သင်ခန်းစာ - မော်တော်ဆိုင်ကယ်ပေါ်တွင်ဆီဖျံများအစားထိုးခြင်း
အကြောင်းအရာ
ဤအရာသည် မျှော်လင့်ရမည့်အရာဖြစ်သည်... မိုင်ပေါင်းများစွာ ကောင်းမွန်ပြီး သစ္စာရှိစွာ ဝန်ဆောင်မှုပေးပြီးနောက်၊ သင့်စက်ဘီး၏ ခက်ရင်းခွဖျံများသည် ပြွန်များမှတစ်ဆင့် အရည်များ ယိုစိမ့်လာပြီး စက်ဘီးပန့်၏ ထပ်လောင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုကြောင့် ကျေးဇူးတင်စွာဖြင့် ငိုတော့သည်။ စိတ်စော ဒါကြောင့် သူတို့ကို ပြောင်းလဲဖို့ အချိန်ရောက်ပါပြီ။ “မထိတ်လန့်ပါနဲ့၊ သိပ်တော့မခက်ခဲပါဘူး” ဟု Moto-Station.com မှ သင့်အား ရှင်းပြသည်။
မော်တော်ဆိုင်ကယ်လမ်းဆုံတွင်ဆီဖျံများအစားထိုးခြင်း၊
- ခက်ခဲခြင်း။
- ကြာချိန် အများဆုံး ၃ နာရီ
- ကုန်ကျစရိတ် (အရည် + တံဆိပ်များ) ခန့်မှန်းခြေ။ 15 ယူရို
မော်တော်ဆိုင်ကယ်ခက်ရင်းအချက်များ
| ၁ - ဓားအိမ် 2 - ပလပ် 3 - ပြွန် 4 - BTR damper တံ 5 - damper rod 6 - အဝတ်လျှော်စက် | 7 - spacer ၈ – ရပ်ကွက် 9 - သော့ခတ်ကလစ် 10 - ဖုန်အဖုံးတံဆိပ် 11 - အိပ်ယာပတ္တာ 12 - ပိုက်ကွင်း |
သင်၏မော်တော်ဆိုင်ကယ်တွင်မည်သည့်“ ရွေ့လျားစေသောအစိတ်အပိုင်း” ကဲ့သို့လမ်းခွဲသည်၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုထိခိုက်စေသောကန့်သတ်ချက်များလည်းရှိသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှပိုက်များ၊ ကီလိုမီတာများ၊ အညစ်အကြေးများ၊ ခြင်များနှင့်အခြား "အော်ဂဲနစ်" (သို့) မသန့်ရှင်းသောအရာများ၊ ရေဖျံများသည်ချုံများကိုပိတ်ပစ်ရန်အခက်အခဲရှိစေသည်။ နှင့်ထွက်ခွာ ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်း၏ပထမဆုံးသတိပေးလက္ခဏာများမှာသိသာထင်ရှားသည်။ ပြွန်များနှင့်ချုံပုတ်များပေါ်တွင်အရည်များခြေရာခံခြင်း၊ လမ်းဆုံလမ်းခွများပျော့ပြောင်းလာခြင်း၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်အားဆုတ်ယုတ်ပျက်စီးစေခြင်း (သို့) ပြင်းထန်စွာဘရိတ်အုပ်ခြင်း ...
