လမ်းသုံးယာဉ်မှန်များအတွက်အစားထိုးနည်းပညာနှင့်ပြုပြင်နိုင်ခြေများ

ယာဉ်အကာအရံများသည် ယာဉ်အတွင်းခန်းထဲသို့ အလင်းရောင်ဝင်ရောက်မှု၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပံ့ပိုးပေးကာ အမှုထမ်းများအား လမ်းပေါ်ရှိ အခြေအနေကို ထိန်းချုပ်ရန်၊ ယာဉ်ကို ကြည့်ရှုနိုင်သည့်အပြင် ဆိုးရွားသော ရာသီဥတုအခြေအနေများမှ ခရီးသည်များ (ကုန်တင်ကုန်ချ) များကိုပါ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ (လေ၊ ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်၊ အပူ၊ အအေး စသဖြင့်)။ မှန်မှန်ကန်ကန် တပ်ဆင်ခြင်းသည်လည်း ခန္ဓာကိုယ်ကို အားကောင်းစေသည်။ ဝက်ဝံများ အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်သည့်အခါတွင် မျက်မှန်ကို အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်း (ဥပမာ၊ လေကာမှန် wipers) ဖြင့် ခြစ်မိသောအခါတွင် အဓိကအားဖြင့် ဆောင်ရွက်ပါသည်။ Slovak Republic of Transport and Communications Ministry of the Decrete SR 464/2009 တွင် မော်တော်ယာဉ်များ၏ တောက်ပြောင်မှုအခြေအနေများကို ထိန်းချုပ်ထားသည် - ကုန်းလမ်းသွားလာမှုတွင် မော်တော်ယာဉ်များ၏ လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ အသေးစိတ်အချက်အလက်များ။ § 4 para. 5. အလင်းပို့လွှတ်မှု လျှော့ချခြင်းကို ဖြစ်စေသော မော်တော်ယာဉ်များ၏ အကာအရံများကို ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းများသည် UNECE စည်းမျဉ်းအမှတ်တွင် ချမှတ်ထားသော အခြေအနေများအောက်တွင်သာ ဆောင်ရွက်နိုင်သည်။ 43. ယာဉ်အကာအရံများကို ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းများသည် လေကာမှန်၏ ထိန်းချုပ်ဇုန် "A" အပြင်ဘက်တွင်သာ ဆောင်ရွက်နိုင်ပါသည်။ ယာဉ်များ၏ စဉ့်ကူးမျက်နှာပြင်များကို ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းနည်းပညာသည် ပြုပြင်ထားသောဧရိယာရှိ အရာဝတ္ထုများ၏ အရောင်၊ အချက်ပြမီးများနှင့် အလင်းအချက်ပြမှုများကို ပြောင်းလဲခြင်းမရှိကြောင်း သေချာစေသင့်သည်။

သီအိုရီ၏တစ်ဦးကနည်းနည်း

ကားပြတင်းပေါက်အားလုံးကိုရှေ့၊ နောက်၊ နောက် ဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။ ညာဘက် (သို့) ဘယ်ဘက်၊ နောက်ကျော၊ ရှေ့၊ နှစ်ဖက်ဆွဲထုတ်ပါ၊ တြိဂံပုံ။ ဤကိစ္စတွင်အနောက်နှင့်ရှေ့ပြတင်းပေါက်များသည်အပူနှင့်မပူပါ။ လေကာမှန်များနှင့်အနောက်ပြတင်းပေါက်များကိုရာဘာ (သို့) ကိုယ်ထည်နှင့်ကပ်ပြီးပြတင်းပေါက်အားလုံးကိုအရောင်ဖြင့်ခွဲခြားနိုင်သည်။ ခရီးသည်တင်ကားများတွင်ရာဘာပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသောမှန်ကိုအဓိကအားဖြင့်ယာဉ်ဟောင်းအမျိုးအစားများတွင်သုံးသည်။ အမျိုးအစားအသစ်များတွင် ၀ ယ်သူများ၏အထူးဆန္ဒများနှင့်အညီပြုလုပ်ထားသောကားများ မှလွဲ၍ လက်တွေ့တွင်ထိုကဲ့သို့စုဝေးမှုမရှိပေ။ ၎င်းသည်လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များ (ကုန်တင်ကားများ၊ ဘတ်စ်ကားများ၊ ဆောက်လုပ်ရေးသုံးပစ္စည်းများစသည်) တွင်ပိုအဖြစ်များသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်ဤနည်းပညာကိုကိုယ်၌ကပ်ထားသောမှန်၏နည်းပညာဖြင့်အကြီးအကျယ်အစားထိုးထားပြီးသားဟုဆိုနိုင်သည်။

Laminated glass ကိုအထူးကလစ်များဖြင့်ခန္ဓာကိုယ်နှင့်ကပ်ထားသည်။ ဤအရာသည် ၂၂ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင် ၁ နာရီမှ ၂ နာရီကြာအောင် (မော်တော်ယာဉ်သုံးနိုင်သောအချိန်) နှင့်အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုပါ ၀ င်သော polyurethane အခြေပြုတပ်ဆင်ထားသောပစ္စည်းများဖြစ်သည်။ ကိုယ်ထည်နှင့်ကြွေထည်ဘောင်ကိုအပူချိန် ၆၀၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ခန့်တွင်ကားမှန်မျက်နှာပြင်ပေါ်တိုက်ရိုက်တင်ပါ။ နည်းပညာဆိုင်ရာလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကိုလိုက်နာပါကပြုပြင်ခြင်းသည်လက်တွေ့ကျသည်။

