ကားထဲမှာ ဝိုင်ယာကြိုးကို ချထားတာက တကယ့်ကို ခေါင်းကိုက်စရာပါပဲ။

ကားဝိုင်ယာကြိုးကြိုးကို အသုံးပြုခြင်းသည် ကားရေဒီယို သို့မဟုတ် subwoofer ချိတ်ဆက်ရုံထက် ပိုပါသည်။ ဝါယာကြိုးကြိုးသည် လက်တွေ့အားဖြင့် ကားအတွင်းရှိ အာရုံကြောလမ်းဆုံဖြစ်ပြီး အာရုံခံကိရိယာများ၊ actuator များနှင့် စားသုံးသူများအားလုံးကို ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ဝိုင်ယာကြိုးကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်းတွင် အမှားအယွင်းများရှိခဲ့ပါက ကားမီးလောင်သွားနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် သင်ဘာလုပ်နေသည်ကို အမြဲသိပြီး သန့်ရှင်းစွာ အလုပ်လုပ်ကြောင်း အမြဲသေချာပါစေ။

ဝိုင်ယာကြိုးကို ဘယ်အချိန်မှာ ပြန်ပြင်ရမလဲ။

ကားတစ်စီးတွင် ဝိုင်ယာကြိုး အပြည့်အစုံ အစားထိုးခြင်းသည် အမှန်တကယ် ရှားပါးသော ပြုပြင်မှုတစ်ခု ဖြစ်သည်။ . များသောအားဖြင့်၊ သင့်ကေဘယ်လ်မီးလောင်ကျွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် အမည်မသိသော ရှော့ဆားပတ်လမ်းကို ရှာမတွေ့ပါက ဤတိုင်းတာမှုသည် လိုအပ်ပါသည်။

ထိုမှတပါး အပြည့်အဝပြန်လည်ပြုပြင်နေစဉ်အတွင်း ဝိုင်ယာကြိုးကို များသောအားဖြင့် လမ်းကြောင်းပြောင်းသည်။ လက်ရှိ Classic Car Wiring ပုံမှန်အားဖြင့် အလွန်ကြွပ်ဆတ်ပြီး oxidized ဖြစ်နေပြီဖြစ်သောကြောင့် လုံးဝအသစ်သောကြိုးကသာ လိုအပ်သော ဘေးကင်းမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။

ကိုက်ခြင်း၊ ပွတ်ခြင်း၊ ကိုက်ဖြတ်ခြင်းသည် ကြိုးများ၏ ရန်သူများဖြစ်သည်။

ဝါယာကြိုးကြိုးတွင် ဓာတ်အားလိုင်းနှင့် လျှပ်ကာများ ပါဝင်သည်။ . လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသည် စက်ဝိုင်းအတွင်း အမြဲစီးဆင်းနေသောကြောင့် ၎င်းကို " ကွင်းဆက် ” . လိုင်းသည် ပါဝါရင်းမြစ်မှ စားသုံးသူထံသို့ အမြဲလည်ပတ်နေရမည်။

သို့သော် ကုန်ကျစရိတ် အကြောင်းပြချက်ကြောင့် ဖြစ်သည်။ လိုင်းတိုင်းကို နှစ်ခါချတာမဟုတ်ဘူး။ စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်များ, i.e. alternator နှင့် ဘက်ထရီကို ကားကိုယ်ထည်နှင့် တစ်ဖက်တွင် ချိတ်ဆက်ထားသည်။

ထို့ကြောင့်၊ ကား၏သတ္တုစာရွက်ကို ပြန်မျဉ်းအဖြစ် အမှန်တကယ်အသုံးပြုသည် - ဤသည်မှာ နာမည်ကြီး "မြေပြင်ချိတ်ဆက်မှု" ဖြစ်သည်။ . မာတင်းကိုက်ခြင်း၊ အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ပွန်းပဲ့ခြင်းများကြောင့် ဓာတ်အားလိုင်းတစ်ခုသည် လျှပ်ကာများ ဆုံးရှုံးသွားပါက၊ လျှပ်စီးကြောင်းသည် ခန္ဓာကိုယ်အား ပြီးမြောက်သွားမည်ဖြစ်သည်။

