Benchmark: Piaggio MP3 500 HPE Sport Advanced, HPE Bussiness (2020) // လူတိုင်းအတွက်တစ်စုံတစ်ခု ဒါမှမဟုတ်ဘာလဲ။

အသစ်ရောက်ရှိလာသူများနှင့် ပြန်လည်ရောက်ရှိလာသူများသည် အီတလီအစီအစဉ်တစ်ခုတွင် မော်တော်ဆိုင်ကယ်အကျီများနှင့် လက်အိတ်များကို ၀တ်ဆင်ထားသောကြောင့် Piaggio Group ၏ ရှေ့ဆောင်ကျော်ကြားမှုနှင့် ဂုဏ်ပြုမှုအားလုံးကို ကျွန်ုပ်တို့မှ အသိအမှတ်ပြုပါသည်။ အကြီးဆုံး MP3 ၏နောက်ဆုံးပြုပြင်မွမ်းမံမှုအပြီး တစ်နှစ်ခွဲကြာခဲ့ပြီဖြစ်သောကြောင့် လာမည့်နှစ်ရာသီများတွင် သိသာထင်ရှားသောပြောင်းလဲမှုများရှိလာမည်မဟုတ်ပါ။ အားကစား သို့မဟုတ် စီးပွားရေးတံဆိပ်ပါသော လက်ရှိမော်ဒယ်များ၏ လတ်ဆတ်မှုရှိနေသော်လည်း Piaggio သည် အလွန်ထူးခြားသောမွမ်းမံမှုဖြစ်သည့် ပြောင်းပြန်ဂီယာကို ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

နှစ်ပေါင်းများစွာ MP3 နဲ့ လွဲမှားနေတဲ့ ကိုယ်တိုင်လှည့်ခြင်းလို့ မပြောနိုင်ပါဘူး။ ရှေ့ axle ၏ လော့ခ်ချနိုင်စွမ်းကြောင့် ရှေ့နှင့်နောက်သို့ ရွေ့လျားပြီး အားစိုက်ထုတ်မှုများစွာ မလိုအပ်ပါ။... ထိုင်ခုံမှမရွေ့ပါက၊ သင်သည် ရိုးရှင်းစွာထွက်ပြီး စကူတာအား ဘေး၊ နောက် သို့မဟုတ် အရှေ့မှ အလိုရှိသော ဦးတည်ရာသို့ တွန်းထုတ်လိမ့်မည်။

သို့သော် ယခုအချိန်မှစ၍ ပြောင်းပြန်ဂီယာကို ရရှိနိုင်သေးသည်။ လောလောဆယ်တွင်၊ ဤလျှပ်စစ်ဆက်စပ်ပစ္စည်း (အင်ဂျင်နှိုးသူသည် နောက်ပြန်ဆုတ်ခြင်းကိုဂရုစိုက်သည်) ကို Sport Advanced ဗားရှင်းအတွက်သာ သီးသန့်ထားရှိသည်။ Business model သည်ထိုကဲ့သို့သောရွေးချယ်ခွင့်ကိုမပေးသေးပါ၊ နှင့်မည်သည့်စက်ရုံမှပြန်လည်ပြင်ဆင်သည့်ကိရိယာကိုမဆိုဝယ်ယူရန်မှာလည်းမဖြစ်နိုင်ပါ။ ဒါကြောင့် နောက်ပြန်လှည့်ချင်ရင် ရွေးချယ်စရာတစ်ခုပဲရှိတယ်။

ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ Gold Wing သို့မဟုတ် K1600 GT နှစ်ဘီးတပ် အပျော်စီးသင်္ဘောများဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့အသုံးပြုလေ့ရှိသည့်အရာထက် လွယ်ကူပြီး ကွာခြားမှုမရှိပါ။... ထို့ကြောင့် အထူးခလုတ်ကို အသုံးပြု၍ စနစ်ကိုဖွင့်ပြီးနောက် အင်ဂျင်စတင်ခလုတ်ကို ဖြည်းညှင်းစွာနှိပ်ခြင်းဖြင့် အရာအားလုံးကို ပြန်လည်ရောက်ရှိစေပါသည်။ စတားကို ကာကွယ်ရန်၊ နောက်ပြန်လမ်းကြောင်းကို ဆယ်မီတာခန့်သာ ကန့်သတ်ထားသောကြောင့် လက်တွေ့တွင် အလှည့်ကျ သို့မဟုတ် နောက်ပြန်ဆုတ်ရန် လုံလောက်ပါသည်။

