Smart City Coupe 2004 ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

ဩစတေးလျ၏ ချစ်လှစွာသော ဥရောပမြို့တွင်း ကားထုတ်လုပ်သူများထံမှ နောက်ဆုံးထွက်ရှိလာသည့် စမတ်ကား မည်မျှ စမတ်ကျသနည်းဟူသည့် မေးခွန်းဖြစ်သည်။

Smart အမှတ်တံဆိပ်၏ ထီးအောက်တွင် လည်ပတ်နေသော Mercedes-Benz သည် ပြီးခဲ့သောနှစ်တွင် သြစတြေးလျတွင် အငယ်စားလေးခုဖြစ်သော မူရင်း Smart ကို စတင်ရောင်းချသောအခါတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ပါ၀င်သောအသွင်အပြင်နှင့် ထူးခြားဆန်းကြယ်သောလုပ်ဆောင်ချက်များသည် ၎င်း၏နယ်ပယ်တွင် နှစ်သက်ဖွယ်ရှိကြောင်း တိတ်တဆိတ်သေချာမှုတစ်ခုရှိခဲ့သည်။ စျေးကွက်။

ရောင်းအားက သိပ်မအားကောင်းပေမယ့် Mercedes က ခန့်မှန်းထားတဲ့အတိုင်း တစ်လကို ကားအစီးရေ 25 စီး ချဉ်းကပ်လာခဲ့ပါတယ်။

forfour သည် smart အတွက် အသံအတိုးအကျယ်ကို သိသိသာသာ တိုးလာစေမည်လား ဟူသော မေးခွန်းသည် အချေအတင်ဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။

သံသယ ကင်းရှင်းသည့်အချက်မှာ အရွယ်ရောက်ပြီးသော စက်သည် ပို၍ လက်တွေ့ကျကြောင်း သေချာပါသည်။

အပြင်ပိုင်းသည် ဆွဲဆောင်မှုနည်းပြီး fortwo သို့မဟုတ် Roadster ထက် ဆွဲဆောင်မှုနည်းသော နည်းလမ်းများစွာဖြင့်။

Mitsubishi Colt တွင်အသုံးပြုသည့် အင်ဂျင်အမျိုးအစား 1.3- နှင့် 1.5 လီတာအင်ဂျင်များထားရှိရန် ကားအားဆန့်ထုတ်ခြင်းနှင့် နောက်ထိုင်ခုံများသည် အချိုးအစားကို သိသိသာသာပြောင်းလဲစေပါသည်။

15 လက်မအရွယ် အလွိုင်းဘီးများသည် ကားကို အရုပ်တစ်ခုလို မဖြစ်အောင် ကာကွယ်ပေးပြီး စီးနင်းမှု အရည်အသွေးကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ သို့သော်လည်း ပိုရှည်သော wheelbase သည် forfour ၏ အကောင်းဆုံးသူငယ်ချင်းဖြစ်သည်။

ပျောက်ကွယ်သွားခြင်းသည် မငြိမ်မသက်ဖြစ်ပြီး ကျက်သရေရှိသော ကားနှစ်စီး၏ ခံစားချက်ဖြစ်သည်။ ကွဲအက်နေသော မျက်နှာပြင်များတွင် ချွန်ထက်နေဆဲဖြစ်သည်။

Forfour သည် လမ်းမပေါ်တွင် သိသိသာသာ ကောင်းမွန်သည်ဟု သေချာပေါက် ခံစားရပြီး အလားအလာရှိသော ဝယ်ယူသူများအတွက်၊ ကား၏ "သာမာန်" ခံစားချက်သည် ယုံကြည်မှုကို လှုံ့ဆော်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

စံအီလက်ထရွန်နစ်တည်ငြိမ်မှုပရိုဂရမ်သည် ပြင်းထန်သောပိုလျှံမှုများအားလုံးကို ထိန်းချုပ်ရန် လုံလောက်သောကြောင့် ဤယုံကြည်မှုသည် တရားမျှတပါသည်။ 1000 ကီလိုဂရမ်အောက် အလေးချိန်ရှိသော အပေါ့စားယာဉ်အတွက်၊ ABS ပါသော universal disc brakes၊ Emergency Brake Assist နှင့် Electronic Brakeforce Distribution တို့သည် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး တည်ငြိမ်သော ကျောက်ဆူးများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

