Kratek: Volkswagen Sharan 2.0 TDI Bluemotion နည်းပညာ 4Motion

All-wheel drive သည်ကားမောင်းသူအားမေ့နိုင်သည်အထိ ...

လေးဘီးယက်မောင်းတာအရမ်းသိသာထင်ရှားတာမဟုတ်ရင်မင်းကနှင်းတွေကိုမြေပေါ်မှာတူးဖို့ကောင်းနေသေးရင်ကောင်းတာမဟုတ်ဘူး။ ၎င်းသည်အလုပ်လုပ်ပုံတွင်သိမ်မွေ့သည်၊ အရေးကြီးသည်မှာကားမောင်းသူသည်၎င်းကိုသတိမပြုမိခြင်းသာဖြစ်သည်။ ကားသည်ယာဉ်မောင်းအလိုရှိရာသို့သွားလေ၏။ တစ်ချိန်တည်းတွင်ဤကဲ့သို့သောအခြားမှော်ပညာသည်စက်ပြင်၌ဖြစ်တတ်သော်လည်းကားမောင်းသူသည်၎င်းနှင့် ပတ်သက်၍ ဘာမှမသိပါ။ လမ်းပေါ်တွင်ကား၏အနေအထားသည်သိသိသာသာမပြောင်းလဲပါ၊ နေရာလွတ်၌ဘီးလှည့်ခြင်းမရှိ၊ အာရုံခံများအကြား "အလင်းပြမှု" မရှိ။ သွားရုံပဲ။

All-wheel drive Sharan (အမည်တံဆိပ်ပါအဓိပ္ပာယ် 4 လှုပ်ရှားမှု) မြင်းကောင်ရေ 140 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပါဝါသည် ထိုကဲ့သို့သောစက်၏ပုံမှန်ဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အကယ်၍ 4Motion တံဆိပ်မပါပါက ကားလေးဘီးယက်ပါသည်ဟု ယာဉ်မောင်းက စိတ်ကူးယဉ်မည်မဟုတ်ပါ။ နှင်းတွေကျနေတဲ့ (ဥပမာ၊ ညစ်ပတ်တဲ့လမ်း) မှာသာ ကားက ရွေ့နေတာကို သတိပြုမိနိုင်မှာပါ။ ပြီးသည်နှင့်။ စိုစွတ်ပြီး ချောတဲ့ လူသွားလမ်းပေါ်မှာတော့ ESP မီးက စပြီး ထောင့်ချိုးချိန်မှာတောင် မီးမလင်းပါဘူး။ တဖန်: မမြင်နိုင်သော။

Haldex Clutchဤမောင်းနှင်မှု၏အနှစ်သာရဖြစ်သော၎င်းသည်အလိုအလျောက်ပြုလုပ်ပြီး torque အချို့ကိုနောက်ဘီးများသို့အချိန်မီလွှဲပြောင်းပေးသည်။ အမှားမပါစေနှင့်၊ ဤနေရာတွင် All-wheel drive သည်ပြိုင်ကားစီးရန်သို့မဟုတ်လမ်းကြမ်းမောင်းရန်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် "ကိစ္စ" ၏ဘေးတွင်သာရှိသည်၊ ထို့ကြောင့်လျှောလျှောစီးနှင်းလျှောလျှောမတိုင်မီနောက်ဆုံးကီလိုမီတာ (သို့) ဆယ်ကီလိုမီတာ (သို့) မင်းအမေယောက္ခမ၏တောင်ကုန်းသို့ကားဖြင့်လာမည်ကိုသင်စိတ်ပူစရာမလိုပါ။ မရ။ ဒါမှမဟုတ်ခြေကျင်လျှောက်တယ်။

ငါးကြင်းကဲ့သို့ငါးကြင်း: မိသားစုသည်အသုံးဝင်သည်

Sharan ၏ကျန်ရှိသောကော။ ဤ၌လုံးဝတိုက်ဆိုင်မှုမရှိပါ။ ၎င်းသည်အလယ်အတန်း၏အပြင်ဘက်ဆုံးခုံဖြစ်နိုင်သည် (ဟုတ်သည်၊ Sharan သည်စမ်းသပ်ခဲ့သည် ခုနစ်ယောက်) ထိုင်ခုံ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအားမြှင့်တင်ခြင်း (၎င်းကိုဘေးဘက်ထောက်ခြင်းကိုညှိခြင်း) နှင့် ဦး ခေါင်းခွံနှစ်ခုပါသောကလေးကားထိုင်ခုံများဖြင့်အစားထိုးခြင်း (အုပ်စု ၂ နှင့် ၃ ၏မူလထိုင်ခုံများ) အစား ၀ ယ်ခြင်း၏ကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချလိမ့်မည်။ ကလေးထိုင်ခုံ၊ ဘေးတိုက်လျှောတံခါး၏လျှပ်စစ်အဖွင့် ထိုင်ခုံတတိယတန်းကို ခေါက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆန့်ခြင်းသည် လက်တစ်ဖက်တည်း အလုပ်ဖြစ်သော်လည်း ခေါက်ထားသော်လည်း အောက်ခြေတွင် သေးငယ်သော လက်ပ်တော့အိတ်တစ်လုံးအတွက် နေရာအနည်းငယ်သာ ရှိသည်၊ Parking System သည် ကျန်တာထက်ပို၍ တိုင်းတာနိုင်သည်။ Sharan ၏ ရှေ့နှင့်နောက်တွင် နေရာလွတ်များသာမက ၎င်းနှင့်ဘေးတွင်ပါရှိသည်။ လေအေးပေးစက်က ယာဉ်မောင်းအပြင် ခရီးသည် ခြောက်ယောက်ပါ ကားဆိုတော့ ဇုန်သုံးဇုန် ရှိတယ်။

