ခေတ်သစ်စက်ပြင်ပုံစံ- ခေတ်မီစက်ပြင်များ- အကောင်းဆုံး restomod စီးများ

ကားသမားများသည် ၎င်းတို့၏ကားများကို အဆင့်မြှင့်တင်ပြီးကတည်းက "ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်း" သည် ပေါ်ပေါက်လာခဲ့သည်။ "restomod" ဟူသော အသုံးအနှုန်းသည် ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း၏ ပေါင်းစပ်မှုတစ်ခုမျှသာဖြစ်ပြီး အယူအဆမှာ ကားဟောင်း၏ ခေတ်ဟောင်းစတိုင်နှင့် အလှတရားကို ထိန်းသိမ်းကာ ပိုမိုမြန်ဆန်၊ ပိုမိုစိတ်ချရပြီး ပိုမိုလုံခြုံစေရန် ပြောင်းလဲရန် စိတ်ကူးမှာ ရိုးရှင်းပါသည်။

ကားဟောင်းအများစုသည် လျှင်မြန်ပြီး အားကိုးမရ၊ ကွေ့လိုက်ရပ်လိုက် ဆိုးဆိုးရွားရွား ရပ်တန့်သွားကာ ၎င်းတို့သည် လုံးဝဘေးကင်းခြင်းမရှိပါ။ ဂန္ထဝင်ကားတစ်စီးကိုယူ၍ ၎င်းကို retomod ဖြင့်ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းသည် သင့်အတွေ့အကြုံကိုပြောင်းလဲစေပြီး ခေတ်မီနည်းပညာ၏အကောင်းဆုံးကို သင့်ထံဆောင်ယူလာမည်ဖြစ်သည်။ ဂန္ထဝင်စတိုင်နှင့်ခေတ်မီစွမ်းဆောင်ရည်။ ဤသည်မှာ ပြီးခဲ့သောနှစ်အနည်းငယ်အတွင်း အမိုက်ဆုံး၊ အမိုက်ဆုံးနှင့် အမိုက်ဆုံး ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ကားများဖြစ်သည်။

ဘယ်ဟာကို အကြိုက်ဆုံးလဲ?

စီးရီး ICON 4X4 BR

ကယ်လီဖိုးနီးယား၊ လော့စ်အိန်ဂျလိစ်မှ အိုင်ကွန် 4×4 သည် ခေတ်မီပြုပြင်မွမ်းမံမှုမြင်ကွင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ Toyota နှင့် Ford တို့မှ ခေတ်ဟောင်း SUV ကားများကို အထူးပြုထားပြီး ၎င်းတို့၏ ခံယူချက်မှာ ယနေ့ခေတ်တွင် အကောင်းဆုံးသော နည်းပညာနှင့် ဒီဇိုင်းများဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည့် ယာဉ်တိုင်းကို ပြန်လည်ပုံဖော်ရန်ဖြစ်သည်။

ICON BR စီးရီးသည် ဂန္ထဝင် Ford Bronco ဖြင့် စတင်ပြီး နောက်ဆုံး nut နှင့် bolt အထိ ချွတ်ထားသည်။ ၎င်းတို့ကို အသစ်စက်စက် မြင်းကောင်ရေ 5.0 ကောင်အား 426 လီတာ Ford အင်ဂျင်၊ စိတ်ကြိုက် axles များနှင့် differentials၊ off-road suspension ကို Fox Racing shocks နှင့် StopTech ဘရိတ်များဖြင့် ပြန်လည်တည်ဆောက်ထားပါသည်။ ပြီးပြည့်စုံသော တစ်ဦးချင်း ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းမှုဖြင့် အတွင်းပိုင်းကို အာရုံစိုက်မှု မလျှော့ပါ။ ဟုတ်ပါတယ်၊ မော်တော်ကားတိုင်းဟာ မှာယူတဲ့ကံကောင်းသူအတွက် အထူးသီးသန့်ပြုလုပ်ထားကြပါတယ်။

Alphaholics GTA-R 290

ဗြိတိန်အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲ Alfaholics သည် ၎င်းတို့စတင်ခဲ့သောကား၏ အလှတရား သို့မဟုတ် အမွေအနှစ်များကို မဆုံးရှုံးစေဘဲ ဂန္ထဝင် Alfa Romeos ကို ခေတ်မီသောနှလုံးသားများဖြင့် ပြန်လည်ပြုပြင်ပေးသည်။ GTA-R 290 သည် ၎င်းတို့၏ အကောင်းဆုံး Alfa Romeo ဖြစ်သည်။ လှပပြီး အားကောင်းသည့် ဂန္ထဝင် Giulia GTA မှစတင်၍ ကားအား လုံးဝပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ခေတ်မီ Alfa Romeo 2.3-litre bypass အင်ဂျင်ဖြင့် မြင်းကောင်ရေ 240 အား တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ပေါင် 1800 သာရှိတဲ့ ကားတစ်စီးအတွက် ဒါက အများကြီးပါ။

အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ ဘရိတ်နှင့် ပါဝါရထား အစိတ်အပိုင်းများသည် အားကြီးသောအနီရောင်ပြိုင်ကားသည် အပိုပါဝါကို ကိုင်တွယ်နိုင်ပြီး အတွင်းခန်းအား ဂန္ထဝင်အီတလီစတိုင်လ်ကို အလျှော့မပေးဘဲ အရသာရှိရှိ အဆင့်မြှင့်တင်ထားကြောင်း သေချာစေသည်။

Legacy Power Van

Legacy Classic Trucks များသည် စျေးကွက်တွင် အကြမ်းခံဆုံး လမ်းကြမ်းထရပ်ကားအချို့ကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။ ဂန္ထဝင် Dodge Power Wagon ဖြင့် စတင်ကာ၊ Legacy သည် ၎င်းကို ၎င်း၏ဘောင်သို့ ဖယ်ထုတ်ပြီး ခွန်အား၊ ပါဝါနှင့် စတိုင်လ်အတွက် ပြန်လည်တည်ဆောက်သည်။

အင်ဂျင်အမျိုးမျိုးကို 3.9 လီတာ Cummins တာဘိုဒီဇယ်မှ မြင်းကောင်ရေ 6.2 ရှိသော စူပါအားသွင်း 8 လီတာ Chevrolet LSA V620 အထိ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ အထူး axles များနှင့် driveshafts များသည် ပါဝါတိုးမြှင့်မှုကို ကူညီပေးပြီး ခရီးကြာရှည်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ လမ်းကြမ်းဘီးများနှင့် တာယာများနှင့် သော့ခတ်မှုကွဲပြားမှုများသည် အဆိုပါပါဝါကို မည်သည့်နေရာဒေသတွင်မဆို အသုံးပြုနိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏နောက်တစ်ခုသည် MGB နှင့် Mazda ပေါင်းစပ်မှုဖြစ်သည်။

Frontline Developments MG LE50

Classic MGB + ခေတ်မီ Mazda ဂီယာ = အေးမြသည်။ Frontline Developments သည် အထူးသဖြင့် MG ကားများ အထူးသဖြင့် ဂန္ထဝင်ဗြိတိသျှပြိုင်ကားများ ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်းအတွက် အထူးပြုသည့် ဗြိတိန်အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲတစ်ခုဖြစ်သည်။

Hardtop MGB ကို 1962 ခုနှစ်တွင် ပထမဆုံး ပွဲဦးထွက်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် Pininfarina မှ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည်ဖြင့် ချက်ချင်းဂန္တဝင်ဖြစ်ခဲ့သည်။ Frontline သည် ကိုယ်ထည်တစ်ခုလုံးကို အတော်လေး သိုလှောင်ထားပြီး Mazda မှ ခေတ်မီပြီး အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသော အင်ဂျင်၊ ဂီယာနှင့် ဂီယာများဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ 2.0 လီတာ ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုး အင်ဂျင်သည် မြင်းကောင်ရေ 214 အား ထုတ်လုပ်သည်။ ဒါမှ 60 စက္ကန့်အတွင်း coupe ကို 5.1 mph အထိ မောင်းနှင်ဖို့ လုံလောက်ပါတယ်။

Ringbrothers AMC Javelin Defiant

Wisconsin၊ Spring Green မြို့ငယ်လေးသည် နိုင်ငံ၏အကြီးဆုံး စိတ်ကြိုက်ကားရောင်းဝယ်ရေး Ringbrothers ၏အိမ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏ ရည်မှန်းချက်မှာ မူရင်းကား၏ စိတ်ဝိညာဉ်ကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် အထင်ကရ ကြွက်သားကားများကို ယူကာ ၂၁ ရာစုအတွက် ပြန်လည်ဖန်တီးရန် ဖြစ်သည်။

