U0151 Restraint Control Module (RCM) ဖြင့်ဆက်သွယ်ရေးပြတ်တောက်သွားသည်။

U0151 Restraint Control Module (RCM) ဖြင့်ဆက်သွယ်ရေးပြတ်တောက်သွားသည်။

OBD-II DTC ဒေတာစာရွက်

ထိန်းချုပ်မှုထိန်းချုပ်မှု module (RCM) နှင့်ဆက်သွယ်ရေးပြတ်တောက်

ဒါဟာဘာကိုဆိုလိုသလဲ

၎င်းသည်ယေဘူယျဆက်သွယ်ရေးစနစ်အဖြေရှာတဲ့ဒုက္ခကုဒ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဤကုဒ်သည်ယာဉ်ပေါ်တွင်ကန့်သတ်ထိန်းချုပ်ရေး module (RCM) နှင့်အခြားထိန်းချုပ်မှု module များအချင်းချင်းဆက်သွယ်ခြင်းမရှိကြောင်းကိုဆိုလိုသည်။ ဆက်သွယ်ရေးအတွက်အသုံးအများဆုံးပတ်လမ်းကို Controller Area Bus communication (သို့) ရိုးရိုး CAN bus ဟုခေါ်သည်။

ဤ CAN ဘတ်စ်ကားမရှိလျှင် control modules များသည် ဆက်သွယ်၍ မရဘဲသင်၏ scan tool သည်မည်သည့်ပတ် ၀ န်းကျင်တွင်မူတည်သည်ကိုယာဉ်မှသတင်းအချက်အလက်လက်ခံရရှိလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။

RCM သည်အများအားဖြင့်ယာဉ်၏အလယ်ဗဟိုတွင်တည်ရှိပြီးဒိုင်ခွက်၏နောက်တွင်ရှိသည်။ ၎င်းသည်အာရုံခံကိရိယာအသီးသီးမှ input data များကိုလက်ခံပြီးအချို့ကို၎င်းနှင့်တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်ထားပြီးအချို့ကိုဘတ်စ်ကားဆက်သွယ်ရေးစနစ်ဖြင့်ပို့သည်။ ဤအာရုံခံကိရိယာများ၏အရေးကြီးဆုံးသွင်းအားစုများမှာ collision သို့မဟုတ် collision sensors များဖြစ်သည်။ ဤထည့်သွင်းမှုသည် module တစ်ခုအားယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်ပွားသည့်အခါ (သို့) ယာဉ်ကအရှိန်နှေးကွေးသွားတဲ့အခါဆုံးဖြတ်ပေးနိုင်ပါတယ်။ နှစ်ခုအကြားခြားနားချက်မှာ RCM သည်မည်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်ကိုမျှမလုပ်ဆောင်နိုင်ပါ၊ ထိုင်ခုံခါးပတ်ကိုထိန်းထားသူကိုသက်ဝင်စေနိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် pretensioners နှင့် passive restraints / airbags တို့ကိုသက်ဝင်စေနိုင်သည်။

ပြဿနာဖြေရှင်းပုံအဆင့်ဆင့်သည်ထုတ်လုပ်သူ၊ ဆက်သွယ်ရေးစနစ်အမျိုးအစား၊ ဝါယာကြိုးအရေအတွက်နှင့်ဆက်သွယ်ရေးစနစ်ပေါ်ရှိအရောင်များပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။

ပြင်းထန်မှုနှင့်ရောဂါလက္ခဏာများ

အလုပ်မလုပ်သော ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဘေးကင်းရေး ပြဿနာများကြောင့် ဤကိစ္စတွင် ပြင်းထန်မှုသည် အမြဲတမ်း ပြင်းထန်သည်။ သတိပေးမီးများဖွင့်ထားသော်လည်း ၎င်းတို့သည် ဆက်လက်လည်ပတ်နိုင်သောကြောင့် အဆိုပါစနစ်များကို သင်ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့်အခါ ဘေးကင်းရေးသည် မည်သူမဆို စိုးရိမ်စရာဖြစ်သည်။ ဤစနစ်များကို အချိန်မရွေး လုပ်ဆောင်နိုင်သကဲ့သို့ အမြဲတမ်း ဆက်ဆံပါ။

