Skoda Octavia ၄ မျိုးဆက်စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု
အကြောင်းအရာ
စတုတ္ထမျိုးဆက် Skoda Octavia ၏တရားဝင်မိတ်ဆက်ပွဲကို ၂၀၁၉ ခုနှစ်နိုဝင်ဘာလ ၁၁ ရက်နေ့တွင် Prague ၌ကျင်းပခဲ့သည်။ ချက်နိုင်ငံကားလုပ်ငန်း၏အသစ်အဆန်းဖြစ်သောပထမကော်ပီသည်ထိုလကုန်တွင်စည်းဝေးပွဲမှလှိမ့်ထွက်သွားသည်။ မော်ဒယ်လ်မျိုးဆက်အားလုံး၏ထုတ်လုပ်မှုတစ်လျှောက်၌ဓာတ်လှေကားများနှင့်ဘူတာရုံလှည်းများသည်မော်တော်ယာဉ်မောင်းသူများအကြားရေပန်းစားခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့်စတုတ္ထမြောက် Octavia သည်ခန္ဓာကိုယ်ရွေးချယ်မှုနှစ်ခုလုံးကိုတစ်ပြိုင်နက်ရရှိခဲ့သည်။
ဒီပုံစံမှာအားလုံးနီးပါးပြောင်းလဲသွားပြီ။ အရွယ်အစား၊ အပြင်ပန်းနဲ့အတွင်းပိုင်း။ ထုတ်လုပ်သူသည်မော်တာများနှင့်အခြေခံနှင့်အပိုဆောင်းရွေးချယ်စရာများစာရင်းကိုချဲ့ထွင်ခဲ့သည်။ ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်တွင်အပြောင်းအလဲများမည်မျှထိရောက်သည်ကိုကျွန်ုပ်တို့စဉ်းစားပါမည်။
ကားဒီဇိုင်း
Volkswagen ဂေါက်သီး ၈ မှ စတင်၍ အသုံးပြုသောကားကိုအဆင့်မြှင့်တင်ထားသော MQB modular အခြေစိုက်စခန်းတွင်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ဤဒီဇိုင်းသည်ထုတ်လုပ်သူအားသယ်ဆောင်စက်အားအဆင့်မြှင့်တင်စရာမလိုဘဲလျင်မြန်စွာကား၏နည်းပညာဆိုင်ရာလက္ခဏာများကိုပြောင်းလဲခွင့်ပြုသည်။ ထို့ကြောင့်၊ Octavia ၏စတုတ္ထမြောက်လိုင်းသည် layout အမျိုးမျိုးကိုလက်ခံရရှိလိမ့်မည်။
တတိယမျိုးဆက်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ကားသစ်သည်ပိုမိုကြီးမားလာခဲ့သည်။ မော်ဒယ်၏အရွယ်အစား (mm) (liftback / station wagon) မှာ
အရှည် | 4689/4689 |
အကျယ် | 1829/1829 |
အမြင့် | 1470/1468 |
ဘီး | 2686/2686 |
ပင်စည်အသံအတိုးအကျယ်, ဌ။ | 600/640 |
ခေါက်ထားသည့်ထိုင်ခုံဒုတိယတန်းနှင့်အတူအတွဲ၊ | 1109/1700 |
အလေးချိန် (အများဆုံးစီစဉ်ဖွဲ့စည်းမှု), ကီလိုဂရမ် | 1343/1365 |
modular assembly ကိုအသုံးပြုသော်လည်းထုတ်လုပ်သူသည်ပြိုင်ဘက်မော်ဒယ်များနှင့်မတူသည့်စိတ်ကြိုက်ကားတစ်စီးကိုထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့သည်။
တတိယမျိုးဆက်ကား၏မူရင်းရှေ့မီးများသည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအကြားအပြုသဘောဆောင်သောစိတ်ခံစားမှုမျိုးမဖြစ်စေခဲ့ပါ။ ထို့ကြောင့်ထုတ်လုပ်သူသည်မှန်ဘီလူးများအကြား partition ကိုအသုံးပြုရန်ငြင်းဆန်ခဲ့သည်။ အမြင်အာရုံအနေဖြင့်မျက်မှန်များသည်ယခင်မျိုးဆက်များနှင့်ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်သောပုံစံဖြင့်ပုံစံပြုထားခြင်းခံရသည်။ ဒါပေမယ့်တကယ်တော့ရှေ့မီးတွေကအစိုင်အခဲပါ။ မှန်ဘီလူးများကိုအမြင်အာရုံနှစ်ပိုင်းခွဲခြားသည့် L- ပုံသဏ္lightsာန်မီးခွက်များကိုသူတို့ရရှိခဲ့သည်။