အထဲမှာ လေးယောက်က ညီအစ်ကိုတွေလို စတိုင်ကျတယ်။

အရောင်များသည် တောက်ပပြီး ဆန်းသစ်ပြီး စတိုင်လ်ကျသော ပုံစံသည် မျက်စိကျစေကာ ဆန်းသစ်သောပစ္စည်းများ - ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ အထည်များကို အသုံးပြုခြင်းသည် လန်းဆန်းစေသည်။

ထိုင်ခုံများသည် ပိုကျယ်သောခရီးသည်များအတွက် အနည်းငယ်ကျဉ်းလျှင် သက်သောင့်သက်သာရှိပြီး အထောက်အကူဖြစ်စေသော်လည်း headroom သည် ကျယ်ဝန်းပြီး နောက်ထိုင်ခုံသည် အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင် များပြားပါသည်။ နောက်ထိုင်ခုံများကို အပိုခြေထောက်ခန်း သို့မဟုတ် အပိုကိုယ်ထည်နေရာအတွက် အနောက်ဘက်ထိုင်ခုံများကို အနောက်သို့ ရွှေ့နိုင်သည်။

လေအေးပေးစက်၊ စီဒီပလေယာနှင့် ပါဝါရှေ့ပြတင်းပေါက်များသည် ပုံမှန်ဖြစ်သည်။ Manual ဘေးကြည့်မှန်များသည် ချိန်ညှိမှုခက်ခဲစေသည်။ ဒိုင်းနမစ်အရ Forfour သည် အပေါ့စားအပိုင်းရှိ ကားအများစုထက် မနိမ့်ကျသော်လည်း ၎င်းသည် ၎င်း၏အတန်းအစားတွင် ခေါင်းဆောင်မဟုတ်ပေ။

စတီယာရင်သည် အနည်းငယ်လင်းနေပါက တိုက်ရိုက်ဖြစ်ပြီး forfour သည် input ကို ကောင်းမွန်စွာလိုက်နာပါသည်။ 1.3-litre အင်ဂျင်အား ၎င်း၏ ကန့်သတ်ထားသော 70kW output ကို ကောင်းမွန်စွာ အသုံးပြုနိုင်သည့် ပြီးပြည့်စုံသော ယူနစ်အဖြစ် စမ်းသပ်ထားသည်။

အလယ်အလတ်အကွာအဝေးရှိ torque သည် ကောင်းမွန်သည်- ခလုတ်တွင် 125 Nm နှင့် 4000 rpm ဝန်းကျင်။ ဝေးလေကောင်းလေ။ ထို့နောက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဒေါ်လာ 1035 ရွေးစရာ ခြောက်ချက်အော်တိုသို့ ဆက်သွားခဲ့သည်။ အပြည့်အဝ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုဖြင့် သင်သည် တစ်ကီလိုမီတာအကွာမှ ဤအရာကို နှစ်သက်သဘောကျနိုင်သည်။

အတက်အဆင်းတိုင်းတွင် ထူးခြားသော ခေတ္တရပ်ခြင်းနှင့် တွန်းခြင်းတို့ဖြင့် လိုက်ပါသွားပါသည်။ တသမတ်တည်းဖြစ်သော လက်စွဲရွေးချယ်မှုကို ရွေးပြီးအရာများ ပိုကောင်းလာမည်။

ဂီယာများသည် အနီရောင်လိုင်းကို ကောင်းမွန်စွာ ထိန်းထားနိုင်ပြီး အဆိုင်းများသည် အနှောင့်အယှက် နည်းပါးပါသည်။ နှောင့်နှေးရွေ့ပြောင်းခြင်းသည် အဆင်းလမ်းတွင် အနည်းငယ် ရှုပ်ထွေးနိုင်သည်၊ သင်မလုပ်ချင်သောအခါတွင် အလွန်ပြင်းထန်သော ပြင်းထန်သော override shifting gear ကို တွေ့ရှိနိုင်သည်။ ရွေးချယ်စရာတစ်ခုအနေဖြင့် မြန်နှုန်းငါးချက်လမ်းညွှန်ဖြင့်၊ အလိုအလျောက်ငွေအပိုသုံးရန် အကြောင်းပြချက်ကောင်းတစ်ခု လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။