ဆီဇကာ Mitsubishi Pajero Sport
ဆီဇကာ Mitsubishi Pajero Sport
Pajero Sport လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှုကို ရှာဖွေခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းသည် မခက်ခဲပါ။ ဤအရာကို မည်သည့်နေရာတွင်မဆို၊ လမ်းဘေး၊ ကားဂိုဒေါင်၊ သို့မဟုတ် အခြားနေရာများတွင် လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ ဂျစ်ကား၏ ဗားရှင်းပေါ် မူတည်၍ ၎င်း၏ အစားထိုးမှုကို ကွဲပြားသော နည်းလမ်းများဖြင့် ဆောင်ရွက်သည်။
ဖရိန်ပေါ်တွင် Pajero Sport ဓာတ်ဆီအတွက် လောင်စာဆီသန့်စင်ပေးသည့် စက်တစ်ခုရှိသည်။ ဒီဇယ်ပြုပြင်မွမ်းမံမှုတွင် ၎င်းတို့ထဲမှ နှစ်ခုရှိသည်- ကားခေါင်းဖုံးအောက်တွင် FTO တစ်ခုပါရှိသော Pallet တစ်ခုရှိပြီး တိုင်ကီအတွင်းရှိ ဆီပန့်တွင် SGO တစ်ခုရှိသည်။
မှတ်ချက်။ PTO သည် ကောင်းမွန်သော သန့်ရှင်းရေး အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ SGO - ကြီးမားသောဇယားကွက်။
လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းအား Mitsubishi Pajero Sport ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစာရင်းတွင် ထည့်သွင်းထားပါသည်။ ဤလက်စွဲစာအုပ်အရ၊ ပွဲ၏ကြာချိန်သည် ကားတစ်စီး၏ အနည်းဆုံး ကီလိုမီတာ ၁၂၀ဝဝဝ ရှိရမည်။
Pajero Sport ဓာတ်ဆီအစားထိုး
Pajero Sport တွင် ဓာတ်ဆီ filter ဘယ်မှာလဲ။
ဓာတ်ငွေ့သန့်စင်စက်သည် ခရီးသည်တံခါးအောက်၊ ဖရိန်အောက်တွင် အဆင်ပြေသောနေရာတွင် တည်ရှိသောကြောင့် အစားထိုးခြင်းလုပ်ငန်းသည် ကြာရှည်မည်မဟုတ်ပါ။
အစားထိုး algorithm ကို အောက်တွင်ဖော်ပြထားသည်။
- ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို စုပ်စက်မှ ဖြုတ်ပါ (လက်ချောင်းများကို သင့်လက်ချောင်းများဖြင့် ဖိထားသင့်သည်)။
- ပြွန်အောက်တွင် အဝတ်စုတ်တစ်ခု သို့မဟုတ် အလွတ်ကွန်တိန်နာကို ထားခြင်းဖြင့် စစ်ထုတ်ကိရိယာကို ဖယ်ရှားပါ။
- အင်ဂျင် "အေးပါ" ၊ ရပ်သွားသည်နှင့် ရပ်တန့်လိုက်ပါ ။
- လောင်စာပိုက်ခေါင်းကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ (အ၀တ်စုတ်ထည့်ရန် မမေ့ပါနှင့်)။
- bracket ပေါ်ရှိ screw နှစ်ခုကို ဖြုတ်ပြီး frame ကို ဖယ်ရှားပါ။
ဓါတ်ဆီ Pajero Sport ၏ လောင်စာဆီ သန့်စင်ဆေးကို ကွင်းပေါ်ရှိ သော့ခတ်သော့တံဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းကိုဖယ်ရှားရန်နှင့် အစားထိုးရန်အတွက်၊ သင်သည် ကုပ်နံပါတ်ကို ဖြည်ပြီး စစ်ထုတ်မှုကို ဆွဲထုတ်ရန် လိုအပ်သည်။ အပိုင်းအသစ်ကို အဟောင်း၏နေရာတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။
