ဟန်ဂေရီအပေါ့စားတင့်ကား 43.M "Toldi" III1942 ခုနှစ်အကုန်တွင်၊ Ganz ကုမ္ပဏီသည် သင်္ဘောကိုယ်ထည်နှင့် ဆုံလည်၏ ရှေ့တန်းချပ်ဝတ်တန်ဆာပါရှိသော Toldi တင့်ကားဗားရှင်းအသစ်ကို အဆိုပြုခဲ့သည်။ သေနတ်မျက်နှာဖုံးနှင့် ယာဉ်မောင်းခန်းကို ၃၅ မီလီမီတာ သံချပ်ကာဖြင့် ကာကွယ်ထားသည်။ ကျယ်ဝန်းသော ဆုံမ၏ ပဲ့သည် သေနတ်၏ ကျည်ဝန်အား ၈၇ ကျည်အထိ တိုးမြှင့်နိုင်စေခဲ့သည်။ အမိန့်ထုတ်ပြန်ခဲ့သော်လည်း Turan တင့်ကားထုတ်လုပ်ရေးတွင် စက်မှုလုပ်ငန်း၏ ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများကို အာရုံစိုက်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ 20.M “Toldi” III k.hk ဟု သတ်မှတ်ခြင်းခံရသော 35 ခုနှစ်တွင် တင့်ကားသုံးစင်းသာ တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး 87 ခုနှစ်တွင် Toldi” k.hk.C.1943 ဖြင့် အစားထိုးခဲ့ကြောင်း အထောက်အထားများရှိပါသည်။ နောက်ထပ် စက် ၉ လုံးကို 43 ခုနှစ်တွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့ခြင်း ဖြစ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့ အပြည့်အဝ ပြီးစီးခြင်း ရှိ၊ မရှိ မရှင်းလင်းပါ။ နှိုင်းယှဉ်မှုအတွက်- Tanks "Toldi" ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ IIA နှင့် III | | Toldy IIA တင့်ကား | | တင့်ကား "Toldi III" | ချဲ့ရန် tank ကိုနှိပ်ပါ။ |
Tanks Toldi ”II၊ IIa နှင့် III သည် 1st နှင့် 2nd TD နှင့် 1st KD ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်လာခဲ့ပြီး 1943 ခုနှစ်တွင် ပြန်လည်တည်ဆောက်ထားသော သို့မဟုတ် အသစ်ဖန်တီးခဲ့သည်။ 1st KD တွင် Toldi IIa 25 ခုရှိသည်။ 1943 ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် အသစ်ဖွဲ့စည်းလိုက်သော ပထမချေမှုန်းရေးသေနတ်တပ်ရင်းသည် Toldi IIa 1 ခု ရရှိခဲ့သည်။ 10nd TD သည် 2 ခုနှစ်သြဂုတ်လတွင် Galicia တွင်ပြင်းထန်သောတိုက်ပွဲများမှထွက်ခွာသောအခါ Toldi 1944 သည်ထိုနေရာတွင်ကျန်ခဲ့သည်။ 14 ခုနှစ်တွင် ပိုလန်သို့ ပေးပို့ခဲ့သော 1st KD သည် ၎င်းတို့၏ Toldi အားလုံးကို ထိုနေရာတွင် ဆုံးရှုံးခဲ့သည်။" 1944 ခုနှစ် ဇွန်လ 6 ရက်နေ့တွင် ဟန်ဂေရီစစ်တပ်တွင် 1944 mm အမြောက်နှင့် 66 မမ 20 mm သေနတ်ဖြင့် Toldi 63 မမ ရှိကြောင်း အထောက်အထားများရှိပါသည်။ 40 ခုနှစ် ဆောင်းဦးပေါက်တွင် ဟန်ဂေရီနယ်မြေရှိ တိုက်ပွဲများတွင် ကျန်ရှိသော "Toldi" ကို အသုံးပြုခြင်းမှာ ထူးခြားသော အဖြစ်အပျက်များဖြင့် မှတ်သားထားခြင်း မရှိပါ။ Budapest တွင်ဝိုင်းရံထားသော 1944nd TD တွင် Toldi 2 ခုရှိသည်။ သူတို့အားလုံး သေဆုံးသွားတယ်။၁၉၄၅ ခုနှစ် နောက်ဆုံး လည်ပတ်မှုတွင် မော်တော်ယဉ် အနည်းငယ်သာ ပါဝင်ခဲ့သည်။ Tank 43.M “Toldi” III | | | | ပုံကိုချဲ့ရန် Toldi tank ကိုနှိပ်ပါ။ |