2017 တွင်၊ Prestone သည် antifreeze ကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏ နှစ် 90 ပြည့် နှစ်ပတ်လည်ကို ကျင်းပခဲ့သည်။ အဆိုပါအခါသမယတွင် Prestone သည် "Defiant" ဟုခေါ်သော Hellcat-powered 1972 AMC Javelin ဟုခေါ်သော retomod monster ကိုဖန်တီးရန် Ringbrothers နှင့်ပူးပေါင်းခဲ့သည်။

Mechatronics Mercedes-Benz M-Coupe

Mechatronik သည် Porsche နှင့် Mercedes-Benz တို့တည်ရှိရာ ဂျာမနီနိုင်ငံ၊ Stuttgart တွင် အခြေစိုက်သည်။ Mechatronic M-Coupe အနေဖြင့် ခေတ်မီပြီး ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော Mercedes-Benz W111 ဖြစ်သည်။

ကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏ဖန်တီးမှုများအပေါ် နှစ်သက်မှုအပြည့်ရှိပြီး M-Coupe ၏အသေးစိတ်အချက်အပေါ် အာရုံစိုက်မှုသည် အမှန်တကယ်ပင် ရင်သပ်ရှုမောဖွယ်ဖြစ်သည်။ ကားများသည် ပြီးပြည့်စုံသော ပြန်လည်ပြုပြင်မှုဖြင့် စတင်ပြီးနောက် ခေတ်မီ Mercedes V8 ဂီယာကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အင်ဂျင်က 5.5-litre AMG V8 ဖြစ်ပြီး မြင်းကောင်ရေ 360 အားရှိပါတယ်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကဲ့သို့ ဘရိတ်များကို မြှင့်တင်ထားပြီး Mechatronic သည် ဘေးကင်းလုံခြုံရေးကို အလုံးစုံ အဆင့်မြှင့်တင်ထားပြီး ABS နှင့် တည်ငြိမ်မှု ထိန်းချုပ်မှုတို့ကို ထည့်သွင်းထားသည်။

Porsche သည် ပြန်လည်ဆန်းသစ်မှု ရရှိတော့မည် ဖြစ်သည်။

အဆိုတော် 911 DLS

အဆိုတော်သည် Rolex ၏နာရီတစ်လုံးဖြစ်သည့် Porsche 911 သို့ဖြစ်သည်။ တောင်ပိုင်းကယ်လီဖိုးနီးယားကုမ္ပဏီမှထုတ်လုပ်သောကားများသည် ခေတ်မီအောင်ပြုလုပ်ထားသော 911s များထက်သာလွန်သည်၊ ၎င်းတို့သည် တကယ့်အနုပညာလက်ရာများဖြစ်သည်။ အဆိုတော်၏စွမ်းရည်များ၏ အထွတ်အထိပ်မှာ တပ်မက်ထိုက်သော 911 DLS တွင်ဖြစ်သည်။ ဤကားကို လုံလောက်စွာဖော်ပြရန် ခက်ခဲသည်၊ ထို့ကြောင့် လက္ခဏာများကို ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် ပြောပြပါစေ။

အဆိုတော်သည် 1990 ခုနှစ် 911 မှစတင်ပြီး 911 ခုနှစ်များမှ 1970 ကဲ့သို့ပုံစံဖြစ်အောင် ပြန်လည်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်သည်။ DLS တွင်၊ ဤကိုယ်ထည်ကို ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဖြင့် လုံး၀ပြုလုပ်ထားသည်။ ထို့နောက် အဆိုတော် Williams Advanced Engineering မှ မိတ်ဖက် Williams Advanced Engineering မှ ဖန်တီးထားသော 4.0-hp 500-litre flat-six engine ကို Singer က တတ်နိုင်သမျှ ပေါ့ပါးစွာ မောင်းနှင်နိုင်ပြီး တတ်နိုင်သမျှ ဘရိတ်အုပ်ကာ ၎င်းအား တပ်ဆင်ပေးပါသည်။ ဟုတ်တယ်၊ F1 ကားတွေကို ထုတ်လုပ်တဲ့ ကုမ္ပဏီနဲ့ အတူတူပါပဲ။ ဒီ့ထက် ပိုကောင်းလာမလား မသေချာပါဘူး။

Eagle Speedster

အင်္ဂလိပ်တွင် "လှပသော" ဟူသော စကားလုံးနှင့် ထပ်တူထပ်မျှသော စကားလုံး ၁၁၈ လုံးရှိကြောင်း သင်သိပါသလား။ Eagle Speedster ၏ အံ့မခန်း လက်ရာကို ဖော်ပြရန် ဤသည်မှာ မလုံလောက်ပါ။ အင်္ဂလိပ်ပြန်လည်ပြုပြင်ရေးဆိုင် Eagle ကို 118 ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး ယခုအခါ Jaguar E-Type နှင့် အဓိပ္ပါယ်တူပါသည်။ ၎င်းတို့၏ ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းသည် ကမ္ဘာ့အဆင့်မီသော်လည်း အာရုံစိုက်မှုအများဆုံးရရှိသည့် ၎င်းတို့၏ ပြန်လည်ပြုပြင်ရေးကားများဖြစ်သည်။

Eagle သည် ဗလာကိုယ်ထည်ဖြင့် စတင်ပြီး ဘမ်ပါများနှင့် မလိုလားအပ်သော chrome များကို မဖယ်ရှားမီ E-Type လိုင်းများကို သန့်ရှင်းစေသည်။ ထို့နောက် ၎င်းတို့သည် မြင်းကောင်ရေ 4.7 ကောင်အား 330-litre inline-six engine ကို 5-speed manual ဂီယာနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ စွမ်းဆောင်ရည်သည် ရုပ်ရည်ကောင်းမွန်ပြီး Eagle Speedster သည် ကြည့်ရသကဲ့သို့ မောင်းနှင်ရန် ရင်သပ်ရှုမောဖွယ်ကောင်းသည်။

FJ Toyota Land Cruiser

ဂန္ထဝင် SUV ကားများကို ကြိုက်နှစ်သက်ပါက FJ ကို အာရုံစိုက်ပါ။ ၎င်းတို့သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အအေးဆုံး Toyota Land Cruiser Retomods အချို့ကို တည်ဆောက်သည်။ အမာခံ သို့မဟုတ် အပျော့စား FJ Series ထရပ်ကားများမှ ရုပ်အလောင်းများကို သတ္တုဗလာအဖြစ် ဖယ်ထုတ်ပြီး Toyota နည်းပညာအသစ်ကို အသုံးပြု၍ စေ့စေ့စပ်စပ် ပြန်လည်စုစည်းထားသည်။

ပါဝါသည် Toyota ၏ 4.0-litre V6 အင်ဂျင်မှဖြစ်ပြီး 5-speed manual ဂီယာဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ထို့နောက် FJ သည် ထရပ်ကားတိုင်းတွင် ABS၊ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဆွဲငင်အားထိန်းချုပ်မှု၊ အလိုအလျောက်သော့ခတ်သည့်အချက်အချာကျမှု၊ ခေတ်မီသောစတီယာရင်နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်တို့နှင့်အတူ တပ်ဆင်ပေးပါသည်။ အတွင်းတွင်၊ ကောင်းမွန်သော စတီရီယိုစနစ်အပါအဝင် ဒစ်ဂျစ်တယ်ကိရိယာတန်ဆာပလာများ၊ စိတ်ကြိုက်ကူရှင်များနှင့် ခေတ်မီအဆင်ပြေမှုများဖြင့် စိတ်ကြိုက်အတွင်းပိုင်းကို သင်တွေ့ရပါမည်။ ဤကားများသည် အလွန်ကြည့်ကောင်းသည်၊ ဘယ်နေရာကိုမဆို သွားနိုင်သော ကုန်တင်ကားများဖြစ်ပြီး အသစ်စက်စက် အစိတ်အပိုင်းများမှ တည်ဆောက်ထားသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏နောက်ထပ် restomod သည် ပုံပန်းသဏ္ဍာန်ထက် ပိုမိုအားကောင်းပါသည်။

Amos Delta Integrale Futurist ကားများ

အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ကားများသည် "ကိုးကွယ်ရာဘာသာ" ဖြစ်လာသည်။ ၎င်းတို့သည် နည်းပညာ၊ စွမ်းဆောင်မှု၊ စတိုင်လ်၏ ရှေ့ဆောင်များ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ မူလဇတ်လမ်းများကို ခြေပုန်းခုတ်ပြီး ဒရာမာများဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ အချို့ကားများသည် ၎င်းတို့၏ ပြိုင်ဆိုင်မှုသမိုင်းနှင့် ၎င်းတို့ကို မောင်းနှင်ခဲ့သော နာမည်ကြီး ယာဉ်မောင်းများကြောင့် အထင်ကရဖြစ်လာသည်။ Lancia Delta Integrale သည် 1980 နှင့် 1990 ခုနှစ်များအတွင်း လူစုလူဝေးပြိုင်ကားလောကကို စိုးမိုးအုပ်ချုပ်ခဲ့သည့် အဆိုပါကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