ယခုအချိန်မှစ၍၊ ခက်ရင်းဆီပိတ်များကို အစားထိုးရန် ရွေးချယ်စရာများစွာရှိသည်။ အလွယ်ဆုံးနည်းလမ်းမှာ သင့်အား ၂ နာရီမှ ၃ နာရီအထိ ကုန်ကျမည့် ခက်ရင်းပြုပြင်ခြင်းအတွက် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံ စက်ဘီးကို ယူဆောင်သွားပြီး အပိုကုန်ကျစရိတ်များ + ပို၍စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည်မှာ၊ အလယ်အလတ်ဖြေရှင်းချက်မှာ ခက်ရင်းခွဲပြွန်များကို သင်ကိုယ်တိုင်ဖြုတ်ပြီး ၎င်းတို့ကို သင်နှစ်သက်သော စက်ပြင်ဆရာထံ ခေါ်ဆောင်သွားကာ သိသာထင်ရှားသော လုပ်အားကို သက်သာစေခြင်း (2%) ခန့် ဖြစ်ပေါ်စေမည်ဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးတွင် ပို၍ရဲရင့်ပြီး စူးစမ်းတတ်သူသည် အရာရာတိုင်းကို ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်ရန် လိုလားမည်မှာ သေချာပါသည်။ ယခုအချိန်မှစ၍၊ ၎င်းတို့သည် ခြွင်းချက်တစ်ခုအနေဖြင့် ရိုးရှင်းသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ခံစားကာ ၎င်းတို့၏ဆိုင်ကယ်၏ "နက်နဲသောအရာများ" ထဲမှတစ်ခုကို ဖွင့်ပေးပါမည်။
မော်တော်ဆိုင်ကယ်လမ်းဆုံလမ်းခွများကိုဖယ်ရှားခြင်းသည်အထူးကိရိယာ (အထူးအဆုံးပါသော extension တစ်ခု) အတွက်အမှန်တကယ်လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ သင်သည်သင်၏ဆိုင်ကယ်ရောင်းဝယ်သူနှင့်အလွန်မိတ်ဆွေကောင်းများဖြစ်လျှင်၎င်းတို့အား (လိုအပ်လျှင်အာမခံဖြင့်ငွေချေးရန်) သူတို့ကိုသင်အမြဲတောင်းနိုင်သည်။ ဒါပေမယ့်မဟုတ်ရင်မင်းရဲ့ပန်းတိုင်တွေကိုရောက်ဖို့နည်းနည်းလိမ္မာဖို့လိုလိမ့်မယ်၊ ဒါကြောင့်ဒီစစ်ဆင်ရေးရဲ့ရှုပ်ထွေးမှုကိုအဆင့် ၅/၁၀ သတ်မှတ်ထားပါတယ်။ Moto-Station.com နှင့်ဤ DIY ဆပ်ပြာအော်ပရေတာအသစ်ကိုစတင်နိုင်ရန်အတွက်သင့်တွင်ဆီဖျံများ၊ သံလမ်းခွဲအရည်များနှင့်အချက်အလက်များရှိသည်ဟုငါတို့ယုံကြည်သည်။ အသုံးဝင်သောနည်းလမ်းများနှင့်သင်၌သင်ရှိနေပြီးသောအရာ (!) ကိုသင်၏ဆိုင်ကယ်လမ်းခွဲမှဖြုတ်လိုက်သည်။ လုပ်ဆောင်ချက်!
