စက်ဘီးရပ်များ - အမျိုးအစားများ၊ ၎င်းတို့၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ၊ ဈေးနှုန်းများ၊ ဓာတ်ပုံများ

စက်ဘီးခုံများကို ကားခေါင်မိုးပေါ်တွင်၊ ကားအဖုံးပေါ်တွင် သို့မဟုတ် ချိတ်တစ်ခုပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဘယ်ဖြေရှင်းချက်က အကောင်းဆုံးလဲဆိုတာ စစ်ဆေးပါ။

အားလပ်ရက် ဒါမှမဟုတ် ပိတ်ရက်တွေမှာ မြို့ပြင်ထွက်ရင် စက်ဘီးကို စွန့်စရာမလိုပါဘူး။ ကားအများစုအတွက် စည်တွေဝယ်မယ်။ ပင်စည်အမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ ဘီးနှစ်ဘီးတပ်ယာဉ် တစ်စင်းမှ ခြောက်စီးအထိ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ဘေးကင်းရေး အကြောင်းပြချက်ဖြင့် ဦးစွာ နောက်ထိုင်ခုံကို ခေါက်ထားသော ကားတစ်စီးဖြင့် စက်ဘီးကို သယ်ယူရန် အကြံပြုခြင်း မရှိပါ။ ထို့အပြင်၊ ကား၏ ခရီးဆောင်အိတ်အတွင်းတွင် စက်ဘီးကို ထည့်ထားခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ ထိုနေရာတွင် အံဝင်မည်မဟုတ်တော့ပေ။ 

ကိုလည်းကြည့်ပါ- အားလပ်ရက်တွင် ကားဖြင့် ခရီးသွားခြင်း - မည်သည့်အမှားများကို ရှောင်ရှားသင့်သနည်း။

အမိုးအကာများ

- Roof rack များသည် စက်ရုံတွင်တပ်ဆင်ထားသော အမိုးရထားများဖြင့် ဘူတာရုံများပေါ်တွင် တပ်ဆင်ရန် အလွယ်ကူဆုံးဖြစ်သည်။ ထို့နောက် ကျွန်ုပ်တို့သည် အထူးတန်းလွှာများကိုသာ တပ်ဆင်ပြီး၊ ဖြစ်နိုင်ရင် သံမဏိနှင့် ပေါင်းစပ် သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်ကို တပ်ဆင်ပါ။  ပြီးတော့ ပင်စည်၊” ဟု Bialystok ရှိ Norauto မှ Bartosz Radziwonowski ကဆိုသည်။ - ကားတွင် အမိုးသံလမ်းမရှိပါက အခြေခံစနစ်တစ်ခုလုံးနှင့် နှာမောင်းကို ဝယ်ယူရမည်ဖြစ်ပါသည်။ Base racks - bases လို့ ခေါ်တဲ့ - PLN 200 ကနေ 900 အထိ ကုန်ကျပါတယ်။ ၎င်းတို့တွင် ကြိုးများ၊ ခြေထောက်များ၊ ဆိုလိုသည်မှာ ခန္ဓာကိုယ်နှင့် ၎င်းတို့ကို ချိတ်ဆက်ပေးသည့် ဒြပ်စင်များနှင့် ဆက်စပ်ကိရိယာများ ပါဝင်သည်။ မဝယ်မီ၊ ကားတွင် အောက်ခံချိတ်ရန် စက်ရုံတွင်း အပေါက်များ ရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။