Automobili Amos သည် Integrale ကို ယူဆောင်လာပြီး ယနေ့ခေတ် စူပါကားများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ၎င်း၏ အသန့်စင်ဆုံးပုံစံသို့ သန့်စင်ပေးခဲ့သည်။ Integrale Futurista သည် တံခါးလေးပေါက်မှ တံခါးနှစ်ပေါက် coupe သို့ 1980 ခုနှစ်များအတွင်း Group B rally car ကဲ့သို့ ပြောင်းလဲကာ မြင်းကောင်ရေ 330 အား တာဘိုအားသွင်း လေးဆလင်ဒါအင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ ကားကိုယ်ထည်သည် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဖြစ်ပြီး အတွင်းခန်းကို သားရေဖြင့် ပြန်လည်ပြုပြင်ထားပြီး မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံသည် စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ကောင်းသည်။

Porsche 959SC ဆိုဖာ

Porsche 959 ကဲ့သို့ အထင်ကရ၊ သမိုင်းဝင်၊ လေးစားထိုက်သော ယာဉ်တစ်စီးကို မောင်းနှင်ခြင်းသည် နှလုံးမအီမသာဖြစ်မှုအတွက် မဟုတ်ပါ။ အဲဒါကို မှားလုပ်မိရင် အိုင်ကွန်ကို ပျက်စီးစေမယ့် စတိုးဆိုင်လို့ လူသိများပေမယ့် အဲဒါကို မှန်မှန်ကန်ကန်လုပ်ရင် Porsche က ၂၁ ရာစုမှာ အကြီးကျယ်ဆုံး ကားတွေထဲက တစ်ကားကို ယူဆောင်လာတဲ့ သူရဲကောင်းဖြစ်လာမှာပါ။

ကယ်လီဖိုးနီးယားအခြေစိုက် Canepa Design သည် Porsche 959 ကို ပြောင်းလဲနိုင်သည့် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ အလုပ်ရုံအနည်းငယ်ထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏လက်ရာများသည် ၎င်းတို့အား 80s icon ၏ စိတ်ဝိညာဉ်နှင့် အမိုက်စားနည်းပညာကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပြီး ကားတစ်စီးစီ၏ ပါဝါရထား၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကိုယ်ရည်ကိုယ်သွေးများကို အပြည့်အဝ ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်နိုင်စေပါသည်။ . ရလဒ်မှာ ယနေ့ခေတ်ကားများနှင့် အပြည့်အဝလိုက်လျောညီထွေရှိသော 1980s မှ 800bhp restomog supercar ဖြစ်သည်။

Honda S800 Outlaw

SEMA Show သည် မော်တော်ယာဉ် စိတ်ကြိုက်ပြောင်းလဲခြင်း ခေတ်ရေစီးကြောင်းများ၊ မော်တော်ယာဥ် စျေးကွက်တွင်း နည်းပညာများအကြောင်း လေ့လာရန် နေရာကောင်းဖြစ်ပြီး လမ်းပေါ်တွင် အလန်းဆုံး စိတ်ကြိုက်ကားများနှင့် ထရပ်ကားအချို့ကို ကြည့်ရှုရန် နေရာကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ Honda တွင် 2019 SEMA ပြပွဲတွင် ကျွန်ုပ်တို့မြင်ဖူးသမျှ အမိုက်ဆုံး ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများထဲမှ တစ်ခုကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။

၎င်းသည် 1968 Honda S800 ကို Outlaw ဟု အမည်ပေးထားပြီး သရုပ်ဆောင်၊ ဒါရိုက်တာနှင့် ကားဝါသနာရှင် Daniel Wu ၏ တီထွင်မှုဖြစ်သည်။ မူရင်း OEM ဘီးများဖြင့် အကာအရံမီးတောက်များကြောင့် Outlaw ကို နှစ်လက်မ လျှော့ချထားသည်။ အထူးအိတ်ဇောသည် 791cc inline-four အင်ဂျင်အား အနီရောင်အမှတ်အသား 10,000 rpm အထိ တစ်လျှောက်လုံး အသက်ရှူနိုင်စေပါသည်။ 800 Outlaw သည် ခေတ်မီသော စိတ်ကြိုက်ပုံစံနှင့် စိတ်ကြိုက်ဖန်တီးမှုအပေါ် မယုံနိုင်လောက်အောင် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်ထားသော ပုံစံတစ်ခုဖြစ်သည်။

ကျားနက်တွေလား။

De Tomaso Pantera သည် 1970 ခုနှစ်များမှ နာမည်ကျော် အီတလီ-အမေရိကန်ပြိုင်ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ ကြီးမားသော Ford V8 အင်ဂျင်ကို အလွန်ကောင်းမွန်စွာ အသုံးပြုနိုင်သော ပြောင်မြောက်သော သပ်ပုံစံ ဒီဇိုင်း။ ယနေ့ အီတလီအခြေစိုက် Ares Design၊ Modena သည် ၎င်း၏ပုံစံနှင့် သပ်ပုံသဏ္ဍာန်ကို ပုံတူကူးထားသည့် ခေတ်မီယာဉ်ဖြင့် Pantera ကို ပြန်လည်ဖန်တီးနေသော်လည်း အပြည့်အဝ ခေတ်မီသောအစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုထားသည်။

အစမှတ်မှာ Lamborghini Huracan ဖြစ်သည်။ ကြီးမားသော 5.2 လီတာ V10 နှင့် ဘီးလုံးယက်စနစ်အား မြင်းကောင်ရေ 650 အား ချိန်ညှိထားသည်။ ၎င်းသည် Ares ၏ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း တစ်နာရီ 202 mph ကို ပေးရန်အတွက် လုံလောက်ပါသည်။ မူလ Lamborghini ကိုယ်ထည်ကို 70s ၏ classic Pantera ပုံသဏ္ဍာန်ကို 21 ရာစုသို့ ယူဆောင်လာမည့် အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော ကာဗွန်ဖိုင်ဘာကိုယ်ထည်ဖြင့် အစားထိုးထားသည်။ လက်ရှိကားကို ပြန်လည်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် အလွန်ရေပန်းစားသော ခေတ်ရေစီးကြောင်းတစ်ခု ဖြစ်လာသည်။

နောက်တစ်ခုကတော့ Jaguar နဲ့ လုံးဝမတူတဲ့ကားတစ်ကား ဖြစ်လာပါတယ်။

David Brown Speedback GT

David Brown Automotive သည် လှပသော Speedback GT ၏ နောက်ကွယ်မှ လှုံ့ဆော်မှုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဂန္ထဝင် Aston Martin DB5 ၏ ခေတ်မီသောပုံစံတစ်ခုဖြစ်သည်။ Jaguar XKR အဟောင်းမှစတင်၍ David Brown Automotive အဖွဲ့သည် စူပါအားသွင်း 100 လီတာ V5.0 အင်ဂျင်မှ မြင်းကောင်ရေ 8 အား ထပ်မံညှစ်ထုတ်ခဲ့ပြီး စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ 601 ကောင်အား ရရှိခဲ့သည်။

အစွမ်းထက်သောကြိတ်သည် Aston Martin DB5 ၏ဂန္ထဝင်လိုင်းများကိုပြန်လည်သတိရစေသည့်စိတ်ကြိုက်ကိုယ်ထည်ဖြင့်ထုပ်ပိုးထားသည်။ ဤကားကို James Bond အတွက် တစ်ခုတည်းသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်အစစ်အမှန်အဖြစ် ကျွန်ုပ်တို့ အမှတ်ရနေပါသည်။ Bond gadgets များမရရှိသော်လည်း အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ရင်သပ်ရှုမောဖွယ်အာရုံဖြင့် ဖန်တီးထားသော စိတ်ကြိုက်အတွင်းပိုင်းကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် Rolls-Royce ထက် ကိုယ်ပိုင်ကားကို ပိုမိုရှာဖွေနေသော ချမ်းသာသော လူကြီးလူကောင်းများအတွက် ပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

Porsche 935 (2019)

"Restomod" သည် ဤစက်အတွက် အကောင်းဆုံးတံဆိပ်မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် Porsche ၏ အကျော်ကြားဆုံးနှင့် အအောင်မြင်ဆုံး ပြိုင်ကားများထဲမှ တစ်ကားအတွက် ခေတ်ဟောင်းကိုယ်ထည်နှင့် ခေတ်ဟောင်းဆေးခြယ်မှုတို့ကြောင့် Retromod ၏ စိတ်ဓာတ်နှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်နေဆဲဟု ကျွန်ုပ်တို့ထင်မြင်ပါသည်။

