စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Citroen SpaceTourer
ဒါဟာအားလုံးအံ့မခန်းအာရုံစူးစိုက်မှုနှင့်အတူစတင်သည်။ သငျသညျပဲ့အောက်မှာလေထုကန်, နှင့် drive ကိုhospညျ့ဘက်တံခါးကိုလျှော။ Bienvenue!
အဓိကအရာနှင့်ပတ်သက်။ ချက်ချင်း ရုရှား၏ maxivans အပိုင်း (သို့) minibuses (ရိုးရှင်းတဲ့နည်း) ဖြင့် minibuses ကိုစတင်မိတ်ဆက်လိုက်သောအခါ Citroen SpaceTourer အသစ်သည်လုံလောက်သောစျေးနှုန်းများနှင့်စျေးနှုန်းသတ်မှတ်ချက်များကိုကျေနပ်သည်။ အံ့သြဖွယ်ကောင်းသည်၊ ပြင်သစ်ကိုကျေးဇူးတင်ပါ။ နောက်ဆုံးတော့တစ်စုံတစ်ယောက်အတွက်အခန်းတစ်ခန်းပါတဲ့အခန်းကြီးတစ်ခန်းကိုရွေးချယ်တာကအခန်းတစ်ခန်းပါတာထက်ပိုခက်ခဲတယ်။
Volkswagen T6 သည် Spartan Transporter Kombi (ဒေါ်လာ ၂၆,၀၅၄ မှ ၃) နှင့်ပိုအဆင်ပြေသော Caravelle / Multivan (ဒေါ်လာ ၂၈,၇၇၂ မှဒေါ်လာ ၃၄,၁၃၉) ဆီလီတာဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှစ်လုံးနှင့်ဒီဇယ် (၁၀၂-၂၀၄ hp)၊ MKP26 နှင့် RKP054၊ ရှေ့နှင့်ဘီးယက်နှစ်ခုလုံးကိုအလျားနှစ်ချောင်းခွဲထားသည်။ အနီးစပ်ဆုံးပြိုင်ဘက် Mercedes-Benz Vito Tourer (ဒေါ်လာ ၂၈,၆၃၃) မှအလျားသုံးချောင်း၊ 28 နှင့် 772 လီတာဒီဇယ် (မြင်းကောင်ရေ ၈၈ မှ ၁၉၀ ထိ)၊ MKP34 နှင့် AKP139၊ ရှေ့နှင့်နောက်ဘီးယက်။ ကောင်းပြီ၊ သင့်တင့်လျောက်ပတ်တဲ့အသုံးအဆောင်တွေနဲ့ဒီမော်ဒယ်တွေကဘွင်းဘွင်းကြီးဈေးကြီးနေပြီ။
Ford Tourneo Custom (ဒေါ်လာ ၂၉,၅၉၁) မှဘော်ဒီအရွယ်အစားနှစ်မျိုးရှိပြီး MKP29 နှင့်ရှေ့ဘီးယက် ၂.၂ လီတာ (၁၂၅ hp) ဒီဇယ်တစ်မျိုးသာရှိသည်။ ၂.၅ လီတာဒီဇယ်အင်ဂျင် (မြင်းကောင်ရေ ၁၁၆ မှ ၁၇၀ ထိ)၊ MKP591 သို့မဟုတ် AKP2,2 နှင့်နောက်ဘီးယက်တို့ပါ ၀ င်သော Hyundai H-125 (ဒေါ်လာ ၂၅,၂၉၄) မှကျွန်ုပ်တို့ဖော်ပြသည်။ ထင်ရှားကျော်ကြားလိုသူများသည်မူလစီးပွားရေးပုံစံ Toyota Alphard (ဒေါ်လာ ၄၆,၃၁၆) မှဓာတ်ဆီ V6 1 (မြင်းကောင်ရေ ၂၇၅ ကောင်)၊ အော်တိုဂီယာ ၆ ချက်ရှေ့ဘီးယက်နှင့် ၀ ယ်နိုင်သည်။
