ဆောင်းရာသီတွင် HBO တပ်ဆင်ခြင်း။ ဘာတွေစစ်ဆေးရမလဲ၊ ဘာကို အစားထိုးရမလဲ၊ ဘာကို မှတ်သားရမလဲ။

ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းများပေါ်တွင် ဂတ်စ်တပ်ဆင်ထားသော ကားသုံးသန်းနီးပါးရှိသည်။ သူတို့၏ခွဲစိတ်မှုသည် များစွာစျေးသက်သာသော်လည်း အထူးသဖြင့် ဆောင်းရာသီတွင် အထူးဂရုစိုက်ရန် လိုအပ်သည်။

ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်၊ နိမ့်သောအပူချိန်များနှင့်အတူနေ့စဉ်လုပ်ငန်းဆောင်တာများနှင့်ပြဿနာများစတင်လိမ့်မည်။ သေချာပါတယ်၊ LPG တပ်ဆင်မှုကို မှန်ကန်စွာရွေးချယ်မထားပါက ဓာတ်ငွေ့သုံးအင်ဂျင်တစ်လုံးသည် ကောင်းစွာအလုပ်မလုပ်ပါ။

သင့်လျော်သော LPG တပ်ဆင်ခြင်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

ထို့ကြောင့် ၎င်း၏ တပ်ဆင်မှုကို သက်သေပြ စက်ပြင်များဖြင့်သာ ယုံကြည်သင့်သည်။ ပထမဦးစွာ၊ ကျွမ်းကျင်သူများသည် အင်ဂျင်ကို ရောဂါရှာဖွေပြီး ကားပြဿနာမဖြစ်စေရန်အတွက် မည်သည့်တပ်ဆင်မှုလိုအပ်ကြောင်း ဆုံးဖြတ်ရပါမည်။ ဒုတိယအနေဖြင့် ဓာတ်အားယူနစ်ကို ပြုပြင်ရန် လိုအပ်သည်ဆိုသည်ကို ၎င်းတို့ သိရှိရမည်ဖြစ်သည်။ ယူနစ်ကို တပ်ဆင်ခြင်းသည် ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သော အင်ဂျင်ဖြင့်သာ အကျိုးပြုပါသည်။

HBO တပ်ဆင်မှုများကို အရိုးရှင်းဆုံး အမျိုးအစား (PLN 1600 မှ 1900 မှ စျေးနှုန်း) နှင့် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသည် - မျိုးဆက်ပေါ် မူတည်ပြီး (ကုန်ကျစရိတ် - PLN 2100 မှ 4800) ကို အုပ်စုနှစ်စုခွဲထားသည်။ ပထမကားများကို ကားဟောင်းများတွင်သာ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ပိုမိုခေတ်မီသော စက်ကိရိယာများ တပ်ဆင်ရန် အကြံပြုထားသည့် စက်ပြင်ဆရာနှင့် ဆွေးနွေးရန် မထိုက်တန်ပါ။ ထို့အပြင်၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်သည်ပိုမိုစျေးကြီးသင့်သည်။ LPG အင်ဂျင်နှင့် တပ်ဆင်မှုကိုယ်တိုင်က အထူးသဖြင့် ဆောင်းရာသီတွင် အထူးကိုင်တွယ်ရန် လိုအပ်သည်။

Air filter

ဓာတ်ငွေ့၏ထူးခြားချက်မှာ စုပ်ယူမှုဟုခေါ်သော လောင်ကျွမ်းသွားခြင်းဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် အင်ဂျင်ပါရာမီတာများကို လေစစ်အသစ် သို့မဟုတ် သန့်ရှင်းသောလေစစ်ဖြင့် သတ်မှတ်ပါက၊ ဥပမာ- တောင်များသို့ နွေရာသီခရီးထွက်ပြီးနောက် အင်ဂျင်သည် အရှိန်ပျက်သွားနိုင်သည်။ ထို့နောက် ဓာတ်ငွေ့အရောအနှောတွင် လေအလုံအလောက်မရှိပေ။ ထို့ကြောင့် gas burner တပ်ဆင်ရာတွင် တစ်နှစ်လျှင် အနည်းဆုံး တစ်ကြိမ် filter အသစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ အင်ဂျင်ဆီပြောင်းရန်ဖြစ်သည်။