လေကာမှန်များနှင့်၎င်းတို့၏ပစ္စည်းများ

ယေဘူယျအားဖြင့်လေကာမှန်သုံးပစ္စည်းများကိုအကြမ်းအားဖြင့်အောက်ပါအမျိုးအစားများသို့ခွဲခြားနိုင်သည်။ အရောင်တင်ခြင်း၊ အပူပေးခြင်း၊ အာရုံခံကိရိယာ၊ အင်တင်နာ၊ အသံဖမ်းဖလင်၊ လေကာမှန်ပေါ်သို့နောက်ကြည့်

မော်တော်ကားမှန်ပန်းချီကား

၎င်းသည်အလင်းထုတ်လွှင့်မှုကိုလျှော့ချခြင်း၊ အလင်းစွမ်းအင်ကိုနှိမ်နင်းခြင်း၊ အလင်းစွမ်းအင်ကိုထင်ဟပ်စေခြင်း၊ ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ကိုလျော့ကျစေသည်၊ နေရောင်ခြည်မှအလင်းနှင့်အပူစွမ်းအင်ကိုစုပ် ယူ၍ အရိပ်မြှင့်တင်ခြင်းကိုမြှင့်တင်ပေးသည်။

မော်တော်ကားမှန်၏ဆောက်လုပ်ရေးနှင့်ဆေးသုတ်ခြင်း (အရောင်တင်ခြင်း)

သူတို့၏ဒီဇိုင်းကိုမသိဘဲလေကာမှန်အရောင်တင်ခြင်းအမျိုးအစားများကိုရှင်းပြခြင်းအားနားမလည်နိုင်သောကြောင့်အောက်ပါအချက်အလက်များကိုငါပေးပါမည်။ လေကာမှန်တွင်အရောင်တင်ထားသောသို့မဟုတ်ကြည်လင်သောမှန်နှစ်လွှာနှင့်ဤအလွှာများအကြားအကာအကွယ်ဖလင်တစ်ခုပါ ၀ င်သည်။ ဖန်၏အရောင်ကိုဖန်ခွက်၏အရောင်ဖြင့်အမြဲဆုံးဖြတ်သည်၊ နေရောင်ကာကွယ်သည့်အ ၀ ါရောင်ကိုမျက်ပါးအရောင်ဖြင့်အမြဲဆုံးဖြတ်သည်။ ဖန်ပုံသဏ္flatန်ကိုပြားချပ်ချပ်ဖန်ခွက်မှဖြတ်တောက်ပြီးဖန်အရည်ပျော်မီးဖိုထဲတွင်ထည့်ထားသည့်အနာဂတ်ပုံသဏ္န်ကိုမော်တော်ကားမှန်ပုံစံကိုအတုယူသည်။ ၎င်းနောက်ဖန်ခွက်သည်အပူချိန် ၆၀၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိပူလာပြီး၎င်း၏အလေးချိန်အောက်တွင်မှို၏ပုံသဏ္န်ကိုပုံတူကူးသည်။ အပူမစတင်မီချက်ချင်းကား၏ကိုယ်ထည်ကိုမှန်သို့ကပ်သောအခါကော်နှင့်ဘောင်ကိုအပြင်ဘက်အလွှာတစ်ခုတွင်ကြွေထည်ဘောင်နှင့်ကပ်သည်။ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးသည်စက္ကန့်အနည်းငယ်ကြာသည်။ ဤနည်းအားဖြင့်ဖန်အလွှာနှစ်ခုစလုံးကိုဖွဲ့စည်းပြီး၎င်းတို့အကြား၌အကာအကွယ်မဲ့ဖလင်တစ်ခုထည့်သွင်းသည်။ ထုတ်ကုန်တစ်ခုလုံးကိုမီးဖို၌ပြန်ထည့်ပြီး ၁၂၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်သို့အပူပေးပါ။ ဤအပူချိန်တွင်သတ္တုပြားသည်ပွင့်လင်းလာပြီးလေပူဖောင်းများကိုသွေးကြောမျှင်လေးများနှင်ထုတ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်ရုပ်ရှင်သည်ဖန်အလွှာနှစ်ခုလုံး၏ပုံသဏ္copiesန်ကိုကူးယူပြီးအဆက်မပြတ်တစ်သားတည်းဖြစ်တည်ခြင်းဒြပ်စင်တစ်ခုအဖြစ်ဖန်တီးသည်။ ဒုတိယအဆင့်တွင်ကြေးမုံများ၊ အာရုံခံကိရိယာများ၊ အင်တင်နာများ၊ အစရှိသည့်သတ္တုများကိုတူညီသောနည်းပညာ သုံး၍ ကားမှန်အတွင်းဘက်အလွှာတွင်ကပ်ထားသည်။ အပူရှိန်ပြင်းထန်ပါကသတ္တုပြားကိုကားမျက်မှန်နှင့်အပြင်ဘက်အလွှာကြားတွင်ထည့်သွင်းပါ၊ အင်တင်နာကိုသတ္တုပြားနှင့်ကားမှန်၏အတွင်းလွှာကြားတွင်ထည့်သွင်းသည်။