ဤနောက်ခံတွင် Citroen SpaceTourer သည်ကောင်းမွန်သောဟန်ချက်မျှသာဖြစ်သည်။ Turbo ဒီဇယ် 2,0 HDi (၁၅၀ hp)၊ ၆ မြန်နှုန်းလက်စွဲဂီယာအုံနှင့်အလိုအလျောက်ဂီယာအုံ၊ ရှေ့ဘီး၊ ပုံမှန်ကိုယ်ထည်အရှည် ၄၉၅၉ မီလီမီတာသို့မဟုတ် ၅၃၀၉ မီလီမီတာအထိတိုး။ ၃.၀၇ မီလီမီတာနှင့်အတူပဲ့ပိုင်းကိုတိုးမြှင့်သည်။ ။ စျေးနှုန်းများ - ဒေါ်လာ ၂၅,၈၇၆ မှထပ်တိုးရန်အတွက်နောက်ထပ်ပေးချေမှု -“ အလိုအလျောက်စက်” အတွက်ဒေါ်လာ ၆၄၇ - နောက်ထပ်ဒေါ်လာ ၁,၁၆၅ ။ အဆိုပါအလှပြင်ဆိုင် 150- သို့မဟုတ် 6- ထိုင်ခုံဖြစ်ပါသည်, တတိယအတန်းအခမဲ့ဖြစ်ပါတယ်။ စံသတ်မှတ်ထားသည့် Feel ကိရိယာများနှင့်ရှည်လျားသောဗားရှင်းများကို (၇၇) စီး Business Lounge (ဒေါ်လာ ၃၃,၆၄၃ မှ) တွင်ရနိုင်သည်။
Basic Feel ကမဆင်းရဲဘူး။ LED မီးလုံးများ၊ ထောင့်မီးများပါသောမီးခိုးမြူများ၊ အပူလျှပ်စစ်မှန်များနှင့်ရှေ့ထိုင်ခုံများ၊ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုစနစ် ၂ ခု - နောက်ဘက်နောက်ဘက်ပါ ၀ င်သောခလုတ်၊ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု၊ အသံစနစ်၊ Bluetooth၊ ယာဉ်မောင်းအာရုံစူးစိုက်မှု၊ တောင်တန်းကိုတက်သည့်အခါပထမတန်းအတွက် ERA-GLONASS, ESP နှင့်လက်ထောက်ဖြစ်သည်။
အရေးကြီးသောလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပေါင်းစပ်ခြင်း - wiper အနားယူဇုန်၏အပူ၊ စွမ်းဆောင်ရည်တိုးမြှင့်ထားသောဘက္ထရီ၊ ပိုမိုထိရောက်သောဓာတ်ငွေ့နှင့်စတန့်၊ အားဖြည့်ထားသောယာဉ်ရပ်နားမှု၊ အင်ဂျင်ကာကွယ်မှုနှင့်အောက်ခြေအောက်ရှိအပြည့်ရှိသောအပိုဘီးများ။ ဒီဇယ်တွင် Webasto အပူပေးစက်ရှိသော်လည်းကီလိုမီတာ ၂၀၀၀၀ တိုင်းတွင် AdBlue ယူရီးယားဖြင့်လောင်စာဖြည့်ရန်လိုအပ်သည်။