ထိပ်တန်း -of-the-line ကိုပစ္စည်းကိရိယာများဆန်းသစ်သောနည်းပညာကိုအသုံးပြု။ လုပ် matrix ကိုရှေ့မီးကိုလက်ခံရရှိလိမ့်မည်။ ဒါဟာများစွာသောခေတ်သစ်ကားများအတွက်အသုံးပြုသည်။ လုံခြုံရေးစနစ်တွင်အနိမ့်နှင့်မြင့်မားသောရောင်ခြည်အတွက်ဆက်တင်အများအပြားပါဝင်သည်။ ထို့အပြင် Optics သည်လာမည့်မော်တော်ယာဉ်ပေါ်လာပါကအလင်းရောင်ခြည်ကိုပြုပြင်ရန်လုပ်ဆောင်သည်။
ယေဘုယျအားဖြင့်ကားကို Octavia နှင့်ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်သောဒီဇိုင်းဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့်လမ်းမပေါ်တွင်ရေတိုင်ကီကွက်ပေါ်ရှိအမှတ်အသားဖြင့်သာအသိအမှတ်ပြုရန်အမြဲတမ်းဖြစ်နိုင်သည်။ အပိုဆောင်းကွက်ထည့်သွင်းခြင်းနှင့်အတူမူရင်းဘန်ပါအဓိကလေဝင်လေထွက်အောက်မှာတည်ရှိသည်။ အမြီးနှင့်ဖိနပ်အဖုံးကိုခေတ်သစ်ပုံစံဖြင့်ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်
ကားဘယ်လိုသွားသလဲ
အမျိုးမျိုးသောရပ်ဆိုင်းမှုအမျိုးမျိုးဖြင့် ၀ ယ်သူသည်၎င်းတို့ကြိုက်နှစ်သက်ရာအတွက်အကောင်းဆုံးပြင်ဆင်မှုကိုရွေးချယ်နိုင်သည်။ စုစုပေါင်းထုတ်လုပ်သူသည်ရွေးစရာ ၄ ခုပေးသည်။
- စံ MacPherson;
- အနိမ့်မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးနှင့်အတူအားကစား (127 မီလီမီတာ။ )
- လျှော့မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးနှင့်အတူသပ္ပါယ် (135 မီလီမီတာ။ )
- လမ်းမကောင်းသောနေရာများအတွက်မြေပြင်ရှင်းလင်းမှုကို ၁၅၆ မီလီမီတာအထိတိုးမြှင့်ထားသည်။
စမ်းသပ်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်းကားသစ်သည်ကောင်းမွန်သောဒိုင်းနမစ်ပြသခဲ့သည်။ ပါဝါယူနစ်တစ်ခုရှင်းရှင်းလင်းလင်းတုံ့ပြန်မှု accelerator နင်းခံစားရတယ်။ ထိုသို့သောမကောင်းသောအကြံအစည်ကိုဓာတ်ဆီနှင့်ဒီဇယ်ပုံစံနှစ်ခုလုံးတွင်တာဘိုအားသွင်းခြင်းဖြင့်ရရှိသည်။
တာဘိုအင်ဂျင်နှင့် DSG တို့ဖြင့်ပေါင်းစပ်ထားသောကားသည်သာမန်မော်ဒယ်ထက်အထင်ကြီးစရာအားကစားကားတစ်စီးနှင့်ပိုတူသည်။ မင်းအေးအေးဆေးဆေးစီးနိုင်တယ်။ ဒါမှမဟုတ် Toyota Corolla ဒါမှမဟုတ် Hyundai Elantra နောက်မှာထားခဲ့ဖို့ကြိုးစားနိုင်တယ်။ Octavia အသစ်သည်မည်သည့်မောင်းနှင်မှုပုံစံကိုမဆိုယုံကြည်မှုအပြည့်ရှိနေပါသည်။ ထို့ကြောင့်ကားမောင်းသူသည်ကားမောင်းခြင်းကိုနှစ်သက်လိမ့်မည်။
အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်များ
ထုတ်လုပ်သူသည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များကိုအမျိုးမျိုးသောစွမ်းအင်ယူနစ်များကိုနှစ်သက်သည်။ စကားမစပ်, သူတို့ရဲ့ lineup အချို့ထူးခြားတဲ့ရွေးချယ်စရာနှင့်အတူထည့်သွင်းခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၎င်းတို့ထဲမှတစ်ခုသည်ဓာတ်ဆီနှင့် compressed gas engine ဖြစ်သည်။
ဟိုက်ဘရစ်ဗားရှင်းနှစ်ခုကိုတာဘိုဓာတ်ငွေ့ဒီဇယ်နှင့်ဓာတ်ဆီ powertrains များတွင်ထည့်သွင်းထားသည်။ ပထမတစ်ခုမှာလျှပ်စစ်မော်တာကိုအလိုအလျောက်လည်ပတ်နိုင်ခြင်းနှင့်အတူ Plug-in ပြန်လည်အားသွင်းနိုင်ခြင်းဖြစ်သည်။ ဒုတိယကတော့ Mild Hybrid ဖြစ်ပြီး Start-Stop စနစ်ကိုစတင်အသုံးပြုသည်။
မော်တော်ဆိုင်ကယ်မောင်းသူများအားဂီယာအမျိုးအစားနှစ်မျိုးပေးသည်။ ရှေ့ဘီးနှင့်ဘီးလုံး။ Liftbacks ၏ပထမအမျိုးအစားတွင်အောက်ပါမော်တာများတပ်ဆင်ထားသည်။
1.0 TSI EVO | 1.5 TSI EVO | ၁.၄ TSI iV | 2.0 TDI | |
အတွဲ၊ ဌ။ | 1,0 | 1,5 | 1,4 | 2,0 |
ပါဝါ, h.p. | 110 | 150 | 204 | 150 |
torque, nm ။ | 200 | 250 | 350 | 340 |
အင်ဂျင်အမျိုးအစား | Turbocharging | Turbocharging | Turbocharged, စပ် | Turbocharging |
လောင်စာ | ဓါတ်ဆီ | ဓါတ်ဆီ | ဓာတ်ဆီ, လျှပ်စစ် | ဒီဇယ် |
PPC | လက်စွဲဂီယာ, 6 အမြန်နှုန်း | လက်စွဲဂီယာ, 6 အမြန်နှုန်း | DSG, 6 မြန်နှုန်း | DSG, 7 မြန်နှုန်း |
အများဆုံးအမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ / နာရီ။ | 207 (203) | 230 (224) | 220 (220) | 227 (222) |
100 km / h သို့အရှိန်မြှင့်ပါ။ , စက္ကန့်။ | 10,6 | 8,2 (8,3) | 7,9 | 8,7 |
All-wheel drive မော်ဒယ်များကိုအခြားမော်တာများတပ်ဆင်ထားသည်။ သူတို့၏နည်းပညာဆိုင်ရာလက္ခဏာများ (ကွင်းခတ်များ၌ - ဘူတာရုံလှည်းတစ်ခုအတွက်ညွှန်ပြချက်) -
၁.၄ TSI | 2.0 TDI | 2.0 TDI | |
အတွဲ၊ ဌ။ | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
ပါဝါ, h.p. | 190 | 150 | 200 |
torque, nm ။ | 320 | 360 | 400 |
အင်ဂျင်အမျိုးအစား | Turbocharging | Turbocharging | Turbocharging |
လောင်စာ | ဓါတ်ဆီ | ဒီဇယ် | ဒီဇယ် |
PPC | DSG, 7 မြန်နှုန်း | DSG, 7 မြန်နှုန်း | DSG, 7 မြန်နှုန်း |
အများဆုံးအမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ / နာရီ။ | 232 (234) | 217 (216) | 235 (236) |
100 km / h သို့အရှိန်မြှင့်ပါ။ , စက္ကန့်။ | 6,9 | 8,8 | 7,1 |
