ဟန်ဂေရီ ZSU 40M “Nimrod” (ဟန်ဂေရီ 40M Nimród) ဝယ်ယူထားသော Landsverk L-60B တင့်ကားများ ရောက်ရှိလာခြင်းကို မမျှော်လင့်သေးဘဲ တင့်ကားထုတ်လုပ်ရန် လိုင်စင်ရရှိထားသည့် MAVAG စက်ရုံ၏ စီမံခန့်ခွဲမှုမှ Landsverk AV ထံမှ 1937 ခုနှစ် မတ်လတွင် တင့်ကားဆန့်ကျင်ရေး တွန်းကန်အားယူနစ်၏ ရှေ့ပြေးပုံစံ (တင့်ကား၊ အဖျက်သမား)။ တူညီသော L60B ၏အခြေခံကိုအသုံးပြုသင့်သည်။ မောင်းသူမဲ့သေနတ်များ၏ လက်နက်တပ်ဆင်ရာတွင် 40 မီလီမီတာ အမြောက်များ ပါဝင်သင့်သည်။ ဆွီဒင်များသည် အမိန့်ကို ဖြည့်ဆည်းခဲ့သည်- ၁၉၃၈ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် လက်နက်မပါဘဲ မောင်းပြန်သေနတ်များ ဟန်ဂေရီသို့ ရောက်ရှိလာသည်။ မတ်လ 1938 ရက်နေ့တွင် စစ်ဦးစီးချုပ် ကိုယ်စားလှယ်များနှင့် သိကျွမ်းခဲ့သည်။ MAVAG တွင် 40 mm Bofors လေယာဉ်ပစ်သေနတ်ကို 36.M အမှတ်တံဆိပ်အမည်ဖြင့် လိုင်စင်ရထုတ်လုပ်ရေးတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ မောင်းသူမဲ့သေနတ်များကို စစ်ရေးစမ်းသပ်မှုများကို ဩဂုတ်လမှ စက်တင်ဘာ ၁၉၃၉ တွင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ပဉ္စမမြောက် သင်္ဘောသားကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်၊ တင့်ကားများကို ပစ်ခတ်ရန်အတွက် တယ်လီစကုပ်မြင်ကွင်းတစ်ခု တပ်ဆင်ရန်နှင့် အခြားပြောင်းလဲမှုများစွာအတွက် သံချပ်ကာခန်း၏ ထုထည်ပမာဏကို တိုးမြှင့်ရန် ရွေးချယ်ရေးကော်မတီက အဆိုပြုခဲ့သည်။ 1939 ခုနှစ် မတ်လ 10 ရက်နေ့တွင် IWT မှ 1940.M ဟုခေါ်သော ACS ကို အကြံပြုခဲ့သည်။ “Nimrod” သည် မုဆိုးကြီး မုဆိုးကြီး နှင့် မဂ္ဂါရ်များ နှစ်ဖက်လုံး၏ ဒဏ္ဍာရီလာ မျိုးရိုး မျိုးဆက်ဟောင်း ကို အစွဲပြု၍ အမည်ပေးထားသည်။ ဒီဇင်ဘာလတွင် Nimrod ကို စတင်ပြေးဆွဲခဲ့ပြီး စက်ရုံများမှ ကားအစီးရေ ၄၆ စီးအတွက် အမိန့်ပေးခဲ့သည်။ ဒဏ္ဍာရီထဲမှာ Nimrod Nimrod (Nimrod, Nimrod) - Pentateuch တွင်၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်း၏ Aggadic ထုံးတမ်းစဉ်လာများနှင့် ဒဏ္ဍာရီများ၊ သူရဲကောင်း၊ စစ်သူရဲမုဆိုးနှင့် ဘုရင်တစ်ပါး။ ကမ္ဘာဦးကျမ်းတွင် ပေးထားသော မျိုးရိုးစဉ်ဆက်အရ၊ သူသည် ကုရှ၏သားနှင့် ဟမ်၏မြေးဖြစ်သည်။ “သခင်ဘုရားရှေ့တော်၌ အားကြီးသောမုဆိုး” ဟုရည်ညွှန်းသည်။ သူ၏နိုင်ငံသည် မက်ဆိုပိုတေးမီးယားတွင် တည်ရှိသည်။ ဒဏ္ဍာရီမျိုးစုံတွင်၊ အာဏာရှင်ကြီး နိမ်ရောဒ၏ ရုပ်ပုံနှင့် သီအိုချာပညာရှင်တို့၏ ရုပ်ပုံကို ပေါ်လွင်စေသည်။ ဗာဗေလမျှော်စင်ကို ဆောက်လုပ်ခြင်း၊ အလွန်ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်ခြင်း၊ ရုပ်တုကိုးကွယ်ခြင်း၊ အာဗြဟံအား နှိပ်စက်ညှဉ်းပန်းခြင်း၊ ဘုရားသခင်နှင့် ပြိုင်ဆိုင်ခြင်းတို့ဖြင့် အသိအမှတ်ပြုခံရသည်။ သမ္မာကျမ်းစာအရ နိမ်ရောဒ်နှင့် အာဗြဟံကို မျိုးဆက်ခုနစ်ဆက်ခွဲထားသည်။ ထို့အပြင် King Nimrod နှင့်ပတ်သက်သောအချက်အလက်များကိုလည်း ကိုရမ်ကျမ်းတွင်ပါရှိသည်။ အာမေးနီးယားဒဏ္ဍာရီတွင် Nemrut သည် အာမေးနီးယားကို ကျူးကျော်ခဲ့သော နိုင်ငံခြားဘုရင်ဖြစ်သည်။ သူ့ကိုယ်သူ ချီးမြှောက်ဖို့အတွက် Nemrud ဟာ တောင်ထိပ်ပေါ်မှာ ထူးကဲမြင့်မားတဲ့ ခမ်းနားထည်ဝါတဲ့ နန်းတော်တစ်ခုကို တည်ဆောက်ခဲ့တယ်လို့ ဒဏ္ဍာရီတစ်ခုရှိပါတယ်။ ဒဏ္ဍာရီထဲမှာ Nimrod လေယာဉ်ပစ် မောင်းသူမဲ့သေနတ် "Nimrod" ပိုကြီးသောမြင်ကွင်းအတွက် ပုံကိုနှိပ်ပါ။ သို့သော် ဆွီဒင်လူမျိုးများ ကိုယ်တိုင်က အဆိုပါ မောင်းသူမဲ့ သေနတ်များစွာကို တည်ဆောက်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည် (ကုမ္ပဏီအမည် L62 နှင့် "Landsverk Anti"; စစ်တပ် - LVKV 40)။ L62 ၏ အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာသည် Toldi တင့်ကားများနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်ပြီး၊ လက်နက်မှာ 40 mm Bofors အမြောက်ဖြစ်ပြီး စည်အရှည် 60 calibers ရှိသည်။ တိုက်ခိုက်ရေးအလေးချိန် - ၈ တန်၊ အင်ဂျင် - မြင်းကောင်ရေ ၁၅၀၊ အမြန်နှုန်း - ၃၅ ကီလိုမီတာ။ 8 ခုနှစ်တွင် L150 ခြောက်စင်းအား ဖင်လန်နိုင်ငံသို့ ရောင်းချခဲ့ပြီး ITPSV 35 ဟု သတ်မှတ်ခြင်းခံရသည်။ 62 ခုနှစ်တွင် ဆွီဒင်လူမျိုးများသည် ၎င်းတို့၏ လိုအပ်ချက်အတွက် 1940-mm LVKV fm/40 အမြောက်များဖြင့် ZSU 1945 လုံးကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ပထမဆုံးထုတ်လုပ်သည့် Nimrod သည် 1941 ခုနှစ်နို၀င်ဘာလတွင်စက်ရုံမှထွက်ခွာခဲ့ပြီး 1942 ခုနှစ်ဖေဖော်ဝါရီလတွင်ယာဉ်ခုနစ်စီးရှေ့မှောက်သို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။ အမိန့်တစ်ခုလုံးကို 1942 နှစ်ကုန်တွင်ပြီးစီးခဲ့သည်။ မော်တော်ယဉ် ၈၉ စီးအတွက် နောက်တစ်ကြိမ် အမှာစာမှာ ၇၇ စီးကို ၁၉၄၃ ခုနှစ်တွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ကျန် ၁၂ စီးကို နောက်တစ်ကြိမ် ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ "Nimrod" အတွက် "Toldi" ၏အခြေစိုက်စခန်းကိုအသုံးပြုခဲ့သည်, ဒါပေမယ့် one (sixth) roller ဖြင့် ချဲ့သည်။. တစ်ချိန်တည်းမှာပင် နောက်ဘီးကို မြေပြင်မှ မြှောက်လိုက်သည် ။ Suspension rollers တစ်ဦးချင်း၊ torsion bar။ အထူ ၆-၁၃ မီလီမီတာ အထူရှိသော သံချပ်ကာပြားများမှ ဂဟေဆက်ထားသည့် သင်္ဘောကိုယ်ထည်တွင် တိုက်ခိုက်ရေးနှင့် အင်ဂျင်အကန့်များ ပါဝင်ပါသည်။ သံချပ်ကာ၏ စုစုပေါင်းအလေးချိန်မှာ ၂၆၁၅ ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။ ပထမစီးရီး၏စက်များပေါ်တွင် ဂျာမန်အင်ဂျင်များ တပ်ဆင်ခဲ့သည်။, နှင့်ဒုတိယအပေါ် - ပြီးသားလိုင်စင် ဟန်ဂေရီတွင်ထုတ်လုပ်သောအင်ဂျင်များ. ၎င်းတို့သည် ဆလင်ဒါအရည်-အအေးခံကာဘူရီတာ ရှစ်လုံးပါ အင်ဂျင်များဖြစ်သည်။ ဂီယာသည် "Toldi" နှင့် တူညီသည်။ မြန်နှုန်းငါးဆင့်ရှိသော ဂြိုလ်ဂီယာဘောက်စ်၊ ခြောက်သွေ့သော ပွတ်တိုက်မှုများပြားသော ပန်းကန်ပြား ပင်မ ကလစ်၊ ဘေးဘက် လက်ကိုင်များ။ စက်ဘရိတ် - လက်စွဲနှင့်ခြေ။ လောင်စာဆီများကို တိုင်ကီသုံးလုံးတွင် သိမ်းဆည်းခဲ့သည်။ မောင်းသူမဲ့သေနတ် "Nimrod" ၏ အပြင်အဆင်၊ ချဲ့ရန် - ပုံကိုနှိပ်ပါ။ 1 - 40 မီလီမီတာ အော်တိုမက်တစ်သေနတ် 36M; 2 - သေနတ်စက်; 3 - ကလစ် 40 မီလီမီတာ ရိုက်ချက်; 4 - ရေဒီယိုဘူတာရုံ; 5 - ရဲတိုက်; 6 - ရေတိုင်ကီ; 7 - အင်ဂျင်; 8 - အိတ်ဇောပိုက်; 9 - mufflers; 10- cardan ရှပ်; 11 - ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ; 12 - ဂီယာအုံ; 13 - ရှေ့မီး; ၁၄ - စတီယာရင် ယာဉ်မောင်းသည် ဘယ်ဘက်ရှိ သင်္ဘောကိုယ်ထည်၏ ရှေ့တွင် တည်ရှိပြီး ရှေ့နှင့် ဘေးနှစ်ဖက်သို့ ပရစ်စမ်များ ပါရှိသည့် အပေါက်ငါးခုပါရှိသည်။ ကျန်သင်္ဘောသားငါးဦး - တပ်မှူး၊ မြင်ကွင်းတပ်ဆင်ပေးသူ၊ သေနတ်သမားနှစ်ဦးနှင့် ဝန်တင်ကားသည် မှန်တုံးများပါသည့် မြင်ကွင်းသုံးကွက်ပါရှိသည့် ဘီးတပ်စခန်းတွင် တည်ရှိနေပါသည်။ Gyosgyor ရှိ MAVAG စက်ရုံမှ 40.M အမှတ်တံဆိပ်အမည်ဖြင့် လိုင်စင်အောက်တွင် ထုတ်လုပ်ထားသော 36-mm လေယာဉ်ပစ်သေနတ် "Bofors" သည် အမြင့် 85°၊ ဆုတ်ယုတ်မှု - 4°၊ အလျားလိုက် - 360° ရှိသည်။ ခဲယမ်းမီးကျောက်များကို ဘီးတပ်အိမ်တွင် အပြည့်ထည့်ထားပြီး၊ သံချပ်ကာဖြင့် ထိုးဖောက်ထားသော ပေါက်ကွဲစေတတ်သော အကွဲအပြဲများ၊ မီးချောင်းများ၊ ကျည်များ ပါဝင်သည်။ အပိုင်းများ - ၄ ကြိမ်စီ။ ဘက်ထရီတပ်မှူးများ၏ ကားများတွင်သာ ရေဒီယိုရှိသော်လည်း ကားအားလုံးတွင် နေရာယူထားသည်။ ပစ်ခတ်သည့်အခါတွင် ZSU နှစ်ခုသည် မီတာ 4 အကွာအဝေးတွင် တည်ရှိပြီး ၎င်းတို့ကြားတွင် အကွာအဝေး 60 မီတာ အကွာအဝေးရှိ ထိန်းချုပ်ရေးကိရိယာတစ်ခုနှင့် ကွန်ပျူတာကိရိယာတစ်ခုပါရှိသည်။ သံချပ်ကာတင်သင်္ဘော "Lehel" ၏ ရှေ့ပြေးပုံစံ၊ 1943 ခုနှစ်တွင် "Nimrod" ကိုအခြေခံ၍ "Lehel" အမှတ်တံဆိပ်အမည်ဖြင့်သံချပ်ကာတင်သင်္ဘော၏ရှေ့ပြေးပုံစံကိုခြေလျင်တပ်သား 10 ဦး (ယာဉ်မောင်းအပြင်) သယ်ဆောင်ရန်တစ်အုပ်တည်းဖန်တီးခဲ့သည်။ ထိုနှစ်တွင်ပင် သံချပ်ကာမဟုတ်သော သံမဏိ sappers နှစ်လုံးကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ဒဏ်ရာရသူများကို ပို့ဆောင်ရန်အတွက် 10 Nimrods အား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်အဖြစ် ပြောင်းလဲရန်လည်း စီစဉ်ထားသည်။ ဟန်ဂေရီသံချပ်ကာယာဉ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်လက္ခဏာများ ဟန်ဂေရီရှိ တင့်ကားအချို့နှင့် တွန်းအားသုံးသေနတ်အချို့၏ TTX တယ်ဒီ-၁   "Toldi" ငါ ဖြန့်ချိ၏တစ်နှစ် 1940 တိုက်ခိုက်ရေးအလေးချိန်, t ကို 8,5 အမှုထမ်း၊ လူတွေ 3 ကိုယ်ထည်အရှည် မီလီမီတာ 4750 ရှေ့သို့သေနတ်နှင့်အတူ အရှည် မီလီမီတာ   width 2140 အမြင့်မီလီမီတာ 1870 ကြိုတင်မှာကြားထားခြင်း, မီလီမီတာ   ခန္ဓာကိုယ်နဖူး 13 ထည်ဘုတ် 13 မျှော်စင်နဖူး (ဘီးတပ်)၊ 13 + 20 အမိုးနှင့် ထည်၏အောက်ခြေ 6 လက်နက်   ရိုင်ဖယ်တံဆိပ် 36.M Caliber in mm / barrel length in calibers 20/82 ခဲယမ်းမီးကျောက်, ရိုက်ချက်များ   စက်သေနတ်များ၏ အရေအတွက်နှင့် လုပ်ရည်ကိုင်ရည် (မီလီမီတာ) 1-8,0 လေယာဉ်ပစ်စက်သေနတ် - စက်သေနတ်များ၊ ကျည်တောင့်များအတွက် ခဲယမ်းများ   အင်ဂျင်၊ အမျိုးအစား၊ အမှတ်တံဆိပ် ကာဗိုဟိုက်ဒရိတ်။ "Busing Nag" L8V/36TR အင်ဂျင်ပါဝါ၊ h.p. 155 အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း ကီလိုမီတာ/နာရီ 50 လောင်စာဆီပမာဏ၊ ဌ 253 အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် ကီလိုမီတာ၊ 220 ပျမ်းမျှမြေပြင်ဖိအား, ကီလိုဂရမ် / စင်တီမီတာ2 0,62 တယ်ဒီ-၁   "Toldi" II ဖြန့်ချိ၏တစ်နှစ် 1941 တိုက်ခိုက်ရေးအလေးချိန်, t ကို 9,3 အမှုထမ်း၊ လူတွေ 3 ကိုယ်ထည်အရှည် မီလီမီတာ 4750 ရှေ့သို့သေနတ်နှင့်အတူ အရှည် မီလီမီတာ   width 2140 အမြင့်မီလီမီတာ 1870 ကြိုတင်မှာကြားထားခြင်း, မီလီမီတာ   ခန္ဓာကိုယ်နဖူး 23-33 ထည်ဘုတ် 13 မျှော်စင်နဖူး (ဘီးတပ်)၊ 13 + 20 အမိုးနှင့် ထည်၏အောက်ခြေ 6-10 လက်နက်   ရိုင်ဖယ်တံဆိပ် 42.M Caliber in mm / barrel length in calibers 40/45 ခဲယမ်းမီးကျောက်, ရိုက်ချက်များ 54 စက်သေနတ်များ၏ အရေအတွက်နှင့် လုပ်ရည်ကိုင်ရည် (မီလီမီတာ) 1-8,0 လေယာဉ်ပစ်စက်သေနတ် - စက်သေနတ်များ၊ ကျည်တောင့်များအတွက် ခဲယမ်းများ   အင်ဂျင်၊ အမျိုးအစား၊ အမှတ်တံဆိပ် ကာဗိုဟိုက်ဒရိတ်။ "Busing Nag" L8V/36TR အင်ဂျင်ပါဝါ၊ h.p. 155 အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း ကီလိုမီတာ/နာရီ 47 လောင်စာဆီပမာဏ၊ ဌ 253 အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် ကီလိုမီတာ၊ 220 ပျမ်းမျှမြေပြင်ဖိအား, ကီလိုဂရမ် / စင်တီမီတာ2 0,68 တူရန်-၁   "Turan" ငါ ဖြန့်ချိ၏တစ်နှစ် 1942 တိုက်ခိုက်ရေးအလေးချိန်, t ကို 18,2 အမှုထမ်း၊ လူတွေ 5 ကိုယ်ထည်အရှည် မီလီမီတာ 5500 ရှေ့သို့သေနတ်နှင့်အတူ အရှည် မီလီမီတာ   width 2440 အမြင့်မီလီမီတာ 2390 ကြိုတင်မှာကြားထားခြင်း, မီလီမီတာ   ခန္ဓာကိုယ်နဖူး 50 (60) ထည်ဘုတ် 25 မျှော်စင်နဖူး (ဘီးတပ်)၊ 50 (60) အမိုးနှင့် ထည်၏အောက်ခြေ 8-25 လက်နက်   ရိုင်ဖယ်တံဆိပ် 41.M Caliber in mm / barrel length in calibers 40/51 ခဲယမ်းမီးကျောက်, ရိုက်ချက်များ 101 စက်သေနတ်များ၏ အရေအတွက်နှင့် လုပ်ရည်ကိုင်ရည် (မီလီမီတာ) 2-8,0 လေယာဉ်ပစ်စက်သေနတ် - စက်သေနတ်များ၊ ကျည်တောင့်များအတွက် ခဲယမ်းများ   အင်ဂျင်၊ အမျိုးအစား၊ အမှတ်တံဆိပ် Z-TURAN карб။ Z-TURAN အင်ဂျင်ပါဝါ၊ h.p. 260 အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း ကီလိုမီတာ/နာရီ 47 လောင်စာဆီပမာဏ၊ ဌ 265 အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် ကီလိုမီတာ၊ 165 ပျမ်းမျှမြေပြင်ဖိအား, ကီလိုဂရမ် / စင်တီမီတာ2 0,61 တူရန်-၁   "Turan" II ဖြန့်ချိ၏တစ်နှစ် 1943 တိုက်ခိုက်ရေးအလေးချိန်, t ကို 19,2 အမှုထမ်း၊ လူတွေ 5 ကိုယ်ထည်အရှည် မီလီမီတာ 5500 ရှေ့သို့သေနတ်နှင့်အတူ အရှည် မီလီမီတာ   width 2440 အမြင့်မီလီမီတာ 2430 ကြိုတင်မှာကြားထားခြင်း, မီလီမီတာ   ခန္ဓာကိုယ်နဖူး 50 ထည်ဘုတ် 25 မျှော်စင်နဖူး (ဘီးတပ်)၊   အမိုးနှင့် ထည်၏အောက်ခြေ 8-25 လက်နက်   ရိုင်ဖယ်တံဆိပ် 41.M Caliber in mm / barrel length in calibers 75/25 ခဲယမ်းမီးကျောက်, ရိုက်ချက်များ 56 စက်သေနတ်များ၏ အရေအတွက်နှင့် လုပ်ရည်ကိုင်ရည် (မီလီမီတာ) 2-8,0 လေယာဉ်ပစ်စက်သေနတ် - စက်သေနတ်များ၊ ကျည်တောင့်များအတွက် ခဲယမ်းများ 1800 အင်ဂျင်၊ အမျိုးအစား၊ အမှတ်တံဆိပ် Z-TURAN карб။ Z-TURAN အင်ဂျင်ပါဝါ၊ h.p. 260 အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း ကီလိုမီတာ/နာရီ 43 လောင်စာဆီပမာဏ၊ ဌ 265 အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် ကီလိုမီတာ၊ 150 ပျမ်းမျှမြေပြင်ဖိအား, ကီလိုဂရမ် / စင်တီမီတာ2 0,69 Zrinyi-၂   