Mitsubishi Outlander Fuel Filter အစားထိုးခြင်း။

ကားထုတ်လုပ်သူအများစု၏နည်းပညာဆိုင်ရာစံနှုန်းများအရ၊ ကီလိုမီတာ 80 မှ 000 ပြေးတိုင်း လောင်စာဆီစစ်စစ်ကို အစားထိုးရမည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ အိမ်သုံးဓာတ်ဆီဆိုင်တွေမှာ လောင်စာအရည်အသွေးက လိုချင်စရာတွေ အများကြီးကျန်ခဲ့တယ်။ ထို့ကြောင့် ဤညွှန်ကိန်းကို တစ်ဝက်ခွဲခွဲခြင်းသည် လုံးဝယုတ္တိရှိပြီး တရားမျှတသော ဆုံးဖြတ်ချက်ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်ကို ချွတ်ယွင်းမှုများမှ ကာကွယ်ပေးပြီး ၎င်း၏ ပြီးပြည့်စုံသော လည်ပတ်မှုကာလကို တိုးမြှင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်အရည်အသွေးမြင့်မား

အစဉ်အလာအားဖြင့်၊ ဂျပန် SUV များသည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုမရှိဘဲ လက္ခဏာရပ်များဖြစ်သည်။ သို့ရာတွင်၊ ၎င်းသည် ၎င်း၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို လျစ်လျူရှုနိုင်သည်ဟု မဆိုလိုပါ။ အမှန်မှာ၊ အမှားအယွင်းရှိသောကားသည် ချက်ချင်း “အစုရှယ်ယာအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲမည်” မဟုတ်သော်လည်း ဤဝမ်းနည်းဖွယ်အခိုက်အတန့်ကို စောင့်မနေဘဲ ပိုကောင်းသည်။

Fuel Filter ပိတ်ဆို့နေခြင်းရှိမရှိ သင်မည်သို့ပြောပြနိုင်မည်နည်း။

အတွေ့အကြုံရှိ ယာဉ်မောင်းများနှင့် ကားပြင်ဆိုင်ဝန်ထမ်းများသည် Mitsubishi Outlander လောင်စာဆီစစ်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း ညွှန်ပြသည့် လက္ခဏာအများအပြားကို ဖော်ထုတ်နိုင်သည်-

• အရှိန်မြှင့်စက်ကို ပြတ်ပြတ်သားသား နှိပ်လိုက်သောအခါ ကားသည် “မှုန်မှိုင်း”၊ အရှိန်နှေးသည်၊
• လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု သိသိသာသာတိုးလာသည်။ ထို့အပြင်၊ မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်သည် အကောင်းဆုံးအဆင့်တွင် ရှိနေပါသည်။
• ကုန်းစောင်းမှာ မောင်းတဲ့အခါ ကားက ဖိမိနေတယ်။ တောင်ကုန်းလေးတခုမှာတောင် စီးနင်းဖို့ဆိုတာ မဖြစ်နိုင်ပါဘူး။
• အင်ဂျင်ပူလာချိန် သို့မဟုတ် ရပ်တန့်နေချိန်တွင် အကြောင်းပြချက်မရှိဘဲ ရပ်တန့်နေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ဤအခြေအနေသည် ပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန်ပေါ်တွင် မမူတည်ပါ။
• အရှိန်မြှင့်စက်ကို လွှတ်လိုက်သောအခါ ပြင်းထန်သော အင်ဂျင်ဘရိတ်ပေါက်ခြင်း ဖြစ်ပေါ်လာသည်၊
• မော်တာသည် အချိန်ကြာမြင့်စွာ စတင်နေပြီး မတည်ငြိမ်ပါ။ မကြာခဏဆိုသလို ပါဝါယူနစ်ကို စတင်ရန် ဘက်ထရီပမာဏ မလုံလောက်ပါ။
• ခြေလှမ်းများ အရှိန်တိုးလာသည်၊ အလုပ်၏ချောမွေ့မှု ပျောက်ကွယ်သွားသည်၊
• တတိယနှင့် စတုတ္ထ ဂီယာတွင် SUV သည် ရုတ်တရက် နှာခေါင်းဖြင့် “ကိုက်” လာသည်။

မူအရ၊ အလားတူ လက္ခဏာများသည် အခြားသော ချွတ်ယွင်းမှုများကြောင့် ဖြစ်ပွားနိုင်သော်လည်း ပိတ်ဆို့နေသော လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှုမှလွဲ၍ ၎င်းတို့ကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ရန် မဖြစ်နိုင်ပါ။ ဤသည်မှာ စတင်ရန် လုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်။

မည်သည့် filter ကိုဦးစားပေးသင့်သနည်း။

ကား၀န်ဆောင်မှုဝန်ထမ်းအများစုသည် မူရင်းအတိုင်းထားရန် ပိုကောင်းသည်ဟု ၎င်းတို့၏ထင်မြင်ချက်ဖြင့် တညီတညွတ်တည်း ယူဆကြသည်။ သို့သော် ခေတ်မီထုတ်လုပ်သူများသည် ကားပိုင်ရှင်များကို အရည်အသွေးမြင့် analogues များကို ပေးဆောင်သည်။ အဆိုပါ အသုံးအဆောင်ပစ္စည်းများ၏စျေးနှုန်းအရ ကားသမားအများစုသည် ငွေစုလိုကြသည်။ မူရင်းစစ်ထုတ်ခြင်းကို သင်ဝယ်ပါက၊ ညီညွတ်မှုလက်မှတ်ကို ရောင်းသူကိုမေးပါ။ မဟုတ်ပါက ၎င်းသည် တူညီသော analogue ဖြစ်နိုင်သော်လည်း ဖောင်းပွသောစျေးနှုန်းဖြင့် ပြုလုပ်နိုင်သည်။