အေးစနစ်က

ပရိုပိန်းလောင်စာသုံးယာဉ်များတွင် coolant ၏အလုပ်မှာ ဓာတ်ငွေ့ကို ချဲ့ထွင်နိုင်စေရန် အပူပေးရန်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ရေတိုင်ကီထဲတွင် အရည်အနည်းငယ်သာရှိနေပါက ဓာတ်ငွေ့သည် ဂီယာအုံကို အေးခဲသွားစေနိုင်သည်။ ထို့နောက် ကားကို ခေတ္တပိတ်ထားမည်ဖြစ်သည်။ ဒီတော့ Cooling System ကို လေ့လာကြည့်ရအောင်။

အယ်ဒီတာများကအကြံပြုသည်။

စည်းကမ်းအပြောင်းအလဲများ။ ယာဉ်မောင်းတွေက ဘာကိုစောင့်နေတာလဲ။

လက်ထောက်များ၏ ပုံချဲ့ဖန်ခွက်အောက်တွင် ဗီဒီယို ဖမ်းစက်များ

ရဲအမြန်နှုန်းကင်မရာများ မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။

မီးပွားပလပ်

ဂတ်စ်တပ်ဆင်ထားသော ကားများတွင် အထူးမီးပွားပလပ်များကို အသုံးပြုရန် မလိုအပ်ပါ။ 20 တိုင်းကဲ့သို့ မကြာခဏ အစားထိုးပါက စျေးအသက်သာဆုံး ပစ္စည်းများလည်း အဆင်ပြေပါသည်။ ကီလိုမီတာ။ Gas သည် လောင်ကျွမ်းရန် ပို၍ ခက်ခဲသောကြောင့် မီးပွား အားနည်းပါက အင်ဂျင်သည် ညီညာစွာ လည်ပတ်နိုင်သည် ဟူ၍ ဖြစ်သည်။ မီးပျက်။ ထို့ကြောင့်၊ မီးပွားပလပ်ကွာဟချက်ကို သင်ကိုယ်တိုင်ချိန်ညှိရန် ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပြုလိုပါသည်။

မီးအားကြိုးများ

တစ်ခါတစ်ရံတွင်၊ မီးပွားပလပ်များအစား ဗို့အားမြင့်ကြိုးများ မှားယွင်းနေခြင်းသည် ကားစတင်ခြင်း သို့မဟုတ် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု မညီမညာဖြစ်စေသည့် ပြဿနာဖြစ်စေနိုင်သည်။ ၎င်းတို့အပေါ်တွင် ထိုးဖောက်မှုများ ဖြစ်ပေါ်လာသောကြောင့် မီးပွားသည် အလွန်အားနည်းပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့ကိုယ်တိုင် ကေဘယ်ကြိုးများ၏ အရည်အသွေးကို စစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုနှင့်အတူ hood ကိုရုတ်သိမ်းရန်လုံလောက်ပါသည်။ ညနေစောင်းတော့တာပေါ့။ ထို့နောက် ဝါယာကြိုးများပေါ်တွင် မီးပွားများ မည်ကဲ့သို့ ပေါ်လာသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ မြင်နိုင်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ ပျက်စီးမှုများ။ ဤကြိုးများကို အစားထိုးရမည်။ ကြိုတင်ကာကွယ်မှုအနေဖြင့် 80-100 တိုင်း အဟောင်းများကို အသစ်များဖြင့် အစားထိုးရမည်။ ကီလိုမီတာ။