Porsche သည် ပြင်းထန်သော 911 GT2 RS ဖြင့် စတင်ပြီး "Moby Dick" ဟုလူသိများသော ဒဏ္ဍာရီလာ 935/78 Le Mans ပြိုင်ကားကို ဂုဏ်ပြုသော စိတ်ကြိုက်ဆန့်သည့် ကိုယ်ထည်ကို ဖန်တီးထားသည်။ အားကောင်းသော မြင်းကောင်ရေ 700 ရှိသော 935 အား လှုံ့ဆော်ပေးသည် 935 ကို "mega" ဟုခေါ်ခြင်းသည် တစ်နှစ်တာ၏ နိမ့်ကျမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

အနိမ့်ဆွဲ GT ဖြင့် အပ်

1962 ခုနှစ်တွင် Jaguar သည် အရှားပါးဆုံးနှင့် အထူးခြားဆုံး E-Type ၊ ဆွဲအားနိမ့်သော coupe ကို ဖန်တီးခဲ့သည်။ ၎င်းကို မူလက E-Type ၏ အလွန်လေခွင်းပျံပြိုင်ကားဗားရှင်းအဖြစ် ယူဆခဲ့သည်။ Jaguar သည် ကား ၁ စီးသာ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ အနိမ့်ဆွဲ coupe သည် 1 အစောပိုင်းတွင် ကိုယ်ပိုင်လက်ထဲတွင် ဆက်လက် ယှဉ်ပြိုင်ခဲ့ပြီး ကုမ္ပဏီ 1960 ထုတ်လုပ်သည့် နောက်ဆက်တွဲ Jaguar Lightweight E-Type ကို လွှမ်းမိုးခဲ့သည်။

ယနေ့တွင် မူရင်း Low Drag Coupe သည် သီးသန့်စုဆောင်းမှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး တန်ဖိုးအကြီးဆုံး Jaguars များထဲမှတစ်ခုဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သော်လည်း မူရင်းကား retomod ကိုကြိုက်နှစ်သက်ပါက UK-based Eagle သည် ၎င်းကိုပြုလုပ်ရသည်ထက် ပို၍ပျော်ရွှင်ပါသည်။ ကူညီပါ။ ကြည့်ရတာ ရင်သပ်ရှုမောဖွယ်ကောင်းပြီး ကိုင်တွယ်ရအညီအမျှ ရင်သပ်ရှုမောဖွယ်ကောင်းသော Eagle Low Drag GT သည် အဆုံးစွန်သော E-Type restomod ဖြစ်နိုင်သည်။

Shelby Cobra Continuation စီးရီး

Shelby Cobra ကဲ့သို့ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ထားသော အခြားကားမရှိပါ။ စျေးသက်သာတဲ့ kit car ကိုရှာနေတယ်ဆိုရင်၊ အရည်အသွေးအမျိုးမျိုးနဲ့ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်လုပ်တဲ့ ကုမ္ပဏီတွေ အများကြီးရှိပါတယ်။ သို့သော်၊ သင်သည် ခေတ်မီစနစ်များဖြင့် မူရင်းကားများ၏ အကောင်းဆုံးနှင့် သစ္စာရှိစွာ အပန်းဖြေမှုများကို ရှာဖွေနေပါက Shelby American တစ်နေရာတည်းသာရှိသည်။

သတ်မှတ်ချက်အမျိုးမျိုးဖြင့် ရနိုင်သည်၊ ၎င်းကို 1960 ခုနှစ်များအတွင်း သို့မဟုတ် ခေတ်မီကာဗွန်ဖိုက်ဘာကိုယ်ထည်နှင့် အင်ဂျင်များဖြင့် တည်ဆောက်ထားသောကြောင့် ၎င်းကို သင်ရနိုင်သည်။ အားလုံးရဲ့မျက်လုံးတွေက 427 S/C မှာရှိနေနိုင်ပေမယ့် 289 FIA Competition ကားတွေက သွားရမယ့်လမ်းလို့ထင်ပါတယ်။ ပြိုင်ကားအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အမေရိကန် ဒီဇိုင်နာများသည် Shelby American ကို ဂုဏ်တင်ကြောင်း ကမ္ဘာကို ပြသခဲ့သည်။

နောက်တစ်ခုကတော့ ဂန္တဝင် Dodge ပါ။

Dodge Charger Hellefant

2018 ခုနှစ်တွင် Dodge သည် 1968 အားသွင်းကိရိယာဖြင့် Las Vegas ရှိ SEMA Show တွင်ပြသခဲ့သည်။ ယင်းနှင့်ပတ်သက်ပြီး ထူးခြားမှုမရှိပါ၊ ဂန္ထဝင် Dodge Chargers များကို နှစ်များတစ်လျှောက် အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော်လည်း Dodge ယူဆောင်လာသည့်ကားသည် အင်ဂျင်မပါရှိဘဲ နျူကလီးယားဗုံးဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။

1968 Dodge Charger Hellephant သည် Dodge ၏ အကြီးဆုံးနှင့် အအေးဆုံးအင်ဂျင်ကို ပြသသည့် ပလက်ဖောင်းဖြစ်ပြီး မြင်းကောင်ရေ 1,000-မြင်းကောင်ရေအား 426 HEMI V8 ကို Hellephant ဟုအမည်ပေးထားသည်။ ၎င်းသည် Hellcat မော်တော်ကားများကဲ့သို့ တူညီသောအင်ဂျင်ကို အခြေခံထားပြီး တည်ဆောက်သူများ၊ အသံဖမ်းစက်များနှင့် tuners များ 1,000 turnkey မြင်းကောင်ရေအား ပေးဆောင်ထားသည်။

ICON 4X4 Abandoned Series

Retomod အတွက် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများနှင့် ပတ်သက်လာလျှင် လူအနည်းငယ်သာ ဂန္ထဝင် Rolls-Royce ကို စဉ်းစားကြမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် ICON 4X4 မှလူများအား ၎င်းတို့၏ "Derelict" retomods စီးရီးများဖြင့် ဘောင်အပြင်ဘက်တွင် လွတ်လပ်စွာတွေးတောလိုက်ပါ။ ICON မှတွေ့ရှိခဲ့သော 1958 Rolls-Royce Silver Cloud သည် ဗြိတိန်ဂန္ထဝင်ဇိမ်ခံခရူဇာဖြစ်သည်။

၎င်း၏ယခင်ဂုဏ်ကျက်သရေကို ပြန်လည်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ ICON သည် Rolls-Royce စက်ရုံကို ဖျက်သိမ်းလိုက်ပြီး မြင်းကောင်ရေ 7 ရှိသည့် LS8 V550 အသစ်ကို တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ ထို့နောက် ၎င်းတို့သည် Roller ကို ခေတ်မီဆန်းသစ်သော Brembo ဘရိတ်များနှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ ရှေ့ဘက်တွင် coilovers များဖြင့် အပြည့်အဝ သီးခြားလွတ်လပ်သော တပ်ဆင်မှုဖြစ်ပြီး နောက်ကျောတွင် coilovers များဖြင့် စိတ်ကြိုက် လေးချိတ်ဆက်တင်တပ်ဆင်မှုဖြစ်သည်။ မူလ patina နှင့်ပင် နှစ်များတစ်လျှောက် ကား၏ရရှိခဲ့သည့်တိုင်၊ ၎င်းတွင်တည်ရှိမှု၊ အဆင့်အတန်းရှိပြီး အမှန်တကယ်ထူးခြားသော restomod ဖြစ်သည်။

John Sargsyan Mercedes-Benz 300SL Gullwing

အချို့ကားများသည် ကား၏ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်တွင် အလွန်အထင်ကြီးပြီး အရေးပါသောကြောင့် မူလဒီဇိုင်းကို ပြောင်းလဲရန် စဉ်းစားရန်ပင် စွန့်စားလုနီးပါးဖြစ်ပေလိမ့်မည်။ ထိုကဲ့သို့သောကားမှာ Mercedes-Benz 300SL "Gullwing" ဖြစ်သည်။ ပြိုင်ကားအတွက် 1950 ခုနှစ်များတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော ကားတစ်ကားဖြစ်ပြီး ထုတ်လုပ်ဖူးသမျှ အရေးအပါဆုံးကားများထဲမှ တစ်ခုဟု သတ်မှတ်ခံထားရသည်။ ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုကို ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းသည် ဒေါ်လာသန်းပေါင်းများစွာတန်သော စုပေါင်းကားတစ်စီး၏ တန်ဖိုးကို ဖျက်ဆီးပစ်နိုင်သည်။