ယေဘူယျအားဖြင့်၎င်းသည်ပြတင်းပေါက်များကိုယာဉ်အသုံးပြုသူ၏သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန်၊ ယာဉ်အတွင်းအပူချိန်ကိုလျှော့ချရန်နှင့်ယာဉ်မောင်းသူ၏မျက်လုံးများကိုကာကွယ်ပေးပြီးယာဉ်၏မြင်ကွင်းကိုအတုဖြင့်အလင်းရောင်အောက်၌ထိန်းသိမ်းထားသည်ဟုဆိုနိုင်သည်။ ကားပြတင်းပေါက်များ၏အရောင်သည်အများအားဖြင့်အစိမ်း၊ အပြာနှင့်ကြေးဝါဖြစ်သည်။

အထူးအမျိုးအစားတွင် Sungate နည်းပညာပါ ၀ င်သောမျက်မှန်များပါ ၀ င်သည်၊ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်၏ပြင်းထန်မှုကိုတုံ့ပြန်သောဖန်ခွက်တွင်အထူးအလိုအလျောက်အမှောင်ဖုံးသောအလွှာပါ ၀ င်သည်။ ဤမျက်မှန်များကိုကြည့်သောအခါခရမ်းရောင်အရောင်ကိုသိသာစွာမြင်နိုင်သည်။

ဒါခေါ်တဲ့လေကာမှန်တွေရှိတတ်တယ်။ နေရောင်ခြည် ၎င်းသည်ကားအတွင်းအပူချိန်ကိုတစ်ဖန်ပြန်လည်လျော့ကျစေပြီးယာဉ်မောင်းသူ၏မျက်လုံးကိုကာကွယ်ပေးသည်။ နေ၏အစင်းများသည်များသောအားဖြင့်အပြာရောင်သို့မဟုတ်အစိမ်းရောင်ရှိသည်။ သို့သော်မီးခိုးရောင်အရောင်လည်းရှိသည်။ ဤအစင်းသည်အပြာရောင်နှင့်အစိမ်းရောင်အစင်းများကဲ့သို့တူညီသောအကာအကွယ်ဂုဏ်သတ္တိများရှိသည်၊ သို့သော်၎င်းတို့နှင့်မတူဘဲ၎င်းသည်ယာဉ်ရှေ့ထိုင်ခုံများမှလက်တွေ့မမြင်နိုင်သောကြောင့်ယာဉ်မှမြင်ကွင်းကိုမလျှော့ပါ။

ကားပြတင်းပေါက်များပေါ်တွင်အာရုံခံကိရိယာများ

၎င်းတို့သည်ဥပမာ၊ မိုးရေနှင့်အလင်းအာရုံခံကိရိယာများ၊ လေကာမှန်ပေါ်ရှိရေကာကိုသုတ်ရန်တာဝန်ရှိသည်၊ စသည်တို့သည်မျက်မှန်ကိုမြင်သာမှုအားနည်းသောအခြေအနေများတွင်ရှေ့မီးများဖွင့်ခြင်းစသည်တို့ဖြစ်သည်။ mirror သို့မဟုတ်တိုက်ရိုက်အောက်တွင်ထားပါ။ ၎င်းတို့သည်ဖန်ဘူးနှင့်ကပ်ထားသောလေကာမှန်၏တိုက်ရိုက်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး၎င်းတို့ကိုဖန်ခွက်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။

ကားဘေးပြတင်းပေါက်များ

ဘေးဘက်နှင့် နောက်ပြတင်းပေါက်များသည် အပူချိန်ကို ထိန်းထားပြီး၊ ၎င်းသည် ပြတင်းပေါက်များသည် အများအားဖြင့် အလွှာတစ်ခုတည်းဖြစ်ပြီး အကာအကွယ်ဖလင်မပါသည့် ကွာခြားချက်ဖြင့် လေကာမှန်များတွင် လက်တွေ့အားဖြင့် တူညီသည့်နည်းပညာဖြစ်သည်။ လေကာမှန်များကဲ့သို့ပင်၊ ၎င်းတို့သည် 600°C အထိ အပူပေးပြီး လိုချင်သောပုံစံဖြစ်အောင် ဖန်တီးထားသည်။ နောက်ဆက်တွဲ အအေးပေးသည့် လုပ်ငန်းစဉ်သည် အလွန်အကျွံ ဖိစီးမှု (ဆန့်ထုတ်ခြင်း၊ ရိုက်ခတ်ခြင်း၊ အပူပေးခြင်း စသည်) သည် ဖန်သားကို သေးငယ်သောအပိုင်းအစများအဖြစ် ကွဲသွားစေပါသည်။ ဘေးပြတင်းပေါက်များကို ညာဘက်နှင့် ဘယ်ဘက်၊ အနောက် သို့မဟုတ် အရှေ့နှင့် ဆုတ်နိုင်သော သို့မဟုတ် တြိဂံပုံအဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်။ အနောက်တြိဂံပြတင်းပေါက်များသည် တံခါးတွင် သို့မဟုတ် ကားကိုယ်ထည်တွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ အနောက်ဘက်ပြတင်းပေါက်များကို Sunset သို့မဟုတ် Sunsave glass ဟုခေါ်သော အရိပ်ဖြင့် ခြယ်သနိုင်သည်။ Sunset Technology သည် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ကို 45% အထိ ဖယ်ရှားနိုင်ပြီး ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ကို 99% အထိ လျှော့ချပေးနိုင်သော ကုသမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ Sunsave glass နည်းပညာသည် မှန်နှစ်လွှာကြားတွင် အကာအကွယ်ဖလင်ပါသည့် နှစ်ထပ်လေကာမှန်များကဲ့သို့ တူညီသောနည်းပညာကို အသုံးပြု၍ ထုတ်လုပ်ထားသည့် မှန်ဖြစ်သည်။ သတ္တုပြားသည် ပွင့်လင်းမြင်သာနေသော်လည်း မှန်တစ်လွှာ သို့မဟုတ် နှစ်ခုစလုံးကို အရောင်ခြယ်ခြင်းဖြင့် ပြတင်းပေါက်၏အရောင်ကို ဆုံးဖြတ်သည်။

နောက်ကားပြတင်းပေါက်များ

ထုတ်လုပ်သည့်နည်းပညာသည် Sunset နှင့် Sunsave glass နည်းပညာများအပါအ ၀ င်ပြတင်းပေါက်များနှင့်တူညီသည်။ ပို၍ သိသာထင်ရှားသည့်ခြားနားချက်မှာဖန်၏အပူပေးမှုနှင့်သတ္တုတပ်ဆင်မှုများ၊ မီးတိုင်များနှင့်အပူပေးစက်များအပါအ ၀ င်မီးပွိုင့်များအတွက်မီးခိုးရောင်ကြွေပြားများကဲ့သို့သောတိကျသောအစိတ်အပိုင်းအချို့တွင်သာတည်ရှိသည်။

မှန်အစားထိုးနည်းပညာ

များသောအားဖြင့်ပျက်စီးသွားသောလေကာမှန်များကိုအစားထိုး; လက်ရှိတွင်နှစ်ထပ်မှန်ပြတင်းပေါက်များကိုခရီးသည်တင်ကားများတွင်ကပ်ထားသည်။ အစောဆုံးထုတ်လုပ်သည့်ရက်စွဲနှင့်ကားများ၊ ကုန်တင်ကားများ၊ ဘတ်စ်ကားများနှင့်ဘေးပြတင်းပေါက်များအတွက်မှန်ကိုအများအားဖြင့်ရာဘာဘောင်များဖြင့်ဝန်းရံထားသည်။

Laminated glass အစားထိုးလုပ်ထုံးလုပ်နည်း

• လုပ်ငန်းခွင်သုံးပစ္စည်းများ၊ လိုအပ်သောအသုံးအဆောင်များအားလုံးပြင်ဆင်ခြင်း။ (အောက်ပါပုံ) ။
• ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ၏ညွှန်ကြားချက်အရအနားကွပ်များ၊ တံဆိပ်များ၊ ကွင်းများနှင့် wipers များကိုဖယ်ရှားပါ။ ဖန်ခွက်အဟောင်းကိုမဖယ်ရှားမီခန္ဓာကိုယ်မျက်နှာပြင်များကိုဆေးသုတ်ခြင်းမပျက်စီးစေရန်ဖုံးကွယ်ထားသောတိပ်ဖြင့်ကာကွယ်သင့်သည်။
• ပျက်စီးသွားသောဖန်များကိုအောက်ပါကိရိယာများဖြင့်ဖြတ်နိုင်သည်။ လျှပ်စစ်ကောက်ယူခြင်း၊ ဝါယာကြိုးခွဲခြင်း၊ အပူဓါး (ဓား၏အပူချိန်ကိုမှန်မှန်ကန်ကန်ထိန်းညှိရန်ဂရုပြုရမည်၊ သို့မဟုတ်လျှင်ကော်အဟောင်းဖြတ်တောက်ထားသောမျက်နှာပြင်သည်မီးလောင်ကျွမ်းနိုင်သည်) ။ ကားပြတင်းပေါက်များအစားထိုးသည့်အခါကျွန်ုပ်တို့သည်လုံခြုံရေးမျက်မှန်ကိုအမြဲသုံးသည်။
• မှန်ဖြတ်တောက်ခြင်းသင်တန်းသည်
• ကားကိုယ်ထည်၏အနားကွပ်ပေါ်ရှိကျန်ရှိသောကော်ကိုဖြတ်တောက်ပါ။ အလွှာ ၁-၂ မီလီမီတာအထူ၊ ကော်အသစ်များလိမ်းခြင်းအတွက်အကောင်းဆုံးမျက်နှာပြင်သစ်ကိုဖန်တီးပေးသည်။
• မှန်အသစ်တပ်ဆင်ခြင်းနှင့်စစ်ဆေးခြင်း။ အကောင်းဆုံးဖြစ်နိုင်ချေရှိသောသိုလှောင်မှုတိကျမှုရရှိရန်၎င်းကိုမဖွင့်မီဖန်ခွက်အသစ်ကိုတိုင်းရန်ကျွန်ုပ်တို့အကြံပြုသည်။ spacers အားလုံးကိုထည့်ပြီးဖန်ခွက်၏မှန်အနေအထားကို mask tape ဖြင့်အုပ်ပါ။
• ကားမှန်ကိုကြိုတင်ကုသခြင်း-ဖန်ခွက်ကိုထုတ်ကုန် (Activator) ဖြင့်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။ ထုတ်ကုန်၌စိုနေသောအ ၀ တ်မပါသောအ ၀ တ် (သို့) စက္ကူသုတ်ပုဝါဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားသောဖန်မျက်နှာပြင်ကိုသုတ်ပါ။ ပါးလွှာသောအလွှာတစ်လွှာတွင်လိမ်းပါ၊ ထို့နောက်သုတ်ပါ။ လေ ၀ င်လေထွက်အချိန် ၁၀ မိနစ် (၂၃ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် / ၅၀% RH) သတိပြုရန်-UV အကာအကွယ်၊ အနက်ရောင်ကြွေအဖုံး (သို့) မျက်နှာပြင်ဖုံးမပါသောကားပြတင်းပေါက်များကိုအစားထိုးသောအခါ၊ ပြင်ဆင်မှုတစ်ခုနှင့်ဖန်ခွက်ကိုဖွင့်ပြီးနောက်ဖြီးထားသောခံစားချက်ကိုသုံးပါ။ လေ ၀ င်လေထွက်အချိန် ၁၀ မိနစ် (၂၃ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် / ၅၀% RH)

အနားကွပ်မျက်နှာပြင်ပြင်ဆင်မှု

ထုတ်ကုန်တစ်ခုမှအညစ်အကြေးများကိုသန့်စင်ပေးခြင်း။ ချည်သားမျက်နှာပြင်ကိုသန့်ရှင်းသောအ ၀ တ်ဖြင့်အသီးသီးသုတ်ပါ။ ထုတ်ကုန်နှင့်ဖုံးထားသောစက္ကူသုတ်ပဝါ ပါးလွှာသောအလွှာတစ်လွှာတွင်လိမ်းပါ၊ ထို့နောက်သုတ်ပါ။ လေ ၀ င်လေထွက်အချိန် ၁၀ မိနစ် (၂၃ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် / ၅၀% RH)

• စဖွင့်ခြင်းအဆင့်ပြီးသောအခါ၊ မှန်အဟောင်းအားပြုပြင်သည့်ဆေးသုတ်ဖြင့်ပြုပြင်ထားသောသုတ်ဆေးဖြင့်ပျက်စီးစေသောမည်သည့်ဆေးကိုမဆိုပြုပြင်လေ့ရှိသည်။ ဆေးသုတ်လုပ်ငန်းကိုအကြီးအကျယ်ထိခိုက်ပျက်စီးပါကမော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူမှသတ်မှတ်ထားသောမူလပြုပြင်ထားသောဆေးကိုသုံးရန်ကျွန်ုပ်တို့အကြံပြုပါသည်။ သတိပြုရန် - ကော်အဟောင်းကြွင်းများကိုမသုတ်ပါနှင့်။
• ကော်ကျည်တောင့်ကိုယ်နှိုက်၏ပြင်ဆင်မှု - ဦးထုပ်ကိုဖယ်ရှားခြင်း၊ အကာအကွယ်အဖုံး၊ ယမ်းတောင့်ကိုကော်သေနတ်တွင်ထည့်ပါ။
• ဖန်ခွက်ထဲသို့ကော်ကိုသုံးပါ။ ထုတ်ကုန်၏ထောက်ပံ့ပေးသောအထူးအစွန်အဖျားကို သုံး၍ တြိဂံပုဒ်လမ်းကြောင်းပုံစံဖြင့်အမှု၏အစွန်းသို့ သတိပြုရန်၊ လိုအပ်လျှင်ခန္ဓာကိုယ်အနားကွပ်အမြင့်နှင့်မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ၏အချက်အလက်ပေါ် မူတည်၍ အစွန်အဖျား၏ပုံသဏ္ဌာန်ကိုပြုပြင်ရန်လိုအပ်သည်။
• မှန်အသစ်များ တပ်ဆင်ခြင်း။ ထုတ်ကုန်သတ်မှတ်ချက်များတွင် သတ်မှတ်ထားသော ကော်ဆက်ချိန်အတွင်း မှန်အသစ်ကို တပ်ဆင်ရပါမည်။ ဖန်ခွက်များကို ကိုင်တွယ်ရာတွင် အဆင်ပြေစေရန်အတွက် ကိုင်ဆောင်ထားသော စုပ်ခွက်များကို အသုံးပြုပါသည်။ ကော်နှင့်ကောင်းမွန်သောထိတွေ့မှုသေချာစေရန် ၎င်း၏အရှည်တစ်လျှောက်လုံးရှိ ကော်လိုင်းကို ညင်သာစွာနှိပ်ပါ။ မှန်အသစ် တပ်ဆင်သည့်အခါတွင် ကားတံခါးနှင့် ဘေးပြတင်းပေါက်များကို ဖွင့်ထားပါက ကားအတွင်းမှ မှန်များကို အလုပ်လုပ်နိုင်စေပါသည်။
• အနားကွပ်များ၊ ပလတ်စတစ်များ၊ ရေသုတ်စက်များ၊ အတွင်းခန်းနောက်ကြည့်မှန် (သို့) မိုးအာရုံခံကိရိယာကိုပြန်ထည့်ပါ။ လိုအပ်လျှင်မကျန်ရှိမီကော်ဖြင့်မဆေးဘဲထုတ်ပါ။

