Tesla Model 3 စမ်းသပ်မှု- 12 ကီလိုမီတာလျှင် PLN 100၊ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု 20,4 kWh၊ 4,8 မှ 97 km/h၊ BMW 330i ထက် ပိုကောင်းသည်။

Motor Trend သည် ပထမဆုံး ယုံကြည်စိတ်ချရသော Tesla Model 3 စမ်းသပ်မှုကို ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး ထုတ်ဝေခဲ့သည်။ ဆောင်းပါးရေးသားသူများ အဆိုအရ ကားသည် Porsche ကဲ့သို့ မောင်းနှင်နိုင်ပြီး BMW 330i ထက် များစွာ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဝယ်ယူမှု ဖြစ်နိုင်သည်။

Motor Trend သတင်းထောက်တစ်ဦးသည် Tesla Model 3 ၏အစောပိုင်းထုတ်လုပ်မှုကိုစမ်းသပ်ခွင့်ရခဲ့ပြီး 0 မှ 97 km/h (0-60 mph) မှ 4,8 အထိရှိသော ကား၏အရှိန်ကြောင့် သဘောကျခဲ့သည်။ စက္ကန့်။

Tesla မော်တော်ယာဥ်များသည် ထိုသို့သောအရှိန်ဖြင့် ကျင့်သားရသော်လည်း Motor Trend ဂျာနယ်လစ်များက Tesla Model S 60 သည် 97 စက္ကန့်အတွင်း 5 km/h အရှိန်မြှင့်သွားသည်ကို သတိပြုမိကြသည်။ Porsche Boxster 718 (4,5 စက္ကန့်) သည် အနည်းငယ်ပိုကောင်းသည် - ၎င်းသည် မိသားစုဆလွန်းမဟုတ်ဘဲ အသေးစားပြိုင်ကားတစ်စီးမှလွဲ၍

> ဥရောပပါလီမန်- 2025 မှ အဆောက်အဦများတွင် အားသွင်းရန်အတွက် မဖြစ်မနေ sockets များ

ပါဝါစားသုံးမှု Tesla Model 3

စမ်းသပ်မှုတစ်ခုလုံးတွင်တိုင်းတာခဲ့သော Tesla Model 3 ၏ပါဝါသုံးစွဲမှုသည် 103,7 MPGe ဖြစ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ တုံ့ပြန်သည်။ ဓာတ်ဆီတစ်ဂါလံကို 103,7 မိုင် မောင်းနှင်သည်။ စကားပြောနေသူ Tesla M3 သည် ကီလိုမီတာ 20,4 လျှင် ပျမ်းမျှ 100 ကီလိုဝပ်နာရီ စွမ်းအင်သုံးစွဲသည်။

အကယ်၍ ကားသည် ပိုလန်တွင်ရှိပြီး ပါဝါပလပ်ပေါက်မှသာ ကောက်ခံပါက (စွမ်းအင်စျေးနှုန်း = 0,6 PLN / kWh) 100 ကီလိုမီတာ ခရီးအတွက် 12,2 PLN ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ပြီးနောက် ဓာတ်ဆီပြောင်း ၎င်းသည် ကီလိုမီတာ 2,6 လျှင် ဆီစားသုံးမှု 100 လီတာနှင့် ညီမျှသည်။

> ကားအားသွင်းခြင်းနှင့် ဆီဖြည့်ခြင်း။ ငါတို့မှာ အခုဘာတွေရှိလဲ၊ ငါတို့ကြိုးစားနေတဲ့အရာတွေနဲ့ အခုဘာကြောင့် ဆီဖြည့်တာက ပိုကောင်းလဲ။

Tesla 3 စမ်းသပ်မှုလမ်းကြောင်းပေါ်

စမ်းသပ်မှုလမ်းကြောင်းတွင်၊ ကားသည် ကြီးမားသော Go-kart ကဲ့သို့ အလွန်တည်ငြိမ်သည်။ တန်ဝက်နီးပါးအလေးချိန်ရှိပြီး လျှပ်စစ်ဆဲလ် 4-416 ပါ၀င်သော လမ်းမအထက်တွင် ဆိုင်းငံ့ထားသည့် ဘက်ထရီကြောင့် အားလုံးသည်

> Tesla Model 3 ဘက်ထရီ - စွမ်းရည်၊ အလေးချိန်၊ သိပ်သည်းဆ [နည်းပညာဒေတာ]

ကားသည် ဘရိတ်ကို တိကျစွာ ချိုးပြီး ထောင့်များမှ ကောင်းစွာ ထွက်သွားသည်။ အရှိန်လျှော့ရန်၊ စတီယာရင်ကို မှန်မှန်ကန်ကန် သတ်မှတ်ပြီး ကွေ့ပြီးနောက် ဂတ်စ်ထည့်ရန် လုံလောက်သည်ဟု သတင်းထောက်များက မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ Porsche Cayman နှင့် Honda Civic Type R စာသားရေးသားသူကို သတိပေးသည့် ယာဉ်မောင်းမှ လမ်းကြောင်းမှန်ရန် မလိုအပ်ပါ။

Tesla Model 3 နှင့် BMW 330i

ထို့ကြောင့် Motor Trend သည် Model 3 ကို အလားတူစျေးနှုန်းဖြင့် BMW 330i နှင့် နှိုင်းယှဉ်သည်။ Tesla ကားများသည် အရှိန်ပိုကောင်းသည်၊ လမ်းကြောင်းပေါ်၌ ပိုမြန်သည်၊ ပါဝါနည်းပြီး တိတ်ဆိတ်နေသည်။ Motor Trend ၏ အဆိုအရ ၎င်းသည် အမေရိကန်၏ အကြိုက်ဆုံး BMW ကားများထက် များစွာပို၍ အကြံပြုနိုင်ပါသည်။

ကုန်သွယ်

ကုန်သွယ်

လျှပ်စစ် BMW X3 က ဘယ်လိုပုံစံလဲ။ ဟုတ်သည် - ကြိုက်၍ ကြည့်ပါ

ထွက်ကြည့်ပါ- သီးသန့်- ပထမဆုံး Tesla Model 3 Long Distance Tests

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-