ဟန်ဂေရီ တင့်ကားများ၊ SPGS နှင့် သံချပ်ကာယာဉ်များ တယ်ဒီ-၁ | "Toldi" ငါ | ဖြန့်ချိ၏တစ်နှစ် | 1940 | တိုက်ခိုက်ရေးအလေးချိန်, t ကို | 8,5 | အမှုထမ်း၊ လူတွေ | 3 | ကိုယ်ထည်အရှည် မီလီမီတာ | 4750 | ရှေ့သို့သေနတ်နှင့်အတူ အရှည် မီလီမီတာ | | width | 2140 | အမြင့်မီလီမီတာ | 1870 | ကြိုတင်မှာကြားထားခြင်း, မီလီမီတာ | | ခန္ဓာကိုယ်နဖူး | 13 | ထည်ဘုတ် | 13 | မျှော်စင်နဖူး (ဘီးတပ်)၊ | 13 + 20 | အမိုးနှင့် ထည်၏အောက်ခြေ | 6 | လက်နက် | | ရိုင်ဖယ်တံဆိပ် | 36.M | Caliber in mm / barrel length in calibers | 20/82 | ခဲယမ်းမီးကျောက်, ရိုက်ချက်များ | | စက်သေနတ်များ၏ အရေအတွက်နှင့် လုပ်ရည်ကိုင်ရည် (မီလီမီတာ) | 1-8,0 | လေယာဉ်ပစ်စက်သေနတ် | - | စက်သေနတ်များ၊ ကျည်တောင့်များအတွက် ခဲယမ်းများ | | အင်ဂျင်၊ အမျိုးအစား၊ အမှတ်တံဆိပ် | ကာဗိုဟိုက်ဒရိတ်။ "Busing Nag" L8V/36TR | အင်ဂျင်ပါဝါ၊ h.p. | 155 | အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း ကီလိုမီတာ/နာရီ | 50 | လောင်စာဆီပမာဏ၊ ဌ | 253 | အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် ကီလိုမီတာ၊ | 220 | ပျမ်းမျှမြေပြင်ဖိအား, ကီလိုဂရမ် / စင်တီမီတာ2 | 0,62 |
တယ်ဒီ-၁ | "Toldi" II | ဖြန့်ချိ၏တစ်နှစ် | 1941 | တိုက်ခိုက်ရေးအလေးချိန်, t ကို | 9,3 | အမှုထမ်း၊ လူတွေ | 3 | ကိုယ်ထည်အရှည် မီလီမီတာ | 4750 | ရှေ့သို့သေနတ်နှင့်အတူ အရှည် မီလီမီတာ | | width | 2140 | အမြင့်မီလီမီတာ | 1870 | ကြိုတင်မှာကြားထားခြင်း, မီလီမီတာ | | ခန္ဓာကိုယ်နဖူး | 23-33 | ထည်ဘုတ် | 13 | မျှော်စင်နဖူး (ဘီးတပ်)၊ | 13 + 20 | အမိုးနှင့် ထည်၏အောက်ခြေ | 6-10 | လက်နက် | | ရိုင်ဖယ်တံဆိပ် | 42.M | Caliber in mm / barrel length in calibers | 40/45 | ခဲယမ်းမီးကျောက်, ရိုက်ချက်များ | 54 | စက်သေနတ်များ၏ အရေအတွက်နှင့် လုပ်ရည်ကိုင်ရည် (မီလီမီတာ) | 1-8,0 | လေယာဉ်ပစ်စက်သေနတ် | - | စက်သေနတ်များ၊ ကျည်တောင့်များအတွက် ခဲယမ်းများ | | အင်ဂျင်၊ အမျိုးအစား၊ အမှတ်တံဆိပ် | ကာဗိုဟိုက်ဒရိတ်။ "Busing Nag" L8V/36TR | အင်ဂျင်ပါဝါ၊ h.p. | 155 | အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း ကီလိုမီတာ/နာရီ | 47 | လောင်စာဆီပမာဏ၊ ဌ | 253 | အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် ကီလိုမီတာ၊ | 220 | ပျမ်းမျှမြေပြင်ဖိအား, ကီလိုဂရမ် / စင်တီမီတာ2 | 0,68 |
