စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Maserati Quattroporte

Piedmont ရှိစက်ရုံသည်စျေးကြီးပြီးထူးခြားသောကားများကိုပြုလုပ်ဆဲဖြစ်သည်။ နောက်ထပ်အဆင့်မြှင့်တင်မှုတစ်ခုအပြီးတွင်အီတလီအမှတ်တံဆိပ်၏ထုတ်ကုန်များသည်နောက်ဆုံးပေါ်ခေတ်မီဆန်းပြားသည့်အရသာကိုပင်အရသာရှိခဲ့သည်

Aosta Valley ကို Mont Blanc ဥမင်မှ Piedmont နယ်နိမိတ်ရှိ Pont Saint Martin သို့ E25 အမြန်လမ်းအားဖြင့်ဖောက်ထားသည်။ ပြတင်းပေါက်အပြင်ဘက်တောင်စောင်းများပေါ်တွင်ပြန့်ကျဲနေသော Alpine ကျေးရွာများအားအဆုံးမဲ့ကွန်ကရစ်စင်္ကြံများဖြင့်အစားထိုးထားသည်။ ကတ္တရာလမ်းသည်ယခုမှ စ၍ တစ်လမ်းမှတစ်လမ်းပြောင်းသွားပြီးသင့်လမ်းကြောင်းကိုအမြဲထိန်းညှိခိုင်းသည်။ ဒါပေမယ့်စောစောက Maserati ဘီးနောက်မှာထိုင်နေရင်မင်းကိုယ့်ကိုကိုယ်ခုတ်မောင်းရမယ်၊ အခုရေတိုင်ကီကင်မှာ trident ပါတဲ့ကားတွေကသူတို့ဘာသာသူတို့လုပ်တတ်လာတယ်။ ဒါမှမဟုတ်တကယ်မဟုတ်ဘူးလား။

2018 update သည်အဓိကကျသော Quattroporte သာမက Levante crossover နှင့်အတူ Ghibli sedan တို့ကိုပါထိခိုက်ခဲ့သည်။ ကားသုံးစီးစလုံးသည်လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်အတွက်ဟိုက်ဒရောလစ်အားသွင်းစက်ကိုလဲလှယ်ပေးခဲ့ပြီးအီလက်ထရောနစ်လက်ထောက်တစ်ခုလုံးကိုခွင့်ပြုပေးခဲ့သည်။ ကားကိုလမ်းကြောတွင်ထိန်းသိမ်းထားခြင်းနှင့်ယာဉ်ကြောလိုင်းများကိုအသိအမှတ်ပြုခြင်း၊ မျက်မမြင်ဇုန်များစောင့်ကြည့်စစ်ဆေးခြင်းအတွက်အာရုံခံကိရိယာများ၊ ရပ်နားခြင်းနှင့်တိုက်မိခြင်းများကိုတားဆီးပေးသောတက်ကြွသောခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များကိုဂျာမနီကုမ္ပဏီ Bosch ကတူရင်ရှိသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီသို့ပေးအပ်သည်။ ပြိုင်ဘက်များကနှစ်ပေါင်းများစွာအသုံးပြုခဲ့ရာနှင့်အီတလီအမှတ်တံဆိပ်၏အဓိကစျေးကွက်နှစ်ခုဖြစ်သောအမေရိကန်နှင့်တရုတ်နိုင်ငံရှိဖောက်သည်များကိုဤမျှကြာမြင့်စွာစောင့်ဆိုင်းနေခဲ့သည့်အတွက်ယခုအခါရွေးချယ်စရာတစ်ခုအဖြစ်မှာယူနိုင်သည်။

နောက်ဆုံးသတင်းများနှင့်ပိုမိုသိရှိလိုပါက Quattroporte sedan ကိုရွေးချယ်ခဲ့သည်။ လျှပ်စစ်အာနိသင်တိုးမြှင့်ခြင်း၏ပုံပန်းသဏ္theာန်သည်ကားမောင်းခြင်းအတွေ့အကြုံအားမည်သည့်နည်းနှင့်မျှထိခိုက်မှုမရှိခဲ့ပါ။ sedan သည်ယာဉ်မောင်းသူအားပြန်လည်တုံ့ပြန်ချက်များနှင့်ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်သောတုံ့ပြန်မှုများမှမောင်းနှင်ခြင်းကိုမလိုဘဲသုညအချက်မှမည်သည့်သွေဖည်မှုများကိုမဆိုစိတ်အားထက်သန်စွာလိုက်နာသည်။ အဘယ်သူမျှမဒြပ်, အရာအားလုံးသည်အလွန်သဘာဝဖြစ်ပြီးအလွန်ရိုးသားသည်။ Quattroporte သည်၎င်း၏ကုန်အမှတ်တံဆိပ် Italian breed ကိုထိန်းသိမ်းထားပုံရသည်။ သို့သော်တက်ကြွသောလုံခြုံမှုနှင့် ပတ်သက်၍ ကော။

