စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Renault Duster 2018

Renault Duster ကို ၂၀၀၉ ခုနှစ်တွင်အများပြည်သူသို့ပထမဆုံးတင်ပြခဲ့ပြီး ထိုအချိန်မှစ၍ crossover သည်၎င်း၏အသွင်အပြင်ကိုအကြိမ်ကြိမ်ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ မွမ်းမံထားသောအသွင်အပြင်နှင့်အတူလုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကိုချဲ့ထွင်ခြင်း၊ နည်းပညာအသစ်များအသုံးချခြင်း၊ စည်းဝေးပွဲများနှင့်တပ်ဆင်ခြင်းများ၏အရည်အသွေးသည်ယခင်ကထက်သိသိသာသာမြင့်တက်လာခဲ့သည်။ Crossover ၏လူကြိုက်များမှုသည်ကြိုတင်မှာယူမှုများအတွက်တန်းစီများစွာအားဖြင့်သက်သေထူခဲ့သည်၊ အကြောင်းမှာ Duster သည်ပြည်တွင်းလမ်းများအတွက်အကောင်းဆုံး“ ပြည်သူ့ကဏ္ employee ၀ န်ထမ်း” ဟုယူဆသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ 

ကားဒီဇိုင်း

ကြိုးပမ်းမှုများစွာကြောင့်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဒီဇိုင်းသစ်ကိုရရှိခဲ့သည်။ ပို၍ ခေတ်မီပြီးခေတ်မီသည်။ ပြင်ပပြောင်းလဲမှုများသည်ခန္ဓာကိုယ်အစိတ်အပိုင်းများကိုသာထိခိုက်သည်။

• trapezoidal radiator grille အရွယ်အစားကိုလျှော့ချထားပြီး chrome ဒဏ်ချက်များသည်အလုံးစုံသောစတိုင်ကိုပြည့်စုံစွာဖြည့်စွက်ထားသည်
• ရှေ့မီးများကိုအပိုင်း ၃ ပိုင်းခွဲခြားထားပြီးနေ့ဘက်အပြေးအလင်းများသည်ရှေ့မီး၏အောက်ခြေတစ်လျှောက်တွင်တည်ရှိပြီး L-shape ကိုအလေးပေးဖော်ပြသည်
• စတုရန်း taillights ခြုံငုံအပြင်ပန်းသို့ fit
• ကိုယ်ထည်ကို ၁၅၀ မီလီမီတာအထိတိုးချဲ့ပြီးရှေ့တိုင်ကိုပိုမိုကောင်းမွန်သောလေခွင်းအားဖြည့်ရန်အတွက် ၁၀၀ မီလီမီတာကိုရွှေ့ဆိုင်းသည်
• အမိုးခုံးသံလမ်းများသည်အလူမီနီယမ်များဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီးအရောင်တူသောဘန်ပါများ၏အကာအကွယ်ပလပ်စတစ်“ မုတ်” များသည်အပြင်ပန်း၏သဟဇာတဖြစ်မှုကိုဖြည့်စွက်သည်။
• ရှေ့အကာအရံများပေါ်တွင်အနက်ရောင်ပလပ်စတစ်ထည့်သွင်းမှုများကိုဘေးထွက်အဝတ်များနှင့်ပေါင်းစပ်ထားသည်
• ခန္ဓာကိုယ်သည်ခုံးဘီးမုတ်များနှင့်အသစ်ပြုပြင်ထားသောဘမ်များကြောင့်“ ဖောင်း။ ” နေသည်
• အနားကွပ်သက်တမ်းကိုပြန်လည်သက်တမ်းတိုးမြှင့်ကာ 16 အချင်းဝက်“ Thema Black” ၏легစပ်စပ်ဘီးများကိုအများဆုံးဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားပါသည်။