တူရန်-၁ | "Turan" ငါ | ဖြန့်ချိ၏တစ်နှစ် | 1942 | တိုက်ခိုက်ရေးအလေးချိန်, t ကို | 18,2 | အမှုထမ်း၊ လူတွေ | 5 | ကိုယ်ထည်အရှည် မီလီမီတာ | 5500 | ရှေ့သို့သေနတ်နှင့်အတူ အရှည် မီလီမီတာ | | width | 2440 | အမြင့်မီလီမီတာ | 2390 | ကြိုတင်မှာကြားထားခြင်း, မီလီမီတာ | | ခန္ဓာကိုယ်နဖူး | 50 (60) | ထည်ဘုတ် | 25 | မျှော်စင်နဖူး (ဘီးတပ်)၊ | 50 (60) | အမိုးနှင့် ထည်၏အောက်ခြေ | 8-25 | လက်နက် | | ရိုင်ဖယ်တံဆိပ် | 41.M | Caliber in mm / barrel length in calibers | 40/51 | ခဲယမ်းမီးကျောက်, ရိုက်ချက်များ | 101 | စက်သေနတ်များ၏ အရေအတွက်နှင့် လုပ်ရည်ကိုင်ရည် (မီလီမီတာ) | 2-8,0 | လေယာဉ်ပစ်စက်သေနတ် | - | စက်သေနတ်များ၊ ကျည်တောင့်များအတွက် ခဲယမ်းများ | | အင်ဂျင်၊ အမျိုးအစား၊ အမှတ်တံဆိပ် | Z-TURAN карб။ Z-TURAN | အင်ဂျင်ပါဝါ၊ h.p. | 260 | အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း ကီလိုမီတာ/နာရီ | 47 | လောင်စာဆီပမာဏ၊ ဌ | 265 | အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် ကီလိုမီတာ၊ | 165 | ပျမ်းမျှမြေပြင်ဖိအား, ကီလိုဂရမ် / စင်တီမီတာ2 | 0,61 |
တူရန်-၁ | "Turan" II | ဖြန့်ချိ၏တစ်နှစ် | 1943 | တိုက်ခိုက်ရေးအလေးချိန်, t ကို | 19,2 | အမှုထမ်း၊ လူတွေ | 5 | ကိုယ်ထည်အရှည် မီလီမီတာ | 5500 | ရှေ့သို့သေနတ်နှင့်အတူ အရှည် မီလီမီတာ | | width | 2440 | အမြင့်မီလီမီတာ | 2430 | ကြိုတင်မှာကြားထားခြင်း, မီလီမီတာ | | ခန္ဓာကိုယ်နဖူး | 50 | ထည်ဘုတ် | 25 | မျှော်စင်နဖူး (ဘီးတပ်)၊ | | အမိုးနှင့် ထည်၏အောက်ခြေ | 8-25 | လက်နက် | | ရိုင်ဖယ်တံဆိပ် | 41.M | Caliber in mm / barrel length in calibers | 75/25 | ခဲယမ်းမီးကျောက်, ရိုက်ချက်များ | 56 | စက်သေနတ်များ၏ အရေအတွက်နှင့် လုပ်ရည်ကိုင်ရည် (မီလီမီတာ) | 2-8,0 | လေယာဉ်ပစ်စက်သေနတ် | - | စက်သေနတ်များ၊ ကျည်တောင့်များအတွက် ခဲယမ်းများ | 1800 | အင်ဂျင်၊ အမျိုးအစား၊ အမှတ်တံဆိပ် | Z-TURAN карб။ Z-TURAN | အင်ဂျင်ပါဝါ၊ h.p. | 260 | အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း ကီလိုမီတာ/နာရီ | 43 | လောင်စာဆီပမာဏ၊ ဌ | 265 | အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် ကီလိုမီတာ၊ | 150 | ပျမ်းမျှမြေပြင်ဖိအား, ကီလိုဂရမ် / စင်တီမီတာ2 | 0,69 |