အစိတ်အပိုင်းများ၏ဂျာမန်မူရင်းနေသော်လည်းလက်ထောက်အားလုံးအီတလီမှာအလုပ်လုပ်ကြသည်။ "မျက်စိကန်းသော" ဇုန်၏အာရုံခံကိရိယာများကိုမျှော်လင့်မထားသည့်အခြေအနေများတွင်အစပျိုးသည်။ တက်ကြွသောခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှုသည်စိတ်ရှည်မှုနှင့်ညံ့ဖျင်းမှုအချို့လိုအပ်သည်။ ထို့အပြင်လမ်းကြမ်းထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည်အလွန်စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ကောင်းသောအီတလီအမျိုးသမီးတစ် ဦး ကဲ့သို့ ။ ဒီအီလက်ထရောနစ်လက်ထောက်တွေအားလုံးအလုပ်ဖြစ်တယ်တောင်မှ၊ ဒါပေမဲ့သူတို့ Maserati အတွက်မှာယူချင်တဲ့သူတစ်ယောက်ကိုငါစိတ်ကူးလို့မရနိုင်ပါဘူး။

သို့သော်အီတလီအမှတ်တံဆိပ်၏ကားအားလုံးတွင်ကြာမြင့်စွာကတည်းကပြောင်းလဲခဲ့သင့်သည့်အရာမှာဆိုးရွားသည့်အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်မှု selector ဖြစ်ပြီး wipers၊ optics နှင့်ဘုရားသခင်ကဘာလဲဆိုတာကိုသာလျှင်သိသော steering column switch သည်ဖြစ်သည်။ အကယ်၍ သင်သည်နာရီအနည်းငယ်အကြာတွင်ဒုတိယနှင့်အတူဘုံဘာသာစကားကိုရှာဖွေနိုင်ပါကသင်၏ command တွင်မည်သည့်ဂီယာပါ ၀ င်လိမ့်မည်ကိုခန့်မှန်းရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။ သို့ရာတွင်ကုမ္ပဏီ၏ကိုယ်စားလှယ်များသည်၎င်းတို့အနေဖြင့်လက်ရှိပြproblemsနာများကိုကောင်းစွာသိရှိပြီးအလွန်ပြေပြစ်သောဖြေရှင်းနည်းကိုတင်ပြရန်ကြိုးစားနေသည်ဟုရိုးရိုးသားသားဝန်ခံသည်။

၎င်းသည်အခြားစျေးကွက်ရှာဖွေရေးစကားလုံးကဲ့သို့ပင်ထင်ရသော်လည်း Maserati သည်အလုပ်အချို့လုပ်ပြီးဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ လက်ရှိအသစ်ပြောင်းခြင်းနှင့်အတူသူတို့သည်မာလ်တီမီဒီယာစနစ်ကိုအစားထိုးလိုက်သည်။ နောက်ဆုံး၌ခေတ်နောက်ကျသောဂရပ်ဖစ်များပါရှိသောကျိုးနွံသည့်မျက်နှာပြင်တစ်ခုသည် ၈.၄ လက်မအရွယ် touchscreen ကို Apple CarPlay နှင့် Android Auto interface များပါ ၀ င်သည်။ စကားမစပ်မီနူးကိုလည်းနည်းနည်းကွဲပြားစွာစီစဉ်သည်။ ယခုတွင်ဤနေရာတွင်အားလုံးကျိုးကြောင်းဆီလျော်ပြီးစနစ်ကိုယ်တိုင်က user command များကိုချက်ချင်းတုံ့ပြန်သည်။

