Varta (ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူ): လျှပ်စစ်ကားများ။ နေ့စဉ်သုံးရန် မသင့်တော်ပါ။
စွမ်းအင်နှင့် ဘက်ထရီသိုလှောင်မှု

Varta (ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူ): လျှပ်စစ်ကားများ။ နေ့စဉ်သုံးရန် မသင့်တော်ပါ။

ဘက်ထရီနှင့် ဓာတ်ပေါင်းအိုးကုမ္ပဏီ Varta ဥက္ကဋ္ဌနှင့် အံ့အားသင့်စရာ အင်တာဗျူး။ သူ့အမြင်အရတော့ လျှပ်စစ်ကားတွေဟာ သာမန်အသုံးပြုဖို့ မသင့်တော်ပါဘူး။ အားလုံးက သူတို့ရဲ့ မြင့်မားတဲ့စျေးနှုန်းတွေနဲ့ အချိန်အကြာကြီး တင်နေတာကြောင့်ပါ။ Varta သည် European Consortium for Cell Development ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သော်လည်း ဤချို့ယွင်းချက်များစာရင်းကို "ကျွန်ုပ်တို့ ဤပြဿနာအတွက် အဖြေရှိသည်" ဟူသော စကားလုံးများဖြင့် နောက်မလိုက်ခဲ့ပါ။

ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ရုတ်ချည်းပြောင်းလဲသွားသောအခါ၊ လိုက်လျောညီထွေရှိလွန်းသောမျိုးစိတ်များသည် ဖြစ်ရပ်မှန်အသစ်များထဲသို့ ဝင်ရောက်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။

Varta ၏လက်ရှိသမ္မတ Herbert Schein သည် Frankfurter Allgemeine Zeitung ၏စနေနေ့ထုတ်ဝေမှုတွင်မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ သူ့အမြင်အရတော့ လူတွေက စျေးကြီးလို့ လျှပ်စစ်သမားတွေ မဝယ်ချင်ကြဘူး၊ ကွာဟချက် ဆိုးပြီး ဘက်ထရီအားသွင်းဖို့ အချိန်ကြာတယ်။ သူ့အဆိုအရ၊ ထိုကဲ့သို့သောကားများသည် သာမန်အသုံးပြုရန် မသင့်တော်ပါ။

Schein ၏ပြောဆိုချက်သည် အမှန်ပင်ဖြစ်သည်၊ လျှပ်စစ်ကားများတွင် လောင်ကျွမ်းသောကားများမရှိသည့် ကလေးဘဝပြဿနာအချို့ရှိသည်။ ဒါကို ဘယ်သူကမှ စိတ်ကောင်းရှိမှာ မဟုတ်ဘူး။ သို့သော် ၎င်းတို့ကို ဝယ်ယူသူများလည်း ရှိပြီး များသောအားဖြင့် အနည်းဆုံး 80-90 ရာခိုင်နှုန်းက ၎င်းတို့သည် ဆူညံသော၊ နှေးကွေးပြီး ရှေးဟောင်းလောင်ကျွမ်းသည့် ကားများကို နောက်တစ်ကြိမ် ဘယ်တော့မှ ပြန်သွားမည်မဟုတ်ဟု ဆိုကြသည်။

> လေ့လာမှု- လျှပ်စစ်သမား ၉၆ ရာခိုင်နှုန်းသည် နောက်တစ်ကြိမ်တွင် လျှပ်စစ်ကားတစ်စီး ဝယ်ယူမည် [AAA]

ယနေ့ခေတ်တွင် Varta သည် ကျွန်ုပ်တို့၏တိုက်ကြီးရှိ လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများဆိုင်ရာ စက်မှုလုပ်ငန်းကို ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေသည့် ဥရောပ "ဘက်ထရီမဟာမိတ်" ၏ မဏ္ဍိုင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သုတေသနအတွက် ကြီးမားသော ထောက်ပံ့ကြေးများ ရရှိသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဤအလွန်အကောင်းမြင်ခြင်းမရှိသော နိဒါန်းပြီးနောက်၊ Varta ၏ဥက္ကဋ္ဌသည် ဂန္တ၀င်အလှည့်အပြောင်းတစ်ခုဖြစ်လာလိမ့်မည်- "... ဒါပေမယ့် ငါတို့မှာ ဒီပြဿနာတွေအားလုံးကို ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုရှိတယ်၊ ငါတို့ရဲ့ဒြပ်စင်တွေက Li-X ဖြစ်လို့..."

ကံမကောင်းစွာပဲ၊ ဒါက ကိစ္စမရှိပါဘူး။ Varta သည် လျှပ်စစ်သမားများအတွက် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဆဲလ်များ ထုတ်လုပ်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေသော်လည်း ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မကျေနပ်ပါ။ ဂျာမန်သူဌေးကြီးသည် ဤနယ်ပယ်ရှိ အာရှ-အမေရိကန် ပြိုင်ဆိုင်မှုသည် ပိုကောင်းသည် (ရင်းမြစ်) ကို ခံစားမိသကဲ့သို့ပင်။

ING Bank မှ 2017 ခုနှစ်တွင် မော်တော်ယာဥ်ဈေးကွက် အသွင်ပြောင်းခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများ ဥရောပတွင် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်ဟု သတိပေးခဲ့သည်။

> ING - လျှပ်စစ်ကားတွေက 2023 မှာ စျေးတက်မယ်။

မိတ်ဆက်ဓာတ်ပုံ- AGM (ဂ) Varta ခဲ-အက်ဆစ် ဘက်ထရီ၏ ပုံကြမ်း

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-

မှတ်ချက် Add