စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Fiat Doblo: တူညီသောအကြွေစေ့
Fiat သည်ယခုအခါရုရှား၌ခက်ခဲသောအချိန်များကိုဖြတ်သန်းနေရသော်လည်းအီတလီအမှတ်တံဆိပ်သည်ကုန်တင်ကုန်ချနှင့်ခရီးသည်ကဏ္inတွင်ခေါင်းဆောင်များနှင့်ယှဉ်နိုင်သောပုံစံရှိသည်။
ကမ္ဘာ့အသက်အကြီးဆုံးကားထုတ်လုပ်သူများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သော Fiat ကားများသည်ရုရှားအင်ပါယာ၏လမ်းများပေါ်တွင်ပထမဆုံးပေါ်ထွက်လာသည့်ကားများအနက်ဖြစ်သည်။ ပထမကမ္ဘာစစ်ဖြစ်ပွားခြင်းနှင့်အတူသာမန်အရပ်သားသုံးယာဉ်များအပြင်ရုရှားစစ်တပ်သည် Fiat-Izhora ကဲ့သို့သံချပ်ကာယာဉ်များအတွက်ကုန်တင်ယာဉ်များအားအီတလီမှအစုလိုက်အပြုံလိုက် ၀ ယ်ယူခဲ့သည်။ ၁၉၆၀ ပြည့်လွန်နှစ်များအလယ်ပိုင်းတွင်ဆိုဗီယက်ယူနီယံနှင့်အီတလီတို့၏ကွန်မြူနစ်ပါတီများနှင့်နီးစပ်မှုကြောင့် Fiat သို့လုံး ၀ အကြွေးတင်သောပြည်တွင်းမော်တော်ယာဉ်ကုမ္ပဏီတစ်ခုကိုဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။
ယနေ့အခြေအနေသည်ကွဲပြားခြားနားပြီးရုရှားရှိခေတ်သစ် "Fiats" သည်အလွန်ရှားပါးလာသည်။ ကြီးမားသောအောင်မြင်မှုဖြင့် Nicholas II ခေတ်မှမတော်တဆ“ Troika” ကဒ်၏လက်ကျန်ငွေကိုဖြည့်ရန်အတွက်ပစ္စည်း၏ပစ္စည်းများကိုပြန်လည်ထည့်သွင်းရန်အခန်းတွင်ရှိသော“ တစ်ပြား” ကိုမတော်တဆရှာတွေ့နိုင်သည်၊ ရေနွေးငွေ့။ ပထမ ဦး ဆုံး Fiats ပေါ်လာပြီးနောက်နှစ်ပေါင်း ၁၀၀ ကျော်တွင်ရုရှားရှိအီတလီအမှတ်တံဆိပ်၏စီးရီးကိုအဓိကအားဖြင့် utility utility များဖြစ်သော Fullback ပစ်ကပ်၊ ဗင်ကားကြီးများနှင့် Ducato အသေးစားများနှင့် Doblo ဒေါက်ဖိနပ်များဖြစ်သည်။
နောက်ဆုံးအနေဖြင့်အမည်တွင်ရှိသောဖိစီးမှုသည်နောက်ဆုံးစာလုံးအပေါ်သက်ရောက်သည်။ ၎င်းသည်အမည်၏ဒုတိယ“ o” အထက်ရှိအမှတ်အသားလေးတစ်ခုဖြင့်ပြတ်ပြတ်သားသားအရိပ်အမြွက်ဖော်ပြသည်။ အမှန်မှာရှေးရိုးရာအစဉ်အလာအရ Fiat Professional ကားများ၏အမည်များသည်ရှေးဟောင်းစပိန်ဒင်္ဂါးပြားများဖြစ်သော Ducato, Talento, Scudo, Fiorino နှင့်နောက်ဆုံးတွင် Doblo နှင့်တူညီသည်။
Fiat Doblo သည်နာမည်ကြီးသောငွေပမာဏကဲ့သို့မဟောင်းပါ။ သို့သော်မော်တော်ကားဆိုင်ရာစံသတ်မှတ်ချက်များအရ၎င်းသည် pedigree ပါသောမော်ဒယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ယခုနှစ်တွင် Doblo သည် ၂၀ နှစ်မြောက်နှစ်ပတ်လည်နေ့ကိုကျင်းပခဲ့သည်။ ၂၀၀၀ ပြည့်နှစ်တွင်စတင်ထုတ်လုပ်ချိန် မှစ၍ ကားသည်မျိုးဆက်နှစ်ခုပြောင်းလဲနိုင်ပြီးလေးနက်သောနောက်ဆုံးသတင်းများကိုကျော်ဖြတ်နိုင်ခဲ့သည်။ လက်ရှိ "ဖနောင့်" သည်ထုတ်လုပ်မှုကိုတူရကီရှိ Tofas စက်ရုံတွင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီးလွန်ခဲ့သော ၂ နှစ်ကရုရှားသို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။
