အားကစားကားများ - ထိပ်တန်း 5 Manual Transmissions - အကြိုကြည့်ရှုခြင်း။
အကြောင်းအရာ
အားကစားကားများ - ထိပ်တန်း 5 Manual Transmissions - အကြိုကြည့်ရှုခြင်း။
Lever နှင့် third pedal တို့သည်ခေတ်မီပြိုင်ကားများတွင်အသုံးနည်းသည်၊ သို့သော်မပျောက်သေးပါ။
ဘာ့ကြောင့်လဲဆိုတဲ့အကြောင်းပြချက်မရှိဘူး Manual ဂီယာ တည်ရှိနေရမယ်။ အချို့ကားများတွင် လီဗာနှင့် တတိယခြေနင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ တွေ့ရှိနေရဆဲ အကြောင်းရင်းမှာ ၎င်းတို့၏ ကုန်ကျစရိတ်ကြောင့် ဖြစ်သည်။ ကားထုတ်လုပ်သူအတွက် ကုန်ပစ္စည်းများ၏ ကုန်ကျစရိတ်-သက်သာသည်၊ စျေးနှုန်း-သက်သာသည်- စားသုံးသူအတွက် ဝယ်ယူမှု။ ကြုံလာတဲ့အခါ အားကစားကားများ သို့သော်ဆွေးနွေးမှုသည်အပြောင်းအလဲရှိသည်။ အရာအားလုံးကိုအမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်မြန်နှုန်းအတွက်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်; စျေးနှုန်းကအရေးမကြီးပါဘူး၊ အခြားတစ်ဖက်တွင် ၀ မှ ၁၀၀ ကီလိုမီတာအထိပစ်ခတ်နိုင်သည်၊ ဟုတ်သည်။ ဒါပေမယ့်အားလုံးမပျောက်သေးပါဘူး။ ပို၍ ရှားပါးသောကားမတော်တဆမှုများကြောင့်အသက်ရှင်ကျန်ရစ်သူများရှိပါသည် သူတို့သည်စင်ကြယ်သောဖျော်ဖြေမှုကိုပါဝင်ခြင်း၏ယဇ်ပလ္လင်သို့လှူဒါန်းကြသည်. ကျွန်ုပ်တို့၏ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရှိ ကားငါးစီးအား ၎င်းတို့၏ ဒိုင်းနမစ်အရည်အသွေးနှင့် ဆန်းပြားသော manual ဂီယာ၏ နှစ်သက်မှုအတွက်သာမက ၎င်းတို့၏စျေးနှုန်းအတွက်ပါ ဂရုတစိုက်ရွေးချယ်ထားပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ပြိုင်ကားကားများဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းတို့သည် အကြွင်းမဲ့သဘောအရ ဈေးသက်သက်သာသာမဟုတ်ပေ၊ သို့သော် များစွာသောများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် လွန်စွာမြင့်မားသောအတားအဆီးဖြစ်သည့် ယူရို 100.000 ၏ အတားအဆီးဖြစ်သည့် "မြင့်မြတ်သော manual ဂီယာများ" ကို စွန့်လွှတ်ခြင်းဖြင့် မကျော်ဖြတ်နိုင်ဟု ဆိုကြပါစို့။ Porsche 911 GT3 ဂုဏ်သရေရှိလူကြီးမင်းများ၊ စလိုက်ကြစို့။
PORSCHE 718 – 57.000 EUR