Zrinyi II ဖြန့်ချိ၏တစ်နှစ် 1943 တိုက်ခိုက်ရေးအလေးချိန်, t ကို 21,5 အမှုထမ်း၊ လူတွေ 4 ကိုယ်ထည်အရှည် မီလီမီတာ 5500 ရှေ့သို့သေနတ်နှင့်အတူ အရှည် မီလီမီတာ 5900 width 2890 အမြင့်မီလီမီတာ 1900 ကြိုတင်မှာကြားထားခြင်း, မီလီမီတာ   ခန္ဓာကိုယ်နဖူး 75 ထည်ဘုတ် 25 မျှော်စင်နဖူး (ဘီးတပ်)၊ 13 အမိုးနှင့် ထည်၏အောက်ခြေ   လက်နက်   ရိုင်ဖယ်တံဆိပ် 40/43.M Caliber in mm / barrel length in calibers 105/20,5 ခဲယမ်းမီးကျောက်, ရိုက်ချက်များ 52 စက်သေနတ်များ၏ အရေအတွက်နှင့် လုပ်ရည်ကိုင်ရည် (မီလီမီတာ) - လေယာဉ်ပစ်စက်သေနတ် - စက်သေနတ်များ၊ ကျည်တောင့်များအတွက် ခဲယမ်းများ   အင်ဂျင်၊ အမျိုးအစား၊ အမှတ်တံဆိပ် ကာဗိုဟိုက်ဒရိတ်။ Z- TURAN အင်ဂျင်ပါဝါ၊ h.p. 260 အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း ကီလိုမီတာ/နာရီ 40 လောင်စာဆီပမာဏ၊ ဌ 445 အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် ကီလိုမီတာ၊ 220 ပျမ်းမျှမြေပြင်ဖိအား, ကီလိုဂရမ် / စင်တီမီတာ2 0,75 နိမ်ရောဒ   "Nimrod" ဖြန့်ချိ၏တစ်နှစ် 1940 တိုက်ခိုက်ရေးအလေးချိန်, t ကို 10,5 အမှုထမ်း၊ လူတွေ 6 ကိုယ်ထည်အရှည် မီလီမီတာ 5320 ရှေ့သို့သေနတ်နှင့်အတူ အရှည် မီလီမီတာ   width 2300 အမြင့်မီလီမီတာ 2300 ကြိုတင်မှာကြားထားခြင်း, မီလီမီတာ   ခန္ဓာကိုယ်နဖူး 13 ထည်ဘုတ် 10 မျှော်စင်နဖူး (ဘီးတပ်)၊ 13 အမိုးနှင့် ထည်၏အောက်ခြေ 6-7 လက်နက်   ရိုင်ဖယ်တံဆိပ် 36.M Caliber in mm / barrel length in calibers 40/60 ခဲယမ်းမီးကျောက်, ရိုက်ချက်များ 148 စက်သေနတ်များ၏ အရေအတွက်နှင့် လုပ်ရည်ကိုင်ရည် (မီလီမီတာ) - လေယာဉ်ပစ်စက်သေနတ် - စက်သေနတ်များ၊ ကျည်တောင့်များအတွက် ခဲယမ်းများ   အင်ဂျင်၊ အမျိုးအစား၊ အမှတ်တံဆိပ် ကာဗိုဟိုက်ဒရိတ်။ L8V/36 အင်ဂျင်ပါဝါ၊ h.p. 155 အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း ကီလိုမီတာ/နာရီ 60 လောင်စာဆီပမာဏ၊ ဌ 253 အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် ကီလိုမီတာ၊ 250 ပျမ်းမျှမြေပြင်ဖိအား, ကီလိုဂရမ် / စင်တီမီတာ2   ကျောက်စာ   "ကျောက်စာ" ဖြန့်ချိ၏တစ်နှစ်   တိုက်ခိုက်ရေးအလေးချိန်, t ကို 38 အမှုထမ်း၊ လူတွေ 5 ကိုယ်ထည်အရှည် မီလီမီတာ 6900 ရှေ့သို့သေနတ်နှင့်အတူ အရှည် မီလီမီတာ 9200 width 3500 အမြင့်မီလီမီတာ 3000 ကြိုတင်မှာကြားထားခြင်း, မီလီမီတာ   ခန္ဓာကိုယ်နဖူး 100-120 ထည်ဘုတ် 50 မျှော်စင်နဖူး (ဘီးတပ်)၊ 30 အမိုးနှင့် ထည်၏အောက်ခြေ   လက်နက်   