စမ်းသပ်မှုအကျဉ်းချုပ်: Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V 105
ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်၊ ဒီတစ်ခါစမ်းကြည့်တာ မှန်ကန်တဲ့အရောင် - alfin အနီရောင်ပါ။ သူ့ပုံသဏ္ဍာန်နဲ့ အရောင်အသွေးကြောင့် ကျွန်မတို့မိသားစုထဲက အမျိုးသမီးတွေက သူ့ကို ချက်ခြင်း သတိထားမိခဲ့တယ်၊ သူက ချောမောပြီး ဆွဲဆောင်မှု ရှိနေတုန်းပဲ၊ အဲဒါဟုတ်ပါတယ်။ ဒီဇိုင်းပိုင်းအရတော့ ဒီ Alfa Romeo ဟာ အမှတ်တံဆိပ်ရဲ့ အစဉ်အလာကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားပေမယ့် ဒီဇိုင်းပိုင်းနဲ့ပတ်သက်လာရင် ဒါဟာ ထိပ်တန်းပါပဲ။ ဟုတ်တယ်၊ အထူးသဖြင့် နောက်ပြန်ဆုတ်တဲ့အခါ ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည်က နည်းနည်း မှိန်နေပေမယ့်၊ လက်ရှိ တံခါးငါးပေါက် ဆီဒင်တွေရဲ့ မျိုးဆက်မှာတော့ အဲဒါကို ကျင့်သုံးပါတယ်။ တစ်ချိန်က၊ Alfas သည် လှပစွာ ပွတ်တိုက်ထားသော ဘမ်ပါများကို မပွတ်မိစေရန် အလွန်သတိထားရမည့် လူနည်းစုထဲမှ တစ်ဦးဖြစ်သော်လည်း ယနေ့တွင် လူတိုင်းရှိပြီးသားဖြစ်သည်။
Alfa ၏အတွင်းခန်းသည်ယခင်ကထက်ထူးထူးခြားခြားကွဲပြားသွားပြီးဒီဇိုင်းအသံထွက်များနှင့်အသုံးပြုမှုကိုအာရုံစိုက်မှုနည်းပါးသော်လည်းယခုပြိုင်ဘက်များစွာသည်မျက်စိစုံမှိတ်။ ပုံတူကူးနေကြသည်။
လက်ရှိ Giulietta ၏ကျွန်ုပ်တို့၏ယခင်စမ်းသပ်မှုသုံးခုမှရလဒ်အချို့ကိုဆက်လက်ကျင့်သုံးသည်။ ဤတွင်အီတလီအင်ဂျင်နီယာများနှင့်ဒီဇိုင်နာများသည် Juliet မွမ်းမံသည်အထိစောင့်ဆိုင်းရဖွယ်ရှိသည်။ သို့သော်လည်းယခုအချိန်သည် Alf ပိုင်ရှင်သစ်များသည်အားကစားနည်း၊ အားနည်းပြီးလောင်စာသက်သာသောဖြေရှင်းနည်းများကိုရှာဖွေနေသည့်အချိန်ဖြစ်သည်။ အရင်တုန်းကအားကောင်းတဲ့ကားတွေကိုခေတ်စားခဲ့တယ်၊ အခု Alfa Romeo ကပိုကျိုးနွံတဲ့ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကိုပေးထားပါတယ်။
၎င်းတို့သည်၎င်း၏စျေးနှုန်းကိုအနည်းငယ်နှိမ့်ချနိုင်ခဲ့သည် (၎င်းတွင်ယခင်မြင်းကောင်ရေ ၁၂၀” မြင်းကောင်ရေအား” နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်) ။ Giulietta တွင် ၁.၄ လီတာဆံ့ပြီးမြင်းကောင်ရေ ၁၀၅ ကောင်အားသာရှိသော Alfa Mita အတွက်သာရည်ရွယ်ထားသောအင်ဂျင်ကိုသင်ရနိုင်သည်။ ကားမောင်းနေစဉ်ဤကဲ့သို့ကိုယ်အလေးချိန်ကျသည်ကိုမခံစားရသလောက်နီးပါးတိုင်းတာချက်များအရထိုကဲ့သို့သော Yulchka သည်သူမထက်အနည်းငယ်ပိုသန်မာသောအစ်မထက်အနည်းငယ်အစွမ်းထက်ကြောင်းပြသည်။
ဤ "အင်အားအနည်းဆုံး" Giulietta သည်၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုယုံကြည်သော်လည်းဤအရာသည်လောင်စာဆီအတွက်ကိစ္စမဟုတ်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏တိုတောင်းသောစံတင်ပါးကိုဖုံးရန်ကျွန်ုပ်တို့သည် Giulieta ၌ပျမ်းမျှလောင်စာ ၁၀၅ လီတာကိုအသုံးပြုခဲ့ပြီးမြင်းကောင်ရေအား ၇.၉ "ကီလိုမီတာ" ကိုစမ်းသပ်နေစဉ်ပျမ်းမျှသုံးစွဲမှုသည်ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင်ကိုးလီတာသာရှိသည်။ Giulietta ပြိုင်ဘက်များထဲမှ (အနည်းငယ်ပိုစွမ်းအားကြီးမားသော) အင်ဂျင်နှင့်အတူငါတို့သည်စမ်းသပ်မှုတွင်လောင်စာ 105 လီတာနီးပါးကိုတစ်ပြိုင်နက်နီးပါးသုံးသည်၊ ထို့ကြောင့်အီတလီကျွမ်းကျင်သူများကအင်ဂျင်ကိုအစ-အဆုံးအဖြစ်ပိုမိုဗဟုသုတထည့်သွင်းရန်လိုလိမ့်မည်။ စနစ်။ စီးပွားရေးအစစ်အမှန်အတွက်အထူးပံ့ပိုးကူညီမှုမပေးပါ။