ပလပ်ဖျံများကိုအစားထိုးခြင်း၊ ညွှန်ကြားချက်များကိုလိုက်နာပါ
 | ထို့ကြောင့်အသိသာဆုံးသောစစ်ဆင်ရေးများသို့လျင်မြန်စွာသွားနိုင်ရန်သင်သည်ပြတင်းပေါက်များကိုဖယ်ရှားပြီးသည်နှင့်သူတို့၏ထိပ်တွင် ဦး ထုပ်များကိုပထမဆုံးဖြေလျော့ခဲ့သည်ကိုသတိရသည်။ ဒု။ သတိထားပါ၊ နွေ ဦး သည်ငွေကောက်ခံသည်၊ ထို့ကြောင့် ဦး ထုပ်ကိုတင်းကျပ်စွာဆုပ်ကိုင်ပါ။ အခြေခံအားဖြင့်သင်စိတ်ကူးရသည်။ |
 | သင်ဖြုတ်လိုက်သောအမိန့်အတိုင်းသင်၏မော်တော်ဆိုင်ကယ်ခက်ရင်းအစိတ်အပိုင်းများသည်သင်၏ workbench ပေါ်တွင်ရှိနေကြောင်းသေချာပါစေ၊ လမ်းဆုံလမ်းခွ၊ အဝတ်လျှော်စက်၊ spacers ... ပြီးနောက်ဤသည်နွေ ဦး ဖြစ်သည်။ |
 | ယခုကျန်ရှိနေသောအရာအားလုံးသည်လမ်းဆုံလမ်းခွတစ်ခုချင်းစီ၌ပါရှိသောဆီများကိုထုတ်ပစ်ရန်ဖြစ်သည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့ငါတို့ကသူတို့ကိုကွန်တိန်နာအဟောင်းတစ်လုံးထဲမှာဇောက်ထိုးတင်ထားပြီးနယူတန်ကောင်းကောင်းကကျန်တာကိုလုပ်လိမ့်မယ်။ |
 | ဝက်အူလှည့်ပြားကိုသုံးပြီးပြွန်ကိုမခြစ်မိအောင်ဂရုတစိုက်ဖုန်အဖုံးပေါ်က gasket ကိုဂရုတစိုက်ဖြေလျော့ပါ။ |
 | ထို့နောက်အလှည့်၌ spinnaker ကိုကိုင်ထားသောကုပ်ကိုဖယ်ရှားပါ။ ဘာမှမရှုပ်ထွေးသေးပါဘူး။ အားလုံးအဆင်ပြေရဲ့လား။ |
 | ဒီမှာငါတို့ကကိစ္စရဲ့အလယ်ဗဟိုကိုရောက်နေတယ်။ ခက်ရင်းပြွန်သည်သူ့ထက်ပိုပါးပြီးပိုပြူတင်းပေါက်အောက်ခြေရှိအခြားပြွန် (သို့) damper rod (လျှောကျသောတုတ်တံ) သို့လျှောကျသည်ကိုသင်သတိပြုသင့်သည်။ အတိုချုပ်အားဖြင့်အခွံ၏အောက်ခြေတွင် BTR ဝက်အူဖြင့်ပြုလုပ်လေ့ရှိသောဤ“ damper rod” ကိုဖြုတ်။ မရဘဲပင်မပြွန်ကိုမဖယ်ရှားနိုင်ပါ။ ဤနေရာတွင်ခန့်မှန်းနိုင်သည် (အင်အားကိုသုံးပါ။ ) APC ကိုဖြုတ်ဖို့အတွက်သူ့ဟာသူဖွင့်မရအောင်တားဆီးထားတဲ့ဒီ shock absorber bar ရဲ့တံဆိပ်ရိုက်နှိပ်ချက်။ |
 | ၎င်းသည် extension ၏အဆုံးတွင်ဤနေရာတွင်တပ်ဆင်ထားသောဤ tool ၏အခန်းကဏ္အတိအကျဖြစ်သည်။ သင်ကအရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံမှငွေမချေးနိုင်လျှင်၎င်းကိုသင်လုပ်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၎င်းသည်ရှော့စုပ်စက်တံ၏ ဦး ခေါင်းကိုအတတ်နိုင်ဆုံးချပ်ချပ်ရန်သို့မဟုတ်ချပ်ချပ်ပြွန်ရှည်တစ်ခုရှိရန်လိုအပ်သည်။ ဒါပေမယ့်မင်းအရွယ်အစားပြောင်းထားတဲ့တံမြက်စည်းကိုမင်းဘယ်လိုသုံးနိုင်တယ်ဆိုတာကိုငါတို့မြင်ခဲ့ပြီးပြီ။ သတိပြုရမည့်အခြားအကြံပေးချက်များရှိပါသည်၊ ဤစာမျက်နှာ၏အောက်ခြေတွင်ကြည့်ပါ။ |
