HBO တပ်ဆင်ခြင်း - ဘာကိုရှာရမလဲ

ကားတစ်စီးရှိ LPG စနစ်သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန်အတွက် နာမည်များစွာဖြင့် ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဓါတ်ဆီအစား ကားသည် LPG ဟုခေါ်သော သဘာဝဓာတ်ငွေ့ကို အသုံးပြုသည်။ ပါ၀င်သော နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အားထုတ်မှုမှာ အတော်လေးသေးငယ်ပြီး အမှန်တကယ်လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ် အနည်းငယ်လျော့သွားပါသည်။ သို့သော် အသွင်ပြောင်းခြင်းသည် အမှန်တကယ် အဓိပ္ပာယ်ရှိမရှိကို အောက်ဖော်ပြပါ ဆောင်းပါးတွင် ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။

ဓာတ်ဆီနှင့် LPG ကွာခြားချက်

ဓါတ်ဆီ လောင်စာသည် ပုံမှန်အပူချိန်နှင့် လေဖိအားတွင် အရည်အခြေအနေတွင်ရှိသော လောင်စာဖြစ်သည်။

အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းစေရန်အတွက် ဖြန်းပေးရပါမည်။ ဒီအတွက် အရင်တုန်းက သုံးတယ်။ ကွာဗူရတော ” . ယနေ့ခေတ်တွင် ၎င်းကို ဆေးထိုးစနစ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။

LPG တစ်ဖက်တွင်မူ၊ ပုံမှန်လေဖိအားကို ခံလိုက်သည်နှင့် ဓာတ်ငွေ့ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ရှုပ်ထွေးသော ဆေးဖြန်းရန် မလိုအပ်ပါ။

ဥပေက္ခာ ဒါက ဓာတ်ဆီနဲ့ LPG တို့ရဲ့ အဓိက ကွာခြားချက်ပါပဲ။ သို့သော် ဓာတ်ဆီသုံးကားများတွင် အစားထိုးမောင်းနှင်မှုအဖြစ် အကောင်အထည်ဖော်သောအခါတွင် ပြဿနာများစွာ ပေါ်ပေါက်လာသည်။ လိုအပ်သည်-

- ဖိအားခံနိုင်ရည်ရှိသောကန် - ယုံကြည်စိတ်ချရသောငွေဖြည့်စနစ် - လောင်ကျွမ်းခန်းသို့ တည်ငြိမ်သော ထောက်ပံ့ရေးလိုင်း - နှင့် အနည်းငယ်သော နည်းပညာဆိုင်ရာ အသေးစိတ်အချက်အလက်များ။

၎င်းသည် ကားအပြောင်းအရွှေ့များ အလွန်စျေးကြီးပြီး ကောင်းစွာစဉ်းစားသင့်သည်။

ဓာတ်ငွေ့စနစ်၏အားသာချက်များ

ကားတစ်စီးတွင် ဂတ်စ်စနစ်၏ အကျိုးကျေးဇူးများ

- လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည်။ - လောင်ကျွမ်းမှု ပိုကောင်းပြီး သန့်ရှင်းမှု

ဓာတ်ငွေ့ရည်တစ်လီတာသည် ဓာတ်ဆီထက် တစ်ဝက်ခန့် ကုန်ကျသည်။ ၎င်းသည် 2022 ခုနှစ်အထိ အခွန်ခံစားခွင့်များကို ဆက်လက်ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ သဘာဝဓာတ်ငွေ့သည် ဓာတ်ဆီထက် များစွာ သန့်စင်သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေ ဓာတ်ငွေ့စနစ် တပ်ဆင်ရာတွင် နိုင်ငံခြားအရာများကို ထိန်းသိမ်းရန် Filter လိုအပ်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် ကားထဲမှာရှိတဲ့ ဂတ်စ်စနစ်ကနေ အံ့ဩစရာတွေကို မမျှော်လင့်သင့်ပါဘူး။ 

ဓာတ်ငွေ့စနစ်၏အားနည်းချက်များ

ဓာတ်ငွေ့စနစ်တွင် အောက်ပါအားနည်းချက်များရှိသည်။

- မြင့်မားသောတပ်ဆင်စရိတ် - ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်မြင့်မား - များစွာသောတရားဝင်လိုအပ်ချက်များ - ကန့်သတ်အကွာအဝေး - စားသုံးမှု ပိုများခြင်း။ - မတော်တဆမှုတစ်ခု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ညံ့ဖျင်းခြင်း သို့မဟုတ် တပ်ဆင်မှု အမှားအယွင်းများ ဖြစ်ပွားသောအခါ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အန္တရာယ်

ယာဉ်ပေါ် မူတည် တပ်ဆင်ခ £2200 မှ £3000 အထိ ရှိနိုင်ပါသည်။ . တပ်ဆင်ယူတယ်။ ရက် 3 ခန့် အထူးပြုအလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲတစ်ခုတွင်။ ထို့ကြောင့် ဂတ်စ်စနစ် တပ်ဆင်ရန် စဉ်းစားရာတွင် ကားငှားခကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။