မစိုးရိမ်ပါနှင့်၊ အထက်တွင်ဖော်ပြထားသော 300SL Gullwing သည် ပုံတူဖြစ်သည်။ မူရင်းတန်ဖိုးကို မချိုးဖောက်ဘဲ မူရင်း Mercedes စူပါကားကို ပြန်လည်ပြုပြင်ရန် နည်းလမ်း။ Builder John Sarkissian သည် SLK 32 AMG ဖြင့် စတင်ခဲ့ပြီး ကိုယ်ထည်၏ အတိအကျပုံတူကို ဖန်တီးရန်အတွက် မူရင်း 300SL ကို 3D ဖြင့် စကင်န်ဖတ်ခဲ့သည်။ SLK ၏ကိုယ်ထည်နှင့် မောင်းနှင်ရထားတို့သည် ပါဝါပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ပုံစံတူကိုယ်ထည်သည် စတိုင်ကျစေသည်။

Chevrolet Chevelle Laguna 775

SEMA 2018 တွင် Chevrolet သည် ၎င်း၏နောက်ဆုံးပေါ်နှင့် အကြီးကျယ်ဆုံးသော ဘောက်စ်အင်ဂျင်ကို ပြသရန်အတွက် ဆိုးရွားသော 1973 Chevelle Laguna ကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် C5 Corvette ZR8 ကို အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 755 mph အထိ မောင်းနှင်နိုင်သော 7 မြင်းကောင်ရေ 1 နှင့် အစွမ်းထက်သော LT210 VXNUMX ဖြစ်သည်။

'73 Chevelle တွင်မူ ဆိုင်းထိန်းစနစ် နိမ့်ခြင်း၊ ပိုကြီးသော ဘရိတ်များနှင့် NASCAR စတိုင်ဘီးများ ပါရှိသည်။ ရှေ့အောက်ပိုင်းခွဲခြမ်းနှင့် အနောက် spoiler သည် NASCAR ခံစားချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။ Chevrolet ၏ Chevelle Laguna ဒီဇိုင်းကို ခေတ်မီစူပါအားသွင်းအင်ဂျင်ဖြင့် ခေတ်ဟောင်း NASCAR ပေါင်းစပ်ထားသည်။

Thornley Kelham Lancia Aurelia B20GT

Thornley Kelhman သည် UK တွင် အလေးစားဆုံး ပြန်လည်ထူထောင်ရေးဆိုင်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အလွန်ရှားပါးသော၊ အလွန်စျေးကြီးပြီး အလွန်ခမ်းနားလှသော ခေတ်ဟောင်းကားများကို စင်္ကြံအခြေအနေသို့ စူးစူးစိုက်စိုက်ဖြင့် ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသည့်နေရာ။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဂန္ထဝင်ကားတစ်စီးကို ယူ၍ အမှန်တကယ် ကြီးကျယ်ခမ်းနားသော အရာတစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ Lancia Aurelia B20GT Outlaw တွင် ထိုသို့သောကိစ္စဖြစ်သည်။ Mille Miglia တွင် ဒုတိယရရှိခဲ့ပြီး 1951 ခုနှစ်တွင် Le Mans တွင် ၎င်း၏အတန်းကို အောင်မြင်ခဲ့သော Govanni Bracco ၏ အကျော်ကြားဆုံး Aurelia ကို စံပြခဲ့သည်။

Thornley Kelman သည် ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ဘရိတ်များကို ခေတ်မီစွမ်းဆောင်ရည်အဖြစ် အဆင့်မြှင့်တင်ပြီး မြင်းကောင်ရေ ၁၇၅ ကောင်အားရှိသော 2.8 လီတာ Lancia V6 အင်ဂျင်ကို အစားထိုးခဲ့သည်။ ကားအတွင်းတွင် Porsche 175 ပုံးထိုင်ခုံနှင့် roll bar တပ်ဆင်ထားသည်။ အေးမြအေးမြပြီး မကြာသေးမီအချိန်များအတွင်း အထူးခြားဆုံး အနားယူမှုတွေထဲက တစ်ခုသေချာပါတယ်။

Gunther Werks 400R

အစဉ်အဆက်ရေပန်းစားသော Porsche 993 ၏ 911 မျိုးဆက်သည် လေအေးပေးစက်ပါရှိသော နောက်ဆုံးစီးရီးဖြစ်သည်။ 1995 မှ 1998 ခုနှစ်အတွင်း ထုတ်လုပ်ခဲ့သော၊ ၎င်းတို့သည် နောက်ဆုံးပေါ်နှင့် အဆင့်မြင့်ဆုံး လေအေးပေးစက် 911 မော်ဒယ်များဖြစ်သည်။

Gunther Werks သည် သန့်ရှင်းသော 993 ဖြင့် စတင်ပြီး မူရင်းကားထက် ပိုကောင်း၊ ပိုမြန်ကာ ပိုမိုအာရုံစိုက်လာစေရန် အသေးစိတ်အချက်အလတ်အားလုံးကို ပြောင်းလဲခြင်း၊ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် မြှင့်တင်ပါ။ အင်ဂျင်ကို 4.0 လီတာအထိ တိုးမြှင့်ထားပြီး မြင်းကောင်ရေ 400 အား ကျန်းမာစေသည်။ ကိုယ်ထည်ကို ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး စိတ်ကြိုက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ကြီးမားသော Brembo ဘရိတ်များပါရှိသော တိုးချဲ့ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဘီးများကို Gunther Werks မှ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အလူမီနီယံအတုသုံးမျိုးဖြင့် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသည်။

Ringbrothers 1965 Ford Mustang "ထောက်လှမ်းရေး"

Ford Mustang ထက် နှစ်များအတွင်း ကားအနည်းငယ်ကို ပြန်လည်ပြုပြင်ခဲ့သည်။ ဂန္ထဝင်လိုင်းများနှင့် အလွယ်တကူ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သော ပလပ်ဖောင်းတစ်ခုအပြင် ပြိုင်ဘက်ကင်းသော ရောင်းချပြီးနောက် ပံ့ပိုးကူညီမှုသည် မည်သူမဆို ၎င်းတို့၏ Stang ကို တည်ဆောက်၊ ပြုပြင်ရန်နှင့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။

အဲဒီ့အပြင်မှာ ပြောင်းထားတဲ့ Mustang တွေ အများကြီးရှိတာကြောင့် သူတို့ကို "မြင်ဖူးသမျှ" သဘောထားနဲ့ ဖယ်ရှားဖို့ လွယ်ပါတယ်။ သို့သော် တစ်ခါတစ်ရံတွင် အထူးကားတစ်စီးသည် ဂိမ်းကိုပြောင်းလဲစေပြီး လူတိုင်းသတိပြုမိစေသည်။ ထိုကားမှာ Ringbrothers '65 Mustang ဖြစ်ပြီး Spy ဟုခေါ်သည်။ မြင်းကောင်ရေ ၉၅၉ ကောင်အားအား LS959 V7 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသောကြောင့် ဤကားသည် ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်သော လက်ရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကိုယ်ထည်အားလုံးကို ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ၊ ဘီးများကို HRE မှ စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားပြီး အတွင်းခန်းသည် အရှိန်နှင့်တူသည်။

Kingsley Range Rover Classic

တချို့ကားတွေက ဘယ်တော့မှ ပုံစံမကျဘူး။ ဂန္တဝင် Land Rover Range Rover သည် ထိုကဲ့သို့သော ကားအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ 1970 ခုနှစ်မှ 1994 ခုနှစ်အတွင်း တည်ဆောက်ခဲ့သော Range Rover ကြီးသည် ဇိမ်ခံရုံသာမကဘဲ လမ်းကြမ်းပေါ်တွင်ပါ မယုံနိုင်လောက်အောင် စွမ်းဆောင်နိုင်ခဲ့သည်။ အင်ဂျင်နီယာ အံ့ဩစရာတစ်ခု၊ ထရပ်ကားသည် တပ်ဆင်မှုနှင့် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု ပြဿနာများကြောင့် ပျက်ကွက်ခဲ့သည်။ ဗြိတိန် Land Rover ပြန်လည်ထူထောင်ရေးကုမ္ပဏီ Kingsley သည် 21 ရာစုတွင် ခေတ်မမီသော ထရပ်ကားကို ယူဆောင်လာခဲ့သည်။

V8 သည် 4.8 လီတာအထိ ရုန်းထွက်နိုင်ပြီး မြင်းကောင်ရေ 270 ကောင်အား ထုတ်ပေးသည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို မွမ်းမံပြီး အဆင့်မြှင့်ထားပြီး၊ အကြီးမားဆုံး ပြောင်းလဲမှုမှာ လမ်းကြောင်းအကျယ်တွင် ဖြစ်သည်။ ဘရိတ်များသည် အသစ်ဖြစ်ပြီး အတွင်းပိုင်းနှင့် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကိုလည်း ဂရုတစိုက် ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ရလဒ်မှာ ခေတ်မီသောခံစားမှုနှင့် မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံရှိသော ဂန္ထဝင်ထရပ်ကားဖြစ်ပြီး နောင်လာမည့်မျိုးဆက်များအတွက် အလှပဆုံး SUV ကားများထဲမှတစ်ခုအဖြစ် ရှိနေမည်မှာ သေချာပါသည်။