 | ဤတွင်သင့်လျော်သောကိရိယာများနှင့်ကျော်ကြားသောသံချပ်ကာယာဉ်တင်သင်္ဘော၏ပညာရေးဖြေလျှော့မှု။ |
 | အရာအားလုံးကိုဝက်အူဖြုတ်ပြီးသောအခါပြွန်နှင့်ဆီတံဆိပ်ကိုဖယ်ရှားရန်ကျန်သေးသည်။ ငှက်နှစ်ကောင်ကိုပိုက်ပေါ်မှခက်ခက်ခဲခဲဆွဲ။ အနှက်ကိုသူ့ဖာသာသူဆွဲထုတ်လိမ့်မည်။ ကျေးဇူးပြု၍ ကျွန်ုပ်တို့သည်ဤပျော်ရွှင်မှုအချို့ကိုရရှိသည်ကိုသတိပြုပါ။ |
 | ဖျက်သိမ်းသောအခါဤအရာသည်သင်ရသင့်သောအရာဖြစ်သည်။ လမ်းခွဲအလုပ်လုပ်ပုံကိုငါတို့ပိုနားလည်တယ်။ တကယ်တော့၊ နာမည်ကျော် shock shock rod ၏အရှည်သည်အချက်အချာ၏အောက်ခြေသို့လမ်းခွဲ၏ခရီးကိုဆုံးဖြတ်သည်။ |
 | နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ ဒီမှာငါတို့ကသင့်တော်တဲ့ tool တစ်ခုနဲ့ပေါင်းပြီးသိပ်မကြာခင်မှာပိတ်ထားတဲ့သူ့ရဲ့ထိပ်သီးကိုရောက်လာတယ်။ |
မော်တော်ဆိုင်ကယ်လမ်းခွဲတွင်အသေးစိတ်အချက်အချို့ကိုဂရုပြုပါ
- နာမည်ကြီး ETAI နည်းပညာဆိုင်ရာ မဂ္ဂဇင်းများ နှင့်/သို့မဟုတ် သင့်ဆိုင်ကယ်ဖြင့် ရောင်းချသော လက်စွဲစာအုပ်ငယ်တွင် အသုံးဝင်သော အချက်အလက်အားလုံးကို သင်တွေ့လိမ့်မည်- ခက်ရင်းဆီ viscosity (များသောအားဖြင့် SAE 15 သို့မဟုတ် 10)၊ ပြွန်တစ်ခုစီ၏ စွမ်းရည် (ml ဖြင့် ဖော်ပြသည် - အကြောင်း) ၃၀၀)။ စုစုပေါင်း 300 မီလီလီတာအထိ - သို့မဟုတ် ပြွန်ထိပ်အထက်)၊ ဆီပြောင်းလဲမှုကြားကာလ၊ ခက်ရင်းခွအသေးစိတ်။ လိုအပ်ပါက သင့်ဆိုင်ကယ်ရောင်းချသူသည် ပျောက်ဆုံးနေသော အချက်အလက်များကို သင့်အား ပေးပါလိမ့်မည်။
- အထူးသဖြင့် သင့်ဆိုင်ကယ်၏ ခက်ရင်းများ ၏ အဆီအနှစ်နှင့် ဆီပါဝင်မှု နှင့်ပတ်သက်၍ ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များကို အတိအကျ လိုက်နာပါ။ ဆီ၏ viscosity ကို စပရိန်၏ တွန်းအားနှင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်အသုံးပြုမှုတို့ ဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။ အကြံပြုထားသော ဆီပမာဏသည် လမ်းဆုံလမ်းခွကို ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်ရန်အတွက် လိုအပ်သောလေပမာဏကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါသည်။