ဤရွေ့ကားထုတ်လုပ်သူကကမ်းလှမ်းမော်တာ၏ထက်ဝက်သာဖြစ်ပါတယ်။
အလှပြင်ဆိုင်
ချက်ခ်ဝတ္ထု၏အတွင်းပိုင်းကသတိပေးသည် Volkswagen ဂေါက်သီး 8th မျိုးဆက်။ DSG အလိုအလျောက်ထုတ်လုပ်ထားသောဗားရှင်းများတွင်အကျွမ်းတဝင်ရှိသည့်ဂီယာလီဗာလည်းမရှိပါ။ အဲဒီအစား, drive ကိုသေးငယ်တဲ့ mode ကို switch သည်။
အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်း၏အရည်အသွေးသည်ကုမ္ပဏီ၏ကားကိုထိပ်တန်းအဆင့်သို့ရောက်စေလိုသည့်ဆန္ဒကိုချက်ချင်းဖော်ပြသည်။ console မှာပုံမှန်စက်မှု switches များမရှိတော့ပါ။ ၈.၂၅ လက်မ sensor သည်ယခုချိန်ညှိချက်များအားလုံးအတွက်တာဝန်ရှိသည်။ Top-end ပြင်ဆင်မှုတွင် ၁၀ လက်မသာရှိသည်။
အားလုံးသောပလပ်စတစ်ဒြပ်စင်များသည်တတိယမျိုးဆက်မော်ဒယ်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်အရည်အသွေးမြင့်မားသောပစ္စည်းများဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။
ရှေ့ထိုင်ခုံများသည်အားကစားဖြစ်သည်။ သူတို့ကပြီးခဲ့သည့်ရာထူးသုံးခုအတွက်အပူ, အနှိပ်နှင့်မှတ်ဉာဏ်တပ်ဆင်ထားကြသည်။ အလှပြင်ဆိုင်သည်အထည်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီးအပေါ်ဆုံးဗားရှင်းတွင်သားရေဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု
သင့်ကားကိုဆီဖြည့်သည့်အခါသင့်ရဲ့ဘတ်ဂျက်ကိုချွေတာရန်, သင် hybrid ဗားရှင်းအာရုံစိုက်သင့်ပါတယ်။ Mild Hybrid စီးရီးသည်အင်ဂျင်ကိုကားကိုလိုချင်သောအမြန်နှုန်းသို့အရှိန်မြှင့်တင်ပေးသည်။ ဤစနစ်ကြောင့်လောင်စာစုဆောင်းမှု ၁၀% နီးပါးရရှိသည်။
CIS နိုင်ငံများရှိကားများရောင်းချခြင်းသည်မကြာသေးမီကမှစတင်ခဲ့ခြင်းကြောင့်အင်ဂျင်ဗားရှင်းအားလုံးသည်ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းများပေါ်တွင်စမ်းသပ်ခြင်းမရှိသေးပါ။ ဤတွင်စမ်းသပ်ပြီးရှေ့ဘီးနမူနာများပြသသည့်အချက်များဖြစ်သည်။
၁.၅ TSIEVO (၁၅၀ HP) | 2,0 TDI (116 hp) | 2,0 TDI (150 hp) | |
ရောနှော mode ကို | 5,2-6,1 | 4,0-4,7 | 4,3-5,4 |
Plug-in Hybrid အင်ဂျင်ပါသော Octavia သည်လျှပ်စစ်ကားဖြင့်မောင်းနှင်နိုင်ပြီး ၅၅ ကီလိုမီတာအထိလမ်းတစ်လျှောက်လမ်းလျှောက်နိုင်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်ဘက်ထရီကိုအားသွင်းနိုင်သည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်
ယခင် Octavia ဗားရှင်းကို ၀ န်ဆောင်မှုပေးသောအတွေ့အကြုံကကားသည်ပြုပြင်ခြင်းအတွက်စိတ်ကူးယဉ်ဆန်ဆန်မဟုတ်ကြောင်းပြသခဲ့သည်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်များစွာက MOT မှ MOT အထိယန္တရားအားလုံး၏တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်နိုင်မှုကိုသတိပြုမိသည်။