"Duster" ၏ဒုတိယမျိုးဆက် - ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်မှုနှင့်ခေတ်မီစတိုင်၊ "နိဗ္ဗာန်သို့" ရောနှောထားသော၊ ပျော့ပျောင်းသောခန္ဓာကိုယ်သည်၎င်းကိုပြိုင်ဘက်များနှင့်ပိုကောင်းအောင်ခွဲခြားသည်။

ကားဘယ်လိုသွားသလဲ

လမ်းကြောင်းပေါ်တွင်ကားသည်ယုံကြည်မှုရှိစွာပြုမူသည်။ ၁၂၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်အမြန်နှုန်းဖြင့်မူမမှန်မှုများမှခုန်ခြင်းမရှိပါ။ ဤနေရာတွင်ဆိုင်းထိန်းစနစ်ပျော့သည်။ ၎င်း၏စွမ်းအင်ပြင်းထန်မှုကြောင့် crossover သည်“ မျိုချ” နေသောကြောင့်၎င်းသည် CIS Duster တွင်လူကြိုက်များသောအကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၂ လီတာဓာတ်ဆီစီးမှသာသေချာစွာကျော်တက်နိုင်သည်။ manual gearbox မှပထမဆုံး "တရာ" Renault Duster သို့ ၁၀.၃ စက္ကန့် (အလိုအလျှောက်ဂီယာဖြင့် ၁၁.၅) အရှိန်မြှင့်သည်။ အခြားရွေးချယ်စရာများတွင်ကျော်တက်ခြင်းကိုကြိုတင်စီစဉ်ထားသည်။

သို့သော် သူ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းမှာ နိုင်ငံလမ်းများနှင့် လမ်းကြမ်းများဖြစ်ပြီး တယူသန်မှုမရှိဘဲ၊ 

ပလပ်အင်တစ်ခုလုံးဘီးယက်သည်အခက်အခဲများကိုကျော်လွှားနိုင်မည်ကိုမကြောက်ရွံ့ဘဲကျော်လွှားနိုင်သည်။ 

Duster ၏မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးသည် 210 မီလီမီတာ၊ ထွက်ခွာထောင့်သည် 36° ဖြစ်ပြီး ဝင်ပေါက်သည် 31° ဖြစ်သောကြောင့် ပြတ်သားသောဆင်းသက်ခြင်းနှင့် တက်ခြင်းများသည် ပြဿနာမဟုတ်ပါ။ ထိုကဲ့သို့သော ညွှန်ကိန်းများဖြင့် သင်သည် တောင်တန်းမြေပြင်ကို တွန်းအားပေးရုံသာမက၊ သို့သော် ထိုကဲ့သို့သော ဘောနပ်စ်များသည် All-wheel drive ဗားရှင်းအတွက်သာ ရနိုင်သည်၊ အထူးသဖြင့် ကွဲပြားသောသော့ခတ်ခြင်း မရှိသောကြောင့် 2WD သည် အဝေးပြေးလမ်းနှင့် နိုင်ငံလမ်းများတွင်သာ သက်တောင့်သက်သာခံစားရသည်။ 

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

parameters တွေကို	ဓာတ်ဆီ 1.6 2x4	ဒီဇယ် 1.5 dci 4x4	ဓာတ်ဆီ 2.0 4x4
Torque (N * m)၊ ပါဝါ (hp)	156 (114)	240 (109)	195 (143)
အရှိန်မြှင့်အချိန်, စက္ကန့်	13,5	12,9	11,5
အများဆုံးအမြန်နှုန်း (km / h)	167	167	174
အရွယ်အစား (L / W / H) မီလီမီတာ	4315/1822/1625	4315/1822/1625	4315/1822/1625
ပင်စည်အသံအတိုးအကျယ် (ဌ)	475	408	408
ထိန်းချုပ်လိုက်သောအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်)	1190-1260	1390-1415	1394-1420
ဆီဘူး (ဌ)	50	50	50
ကားပဲ့ကိုင်	လျှပ်စစ်လည်ပတ်ရထားလမ်း	အတူတူပါပဲ	အတူတူပါပဲ
ဘရိတ် (ရှေ့ / နောက်)	လေဝင်လေထွက် discs တွေကို / disc ကို	အတူတူပါပဲ	အတူတူပါပဲ

