ကားနှိုင်းယှဉ်မှု- Nissan Leaf (2018) နှင့် VW e-Golf နှင့် Renault Zoe – ဘယ်ကိုဝယ်သင့်သလဲ။ [ဘာကားလဲ]

ဘယ်ကားက လျှပ်စစ်ကားသုံးစီး ဖြစ်တဲ့ Nissan Leaf (2018)၊ Renault Zoe နဲ့ VW e-Golf တို့ကို နှိုင်းယှဉ်ကြည့်တယ်။ အခြားအရာများထဲတွင် အတိုင်းအတာများ၊ စက်ကိရိယာများ၊ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံနှင့် အတွင်းခန်းနေရာတို့ကို စစ်ဆေးခဲ့သည်။ လျှပ်စစ် Nissan Leaf (2018) သည် အနိုင်ရရှိသူဖြစ်သည်။

Nissan Leaf သည် ကျယ်ပြန့်သောအကွာအဝေးနှင့် အင်္ဂါရပ်များစွာ (ဘေးကင်းမှုအပါအဝင်) တတ်နိုင်သောစျေးနှုန်းဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်တွင် ဒုတိယနေရာကို VW e-Golf က ရယူထားပြီး စျေးအသက်သာဆုံး၊ အသေးငယ်ဆုံးနှင့် တပ်ဆင်မှုအညံ့ဆုံး Renault Zoe တို့က ရယူထားသည်။

ခရီး

ကားသုံးစီးစလုံးမှာ မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာရှိမှုဟာ VW ရဲ့ လျှပ်စစ်ကားတွေထဲမှာ အကောင်းဆုံးလို့ သတ်မှတ်ခံရပါတယ်။ တိကျသော ကိုင်တွယ်မှုနှင့် ကောင်းမွန်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကြောင့် အားလုံးကျေးဇူးတင်ပါသည်။ Renault Zoe သည် ပျမ်းမျှ မောင်းနှင်နိုင်သော်လည်း Leaf သည်လည်း နာမည်ကောင်းရခဲ့သည်။ ကားက e-Golf မှာတောင် မခံစားရတဲ့ ကားအတွင်းခန်းထဲကို လမ်းမပေါ် အဖုအထစ်တွေ ဝင်လာပါတယ်။ ၎င်း၏အားသာချက်မှာ ကောင်းမွန်သော ချုပ်ကိုင်မှုဖြစ်သည်။

> Nissan Leaf (2018)၊ စာဖတ်သူ၏ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်- “ပထမဦးတည်ချက်။ ဒီကားက အရမ်းကောင်းတယ်။ “

Nissan Leaf (97) သည် ပါဝါအရှိဆုံးနှင့် အကောင်းဆုံး အရှိန် (2018 km/h) အထိရှိပြီး၊ နောက်တွင် VW e-Golf နှင့် Renault Zoe တို့က တတိယနေရာတွင် ရှိသည်။

အပိုင်းအခြား

YouTubers များသည် အပူချိန် 3-5 ဒီဂရီ၊ မီးဖွင့်ထားပြီး လေအေးပေးစက် 21 ဒီဂရီအထိ ရောနှောမောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း စမ်းသပ်လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိ ကားအမျိုးအစားများကို စမ်းသပ်ခဲ့ပြီး ထို့ကြောင့် ပိုလန်နိုင်ငံရှိ ဆောင်းဦး-ဆောင်းရာသီနှင့် ကိုက်ညီသော အခြေအနေများတွင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

ဤသည်မှာ စက်၏ရလဒ်များဖြစ်သည်။

• Renault Zoe - 217 ကီလိုမီတာ အကောင်းဆုံးအခြေအနေများအောက်တွင် 255 ခန့်မှ (85,1%)၊
• Nissan Leaf – ၁၇၄ ကီလိုမီတာ 243 တွင် အကောင်းဆုံးအခြေအနေများ (71,6%)၊
• VW e-Golf - 150 ကီလိုမီတာ 201 တွင် အကောင်းဆုံးအခြေအနေများ (74,6%)။

ထို့ကြောင့်၊ Renault Zoe သည် Q90 ထက်ပိုမိုနှေးကွေးသော်လည်း စွမ်းဆောင်ရည်ပိုရှိသော R90 အင်ဂျင်ဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့အား RXNUMX ၏မျိုးကွဲတစ်မျိုးနှင့် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနေသည်ဟု ယုံကြည်နိုင်စေသည့် အကောင်းဆုံးကား Renault Zoe ဖြစ်သည်။

အတွင်းဖြစ်သော

VW e-Golf ၏အတွင်းပိုင်းသည် ၎င်း၏ကျယ်ပြန့်သောဆက်တင်များ (စတီယာရင်ဘီးချိန်ညှိမှု၊ ထိုင်ခုံချိန်ညှိမှု) နှင့် အရည်အသွေးကောင်းမွန်သောပစ္စည်းများအတွက် အကောင်းဆုံးအဖြစ် အသိအမှတ်ပြုခံခဲ့ရသည်။ လေယာဉ်စတီယာရင်ဘီးတစ်လုံးတည်းသာ ချိန်ညှိမှုနှင့် တောက်ပသောနေရောင်တွင် ဖတ်ရန်ခက်ခဲသော display ပါရှိသည့် Nissan Leaf သည် နှိုင်းယှဉ်လျှင် အနည်းငယ် အားနည်းပါသည်။ အညံ့ဆုံးမှာ Renault Zoe ဖြစ်ပြီး၊ စတီယာရင်ဘီးသည် ဘတ်စ်ကားဒရိုင်ဘာတစ်ဦးကို အထင်ကြီးစေသည် - သို့သော် မီနူး၏ ယုတ္တိနှင့် အသုံးပြုရလွယ်ကူမှုကို ချီးကျူးကြသည်။

> 2019 တွင် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ပိုပိုကောက်ခံမည်လား။ စွမ်းအင်ဝန်ကြီးဌာနက ကတိပေးပါတယ်။

Renault Zoe သည် အခြားသော အကြောင်းအရင်းတစ်ခုကြောင့် ဆုံးရှုံးခဲ့ရသည်- ၎င်းသည် အခြားပြိုင်ဖက် (C) နှစ်ခုထက် နိမ့်သော အပိုင်း (B) မှ ကားဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် ရှေ့၊ နောက်နှင့် ကိုယ်လုံးတို့တွင် နေရာလွတ်နည်းပါးသည်။ သို့သော် ယာဉ်မောင်းများ သည် ကားအတွင်း နေရာ ပမာဏနှင့် ပတ်သက်၍ မည်သည့် ယာဉ်မောင်းမှ မကျေမနပ် ဖြစ်ခဲ့ကြောင်း၊

Zoe vs Leaf vs e-Golf စမ်းသပ်ဗီဒီယို

ကုန်သွယ်

ကုန်သွယ်

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-