အသုံးအဆောင်ပစ္စည်းများ: | စျေး, အမေရိကန်ဒေါ်လာ |
အချိန်ခါးပတ် Kit | 83 |
ဘရိတ် pads (အစု) | 17 |
ဘရိတ် discs များ | 15 |
ဆီစစ်ဇကာ | 17 |
ဆီစစ် | 5 |
Spark plug ကို | 10 |
Air filter | 10 |
အခန်း filter | 7 |
အပြည့်အဝကားဝန်ဆောင်မှုအတွက် $ 85 မှယူလိမ့်မည်။ ၀ န်ဆောင်မှုတွင်ချောဆီနှင့်စစ်ထုတ်ကိရိယာများကိုပုံမှန်အစားထိုးခြင်းပါဝင်သည်။ ထို့အပြင် ၁၀,၀၀၀ တိုင်းသည်ကွန်ပျူတာရောဂါရှာဖွေခြင်းကိုပြုလုပ်ကြသည်။ လိုအပ်လျှင်အမှားများကိုရှင်းလင်း။
Skoda Octavia 2019 အတွက်စျေးနှုန်းများ
Skoda Octavia 2019 အခြေစိုက်စခန်းသစ်အတွက်စတင်ဈေးနှုန်းမှာ ၁၉,၅၀၀ မှဒေါ်လာ ၂၀၆၀၀ အထိရှိသည်။ ကုမ္ပဏီတွင်ပစ္စည်းသုံးမျိုးကျန်ခဲ့သည်။ Active, Ambition, Style ။
ထိပ်တန်းဗားရှင်းများတွင်ထည့်သွင်းထားသောရွေးချယ်စရာများကိုဒီမှာဖော်ပြထားသည်။
ကြီးသောအာသီသ | စတိုင် | |
လေအိတ် | ၁ pc ။ | ၁ pc ။ |
ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု | ဇုန် ၂ ခု | ဇုန် ၂ ခု |
မာလ်တီမီဒီယာမျက်နှာပြင် | ၈ လက်မ | ၈ လက်မ |
ဘီး disk တွေ | ၁၆ လက်မ | ၈ လက်မ |
သားရေကြိုးစတီယာရင်ဘီး | + | + |
အတွင်းပိုင်းကူရှင်ချုပ် | ဗန် | သားရေ |
LED မှန်ဘီလူး | + | + |
ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု | + | + |
လမ်းကြောတွင်ကိုင်ထားပါ | + | + |
မိုးအာရုံခံကိရိယာ | + | + |
အလင်းအာရုံခံကိရိယာ | + | + |
တစ် ဦး ခလုတ်ကိုနှင့်အတူမော်တာကိုစတင်ပါ | + | + |
နောက်ကားရပ်နားအာရုံခံကိရိယာ | - | + |
လျှပ်စစ်အပေါက် | + | + |
နောက်ဘက်အတန်း USB | - | + |
keyless အလှပြင်ဆိုင် access ကို | - | + |
အတွင်းပိုင်းအလင်းရောင် | - | + |
အခြေခံဗားရှင်းတွင်ထည်ကူရှင်ချုပ်၊ လက်ထောက်အကူများ၊ ရှေ့မီးညှိနှိုင်းခြင်းနှင့်ဇုန်နှစ်မျိုးရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုတို့ပါ ၀ င်သည်။
ကောက်ချက်
စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုအတွင်း Skoda Octavia အသစ်သည်စတိုင်ကျ။ လက်တွေ့ကျသောကားဖြစ်သည်။ ဒါဟာအားကစားကားတစ်စီး၏ဒိုင်းနမစ်ကငျးမဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်သက်သောင့်သက်သာရှိသည့်နှင့်သက်တောင့်သက်သာရှိသောအတွင်းပိုင်းသည်မည်သည့်ခရီးစဉ်ကိုမဆိုပျော်ရွှင်စေသည်။
ကားအသစ်ကိုအနီးကပ်ကြည့်ရှုရန်ကျွန်ုပ်တို့အကြံပြုပါသည်။