စားသုံးသူသည် ပါဝါမရရှိတော့ဘဲ ပျက်သွားပါသည်။ . ဤကိစ္စတွင်၊ ကေဘယ်သည် အပူတက်လာပြီး ပျက်စီးသည့်နေရာတွင် ချဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် ပျက်စီးမှုများ ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေပြီး အဆိုးဆုံးအခြေအနေတွင် မီးလောင်မှုဖြစ်ပွားနိုင်သည်။

ထို့ကြောင့် မိမိကိုယ်မိမိ ထာဝစဉ် ချည်နှောင်မည်ကို စမ်းသပ်ပါ ။

ဝါယာကြိုးကို အစားထိုးခြင်း - အလွန်ရှည်လျားပြီး စျေးကြီးသော ပြုပြင်မှု . ဒါအမှန်ပဲလား။ သီးခြားကြိုးသည် အလွန်စျေးမကြီးပါ။ . သို့သော်လည်း ပြီးပြည့်စုံသော၊ ကြိုတင်တပ်ဆင်ထားသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် အလွန်စျေးကြီးနိုင်ပါသည်။

ကားဟောင်းဝယ်ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်သင့်သည်- ရှိပြီးသား ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ကားဟောင်းမှ ဖြိုဖျက်ရန် လိုအပ်သည့်အချိန်သည် အကျိုးကျေးဇူးနှင့် မညီမျှပေ။ . ပြီးတော့ အရင်က ဘယ်လိုသုံးထားမှန်းမသိတဲ့ အပိုင်းတစ်ခုရှိတယ်။

ထို့အပြင်: ဖြုတ်ပြီးသော ဝိုင်ယာကြိုးများပင်လျှင် ၎င်းတို့၏ စျေးနှုန်းမှာ ရှိနေဆဲဖြစ်သည်- ဤအပိုပစ္စည်းများအတွက် ပေါင် ၂၀၀ မှ ၁၁၀၀ အထိ တွက်ချက်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ .

အကောင်းဆုံးစိတ်ကူး- ပြုပြင်ကိရိယာများ

ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ ခေတ်မီဝါယာကြိုးများသည် အများအားဖြင့် modular များဖြစ်သည်။ . ဆိုလိုသည်မှာ အလယ်တန်းကြိုးကြိုးအမျိုးမျိုးနှင့် အလွယ်တကူချိတ်ဆက်နိုင်သည့် ပင်မကြိုးတစ်ခုသာရှိသည်။ သာမာန်အလယ်တန်းကြိုးကြိုးများသည် ဥပမာအားဖြင့်၊ တံခါးများ၊ နောက်တံခါး သို့မဟုတ် ရှေ့မီး ဘက်ထရီများဖြစ်သည်။ .

အဲဒါက အဓိပ္ပာယ်ရှိတယ်။ ဘာကြောင့်လဲ ဆိုတော့ ဒီနေ့ခေတ် ကားရဲ့ ထောင့်တိုင်းမှာ စားသုံးသူတွေ အများကြီးရှိလို့ အားလုံးက ပံ့ပိုးပေးချင်ကြတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ တံခါးတွင် ပါဝါပြတင်းပေါက်များအတွက် ပါဝါထောက်ပံ့မှု၊ သက်ဆိုင်ရာခလုတ်များ၊ လျှပ်စစ်ဖြင့်ချိန်ညှိနိုင်သော အပူပေးထားသော နောက်ကြည့်မှန်၊ . ပေါင်းလိုက်ရင် တော်တော်မြန်တယ်။

အကောင်းဆုံးအရည်အသွေးဖြင့်သာ လုပ်ဆောင်ပါ။

ကြိုးကြိုးဖြင့် အလုပ်လုပ်သောအခါ၊ အောက်ပါတို့ကို အကျုံးဝင်သည်- စက်ကိရိယာ၊ ကိရိယာများနှင့် အပိုပစ္စည်းများတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသည့် ပေါင်တိုင်းသည် အချိန်ကုန်သက်သာပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရလဒ်များ ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ အောင်မြင်သော ဝိုင်ယာကြိုးကို ပြုပြင်ရန်အတွက် ကောင်းမွန်သော starter kit တွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်ပါသည်။

