Smart ForTwo Coupe 52 кВтမတိုင်မီအကောင်းဆုံး
Smart ForTwo သည်၎င်း၏အဆင့်မြှင့်ထားသောအသွင်အပြင်တွင်သိသိသာသာကြီးလာပြီးနေ့စဉ်သုံးအတွက်ပိုအဆင်ပြေလာသည်။ ၎င်းသည်အရှည် ၁၉ စင်တီမီတာဆန့်ကာအကျယ် ၅ မီလီမီတာနှင့်ဘီးစွပ် ၄၃ မီလီမီတာရှိသည်။
ထို့ကြောင့်ခြေထောက်နှင့်ပုခုံးများအတွက်အခန်းပိုရှိသည် (ခရီးသည်ထိုင်ခုံကိုယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံမှ ၁၅ စင်တီမီတာသို့ပြန်ရွှေ့သည်။ ခရီးသည်များ၏ပခုံးများမညှိရန်)၊ ဒက်ရှ်ဘုတ်သည်ယခုအခါလုံး ၀ ပြားသွားပြီ (အမေရိကန်စည်းမျဉ်းများ)၊ အခန်းပိုရှိသည် ခရီးဆောင်အိတ်များအတွက် ၅၀ ရာခိုင်နှုန်း ၂၂၀ လီတာနှင့်မင်းသူငယ်ချင်းတစ်ယောက်ကိုကျော်ပြေးမှာမဟုတ်ဘူး၊ ဒါပေမယ့်စတိုးဆိုင်တစ်ဆိုင်လုံးအတွက်မိသားစုတစ်စုလုံးအတွက်ကုန်စုံဆိုင်တွေ ၀ ယ်နိုင်တယ်။ စစ်ဆေးပြီးပြီ။
ကားရှေ့မှန်မှရေခဲများကိုလေကာမှန်မှသုတ်ရန်ခွင့်ပြုသောကားများသည်ရှားပါးပြီးနံရံပေါ်သို့ရိုးရှင်းစွာဆန့်ထွက်ကာနောက်ပြန်လှည့်ကာအလယ်ဗဟိုရှိ console ကိုလိုသလိုဆွဲထုတ်သည်။ Smart ForTwo သည်ဗားရှင်းအသစ်၌ပင်ထူးခြားနေသေးသည်။ ၎င်းသည်ကြီးထွားလာပြီး၎င်းအားအသုံး ၀ င်မှုအချို့ရရှိခဲ့ပြီးသော်လည်းသေးငယ်သည့်အရွယ်အစားသည်၎င်း၏အကြီးဆုံးအားသာချက်ဖြစ်သောကြောင့်၎င်းသည်မှန်ကန်သောလမ်းကြောင်းဟုတ်မဟုတ်မေးခွန်းထုတ်သည်။ သင်ကဆန့်ကျင်ဘက် longitudinal ကားပါကင်တွင်တိုက်ရိုက်ရပ်နိုင်ပြီးဘေးတိုက်ကားပါကင်နှင့်ရုန်းကန်နေသောအခြားသူများအားရယ်မောစေသည့်အခါသင်သိသည်။
ကောင်းပြီ၊ လူစည်ကားသော Ljubljana ၌ကျွန်ုပ်တို့၏အတွေ့အကြုံ၌ ForTwo သည်ကျွန်ုပ်တို့တွန်းသည့်နေရာတွင် Scooter အရွယ်အစားထောင့်အမြဲရှိနေသောကြောင့်ဤအားသာချက်ကိုမဆုံးရှုံးခဲ့ပါ။ အထူးသဖြင့်လမ်းမကြီးများနှင့်အဝေးပြေးလမ်းများပေါ်တွင်အားသာချက်အသစ်များရရှိခဲ့သည်။ ယခင်ကအဝေးပြေးအမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ကိုလိုက်မမီခဲ့ပေမဲ့၊ အသစ်အဆန်းကပိုအချုပ်အခြာအာဏာရှိပြီးအစွန်းရောက်ဖို့တွန်းအားပေးစရာမလိုပါဘူး။ သုံးလီတာသုံးဆလင်ဒါဓာတ်ဆီအင်ဂျင်သည် ၅၂ ကီလိုဝပ်ခန့် (၄၅ နှင့် ၆၂ ကီလိုဝပ်အင်ဂျင်များ) လည်းရှိသည်။