David Brown Mini

မူရင်း MINI သည် လူတိုင်း တစ်သက်တွင် အနည်းဆုံး တစ်ကြိမ် တွေ့ကြုံခံစားသင့်သည့် ထိုကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ သေးငယ်သောအိတ်ဆောင်ဒုံးပျံသည် အခြားအရာများနှင့်မတူဘဲ စီးနင်းနိုင်ပြီး အခြားမည်သည့်အရာကဲ့သို့မဆို ကိုင်တွယ်နိုင်ပြီး၊ ၎င်း၏သေးငယ်သောအရွယ်အစားရှိသော်လည်း၊ သင့်အား အကြီးမားဆုံးသောအပြုံးကို ယူဆောင်လာပေးနိုင်သည်။ David Brown Automotive သည် အတတ်နိုင်ဆုံး ကောင်းမွန်စေရန် ဂန္ထဝင် MINI ကို ပြန်လည် ဒီဇိုင်းထုတ်နေပြီး မှာယူသူတိုင်းအတွက် လုံးဝထူးခြားပါသည်။

အင်ဂျင်ပါဝါ ၁၂၇၅ စီစီ CM ကို မူလပါဝါကို နှစ်ဆဖြစ်အောင် ချိန်ညှိထားပြီး ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ဘရိတ်များကို အပိုမြန်နှုန်းအတွက် အဆင့်မြှင့်တင်ထားသည်။ ကားကိုယ်ထည်ကို ချုပ်ရိုးဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် သန့်စင်ပြီး ကားတစ်ခုလုံးအား ခိုင်ခံ့စေပြီး အပိုခွန်အားအတွက် ဂဟေဆော်ထားသည်။ အတွင်းခန်းကို အကန့်အသတ်မရှိ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပြီး David Brown Automotive မှ အဖွဲ့သည် ၎င်းကို အော်ဒါမှာယူသူ၏ အရသာနှင့် ကြိုက်နှစ်သက်မှုအလိုက် MINI တစ်ခုစီကို ဖန်တီးပေးပါသည်။

Fusion Motor ကုမ္ပဏီ Eleonora

ရုပ်ရှင်ကြည့်သူများနှင့် ကားမောင်းသူများသည် ဤကားကို "Eleanor" ဟု သိကြသည်။ စက္ကန့် 60 ကျော်သွားပါပြီ။, 2000 ခုနှစ်တွင် Nicolas Cage ပါဝင်သရုပ်ဆောင်ထားပြီး 1967 Ford Shelby GT500 အဖြစ် ကမ္ဘာအနှံ့အပြားတွင် လူသိများသည်။ Fusion Motor သည် ရုပ်ရှင်၏ကြယ်ပွင့်ကားကို ပုံစံတူပြုလုပ်ရန် လိုင်စင်ရရှိထားပြီး စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်မှုများသည် အဆုံးမရှိနီးပါးဖြစ်သည်။

Eleanor တည်ဆောက်မှုအားလုံးသည် စစ်မှန်သော 1967 သို့မဟုတ် 1968 Ford Mustang Fastbacks များဖြင့် စတင်ကာ၊ ထို့နောက် Fusion သည် မြင်းကောင်ရေ 430 ကောင်အား 5.0 လီတာ V8 မှ အဘိုးကြီးအထိ မြင်းကောင်ရေ 427 Supercharged 8 V750 အထိ ခေတ်မီအင်ဂျင်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ Suspension သည် ဘီးလေးဘီးလုံးတွင် အထူး coilover ဖြစ်ပြီး ဘရိတ်များသည် Wilwood XNUMX-piston ယူနစ်ကြီးများဖြစ်သည်။ အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်း ရွေးချယ်စရာများ ပေါများသော်လည်း အရေးကြီးဆုံးသော mod မှာ shifter ရှိ "Go Baby Go" nitrous oxide ခလုတ်ဖြစ်သည်။

MZR Roadsport 240Z

Nissan/Datsun 240Z သည် ယေဘုယျအားဖြင့် ကားဒီဇိုင်းနှင့် ပြိုင်ကားဒီဇိုင်း၏ အထွတ်အထိပ်ဖြစ်သည်။ Nissan က ဒီကားကို ဥရောပမှာ ထုတ်လုပ်နိုင်တဲ့ အကောင်းဆုံး ကားဖြစ်ဖို့ လိုလားတယ်။ 240Z သည် MGB-GT ကို အထူးရည်ရွယ်ပြီး ကြီးမားသော အောင်မြင်မှုတစ်ခုအဖြစ် သက်သေပြခဲ့ပြီး ယခုအခါ စုဆောင်းသူများနှင့် ဝါသနာရှင်များ လာရောက်အားပေးသည့် ကားဖြစ်သည်။

UK တွင် MZR Roadsports သည် ရင်းနှီးမှုရှိပြီး ထူးခြားသော 240Z အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရှိသည်။ MZR သည် ဂျပန်ဂန္ထဝင်ပြိုင်ကားတစ်စီးထက် ပိုပါသည်။ MZR သည် 240Z သည် အဘယ်အရာဖြစ်နိုင်သည်၊ ၎င်းသည် အဘယ်အရာဖြစ်သင့်သည်၊ ၎င်းကို ဖြစ်နိုင်သမျှအကောင်းဆုံးမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံအဖြစ် မည်သို့ပြောင်းလဲရမည်ကို မြင်သည်။ MZR 240Z restomod ၏ လက်မတိုင်းတွင် ကားအသစ်များထက် ပိုသာလွန်သော ခေတ်မီပြိုင်ကားတစ်စီးကို ဖန်တီးရန် အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း၊ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ပြီး ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားပါသည်။

Ferrari Dino ဒေးဗစ်လီ

ဂန္ထဝင် Ferrari ကို ပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်းသည် purists များနှင့် ပရိတ်သတ်များကို စိတ်ပျက်စေမည့် နည်းလမ်းကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် သင်တကယ်ကောင်းပြီး တည်ဆောက်မှုဟာ ထိပ်တန်းဖြစ်တယ်ဆိုရင်၊ ဒါက တကယ့်ကို ထူးခြားတဲ့အရာတစ်ခုကို ဖန်တီးဖို့ အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းပါပဲ။ David Lee ၏ 1972 Dino GTS '246 သည် အမှန်တကယ် ထူးခြားပြီး တောင်ပိုင်းကယ်လီဖိုးနီးယား၏ မော်တော်ယာဥ်ယဉ်ကျေးမှုကို သက်သေပြသည့် ထိုကဲ့သို့သော ကားအမျိုးအစားဖြစ်သည်။

အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော Dino 246 ကိုအခြေခံ၍ ဤအထူးသဖြင့် retomod သည်ကျွန်ုပ်တို့ကြားခဲ့ဖူးသမျှစိတ်ဝင်စားစရာအကောင်းဆုံးအင်ဂျင်လဲလှယ်မှုများထဲမှတစ်ခုပါရှိသည်။ ယာဉ်မောင်း၏နောက်တွင် Ferrari F40 အင်ဂျင်ပါရှိသည်။ 2.9 လီတာ V8 သည် 3.6 လီတာအထိ ငြီးငွေ့လာကာ twin-turbo တပ်ဆင်မှုကို ဖယ်ရှားခဲ့သည်။ ရလဒ်မှာ မြင်းကောင်ရေ 400 စွမ်းအားဖြင့် သဘာဝအတိုင်း Aspirated V8 မှ 7,000 rpm ထက်တွင် လည်ပတ်နေသော ဆင်ဖိုနီတစ်ခုဖြစ်သည်။ သင်မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း၊ ကိုယ်ထည်၊ ဘရိတ်နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို အရှိန်အဟုန်အသစ်နှင့် ကိုက်ညီစေရန် အဆင့်မြှင့်တင်ထားသည်။

Jeff Segal မှ Ferrari F355 ကို မွမ်းမံထားသည်။

တစ်ခါတရံမှာ ကောင်းမွန်တဲ့ Retomod ကားတစ်စီးဟာ လုံးဝပြန်စဉ်းစားဖို့ မလိုအပ်ပါဘူး။ မြင်းကောင်ရေ တစ်သန်းလောက် မလိုအပ်သလို အာကာသခေတ် နည်းပညာလည်း မလိုအပ်ပါဘူး။ ၎င်းသည် ၎င်း၏အတွေ့အကြုံကြောင့် ကောင်းမွန်လာပြီး ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများသည် အခြားကားများတွင် ပုံတူပွား၍မရသော ဖြစ်ရပ်တစ်ခုကို ဖန်တီးရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။ Jeff Segal ၏ ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော Ferrari F355 Modificata သည် လမ်းပေါ်ရှိ အခြားကားများနှင့်မတူဘဲ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို အပြောင်းအလဲများနှင့် အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ ဖန်တီးပေးသည့် ကားဖြစ်သည်။