U0151 အင်ဂျင်ကုဒ်၏လက္ခဏာများမှာအောက်ပါတို့ဖြစ်နိုင်သည်။

• Airbag မီးလင်းနေသည်သို့မဟုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်

အကြောင်းပြချက်

အများအားဖြင့်ဒီကုဒ်ကိုထည့်သွင်းရတဲ့အကြောင်းရင်းက

• CAN + ဘတ်စ်ကားပတ်လမ်းတွင်ဖွင့်ပါ
• CAN bus - လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းတွင်ဖွင့်ပါ။
• မည်သည့် CAN bus circuit တွင်မဆိုပါ ၀ င်နိုင်သော short circuit ဖြစ်သည်
• မည်သည့် CAN ဘတ်စ်ကားပတ်လမ်းတွင်မဆိုမြေဖို့ရန်တိုသည်
• ရှားရှားပါးပါး - ထိန်းချုပ်မှု module မှားယွင်းနေပါသည်။

ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ

ကောင်းမွန်သောစမှတ်တစ်ခုသည်သင်၏အထူးယာဉ်အတွက်နည်းပညာ ၀ န်ဆောင်မှုစာစောင်များ (TSB) ကိုအမြဲစစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။ သင်၏ပြဿနာသည်လူသိများသောထုတ်လုပ်သူဖြန့်ချိသောဖြေရှင်းချက်တွင်လူသိများသောပြသနာတစ်ခုဖြစ်နိုင်ပြီးရောဂါရှာဖွေစဉ်ကာလအတွင်းသင်အချိန်နှင့်ငွေကုန်သက်သာစေနိုင်သည်။

ပထမ ဦး စွာအခြား DTC များကိုရှာပါ။ ဤအရာများထဲမှတာယာ၊ မော်တော်ယာဉ်သက်သေခံနံပါတ် (VIN) သို့မဟုတ်ဘက်ထရီ / စက်နှိုးခြင်းတို့နှင့်ဆက်စပ်မှုရှိလျှင်၎င်းတို့ကို ဦး စွာစစ်ဆေးပါ။ အဓိကကုဒ်များကိုသေချာစွာစစ်ဆေးပြီးပယ်ချခြင်းမပြုမီ U0151 ကုဒ်ကိုစစ်ဆေးလျှင် misdiagnosis ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။

အကယ်၍ သင်၏စကင်န်ကိရိယာသည် ပြဿနာကုဒ်များကို ဝင်ရောက်နိုင်ပြီး အခြား module များမှ သင်ရရှိသည့်တစ်ခုတည်းသောကုဒ်မှာ U0151ဖြစ်ပါက RCM ကို ဝင်ရောက်ကြည့်ပါ။ RCM မှ ကုဒ်များကို သင်ဝင်ရောက်နိုင်လျှင် ကုဒ် U0151 သည် ကြားဖြတ် သို့မဟုတ် မန်မိုရီကုဒ် တစ်ခုခုဖြစ်သည်။ RCM ကို မဝင်ရောက်နိုင်ပါက U0151 ကုဒ်သည် အခြား module များ အသုံးပြုနေပြီး ပြဿနာရှိနေပြီဖြစ်သည်။

အဖြစ်အများဆုံး ချို့ယွင်းချက်မှာ RCM သို့ ပါဝါ သို့မဟုတ် မြေပြင် ဆုံးရှုံးခြင်း ဖြစ်သည်။

ဤယာဉ်ပေါ်တွင် RCM ကိုထောက်ပံ့ပေးသော fuse အားလုံးကိုစစ်ဆေးပါ။ RCM အတွက်အကြောင်းအရင်းအားလုံးကိုစစ်ဆေးပါ။ ယာဉ်ပေါ်တွင်ပါရှိသောပူးတွဲပါအချက်များကိုရှာ။ ဤဆက်သွယ်မှုများသည်သန့်ရှင်းပြီးလုံခြုံမှုရှိစေရန်သေချာပါစေ။ လိုအပ်လျှင်၎င်းတို့အားဖယ်ရှားပါ၊ ဝါယာအမွေးအမှင်သေးသေးလေးနှင့်မုန့်ဖုတ်ဆိုဒါ / ရေအဖြေကို ယူ၍ အပေါက်နှင့်နှစ်ခုလုံးကိုတစ်ခုစီသန့်ရှင်းပါ။