ကောင်းမွန်သောလောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းကို အစားထိုးရန်အတွက် အဆင့်ဆင့်သော အယ်လဂိုရီသမ်

ဤဖြစ်ရပ်တွင် မည်သည့်အရာမျှ ရှုပ်ထွေးခြင်းမရှိပါ၊ ကိရိယာနှင့် လုပ်ဆောင်ရာတွင် အခြေခံကျွမ်းကျင်မှုရှိသည့် ကားပိုင်ရှင်မှ လုပ်ဆောင်ချက်များအားလုံးကို လွတ်လပ်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ လက်ကိုင်တုတ်များနှင့် ဝက်အူလှည့်များ စံနှုန်းတစ်ခုသည် လုံလောက်ပါသည်။

• နောက်ထိုင်ခုံကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။ ရှေ့အပိုင်းကို အထူးလက်ဆွဲများဖြင့် ချည်နှောင်ထားပြီး ချိတ်များကို နောက်ကျောဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။

• ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီတံခါးကို ကိုင်ထားသော ဝက်အူများကို ဖယ်ရှားရန် ဝက်အူလှည့်ကို အသုံးပြုပါ။ ၎င်းသည် ယာဉ်မောင်း၏နောက်တွင်၊ စတီယာရင်ဘီး၏ဘေးတွင်တည်ရှိသည်။

နိုင်ငံခြားပစ္စည်းများအားလုံးကို ဖယ်ရှားပါ။ စည်းကမ်းအတိုင်း၊ ဤကွာဟချက်သည် အပြင်ဘက်မှ လုံးဝပွင့်သောကြောင့် ဖုန်ထူသောအလွှာဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ အမှုန့်အနည်းငယ်သာကျန်နေလျှင် ကန်ထဲသို့ မလွဲမသွေ ပြုတ်ကျလိမ့်မည်။

• အခွံမာသီးအားလုံးကို WD-40 သို့မဟုတ် အလားတူဖြင့် ကုသရပါမည်။ ၎င်းတို့ကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီးနောက် စွတ်များကို မချိုးမိစေရန် သတိထားပါ။

• ပိုက်များနှင့် ဝါယာကြိုးများကို ဖြုတ်ပါ၊ ထို့နောက် အခွံမာသီးများကို သင့်ခေါင်းဖြင့် ဝက်အူဖြုတ်ပါ။ လက်စွပ် သို့မဟုတ် အဖွင့်ပါဝါ လက်ကိုင်ပဝါဖြင့် ပြုလုပ်ရန် ဘယ်သောအခါမှ မကြိုးစားပါနှင့်။

• လောင်စာပန့်ကို ဖြုတ်ပါ။ ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီထဲသို့ မည်သည့်အရာမှ မချမိစေရန် အထူးဂရုစိုက်ရမည်။

• လောင်စာပန့်နှင့် ဇကာများကို ယူနစ်တစ်ခုတည်းတွင် ပြုလုပ်ထားသည်။ စည်းကမ်းအရ၊ တရားဝင်ခွင့်ပြုထားသော အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များသည် စည်းဝေးပွဲတစ်ခုလုံးကို အစားထိုးသော်လည်း ဤအတိုင်းအတာသည် မဖြစ်မနေဖြစ်သည်။ အခြားအရာအားလုံးသည် ပုံမှန်ဖြစ်နေပါက အခြေခံစစ်ထုတ်ခြင်းပြောင်းလဲမှုသည် လုံလောက်ပါသည်။

• အပိုင်းသစ်နဲ့ အဟောင်းကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ အရာအားလုံးကို နောက်မှပြန်ဖြုတ်တာထက် ဒါကိုကြိုတင်လုပ်တာက ပိုကောင်းပါတယ်။

• ယူနစ်တပ်ဆင်ခြင်းကို ပြောင်းပြန်အစီအစဥ်အတိုင်း လုပ်ဆောင်သည်။ ထိုင်ခုံမတပ်ဆင်မီ၊ ပိုက်များနှင့် ကေဘယ်ကြိုးများအားလုံးကို မှန်ကန်စွာချိတ်ဆက်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။ အင်ဂျင်ကိုလည်း စမ်းသပ်နိုင်ပါတယ်။
• ချိတ်ဆက်မှုများတွင် လောင်စာဆီယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အကြံပြုချက်များ

စစ်ထုတ်မှုအသစ်ကို မူရင်း သို့မဟုတ် ပိုအမြတ်အစွန်းဖြစ်စေသော analogue တစ်ခုခုကို ဝယ်ယူသည့်အခါ၊ ၎င်းကို ပြင်ပတွင် ကြည့်ရှုစစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်။ တစ်ခုနှင့်တစ်ခု မကိုက်ညီသော ကွက်လပ်များ သို့မဟုတ် ကောက်ကွေ့နေသောနေရာများသည် သိသာထင်ရှားပါက ဝယ်ယူမှုကို ချက်ချင်းငြင်းဆိုခြင်းက ပိုကောင်းပါတယ်။ ထိုသို့သော filter သည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်မည်မဟုတ်ကြောင်း ရှင်းပါသည်။

ကားပိုင်ရှင်သည် မိမိအရည်အချင်းကို မယုံကြည်ပါက သို့မဟုတ် လိုအပ်သောကိရိယာအစုံအလင်ကို မရရှိနိုင်ပါက၊ အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ ကားပြင်ဆိုင်သို့ ဆက်သွယ်ရန်ဖြစ်သည်။ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များသည် Mitsubishi Outlander ပိုင်ရှင်အား ခေါင်းကိုက်ခြင်းမှ သက်သာရာရစေမည့် အလုပ်ကို လျင်မြန်ထိရောက်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။