ကားကိုယ်ထည်ကို သံချေးမတက်အောင် ဘယ်လိုကာကွယ်မလဲ။

၎င်းတို့၏ စက်ရုံကို ကာကွယ်ရန် နည်းပညာအသစ်များ ပါနေသော်လည်း ယနေ့ခေတ်တွင်ပင် ကားပုပ်နေသော ပြဿနာသည် အလွန်ပြင်းထန်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့သည် အလောင်းများကို တတ်နိုင်သမျှ နည်းမျိုးစုံဖြင့် ပြုပြင်ခြင်းနည်းလမ်းများကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်နေကြောင်း အဆက်မပြတ် သတင်းပို့ပါသည်။ သို့သော်၊ ကံကြမ္မာဆိုး "ရွှေဝါရောင်မှို" များသည် ဈေးပေါပြီး ဈေးကြီးသော ကားများတွင် ခြစ်ရာများနှင့် ချစ်ပ်ပြားများပေါ်တွင် ပုံမှန်ပေါ်လာသည်။ ကားဟောင်းတစ်စီးဝယ်လျှင် သံချေးမတက်စေရန် အထူးဂရုစိုက်စစ်ဆေးရပါမည်။ ဒါပေမယ့် ခန္ဓာကိုယ်ကို သံချေးမတက်အောင် စိတ်ချယုံကြည်စွာ ကာကွယ်နိုင်တဲ့ နည်းလမ်းတွေ ရှိပါတယ်။ မှန်ပါသည်၊ AvtoVzglyad ပေါ်တယ်မှကျွမ်းကျင်သူများသည်ကားတည်ဆောက်သူများသည်၎င်းကိုအမှန်တကယ်မကြိုက်ကြောင်းသေချာသည်။

စားသုံးသူလူ့အဖွဲ့အစည်း၊ သင်နှင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်ထိုကဲ့သို့သောအဖြစ်ယူဆပြီးဖြစ်နိုင်သမျှနည်းဖြင့်ပြုစုပျိုးထောင်စားသုံးရမည်ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ လူသားများသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရာများ၊ အိမ်သုံးပစ္စည်းများနှင့် ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်းများ၊ ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုပ်ပွခြင်းမရှိသော အိမ်သုံးပစ္စည်းများနှင့် စက်များကို မမြင်နိုင်ဟု ဆိုလိုသည်။ Kalashnikov ချေမှုန်းရေးရိုင်ဖယ်သာလျှင် ပြဿနာကင်းသင့်သည်။ ကျန်အရာများမှာ အာမခံကာလကို ထမ်းဆောင်ပြီးပါက အစိတ်အပိုင်းများရောင်းချမှု ပျက်ပြားသွားစေရန်နှင့် သုံးစွဲသူများ၏ ကုန်ပစ္စည်းများ၊ စက်ပစ္စည်းများနှင့် အရာဝတ္ထုများကို အဆက်မပြတ် မွမ်းမံပြင်ဆင်လိုသော ဆန္ဒကို နှိုးဆွပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ လုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးနီးပါးက ဒီအပေါ်မှာ တည်တယ်။ မော်တော်ကား ဦးတည်ရာသည် ခြွင်းချက်မဟုတ်သော်လည်း ဤချဉ်းကပ်မှု၏ စက်ခေါင်းပင် ဖြစ်သည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ သံချေးတက်ခြင်းကို ဆန့်ကျင်သော ကုသမှုကို ယူပါ။ အပေါ်ယံအသစ်များ၊ ပိုထူသော အလွှာများနှင့် ဆန်းသစ်သော အသုံးချနည်းပညာများအကြောင်း ၎င်း၏ ကွဲပြားခြားနားသော အမျိုးအစားများအကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့အား ပြောပြထားပါသည်။ ဒါပေမယ့် နောက်ဆုံးမှာတော့ အားလုံးက ပြေးစက်တစ်ခုပါပဲ။ အသစ်စက်စက် ကားပိုင်ရှင်များသည် သုတ်ဆေးနှင့် ကိုယ်ထည် ကုသမှုနည်းလမ်းများ ပါးလွှာသော အလွှာကြောင့် သုံးကြိမ်ပင် မလုံလောက်ဘဲ ၎င်းတို့၏ ကားများတွင် သံချေးတက်ခြင်းအတွက် 5-7 နှစ် အာမခံ ရရှိပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အားလုံးသည် ထုတ်လုပ်သူများအတွက် အကျိုးမရှိသော ကားများဖြစ်သည်။ ဖျက်ဆီး၍မရသောကားများကို လူတိုင်းမောင်းနှင်ပါက၊ ကြီးမားသောစိုးရိမ်မှုများသည် ကြာရှည်မည်မဟုတ် - ၎င်းတို့တွင် ကြီးမားသောစက်ရုံများ၊ အလုပ်သမားထောင်ပေါင်းများစွာ၊ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်နှင့် အခြားဝန်ထမ်းများကို ကားယာဉ်စု၏သက်တမ်းတိုးမှုနှေးကွေးခြင်းကြောင့် ၎င်းတို့တွင် ကြီးမားသောစိုးရိမ်မှုများက ကြာရှည်မည်မဟုတ်ပေ။