အာရုံ။ Pajero Sport လောင်စာဆီဆဲလ်တွင် ကိုယ်ထည်တွင် နံရိုးများတပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းတို့ကို bracket ရှိ slot များအတွင်းထည့်သွင်းရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ နံရိုးများသည် မှန်ကန်သော အနေအထားရှိရမည်။
အတိအကျအနေအထားမှာ အစိတ်အပိုင်းသည် တောင်ပေါ်တွင်ထိုင်သည့်အခါ၊ ၎င်း၏ suction tube သည် ဒြပ်စင်၏ထိပ်တွင်ရှိပြီး frame နှင့် တတ်နိုင်သမျှအဝေးဆုံးဖြစ်သည်။
ပံ့ပိုးမှု စစ်ထုတ်မှု
ဒီဇယ်ကားအစားထိုး
ဒီဇယ် Pajero Sport တွင်ရှိသော PTF သည် ကားမောင်းသူ၏ ဘေးဘက်တွင် ကားအဖုံးအောက်တွင် တည်ရှိသည်။ ၎င်းကို ချက်ခြင်းမမြင်နိုင်သောကြောင့်၊ ချည်နှောင်မှုများကို အောက်၊ ပန့်အောက်တွင် ဆုပ်ကိုင်ထားပြီး ၎င်းနှင့်အတူ ဖယ်ရှားထားသည်။ SGO သည် ဆီတိုင်ကီတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
FTO
ဒီဇယ်ဇကာဘယ်မှာလဲ။
Pajero Sport Diesel ဆီစားစနစ် ပုံကြမ်း
အစားထိုး အယ်လဂိုရီသမ်-
- ပထမဦးစွာ၊ ကြိုးကွင်းမှကြိုးကိုဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် RD (ဖိအားထိန်းညှိ) ကိုပိတ်ပါ။
- booster fuel pump သို့သွားသော ပိုက်များကို ဖြုတ်ပါ။
အာရုံခံကိရိယာကို ပိတ်ပါ။
- ရေအာရုံခံကိရိယာမှဝါယာကြိုးကိုဖယ်ရှားပါ။
- လောင်စာဆီပိုက်များကို ဖြည်၍ ဖယ်ရှားပါ။
Pajero Sport ၏ ဒီဇယ်ဗားရှင်း၏ ပန့်သည် ပံ့ပိုးမှုပေါ်တွင် တည်ရှိသည်။ ၎င်းကိုရရန်၊ သော့ချိတ်များကို ဝက်အူဖြုတ်ရန် လိုအပ်သည်။ သူတို့ထဲက နှစ်ယောက်ရှိတယ်၊ သူတို့က ခေါင်းတစ်လုံး ဒါမှမဟုတ် သော့ ၁၂ ခုနဲ့ ဖယ်ထားတယ်။
အဝင်ပိုက်များနှင့် ကုပ်ကွင်းများကို ဖယ်ရှားရန် အစီအစဉ်
ကွင်းပိတ်နှင့် ပန့်ယူနစ်ကို FTO မှ ခွဲခြားရန် ကျန်နေသေးသည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ ဖွဲ့စည်းပုံကို ဒု- ( filter မပါရင် ) မှာ ချိတ်ထားပြီး ဒြပ်စင်ကို ဆွဲယူကိရိယာနဲ့ ဖြုတ်လိုက်ပါ။
SGO
SGO (ကြမ်းကွက်) သို့ရောက်ရန် Pajero Sport နောက်ဆိုဖာကို ခရီးသည်ခန်းထဲသို့ ခေါက်ပါ၊ ပလပ်များကို ဖြုတ်ပါ၊ ကော်ဇောကို မြှောက်ကာ tank hatch screw များကို ဝက်အူဖြုတ်ရပါမည်။
SGO ဘယ်မှာလဲ။
ထို့နောက် ထောက်ပံ့ရေးပိုက်များနှင့် ပိုက်များအားလုံးကို ဖယ်ရှားပြီး လောင်စာဆီစားသုံးမှုအဖုံး၏ ပတ်၀န်းကျင်တစ်ခုလုံးတွင် အခွံမာသီးများကို ဝက်အူဖြုတ်ထားသည်။ မီးကင်များကို ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းသည် မခက်ခဲပါ။