F355 Modificata တွင် 355 Challenge ပြိုင်ကားတစ်စီးပါရှိသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ ဖြောင့်ပိုက်ပြိုင်အိတ်ဇောနှင့် မြင်းကောင်ရေ ၃၇၅ ကောင်အား ပါရှိသည်။ အတွင်းခန်းသည် ဒဏ္ဍာရီဆန်ဆန် F375 ကို တုပထားပြီး ကားတစ်ခုလုံးသည် လမ်းပေါ်တွင် အကောင်းဆုံးမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးအပ်ရန် ချိန်ညှိထားသည်။

Guy Martin မှ Volvo Amazon Estate

Guy Martin သည် ဂန္တဝင် မော်တော်ဆိုင်ကယ် ပြိုင်ကားသမား တစ်ဦးဖြစ်သည်။ သူသည် အရှိန်အဟုန်ပြင်းစွာ မောင်းနှင်တတ်သူဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ ပြန်လည်တည်ဆောက်ထားသော 1967 Volvo Amazon Estate သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အမြန်ဆုံး၊ ပရီမီယံအကောင်းဆုံး Volvo ဖြစ်နိုင်သည်။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်ပြီး အလွန်ကောင်းမွန်သော ဆွီဒင်ဘူတာရုံတွင် မြင်းကောင်ရေအား 2.8 ကောင်ရေအား ထုတ်ပေးနိုင်သည့် 788-litre Turbocharged inline-six ပါရှိသည်။ ရပ်တန့်နေပါက တစ်နာရီ မိုင် ၆၀ နှုန်းကို ၃ စက္ကန့်အောက်အတွင်း အရှိန်မြှင့်နိုင်ပြီး အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း တစ်နာရီ 60 မိုင်အထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။

ဘရိတ်များကို Koenigsegg CC8S ဟိုက်ပါကားတစ်စီးမှယူဆောင်ထားပြီး၊ ၎င်းအား တံခါးသုံးပေါက်ဘူတာရုံအဖြစ် ပြုလုပ်ရန်အတွက် ကားကိုယ်ထည်မှ အနောက်တံခါးနှစ်ပေါက်ကို ဖယ်ရှားကာ နောက်ကျောတွင် မှန်ကြမ်းခင်းတစ်ခုပါရှိပြီး ကွဲပြားမှုနှင့် axles များကို မြင်တွေ့နိုင်သည်။

Bavarian အလုပ်ရုံ BMW 2002

2002 သည် စွမ်းဆောင်ရည်ကားထုတ်လုပ်သူအဖြစ် US တွင် BMW ၏ နာမည်ဂုဏ်သတင်းကို ထူထောင်နိုင်ခဲ့သော ကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပေါ့ပါးသော နောက်ဘီးယက် coupe သည် မောင်းနှင်ရာတွင် ပျော်စရာကောင်းသည်၊ ၎င်း၏အချိန်လုံလောက်စွာ မြန်ဆန်ပြီး ကြည့်ကောင်းသည်။

Bavarian အလုပ်ရုံအဖွဲ့သည် Bavarian coupe ၏ ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ဘရိတ်များကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့် စတင်ခဲ့သည်။ အကာအရံမီးတောက်များ၊ ရှေ့ပိုင်းခွဲကိရိယာနှင့် 16 လက်မဘီးများ ထည့်သွင်းထားသည်။ အတွင်းခန်းကို BMW 320i ထိုင်ခုံများ၊ သားရေအနားသပ်များနှင့် အခြားထိမ်ချန်များကို အသုံးပြုထားသော်လည်း ဤကား၏ထူးခြားချက်မှာ clamshell hood အောက်တွင် ပါရှိသည့်အရာဖြစ်သည်။ 2.3 လီတာ ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုးအင်ဂျင်ကို S14 အဖြစ် Bimmer ပရိသတ်များ သိရှိကြပြီး ဒဏ္ဍာရီ BMW E30 M3 မှ စက်ရုံအဖြစ် ဂီယာဘောက်စ်အများစုနှင့် ရင်းနှီးသည်။

Redux E30 M3

1980 နှောင်းပိုင်းနှင့် 1990 အစောပိုင်းနှစ်များတွင် ကားအနည်းငယ်တွင် ပထမဆုံး BMW M3၊ E30 M3 ၏ အနေအထားနှင့် ကက်ရှ်ရှိသည်။ ၎င်းသည် ကာလတစ်လျှောက် အအောင်မြင်ဆုံး ပြိုင်ကားများထဲမှ တစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည့် ထိပ်တန်း ချောက်ထွင်းသမား တစ်ဦးဖြစ်သည်။

ဗြိတိန်ကုမ္ပဏီ Redux သည် E30 M3 ၏ အကောင်းဆုံးကို ယူဆောင်ကာ ပိုမိုခေတ်မီစက်များကို ကိုင်တွယ်နိုင်သည့် စိတ်ကြိုက်စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ကားတစ်စီးကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ 2.3 လီတာ ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုး အင်ဂျင်သည် 2.5 လီတာအထိ အားစိုက်ထုတ်ထားပြီး တာဘိုချာချာ တပ်ဆင်ထားသည်။ အင်ဂျင်အသစ်သည် မြင်းကောင်ရေ 390 အား ထုတ်ပေးပြီး 6-speed manual ဂီယာဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး မောင်းသူမဲ့ လော့ခ်ချသော နောက်ဘက်ကွဲပြားသည်။ ဘရိတ်များသည် ကြီးမားသော AP Racing ဘလောက်များဖြစ်ပြီး ကိုယ်ထည်သည် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဖြစ်ပြီး အတွင်းခန်းသည် ပိုင်ရှင်တစ်ဦးစီအတွက် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေသည်။

Ian Callum Aston-Martin Vanquish

Aston Martin Vanquish သည် အသက် 12 နှစ်သာရှိသေးသောကြောင့် Retomod ကိုဖန်တီးခြင်းသည် အနည်းငယ်စောသည်ဟုထင်ရသော်လည်း မည်သူမဆိုတာဝန်ယူနိုင်လျှင် Vanquish ၏မူလဒီဇိုင်နာ Ian Callum မှဖြစ်ရမည်။

Callum Designs သည် Vanquish ကို ယနေ့ခေတ် ယာဉ်မောင်းများအတွက် ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ GT ကားအဖြစ် ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် စတင်ခဲ့သည်။ V12 အင်ဂျင်အား မြင်းကောင်ရေ 600 ကျော်အတွက် ချိန်ညှိထားပြီး ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ဘရိတ်များကိုလည်း လက်ရှိ specs များနှင့် ချိန်ညှိထားသည်။ အတွင်းပိုင်းကို လုံးဝစိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားပြီး ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ၊ သားရေနှင့် အခြားအရည်အသွေးမြင့် ချောချောများကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုထားသည်။ ၎င်းသည် ပြိုင်ပွဲလမ်းကြောင်းတွင် ယှဉ်ပြိုင်ရန် ကားမဟုတ်ပါ၊ ၎င်းသည် ဒဏ္ဍာရီ တာဝေး GT ၏ ခေတ်မီသော အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်ဖြစ်သည်။ လမ်းအတွက် ညီညွတ်သည်။

1969 Ford Mustang Boss 429 Cont

Ford Mustang Boss 429 သည် အင်ဂျင်ကြီးကြီးများ၊ ပါဝါကြီးကြီးမားမားနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော ခေတ်တွင် လူကြိုက်အများဆုံး ကြွက်သားကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အဆိုပါကားကို NASCAR အသုံးပြုရန်အတွက် 1969 ကုဗလက်မ V1970 အင်ဂျင်ကို ဖော်စပ်နိုင်စေရန် Ford အား 429 နှင့် 8 ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

ယနေ့တွင်၊ Classic Recreations မှ Ford မှ လိုင်စင်ဖြင့် ပြန်လည်တည်ဆောက်ထားသည့် အထင်ကရကြွက်သားကားကို ပြန်လည်တည်ဆောက်လျက်ရှိသည်။ ၎င်းတို့၏ Boss 429 သည် အပြင်ဘက်ရှိ အစစ်အမှန်နှင့် နီးစပ်သော်လည်း၊ အရေပြားအောက်တွင် ချိန်ညှိနိုင်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ ကြီးမားသော ဘရိတ်များ၊ သံမဏိအိတ်ဇောနှင့် စိတ်ကြိုက်အတွင်းခန်းတို့ကို တွေ့ရမည်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်သည် မြင်းကောင်ရေ ၈၁၅ ကောင်အား ထုတ်ပေးနိုင်သည့် 546 ကုဗလက်လက်မ ရှိသော အကောင်ကြီးဖြစ်သည်။ တာဘိုင်မရှိ၊ စူပါအားသွင်းစက်မရှိ၊ ၎င်းအားလုံးသည် မော်တာဖြစ်သည်။