ဘယ်လောက်ကြာကြာငါ့ကိုယုံပါ PDK - အလွန်ကောင်းမွန်သော အော်တိုဂီယာ, Porsche ကေမန် (o Boxster) ၇၁၈ Manual ဂီယာဖြင့်အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်သည်။ အကြောင်းမှာ၎င်း၏လီဗာသည်ခြောက်သွေ့။ ခိုင်ခံ့။ အံ့သြဖွယ်ကောင်းသောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာခံစားချက်ရှိပြီး၎င်းသည်မြင်းကောင်ရေ ၂.၀ လီတာသုံးလက်ဝှေ့သမား ၃၀၀ ၏စွမ်းအားကို ပို၍ ပင်ချီးကျူးစေသည်။ လက်စွဲဂီယာအုံပါ ၀ င်သောဂီယာများသည်အနည်းငယ်ပိုရှည်သည်၊ ဒုတိယနှင့်တတိယတို့သာလျှင်တောင်တက်လမ်းကိုအမြန်ဖြတ်ကျော်ရန်လုံလောက်သည်။ clutch pedal မှာတောင်ကျေနပ်စရာတည်ငြိမ်မှုတစ်ခုရှိတယ်၊ ခိုင်မာပေမယ့်မလေးဘူး၊ Porsche ရဲ့ထိန်းချုပ်မှုအားလုံးနဲ့လုံးဝလိုက်ဖက်တယ်။ အလယ်အလတ်အင်ဂျင်နီယာ RWD ပြိုင်ကားသည်သင့်တော်သောသြဇာလွှမ်းမိုးမှုနှင့်ထိုက်တန်သည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ ၇၁၈ တွင်တစ်ခုရှိသည်။
FORD FOCUS RS – 41.500 EUR
Ford ကသံသယဖြစ်စရာအကြောင်းတောင်မပေးဘူး။ RS ကိုအာရုံစိုက်၊ စက်ထဲမှာဒါမျိုးမရှိဘူး။ RS သည် ယောက်ျားပီသသော၊ ဆူညံပြီး မသိသာသောကားဖြစ်သည်။ - နှုတ်ကပတ်တော်၏ ကောင်းသောအာရုံ။ ၎င်းသည် 0-100 km/h အရှိန်နှင့် မြို့တော်ရှိ အော်တိုဂီယာ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို လုံးဝလျစ်လျူရှုထားသည်။ ပါဝင်ပတ်သက်မှုနှင့် ပျော်ရွှင်မှုသည် သူ၏ဝှက်ဖဲများဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် အကောင်းဆုံး ဂီယာတစ်ခု မပါရှိသော်လည်း၊ la leverage သည်တိုသည်၊ အလုံအလောက်မြန်ပြီးအလွဲသုံးစားမှုကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်... သူမသည်ညှဉ်းပန်းနှိပ်စက်ခြင်းကိုခံလိုသည်။ လေးဘီးယက်ကားနောက်တွင်အလုပ်လုပ်သည် (မြင်းကောင်ရေ ၃၅၀ ကောင်) လည်းရှိသည်။ ဆလင်ဒါလေးလုံးပါ ၂.၃ သည်ဒေါသထွက်သွားပြီးနှာခေါင်းသည်အံ့သြဖွယ်အရှိန်ဖြင့် ၀ င်လာသည်။ အော်တိုဂီယာလိုချင်ရင်မင်းဘာမှနားမလည်ဘူး။
BMW M2 – 62.400 EUR
La BMW ကား M2 ၎င်းသည်ပိုမိုအားကောင်း၊ ကျစ်လစ်။ ပုန်ကန်သော M4 ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်အမှိုက်များကိုဖယ်ရှားပြီးနောက်အသီးဖျော်ရည်များသာကျန်သော centrifuge တစ်ခုနှင့်တူသည်။ မြင်းကောင်ရေအား ၃၇၀ နှင့်အလွန်ကောင်းမွန်သောတာဘိုချာဂျာ inline-370 အင်ဂျင်တို့ပါ ၀ င်သောကြောင့်စူပါကားငယ်တစ်စီး၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုရရှိနိုင်ပါသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ လက်စွဲဂီယာသည်အလွန်ကောင်းသော ၈ အမြန်နှုန်းအော်တိုနှင့်ကစားသည်ဟုဆိုရပါမည်။ သို့သော်အင်ဂျင်သည်အလွန်ကြွယ်ဝပြီးပျော်စရာကောင်းသဖြင့်၎င်းသည်အလွန်လျင်မြန်သောပြောင်းလဲမှုများမလိုအပ်ပါ။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ လှော်ကားအသုံးပြုခြင်းသည် ကားနှင့်ချိတ်ဆက်မှု၏ခံစားချက်ကို အနည်းငယ်လျော့ပါးစေပြီး ပါဝင်ပတ်သက်မှုလည်းရှိသည်။ ခြေဖနောင့်ဖြင့် တက်ခြင်း သို့မဟုတ် မပါဘဲ တက်ခြင်း၊ axle ကို ပိတ်ဆို့ခြင်း နှင့် oversteer များသည် အော်တိုဂီယာဖြင့် လုပ်ဆောင်၍မရသော အလွန်ပျော်စရာကောင်းသော လှုပ်ရှားမှုနှစ်ခုဖြစ်သည်။ မင်းမှာ ရွေးချယ်ခွင့်ရှိတယ်။
MAZDA MX-5 - ယူရို 28.000
La Mazda Mh-5ဒီမှာငါပြောမယ်၊ ငါငြင်းတယ်၊ ဟ ငါကြိုးစားဖူးသမျှအကောင်းဆုံး Manual ဂီယာ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်သည်အလွန်ခြောက်သွေ့ပြီးတိကျသည်။ ညာဘက်လက်သည်ဂီယာပေါ်တွင်တိုက်ရိုက်တူသည်။ မြင်မှယုံမည်။ အလိုအလျောက် (အနည်းဆုံး convertible တစ်ခုအတွက်) သည်ရွေးချယ်စရာတစ်ခုမဟုတ်သော်လည်းကောင်းမွန်သောသူမည်သူမျှအလိုမရှိပါ။ ဂီယာအုံသည်၎င်း၏သဘာဝအတိုင်းစုပ်အားကောင်းသော 4-cylinder အင်ဂျင်၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ဝိသေသလက္ခဏာများကိုလုံးဝလိုက်ဖက်သည် ၂.၀ လီတာမှာမြင်းကောင်ရေ ၁၆၀ အားရှိပြီးပိုသေးတဲ့ ၁.၅ လီတာက ၁၃၅ hp ဖြစ်ပါတယ်။
TOYOTA GT86 – 31.800 EUR
ဖြုန်းတီးသူတစ်ယောက်ဖြစ်ပါစေ တိုယိုတာ GT86 ဒါကမင်းအတွက်ကားပဲ။ ၎င်းကိုမှန်မှန်ကန်ကန်ပြုလုပ်လိုလျှင် Manual ဂီယာလိုအပ်သည်။ 6-speed Toyota သည် Mazda ကဲ့သို့တိုတောင်း။ ခြောက်သွေ့ခြင်းမရှိသော်လည်း၎င်းသည်တိကျ။ မြန်ဆန်နေဆဲဖြစ်သည်။ ညှင်းပန်းနှိပ်စက်ခြင်းကို ခံရနိုင်ပြီး စက်ကဲ့သို့ ရွှင်မြူးနိုင်သည်။ ဤကားသည် ဆော့ကစားသူများအတွက် မြင်းကောင်ရေ 2.0 ရှိသော 200 လီတာအင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ မြင့်မားစွာ လည်ပတ်နေပြီး သင့်လက်သည် ရွှေ့ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီ (သင်၏ ဘယ်ခြေသည် ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင် ကောင်းကောင်းရိုက်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ) limiter ကို စောင့်နေသည် - ဆွဲခြင်းထက် အများကြီး ပိုအသုံးဝင်ပါသည်။ စတီယာရင်လီဗာ။ သင့်လက်၊ ခြေထောက်နှင့် ဦးနှောက်တို့ကို စက်ဘီးနင်းနှစ်ခုဖြင့် အသုံးပြုခွင့်ပေးသောကြောင့် ပျော်ရွှင်စရာကားတစ်ကားဖြစ်သောကြောင့် ပျော်ရွှင်မှုတစ်ဝက်မှာ ကုန်ဆုံးသွားပါသည်။ ပိုတောင်ကောင်းပါသေးတယ်။