သို့သော် Alfa Romeo တွင်ကိုယ်အလေးချိန်ကျခြင်းသည်စျေးနှုန်းစာရင်း၌နေရာတကာတွင်လူသိများသည်။ entry-level model သည်ယခု ၁၈k အောက်စျေးနှင့်အခြားပေါင် ၂,၄၀၀ လျှော့စျေးရှိသည်။ ထို့ကြောင့်ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်ထားသောမိတ္တူအချို့ (ယူရို ၁.၅၇၀ တန်ဖိုးရှိ) ကိုအနည်းငယ်ပြုပြင်ခဲ့သော်လည်း၎င်းကိုအရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံမှယူရို ၁၇.၀၂၀ 18 ယူရိုအထိစုဆောင်းနိုင်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့်“ Auto Triglav” သည်မတည်မငြိမ်ဖြစ်နေသောစျေးကွက်ကိုတုံ့ပြန်ခဲ့ပြီး၊ အပိုစျေးများမပါဘဲကားများမရောင်းနိုင်တော့ပါ။ Juliet တွင်စျေးနှင့် ပတ်သက်၍ ပြောနိုင်သောထောက်ခံသူပိုရှိလိမ့်မည်ထင်သည်။ ၎င်းသည်ယခင်ကနုတ်ယူခြင်းခံရသောအခါယခုအကြိမ်များသည်ကွဲပြားခြားနားသည်။
စာသား: Tomaž Porekar
Alfa Romeo Juliet ၁.၄ တီဘီ ၁၆V ၁၀၅
အခြေခံဒေတာ
အရောင်း: | Avto Triglav doo |
---|---|
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း | 17.850 € |
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် | 19.420 € |
မော်တော်ယာဉ်အာမခံကုန်ကျစရိတ်ကိုတွက်ချက်ပါ | |
အရှိန် (0-100 km / h): | အတူ 10,8 |
အများဆုံးမြန်နှုန်း: | ကီလိုမီတာ ၄၀ |
ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု | ၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်
အင်ဂျင်: | 4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbocharged ဓာတ်ဆီ - displacement 1.368 cm3 - အမြင့်ဆုံး power 77 kW (105 hp) 5.000 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 206 Nm 1.750 rpm တွင်။ |
---|---|
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း | ရှေ့ဘီးယက်အင်ဂျင် - 6-speed manual ဂီယာ - တာယာ 205/55 R 16 W (Michelin Energy Saver)။ |
စွမ်းဆောင်ရည် | ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 186 km/h - 0-100 km/h acceleration 10,6 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 8,4/5,3/6,4 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 149 g/km။ |
Mase- | ယာဉ်အလွတ် 1.355 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.825 ကီလိုဂရမ်။ |
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ | အလျား 4.351 mm – အကျယ် 1.798 mm – အမြင့် 1.465 mm – wheelbase 2.634 mm – နှာမောင်း 350–1.045 60 l – ဆီတိုင်ကီ XNUMX l ။ |
ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ
T = 16 ° C / p = 1.014 mbar / rel vl = 57% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ | |
အရှိန် 0-100km | 10,8 |
---|---|
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ | ၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ) |
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h: | ၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (IV./V ။ ) |
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h: | ၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (V./VI ။ ) |
အများဆုံးမြန်နှုန်း: | တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (WE ။ ) |
စမ်းသပ်စားသုံးမှု | ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် | 39,4m |
နံနက်စားပွဲတင် | 41m |
အကဲဖြတ်
သင့်လျော်သောနှစ်သက်ဖွယ်ဒီဇိုင်းကိုနှစ်သက်ပြီးစွမ်းအားနည်းအင်ဂျင်နှင့်ကျေနပ်စေသောသူများအတွက်ဤ Alfa Romeo ၏ "အသေးဆုံး" ဗားရှင်းအသစ်သည်ကောင်းသော ၀ ယ်လိုအားဖြစ်လိမ့်မည်။
ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း
ပုံသဏ္ဌာန်
အင်ဂျင်ကို
လမ်းပေါ်မှာအနေအထား
အဓိကပစ္စည်းကိရိယာများ၏ခိုင်မာသောစာရင်း
နောက်ခုံတန်းရှည်အလယ်၌လျှောစီးနိုင်သောအပေါက်နှင့်သင့်တော်သောထိန်သိမ်း
စြေး
သက်တောင့်သက်သာရှိသော rear bench divider
Isofix အောက်ခြေ mounts
bluetooth နှင့် USB၊ AUX connectors များသည်အပိုအားသွင်းရန်
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု