Suzuki Vitara S: ရဲရင့်သောနှလုံးသားကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။
စမ်းသပ်မှု Drive

Suzuki Vitara S: ရဲရင့်သောနှလုံးသားကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။

Suzuki Vitara S: ရဲရင့်သောနှလုံးသားကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။

Suzuki Vitara စီးရီးတွင်ထိပ်တန်းမော်ဒယ်သစ်၏ပထမ ဦး စားပေးမှု

Suzuki Vitara မိသားစု၏ ထိပ်တန်းမော်ဒယ်အသစ်ကို ရောင်းချနေပြီဖြစ်ပြီး ဘူလ်ဂေးရီးယားသို့ ရောက်ရှိပြီးနောက် ချက်ခြင်းပင် မော်တော်ယာဥ်ပြိုင်ကားနှင့် ရင်းနှီးခွင့်ရရှိခဲ့သည်။ ထူးခြားသော (အထင်ကြီးလောက်သော) ပုံစံဒီဇိုင်းသက်ရောက်မှုများအပါအဝင် အထူးကိရိယာများနှင့်အတူ ကားသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း အမှတ်တံဆိပ်၏ အရေးကြီးဆုံးနည်းပညာဆိုင်ရာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သော ဓါတ်ဆီအင်ဂျင်စီးရီးအသစ်၏ ပထမဆုံးဖြစ်သည်။ Boosterjet။ ဤခေတ်မီ အစွမ်းထက်သော ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများတွင် ဆလင်ဒါသုံးဆလင်ဒါ လေးလုံးတပ် တာဘိုအားသွင်းအင်ဂျင်များ ပါ၀င်သည်၊ အထူးသဖြင့် Suzuki Vitara S တွင် 1,4-litre turbocharged အင်ဂျင်ကို တိုက်ရိုက်လောင်စာဆီထိုးသွင်းပြီး မြင်းကောင်ရေ 140 အားထုတ်ပေးပါသည်။ 1,6 လီတာ နှင့် မြင်းကောင်ရေ 120 အား ရွေ့ပြောင်းနိုင်သော လေထု၏ အထက်တွင် တည်ရှိသည်။ သင်ခန့်မှန်းထားသည့်အတိုင်း၊ ဂျပန်အင်ဂျင်နီယာများ၏ဖန်တီးမှုအသစ်၏အရေးကြီးသောအားသာချက်မှာ ၎င်း၏ torque ဖြစ်သည် - အမြင့်ဆုံးတန်ဖိုး 220 Nm သည် 1500 rpm တွင်သာရရှိနိုင်ပြီး အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင်ကျယ်ပြန့်သောအကွာအဝေး (4000 rpm အထိ) တွင် အမြဲမပြတ်ရှိနေပါသည်။ ) ဂန္ထဝင်လေထုအားဖြည့်ပေးသည့် 1,6 လီတာအင်ဂျင်သည် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 156 Nm ရှိပြီး 4400 rpm ရှိသည်။

Vitara S ၏ နောက်ထပ်စိတ်ဝင်စားဖွယ် အသစ်အဆန်းတစ်ခုမှာ ဂီယာအသစ်ဖြင့် အင်ဂျင်အသစ်ကို torque converter နှင့် ဂီယာခြောက်ချက်ပါသော ခြောက်ချက်အော်တိုစနစ်ဖြင့် မှာယူနိုင်ခြင်းဖြစ်သည်။

Suzuki Vitara S သည်အထင်ကြီးစရာကောင်းသော Sport Mode နှင့်အတူ

အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာအုံ၏ တွဲအသစ်သည် မည်သို့မည်ပုံဖြစ်သည်ကို ကြည့်ကြပါစို့။ ပထမအစမှ စ၍ မောင်းနှင်မှုသည် ၎င်း၏ စိတ်နေစိတ်ထားကောင်းမွန်မှုဖြင့် ကောင်းမွန်တဲ့ စိတ်နေစိတ်ထားကို ရရှိစေပါတယ်။ အလယ်ခလုတ်ပေါ်ရှိ rotary ခလုတ်ဖြင့် ယာဉ်မောင်းသည် အင်ဂျင်၏တုံ့ပြန်မှုကို ထက်မြက်စေမည့် အားကစားမုဒ်ကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ အလူမီနီယမ်အင်ဂျင်သည် ဓာတ်ငွေ့ကို သူ့အလိုလို တုံ့ပြန်ပြီး အရှိန်မြှင့်နေစဉ်အတွင်း အလယ်အလတ် တွန်းအားများ ရှိနေကြောင်း ငြင်းမရသောအချက်ဖြစ်သည်။ ကောင်းမွန်သော elasticity ကြောင့်၊ ဂီယာသည် 3000 rpm ထက် အင်ဂျင်ကို အရှိန်မြှင့်ခဲသည်။ ဂီယာဘောက်စ်အကြောင်းပြောခြင်း - အထူးသဖြင့် မြို့ပြဒေသများနှင့် အတော်လေး သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်မှုပုံစံဖြင့်၊ ၎င်းသည် ဂီယာမှပေးသော သာယာသော သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေသည်။ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင်သာ ပြိုင်ကားဆန်သော မောင်းနှင်မှုပုံစံဖြင့်သာ သူမ၏တုံ့ပြန်မှုသည် တစ်ခါတစ်ရံ ချီတုံချတုံဖြစ်လာသည်။