ပြုပြင်မှုများပြုလုပ်ပြီးပြီဆိုလျှင် DTC များအားမှတ်ဉာဏ်မှဖယ်ရှားပြီး U0151 ပြန်ရောက်သည်လား (သို့) RCM ကိုဆက်သွယ်နိုင်သည်။ မည်သည့်ကုဒ်ကိုမှပြန်မရလျှင်သို့မဟုတ်ဆက်သွယ်ရေးပြန်မရလျှင်ပြဿနာသည်ဖျူး / ဆက်သွယ်မှုပြဿနာဖြစ်နိုင်ချေများပါသည်။

RCM တွင် CONNECTOR များအားမချိတ်ဆက်မီ၊ ထုတ်လုပ်သူ၏လုပ်ငန်းစဉ်များနှင့်အညီပိတ်ထားသည်ကိုသေချာပါစေ။ မဟုတ်ပါကလေယာဉ်ပျက်ကျမှုကြောင့်မတော်တဆထိခိုက်မှုဖြစ်နိုင်သည်သို့မဟုတ်ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအရထိခိုက်ဒဏ်ရာရနိုင်သည်။ ထို့ပြင်လေယာဉ်ပျံများအားနောက်ဆုံးလုံခြုံမှုတိုင်းတာမှုအဖြစ်အပြီးသတ်စမ်းသပ်မှုများပြုလုပ်နေစဉ်လေယာဉ်ပျံများပါ ၀ င်သည်။

ကုဒ်ပြန်ရောက်လျှင်သင်၏တိကျသောယာဉ်ပေါ်တွင်အထူးသဖြင့် RCM connector တွင် CAN ဘတ်စ်ကားဆက်သွယ်မှုများကိုရှာပါ။ RCM ရှိ connector ကိုမဖြုတ်မီအနုတ်လက္ခဏာဘက်ထရီကြိုးကိုဖြုတ်ပါ။ စစ်ဆေးတွေ့ရှိပါက connector များနှင့် wiring တို့ကိုအမြင်အာရုံစစ်ဆေးပါ။ ခြစ်ရာများ၊ ပွတ်တိုက်ခြင်း၊ ထိတွေ့ထားသောဝါယာများ၊ မီးလောင်ကျွမ်းသောအမှတ်အသားများ (သို့) အရည်ပျော်ထားသောပလတ်စတစ်များကိုရှာပါ။ Connectors များကိုဖြုတ်ပြီး Connector များအတွင်းရှိ Terminal (သတ္ထုအစိတ်အပိုင်းများ) ကိုဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းတို့သည်မီးရှို့ခံရသည် (သို့) ပျက်စီးမှုကိုညွှန်ပြသောအစိမ်းရောင်အရောင်ရှိမရှိကြည့်ပါ။ သင် terminal များကိုသန့်ရှင်းလိုလျှင်လျှပ်စစ်အဆက်အသွယ်သန့်ရှင်းရေးနှင့်ပလပ်စတစ်အမွေးအမှင်ကိုသုံးပါ။ အခြောက်ခံရန်နှင့်တာယာများထိသည့်နေရာတွင်လျှပ်စစ်အဆီကိုလိမ်းပါ။

ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို RCM သို့ပြန်မချိတ်ဆက်မီ ဤဗို့အားစစ်ဆေးမှုအနည်းငယ်ပြုလုပ်ပါ။ သင်သည် ဒစ်ဂျစ်တယ်ဗို့/အိုဟမ်မီတာ (DVOM) သို့ ဝင်ရောက်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ RCM တွင် ပါဝါနှင့် မြေပြင်ရှိကြောင်း သေချာပါစေ။ ဝိုင်ယာကြိုးပုံအား ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုပြီး ပင်မဓာတ်အားနှင့် မြေပြင်ထောက်ပံ့မှုများ RCM အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်သည့်နေရာကို ဆုံးဖြတ်ပါ။ RCM ကိုဆက်လက်မလုပ်ဆောင်မီဘက်ထရီကိုပြန်လည်ချိတ်ဆက်ခြင်းကိုပိတ်ထားဆဲဖြစ်သည်။ RCM ချိတ်ဆက်ကိရိယာသို့ ပလပ်ထိုးထားသည့် B+ (ဘက်ထရီဗို့အား) ပါဝါထောက်ပံ့မှုတစ်ခုစီသို့ သင့်ဗို့မီတာအနီခဲကို ချိတ်ဆက်ပြီး သင့်ဗို့မီတာမီတာ၏အနက်ရောင်ခဲကို ကောင်းသောမြေသို့ ချိတ်ဆက်ပါ (မသေချာပါက ဘက်ထရီအနှုတ်အမြဲအလုပ်လုပ်သည်)။ ဘက်ထရီဗို့အားဖတ်ခြင်းကိုသင်တွေ့ရပါမည်။ သင့်မှာ အကြောင်းပြချက်ကောင်းတစ်ခုရှိတယ်ဆိုတာ သေချာပါစေ။ ဗို့မီတာမီတာ၏ အနီရောင်ခဲကို ဘက်ထရီ အပြုသဘော (B+) နှင့် ချိတ်ဆက်ပြီး အနက်ရောင်ခဲကို မြေပြင်ပတ်လမ်းတစ်ခုစီသို့ ချိတ်ဆက်ပါ။ တစ်ဖန်၊ သင်ချိတ်ဆက်သည့်အခါတိုင်းဘက်ထရီဗို့အားကိုတွေ့ရပါမည်။ မဟုတ်ပါက ပါဝါ သို့မဟုတ် မြေပြင်ပတ်လမ်းကို ပြုပြင်ပါ။

ရှေ့ဆက်မသွားမီသင်၏ဝါယာကြိုးပုံကိုစစ်ဆေးပြီး RCM ၌ဤကွဲပြားခြားနားသောဆက်သွယ်ရေးဆားကစ်တစ်ခု (သို့) နှစ်ခုလုံးရှိ၊ မရှိကြည့်ပါ။ သင်၏ယာဉ်၌ဆားကစ်နှင့်ပတ်သက်သောစစ်ဆေးမှုများကိုပြုလုပ်ပါ။

ထို့နောက် ဆက်သွယ်ရေးပတ်လမ်းနှစ်ခုကို စစ်ဆေးပါ။ CAN C+ (သို့မဟုတ် HSCAN+) နှင့် CAN C- (သို့မဟုတ် HSCAN - circuit) ကိုရှာပါ။ ကောင်းသောမြေနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော voltmeter ၏အနက်ရောင်ဝိုင်ယာဖြင့်၊ အနီရောင်ဝိုင်ယာကြိုးကို CAN C+ သို့ချိတ်ဆက်ပါ။ သော့ဖွင့်ပြီး အင်ဂျင်ပိတ်ရင် 2.6 ဗို့လောက် အတက်အကျ နည်းနည်းရှိမယ်။ ထို့နောက် ဗို့မီတာမီတာ၏ အနီရောင်ဝိုင်ယာကြိုးကို CAN C-ဆားကစ်သို့ ချိတ်ဆက်ပါ။ အနည်းငယ်အတက်အကျရှိ၍ 2.4 ဗို့ခန့်ကို မြင်ရပါမည်။