စိတ် ၀ င်စားစရာအကောင်းဆုံးကတော့ရွေးချယ်စရာများစာရင်းတွင်အလွိုင်း ၁၇ လက်မဘီးများ (ဒေါ်လာ ၅၁၇)၊ xenon ရှေ့မီး (ဒေါ်လာ ၅၁၇)၊ သော့မဲ့ဝင်ပေါက်နှင့်အင်ဂျင်စတင်ခြင်း (ဒေါ်လာ ၅၁၇)၊ ရှေ့ခေါင်းမျက်နှာပြင် (ဒေါ်လာ ၃၈၈) , သားရေကူရှင်ချုပ် ($ 17), လုံခြုံမှု၏ကုလားကာ ($ 517) ။ ပြင်သစ်တို့က ၇ လက်မ touchscreen၊ navigation, WiFi, MirrorLink, Bluetooth, USB slot နှင့် AUX input ($ 517 package) ကိုကမ်းလှမ်းသည်။ ယာဉ်ရပ်နားသည့်အာရုံခံကိရိယာများ၊ မျက်စိကန်းသောအစက်အပြောက်များနှင့်ဘက်စုံကင်မရာများ (ဒေါ်လာ ၈၄၁ အထုပ်) လည်းရှိသည်။ တက်ကြွသောခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု၊ မြင့်မားသောရောင်ခြည် autoswitching, အရေးပေါ်ဘရိတ်နှင့်လမ်းသွားခြေရာခံခြင်း $ 517 package ထဲတွင်ပါဝင်သည်။
အောင်မြင်သောစီးပွားရေးတစ်ခုတွင်အထက်ပါအရာအားလုံးပါဝင်သည်။ ထို့အပြင်ထိပ်ဗားရှင်းသည်ဆူညံသံကိုကာကွယ်ပေးသည်။ ရှေ့ထိုင်ခုံများကိုလျှပ်စစ်ဓာတ်ပေးသည်။ ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံ (ဒေါ်လာ ၃၂၃) အကြားကြီးမားသောသေတ္တာပါသောပိတ်ထားသောစားပွဲတစ်လုံးနှင့်စက်မှုကုလားကာများပါသောအပိုင်းနှစ်ပိုင်းပါသောမိုးကာ (ဒေါ်လာ ၆၃၄) တောင်းရန်သူတို့ကတောင်းဆိုသည်။ မော်ဒယ်အတွက်အပိုဆောင်းပစ္စည်းကိရိယာများစာရင်းကိုဖြုတ်တပ်လို့ရတဲ့ချိတ် (ဒေါ်လာ ၄၅၃) ဖြင့်ပြီးစီးသည်။
စနေနေ့မနက်ခင်းမှာပုံမှန်အားဖြင့် ၈- ထိုင်ခုံကိုယ်ထည်ရှိတဲ့ SpaceTourer Feel ကိုမြို့ပြင်ကပုံမှန်ခရီးတစ်ခုအတွက်ရတယ်။ ပိုရှည်တဲ့ဗားရှင်းအတွက် Citroen ကိုမေးတာကပိုကောင်းတယ်မဟုတ်လား။ ဒါပေမယ့်ကျွန်တော်တို့မှာလေးယောက်ပဲရှိတယ်၊ ခရီးဆောင်အိတ်တွေအားလုံးဟာတတိယတန်းနောက်မှာကျန်နေတဲ့အခန်းထဲကိုဝင်လာတယ်။ အနည်းဆုံး ၆၀၃ လီတာရှိသော်လည်းပြခန်းကိုအလှပြင်ဆိုင်သို့ပြောင်းရွှေ့နိုင်သည်။ အသွင်ပြောင်းခြင်းမရှိဘဲရှည်လျားသောတစ်ခုမှာ ၉၈၉ လီတာ - ၈ ခုအတွက်လုံလောက်သည်။ ခရီးသည်တန်းကိုဖယ်လိုက်ရင်လား ထိုင်ခုံများသည်အလေးချိန်ရှိပြီးခေါင်းမာသောသော့များဖြင့်သော်လည်းကောင်း၊ ဖျက်သိမ်းပြီးနောက်တွင် ၄၅၅၄ လီတာအထိကုန်ပစ္စည်းပမာဏရှိသောဗင်ကားကိုသင်ရရှိမည်ဖြစ်သည်။