ဂတ်စ်စနစ်ကို ဂရုတစိုက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ . စစ်တယ်။ နှစ်နှစ်တိုင်း အထွေထွေစစ်ဆေးရေးကာလအတွင်း။ သို့သော်၊ ကျော်ကြားသောထုတ်လုပ်သူတိုင်းသည် system ကိုအနည်းဆုံးတစ်နှစ်လျှင်တစ်ကြိမ်စစ်ဆေးရန်အကြံပြုထားသည်။

အထွေထွေစစ်ဆေးနေစဉ်အတွင်း ဓာတ်ငွေ့စနစ်အား သီးခြားစီ စစ်ဆေးသည်။ . ၎င်းသည် အပိုကုန်ကျစရိတ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ အဆင်ပြေလား။ 20 ပေါင် အဓိကစစ်ဆေးခြင်းအတွက်။ အကျိုး သို့ရာတွင်၊ ဓာတ်ငွေ့စနစ်သည် အများအားဖြင့် အိတ်ဇောစနစ်ကို စစ်ဆေးရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည် ဟုဆိုသည်။

ဓာတ်ငွေ့စနစ်များ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အသုံးပြုသည့် အစိတ်အပိုင်းများအတွက် လျှောက်ထားပါ။ တင်းကျပ်သောစည်းမျဉ်းများ . ဒီအတွက်ကြောင့် ကျွမ်းကျင်အလုပ်ရုံမှ ဓာတ်ငွေ့စနစ် တပ်ဆင်ရန် အထူးအကြံပြုလိုပါသည်။ သင့်နိုင်ငံတွင် သို့မဟုတ် ဂျာမနီတွင် . နာမည်ဆိုးနဲ့ " ပိုလန်မှဓာတ်ငွေ့စနစ် “များသောအားဖြင့် ယာဉ်သည် ၎င်း၏နောက်ထပ် စစ်ဆေးခြင်း ပျက်ကွက်ခြင်းတွင်သာ ရလဒ်များ ထွက်ပေါ်တတ်ပါသည်။

ဓာတ်ဆီသန့်တွင်ရှိသော ပမာဏသည် ဓာတ်ဆီထက် များစွာနည်းသည်။ သို့သော် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု ပိုများသည်။

ဤသည်မှာ အောက်ပါ အကြောင်းအရင်းများကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။

- ကန်အတွင်းရှိမဖြစ်မနေကျန်ရှိသောဖိအား - တိုင်ကီဖြည့်ကန့်သတ်ချက် - ဓာတ်ငွေ့စနစ်အစိတ်အပိုင်းများ၏အလေးချိန်

ဥပဒေကြောင်းအရ ဓာတ်ငွေ့စနစ် တိုင်ကီသည် လုံးဝအလွတ်မဖြစ်ရပါ။ . လက်ကျန်ဖိအား အမြဲရှိနေရမယ်။ ဒါက လုံခြုံရေးအကြောင်းပြချက်ကြောင့်ပါ။

ထိုမှတပါး ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီ၏ ပမာဏကို လုံးဝအသုံးမပြုနိုင်ပါ။ မြင့်မားသော ပြင်ပအပူချိန်တွင် ဓာတ်ငွေ့များ ချဲ့ထွင်နိုင်ရန် နေရာလွတ် အမြဲရှိရမည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ဆိုလိုသည်မှာ အမည်ခံစွမ်းရည်ရှိသော တင့်ကားတစ်ခုဖြစ်သည်။ 70 လီတာ အသုံးဝင်သော volume ရှိသည်။ 40 လီတာ . ၎င်းသည် ဓာတ်ငွေ့ဆိုင်ရာ လည်ပတ်မှုအကွာအဝေးကို အလွန်ကန့်သတ်ထားသည်။

ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, တိုင်ကီနှင့် ဓာတ်ငွေ့စနစ်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများအားလုံး အလေးချိန် အလွန်နည်းသည်။ စုစုပေါင်းကား၏အရွယ်အစားပေါ် မူတည်၍ သုံးစွဲမှု 1-3 လီတာခန့်တိုးလာသည်။

နောက်ဆုံးတော့ ကားတစ်စီးတွင် ဂတ်စ်စနစ်ကြောင့် ဖြစ်လာနိုင်သည့် အန္တရာယ်ကို ဖော်ပြသင့်သည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ၎င်းသည် မီးလောင်လွယ်သော သို့မဟုတ် ပေါက်ကွဲနိုင်သောဓာတ်ငွေ့များဖြင့် ပြည့်နေသော ဖိအားပေးစနစ်ဖြစ်သည်။

သင့်နိုင်ငံ သို့မဟုတ် ဂျာမနီတွင် တပ်ဆင်ထုတ်လုပ်ထားသော စနစ်များတွင်၊ ဆန်းသစ်သောဘေးကင်းရေးနည်းပညာများကြောင့် ဤအန္တရာယ်ကို လျော့နည်းသွားစေသည်။ သို့သော် စျေးပေါသော နိုင်ငံခြားစနစ်များဖြင့် လုံခြုံရေးသည် မေးခွန်းထုတ်စရာမရှိပေ။ . အရင်တုန်းကတော့ ဒီနေရာတွေမှာ မတော်တဆမှုတွေ အများကြီးရှိခဲ့ပါတယ်။

