Vespa Primavera - လမ်းစမ်းသပ်မှု
နှစ်တွေကုန်သွားပေမယ့်အဲဒီမှာ Vespa ခေတ်ကိုအမှီလိုက်ရန်စီမံသည်။
သူသည်ပြိုင်ဘက်များပျောက်ကွယ်သွားပြီး၊ ရန်သူနံပါတ်တစ်မှစတင်သောအခါနက်ရှိုင်းသောအကျပ်အတည်းကာလများတွင်သူသည်ထူးချွန်သည်။ Lambrettaယနေ့တွင်၎င်းသည်မျိုးဆက်သစ်များအားကိုးကွယ်ရာ ၀ တ္ထုတစ်ခုအဖြစ်အောင်မြင်စွာဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။
နောက်ဆုံးဆင့်ကဲဖြစ်စဉ် အနာဂတ်နှင့်အတိတ်ကြားတစ်ဝက်တစ်ပျက် Scooter.
ခေတ်မီဒီဇိုင်းနှင့်မော်တာလေးလုံးရနိုင်သည်
ဒီဇိုင်းသည်ခေတ်မီ။ အလွန်ထူးခြားသော ၉၄၆၊ LED မီးများနှင့်ဒီဇိုင်းကိုအမှတ်ရစေသည် နှင့်အင်ဂျင်များ... ၎င်းတို့တွင်လေးငါးဆယ်ခု၊ နှစ်ချက်နှင့်လေးချက်ဒဏ်၊ classic 125 နှင့် 150၊ သုံးအဆို့ရှင်ဖြန့်ဖြူးခြင်းနှင့်အီလက်ထရောနစ်ဆေးထိုးခြင်းနှင့် ၀ န်ဆောင်မှုကြားအကွာအဝေးသည်ကီလိုမီတာ ၁၀,၀၀၀ အထိမြင့်တက်လာသည်။ ဤအရာသည်နှောင်းပိုင်းခြောက်ဆယ်၏သမိုင်းအမည်များကိုပြန်လည်အမှတ်ရစေသောအရာဖြစ်သည်။
သို့သော်နကျယ်ကောင်၊ တူသောအမြီးနှင့်ပလတ်စတစ်ကိုယ်အင်္ဂါအစိတ်အပိုင်းများကိုအပြည့်အဝတားမြစ်မှုနှင့်တူသောအမြီးပိုရှိသောအချိုးအစားများရှိသည်။
အသစ်နှင့်အတူ နွေဦး, Piaggio စကူတာ ထို့ကြောင့်၎င်းသည်ပလတ်စတစ်လွှမ်းမိုးထားသောစျေးကွက်တွင်တစ် ဦး တည်းသောသတ္တုဖြင့်ပြုလုပ်သောတစ်ခုတည်းသောယာဉ်အဖြစ်၎င်း၏ရပ်တည်ချက်ကိုအခိုင်အမာထပ်မံအတည်ပြုသည်။
ဒီဇိုင်းနည်းပညာအသစ်များသည်ပိုမိုတောင့်တင်းသောဖွဲ့စည်းပုံအတွက်ခွင့်ပြုသည်၊ သို့သော်၎င်းတို့သည်အတိတ်၌ဝေဖန်ခဲ့သည့်ဆိုင်းငံ့မှုများကိုပိုမိုထိရောက်စေခဲ့သည်။
၎င်းတို့သည်တိုးတက်လာသော်လည်းမူလ ၁၉၄၆ တစ်ခုတည်းသောလက်မောင်းပုံစံကိုမပြောင်းလဲဘဲယနေ့တိုင်အမှန်တကယ်တောက်ပသောထိုးထွင်းသိမြင်မှုရှိနေဆဲဖြစ်သည်။
La နွေဦး ယနေ့တွင်၎င်းသည် ၁၁ လက်မနှစ်ဘက်စလုံးတွင်ကြီးမားသောဘီးများပါရှိပြီး၎င်းသည်စီးနင်းခြင်းကိုပိုမိုတည်ငြိမ်စေပြီးအမြဲသဘာဝအတိုင်းသွက်လက်စေသည်။
သင်ဘယ်လိုရှိပါသလဲ
အိုးမဲ့အိမ်မဲ့ဖြစ်သွားသည် ဂန္ထဝင် ၁၂၅ စီစီမည်သည့်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်အမျိုးအစားနှင့်မဆိုအသုံးပြုရန်သင့်တော်သော Scooter သည်၎င်း၏ခွင့်ပြုချက်သည် ၁၁ kW ထက်မပိုလျှင်ပင်သက်ရှိထင်ရှားရှိနေသေးသည်။
တိတ်ဆိတ်ပြီးနားမလည်နိုင်သောတုန်ခါမှုအဆင့်တွင်၎င်းသည်အားသာချက်လည်းရှိသည် အနည်းငယ်စားသုံးပါ၃၅ ကီလိုမီတာ / လီတာအထိရောက်ရန်လွယ်ကူသည်။ ထို့အပြင်တည်ငြိမ်မှုရှိပြီးမနေ့ကအထိများစွာနိမ့်ကျနေသောရှေ့မှအဖုအထစ်များကိုစုပ်ယူနိုင်စွမ်းအလွန်ကောင်းမွန်သည်။
ဘရိတ်များသည်အထူးသဖြင့်အနောက်ဒရမ်ဘရိတ်တစ်ခုအားအကျိုးရှိသော front disc နှင့် တွဲ၍ အလုပ်လုပ်ရန်လိုအပ်သော modularity ကိုရရှိခဲ့သည်။
