လျှပ်စစ်ကားတစ်စီး၏ လေထုခံနိုင်ရည်နှင့် ပါဝါအရန်နေရာ သို့မဟုတ် တစ်ကြိမ်အားသွင်းရုံဖြင့် အတိုင်းအတာကို တိုးမြှင့်နည်း [ဖိုရမ်]
လျှပ်စစ်ကားများ

လျှပ်စစ်ကားတစ်စီး၏ လေထုခံနိုင်ရည်နှင့် ပါဝါအရန်နေရာ သို့မဟုတ် တစ်ကြိမ်အားသွင်းရုံဖြင့် အတိုင်းအတာကို တိုးမြှင့်နည်း [ဖိုရမ်]

CarsElektryczne.org ဖိုရမ်တွင် သုံးစွဲသူ jas_pik သည် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည့် စာတွဲတစ်ခုကို ကောက်ယူခဲ့သည်။ အနောက်ဘမ်ပါရှေ့တွင် နေရာယူထားပုံ မတူညီသဖြင့် လေထုခံနိုင်ရည် ကွာခြားမှုကို အင်တာနက်ပေါ်တွင် တွေ့ရှိခဲ့သည်။ အကွာအဝေး ကီလိုမီတာတိုင်းသည် ပရီမီယံနှုန်းဖြင့် ရှိသော လျှပ်စစ်ကားအဟောင်းများ ပိုင်ရှင်များအတွက် အချက်အလက်သည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။

မာတိကာ

  • လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးရဲ့ အကွာအဝေးကို ဘယ်လိုတိုးမလဲ။
    • လျှပ်စစ်ကားရဲ့ အကွာအဝေးကို ဘယ်လို တိုးချဲ့မလဲ။
        • လျှပ်စစ်ကားများအကြောင်း သိကောင်းစရာများနှင့် သိချင်စိတ်များ - စစ်ဆေးပါ-

ဖိုရမ်အသုံးပြုသူ jas_pik မှတင်ပြသည့်ဂရပ်သည် ပြုပြင်ထားသောဗားရှင်းများနှင့် စံဖြေရှင်းချက်ကို နှိုင်းယှဉ်သည်။ ဂန္ထဝင်မူကွဲသည် ဗားရှင်း Aဘက်ထရီနှင့် ကားနောက်ဘက်ကြားရှိ အာကာသအတွင်း လေသည် ဝေ့ဝဲကာ လေကို ခံနိုင်ရည် တိုးစေသည်။

> Mitsubishi Outlander PHEV၊ ဆိုလိုသည်မှာ- plug-in hybrid ကိုရွေးချယ်ခြင်းသည် တန်ဖိုးရှိပါသလား [ သဘောထား / ပိုင်ရှင်နှင့် တွေ့ဆုံမေးမြန်းခန်း ]

ကုန်သွယ်

ကုန်သွယ်

W မူကွဲ Bနေရာလွတ်တွင် အပိုပင်စည်တစ်ခု သို့မဟုတ် နေရာလွတ်ကိုပိတ်သည့် အကာအရံ/သေတ္တာတစ်ခုရှိသည်။ လေခုခံမှုကို 10 ရာခိုင်နှုန်းခန့် လျှော့ချပြီး အနည်းငယ်ကွဲပြားသော ပုံသဏ္ဍာန်ရှိသည့် အနောက်ဘန်ပါအောက်၌သာ လေသည် ဝေ့ဝဲနေသည်။

လျှပ်စစ်ကားတစ်စီး၏ လေထုခံနိုင်ရည်နှင့် ပါဝါအရန်နေရာ သို့မဟုတ် တစ်ကြိမ်အားသွင်းရုံဖြင့် အတိုင်းအတာကို တိုးမြှင့်နည်း [ဖိုရမ်]

စိတ်ဝင်စားစရာအကောင်းဆုံးက XT ဗားရှင်း. ၎င်းတွင်ရှိသော နောက်ထပ် ခရီးဆောင်အိတ်အခန်းနှင့် ကျယ်ဝန်းသော နောက်ဘမ်ပါသည် ကားကြမ်းပြင်အောက်ရှိ လေများကို လွတ်လပ်စွာ စီးဆင်းစေပါသည်။ လေခုခံမှု ကျဆင်းသွားပါသလား။ မူရင်းဗားရှင်းထက် 12 ရာခိုင်နှုန်း၊ i.e. မူကွဲ A နှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် ၂ ရာခိုင်နှုန်း မူကွဲ B.

လျှပ်စစ်ကားရဲ့ အကွာအဝေးကို ဘယ်လို တိုးချဲ့မလဲ။

Jas_pik သည် သင့်အား လျှပ်စစ်ကားများ၏ အကွာအဝေးများကို တိုးမြှင့်နိုင်စေမည့် အကြံပြုချက်များစွာကိုလည်း ပေးပါသည်။ ၎င်းတို့တွင် အောက်ပါ အကြံပြုချက်များ ပါဝင်သည်။

  • တာယာပေါင်ချိန်ကို အမြင့်ဆုံးအထိ တိုးမြှင့်ပေးခြင်း၊
  • ကိုယ်ထည်ကို ပြားပြားပြားဖြင့် ပတ်ခြင်း၊
  • ခန္ဓာကိုယ်တွင်းရှိ အပေါက်များကို ပိတ်ခြင်း၊
  • ဂီယာဆီ ပိုမိုကောင်းမွန်သော viscosity နည်းပါးသော အမျိုးအစားဖြင့် အစားထိုးခြင်း၊
  • ဝက်ဝံများတွင် ဆီ သို့မဟုတ် ဝက်ဝံများကိုယ်တိုင် အစားထိုးခြင်း၊
  • ဘရိတ်စနစ် အပြည့်အစုံ စစ်ဆေးခြင်း၊
  • ကား၏နှာခေါင်း (ရှေ့) ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း၊
  • ကြေးမုံကို ဖြုတ်ပြီး (ဥပဒေအရ တားမြစ်ထားသည်)။

> ဘယ်လျှပ်စစ်ကားဝယ်သင့်လဲ။ မည်သည့် 2017 လျှပ်စစ်ကားများသည် စျေးသက်သာပြီး မှတ်သားဖွယ်ကောင်းသနည်း။

လျှပ်စစ်ကားပိုင်ရှင်များအတွက် ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ ဘက်ထရီပမာဏနှင့် အတိုင်းအတာများသည် နှစ်စဉ်တိုးလာနေသည်။ ယခုပင်လျှင် ကားအသစ်များသည် ပိုလန်တစ်ဝိုက်ကို လွတ်လပ်စွာ ခရီးသွားလာခွင့်ပြုသည် (ဝါဆောမှ စတင်သည့်အခါ လျှပ်စစ်ကားများ၏ အပိုင်းအခြားများကိုလည်း စစ်ဆေးပါ)။

လျှပ်စစ်ကားတစ်စီး၏ လေထုခံနိုင်ရည်နှင့် ပါဝါအရန်နေရာ သို့မဟုတ် တစ်ကြိမ်အားသွင်းရုံဖြင့် အတိုင်းအတာကို တိုးမြှင့်နည်း [ဖိုရမ်]

AutoElektryczne.org ဖိုရမ်ရှိ မူရင်းစာတွဲ- link ကို

ကုန်သွယ်

ကုန်သွယ်

လျှပ်စစ်ကားများအကြောင်း သိကောင်းစရာများနှင့် သိချင်စိတ်များ - စစ်ဆေးပါ-

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-

မှတ်ချက် Add