Jaguar Classic XJ6

Jaguar သည် 2018 တွင် XJ စီးရီး၏ နှစ် 50 ပြည့်ပွဲကို ကျင်းပခဲ့သည်။ ဤမှတ်တိုင်အမှတ်တရအဖြစ် ၎င်းတို့သည် 1984 XJ6 အတွက် ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့သည်။ သံအိမ်ထောင်မကျခင် ဒရမ်တီးသူ Nico McBrain။ ဒီကားကို XJ ရဲ့ "Greatest Hit" လို့ လူသိများပြီး XJ ထုတ်လုပ်မှု နှစ် 50 လုံးရဲ့ ဒီဇိုင်းနဲ့ စိတ်ကြိုက် အစိတ်အပိုင်းတွေ ပါဝင်ပါတယ်။

ဂန္ထဝင်ဗြိတိန်ဆလွန်းတွင် မီးတောက်အကာအရံများနှင့် 18 လက်မဝိုင်ယာကြိုးများပါရှိသောဘီးများ၊ ချိန်ညှိနိုင်သောအကာအရံများဖြင့် ခေတ်မီဆန်းသစ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ Jaguar ၏ခေတ်မီသောထိတွေ့မျက်နှာပြင်၊ ထိုင်-နက်တို့အပါအဝင် ခေတ်မီအီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများ၊ နောက်ကြည့်ကင်မရာနှင့် လုံးဝစိတ်ကြိုက်အတွင်းပိုင်း။ XJ သည် "Halo" စတိုင်အပြေးမီးများနှင့် 4.2 လီတာ inline-ခြောက်လုံးပါရှိသော LED ရှေ့မီးများကို SU ကာဘူရီတာသုံးလုံးမှတစ်ဆင့် ရှူသွင်းပြီး စိတ်ကြိုက်အိတ်ဇောစနစ်ဖြင့် အပြည့်အ၀ ရှူသွင်းနိုင်ရန်လည်း ပြန်လည်ချိန်ညှိထားပါသည်။

East Coast Defenders Land Rover Defender 110

East Coast Defenders သည် ကမ္ဘာ့အကောင်းဆုံး ဂန္တဝင် Land Rover ကားများကို တည်ဆောက်ရန်အတွက် 2013 ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့သည်။ "NEO" ဟုလူသိများသော Defender 110 ပရောဂျက်သည် ၎င်းတို့၏အကောင်းဆုံးဖန်တီးမှုများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကိုယ်ထည်ကျယ်ဝန်းသော Land Rover သည် ခေတ်မီဆန်းသစ်သော မောင်းနှင်ရထား၊ ခေတ်မီနည်းပညာ၊ ခေတ်မီ off-road ဂီယာနှင့် ပရီမီယံပုံစံဖြင့် သင်သွားလိုသည့်နေရာသို့ ရောက်ရန် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုများ၊ နှစ်သိမ့်မှု။

NEO တွင် မြင်းကောင်ရေ ၈ ကောင်အား LS565 V3 အင်ဂျင်နှင့် 8-speed အော်တိုဂီယာ တပ်ဆင်ထားသည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို 6 လက်မ မြှင့်တင်ထားပြီး Fox Racing shocks နှင့် လေးလံသော off-road bushings ကို အသုံးပြုထားသည်။ Spartan အတွင်းပိုင်းကို သားရေ၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာနဲ့ ခေတ်မီဆန်းသစ်တဲ့ ဖျော်ဖြေရေးစနစ်နဲ့ အစားထိုးထားပါတယ်။

RMD 1958 Chevrolet Impala

Fins၊ rockets နှင့် chrome တို့သည် 1950 ခုနှစ်များတွင် အမေရိကန်ကားဒီဇိုင်းကို အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုနိုင်ခဲ့သည်။ 1958 Chevrolet Impala သည် လမ်းမပေါ်တွင် စတိုင်ကျကျ ပေါ်လွင်ထင်ရှားသော ကားတစ်စီးတွင် အဆိုပါ ဒီဇိုင်းအစိတ်အပိုင်းများအားလုံးကို ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းခဲ့သည်။ RMD Garage သည် ဂန္ထဝင် Chevy ကိုယူကာ ခေတ်မမီသော ခေတ်မီပုံစံကို ထိန်းသိမ်းထားသော်လည်း chrome ကိုယ်ထည်အောက်ရှိ အရာအားလုံးကို လုံးဝပြန်လည်မွမ်းမံထားသည်။

"Ebony" ဟုလူသိများသောဂန္ထဝင် Impala သည်ကား၏အသွင်အပြင်နှင့်လိုက်ဖက်ရန်အနက်ရောင်ခြယ်ထားသော 500 မြင်းကောင်ရေအား LS3 V8 အင်ဂျင်ဖြင့်မောင်းနှင်ထားသည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် စီးနင်းသူ၏ အမြင့်ကို ချိန်ညှိရန် အထူး coilovers များကို အသုံးပြုထားသည်။ ဘီးများသည် စိတ်ကြိုက် Raceline 22" အလွိုင်းဘီးများဖြစ်ပြီး အတွင်းခန်းသည် စိတ်ကြိုက်သားရေဖြင့် လိုက်ဖက်သော စိတ်ကြိုက်သေတ္တာအစုံပါရှိသည်။

E-Type UK V12 E-Type Jaguar

Jaguar E-Type သည် ထုတ်လုပ်ဖူးသမျှ အလှပဆုံးကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး Series 1 နှင့် 2 ကားများကို အဓိကထားလုပ်ဆောင်နေသော်လည်း Series 3 ကားများသည် မကြာခဏ သတိမမူမိကြဘဲ Retomods များအတွက် ကောင်းမွန်သော ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများဖြစ်သည်။ E-Type UK သည် E-Type Series 3 ကို ယူဆောင်ပြီး ခေတ်မီသော စွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် ဂန္ထဝင်အလှကို ဖန်တီးရန်အတွက် nut နှင့် bolt အားလုံးကို ပြန်လည်အသုံးပြုပါသည်။ V12 သည် 6.1 လီတာအထိ ပျင်းပြီး စိတ်ကြိုက်လောင်စာထိုးမှု၊ စိတ်ကြိုက် ECU နှင့် ဝါယာကြိုးကြိုးများပါရှိသည်။

ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို အပြည့်အဝ ချိန်ညှိနိုင်သည်၊ ဘရိတ်များသည် ကြီးမားသော AP Racing ယူနစ်များဖြစ်ပြီး အတွင်းပိုင်းကို အသစ်သော XJS coupe ပေါ်အခြေခံ၍ စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသည်။ အရသာရှိပြီး ဆွဲဆောင်မှုရှိစေရန် လုံလောက်သော လက်ကွက်များဖြင့် တင့်တယ်သည်။

မဟာ Mustang ၄၀

၎င်းသည် Mach 40 Mustang ထက် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှု မရှိပါ။ Stang သည် 1969 Ford Mustang Mach နှင့် 1 Ford GT စူပါကားတို့ကြား ရောစပ်ထားသည်။ Mach 2005 ၏ကိုယ်ထည်အား အင်ဂျင်အလယ်အလတ်ပုံစံဖြင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် အရှည်ရှိသော စိတ်ကြိုက်ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် နှိပ်နယ်ပေးထားသည်။ သဘာဝအားဖြင့်၊ ထိုသို့သောပြောင်းလဲမှုသည် မယုံနိုင်လောက်အောင် ဖန်တီးမှုပမာဏ လိုအပ်ပြီး ရလဒ်မှာ ထူးခြားပြီး ထူးခြားကောင်းမွန်သော ရလဒ်ဖြစ်သည်။

အင်ဂျင်ကို mega Ford GT မှယူသည်။ 5.4 လီတာ V8 သည် 4.0 လီတာစူပါအားသွင်းကိရိယာနှင့် စိတ်ကြိုက် ECU ဖြင့် အဆင့်မြှင့်ထားသော အံ့သြဖွယ်ကောင်းသော မြင်းကောင်ရေ 850 အား ထုတ်ပေးသည်။ အတွင်းခန်းကို ခေတ်မီမှုဖြင့် ဖန်တီးထားပြီး မူရင်း Mach 69 1 vibe ကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး ခေတ်မီသော ဒီဇိုင်းဒြပ်စင်များနှင့် ပစ္စည်းများကို ထည့်သွင်းထားသည်။ အလုပ်မဖြစ်သင့်သော်လည်း အလွန်ကောင်းမွန်သော ရိုင်းစိုင်းမှုတစ်ခု။