Kratek: ထိုင်ခုံ Ibiza ST 1.4 ပုံစံ

မကြာသေးမီကပိုမိုမြင့်မားသော Cabin ၏ကုန်ကျစရိတ်တွင်သေးငယ်သည့် minivans များကြောင့် ၀ ယ်လိုအားမြင့်တက်လာသည်။ သို့သော်လက်တွေ့တွင်မူအချို့သူများသည်အပိုလက်မများအရှည်သုံးနိုင်ခြင်းသည်ပိုအရေးကြီးသည်။

Ibiza ST သည်တံခါးငါးပေါက် sedan နှင့်အပို ၁၈ စင်တီမီတာရှည်သည်။ ဤလက်မအနည်းငယ်၏အံ့သြဖွယ်ရာများရှိနေသော်လည်းကြည့်သည့်ပုံစံ၌ဘာမျှမပါ ၀ င်ပါ။ အချို့က၎င်းသည်စျေးကွက်တွင်အလှဆုံးဗန်ကားဟုပင်ဆိုကြသည်။

နောက်ကျောကနေစလိုက်ရအောင်

ငါတို့နောက်ဖေးတံခါးကိုဖွင့်ရင်ငါတို့တွေ့လိမ့်မယ် ပင်စည် ၂၆၅ လီတာ... ဒါဟာပြိုင်ဘက်တွေကြားမှာအကြီးမားဆုံးမဟုတ်ပေမယ့်အမှန်တရားကအခြားသူတွေကိုအခိုင်အမာသွေဖည်တာမဟုတ်ဘူး။ နှိုင်းယှဉ်ကြည့်လျှင်အကိုကြီး "အစ်ကို" ဟုကျွန်ုပ်တို့ပြောနိုင်သည်။ လီယွန် ရရှိနိုင် 341 l နောက်ခုံတန်းကိုအချိုးကျခွဲနိုင်သည် 60: 40 သို့မဟုတ်လုံးဝဖျက်စီးပစ်လိုက်သည်။ ဤကိစ္စတွင်ကျွန်ုပ်တို့သည်လုံး ၀ ပြားသောအောက်ခြေကိုရရှိပြီးအတွင်းသို့ဘီးနှစ်ဘီးကိုပင်သယ်ဆောင်နိုင်သည်။ တင်သောအမြင့်သည်အတော်လေးနိမ့်သည် (၅၈ စင်တီမီတာ) ရှိသည်၊ ထို့ကြောင့်လေးလံပြီးမသက်မသာပစ္စည်းများသည်အတွင်းထဲသို့ထည့်ရန်ပိုမိုလွယ်ကူသည်။

ယာဉ်မောင်းရဲ့အတွင်းပိုင်းနဲ့အလုပ်လုပ်ရတဲ့ပတ်ဝန်းကျင်

အတွင်းခန်းသည်အခြား Ibiza ကိုယ်ထည်ပုံစံများနှင့်သိပ်မကွာခြားပါ။ နောက်ခုံတန်းတွင်နေရာအနည်းငယ်ပိုရှိသော်လည်းပိုရှည်သောလမ်းများ၊ အနည်းဆုံးကလေးများအတွက်အလွန်နည်းနေသေးသည်။ ဒက်ရှ်ဘုတ်သည်ရိုးရှင်းနေဆဲ၊ အချို့ဒိုင်းနမစ်များကအနည်းငယ်ပြတ်သားသောထိများကိုသာညွှန်ပြသည်။ ပလတ်စတစ်သည်ထိတွေ့ရန်အတော်လေးခဲယဉ်းသည်၊ တံခါးဘောင်များပါ ၀ င်သောပစ္စည်းများသည်လည်းအပျော်ဆုံးမဟုတ်ချေ။

အင်ဂျင်ကို

ငါတို့ Ibiza z ကိုအကြိမ်ကြိမ်စမ်းသပ်ပြီးပြီ ဓာတ်ဆီ ၁.၄ လီတာ... တစ်ဖန်ဘာမျှအသစ်မတွေ့တော့ပါ။ သမိုင်းကိုမြန်မြန်ပြန်ပြောရန်၊ ၎င်းသည်ကျိုးနွံသောကုန်ကျစရိတ်ရှိသောအလယ်အလတ်အင်ဂျင်တစ်လုံးဖြစ်သည်။ မျှော်လင့်ချက်များနိမ့်သည်ကိုရှင်းရှင်းလင်းလင်းသိသောကြောင့်ကားသည်သင့်တင့်လျောက်ပတ်ရွေ့နေသည်ကိုတွေ့ရတာပိုပျော်စရာကောင်းသည်။ မဟုတ်လျှင်ဆူညံသံနှင့်စားသုံးမှုသိသိသာသာမြင့်တက်လာသောအခါ၎င်းကိုပိုမိုမြင့်မားသောအမြန်နှုန်းဖြင့်ထိန်းသိမ်းသင့်သည်။

ထိုင်ခုံ ထိုင်တယ် Ibiza ST အခြားကိုယ်ထည်ဗားရှင်းများ၏အမြင်အာရုံကိုရှည်မျောမျောနောက်ဘက်ဆုံး၌ရှိနေသော်လည်းထိန်းသိမ်းထားသည်။ တစ်နည်းအားဖြင့်၎င်းသည်မြို့ငယ်ကားများအတွက်ပင် ၀ ယ်လိုအား ၀ ယ်လိုအားကိုပိုမိုအသုံး ၀ င်စေသည်။

စာသားနှင့်ဓာတ်ပုံ - Sasha Kapetanovich

ထိုင်ခုံ Ibiza ST 1.4 Style

အခြေခံဒေတာ

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - ဓာတ်ဆီ - displacement 1.390 cm3 - အမြင့်ဆုံးပါဝါ 63 kW (85 hp) 5.000 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 132 Nm 3.800 rpm မှာ။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	ရှေ့ဘီးယက်အင်ဂျင် - 5 မြန်နှုန်း manual ဂီယာ - တာယာ 185/60 R 15 H (Bridgestone B250)။
စွမ်းဆောင်ရည်	ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 177 km/h - 0-100 km/h acceleration 12,4 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 8,0/4,7/5,9 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 139 g/km။
Mase-	ယာဉ်အလွတ် 1.130 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.570 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	အလျား 4.227 mm – အကျယ် 1.693 mm – အမြင့် 1.445 mm – wheelbase 2.469 mm – နှာမောင်း 430–1.165 45 l – ဆီတိုင်ကီ XNUMX l ။

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = 21 ° C / p = 1.069 mbar / rel vl = 26% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km	13,4
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h:	14,0 (IV ။ )
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h:	24,3 (v)
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (v)
စမ်းသပ်စားသုံးမှု	ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင်	39,4m
နံနက်စားပွဲတင်	41m

အကဲဖြတ်

• Ibiza ST သည်အားကစားဆန်သောစတိုင်လ်နှင့်အသုံးဝင်မှုကိုတန်ဖိုးထားသူများအားဆွဲဆောင်လိမ့်မည်၊ သို့သော်တစ်ချိန်တည်းတွင်ငွေကိုပညာရှိရှိသုံးစွဲပါ။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

အသွင်အပြင်

ပင်စည်၏အသုံးပြုရလွယ်ကူမှု

back bench ကိုစားလို့ရတယ်

အတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများ

high rpm မှာဆူညံသံ