ရိုးရှင်းခြင်းသည် အားသာချက်တစ်ခုမဟုတ်ပါ။

အရိုးရှင်းဆုံး ဆက်တင်များ တပ်ဆင်ထားသော ကားများတွင် ဆောင်းရာသီ မတိုင်မီ ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ ရောစပ်ခြင်း။ သူတို့ရဲ့ ဒီဇိုင်းကြောင့် သူတို့ဟာ စည်းကမ်းမဲ့ ဖြစ်သွားတတ်ပါတယ်။ ပြီးတော့ နိမ့်တဲ့ rev range မှာ မောင်းတာတောင် ပြဿနာရှိနိုင်တယ်။ လက်ရှိရောင်းချနေသောဓာတ်ငွေ့တွင် ပရိုပိန်းပိုမိုပါဝင်နေသောကြောင့် ရောဂါရှာဖွေရေးဆရာထံ သွားရောက်လည်ပတ်ခြင်းသည် ပို၍အကြံပြုလိုပါသည်။ တစ်ဖန်၊ ဆိုလိုသည်မှာ နည်းပညာအရ ပြီးပြည့်စုံသော တပ်ဆင်မှုများသည် အရောအနှောအသစ်တစ်ခုသို့ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေပါက၊ အရိုးရှင်းဆုံးအရာများတွင် ရောဂါရှာဖွေသူမှ လုပ်ဆောင်သင့်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် နွေဦးနှင့် ဆောင်းဦးရာသီတွင် ဖြစ်နိုင်လျှင် အနည်းဆုံး တစ်နှစ်လျှင် နှစ်ကြိမ် စစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ရပါမည်။ ကားတစ်စီး သို့မဟုတ် အင်ဂျင်တစ်လုံးသည် အပေါင်း သို့မဟုတ် အနုတ်လက္ခဏာဆောင်သည့် အပူချိန်တွင် ကွဲပြားစွာပြုမူသည်ကို သတိရပါ။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- Ateca – ဖြတ်ကျော်ထိုင်ခုံကို စမ်းသပ်ခြင်း။

ဓာတ်ဆီဆိုင်ကို လိုက်နာပါ။

ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရင်းအမြစ်မှ ဓာတ်ငွေ့ရှိလျှင် ပြဿနာများစွာကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။ ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်ကဲ့သို့ပင်၊ ဓာတ်ငွေ့ရောင်းခြင်းသည် တရားမျှတမှု မရှိပေ။ ထို့ကြောင့်၊ အပိုငါးဆင့်မှ ဆယ်ဆင့်ပေးချေပြီး တံဆိပ်ပါ ဓာတ်ဆီဆိုင်တွင် စက်သုံးဆီဝယ်ခြင်းသည် ပိုကောင်းသည်။ ဒီအတွက်ကြောင့်၊ လမ်းပေါ်ရှိဒုက္ခအန္တရာယ်က နည်းပါးသွားမှာဖြစ်ပြီး၊ အဲဒီလို LPG (ဆီအပြည့်ထည့်ထားတဲ့) မှာ 10-30 ကီလိုမီတာကို ပိုမောင်းရပါလိမ့်မယ်။

ဓာတ်ငွေ့ကလည်း အရေးကြီးတယ်။

ဂတ်စ်သုံးတဲ့ ကားမောင်းသူဟာ တိုင်ကီကို ဓာတ်ဆီဖြည့်ဖို့ မမေ့သင့်ပါဘူး။ ပထမဦးစွာ၊ ဤလောင်စာဆီ ပေးဆောင်ခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်ကို အမြဲတမ်း စတင်လုပ်ဆောင်ပြီး ဒုတိယအချက်မှာ တိုင်ကီထဲတွင် ဓာတ်ဆီနည်းလွန်းပါက တိုင်ကီအတွင်းတွင် ရေများ စုပုံလာကာ လောင်စာဆီစနစ်ကို အေးခဲသွားစေမည်ဖြစ်သည်။ ဒါကိုရှောင်ရှားရန်၊ တိုင်ကီတစ်ဝက်ကိုဖြည့်ရန်လုံလောက်သည်။