သို့သော် ယခုတစ်ကြိမ် စမ်းသပ်မှုတွင် MP3 500 HPE Sport Advanced သည် စမ်းသပ်မှုတွင် တစ်ခုတည်းမဟုတ်ပါ။ ကျွန်တော်တို့လည်း သူ့ဘေးမှာ လိုက်စီးတယ်။ လက်ရှိ 500 HPE လုပ်ငန်းပုံစံအမည်တွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း ပြိုင်ကားဆန်မှုထက် ကျက်သရေနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုအပေါ် ပိုမိုမှီခိုအားထားရသည်။ မော်ဒယ်နှစ်မျိုးလုံးသည် ပထမတစ်ချက်တွင် ၎င်းတို့၏ သာတူညီမျှမှုကို အပြန်အလှန်အားဖြင့် ပြသနိုင်သော်လည်း အမြင်အားဖြင့်ရော နည်းပညာအရရော ၎င်းတို့ကြားတွင် ကွဲပြားမှုများစွာရှိသည်။

ပုံပန်းသဏ္ဍာန်အပေါ် အခြေခံ၍ တစ်ခု သို့မဟုတ် အခြားတစ်ခုကို ဆုံးဖြတ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ ယုံကြည်ခဲလှသည်။ ကွဲပြားမှုများစွာရှိသော်လည်း ၎င်းတို့သည် တူညီသည်ထက် သာလွန်သည်။... Sport မော်ဒယ်တွင် ငွေရောင်ပလပ်စတစ် ထည့်သွင်းမှုများကို ကာဗွန်အတုအယောင်ဖြင့် အစားထိုးထားပြီး၊ အနားကွပ်များသည် အနက်ရောင်ဖြစ်ပြီး နောက်ကြည့်မှန်များသည် ပိုမိုထောင့်ဖြတ်ကာ၊ ထိုင်ခုံကို ကွဲပြားခြားနားသောပစ္စည်းဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး၊ ခြေထောက်ကို အလူမီနီယံထည့်သွင်းမှု၊ ဘရိတ်ဒစ်များဖြင့် ဝန်းရံထားသည်။ အဝိုင်းတစ်ဝိုင်းအစား ဖော့ဖော့ပြားများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ အမျိုးအစားအလိုက် ဝှက်ထားကာ ပူလီများဖြစ်သည့် လွှဲကိုယ်ထည်၏ ပုံသဏ္ဍာန်ကို ပြောင်းလဲထားသည်။

ဒီဇိုင်နာများသည် အရောင်များ၊ LED နေ့ခင်းဘက်အပြေးမီးများ အနေအထားနှင့် Sport မော်ဒယ်ကို အဝေးမှ မှတ်မိစေမည့် အသေးစိတ်အချက်အလတ်အချို့ကိုလည်း ရေးဆွဲထားသည်။

အသွင်အပြင်သည် အနည်းငယ်ကွဲပြားမှုများရှိသော်လည်း Business model တစ်ခုထက် Sport model ကိုရွေးချယ်ရန်အတွက် လုံလောက်သောအငြင်းအခုံများမရှိပါက အသွင်အပြင်သည် (အပိုကုန်ကျစရိတ်အတွက် လမ်းကြောင်းပြစနစ်ပါရှိသော) လူများစွာသည် ဖုံးကွယ်ထားသည်ကို သေချာစေနိုင်ပါသည်။ မြင်ကွင်းကနေ...

မဟုတ်ပါ၊ Sport မော်ဒယ်သည် Business model ထက် ပိုအားကောင်းသည် သို့မဟုတ် ပိုမြန်သည်မဟုတ်ပါ၊ ၎င်းသည် ထိုနည်းအတိုင်း ရပ်သွားသော်လည်း ၎င်း၏ spring သည် လုံးဝကွဲပြားပါသည်။... Business သည် အနောက်ဘက်တွင် ချိန်ညှိနိုင်သော ကြိုတင်ထည့်သွင်းနိုင်သော ဂန္တဝင်ဆီရှော့ပါရှိသော်လည်း Kayaba သည် Sport တွင် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ဂရုစိုက်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ဆီအစား ဂတ်စ်ဖြင့် ဖြည့်သွင်းကာ ကြိုတင်ထည့်သွင်းမှုကို ချိန်ညှိခြင်းအပြင် ဖိသိပ်မှုကို ချိန်ညှိနိုင်စွမ်းကိုလည်း ထည့်သွင်းထားသည်။

လမ်းပေါ်တွင်၊ အထူးသဖြင့် နက်ရှိုင်းသော တောင်စောင်းများတွင် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ဆိတ်ငြိမ်သော အနေအထားတွင် ရောင်ပြန်ဟပ်ပါသည်။ စီးပွားရေးသည် ပို၍ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုမရှိသော အခြေအနေများတွင်၊ ပဲ့စင်တွင် အနည်းငယ် ချီတုံချတုံဖြစ်ပြီး ဂနာမငြိမ်ဖြစ်နေသော်လည်း အားကစားသည် တူညီသောအခြေအနေတွင် လုံးဝငြိမ်သက်နေပြီး တိကျပါသည်။