ရိုင်ဖယ်တံဆိပ် 43.M Caliber in mm / barrel length in calibers 75/70 ခဲယမ်းမီးကျောက်, ရိုက်ချက်များ   စက်သေနတ်များ၏ အရေအတွက်နှင့် လုပ်ရည်ကိုင်ရည် (မီလီမီတာ) 2-8 လေယာဉ်ပစ်စက်သေနတ် - စက်သေနတ်များ၊ ကျည်တောင့်များအတွက် ခဲယမ်းများ   အင်ဂျင်၊ အမျိုးအစား၊ အမှတ်တံဆိပ် ကာဗိုဟိုက်ဒရိတ်။ Z- TURAN အင်ဂျင်ပါဝါ၊ h.p. 2 × 260 အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း ကီလိုမီတာ/နာရီ 45 လောင်စာဆီပမာဏ၊ ဌ   အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် ကီလိုမီတာ၊ 200 ပျမ်းမျှမြေပြင်ဖိအား, ကီလိုဂရမ် / စင်တီမီတာ2 0,78 ဟန်ဂေရီသံချပ်ကာယာဉ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်လက္ခဏာများ ZSU "Nimrod" ၏တိုက်ခိုက်ရေးအသုံးပြုမှု "Nimrod" သည် ဖေဖော်ဝါရီ 1942 မှစတင်၍ တပ်များအတွင်းသို့ စတင်ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။ ဤမောင်းသူမဲ့သေနတ်များကို တင့်ကားဆန့်ကျင်ရေးဟု ယူဆသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် 51nd ဟန်ဂေရီစစ်တပ်၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည့် 1st Panzer Division ၏ 2st တင့်ကားဖျက်တပ်ရင်းကို အခြေခံ၍ ဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။ ၁၉၄၃ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလတွင် ဟန်ဂေရီစစ်တပ် ကျဆုံးပြီးနောက် Nimrods 1942 (တပ်ခွဲ 19 ခုတွင် မောင်းသူမဲ့သေနတ် 3 လုံးနှင့် တပ်ရင်းမှူး၏ယာဉ်) မှ ၎င်းတို့၏ မွေးရပ်မြေသို့ ကား ၃ စီးသာ ပြန်လာခဲ့သည်။ တင့်ကားဆန့်ကျင်ရေးလက်နက်များ၏အခန်းကဏ္ဍတွင်၊ "Nimrods" သည် "fiasco" တစ်ခုလုံးကိုခံစားခဲ့ရသည်။ဒုတိယကမ္ဘာစစ် T-34 နှင့် KB တို့၏ ဆိုဗီယက်တင့်ကားများကို လုံး၀ မတိုက်နိုင်ခဲ့ပါ။ နောက်ဆုံးတွင် "Nimrods" သည် ၎င်းတို့၏ စစ်မှန်သောအသုံးပြုမှုကို တွေ့ရှိခဲ့သည် - လေကြောင်းရန်ကာကွယ်ရေးလက်နက်အဖြစ် ၎င်းသည် 1st (1943 ခုနှစ်တွင်ပြန်လည်ထူထောင်ခဲ့သည်) နှင့် 2nd TD နှင့် 1st KD (ယနေ့ခေတ်အသုံးအနှုန်းအရ - သံချပ်ကာတပ်ခွဲ) ၏အစိတ်အပိုင်းဖြစ်လာခဲ့သည်။ 1st TD သည် 7 ကိုရရှိခဲ့ပြီး 2nd သည် Galicia တွင်တပ်နီတော်နှင့်တိုက်ပွဲများဖြစ်ပွားသောအခါ 1944 ဧပြီလတွင် 37 ZSU ကိုရရှိခဲ့သည်။ အဆိုပါ နောက်ဆုံးယာဉ် ၁၇ စီးတွင် အမှတ် ၅၂ တင့်ကားဖျက်တပ်ရင်းမှ တပ်ဖွဲ့ဝင်များ ပါဝင်ကြပြီး ယာဉ် ၄ စီးစီတွင် တပ်ခွဲ ၅ က တပ်ခွဲ၏ လေကြောင်းရန် ကာကွယ်ရေးတွင် ပါဝင်ကြသည်။ နွေရာသီတွင် ဆဌမမြောက် ကုမ္ပဏီတစ်ခု ထပ်တိုးခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီဖွဲ့စည်းပုံ- လူ ၄၀၊ ZSU ၄ စီး၊ ကား ၆ စီး။ မအောင်မြင်သောတိုက်ပွဲများအပြီးတွင် 17nd TD သည် ရှေ့တန်းမှဆုတ်ခွာသွားပြီး Nimrods 52 ခုကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ဇွန်လ 1944 တွင် 4st KD ၏ Nimrods 1 ယောက်လုံးတိုက်ပွဲတွင်ကျဆုံးခဲ့သည်။ စက်တင်ဘာလတွင် ဟန်ဂေရီနယ်မြေတွင် တိုက်ပွဲများ ဖြစ်ပွားနေပြီဖြစ်သည်။ ထို့နောက်တွင် ဌာနခွဲသုံးခုစလုံးတွင် 80 Nimrods (TDs နှစ်ခုလုံးတွင် 39 ခုနှင့် CD တွင် 4 ခုစီ) ရှိခဲ့သည်။ ၎င်းတို့၏အဆင့်တွင် "Nimrods" သည် စစ်ပွဲပြီးဆုံးခါနီးအထိ တိုက်ခိုက်ခဲ့သည်။ 3 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ 1944 ရက်နေ့တွင် Nimrods 4 စီးပါရှိသော ဒုဗိုလ်မှူးကြီး Horvat ၏ တင့်ကားအဖွဲ့သည် ဘူဒါပတ်စ်တောင်ဘက် Perbal-Vali ဧရိယာတွင် လည်ပတ်ခဲ့သည်။ ဒီဇင်ဘာလ 7 ရက်နေ့တွင် 2nd TD တွင် နောက်ထပ် 26 ZSU ပါ၀င်ပြီး မတ်လ 18-19၊ 1945 တွင် ဒုတိယဗိုလ်မှူးကြီး Maslau ၏ 10 Nimrods သည် Balaton ၏ IV German Panzer ၏ တန်ပြန်ထိုးစစ်အတွင်း Lake Balaton နယ်မြေအတွင်း တိုက်ပွဲများတွင် လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ တပ်မတော်။ မတ်လ 22 ရက်နေ့တွင်၊ Bakonyoslor ဧရိယာတွင် Nemeth တိုက်ပွဲအုပ်စုသည် ၎င်း၏ မောင်းပြန်သေနတ်များအားလုံးကို ဆုံးရှုံးခဲ့သည်။ Nimrods အများအပြားသည် ဝိုင်းရံထားသော Budapest တွင် တိုက်ပွဲဝင်ခဲ့ကြောင်း သိရှိရပါသည်။ "Nimrods" သည် ဒုတိယကမ္ဘာစစ်၏ အအောင်မြင်ဆုံးနှင့် ထိရောက်မှုအရှိဆုံး ZSU များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်လာခဲ့သည်။ ရန်သူ့တင့်ဖျက်သေနတ်များ၏အကွာအဝေးအပြင်ဘက်တွင် စစ်ဆင်ရေးတွင် တင့်ကားနှင့် မော်တော်တပ်တပ်များအတွက် လေကြောင်းရန်ကာကွယ်ရေးများ ပံ့ပိုးပေးသည်။ လောလောဆယ်တွင် ဤ ZSU မိတ္တူနှစ်စောင်ကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး၊ တစ်ခုမှာ Budapest ရှိ စစ်ရေးသမိုင်းပြတိုက်၊ နောက်တစ်ခုသည် Kubinka ရှိ သံချပ်ကာယာဉ်များပြတိုက်ရှိဖြစ်သည်။ သတင်းရင်းမြစ်: M. B. Baryatinsky Honvedsheg ၏တင့်ကားများ။ (သံချပ်ကာ စုဆောင်းမှု အမှတ်စဉ် 3 (60) - 2005); I.P.Shmelev ဟန်ဂေရီ၏ သံချပ်ကာယာဉ်များ (1940-1945); G.L. Kholyavsky "ကမ္ဘာ့တင့်ကားများ၏အပြည့်အစုံစွယ်စုံကျမ်း 1915-2000"; Peter Mujzer - တော်ဝင်ဟန်ဂေရီစစ်တပ်၊ 1920-1945။