“ ဒါပေမယ့်အပြီးမှာတော့ Maserati ဟာပထမ ဦး ဆုံးမောင်းနှင်မှုအကြောင်း၊ ပြီးတော့သက်တောင့်သက်သာနဲ့ခေတ်မီနည်းပညာတွေအကြောင်းပဲ” ဟုအမှတ်တံဆိပ်၏ပရိသတ်တစ် ဦး ကကန့်ကွက်ပြီးလုံးဝမှန်ကန်လိမ့်မည်။ ဤအချက်ကိုယုံကြည်ရန်အဝေးပြေးလမ်းမကိုအကွေ့အကောက်များသောတောင်ပေါ်လမ်းပေါ်သို့ဆွဲတင်ပြီးအားကစားပုံစံကိုဖွင့်ပါ။

အရွယ်အစားနှင့်အလေးချိန်ရှိသော်လည်း Quattroporte သည်အနည်းဆုံးအခြားအားကစားအာကာသယာဉ်များကဲ့သို့တင်းကျပ်သောထောင့်များတွင်တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ပိုမိုကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော Ghibli နှင့်ခြားနားချက်မှာကွဲပြားသည်။ Maserati ကားမောင်းသည့်အခါတိုင်းဤကားများသည်မည်မျှချောမွေ့ပြီးထူးခြားသည်ကိုကျွန်ုပ်ဘယ်တော့မှမအံ့သြတော့ပါ။ ထို့အပြင်ကောင်းမွန်သောအလယ်အလတ်တန်းစား torque၊ နောက်ဘီး drive နှင့်လုပ်ငန်းစဉ်ကိုအစဉ်မပြတ်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်သည့်တည်ငြိမ်မှုရှိသော supercharger V6 သို့မဟုတ် V8 ကိုထည့်သွင်းပါ။ ယခုအခါသင်သည်သင်၏နှလုံးခုန်နှုန်းကိုမာရသွန်ပြိုင်ပွဲအတွက်အရှိန်မြှင့်လိုက်ပြီဖြစ်သည်။

နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်းအီတလီရေယာဉ်များသည်ရေဒီယိုလှိုင်းပေါ်တွင် trident နှင့်အတူအရောင်းတက်လာသည်။ ၂၀၁၃ ခုနှစ်မှစ၍ ၆၂ မျိုးဆက် Quattroporte ကိုနိုင်ငံပေါင်း ၇၂ နိုင်ငံမှဖောက်သည် ၂၄၀၀၀ ကျော်ကအမိန့်ပေးခဲ့သည်။ တူရင်ရှိစက်ရုံတွင် ၀ ယ်ယူသူများသည်ငွေကြေးအမြောက်အများကိုဖြုန်းတီးရန်အသင့်ဖြစ်သည့်ကားများမည်သို့ပြုလုပ်ရမည်ကိုသူတို့လေ့လာသင်ယူခဲ့ကြပြီးခေတ်မီဆန်းပြားသောစိတ်အားထက်သန်သူများသည်နောက်ဆုံးတွင်ကုန်အမှတ်တံဆိပ်၏ထုတ်ကုန်များကိုနှစ်ရှည်လများမြည်းစမ်းခဲ့သည်။ အသစ်ပြောင်းလဲထားသောအလံ Maserati သည်ကုမ္ပဏီသည်ကုန်ပစ္စည်းအမှတ်တံဆိပ်၏စိတ်ဓာတ်ကိုထိန်းသိမ်းစောင့်ရှောက်ရင်းနှင့်ဖောက်သည်များ၏ဆန္ဒကိုမည်သို့နားထောင်ရမည်ကိုသက်သေပြသည်။

Sedan	Sedan	Sedan
5262/1948/1481	5262/1948/1481	5262/1948/1481
3171	3171	3171
1860	1920	1900
ဓာတ်ဆီ, V6	ဓာတ်ဆီ, V6	ဓာတ်ဆီ, V8
2979	2979	3799
430/5750	430/5750	530/6500 - 6800
580/2250 - 4000	580/2250 - 4000	650/2000 - 4000
နောက်, AKP8	အပြည့်အဝ, AKP8	နောက်, AKP8
288	288	310
5	4,8	4,7
13,8/7,2/9,6	14,2/7,1/9,7	15,7/7,9/10,7
ကြေငြာခြင်းမရှိ	ကြေငြာခြင်းမရှိ	ကြေငြာခြင်းမရှိ