Volvo Short Inline ၆

inline 6-ဆလင်ဒါ Volvo Short Inline 6 ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်စီးရီးများကို လေထုနှင့် တာဘိုဗားရှင်းများဖြင့် 2006 ခုနှစ်မှ 2016 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

Volvo Short Inline 6 series inline 6-cylinder အင်ဂျင်များကို Bridgend ရှိ Ford စက်ရုံတွင် 2006 ခုနှစ်မှ 2016 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး P3 ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် ရှေ့ဘီးယက်မော်ဒယ်များကို တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ လိုင်းတွင် 3.2 လီတာရှိသော လေထုယူနစ်များအပြင် 3.0 လီတာ တာဘိုအင်ဂျင်များပါရှိသည်။

မာတိကာ:

• လေထု
• တာဘိုအားသွင်းပါ။

လေထုအင်ဂျင် Volvo SI6 3.2 လီတာ။

Short Inline 6 အင်ဂျင်များ၏ အကွာအဝေးသည် အဓိကအားဖြင့် လူကြိုက်များသော Volvo Modular Engine စီးရီး၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒီဇိုင်းပုံစံအရ၊ သံပြားများပါသည့် အလူမီနီယမ် 6-ဆလင်ဒါဘလောက်များ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်တက်စက်များပါရှိသော အလူမီနီယမ် 24-အဆို့ရှင်ခေါင်း၊ ဖြန့်ဝေထားသောလောင်စာဆီထိုးသွင်းမှုတို့ပါရှိသည်။ ဤနေရာတွင်လည်း အသုံးပြုထားသော intake manifold VIS ၏ ဂျီသြမေတြီကို ပြောင်းလဲရန်အတွက် မူပိုင်စနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

hood အောက်တွင် transverse အစီအစဉ်သည်အသေးအဖွဲမဟုတ်သောအချိန်ကိုက် drive ဒီဇိုင်းတစ်ခုလိုအပ်သည်- camshafts များသည် chain တစ်ခုနှင့် gearbox များစွာရှိသော gearbox ကိုအသုံးပြုကာ crankshaft နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ auxiliary units များသည် အင်ဂျင်နောက်ကွယ်ရှိသီးခြားရိုးတံပေါ်တွင်ထိုင်ပြီး belt ဖြင့်မောင်းနှင်ပါသည်။ . Intake shaft တွင် VCT phase shifter နှင့် CPS cam profile switching system တို့ တပ်ဆင်ထားပါသည်။

စီးရီးတွင် အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင် 4 လုံးပါဝင်ပြီး B6324S2 နှင့် B6324S4 တို့သည် အမေရိကန်စျေးကွက်အတွက် ရှားပါး PZEV ဗားရှင်းများဖြစ်သည်-

3.2 လီတာ (3192 cm³ 84 × 96 mm)

B6324S	မြင်းကောင်ရေ ၂၃၈ / 238 Nm
B6324S2	မြင်းကောင်ရေ ၂၃၈ / 225 Nm

B6324S4	မြင်းကောင်ရေ ၂၃၈ / 231 Nm
B6324S5	မြင်းကောင်ရေ ၂၃၈ / 243 Nm

Turbocharged Volvo SI6 3.0 လီတာအင်ဂျင်

တစ်ချိန်တည်းမှာပင် လေထုအတွင်း ယူနစ်များကဲ့သို့ အနည်းငယ်သေးငယ်သော ထုထည်ရှိသော တာဘိုအင်ဂျင်များကိုလည်း တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ twin-scroll turbocharger ပါရှိခြင်းအပြင်၊ အဆိုပါအင်ဂျင်များတွင် ကွဲပြားမှုများစွာရှိပါသည်- အဆင့်ထိန်းညှိကိရိယာများသည် shafts နှစ်ခုလုံးတွင်ရှိနေသော်လည်း CPS နှင့် VIS စနစ်များကို စွန့်လွှတ်ရမည်ဖြစ်သည်။

2010 ခုနှစ်တွင် Short Inline 6 အင်ဂျင်၏ လေထုနှင့် တာဘိုအားသွင်းဗားရှင်းများကို အဆင့်မြှင့်တင်ခဲ့သည်။ အပ်ဒိတ်၏ရည်ရွယ်ချက်မှာ ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချရန်ဖြစ်သည်- အတွင်းမျက်နှာပြင်များ၏ DLC အပေါ်ယံပိုင်း၊ ကွဲပြားသော crankshaft liners၊ attachment belt tensioner နှင့် aluminium pump ပါရှိပါသည်။

စီးရီးတွင် ICE သုံးခုသာရှိပြီး B6304T5 သည် Polestar မော်ဒယ်များအတွက် အထူးအားကောင်းသည့်ဗားရှင်းဖြစ်သဖြင့်

3.0 တာဘို (2953 cm³ 82 × 93.2 mm)

B6304T2	မြင်းကောင်ရေ ၂၃၈ / 285 Nm
B6304T4	မြင်းကောင်ရေ ၂၃၈ / 304 Nm

B6304T5	မြင်းကောင်ရေ ၂၃၈ / 350 Nm