အလှပြင်ဆိုင်

ကားအတွင်းပိုင်းကိုအဆင့်မြှင့်တင်ထားပြီးဖွဲ့စည်းပုံမှာအတူတူပင်ဖြစ်သည်၊ သို့သော်အရည်အသွေးနှင့်ပစ္စည်းများတပ်ဆင်ထားသည်။ အများဆုံးသောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံတွင် Duster အသစ်သည်ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု၊ touch screen ပါ ၀ င်သည့် multimedia လုပ်ဆောင်မှုစနစ်၊ 

ထိုင်ခုံများသည်ခန္ဓာဗေဒပုံသဏ္acquiredာန်တစ်ခုကိုရရှိခဲ့ပြီး၎င်းသည်ခရီးရှည်၌နှစ်သိမ့်မှုနှင့်အတူလိုက်ပါလိမ့်မည်။ တိအဆင့်အားလုံးတွင် lumbar ထောက်ခံမှုအပြင်အထူးပုံကားမောင်းသူ၏လက်မောင်းကိုပါထောက်ပံ့ပေးသည်။ မြင်ကွင်းကြီးသည်ပြတင်းပေါက်ကြီးများနှင့်နောက်ကြည့်မှန်များကြောင့်သင့်အားအခြေအနေကို ၃၆၀ ဒီဂရီထိန်းချုပ်ထားသည်။

မူရင်းတူရိယာပြားသည်ကွေးနေပြီးဖတ်ရှုခြင်းကိုစိတ်ဖိစီးမှုမရှိဘဲဖတ်ရှုနိုင်သည်။ သံလိုက်အိမ်မြှောင်နှင့် inclinometer ကိုစံညွှန်းကိန်းများစာရင်းတွင်ထည့်သွင်းခဲ့သည်။ offset ပါသောလေးပွင့်ပြောသောစတီယာရင်သည်လက်၌နှစ်သက်ဖွယ်ကောင်းစွာထိုင်နိုင်ပြီးအမြင့်နှင့်လက်လှမ်းမီနိုင်မှုကိုချိန်ညှိနိုင်သည်။ လက်အိတ်သေတ္တာပမာဏနှင့်အထက်ရှိစင်မြင့်သည်တိုးများလာခဲ့သည်။ 

control unit ကို "krutilok" သုံးခုဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားပြီးတစ်ခုမှာအခန်းအတွင်းရှိအပူချိန်နှင့်ပတ်သက်သောအချက်အလက်များကို mini-display ဖြင့်ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ကားမောင်းသူနှင့်ခရီးသည်အကြားတွင်ရှုပ်ထွေးသောခလုတ်ခုံတစ်ခုရှိပြီး Drive ရွေးချယ်ခြင်းအဝတ်လျှော် (Auto, 4WD, Lock) ပြောင်းရွှေ့ထားသောနေရာတွင်ရှိသည်။

လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု

အင်ဂျင်ကို	ဓာတ်ဆီ 1.6 2x4	ဒီဇယ် 1.5 dci 4x4	ဓာတ်ဆီ 2.0 4x4
စီးတီး (ဌ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ)	9,3	5,9	11,3
လမ်းကြောင်း (ဌ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ)	6,3	5,0	7,2
ရောနှောထားသော (L / 100km)	7,4	5,3	8,7

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်

စည်းမျဉ်းများအရ TO-1 ကို ၁၅၀၀၀ ကီလိုမီတာတိုင်း၊ TO-15 ကီလိုမီတာ ၃၀၀၀၀ တိုင်း၊ TO-000 တိုင်း ၇၅၀၀၀ ကီလိုမီတာ၊ TO-2 တိုင်း ၁၂၀,၀၀၀ ကီလိုမီတာတိုင်းကိုလုပ်ဆောင်တယ်။ Renault Duster အတွက်ပျမ်းမျှထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ် -