ဂန္ထဝင်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အတွက် မေးခွန်းက ဂန္တဝင်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အတွက် စီးပွားရေး ဒါမှမဟုတ် အားကစားကို ရွေးမလား၊ အဖြေက ရှင်းရှင်းလေးပါပဲ - ဖောင်းပွပြီး အားကစားပါ။ ဒါပေမယ့် ဒါက စကူတာဆိုတော့၊ Kochevye ကနေ Dvor (လမ်းက ကောင်းကောင်းခင်းပြီးသား) တစ်ဝက်လောက်မှာ ကြုံလာရလို့ အကျပ်ရိုက်သွားတယ်။ လုပ်ငန်းသည် ပိုမိုပျော့ပျောင်းပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိမှု (တည်ငြိမ်မှုနှင့် လုံခြုံရေး ခံစားချက်တို့ အတိအကျတူညီသည်)၊ ၎င်းသည် စကူတာလောကတွင် အလွန်ကောင်းမွန်သော အင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် အားကစားက ပိုပျော်စရာကောင်းတယ်။ ပွင့်လင်းသောလမ်းများသာမက မြို့အဝိုင်းများနှင့် လမ်းဆုံများတွင်လည်း ပါဝင်သည်။ Piaggio မှာ တခြားတစ်ခုခု ရနိုင်မလား။

Novak Osvin / MP3-ish

အမျိုးအစား B စာမေးပွဲနှင့် စီးနင်းနိုင်မှု၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် အသုံးပြုရလွယ်ကူမှုတို့သည် 50cc စကူတာများထက် များစွာလိုအပ်သူများအတွက် maxi scooters များကမ္ဘာနှင့် ပိုမိုနီးကပ်လာစေသည်။ Piaggio MP3 သည် ပိုမိုပျော်စရာကောင်းသော၊ ပျော်ရွှင်ဖွယ်ဖြစ်သော်လည်း ပိုမိုလုံခြုံပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသောယာဉ်များအတွက် တံခါးကို ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်ထားပါသည်။ 500 ကုဗမီတာ အရွယ်အစားသည် မှန်ကန်ပြီး MP3 မပါဘဲ နေ့စဉ်ဘဝတွင် စိတ်ကူးယဉ်ရန် ခက်ခဲသည်။ စီးပွားရေး သို့မဟုတ် အားကစားလား။ နောက်ကျောကိစ္စနဲ့ တည့်တည့်သွားနေတယ်။

• အခြေခံဒေတာ

  စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် EUR 10.540 (အဆင့်မြင့်အားကစား); 9.799 EUR (စီးပွားရေးလုပ်ငန်း) €

• နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

  အင်ဂျင်: ၂၉၂ စင်တီမီတာ၊ ဆလင်ဒါတစ်လုံး၊ ရေအေး

  ပါဝါ တစ်မိနစ်လျှင် ၈၅ kW (32,5 hp)

  torque: ၅.၈ rpm မှာ ၁၁.၈ Nm

  စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း stepless, variomat, ခါးပတ်

  ဘောင်: သံမဏိပိုက်နှစ်ထပ်လှောင်အိမ်

  ဘရိတ် ရှေ့ ၂ ချပ် ၂၅၈ မီလီမီတာ၊ နောက် ၁ ချပ် ၂၄၀ မီလီမီတာ၊ ABS၊ ASR traction control

  ရပ်ဆိုင်းမှု ရှေ့လျှပ်စစ်-ဟိုက်ဒရောလစ် axle၊ ချိန်ညှိနိုင်သော preload နှင့် compression ပါရှိသော နောက်ဘက်ဓာတ်ငွေ့ရှော့စုပ်ကိရိယာနှစ်ခု

  တာယာများ 110/70 R13 မတိုင်မီ၊ နောက်ဘက် 140/70 R14

  အမြင့် 790 မီလီမီတာ

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်

လုံခြုံရေး၊ ဘရိတ်၊ တည်ငြိမ်မှု

အသုံးဝင်သည်

B-homology

အလွန်အထိခိုက်မခံသောစလစ်ဆန့်ကျင်စနစ်

ခေတ်နောက်ကျပြီး သေးငယ်သော ဗဟိုအချက်အလတ်ပြသမှု

သီးသန့်ပစ္စည်းအစုံအလင်

နောက်ဆုံးတန်း

Piaggio သည် ၎င်း၏အသုံးအဆောင်ပစ္စည်းအချို့ကို ၎င်း၏ရွေးချယ်မှု၏ထုပ်ပိုးမှုတွင် သီးသန့်ထုပ်ပိုးထားခြင်းကြောင့် မတရားပါ။ ပေါင်းစပ်ဖြစ်နိုင်ခြေများစွာကြောင့် လူတိုင်းသည် ပြီးပြည့်စုံသောအစုံကို "စုဝေး" နိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ပြောင်းပြန်ဂီယာပါသော ဝံပုလွေ၏အရေပြားရှိ molluscs။ ဒါပေမယ့် အံဝင်ခွင်ကျ အားကစားသမားကို ငါရွေးမယ်။