Taurus မှ Robert Senchek မှရှင်းပြသည့်အတိုင်း၊ အပေါက်မပါသောကားများအတွက် အမိုးအကာများ တပ်ဆင်ခြင်းအကြား ကွာခြားချက်မှာ ပထမကိစ္စတွင် ကားထုတ်လုပ်သူသည် ပင်စည်တည်ရှိရာနေရာအတွက် ထောက်ပံ့ပေးထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အဲဒါက မိုက်တယ်ထင်ရပေမယ့် ငါတို့မှာ အပေါက်တွေမရှိဘူးဆိုရင် အောက်ခြေတပ်ရမယ့်နေရာကို အတိအကျတိုင်းတာရမယ်။ များသောအားဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကို တံခါးဝများတွင် သတ္တုခြေသည်းများဖြင့် ကပ်ထားသည်။ လက်စွဲစာအုပ်များတွင် အသေးစိတ်ညွှန်ကြားချက်များကို တွေ့ရှိနိုင်သောကြောင့် ၎င်းသည် ပြဿနာမဖြစ်သင့်ပါ။ အများစုမှာ တိုင်းတာသည့် ခွက်များ ကိုလည်း set တွင် ထည့်သွင်းပါသည်။ စျေးအသက်သာဆုံးဖြေရှင်းနည်းများသည် ကားအများစုအတွက် မသင့်လျော်ကြောင်း သတိပြုသင့်ပြီး ၎င်းတို့ကို လူကြိုက်အများဆုံး မော်ဒယ်များတွင်သာ တပ်ဆင်ပါမည်။ အာမခံသည် အရေးကြီးသည် - ညံ့ဖျင်းသောစည်များအတွက် ၎င်းသည် တစ်နှစ်ဖြစ်သည်။ လူသိများသောထုတ်လုပ်သူများထံမှကုန်ပစ္စည်းများ - မကြာခဏငါးနှစ်အထိ။ 

ကျွန်ုပ်တို့သည် PLN 100 ဝန်းကျင်အတွက် အသက်သာဆုံးသော ကန့်လန့်ဖြတ်ဘားများကို ဝယ်ယူနိုင်သော်လည်း စျေးနှုန်းချိုသာသော အရည်အသွေးနိမ့်ဖြင့် မကြာခဏ တွဲနေပါသည်။ တစ်ရာသီဝယ်ယူမှုဖြစ်နိုင်သည်။ ကောင်းသောအလင်းတန်းများသည် အနည်းဆုံး PLN 300 နှင့် ထို့ထက်ပို၍ကုန်ကျသည်၊ ၎င်းတို့သည် ကျွန်ုပ်တို့ကို နှစ်ပေါင်းများစွာ ဝန်ဆောင်မှုပေးသင့်သည်။ စျေးအသက်သာဆုံး အမိုးကွင်း/စက်ဘီး သယ်ဆောင်သူ - စက်ဘီးတစ်စီးကို သယ်ယူရာတွင် - ကျွန်ုပ်တို့သည် PLN 40 ခန့်ဖြင့် ရရှိသည်၊ စျေးနှုန်းများသည် PLN 100 ကျော်အထိ ရှိနိုင်ပါသည်။ စက်ဘီးများစွာအတွက် ခိုင်ခံ့သော ထိန်သိမ်းကို ဝယ်ယူလိုပါက PLN 500 အထိ ကုန်ကျစရိတ်ကို ထည့်သွင်းတွက်ချက်ရပါမည်။ သော့ခတ်ထားသော ပင်စည်ကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ကောင်းပါတယ်။ လမ်းဘေးဘားမှာ ညစာစားရင် လမ်းကဆင်းရင် ပိုသက်တောင့်သက်သာရှိမှာပါ။

ခေါင်မိုးပေါ်မှာ စက်ဘီးခြောက်စီးအထိ သယ်ဆောင်နိုင်ပါတယ်။ ကန့်သတ်ချက်မှာ ခေါင်မိုး၏ အရွယ်အစားနှင့် ခံနိုင်အား ဖြစ်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ပျမ်းမျှအားဖြင့် ပျမ်းမျှကားတစ်စီး၏ခေါင်မိုးပေါ်တွင် အများဆုံး နှစ်ဘီးတပ်လေးစီးကို သယ်ဆောင်ကြသည်။ ထိုသို့သော ထိန်သိမ်းတပ်ဆင်ခြင်းသည် မခက်ခဲပါ၊ အထုပ်ပေါ်ရှိ ညွှန်ကြားချက်များကိုသာ လိုက်နာပါ။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် အလေ့အကျင့်နှင့် လက်စွဲကျွမ်းကျင်မှုအချို့ရှိလျှင် ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် များသောအားဖြင့် နာရီဝက်ခန့် ကြာတတ်သည်။ အမိုးအကာများတွင် စက်ဘီးနေရာချထားသည့် သံလမ်းများပါ၀င်ပြီး ၎င်းအား ဖရိန်တွင် ရေမြှုပ်များဖြင့် ချည်နှောင်ထားပြီး ဘီးများကို ကြိုးများ သို့မဟုတ် ကြိုးများဖြင့် ချည်နှောင်ထားသည်။

အပန်းဖြေခရီးမသွားမီ ကားစစ်ဆေးခြင်း - သင်ကိုယ်တိုင် ဘာလုပ်ရမလဲ။

အထူးသဖြင့် စက်ဘီး စင်များ ဖြန့်ဖြူးပေးသည့် Taurus ၏ စီးပွားဖြစ် ဒါရိုက်တာ Jacek Radosz က လက်ကိုင်ကို ရွေးချယ်ရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်ဘီး၏ အရွယ်အစားနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်၊ ၎င်း၏ အလေးချိန်နှင့် တာယာ အမြင့်တို့ကိုပင် အာရုံစိုက်ရမည် ဖြစ်ကြောင်း ရှင်းပြသည်။ အနားကွပ်ဖြင့် - ဘီးကို ချိတ်ထားသည့် အချို့ကြိုးများသည် တိုလွန်းနေနိုင်သည်။ စက်ဘီးကိုင်ဆောင်သူ၏ မေးရိုးဖြင့် ဖရိမ်များကို ဖိသိပ်၍မရသော စက်ဘီးများလည်း ရှိပါသည်။ ထို့နောက်သင်သည်အခြားဖြေရှင်းချက်ကိုရွေးချယ်ရလိမ့်မည် - ဥပမာ၊ လမ်းဆုံလမ်းခွကိုဆွဲသောစက်ဘီးကိုင်ဆောင်သူ။ အရေးကြီးသည်မှာ စက်ဘီးများစွာကို သယ်ယူသည့်အခါ အကြီးဆုံးကို အပြင်သို့ ထားလိုက်ပါ သို့မဟုတ် သေးငယ်သော စက်ဘီးများဖြင့် လှည့်ပတ်ထားပါ။ အရေးကြီးဆုံးအချက်မှာ ကား၏ အလေးချိန်ကို တစ်ဖက်တွင် အချိုးမကျကျ မတင်ထားဘဲ၊ ၎င်းသည် ကား၏ ထိန်းချုပ်မှုကို အနှောင့်အယှက် ဖြစ်စေသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ 

လုံခြုံပြီး အရည်အသွေးမြင့် လက်ကိုင်များသည် မြန်နှုန်းမြင့်သည့်တိုင် မကျွတ်သင့်ပါ။ သို့သော် ၎င်းတို့နှင့်အတူ မောင်းနှင်သည့်အခါ စည်းကမ်းနှင့် ယာဉ်ကြောအခြေအနေအရ ခွင့်ပြုထားသည်ထက် အနည်းငယ်နိမ့်သောအရှိန်ကို ထိန်းသိမ်းထားသင့်သည်။ ProfiAuto ကျွမ်းကျင်သူ Vitold Rogovsky ၏ အဆိုအရ အနည်းဆုံး အကြောင်းပြချက် နှစ်ခုရှိသည်။ ပထမဦးစွာ၊ အရှိန်ပြင်းပြင်းနှင့် ဘရိတ်မတိုက်မိသည့်အခါတွင် စက်ဘီးများ ပျက်စီးခြင်းနှင့် ချို့ယွင်းမှုတို့ ဖြစ်နိုင်ခြေပိုများသော တပ်ဆင်ခြင်းပြဿနာရှိသည်။ ဒုတိယ၊ လေထုခုခံမှု။ ဆူညံသံအတားအဆီးများ၊ ထရပ်ကားများ၊ ဘတ်စ်ကားများ သို့မဟုတ် သစ်တောခြံစည်းရိုးများနောက်တွင် ချန်ထားခြင်းဖြင့် လေဖြတ်ခြင်းအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ ပြင်ဆင်ထားရပါမည်။