ဆိုလိုသည်မှာ ကားများ၏ အလောင်းများကို နောက်ဆုံးခံတပ်ကဲ့သို့ ကာကွယ်ရန် မလိုအပ်ပါ။ အားလုံးသိထားတဲ့ နည်းလမ်းတွေကို သုံးဖို့ မလိုအပ်ပါဘူး။ ခေါက်ဆွဲခြောက်များသည် ခန္ဓာကိုယ်၏ လတ်ဆတ်မှုကို အချိန်တိုအတွင်း ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ခြင်းကြောင့် ၎င်းအရာအားလုံးကို ကောင်းကင်မှ မန္နနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာများကြားတွင် ဤကမ္ဘာတွင် အကောင်းဆုံးဖြစ်နိုင်သည့်အရာအဖြစ် တင်ဆက်ပေးသည့်အချက်ကို စားသုံးသူထံ ချိတ်ဆွဲခြင်းက ပိုကောင်းပါတယ်။ ဤအတောအတွင်း အရာအားလုံးကို တီထွင်ပြီး တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုလာခဲ့သည်။ ဥပမာအားဖြင့် cathodic corrosion ကိုကာကွယ်ခြင်း။

ပိုက်လိုင်းများ၊ အရေးကြီးသော သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံများ သို့မဟုတ် သင်္ဘောများ၏ သံချေးတက်ခြင်းကို ရပ်တန့်ရန် cathodic ကာကွယ်မှုနည်းလမ်းကို အသုံးပြုသည်မှာ လျှို့ဝှက်ချက်မဟုတ်ပါ။ ၎င်းကို ကားလောကသို့ အောင်မြင်စွာ လွှဲပြောင်းပေးနိုင်သည်။ သင်လုပ်ရမှာက အနုတ်လက္ခဏာ၊ မြေပြင်နဲ့ ဆက်စပ်နေတဲ့ ခန္ဓာကိုယ်အတွက် အလားအလာကို အသုံးချလိုက်ပါ။ ပြီးတော့ ရူပဗေဒက အရာအားလုံးကို သူ့ဘာသာသူ လုပ်လိမ့်မယ်။