လေကာမှန်ကိုအစားထိုးရန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကိုအောက်ပါဗီဒီယိုတွင်လည်းပြထားသည်။

ရော်ဘာဘောင်ခတ်ထားသောမှန်ကိုအစားထိုးပါ

ရော်ဘာမှန်ဘီလူးများ သို့မဟုတ် ရော်ဘာတံဆိပ်တွင် ထည့်သွင်းထားသော မှန်ဘီလူးများကို ခရီးသည်တင်ကားဟောင်းများတွင်သာ အသုံးပြုပါသည်။ သို့သော်လည်း ဗင်ကားများနှင့် ထရပ်ကားများတွင် အချို့သောထုတ်လုပ်သူများသည် ဤဖန်ခွက်ကို လုံခြုံအောင်ပြုလုပ်သည့်နည်းလမ်းကို အသုံးပြုနေကြဆဲဖြစ်သည်။ ထိုသို့သောမျက်မှန်ကို အစားထိုးခြင်း၏ အားသာချက်မှာ အချိန်ကုန်သက်သာသည်။

ကားဟောင်းများတွင်မှန်ကိုတပ်ဆင်ထားသောအပေါက်အစွန်းတွင်ချေးများဖြစ်ပေါ်သည်။ Corrosion သည်တံဆိပ်ခတ်ထားသောရာဘာကိုတွန်းလှန်ပြီးဤနေရာများမှတဆင့်စတင်ထိုးဖောက်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည်ယိုစိမ့်မှုကိုအထူးတံဆိပ်ခတ်ငါးပိဖြင့်တံဆိပ်ခတ်ခြင်းဖြင့်ဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းနိုင်သည်။ တံဆိပ်ခတ်ထားသောငါးပိသည်အလုပ်မလုပ်ပါက၊ မှန်ကိုအိမ်ရာမှဖယ်ရှားရန်၊ သံချပ်ကာပြုပြင်ထားသောကျွမ်းကျင်သောပိုက်ပြင်သမားတစ် ဦး ကိုဖြစ်နိုင်လျှင်ရာဘာတံဆိပ်အသစ်ဖြင့်ဖန်ခွက်ကိုပြန်လည်တပ်ဆင်ပါ။

လေကာမှန်ပြုပြင်ခြင်း

ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် တပ်ဆင်ခြင်းသည် မော်တော်ကားမှန်များကို အပြီးသတ်တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းအတွက် အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့်၊ အက်ကွဲကြောင်းကို အက်ကြောင်း၏အပေါက်မှ လေထဲတွင်ဆွဲထုတ်ပြီး အလင်းကဲ့သို့ တူညီသောအလင်းယိုင်ညွှန်းကိန်းရှိသော အထူးဒြပ်ပစ္စည်းဖြင့် အစားထိုးခြင်းဖြင့် အက်ကြောင်းကို ပြုပြင်သည်။

ပြုပြင်ခြင်းသည်မော်တော်ကားမှန်၏မူလခွန်အားနှင့်တည်ငြိမ်မှုကိုပြန်လည်ထိန်းသိမ်းပေးပြီးတစ်ချိန်တည်းမှာပင်မူလပျက်စီးသည့်နေရာတွင် optical ဂုဏ်သတ္တိများကိုသိသိသာသာတိုးတက်စေလိမ့်မည်။ ကျောက်သက်ရောက်မှုကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောအက်ကွဲ၏ ၈၀% ကိုနည်းပညာ၏အစမှပြန်လည်ပြုပြင်ပေးသောကြောင့်အက်ကွဲသည်မှန်၏အစွန်းတွင်အဆုံးမသတ်ပါ။

ပုံသဏ္န်အရကျွန်ုပ်တို့သည်အောက်ပါအက်ကွဲကြောင်းအချို့ကိုခွဲခြားသည်။

လေကာမှန်ပြုပြင်ရခြင်းအကြောင်းများ

ဘဏ္ာရေး

• မတော်တဆထိခိုက်မှုအာမခံ (သို့) လေကာမှန်အပိုအာမခံမပါဘဲကားမှန်အစားထိုးခြင်းသည်အလွန်အကုန်အကျများနိုင်သည်။
• မတော်တဆထိခိုက်မှုအာမခံတွင်ပင် ၀ ယ်သူသည်အပိုငွေပေးလေ့ရှိသည်။
• မူလမူလလေကာမှန်နှင့်အတူကားသည်ရောင်းအားပိုမိုမြင့်မားသည်။
• ယာဉ်မောင်းသူ၏အမြင်အာရုံတွင်အက်ကွဲပါကဒဏ်ငွေယူရိုဆယ်ဂဏန်းနှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာပတ်စ်ပို့တွင်ငြင်းပယ်ခံရနိုင်သည်။