Zrinyi-၂ | Zrinyi II | ဖြန့်ချိ၏တစ်နှစ် | 1943 | တိုက်ခိုက်ရေးအလေးချိန်, t ကို | 21,5 | အမှုထမ်း၊ လူတွေ | 4 | ကိုယ်ထည်အရှည် မီလီမီတာ | 5500 | ရှေ့သို့သေနတ်နှင့်အတူ အရှည် မီလီမီတာ | 5900 | width | 2890 | အမြင့်မီလီမီတာ | 1900 | ကြိုတင်မှာကြားထားခြင်း, မီလီမီတာ | | ခန္ဓာကိုယ်နဖူး | 75 | ထည်ဘုတ် | 25 | မျှော်စင်နဖူး (ဘီးတပ်)၊ | 13 | အမိုးနှင့် ထည်၏အောက်ခြေ | | လက်နက် | | ရိုင်ဖယ်တံဆိပ် | 40/43.M | Caliber in mm / barrel length in calibers | 105/20,5 | ခဲယမ်းမီးကျောက်, ရိုက်ချက်များ | 52 | စက်သေနတ်များ၏ အရေအတွက်နှင့် လုပ်ရည်ကိုင်ရည် (မီလီမီတာ) | - | လေယာဉ်ပစ်စက်သေနတ် | - | စက်သေနတ်များ၊ ကျည်တောင့်များအတွက် ခဲယမ်းများ | | အင်ဂျင်၊ အမျိုးအစား၊ အမှတ်တံဆိပ် | ကာဗိုဟိုက်ဒရိတ်။ Z- TURAN | အင်ဂျင်ပါဝါ၊ h.p. | 260 | အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း ကီလိုမီတာ/နာရီ | 40 | လောင်စာဆီပမာဏ၊ ဌ | 445 | အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် ကီလိုမီတာ၊ | 220 | ပျမ်းမျှမြေပြင်ဖိအား, ကီလိုဂရမ် / စင်တီမီတာ2 | 0,75 |
နိမ်ရောဒ | "Nimrod" | ဖြန့်ချိ၏တစ်နှစ် | 1940 | တိုက်ခိုက်ရေးအလေးချိန်, t ကို | 10,5 | အမှုထမ်း၊ လူတွေ | 6 | ကိုယ်ထည်အရှည် မီလီမီတာ | 5320 | ရှေ့သို့သေနတ်နှင့်အတူ အရှည် မီလီမီတာ | | width | 2300 | အမြင့်မီလီမီတာ | 2300 | ကြိုတင်မှာကြားထားခြင်း, မီလီမီတာ | | ခန္ဓာကိုယ်နဖူး | 13 | ထည်ဘုတ် | 10 | မျှော်စင်နဖူး (ဘီးတပ်)၊ | 13 | အမိုးနှင့် ထည်၏အောက်ခြေ | 6-7 | လက်နက် | | ရိုင်ဖယ်တံဆိပ် | 36.M | Caliber in mm / barrel length in calibers | 40/60 | ခဲယမ်းမီးကျောက်, ရိုက်ချက်များ | 148 | စက်သေနတ်များ၏ အရေအတွက်နှင့် လုပ်ရည်ကိုင်ရည် (မီလီမီတာ) | - | လေယာဉ်ပစ်စက်သေနတ် | - | စက်သေနတ်များ၊ ကျည်တောင့်များအတွက် ခဲယမ်းများ | | အင်ဂျင်၊ အမျိုးအစား၊ အမှတ်တံဆိပ် | ကာဗိုဟိုက်ဒရိတ်။ L8V/36 | အင်ဂျင်ပါဝါ၊ h.p. | 155 | အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း ကီလိုမီတာ/နာရီ | 60 | လောင်စာဆီပမာဏ၊ ဌ | 253 | အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် ကီလိုမီတာ၊ | 250 | ပျမ်းမျှမြေပြင်ဖိအား, ကီလိုဂရမ် / စင်တီမီတာ2 | |
ချာဘို | "ချာဘို" | ဖြန့်ချိ၏တစ်နှစ် | 1940 | တိုက်ခိုက်ရေးအလေးချိန်, t ကို | 5,95 | အမှုထမ်း၊ လူတွေ | 4 | ကိုယ်ထည်အရှည် မီလီမီတာ | 4520 | ရှေ့သို့သေနတ်နှင့်အတူ အရှည် မီလီမီတာ | | width | 2100 | အမြင့်မီလီမီတာ | 2270 | ကြိုတင်မှာကြားထားခြင်း, မီလီမီတာ | | ခန္ဓာကိုယ်နဖူး | 13 | ထည်ဘုတ် | 7 | မျှော်စင်နဖူး (ဘီးတပ်)၊ | 100 | အမိုးနှင့် ထည်၏အောက်ခြေ | | လက်နက် | | ရိုင်ဖယ်တံဆိပ် | 36.M | Caliber in mm / barrel length in calibers | 20/82 | ခဲယမ်းမီးကျောက်, ရိုက်ချက်များ | 200 | စက်သေနတ်များ၏ အရေအတွက်နှင့် လုပ်ရည်ကိုင်ရည် (မီလီမီတာ) | 1-8,0 | လေယာဉ်ပစ်စက်သေနတ် | - | စက်သေနတ်များ၊ ကျည်တောင့်များအတွက် ခဲယမ်းများ | 3000 | အင်ဂျင်၊ အမျိုးအစား၊ အမှတ်တံဆိပ် | ကာဗိုဟိုက်ဒရိတ်။ "Ford" G61T | အင်ဂျင်ပါဝါ၊ h.p. | 87 | အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း ကီလိုမီတာ/နာရီ | 65 | လောင်စာဆီပမာဏ၊ ဌ | 135 | အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် ကီလိုမီတာ၊ | 150 | ပျမ်းမျှမြေပြင်ဖိအား, ကီလိုဂရမ် / စင်တီမီတာ2 | |
ကျောက်စာ | "ကျောက်စာ" | ဖြန့်ချိ၏တစ်နှစ် | | တိုက်ခိုက်ရေးအလေးချိန်, t ကို | 38 | အမှုထမ်း၊ လူတွေ | 5 | ကိုယ်ထည်အရှည် မီလီမီတာ | 6900 | ရှေ့သို့သေနတ်နှင့်အတူ အရှည် မီလီမီတာ | 9200 | width | 3500 | အမြင့်မီလီမီတာ | 3000 | ကြိုတင်မှာကြားထားခြင်း, မီလီမီတာ | | ခန္ဓာကိုယ်နဖူး | 100-120 | ထည်ဘုတ် | 50 | မျှော်စင်နဖူး (ဘီးတပ်)၊ | 30 | အမိုးနှင့် ထည်၏အောက်ခြေ | | လက်နက် | | ရိုင်ဖယ်တံဆိပ် | 43.M | Caliber in mm / barrel length in calibers | 75/70 | ခဲယမ်းမီးကျောက်, ရိုက်ချက်များ | | စက်သေနတ်များ၏ အရေအတွက်နှင့် လုပ်ရည်ကိုင်ရည် (မီလီမီတာ) | 2-8 | လေယာဉ်ပစ်စက်သေနတ် | - | စက်သေနတ်များ၊ ကျည်တောင့်များအတွက် ခဲယမ်းများ | | အင်ဂျင်၊ အမျိုးအစား၊ အမှတ်တံဆိပ် | ကာဗိုဟိုက်ဒရိတ်။ Z- TURAN | အင်ဂျင်ပါဝါ၊ h.p. | 2 × 260 | အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း ကီလိုမီတာ/နာရီ | 45 | လောင်စာဆီပမာဏ၊ ဌ | | အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် ကီလိုမီတာ၊ | 200 | ပျမ်းမျှမြေပြင်ဖိအား, ကီလိုဂရမ် / စင်တီမီတာ2 | 0,78 |
T-21 | T-21 | ဖြန့်ချိ၏တစ်နှစ် | 1940 | တိုက်ခိုက်ရေးအလေးချိန်, t ကို | 16,7 | အမှုထမ်း၊ လူတွေ | 4 | ကိုယ်ထည်အရှည် မီလီမီတာ | 5500 | ရှေ့သို့သေနတ်နှင့်အတူ အရှည် မီလီမီတာ | 5500 | width | 2350 | အမြင့်မီလီမီတာ | 2390 | ကြိုတင်မှာကြားထားခြင်း, မီလီမီတာ | | ခန္ဓာကိုယ်နဖူး | 30 | ထည်ဘုတ် | 25 | မျှော်စင်နဖူး (ဘီးတပ်)၊ | | အမိုးနှင့် ထည်၏အောက်ခြေ | | လက်နက် | | ရိုင်ဖယ်တံဆိပ် | A-9 | Caliber in mm / barrel length in calibers | 47 | ခဲယမ်းမီးကျောက်, ရိုက်ချက်များ | | စက်သေနတ်များ၏ အရေအတွက်နှင့် လုပ်ရည်ကိုင်ရည် (မီလီမီတာ) | 2-7,92 | လေယာဉ်ပစ်စက်သေနတ် | - | စက်သေနတ်များ၊ ကျည်တောင့်များအတွက် ခဲယမ်းများ | | အင်ဂျင်၊ အမျိုးအစား၊ အမှတ်တံဆိပ် | ကာဗိုဟိုက်ဒရိတ်။ Skoda V-8 | အင်ဂျင်ပါဝါ၊ h.p. | 240 | အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း ကီလိုမီတာ/နာရီ | 50 | လောင်စာဆီပမာဏ၊ ဌ | | အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် ကီလိုမီတာ၊ | | ပျမ်းမျှမြေပြင်ဖိအား, ကီလိုဂရမ် / စင်တီမီတာ2 | 0,58 |
တင့်ကား "Toldi" ၏မွမ်းမံမှုများ: - 38.M Toldi I - အခြေခံ ပြုပြင်မွမ်းမံမှု အလုံးရေ 80 ထုတ်လုပ်သည်။
- 38.M Toldi II - အားဖြည့်သံချပ်ကာဖြင့် ပြုပြင်မွမ်းမံပြီး အစီးရေ 110 ထုတ်လုပ်သည်။
- 38.M Toldi IIA - 40 မီလီမီတာ သေနတ် 42.M Toldi II ဖြင့် ပြန်လည် တပ်ဆင်ထားပြီး အလုံးရေ 80 အသွင်ပြောင်း၊
- 43.M Toldi III - 40 မီလီမီတာ အမြောက်များနှင့် ထပ်လောင်းအားဖြည့်ထားသော သံချပ်ကာဖြင့် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း 12 ယူနစ်ထက် မပိုစေရ။
- 40.M "Nimrod" - ZSU ။ ခြေရာခံဒလိမ့်တုံးတစ်ခုကို ထည့်ပြီး (တင့်ကားသည် 0,66 မီတာ ပိုရှည်လာသည်)၊ 40 မီလီမီတာ Bofors အလိုအလျောက် လေယာဉ်ပစ်သေနတ်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အထက်မှဖွင့်ထားသော 13 မီလီမီတာ သံချပ်ကာတပ်ထားသော စက်ဝိုင်းပုံဆုံတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ အစပိုင်းတွင် တင့်ကားဖျက်သင်္ဘောတစ်စင်းကို ပြုလုပ်ရန် ရည်မှန်းခဲ့သော်လည်း အဆုံးတွင် ၎င်းသည် ဒုတိယကမ္ဘာစစ်၏ အအောင်မြင်ဆုံး ZSUs များထဲမှတစ်ခုဖြစ်လာပြီး လေကြောင်းတိုက်ခိုက်မှုများမှ သံချပ်ကာတပ်များကို ပံ့ပိုးပေးခဲ့သည်။ ZSU အလေးချိန် - 9,5 တန်၊ အမြန်နှုန်း 35 km / h အထိ၊ အမှုထမ်း - လူ 6 ယောက်။ စုစုပေါင်း 46 လုံးတည်ဆောက်ခဲ့သည်။
ဟန်ဂေရီ တင့်ကားအမြောက်များ 20/82Caliber in mm / barrel length in calibers | 20/82 | အမှတ် | ၃ | ဒေါင်လိုက်လမ်းညွှန်ထောင့်များ၊ ဒီဂရီများ | | သံချပ်ကာ-အပေါက်ဖောက် ကျည်ဆန်အလေးချိန်၊ ကီလိုဂရမ် | | High-explosive fragmentation projectile weight | | သံချပ်ကာ-ဖောက်ထားသော ကျည်ဆန်၏ ကနဦးအလျင်၊ m/s | 735 | high-explosive fragmentation projectile m/s | | မီးနှုန်း၊ rds / မိနစ် | | ထွင်းဖောက်ထားသောချပ်ဝတ်တန်ဆာ၏အထူသည် ပုံမှန်အကွာအဝေးမှ 30° ထောင့်တွင် mm ဖြစ်သည်။ | 300 မီတာ | 14 | 600 မီတာ | 10 | 1000 မီတာ | 7,5 | 1500 မီတာ | - |