- မာလ်တီမီတာ - ဝိုင်ယာကြိုးတပ်ပါ။ - အစားထိုးနိုင်သော အစိုင်အခဲ ကြေးနီဝါယာကြိုးကြိုး - အရည်အသွေးချိတ်ဆက်ကိရိယာများ - လိုအပ်ပါက အရည်အသွေးမြင့် လျှပ်ကာတိပ်။

မီတာမီတာ ငွေစုရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ ယနေ့တွင်ရရှိနိုင်သောမော်ဒယ်များ 8 ပေါင် အသုံးပြုနိုင်သော အရည်အသွေးကို ပေးဆောင်ပါ။

အသိပေးပါ၊ အသိပေးပါ၊ အသိပေးပါ။

လျှပ်စီးကြောင်းနဲ့ လှည့်ကွက်ကတော့ အပြင်ကနေ ဘာတွေလုပ်နေတယ်ဆိုတာ မမြင်ရပါဘူး။ . ကားတစ်စီးတွင် ဗို့အားနိမ့်သောအချိန်တွင်၊ ရေစီးကြောင်း၏ သင့်လျော်သော ဦးတည်ချက်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် အထူးခက်ခဲသည်။

ထို့ကြောင့် ဝိုင်ယာကြိုးရှိ အစိတ်အပိုင်းများကို ပြုပြင်ခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းမပြုမီ၊ သင်သည် ကား၏ လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းကို အသေးစိတ်လေ့လာသင့်သည်။ . ဘယ်ကေဘယ်ကြိုးက စားသုံးသူအတွက် တာဝန်ရှိတယ်ဆိုတဲ့ သတင်းအချက်အလက်နဲ့ တိကျတဲ့အသိပညာမရှိရင်၊ သင်စတင်ဖို့တောင် မသင့်ပါဘူး။

ယနေ့ခေတ်တွင် ချုပ်ထားသောကြိုးများနှင့် ဆော့ကစားရန် မလိုအပ်တော့ပါ။ ထိန်းချုပ်ရေးယူနစ်များ ခံနိုင်ရည်အတက်အကျကို အာရုံခံသည်။ အာရုံခံအချက်ပြမှုများကို လျင်မြန်စွာ လွဲမှားစွာ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုကြသည်၊ ဝါယာကြိုးများကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကျကျ မပြုပြင်ပါက၊

ဝါယာကြိုးများ ပြုပြင်ခြင်းတို့ကို ဆောင်ရွက်သည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် submodule ၏အစားထိုးသို့မဟုတ်ပျက်စီးသွားသောကေဘယ်လ်၏တူညီသောသို့မဟုတ်ပိုမိုကောင်းမွန်သောတစ်ခုနှင့်အတူအစားထိုး .

ချိတ်ဆက်မှုများကို အမြဲစစ်ဆေးပါ။

cable harness တစ်ခုချင်းစီ၏ module များသည် အများအားဖြင့် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ချိတ်ဆက်မှုများစွာကို အသုံးပြုထားသည်။ စက်ရုံတွင် ငှက်ပျောသီး ပလပ်ပေါက်များ သို့မဟုတ် တောက်ပြောင်ပြောင်လက်နေသော စက်များကိုပင် မသုံးတော့ပါ။ . သင့်ကားပေါ်တွင် ထိုသို့သော ယာယီချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို သင်တွေ့ရှိပါက၊ သင်သေချာနိုင်ပါသည်။ အရှုံးသမားက ဒီမှာ အလုပ်လုပ်တယ်။ .

ဤနေရာတွင် ဆောင်ပုဒ်မှာ- သတိထားပါ။ တောက်ပသော terminal ဖြင့် မော်တော်ယာဥ်ဝါယာကြိုးကို ပြုပြင်သူသည် အခြားအရာများကိုလည်း လုပ်ဆောင်သည်။ အစိတ်အပိုင်းကို ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက ဝါယာကြိုးကို အစားထိုးတာက ပိုကောင်းပါတယ်။

ဖယောင်းတိုင်များ သံချေးတက်တတ်သည်။ . ထိတွေ့မျက်နှာပြင်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အလူမီနီယံ သံချေးတက်တဲ့နေရာကို ရှာရတာ မလွယ်ပါဘူး။ အစိုဓာတ်နှင့် လျှပ်စစ်ဖိအား ပေါင်းစပ်မှုသည် အလူမီနီယမ်ကို သံချေးမတက်ဘဲ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ရာသီဥတုဒဏ်ကို ဖြစ်စေသည်။