4Motion အတွက် DSG အကြောင်းမေ့လိုက်ပါ

103 ကီလိုဝပ် သို့မဟုတ် "မြင်းကောင်ရေ 140" ရှိသော နှစ်လီတာတာဘိုဒီဇယ်သည် မိတ်ဆွေဟောင်းဖြစ်သည်။ Sharan တွင် အသုံးပြုရန် အညွှန်းနှင့်ထိုက်တန်သည်၊ ၎င်းသည် အဝေးပြေးလမ်းမပေါ်တွင် လက်ခံနိုင်သည်ဟု ဖော်ပြနိုင်သည့်အစွန်းထက် ပိုပါသည်။ အလေးချိန် နှစ်တန်နီးပါး (ဒရိုင်ဘာ အပါအဝင်) နှင့် ကြီးမားသော ရှေ့မျက်နှာပြင်ကို ၎င်းတို့ဘာသာ တပ်ဆင်ထားပြီး စက်ပြင်ရှိ All-wheel drive ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အပိုဆွဲအားသည် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု နှစ်မျိုးစလုံးတွင် ပေါ်လွင်ပြီး ရှစ်လီတာအောက်သာ ရပ်တန့်နေပါသည်။ စမ်းသပ်မှု။

လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအနည်းငယ်မြင့်သည့်အပြင် 4motion တံဆိပ်သည်အခြားအားနည်းချက်တစ်ခုရှိသည်၊ သင်သည်ဘီးယက်ပါသောနှစ်မြန်နှုန်း DSG ဂီယာအုံကိုသင်စိတ်ကူး။ မရပါ။ ဤကဲ့သို့သော Sharan သည်သူနှင့်ပြီးပြည့်စုံလုနီးပါးဖြစ်မည်ကိုသနားစရာပင်။

စာသား: DušanLukič၊ ဓာတ်ပုံ: SašaKapetanovič

Volkswagen Sharan 2.0 TDI (103 кВт) Bluemotion နည်းပညာ 4Motion Comfortline

အခြေခံဒေတာ

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.968 cm3 - အမြင့်ဆုံးပါဝါ 103 kW (140 hp) 4.200 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 320 Nm 1.750-2.500 rpm တွင်။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	အင်ဂျင်သည် ဘီးလေးဘီးစလုံးကို မောင်းနှင်သည် - 6-speed manual ဂီယာ - တာယာ 205/60 R 16 H (Continental ContiWinterContact TS830)။
စွမ်းဆောင်ရည်	ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 169 km/h - 0-100 km/h acceleration 11,4 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 7,4/5,2/6,0 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 158 g/km။
Mase-	ယာဉ်အလွတ် 1.891 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 2.530 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	အလျား 4.854 mm – အကျယ် 1.904 mm – အမြင့် 1.720 mm – wheelbase 2.919 mm – နှာမောင်း 300–2.297 70 l – ဆီတိုင်ကီ XNUMX l ။

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = 0 ° C / p = 1.005 mbar / rel vl = 33% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km	12,4
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h:	၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (IV./V ။ )
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h:	၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (V./VI ။ )
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (WE ။ )
စမ်းသပ်စားသုံးမှု	ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင်	41,3m
နံနက်စားပွဲတင်	40m

အကဲဖြတ်

• မော်တော်တာသုံး Sharan သည် ပြိုင်ကားတစ်စီးမဟုတ်သော်လည်း ၎င်းသည် အတန်အသင့်ဆီစားသက်သာသော မီနီဗင်များထက် ပိုသာလွန်စေမည့်ကားဖြစ်သည် - မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများသည် လွန်စွာချောနေသည့်အခါ၌ပင် သေချာပါသည်။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

စားသုံးမှု

ရောက်ရှိ

ergonomics

ကားပါကင်အကူအညီ

built-in ကလေးထိုင်ခုံ

DSG အားသွင်းရန်နည်းလမ်းမရှိ

ဖြတ်လမ်းအမြန်နှုန်းဖြင့်ဖြတ်သွားသည်