တိကျသောတွက်ချက်မှုများပြုလုပ်ပါ။သဘာဝဓာတ်ငွေ့သည် ဓာတ်ဆီ၏ ထက်ဝက်ခန့် ကုန်ကျသောကြောင့် ဓာတ်ငွေ့စနစ် တပ်ဆင်ခြင်းသည် အကျိုးရှိပေမည်။ ထုတ်လုပ်သူများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုဌာနများက ကီလိုမီတာ ၄၅,၀၀၀ ခန့် ခရီးအကွာအဝေးကို ညွှန်ပြပြီး ယင်းစနစ်မှ ပေးဆောင်သည်။ ဤလုပ်ငန်းမှ ဓာတ်ငွေ့စနစ်သည် လက်တွေ့ကျကျ ငွေရှာသည်။ ၎င်းသည် သံသယများစွာရှိလင့်ကစား စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတစ်ခု ဖြစ်စေသည်။မကြောက်ပါနဲ့။ဓာတ်ငွေ့စနစ် တပ်ဆင်မှု ပတ်လည်ဝိုင်းနေသည့် ရိုင်းစိုင်းသော ကောလာဟလများကြောင့် ခြိမ်းခြောက်ခြင်း မပြုပါနှင့်။ ဤ actuator အမျိုးအစားကို နှစ်သက်သည့် အကြီးမားဆုံးသော သဘောထားမှာ ဓာတ်ငွေ့စနစ်သည် ပိုမိုလောင်ကျွမ်းစေပြီး အဆို့ရှင်များကို ပျက်စီးစေခြင်း ဖြစ်သည်။ ဤတွင်ကျွန်ုပ်တို့ပြောရမည်မှာ၊ ဤအရာသည်လုံးဝအဓိပ္ပာယ်မရှိပေ။ ပူလွန်းသော လောင်ကျွမ်းမှုသည် အင်ဂျင် "ညံ့ဖျင်းစွာ" လည်ပတ်နေချိန်တွင် ဖြစ်ပေါ်သည်။ ဓာတ်ဆီ/လေအရောအနှောတွင် လေအလွန်အကျွံထွက်သည့်အခါ ၎င်းသည် ဖြစ်ပေါ်သည်။ အင်ဂျင်အလွန်အကျွံလောင်ကျွမ်းပါက နည်းပညာချို့ယွင်းမှုကြောင့် ဖြစ်တတ်သည်။

ဓာတ်ငွေ့စနစ် တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် စစ်ဆေးရန်စာရင်း

အောက်ဖော်ပြပါ စစ်ဆေးစာရင်းသည် ဓာတ်ငွေ့စနစ် တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် အထောက်အကူဖြစ်နိုင်သည်-

- တစ်နှစ်ကို ဘယ်နှစ်ကီလိုမီတာ မောင်းလဲ။
- ကားကို တာရှည်၊ တိုတို သို့မဟုတ် ရောနှောခရီးများအတွက် အသုံးပြုပါသလား။
- ကားက အသက်ဘယ်လောက်လဲ။

• ဓာတ်ငွေ့စနစ်သည် ကီလိုမီတာ ၄၅,၀၀၀ အကွာတွင်သာ ထုတ်ပေးသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ခရီးမိုင်၊ ခရီးမိုင်မြင့်သော ယာဉ်များကို ချန်လှပ်ထားသည်။ တန်ဖိုးကျဆင်းမှု ကန့်သတ်ချက်သို့ မရောက်နိုင်သော ဓာတ်ငွေ့စနစ်ဖြင့် ကားတစ်စီးကို တပ်ဆင်ခြင်းသည် အဓိပ္ပာယ်မရှိပေ။
• အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု အပူချိန်အထိ ပူနွေးလာမှသာလျှင် ဂတ်စ်စနစ်ကို ဖွင့်ပေးသည်။ . ဒါကြောင့် ကားကို တိုတောင်းတဲ့ အကွာအဝေးအတွက်သာ အသုံးပြုမယ်ဆိုရင် ပြောင်းလဲခြင်းကနေ အများကြီး ရုန်းထွက်နိုင်မှာ မဟုတ်ပါဘူး။
• ဒါပေမဲ့ ကားက အသစ်ပါ။ ခရီးရှည်များအတွက် အသုံးပြုမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက် ဓာတ်ငွေ့စနစ်တွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံခြင်းသည် အများအားဖြင့် အဓိပ္ပါယ်များစွာရှိသည်။ ကျေးဇူးပြု၍- ဂျာမန်အရည်အသွေးကို အမြဲအာရုံစိုက်ပါ။ . အကောင်းဆုံးကတော့ ကားကိုဝယ်ထားတဲ့ ကားရောင်းသူအသစ်က ဂတ်စ်စနစ်ကို တပ်ဆင်သင့်တယ်။ ဤနည်းအားဖြင့် အာမခံတောင်းဆိုမှုတွင် သင့်တွင် တာဝန်ခံမှုပြဿနာများ နည်းပါးသွားမည်ဖြစ်သည်။