ကိန်းဂဏန်းများကိုကြည့်ကြစို့။ လွန်ခဲ့သောနှစ်ကရုရှားရှိ "ဒေါက်" အပိုင်း ၄ ခုထက်နည်းသောကားများရောင်းခဲ့ရာ ၂၀% နီးပါးလျော့နည်းခဲ့သည်။ တစ်နှစ်အစောပိုင်းကထက်။ sedan များနှင့် crossover များအုပ်စိုးသောစျေးကွက်တွင်အသေးစားစီးပွါးရေးယာဉ်များအတွက်နေရာမရှိတော့ပါ။ ခရီးဆောင်အိတ်အခန်း၌ဆန္ဒရှိပါကဗာတီကန်တစ်ခုလုံး San Marino နှင့်အတူတက်ရန်ပုံရသည်။
သို့သော် Fiat သည်ကျဆင်းနေသည့်အပိုင်း၌တစ်နှစ်အတွင်း Doblo ရောင်းအားနှစ်ဆထက်ပိုမိုဂုဏ်ယူသည်၊ သို့သော်ကျွန်ုပ်တို့သည်စောင်ရေနှစ်ရာအကြောင်းပြောနေကြသည်။ ၎င်းအချက်သည် Renault Dokker နှင့် Volkswagen Caddy ကဏ္gment၏ခေါင်းဆောင်များနှင့်ယှဉ်ပြိုင်ရန်ဖြစ်နိုင်သောယှဉ်ပြိုင်နိုင်သောစျေးနှုန်း၌သာရှိသည်။
Fiat Doblo ၏ပုံပန်းသဏ္classာန်ကိုအတန်းဖော်များအနေဖြင့်ဖော်ပြရန်ခဲယဉ်းသည်။ အရောင်အသွေးစုံလင်သော၊ ပိုသေးသောထောင့်မြင့်ကိုယ်ထည်၊ ဘီးငယ်များနှင့်ဒေါင်လိုက်လက်ကိုင်များရှိသည့်“ အီတလီ” သည်စမတ် Dokker နှင့်ဂျာမန် Caddy တို့ထက်နိမ့်သည်။ ATရာမမိသားစု FIAT ၏အထိမ်းအမှတ်ပင် retro ပုံစံဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ အပြင်ဘက်မှောင်မိုက်ခြင်းသည်လည်းအတွင်းပိုင်းသို့ ၀ င်ရောက်ပြီးအပြင်ပန်းသဏ္ဌာန်ရော၊ ထိတွေ့မှုပါပါရှိသည့်၎င်း၏စျေးပေါသောပလပ်စတစ်ဖြင့်လည်းကောင်း၊ ဘုတ်အဖွဲ့မှစနစ်များနှင့်မာလ်တီမီဒီယာများကိုလွယ်ကူစွာထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
ကိုင်တွယ်ခြင်း၊ ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့်လက်တွေ့ကျခြင်းများနှင့်ပတ်သက်လာလျှင် Doblo သည်၎င်း၏ပြိုင်ဘက်အများစုထက်ရိုးရာခရီးသည်တင်ကားများနှင့်ပိုမိုနီးကပ်စွာရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့် Fiat Doblo သည် Caddy နှင့် Docker တို့၏သီးခြားဖြစ်သော semi-independent sprung beam နှင့်မတူသည်မှာခေတ်သစ်အပြည့်အဝလွတ်လပ်သော Bi-Link နောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်တပ်ဆင်ထားသည်။ သီးခြားချောင်းများပါသော multi-link system သည်လေးလံသောတင်ထားသောကားတစ်စီးကိုတောင်မှယုံကြည်စိတ်ချစွာပြုမူ။ အခြား "ဒေါက်" နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် steering ဘီးကို ပို၍ တုံ့ပြန်မှုပြုသည်
စျေးကွက်ပေါ် မူတည်၍ Fiat Doblo ကိုဓာတ်ဆီနှင့်ဒီဇယ်အင်ဂျင်အမျိုးမျိုးဖြင့်ရရှိနိုင်သည်။ သို့သော်ရုရှားအတွက်လောင်စာဆီယူနစ်များမရှိသေးပါ။ ၁.၄ ၉၅ မြင်းကောင်ရေအင်ဂျင်ကိုရွေးချယ်ရန်ရွေးချယ်ထားပါသည်။ နှင့်အတူ။ , ငါးမြန်နှုန်းကို manual ဂီယာနှင့်အတူတွဲ။ မှန်ပါသည်၊ စမ်းသပ်မှုတွင်ဤသို့သောဗားရှင်းမရှိခဲ့ပါ၊ သို့သော်ရှုပ်ထွေးသော 1,4-horsepower aspirated အင်ဂျင်သည်သောကြာနေ့ siesta တွင်အလုပ်လုပ်ရန်အတင်းအကျပ်ခိုင်းစေခဲ့သောအီတလီလူမျိုး၏စိတ်အားထက်သန်မှုဖြင့်ကားကိုအရှိန်မြှင့်သည်ဟုယူဆနိုင်သည်။
အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုအနေနှင့်တူညီသောအသံအတိုးအကျယ်ရှိသည့်ပိုမိုမြင့်မားသောစွမ်းအားမြင့်တာဘိုအင်ဂျင်ကိုရရှိနိုင်ပြီး ၁၂၀ လီတာကိုထုတ်လုပ်သည်။ နှင့်အတူ။ နှင့်ခြောက်မြန်မြန် manual ဂီယာနှင့်အတူတွဲ။ ၁၂.၄ စက္ကန့်အတွင်းအချည်းနှီးသောကားတစ်စီး "ရာပေါင်းများစွာ" သို့အရှိန်မြှင့်ခြင်းသည်အထင်ကြီးစရာကောင်းမည်မဟုတ်ပါ။ သို့သော်ထိုကဲ့သို့သောမြင်းခွာပြေးဆွဲခြင်းဖြင့် Sprint ကျွမ်းကျင်မှုသည်နောက်ခံတွင်ရှိနေသည်။ ထို့အပြင်ကောင်းမွန်စွာညှိထားသော clutch pedal၊ တိကျသော "knob" နှင့် 120 rpm ရှိသည့် torque ၏ 12,4% အထိရရှိနိုင်မှုက၎င်းယူနစ်ကိုအလွန်လွယ်ကူစေသည်။
ကြီးမားသောတံခါးများနှင့်ဖြောင့်မတ်သောမောင်းနှင်မှုအနေအထားကအလွန်လွယ်ကူစွာဖွင့်နိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်အနိမ့်အရံထောက်ခံမှုဖြင့်မြင့်မားသောအောက်ခံနှင့်ရှေ့ထိုင်ခုံများသည်အထူးသဖြင့်ခရီးရှည်များ၌သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကိုအထောက်အကူမပြုပါ။ ကြီးမားသောပြတင်းပေါက်များသည်ကောင်းမွန်သောမြင်သာမှုကိုပေးစွမ်းနိုင်သည်။ သို့သော်လမ်းဆုံလမ်းခွများနှင့်နောက်ပြန်လှည့ ်၍ ကားမောင်းနေစဉ်ကြီးမားသောပြbodyနာဖြစ်လာနိုင်သည့်ကြီးမားသောကိုယ်ထည်တိုင်များကြောင့်အဟန့်အတားဖြစ်စေသည်။
ရုရှားနိုင်ငံတွင် Fiat Doblo ကိုခရီးသည် Panorama နှင့်ကုန်တင် Cargo Maxi တို့ဖြစ်သည်။ ပထမတစ်ခုမှာလူငါး ဦး အထိတက်နိုင်ပြီးကျန်ရှိသော ၇၉၀ လီတာနေရာလွတ်မှာ ၄၂၅ ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်ရှိသောဝန်များအတွက်ဖြစ်သည်။ အကယ်၍ သင်သည်ဒုတိယတန်းမှခရီးသည်များကိုချန် ထား၍ နောက်ထိုင်ခုံများကိုခေါက်လျှင်၊ ခရီးဆောင်အိတ်အခန်း၏ပမာဏသည်မယုံနိုင်လောက်အောင် ၃၂၀၀ လီတာအထိကြီးထွားလာပြီးသင့်အားမျက်နှာကြက်အထိအရာဝတ္ထုများဖြင့်ကားကိုစုပုံရန်ခွင့်ပြုလိမ့်မည်။ ကီလိုဂရမ် ၇၀ အထိခံနိုင်သောအထူးအဆင့်မြင့်ဖယ်ရှားနိုင်သောစင်ပေါ် သုံး၍ ခရီးဆောင်အိတ်များကိုစနစ်တကျစီစဉ်နိုင်သည်။
ကုန်ပစ္စည်းများကို ၂.၃ မီတာရှည်သောကုန်တင်နှင့် ၄၂၀၀ လီတာ (ခရီးသည်ထိုင်ခုံပါသည့် ၄၆၀၀ လီတာ) ပါသည့် Maxi အရှည်ဘီးဗားရှင်းတွင်သာရနိုင်သည်။ ၎င်းသည်အတန်းထဲတွင်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ပလက်ဖောင်း၏ကိုယ်နှိုက်တွင်ပြီးပြည့်စုံသောစတုဂံပုံသဏ္ဌာန်ရှိပြီးသေတ္တာများ၊ သေတ္တာများ၊