- ခေါင်မိုးပေါ်ရှိ စက်ဘီးများသည် ရွက်လွှင့်ခြင်းနှင့်တူသည်။ တိုးလာနေသော ဆွဲငင်အား၏ ဗဟိုချက်နှင့် ၎င်းတို့၏ မျက်နှာပြင်သည် ၎င်းတို့မပါဘဲ ကျွန်ုပ်တို့စီးသောအခါထက် ရုတ်တရက် လေပြင်းများ တိုက်ခတ်စေသည် ဟု Rogowski က ဆိုသည်။ - စက်ဘီးစီးတဲ့အခါ လမ်းကွေ့တဲ့အခါ သတိထားဖို့ အကြံပေးချင်ပါတယ်။ ကားတစ်စီး၏ အပြုအမူသည် ပြိုင်ကားတစ်စီးကို SUV ဖြင့် အစားထိုးသည့်အခါ အခြေအနေနှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။ ကားမောင်းတဲ့ နည်းစနစ်က နည်းနည်းတော့ ကွဲပြားသင့်တယ်။

ကလေးကားထိုင်ခုံများ - အမျိုးအစားများ၊ ဈေးနှုန်းများ၊ ဓာတ်ပုံများကိုလည်း ကြည့်ရှုပါ။ လမ်းညွှန်

ခေါင်မိုးပေါ်တွင် စက်ဘီးဖြင့် ရွေ့လျားသည့်အခါ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားကို မြေအောက်ကားပါကင်သို့ မောင်းနှင်မည်မဟုတ်ကြောင်းကိုလည်း သတိပြုရပါမည်။ အမိုးပေါ်ရှိ စက်ဘီးခုံများသည် အားသာချက်များစွာရှိကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ အလေးပေးဖော်ပြသည်။ ထိုသို့သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြင့် နှစ်ဘီးတပ်ယာဉ်များသည် မီးအလင်းရောင်နှင့် မှတ်ပုံတင်ခြင်းကို အနှောင့်အယှက်မပြုပါ။ ထို့အပြင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အနောက်ပြတင်းပေါက်မှတဆင့် ပုံမှန်မြင်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ အရောင်တင်ဆီ ခြစ်ရာမှာလည်း အန္တရာယ်မရှိပါ။

ခရီးဆောင်အိတ်များ

နောက်ထပ်ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုမှာ အဖုံးပေါ်တွင် ခရီးဆောင်အိတ်များဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ဆလွန်းကိုယ်ထည်ပါ ကားများ ပြုတ်ကျခဲ့သည်။ ထိုသို့သောစည်သည် hatchback၊ ဘူတာရုံများ သို့မဟုတ် မီနီဗန်များ အတွက် သင့်လျော်သည်။ အမိုးအကာများ တပ်ဆင်ခြင်းသည် အမိုးအကာများထက် ပိုမိုလွယ်ကူမြန်ဆန်သည်။ အမိုးအမြင့်ကို မြှောက်စရာမလိုသောကြောင့် ဤနေရာတွင် စက်ဘီးများ တပ်ဆင်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူပါသည်။ ဤကိစ္စတွင် ကား၏နောက်ဘက်သည် တင်ဆောင်နေပြီး ၎င်း၏ဆွဲငင်အား၏ဗဟိုသည် ပြောင်းလဲသွားသည်ကို သတိရရမည်ဖြစ်သည်။ အဲဒါကြောင့် ကားမောင်းရတာ နဲနဲကြာတယ်။ ခေါင်မိုးပေါ် စက်ဘီးတွေ သယ်တာထက် လေကို ခံနိုင်ရည် ပိုရှိပေမယ့် ကားက ပိုတည်ငြိမ်ပါတယ်။

စက်ဘီး၏ ဘေးနှစ်ဖက်တွင် အစိတ်အပိုင်းများ ကပ်နေခြင်းကြောင့် ကားအတွင်းခန်းသည် အထူးသဖြင့် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ဆူညံနေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ဤ rack အမျိုးအစားကိုတပ်ဆင်သောအခါသတိထားပါ။ လေကာမှန်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည် သို့မဟုတ် နောက်ဖုံးတံခါးတစ်ဝိုက်တွင် ဆေးကို ခြစ်မိနိုင်သည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- ဥရောပတွင် မောင်းနှင်ခြင်း - အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်များနှင့် အခြားစည်းမျဉ်းများကို စစ်ဆေးပါ။