စိုစွတ်သောဘီးများသည် ရေတွင်ပျော်ဝင်နေသောဆားများရှိနေခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းတစ်ခုနှင့်ပတ်လမ်းပိတ်သွားကာ ထိုဆားများ၏လျှပ်စစ်ဓာတ်ကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ electrolysis ၏ဥပဒေနှင့်အညီ၊ အနုတ်လက္ခဏာအလားအလာ (cathode) ပါသောသတ္တုလျှပ်ကူးပစ္စည်းကိုပြန်လည်ရရှိမည်ဖြစ်ပြီး၊ အပြုသဘောဆောင်သောအလားအလာ (anode) သည်ပြိုကျခြင်းသို့မဟုတ်ရိုးရိုးသံချေးတက်လိမ့်မည်။ တစ်နည်းဆိုရသော် ကားကိုယ်ထည်သည် ထာဝရဖြစ်လာမည်ဖြစ်ပြီး၊ "အပြုသဘောဆောင်သောလျှပ်ကူးပစ္စည်း" (သွပ်ပြားများ) အဖြစ်လုပ်ဆောင်သည့်ဒြပ်စင်ကိုသာ ပြောင်းလဲရမည်ဖြစ်သည်။ မှန်ပါသည်၊ အကယ်၍ cathodic anti-corrosion protection system အတွက် ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သော ပါဝါရင်းမြစ်ရှိပါက၊ ၎င်း၏ မှန်ကန်သော တပ်ဆင်မှုနှင့် သင့်လျော်သော အရည်အသွေး။

ထို့အပြင် ဥယျာဉ်ခြံစည်းရိုးခတ်ရန် မလိုအပ်ပါ။ ကားကိုယ်ထည်ကို သံချေးတက်ခြင်းမှ စံမမီသောနည်းလမ်းဖြင့် ကာကွယ်နိုင်သော စက်ပစ္စည်းများကို ရောင်းချပေးနေပါပြီ။ အဓိကအချက်မှာ ညွှန်ကြားချက်များကို ဂရုတစိုက်ဖတ်ရှုပြီး ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များနှင့်အညီ တပ်ဆင်မှုကို လုပ်ဆောင်ရန်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် လက်နှစ်ဖက်က ပုခုံးကနေ ပေါက်နေတယ်ဆိုရင် အဲဒီကိရိယာကို သင်ကိုယ်တိုင် ပြုလုပ်နိုင်ပါတယ်။ ကွန်ရက်သည် ခန္ဓာကိုယ်၏ cathodic ကာကွယ်မှုယူနစ်၏ လျှပ်စစ်ဆားကစ်များနှင့် ပြည့်နေသည်။

သို့သော်၊ အတု သို့မဟုတ် အလုပ်မလုပ်သော စက်ပစ္စည်းသို့ လည်ပတ်နိုင်ခြေသည် အမြဲရှိနေပါသည်။ ဝဘ်ပေါ်တွင် ထိုကဲ့သို့သော စက်ပစ္စည်းများ၏ အပြုသဘောနှင့် အဆိုးမြင်သုံးသပ်ချက် နှစ်ခုစလုံးရှိသည်။ သို့သော်လည်း တပ်ဆင်ပုံမမှန်သော ပန်းကန်ပြားများအထိ ပြဿနာများ ဆူပွက်လာတတ်သည်။

ဟုတ်ပါတယ်၊ အကယ်၍ ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ထိုကဲ့သို့သောအကာအကွယ်ကိုယူကာ လုပ်ငန်းစဉ်ကိုစိတ်ထဲမှတ်ထားပြီး အပြည့်အဝအလုပ်လုပ်နိုင်သည့်အခြေအနေရှိပါက၊ ၎င်းကိုရွေးချယ်မှုအဖြစ်ရောင်းချနိုင်သည်။ အဆုံးတွင်၊ ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ရောင်းချမှု၊ စနစ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် တပ်ဆင်မှုမှ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များထံမှ ၎င်းတို့၏အမြတ်ငွေကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ တခါသုံးကားများကို မောင်းထုတ်ခြင်းသည် ပို၍အမြတ်အစွန်းရှိသော လုပ်ငန်းတစ်ခု ဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ကားအရောင်းဆိုင်များရှိ စျေးကွက်ရှာဖွေသူများ၊ ကြော်ငြာရှင်များနှင့် အရောင်းသမားများသည် အညိုရောင်ကိုပင် သကြားလုံးများထဲမှ သကြားလုံးများကို ထုတ်၍ သုံးကြိမ်တိုင်တိုင် ရောင်းချနိုင်စွမ်းရှိသည်။