ထို့နောက် အခြားဆက်သွယ်ရေးပတ်လမ်းနှစ်ခုကို စစ်ဆေးပါ။ CAN B+ (သို့မဟုတ် MSCAN + circuit) နှင့် CAN B- (သို့မဟုတ် MSCAN - circuit) ကို ရှာပါ။ ကောင်းသောမြေနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော voltmeter ၏အနက်ရောင်ဝိုင်ယာဖြင့်၊ အနီရောင်ဝိုင်ယာကြိုးကို CAN B+ သို့ချိတ်ဆက်ပါ။ သော့ဖွင့်ပြီး အင်ဂျင်ပိတ်ပါက ဗို့အား 0.5 ဗို့ခန့် အတက်အကျ အနည်းငယ်ရှိသည်ကို တွေ့ရပါမည်။ ထို့နောက် ဗို့မီတာမီတာတစ်ခု၏ အနီရောင်ခဲကို CAN B ဆားကစ်သို့ ချိတ်ဆက်ပါ။ 4.4 ဗို့ခန့် အနည်းငယ် အတက်အကျ ရှိသည်ကို တွေ့ရပါမည်။

စစ်ဆေးမှုအားလုံး အောင်မြင်ပြီး ဆက်သွယ်ရေးသည် မဖြစ်နိုင်သေးပါက သို့မဟုတ် သင် DTC U0151 ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်၍မရပါက၊ ၎င်းသည် ဆိုးရွားသော RCM ကို ညွှန်ပြနိုင်သောကြောင့် လုပ်ဆောင်ရမည့် တစ်ခုတည်းသောအရာမှာ လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသော မော်တော်ယာဥ်ရှာဖွေရေးပညာရှင်ထံမှ အကူအညီရယူရန်ဖြစ်သည်။ ဤ RCM အများစုသည် ၎င်းတို့ကို မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်နိုင်ရန် ယာဉ်အတွက် ပရိုဂရမ် သို့မဟုတ် ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဆက်စပ် DTC ဆွေးနွေးချက်များ

• ၂၀၁၆ F2016 မြေပြင်အမှားကုဒ်များ U150 U0151 B0452D11 B8 B1472 U1330 B0131 U1088 စသည်တို့မင်္ဂလာပါ၊ ကျွန်ုပ်၌နှစ် ၁၅၀ Ford F2016 ရှိသည်၊ ကျွန်ုပ်သည်ဟွန်း၊ အော်တိုမီးခလုတ်၊ ရှေ့မီးအစရှိသောအချက်များမှတိုတောင်းသောအချက်အချို့ကိုရရှိသည်။ ငါရှာနေတာက CAN ဘတ်စ်ကားမှာတိုတိုရှိတယ်လို့ထင်တယ်၊ ဒါပေမယ့်ဘယ်ကစရမှန်းမသိဘူး။ အောက်မှာစာရင်းတစ်ခုရှိတယ် ... 
• အစမရှိ၊ range rover 07 hse 4.4 U0151 p0222, p0122, p2105ဟမ် !! အစမရှိသဖြင့်ပြသနာမရှိ၊ cranks n စက်မစဘဲစက်ကိုစဖွင့်သည် ... ကုဒ် U0151 သည်ဆက်သွယ်ရေးကိုအနှောင့်အယှက်မပေးပါ ... ၎င်းသည်အစမလုပ်စေပါ ... သို့မဟုတ် po222, po122, po2105 .. အကူအညီလိုသည်၊ ကျေးဇူး ... 
• 2005 Mazda 3 U0151 သည် RCM နှင့်အဆက်အသွယ်ပြတ်သွားသည်မင်္ဂလာပါ ကျွန်တော့်ကားမှာ ပြဿနာရှိလို့ လေအိတ်မီးပွင့်နေတယ်၊ ​​ကျွန်တော့်ကားက mazda 3 2005 1600၊ RCM module ပါ၊ USA မှာ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားပြီး၊ ဒါပေမယ့် ကျွန်တော့်မှာ ဒီကုဒ် U0151 ရှိပါတယ်၊ ကျွန်တော် website မှာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို https လုပ်ပြီးပါပြီ။ //www .obd-codes.com/u0151၊ ဤ Mazda တွင် CAN C သို့မဟုတ် HSCAN ဆက်သွယ်ရေးဆားကစ်နှစ်ခုရှိပြီး... 

ကုဒ် u0151 အတွက်အကူအညီပိုလိုသလား။

သင် DTC U0151 ကိုအကူအညီလိုသေးလျှင်ဤဆောင်းပါး၏အောက်ပါမှတ်ချက်များတွင်မေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။