အပေါက်မပျက်စီးစေရန်အတွက် စုစုပေါင်းအလေးချိန် ၄၅ ကီလိုဂရမ်ထက် မပိုသော စက်ဘီးနှစ်စီး သို့မဟုတ် သုံးစီးကို နှာမောင်းပေါ်တွင် တင်လေ့ရှိပါသည်။ စက်ဘီးများကို ဖရိန်တွင် ချိတ်ထားသောကြောင့် ဖရိန်ပါသော အမျိုးသားစက်ဘီးများအတွက် ၎င်းတို့ကို ပိုမိုရည်ရွယ်ပါသည်။ မိန်းမတွေဝတ်ချင်ရင်တော့ adapters တွေဝယ်ရမယ်။ ၎င်းတို့သည် PLN 45-100 ပမာဏရှိ အပိုကုန်ကျစရိတ်များဖြစ်သည်။ ထိန်သိမ်းအတွက်၊ ထုတ်လုပ်သူနှင့် ၎င်းနှင့်ကိုက်ညီမည့် စက်ဘီးအရေအတွက်ပေါ်မူတည်၍ PLN 150 ထံမှ ပေးဆောင်ပါမည်။ ထိုသို့သောထိန်သိမ်းကိုဝယ်ရန်ဆုံးဖြတ်ပြီးနောက်၊ စတိုးဆိုင်တွင်၎င်းကိုတိုင်းတာရကျိုးနပ်သည် - နေရာတွင်ရောင်းချသူများသည်အနည်းဆုံးတပ်ဆင်မှုတစ်ခုရှိရမည်။ စက်ဘီးပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့်အခါတွင် ယာဉ်၏ ရှေ့မီးနှင့် လိုင်စင်နံပါတ်ပြားကို အဟန့်အတားဖြစ်စေရန် စိတ်ကူးဖြစ်သည်။

တိုင်ချိတ်

ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော နောက်ထပ်ရွေးချယ်စရာမှာ ပလပ်ဖောင်းများ/ချိတ်များပေါ်တွင် ရပ်တည်မှုဖြစ်သည်။ ဤရွေးချယ်မှုသည် ယာဉ်ကြီးများအတွက် ပိုမိုရည်ရွယ်ပါသည်။ ထိုကဲ့သို့သော ခရီးဆောင်အိတ်များတွင်လည်း စက်ဘီးတစ်စီးမှ လေးစီးအထိ သယ်ယူနိုင်သည်။ Spectrum ဟုခေါ်သော တွဲလောင်းချိတ်ပါသော စက်ဘီးကိုင်ဆောင်သူများလည်း ရှိပါသည်။ နှစ်ခုလုံးသည် မြန်ဆန်လွယ်ကူစွာ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဖြုတ်တပ်ခြင်း၏ အားသာချက်များရှိသည်။ မိနစ်တစ်ဆယ်လောက်ဆို လုံလောက်ပါပြီ။ ကားနောက်ခန်းတွင် တပ်ဆင်ထားသော ခရီးဆောင်အိတ်များထက် ယာဉ်၏ ဆေးခြယ်မှုမှ ခြစ်မိနိုင်ခြေလည်း နည်းပါးပါသည်။

ဒီရွေးချယ်မှုရဲ့ နောက်ထပ်အားသာချက်တစ်ခုကတော့ စီးနင်းတဲ့အခါ လေဝင်လေထွက်နည်းပြီး စက်ဘီးကို အမြင့်ကြီးအထိ မြှောက်စရာမလိုပါဘူး။ ထို့အပြင်၊ တိမ်းစောင်းမှုစနစ်ကြောင့် - မဝယ်မီရရှိနိုင်သလားမေးရန်ကောင်းလိမ့်မည် - ကား၏ကိုယ်လုံးကိုဖွင့်ရန်ဖြစ်နိုင်သည်။ ခေါင်မိုးစင်ကဲ့သို့ပင်၊ ၎င်းသည် ကားနောက်ခန်းကို ရှည်စေမည်ကို မမေ့ပါနှင့်။ ထို့ကြောင့် ကားပါကင်တွင် ပျက်ကျခြင်းသည် မခက်ခဲပါ။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- အားဖြည့်အချိုရည်များ၊ ကော်ဖီနှင့် လက်ဖက်ရည်များ - ၎င်းတို့သည် ယာဉ်မောင်းအား မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်နိုင်သနည်း။