Suzuki Vitara S ၏ ကိုယ်ထည်နှင့် ကိုင်တွယ်ပုံသည် အခြားမော်ဒယ်များ၏ ဗားရှင်းများနှင့် မတူဘဲ အမှန်တကယ် သတင်းကောင်းဖြစ်သည် - ကျစ်လစ်သော SUV သည် ၎င်း၏ သွက်လက်မှု၊ ဘေးကင်းသော ထောင့်ချိုးများနှင့် ကောင်းမွန်သော ကိုင်တွယ်မှုတို့ကို မိတ်ဆက်ကတည်းက သဘောကျခဲ့သည်။ 17/215 တာယာပါရှိသော ပုံမှန် 55-လက်မထိပ်ဘီးများသည် အစိုင်အခဲဆွဲငင်အားကို အထောက်အကူဖြစ်စေသော်လည်း ဆိုင်းထိန်း၏အဖုအထစ်များကို အကောင်းဆုံးစုပ်ယူနိုင်စွမ်းကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကန့်သတ်ထားသည် - သို့သော် ပိုမိုမြင့်မားသောအရှိန်ဖြင့် သိသိသာသာအားနည်းသွားသည့်လမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

ကြွယ်ဝသောပစ္စည်းကိရိယာများနှင့်ကွဲပြားခြားနားသော stylist အသံထွက်

Suzuki သည် Vitara S ကိုအခြားမော်ဒယ်များမှထူးခြားစွာရွေးချယ်သည်။ အပြင်ဘက်တွင်အထူးဘီးအနက်ရောင်ဘီးများနှင့်ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောရေတိုင်ကီကင်သည်အထင်ကြီးစရာကောင်းသည်။ ပထမတစ်ချက်တွင်အတွင်းပိုင်းတွင်စတီယာရင်နှင့်ဆင်တူသောအနီရောင်ချုပ်ထားသောအနီရောင်ချုပ်ထားသောထိုင်ခုံများပါ ၀ င်သည်။ အလယ်ခလုတ်ခုံပေါ်ရှိအပေါက်များအပြင်ပတ်ပတ်လည် analogue လက်ပတ်နာရီများသည်လည်းအနီရောင်အလှဆင်ကွင်းများကိုရရှိခဲ့သည်။ Suzuki Vitara S တွင်ခေတ်မီသောပစ္စည်းကိရိယာများလည်းပါ ၀ င်သည်။ (မျှမျှတတထိုးထွင်းသိမြင်နိုင်သောထိန်းချုပ်မှုများ) touchscreen infotainment system နှင့် navigation နှင့် smartphone ဆက်သွယ်မှု၊ adaptive cruise control၊ keyless entry နှင့် start နှင့်ရှေ့ဆုံးမျက်နှာပြင်တို့ပါဝင်သည်။ ထိုင်ခုံ။

နိဂုံး

Suzuki Vitara S သည် အလားအလာကောင်းသော အမျိုးအစားများဖြစ်သည့် ဓာတ်ဆီ တာဘိုအင်ဂျင်အသစ်သည် ၎င်း၏ကောင်းသော စိတ်နေစိတ်ထား၊ ပျော့ပျောင်းမှုနှင့် ပါဝါဖြန့်ဖြူးမှုတို့ကြောင့် ပေါ်လွင်ထင်ရှားပြီး ခြောက်ချက်အော်တိုသည် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ဂရုစိုက်သူများအတွက် လုံးဝသက်တောင့်သက်သာရှိသော ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

စာသား: Bozhan Boshnakov

ဓာတ်ပုံ - အယ်လ်ဗီလ်ဂလစ်စ်၊ အမ်ယိုစီဖာဗာ။

မှတ်ချက် Add