အဆိုပါဘမ်ပါအောက်မှာလေထုတစ်ကန် - နှင့်ဘေးထွက်တံခါးကိုချွတ်လျှော။ လက်ဖြင့်ကိုင်တွယ်ခြင်း (ပထမ ဦး ဆုံးအတန်းထဲတွင်) သည်ဒေါ်လာ ၁,၈၁၂ ဖြင့်ရရှိနိုင်သောဈေးအကြီးဆုံး option ဖြစ်သည်။ ထိတွေ့မှုမရှိဘဲသော့ခတ်စနစ်သည်ဒေါ်လာ ၁,၂၉၄ ။ သို့သော်massiveရာမတံခါးများရှိလျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုများသည်အကျိုးရှိသည်။ ခရီးသည်နှင့်ယာဉ်မောင်းနှစ် ဦး စလုံးသည်ခရီးသည်အခန်းမှခလုတ်များဖြင့်တံခါးများကိုပိတ်နိုင်သည်။
သငျသညျအလှပြင်ဆိုင်၌ထိုင်ပါဘူး - သင်သွား။ ပိုမိုအဆင်ပြေစေရန်အတွက်စင်ပေါ်ရှိလက်ကိုင်များသာပျောက်နေသည်။ “ လူနေမှုနေရာ” သည်ကျယ်ဝန်းပြီးအလယ်တန်းကိုရွှေ့ခြင်းဖြင့်ခရီးသည်တို့၏လွတ်လပ်မှုကိုပြောင်းလဲနိုင်သည်။ မိန်းကလေးများသည်ဘေးဘက်ထိုင်။ ထိုင်ခုံ၏အလယ်ပိုင်းကိုခေါက်။ စားပွဲခုံများကိုရှေ့ထိုင်ခုံများထဲသို့ပြန်ချလိုက်သည်။ ဒါပေမယ့်လူကြီးတွေအတွက်တော့ထိုင်ခုံအပိုင်းတွေကျဉ်းကျဉ်းကျဉ်းကျဉ်းဖြစ်သွားလိမ့်မယ်။ နောက်ပြီး padding ကပိုပြီးပျော့ပြောင်းသွားမှာပါ။ ကျောဘက်မှာရှိတဲ့နံရံရဲ့လက်ရှိပရိုဖိုင်းနဲ့အတူသူကထိုးဖောက် ၀ င်ရောက်လာတယ်။
SpaceTourer ၏လေယာဉ်အမှုထမ်းမှူးကိုတင်းတင်းကျပ်ကျပ်လေထုဖြင့်ကြိုဆိုသည်။ ပြီးတော့ဒီနေရာမှာအမှတ်တံဆိပ်တီထွင်ဖန်တီးမှုချစ်ပ်တွေမရှိဘူးဆိုတာကောင်းတယ် - သင်ကမြန်မြန်ဆန်ဆန်နဲ့လိုက်ဖက်တယ်။ အလွယ်တကူဒေါင်လိုက်မထိုက်မတန်အတူတက်ထားပါ။ သို့သော်သင်၏ခြေထောက်ကိုဓာတ်ငွေ့ခြေနင်းမှဘရိတ်သို့မြှောက်။ ယာဉ်ရပ်နားသည့်ဘရိတ်လီဗာသို့ကူးရန်အဆင်မပြေပါ။ လမ်းတွင် maxiwen ၏ဘရိတ်များသည်ပြင်သစ်၌ထကြွလွယ်သောအရာဖြစ်ပြီးချောချောမွေ့မွေ့ဖြစ်စေရန်အတွက်တိကျမှုလိုအပ်သည်။
SpaceTourer ခရီးသည်တစ် ဦး တွင်မည်သည့်ကားရှိပါသလဲသိလား။ Volkswagen Multivan ။ ပိုင်ရှင်ကဂျာမန်အရည်အသွေးနှင့်အကျွမ်းတဝင်ရှိပြီးပြင်သစ်တည်ဆောက်မှုသည်အရည်အသွေးကောင်းကြောင်းတွေ့သည်။ သို့သော်သေးငယ်တဲ့ပြောင်းလဲမှုအတွက်အခန်းတစ်ခု၏အဖုံး၏အနိုင်နိုင်မြင်နိုင် skewable အမှတ်အသား, ခလုတ်များအကြားမစုံလင်သောကွာဟချက်ကိုဖော်ပြသည်။