အလုပ်၏နာမကိုအမှီ	အစိတ်အပိုင်းများ / ပစ္စည်းများ	စျေးနှုန်း $ (အကျင့်များအပါအ ၀ င်)
TO-1 (အင်ဂျင်ဝိုင်ပြောင်းလဲမှု)	ရေနံစစ်ထုတ်စက်၊	120
TO-2 (အင်ဂျင်ကိုအစားထိုးခြင်း၊ လေစစ်ခြင်း၊ အခန်းစစ်ခြင်း၊ မီးပွားများ)	အင်ဂျင်ဆီ၊ ရေစစ်၊ လေနှင့်အခန်းစစ်ထုတ်စက်၊ မီးပွားပလပ်များ	140
TO-3 (အားလုံးသည် TO-2 + drive belt အားအစားထိုးသည်။ )	အားလုံး TO-2 ပစ္စည်းများ, alternator / လေအေးပေးစက်ခါးပတ်	160
TO-4 (အားလုံးသည် TO-3 + အချိန်ကိုက်သောခါးပတ်နှင့်စုပ်စက်ကိုအစားထိုးခြင်း၊ အခင်းများမှဖုန်များမှသန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းအပေါ်လုပ်ဆောင်သည်)	အားလုံး TO-2 ပစ္စည်းများ, အချိန်ကိုက်ခါးပတ်	450

Renault Duster အတွက်စျေးနှုန်းများ

အသစ်ပြောင်းလဲထားသောမော်ဒယ်ကို ၉၆၀၀ ဒေါ်လာဖြင့်စတင်သည်။ Access ၏အခြေခံဗားရှင်းမှာကားမောင်းသူရဲ့ Airbag၊ ABS၊ ကိုယ်ထည်အရောင်ခြယ်မှုမရှိတဲ့ bumpers၊ EUR ပါရှိပါတယ်။

Life package ကိုဒေါ်လာ ၁၁၅၀၀ ဖြင့်စတင်သည်။ လေးဘီး၊ Power ဆက်စပ်ပစ္စည်း၊ လေအေးပေးစက်၊ ရှေ့ခရီးသည် Airbag၊ Bluetooth ပါသောရေဒီယို၊ ဗဟိုသော့ခတ်ခြင်းတို့ပါဝင်သည်။

Drive package သည်ဒေါ်လာ ၁၃,၃၀၀ ဖြင့်စတင်သည်။ alloy wheels, Radio Connect audio system, ရှေ့ထိုင်ခုံအပူ၊ လေအေးပေးစက်၊ windshield, သားရေစတီယာရင်ပါဝင်သည်။

စွန့်စားမှုတန်း (အများဆုံး) ဒေါ်လာ ၁၄၅၀၀ မှစုစုပေါင်းထိုင်ခုံကူရှင်ချုပ်၊ ဖွင့် / ပိတ် ROAD အထုပ် - ESP, HSA, TPMS, TCS စနစ်များ၊ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်မာလ်တီမီဒီယာ၊ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု၊ တာယာများစသည်တို့

ကောက်ချက်

Renault Duster မျိုးဆက်သစ်သည် ၎င်း၏ ယခင်မျိုးဆက်များနှင့် သိသိသာသာ ကွဲပြားသည်။ မော်ဒယ်ပိုင်ရှင်များ၏ ပြောကြားချက်ကို နားထောင်ပြီး အင်ဂျင်နီယာများသည် တည်ဆောက်မှု အရည်အသွေးနှင့် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများ မလုံလောက်ခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းခဲ့သည်။ မောင်းနှင်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်တို့ကိုလည်း မြှင့်တင်ထားပြီးဖြစ်သော်လည်း လမ်းကြမ်းနှင့် လမ်းကြမ်းပေါ်တွင် ဖြတ်ကျော်မှုအသစ်၏ စရိုက်လက္ခဏာကို ခံစားနိုင်ရန်၊ သင်သည် Renault Duster ၏ဘီးနောက်သို့ လိုက်သင့်သည်။