သံချေးနီနှင့်မတူဘဲ အလူမီနီယမ်သည် အဖြူရောင်အမှုန့်အဖြစ်သို့ ဓာတ်တိုးစေသည်။ . ဤအမှုန့်အလွှာသည် ပျက်စီးနေသောနေရာကို တွယ်ကပ်ကာ တဖြည်းဖြည်း ပိတ်သွားပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဝါယာကြိုးကြိုးမှ submodule များကို အစားထိုးသည့်အခါ၊ connectors များကို ချေးချွတ်မှုရှိမရှိ အမြဲစစ်ဆေးပြီး ၎င်းတို့ကို သေချာစွာ သန့်စင်ပါ။

adapter ပလပ်များ

Multi-plug တစ်ခုတွင် ချိတ်ဆက်မှုများထက် slot အများအပြားရှိသည်ကို သင်သတိပြုမိပေမည်။ . အကြောင်းရင်းကတော့ ဒီပလပ်တွေကို ပြောင်းလို့ရတယ်။

သို့သော် ငါတို့အကြံပြုသည် တစ်ကြိမ်ဆွဲထုတ်ပြီးသော ပလပ်စတစ်ဘ်များ သို့မဟုတ် ပြားချပ်ချပ်ပလပ်အင်္ကျီများကို ပြန်အသုံးမပြုပါနှင့် . ဤအစိတ်အပိုင်းများကို ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။ အထုပ် 1 တွင် 100 ပေါင် . အသုံးပြုထားသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုပေါ်တွင် သင့်လက်ချောင်းများကို မချိုးပါနှင့်၊ သို့သော် ချိတ်ဆက်မှုအသစ်များကို အမြဲသုံးပါ။

ပလပ်ပေါင်းများစွာကို ပြန်လည်ရယူခြင်းသည် လုံလောက်နေပြီဖြစ်သည်။ . ဒါပေမယ့် အလေ့အကျင့်နည်းနည်းနဲ့ လုပ်နိုင်ပါတယ်။ ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး အရည်အသွေးမြင့် အပ်နှာခေါင်းပလာယာတစ်စုံက သင့်ကိုကူညီပါလိမ့်မယ်။

အဓိကတရားခံကို အရင်လုပ်ပါ။

ကားဝါယာကြိုးပြဿနာများစွာတွင် အဖြစ်များသော အကြောင်းအရင်းမှာ- မြေပြင်ဝိုင်ယာကြိုးများ ယိုယွင်းနေခြင်း . ၎င်းသည် အထူးရိုးရှင်းသော ပြုပြင်မှုဖြစ်ပြီး သင်မှားနိုင်သည် မရှိပါ။

မြေပြင်ကြိုးသည် ဘက်ထရီမှ ကိုယ်ထည်ဆီသို့ ပို့ဆောင်ပေးသည်။ . ၎င်းသည် အနက်ရောင်ကြိုး သို့မဟုတ် အဖွင့်ဝါယာကြိုးကွက်ဖြစ်သည်။ ကေဘယ်ကြိုးသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား စိတ်ချယုံကြည်စွာ မသယ်ဆောင်မချင်း ဘက်ထရီနှင့် ကိုယ်ထည်ကြားရှိ အဆက်အသွယ်နေရာများတွင် ပြင်းထန်စွာ ချေးတက်နိုင်သည်။

မြေကြိုးသည် ကြွပ်ဆတ်ခြင်းမရှိပါက၊ ကေဘယ်လ်နှင့် ကိုယ်ထည်ရှိ အဆက်အသွယ်အမှတ်များကို သန့်ရှင်းစွာ ကြိတ်ရန် လုံလောက်ပြီး ၎င်းတို့ကို ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ပါ။ . ဘက်ထရီအဆီတစ်စက်သည် သံချေးတက်ခြင်းမှ ထပ်မဖြစ်စေရန် ကာကွယ်ပေးသည်။ ဒီလိုမျိုး, " လှည့်လျှပ်စစ်စနစ် » ရိုးရှင်းသော အဆင့်အနည်းငယ်ဖြင့် ပြုပြင်နိုင်ပါသည်။