နည်းပညာပိုင်း

• မှန်အသစ်ကပ်ခြင်းကြောင့်ယိုစိမ့်မှုအန္တရာယ်
• မူလမှန်ကိုဖြတ်လိုက်လျှင်၊ အဖုံး (သို့) အတွင်းပိုင်းပျက်စီးသွားနိုင်သည်။
• အက်ကွဲကိုပြုပြင်ခြင်းအားဖြင့်၎င်း၏နောက်ထပ်ချဲ့ထွင်မှုကိုအစဉ်အမြဲတားဆီးလိမ့်မည်။
• ဘေးကင်းရေးလုပ်ဆောင်ချက်ကို ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်း - ရှေ့ခရီးသည်လေအိတ်သည် အစပျိုးလိုက်သောအခါ လေကာမှန်နှင့် ကပ်နေပါသည်။

အချိန်မှာတော့:

• များစွာသောဖောက်သည်များသည်သင်စောင့်ဆိုင်းနေစဉ် (၁ နာရီအတွင်း) အမြန်လေကာမှန်ကိုအစားထိုးခြင်းထက်ကော်များခန်းခြောက်သွားသောကြောင့်ယာဉ်ကိုရပ်တန့်ရန်လိုအပ်သည်။

မှန်ပြုပြင်ခြင်းအပေါ်အာမခံသူများ၏ထင်မြင်ချက်

အာမခံကုမ္ပဏီများသည် ဤနည်းလမ်းကို အသိအမှတ်ပြုသည်။ အကြောင်းပြချက်မှာ ရှင်းနေသည် - အာမခံကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏ အစားထိုးမှုထက် မှန်ပြုပြင်မှုအတွက် ကုန်ကျစရိတ်များစွာ သက်သာမည်ဖြစ်သည်။ အက်ကွဲကြောင်း ပြုပြင်ရန် အခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီပါက အချို့သော အာမခံကုမ္ပဏီများသည် ပြုပြင်ရန်ပင် လိုအပ်ပါသည်။ ဖောက်သည်သည် အာမခံကိစ္စရပ်တစ်ခုအား အစီရင်ခံရန် သင့်လျော်သောလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို လိုက်နာပါက၊ အာမခံကုမ္ပဏီသည် စာချုပ်ပြင်ပဝန်ဆောင်မှုများဟု ခေါ်သည့်တိုင် ပြုပြင်မှုများအတွက် အာမခံကုမ္ပဏီက ပေးဆောင်ရန် တာဝန်ရှိသည်။ အခြေအနေသည် အာမခံကုမ္ပဏီမှ အခွင့်အာဏာရှိသူမှ ပျက်စီးသွားသော မှန်များကို ကနဦးစစ်ဆေးခြင်းဖြစ်သည်။

မည်သည့်ကားမှန်အမျိုးအစားများကိုပြုပြင်နိုင်သနည်း။

နှစ်ထပ်ကားလေကာမှန်မှန်ကိုလေဟာနယ်ပြုပြင်နိုင်သည်။ ဖန်သည်ကြည်လင်သည်၊ အရောင်ဆိုးသည်၊ အပူသို့မဟုတ်ရောင်ပြန်သည်ဖြစ်စေအရေးမကြီးပါ။ ၎င်းသည်ကားများ၊ ထရပ်ကားများနှင့်ဘတ်စ်ကားများနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ သို့သော်ဘေးနှင့်နောက်မှန်ကိုပြုပြင်။ မရပါ၊ ကျိုးလျှင်အစိတ်စိတ်အမြွှာမြွှာကွဲအက်သွားလိမ့်မည်။ ရှေ့မီးများ (သို့) ကြည့်မှန်များပြုပြင်ရန်လည်းမဖြစ်နိုင်ပါ။

ပြုပြင်ပြီးနောက်အက်ကွဲကြောင်းတစ်ခုမြင်နိုင်သလား။

ဟုတ်သည်၊ ကားမှန်ပြုပြင်ခြင်းတိုင်းသည်အက်ကွဲအမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ အချို့သောအမှတ်အသားများကိုချန်ထားခဲ့ပါသည်။ အကောင်းဆုံးနှင့်အလေးနက်ဆုံးအော်တိုပြုပြင်ရေးဆိုင်များသာလျှင်မော်ဒယ်လေကာမှန်ကိုမည်သို့မျှော်မှန်းနိုင်မည်ကိုမော်ဒယ်လေကာမှန်တွင်ကြိုတင်ပြလိမ့်မည်။ သို့သော်လည်းအရည်အသွေးပြုပြင်ပြီးနောက်မူလအက်ကွဲသည်အပြင်ဘက်မှကြည့်လျှင်မမြင်ရပါ။ ဒရိုင်ဘာသည်ဒဏ်ကြေးငွေနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာပြဿနာများနှင့်ရင်ဆိုင်ရခြင်းမရှိပေ။

ပြုပြင်လို့ရတဲ့အကြီးဆုံးအက်ကွဲကြောင်းကဘာလဲ။

နည်းပညာအရ၊ ၎င်း၏အရွယ်အစားနှင့် အရှည်မခွဲခြားဘဲ အက်ကွဲကြောင်းကို လက်တွေ့ကျကျ ပြုပြင်နိုင်သည် (ပုံမှန်အားဖြင့် 10 စင်တီမီတာအထိ)။ သို့သော်၊ အက်ကွဲမှုသည် ဖန်၏အစွန်းတွင် မဆုံးသင့်ပါ၊ နှင့် ဝင်ပေါက် (ကျောက်တုံး၏ ရိုက်ခတ်သည့်နေရာ) သည် 5 မီလီမီတာထက် မပိုသင့်ပါ။