ဂျာမန် armrests stepless ညှိနှိုင်းမှုနှင့်အတူ, ဒါပေမယ့်ဒီမှာ။ ဒိုင်ခွက်၏ထိပ်တွင်ရှိသောနယ်ပယ်များနှင့်ခွက်ဖလားကိုင်ဆောင်သူများအတွက်ရောက်ရှိရန်ခက်ခဲသည်။ ဘေးထွက်ကြေးမုံများသည်သေးငယ်သော်လည်း၊ နှိုင်းယှဉ်ခြင်းမရှိဘဲနားလည်နိုင်ပါသည်။ သို့သော်အခန်းအတွင်းရှိအပိုထပ်သေးငယ်သည့်မှန်ငယ်သည်ချီးမွမ်းထိုက်သည်။ Plus အားနိမိတ်လက္ခဏာနှင့်လူနေမှုနေရာများ၏လျှပ်စစ်များအတွက်: 12- ဗို့ Socket နှင့် 220 ဘို့တ။
စတီယာရင်သည်သော့မှသည်သော့ခတ်ရန်လေးချက်နီးပါးလှည့်သည်။ ဒါပေမယ့်မီနီဘတ်စ်ကိုစီမံနိုင်ပါတယ်။ လမ်းပေါ်တွင်စတီယာရင်ဘီး၏“ အရှည်” သည်တုန့်ပြန်မှုအပေါ်သက်ရောက်မှုမရှိသလောက်ဖြစ်သည်။ ထောင့်ကိုအတင်းအကျပ်ဖိအားပေးရန်ရည်ရွယ်ထားခြင်းမရှိသောကြောင့်ကိုင်တွယ်မှုသည်နှစ်သက်ဖွယ်ဖြစ်သည်။ ချောချောမွေ့မွေ့ပြေးခြင်း? ယေဘုယျအားဖြင့် SpaceTourer သည်သက်တောင့်သက်သာရှိသော်လည်းအသေးစားမမှန်မှုများနှင့်အဆစ်များကိုထိခိုက်လွယ်ပြီးနောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည်တစ်ခါတစ်ရံကြမ်းတမ်းစွာအလုပ်လုပ်သည်။ “ သို့သော် Multivan သည်ယေဘုယျအားဖြင့်ပိုမိုပြင်းထန်သည်။
ကား၏အလယ်အလတ်အသွင်အပြင်နှင့်ကိုက်ညီရန်ဒီဇယ်။ အရှိန်အဟုန်ကိုမြှင့်တင်ရာတွင်အနည်းငယ်ပျင်းရိသည်၊ ကား၏ ၀ န်ထုပ် ၀ င်းမှုကြောင့်သိသိသာသာရှုပ်ထွေးသွားနိုင်သည်။ သို့သော်သင်ကပစ္စည်းကို gas pedal နှင့်ဖမ်းရန်အသုံးပြုသည်နှင့်တပြိုင်နက်သင်မျှော်လင့်ထားသည့်တုံ့ပြန်မှုများကိုရရှိမည်ဖြစ်သည်။ အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်ခြင်းသည်ချောချောမွေ့မွေ့ဖြစ်ပြီးအသုံး ၀ င်သောကြောင့် manual mode ခလုတ်ကို နှိပ်၍ ဂီယာပြောင်းခြင်းကိုပြုလုပ်ရန်မလိုအပ်ပါ။ ထိုကဲ့သို့သောကောင်းမွန်သောအခြေအနေတွင်ကီလိုမီတာ ၅၀၀ ကျော်အောင်မြင်ခဲ့ပြီးသောအခါကျွန်ုပ်တို့သည် ၁၀၀ ကီလိုမီတာလျှင်ပျမ်းမျှစားသုံးမှု ၈.၆ လီတာဖြင့်ဆုချခံခဲ့ရသည်။