ကုန်ပစ္စည်းများကို ၂.၃ မီတာရှည်သောကုန်တင်နှင့် ၄၂၀၀ လီတာ (ခရီးသည်ထိုင်ခုံပါသည့် ၄၆၀၀ လီတာ) ပါသည့် Maxi အရှည်ဘီးဗားရှင်းတွင်သာရနိုင်သည်။ ၎င်းသည်အတန်းထဲတွင်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ပလက်ဖောင်း၏ကိုယ်နှိုက်တွင်ပြီးပြည့်စုံသောစတုဂံပုံသဏ္ဌာန်ရှိပြီးသေတ္တာများ၊ သေတ္တာများ၊
သေးငယ်သောအရာများအတွက်အိတ်ကပ်များ၊ နယ်ပယ်များနှင့်အကန့်များကိုရှေ့ဘောင်နှင့်တံခါးများတွင်ဖုံးကွယ်ထားသည်။ ထို့အပြင်မော်တော်ယာဉ်ကို Mopar မှရွေးချယ်နိုင်သောတွဲဖက်ပစ္စည်းများတပ်ဆင်ထားနိုင်ပြီးအရွယ်အစားအမျိုးမျိုးရှိသောကွန်တိန်နာများ၊ တင်စက်များ၊ ကိုင်ဆောင်ထားသူများ၊ လှေကားများ၊ ပိုက်ဆွဲကြိုးများ၊ အပိုဘက်ထရီများ၊ မီးများနှင့်အခြားပစ္စည်းများကိုတပ်ဆင်ထားသည်။
ဈေးနှုန်းမှာ Fiat Doblo သည်ဒေါ်လာ ၁၁၁၅၄ မှ Renault Dokker နှင့် Volkswagen Caddy (ဒေါ်လာ ၂၁ ၃၆၉ မှ) အကြားအတိအကျရှိသည်။ Panorama ၏ခရီးသည်ပုံစံအတွက်ဒေါ်လာ ၁၆,၂၈၂ မှ ၉၅ မြင်းအင်ဂျင်အင်ဂျင်နှင့်ထိပ်ဆုံးမှ 11 hp တာဘိုအင်ဂျင်နှင့်အတူ "ဖနောင့်" သည်ကားတစ်စီးအတွက်ဒေါ်လာ ၁၆,၂၈၂ မှစတင်သည်။ နှင့်အတူ။ အနည်းဆုံး $ 854 ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ အခြေခံလေထုယူနစ်သာတပ်ဆင်ထားပြီးဖြစ်သော Doblo Cargo Maxi အားဒေါ်လာ ၁၆၅၅၇ တန်ဖိုးရှိသည်။ သို့သော်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းတစ်ခုအတွက်ကားတစ်စီးကိုပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းနှင့်စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ခြင်းသည်အလွန်ဈေးကြီးသောငွေကြေးတစ်မျိုးဖြစ်သည်။
ခန္ဓာကိုယ်အမျိုးအစား | Tour | Tour |
ရှုထောင့် (အရှည်, အကျယ်, အမြင့်), မီလီမီတာ | 4756/1832/1880 | 4406/1832/1845 |
ဘီးမီလီမီတာ | 3105 | 2755 |
ကုန်တင် Volume ကို, L ကို | 4200-4600 | 790-3200 |
အလေးချိန်တားဆီးရန်, ကီလိုဂရမ် | 1315 | 1370 |
အင်ဂျင်အမျိုးအစား | ဓာတ်ဆီ R4 | ဓာတ်ဆီ R4 |
အလုပ်လုပ်ပမာဏ, ကုဗမီတာ စင်တီမီတာ | 1368 | 1368 |
မက်စ် ပါဝါ, ဌ။ နှင့်အတူ။ (rpm မှာ) | 96/6000 | 120/5000 |
မက်စ် အေးတယ် ခဏ nm (rpm မှာ) | 127/4500 | 206/2000 |
Drive ကိုအမျိုးအစား, ဂီယာ | ၅ လမ်း။ MCP၊ ရှေ့ | ၅ လမ်း။ MCP၊ ရှေ့ |
0 မှ 100 km / h, s မှအရှိန် | 15,4 | 12,4 |
မက်စ် မြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ / နာရီ | 161 | 172 |
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (ရောစပ်သံသရာ) ၁၀၀ ကီလိုမီတာနှုန်း | 7,5 | 7,2 |
ထံမှစျေး $ ။ | 16 557 | 17 592 |