- ကျွန်ုပ်တို့မြင်ဖူးသည့်အတိုင်း၊ လမ်းဆုံလမ်းခွရှိ စပရိန်တစ်ခု၏ ဖိအားသည် အများအားဖြင့် ရှော့တံအတွင်းဘက်သို့ မလှည့်နိုင်အောင် BTR ဝက်အူကို ဖြေလျော့နိုင်စေရန် လုံလောက်ပါသည်။ ဤဖိအားကို တိုးမြင့်ရန် ပြွန်ကို ၎င်း၏အဖုံးထဲသို့ ပိုနက်အောင်ပင် တွန်းနိုင်သည်။ အောင်မြင်မှုမရှိခြင်း - BTR သည် လေဟာနယ်တွင်အလုပ်လုပ်သည် - ဖြေရှင်းချက်များစွာရှိသည်- အရိုးရှင်းဆုံးမှာ ဝက်အူလှည့်/ဝက်အူလှည့်များ (တစ်နည်းအားဖြင့် ဝက်အူလှည့်များ သို့မဟုတ် ဝက်အူလှည့်များဟုခေါ်သည်)၊ pneumatic သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်၊ အရိုးရှင်းဆုံးမှာ သင်၏ခက်ရင်းခွလက်များကို ဝက်အူလှည့်များ/ဝက်အူလှည့်များ (တစ်နည်းအားဖြင့် ဝက်အူလှည့်များဟု ခေါ်သည်) သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်၊ အသုံးပြုခံ့။ ကားဘီးများပေါ်ရှိ ကျည်များကို ဖြုတ်ပါ။ လည်ပတ်မှုနှင့် သက်ရောက်မှုများ၏ ပေါင်းစည်းမှုသည် ဝက်အူဖြုတ်ရန် မဖြစ်နိုင်သလောက်ဖြစ်ပြီး သေးငယ်သောအစွန်အဖျားတစ်ခုအတွက် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ခွဆုံများအတွက် အလွန်ကောင်းမွန်သော အလုပ်ဖြစ်သည် 😉 ဤဖြေရှင်းချက်ကို အဝေးမှ အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ဒါပေမယ့်သင်ဟာအရင်းခံအားကောင်းသူ၊ အထီးကျန်ဆန်သူ၊ / သို့မဟုတ်ခေါင်းမာသောအမျိုးအစားဖြစ်လျှင်ပြွန်အောက်ခြေရှိအထစ်ပုံသဏ္န်ကိုသတိပြုမိလျှင်သင်လုပ်ရန်မှာ damper လှံတံ၏ ဦး ခေါင်းကိုထိန်းရန်ကိရိယာတစ်ခုပြုလုပ်ပါ။ ထိပ်အဖုံးကိုဖြုတ်။ ပြွန်ထဲသို့တိုက်ရိုက်ဖြတ်သန်းသည်။ ဆန္ဒရှိလျှင်၊ သင်အဆုံး၌ပြားချပ်သောပြွန်ပြွန်သို့မဟုတ်အရွယ်အစားကြီးသောတံမြက်စည်းလက်ကိုင်ကိုသုံးနိုင်သည်။ ဒါပေမယ့်မင်းတကယ်ရုန်းကန်နေတယ်ဆိုရင်သတိထားပါ၊ မင်းရဲ့ခက်ရင်းကိုမညှစ်ပါနဲ့၊ ချို့ယွင်းတဲ့ဟာ့ဒ်ဝဲများကိုပြုပြင်မွမ်းမံပြီးသည်အထိသယ်သွားပါ။ ၎င်းသည် ၂ မိနစ်ကြာလိမ့်မည်၊ ၎င်းကိုသင်မပါဘဲမပြုလုပ်နိုင်ပါ။
ကံကောင်းပါစေ😉
Beaumont du Gatin ရှိ 4WD / မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဂိုဒေါင်မှ Henri-Jean Wilson (၄ နှစ်) သည်ဤအပိုင်းကိုနွေးထွေးစွာကြိုဆိုခြင်းနှင့်ကူညီခြင်းအတွက်ကျေးဇူးတင်ပါသည်။