Michelin Agilis Alpin ဆောင်းရာသီတာယာများ၏အသံကိုအတွင်းပိုင်းတွင်သိသာသော်လည်း SpaceTourer သည်အလွန်တိတ်ဆိတ်စွာနေသည်။ ဤသည်မှားသည်မဟုတ် - ဤ optional ကိုဆုပ်ကိုင်ထိန်းချုပ်ရေး ($ 776) နှင့်အတူပါသောသူများဖြစ်ကြ၏။ "Track", "Snow", "Off-road" နှင့် "Sand" ဟူသောပုံစံများကိုကမ်းလှမ်းသည်။ သို့သော်အမှိုက်လမ်းသို့သွားရန်ကြိုးစားသောအခါ SpaceTourer သည်မြေပြင်ကိုမော်တာကာကွယ်မှုဖြင့်ရိုက်ခတ်ခဲ့သည်။ ၁၇၅ မီလီမီတာ၏ကြေငြာထားသည့်ရှင်းလင်းရေးကိုမည်သို့ရည်ရွယ်ခဲ့ကြောင်းမေးခွန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ပြီးတော့ Citroen SpaceTourer ကသူ့ရဲ့အမြွှာ Peugeot Traveler နဲ့အတူတစ်ပြိုင်နက်တည်းရုရှားဈေးကွက်ထဲကို ၀ င်ရောက်ခဲ့တယ်ဆိုတာသတိရဖို့အချိန်တန်ပါပြီ။ ဤတွင်အဓိကပြိုင်ဘက်ဖြစ်ပါတယ်။ အခြားပြိုင်ဘက်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် SpaceTourer သည် ပို၍ ဆွဲဆောင်မှုရှိလာနိုင်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်ပြင်သစ်သည်မော်ဒယ်လ်ကိုနေရာချရန်စီစဉ်နေခြင်းကြောင့်သီအိုရီအရဈေးနှုန်းများကျဆင်းသွားလိမ့်မည်။
| ခန္ဓာကိုယ်အမျိုးအစား | မီနီဗန် | မီနီဗန် |
| ရှုထောင့် (အရှည် / အကျယ် / အမြင့်), မီလီမီတာ | 4959/1920/1881 | 5309/1920/1881 |
| ဘီးမီလီမီတာ | 3275 | 3275 |
| အလေးချိန်တားဆီးရန်, ကီလိုဂရမ် | 1746 | 1806 |
| အင်ဂျင်အမျိုးအစား | ဒီဇယ်, R4, တာဘို | ဒီဇယ်, R4, တာဘို |
| အလုပ်လုပ်ပမာဏ, ကုဗမီတာ စင်တီမီတာ | 1997 | 1997 |
| ပါဝါ, မြင်းကောင်ရေ နှင့်အတူ။ rpm မှာ | 150 မှာ 4000 | 150 မှာ 4000 |
| မက်စ် အေးတယ် ခဏ rpm မှာ nm | 370 မှာ 2000 | 370 မှာ 2000 |
| ဂီယာအုံ၊ | ၆ လမ်း။ ITUC | ၆ လမ်း။ AKP |
| မက်စ် မြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ / နာရီ | 184 | 183 |
| 100 km / h မှ acceleration, | 12,4 | 12,3 |
| လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (gor ။ / trassa / smeš။ ), ဌ | 7,3/5,2/6,0 | 7,0/5,6/6,2 |
| ထံမှစျေး $ ။ | 25 876 | 27 688 |