40/51Caliber in mm / barrel length in calibers | 40/51 | အမှတ် | ၃ | ဒေါင်လိုက်လမ်းညွှန်ထောင့်များ၊ ဒီဂရီများ | +25°၊ -10° | သံချပ်ကာ-အပေါက်ဖောက် ကျည်ဆန်အလေးချိန်၊ ကီလိုဂရမ် | | High-explosive fragmentation projectile weight | | သံချပ်ကာ-ဖောက်ထားသော ကျည်ဆန်၏ ကနဦးအလျင်၊ m/s | 800 | high-explosive fragmentation projectile m/s | | မီးနှုန်း၊ rds / မိနစ် | 12 | ထွင်းဖောက်ထားသောချပ်ဝတ်တန်ဆာ၏အထူသည် ပုံမှန်အကွာအဝေးမှ 30° ထောင့်တွင် mm ဖြစ်သည်။ | 300 မီတာ | 42 | 600 မီတာ | 36 | 1000 မီတာ | 30 | 1500 မီတာ | |
40/60Caliber in mm / barrel length in calibers | 40/60 | အမှတ် | ၃ | ဒေါင်လိုက်လမ်းညွှန်ထောင့်များ၊ ဒီဂရီများ | +85°၊ -4° | သံချပ်ကာ-အပေါက်ဖောက် ကျည်ဆန်အလေးချိန်၊ ကီလိုဂရမ် | | High-explosive fragmentation projectile weight | 0,95 | သံချပ်ကာ-ဖောက်ထားသော ကျည်ဆန်၏ ကနဦးအလျင်၊ m/s | 850 | high-explosive fragmentation projectile m/s | | မီးနှုန်း၊ rds / မိနစ် | 120 | ထွင်းဖောက်ထားသောချပ်ဝတ်တန်ဆာ၏အထူသည် ပုံမှန်အကွာအဝေးမှ 30° ထောင့်တွင် mm ဖြစ်သည်။ | 300 မီတာ | 42 | 600 မီတာ | 36 | 1000 မီတာ | 26 | 1500 မီတာ | 19 |
75/25Caliber in mm / barrel length in calibers | 75/25 | အမှတ် | 41.M | ဒေါင်လိုက်လမ်းညွှန်ထောင့်များ၊ ဒီဂရီများ | +30°၊ -10° | သံချပ်ကာ-အပေါက်ဖောက် ကျည်ဆန်အလေးချိန်၊ ကီလိုဂရမ် | | High-explosive fragmentation projectile weight | | သံချပ်ကာ-ဖောက်ထားသော ကျည်ဆန်၏ ကနဦးအလျင်၊ m/s | 450 | high-explosive fragmentation projectile m/s | 400 | မီးနှုန်း၊ rds / မိနစ် | 12 | ထွင်းဖောက်ထားသောချပ်ဝတ်တန်ဆာ၏အထူသည် ပုံမှန်အကွာအဝေးမှ 30° ထောင့်တွင် mm ဖြစ်သည်။ | 300 မီတာ | | 600 မီတာ | | 1000 မီတာ | | 1500 မီတာ | |
75/43Caliber in mm / barrel length in calibers | 75/43 | အမှတ် | 43.M | ဒေါင်လိုက်လမ်းညွှန်ထောင့်များ၊ ဒီဂရီများ | +20°၊ -10° | သံချပ်ကာ-အပေါက်ဖောက် ကျည်ဆန်အလေးချိန်၊ ကီလိုဂရမ် | | High-explosive fragmentation projectile weight | | သံချပ်ကာ-ဖောက်ထားသော ကျည်ဆန်၏ ကနဦးအလျင်၊ m/s | 770 | high-explosive fragmentation projectile m/s | 550 | မီးနှုန်း၊ rds / မိနစ် | 12 | ထွင်းဖောက်ထားသောချပ်ဝတ်တန်ဆာ၏အထူသည် ပုံမှန်အကွာအဝေးမှ 30° ထောင့်တွင် mm ဖြစ်သည်။ | 300 မီတာ | 80 | 600 မီတာ | 76 | 1000 မီတာ | 66 | 1500 မီတာ | 57 |