- ခရီးဆောင်အိတ်သယ်ဆောင်သူများကဲ့သို့၊ ကားနောက်ဘက်တွင် တင်ဆောင်ထားသောကြောင့် ကားရှေ့ကို မြှင့်ထားသည်။ ဤ rack အမျိုးအစားဖြင့်၊ ၎င်းတို့သည် ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် ရပ်နေသောကြောင့် ဘောင်မပါဘဲ စက်ဘီးများ သယ်ယူရာတွင် ပိုမိုလွယ်ကူကြောင်း Bartosz Radziwonowski မှ ရှင်းပြသည်။ - စည်းကမ်းအတိုင်း၊ နောက်မီးနှင့် လိုင်စင်နံပါတ်ပြားကို ဤနေရာတွင် ဖုံးအုပ်ထားမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ နောက်ခံအလင်းပါသော adapter နှင့်လိုင်စင်ပြားတပ်ဆင်ရန်နေရာတစ်ခုကိုမကြာခဏသင် ၀ ယ်ရလိမ့်မည်။ အရိုးရှင်းဆုံး ဆိုင်းငံ့ထားသူများအတွက် စျေးနှုန်းများ - ပလပ်ဖောင်းများနှင့် ဆိုင်းငံ့ထားသော၊ အပိုအလင်းရောင်မရှိသော၊ PLN 150 ခန့်မှ စတင်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် ဒီမှာလည်း ဈေးနှုန်းက အရည်အသွေးနဲ့ လိုက်နေပါတယ်။

Hook Platform များသည် ချိတ်ဆွဲထားသော လက်ကိုင်များထက် ပိုစျေးကြီးပါသည်။ လိုင်စင်နံပါတ်ပြားနှင့် မီးလုံးများအတွက် နေရာလွတ်များပါရှိသော စက်ဘီးသုံးစီး၊ တစ်စီးတည်း၊ တံဆိပ်တပ်ထားသူများသည် အများအားဖြင့် 700 မှ 900 zł မှ စျေးပိုကြီးသော်လည်း ၎င်းတို့သည် စျေးပိုပါသည်။ Decent pens - လို့ ခေါ်တာ။ PLN 450-600 အတွက် ခက်ရင်းတစ်ခုဝယ်ပါမည်။ တွဲလောင်းစင်များသည် ပလပ်ဖောင်းများထက် အဆင်ပြေပြီး ဘေးကင်းမှုနည်းသည်။ စက်ဘီးများသည် ၎င်းတို့အပေါ်တွင် ချိတ်ဆွဲထားသောကြောင့် ၎င်းတို့ ကွေ့နေစဉ်တွင် စက်ဘီးများ နေရာတွင် ရှိမရှိကို စီးနင်းသူသည် အာရုံစိုက်ရမည်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့ပြောထားပြီးဖြစ်သည့်အတိုင်း၊ ပလပ်ဖောင်းများအတွက် ငွေပိုမိုခွဲဝေပေးသင့်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် ပိုမိုတည်ငြိမ်သောအကွက်များဖြစ်ပြီး စက်ဘီးများကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် ပိုမိုလုံခြုံပါသည်။ ပလပ်ဖောင်းများသည် ကားလမ်းဆုံများထက် ပိုရှည်သောကြောင့် ဤနေရာတွင် ကားရပ်ရန် အနည်းငယ် ပိုဆိုးနိုင်သည်။ Jacek Rados ၏ အဆိုအရ ဂျာမန်ကုမ္ပဏီ ADAC ၏ သုတေသနပြုချက်အရ စက်ဘီးသုံးစီးကို သယ်ယူရာတွင် အနောက်တံခါးနှင့် တွဲထားသော အမိုးခုံးချိတ်ကို အသုံးပြုသောအခါတွင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု အများဆုံးဖြစ်ပြီး တွဲလောင်းချိတ်နှင့် တွဲထားသည့်အခါ အနည်းဆုံးဖြစ်သည်။