အက်ကွဲသည့်အသက်အရွယ်နှင့်ညစ်ညမ်းမှုအဆင့်သည်ဤအပေါ်မူတည်သလား။

ငါတို့သည်သာပရော်ဖက်ရှင်နယ်နည်းပညာကိုအသုံးပြုသောကား ၀ န်ဆောင်မှုတစ်ခုတွင်အက်ကွဲတစ်ခုကိုပြုပြင်လိုက်လျှင်အရေးမကြီးပါ။

အက်ကွဲအတွင်း၌ဤအမည်းကွက်များကားအဘယ်နည်း။

အနက်ရောင် စွန်းထင်းခြင်း (အက်ကွဲကြောင်းကို စက္ကူဖြူဖြင့် ဖုံးထားလျှင် ပိုကောင်းသည်) သည် အက်ကွဲအပေါက်အတွင်း လေဝင်ခြင်း၏ ရလဒ်ဖြစ်သည်။ ဖန်ခွက်၏ ပထမအလွှာနှင့် သတ္တုပါးကြားတွင် လေဝင်သောအခါ၊ ၎င်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် အနက်ရောင်အလင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဖြစ်စေသည်။ အရည်အသွေးမြင့် အက်ကြောင်းများကို ပြုပြင်ခြင်းဖြင့် လေကို 100% စုပ်ယူပြီး ဖန်ကဲ့သို့ အလင်းယိုင်မှုညွှန်းကိန်း တူညီသော အထူးဒြပ်ပစ္စည်းဖြင့် အစားထိုးပါသည်။ အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းသောပြုပြင်မှုပြီးနောက်၊ ခဏအကြာတွင်၊ ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းသည် "သေ" ပြီးမနှစ်မြို့ဖွယ်ကောင်းသောလမ်းကြောင်းကိုထားခဲ့ပါ။ အဆိုးဆုံးတွင်၊ အနက်ရောင်အလင်းခြေရာများသည် အက်ကွဲထဲတွင် ရှိနေမည်ဖြစ်ပြီး၊ မပြည့်စုံသောလေကို ထုတ်ယူခြင်းကို ညွှန်ပြသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ အက်ကွဲသည်ပင်ကြီးထွားနိုင်သည်။

ယနေ့ကားမှန်ပြုပြင်ခြင်း ၀ န်ဆောင်မှုအမျိုးအစားများကားအဘယ်နည်း။

နေ့ဘက်လေကာမှန်ပြုပြင်ခြင်းကို Autosklo XY ကဲ့သို့အထူးပြုကုမ္ပဏီများမှသာမက၎င်းတို့၏လုပ်ဆောင်ချက်များတွင်ကားမှန်ကိုအစားထိုးစရာမလိုသောအခြား ၀ န်ဆောင်မှုများဖြင့်လည်းပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ကျွမ်းကျင်နည်းပညာများ သုံး၍ အရည်အသွေးမြင့်ပြုပြင်မှုများကိုတာယာအရောင်းဆိုင်များမှလည်းပြုလုပ်သည်။

လေဟာနယ်နည်းပညာကို သုံး၍ မှန်ပြုပြင်ခြင်း

မှန်ကိုပြုပြင်သောအခါပုံသွန်းခြင်းဖြင့်ပျက်စီးခြင်းကိုဖယ်ရှားသည်။ ပထမ ဦး စွာပျက်စီးသွားသောနေရာမှလေကိုစုပ် ယူ၍ ဆေးကြောသောအခါအညစ်အကြေးနှင့်အစိုဓာတ်ကိုဖယ်ရှားသည်။ ထိုဧရိယာသည်ကြည်လင်သောအစေးများနှင့်ပြည့်နေပြီး UV အလင်းရောင်ဖြင့်ကုသရန်ခွင့်ပြုသည်။ ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသောမှန်သည်နဂိုအတိုင်းမှန်ကဲ့သို့အမြင်အာရုံနှင့်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများရှိသည်။ ပြုပြင်မှုအရည်အသွေးသည်ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုအခိုက်အတန့်မှပြုပြင်ချိန်အထိပျက်စီးဆုံးရှုံးမှု၏သဘောသဘာဝအားဖြင့်လွှမ်းမိုးသည်။ ထို့ကြောင့် ၀ န်ဆောင်မှုကိုအမြန်ဆုံးဆက်သွယ်ရန်အရေးကြီးသည်။ အကယ်၍ အခြားဝတ္တရားများသည် ၀ န်ဆောင်မှုကို ၀ င်ရောက်ခြင်းမှတားဆီးလျှင်ပျက်စီးနေသောနေရာကို translucent တိပ်ဖြင့်တံဆိပ်ခတ်ရန်လိုအပ်သည်။ အညစ်အကြေးနှင့်လေထုစိုထိုင်းဆကိုပျက်စီးရာနေရာထဲသို့ဖြည်းဖြည်းချင်းနှေးကွေးစေမည်။

ကားပြတင်းပေါက်များပြုပြင်သောအခါကျွန်ုပ်တို့သည်စီးပွားရေးနှင့်အချိန်ရှုထောင့်မှပြုပြင်နိုင်ခြေ၏နည်းပညာပိုင်းနှင့်ပြုပြင်မှုအကဲဖြတ်မှုတို့ကို ဦး စွာထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။