105/25Caliber in mm / barrel length in calibers | 105/25 | အမှတ် | 41.M သို့မဟုတ် 40/43 ။ အမ် | ဒေါင်လိုက်လမ်းညွှန်ထောင့်များ၊ ဒီဂရီများ | + 25 °, -8 ° | သံချပ်ကာ-အပေါက်ဖောက် ကျည်ဆန်အလေးချိန်၊ ကီလိုဂရမ် | | High-explosive fragmentation projectile weight | | သံချပ်ကာ-ဖောက်ထားသော ကျည်ဆန်၏ ကနဦးအလျင်၊ m/s | | high-explosive fragmentation projectile m/s | 448 | မီးနှုန်း၊ rds / မိနစ် | | ထွင်းဖောက်ထားသောချပ်ဝတ်တန်ဆာ၏အထူသည် ပုံမှန်အကွာအဝေးမှ 30° ထောင့်တွင် mm ဖြစ်သည်။ | 300 မီတာ | | 600 မီတာ | | 1000 မီတာ | | 1500 မီတာ | |
47/38,7Caliber in mm / barrel length in calibers | 47/38,7 | အမှတ် | "Skoda" A-9 | ဒေါင်လိုက်လမ်းညွှန်ထောင့်များ၊ ဒီဂရီများ | + 25 °, -10 ° | သံချပ်ကာ-အပေါက်ဖောက် ကျည်ဆန်အလေးချိန်၊ ကီလိုဂရမ် | 1,65 | High-explosive fragmentation projectile weight | | သံချပ်ကာ-ဖောက်ထားသော ကျည်ဆန်၏ ကနဦးအလျင်၊ m/s | 780 | high-explosive fragmentation projectile m/s | | မီးနှုန်း၊ rds / မိနစ် | | ထွင်းဖောက်ထားသောချပ်ဝတ်တန်ဆာ၏အထူသည် ပုံမှန်အကွာအဝေးမှ 30° ထောင့်တွင် mm ဖြစ်သည်။ | 300 မီတာ | | 600 မီတာ | | 1000 မီတာ | | 1500 မီတာ | |
တင့်ကားအမည် "Toldi" ၏သမိုင်းမှ။ အရပ်မြင့်မြင့်နှင့် ကြံ့ခိုင်သန်စွမ်းသော ကျော်ကြားသော စစ်သည်တော် Toldi Miklós အား ဂုဏ်ပြုသောအားဖြင့် ဤအမည်ကို ဟန်ဂေရီတင့်ကားအား ပေးခဲ့သည်။ Toldi Miklos (1320-22 နိုဝင်ဘာ 1390) သည် Peter Iloshvai ၏ဇာတ်လမ်း၊ Janos Aran ၏ trilogy နှင့် Benedek Jelek ၏ဝတ္ထုတွင် ဇာတ်ကောင်တစ်ဦး၏ နမူနာဖြစ်သည်။ ထူးမြတ်သောနွယ်ဖွား မီကလို့စ်သည် ထူးထူးခြားခြား ကာယဗလနှင့် ပါရမီရှင် လူငယ်လေးဖြစ်ပြီး မိသားစုအိမ်ခြံမြေတွင် လယ်သမားများနှင့် ပခုံးချင်းယှဉ် အလုပ်လုပ်သည်။ ဒါပေမယ့် သူ့အစ်ကို Dördem နဲ့ စကားများပြီး သူရဲကောင်းတစ်ယောက်ရဲ့ဘဝကို အိပ်မက်မက်ပြီး သူ့အိမ်ကနေ ထွက်သွားဖို့ ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်။ သူသည် Louis ဘုရင်ခေတ်၏ တကယ့်လူထုသူရဲကောင်းဖြစ်လာသည်။ 1903 ခုနှစ်တွင် Janos Fadrus သည် ဝံပုလွေများနှင့် Toldi ပန်းပုရုပ်တုကို ဖန်တီးခဲ့သည်။ သတင်းရင်းမြစ်: - M. B. Baryatinsky Honvedsheg ၏တင့်ကားများ။ (သံချပ်ကာ စုဆောင်းမှု အမှတ်စဉ် 3 (60) - 2005);
- I.P.Shmelev ဟန်ဂေရီ၏ သံချပ်ကာယာဉ်များ (1940-1945);
- G.L. Kholyavsky "ကမ္ဘာ့တင့်ကားများ၏အပြည့်အစုံစွယ်စုံကျမ်း 1915 - 2000";
- Tibor Ivan Berend, Gyorgy Ranki: ဟန်ဂေရီနိုင်ငံရှိ ကုန်ထုတ်လုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး၊ 1900-1944၊
- Andrzej Zasieczny - ဒုတိယကမ္ဘာစစ်၏တင့်ကားများ။
|