စမ်းသပ်မှုတွင်ပျမ်းမျှအားဖြင့် ၆ လီတာရှိသော်လည်းသက်တောင့်သက်သာစီးနင်းနိုင်သဖြင့်ခြောက်လီတာအောက်ကိုလွယ်လွယ်ကူကူကောက်နိုင်ခဲ့သည်။ ကောင်းပြီ၊ အပြုသဘောဆောင်တဲ့အရည်အသွေးတွေကိုမီးမောင်းထိုးပြရုံတင်မကဘဲငါတို့ရဲ့အာရုံကြောတွေကိုပါဖော်ပြတဲ့အရာတွေကိုဖော်ပြဖို့ပါ။ စက်ရုပ်ငါးအမြန်နှုန်းဂီယာဘောက်စ်ကောင်းကောင်းသည်အလိုအလျောက်ညီမလေးတစ်ယောက်ဟုအလွယ်တကူမှားနိုင်သည်ဟုဆိုကြပါစို့။
Smart သည်၎င်းသည်ယခင်ရှေ့ထက်ကျော်တက်လျှင် ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းပိုမြန်သည်ဟုကြွားဝါသော်လည်း၎င်းအားခရီးသည်များအားအချိန်တိုင်းလေထိုးပေးသည့်အနေနှင့်၎င်းမှခွဲရန်အချိန်ကြာမြင့်သည်။ အယ်ဒီတာ့အာဘော်ရုံးမှာစက်ရုပ်ဂီယာဘောက်တွေကိုမကြာခဏခေါ်တာကြောင့်ငါတို့ကသူ့ကိုခေါင်းညိတ်ခေါ်တယ်။
မင်းဒီစက်လှေကိုမရွေ့ခင် (အရှိန်ထိန်းဂီယာလီဗာကိုအပြည့်အဝအလိုအလျောက်သုံးပြီး) မရွှေ့ခင်ဒီစက်လှေကိုလွှတ်လိုက်ခြင်းအားဖြင့်မင်းကန့်သတ်နိုင်တယ်၊ ဒါပေမယ့်ဒါကနည်းစနစ်ကိုပျော်ပျော်ရွှင်ရွှင်နည်းသုံးဖို့ဒရိုင်ဘာရဲ့အလေ့အကျင့်ဖြစ်နေပြီမဟုတ်လား။ ကောင်းပြီ၊ ဘရိတ်နင်းစက်နှင့်ဘရိတ်အုပ်ခြင်းသည်လည်းစိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စရာကောင်းသည်၊ မင်းကမင်းအကြီးဆုံးကုန်တင်ကားကိုမောင်းနေသလိုပဲ၊ ပထမဆုံးအနေနဲ့ငါတို့က Micro Hybrid Drive ကမ္ပည်းစာကြောင့်စိတ်ရှုပ်ထွေးသွားရသည်။ စပ်လား? Smart ForTwo သည်မျိုးစပ်ထားသောအင်ဂျင်တစ်လုံးသာဖြစ်ပြီးမီးနီကိုလောင်ကျွမ်းစေပြီးလေထုညစ်ညမ်းမှုကိုလျော့ချပေးနိုင်သည်။
စနစ်သည် အခြေခံအားဖြင့် ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်သည်- ယာဉ်မောင်းက ဘရိတ်နင်းပြီး ဘရိတ်နင်းပါက Smartek အနည်းငယ်သည် အလိုအလျောက် ပိတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ဘရိတ်လွှတ်လိုက်တဲ့အခါ အင်ဂျင်က ချက်ချင်းနိုးလာပြီး နောက်လမ်းဆုံမှာ ပထမဆုံးဖြစ်နိုင်ပါပြီ။ ဤစနစ်ကြောင့် ဂီယာလီဗာဘေးရှိ ခလုတ်တစ်ခုအား အသုံးပြု၍ ပိတ်နိုင်သည် (ထို့နောက် တူရိယာဘောင်ပေါ်ရှိ ECO ညွှန်ပြချက်သည် မီးမလင်းပါ)၊ အင်ဂျင်ကို စောလွန်းစွာပိတ်သောအခါ၊ ဥပမာ၊ ကားစီးသည့်အခါတွင် စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေပါသည်။ "တွားသွား" နေဆဲဖြစ်သည်။ ဘရိတ်က servo မဟုတ်တာကြောင့် ရပ်တန့်ဖို့ အခက်အခဲမရှိပေမယ့် "မင်းမှာ အားသာချက်မရှိဘူး" ဆိုတဲ့ ဆိုင်းဘုတ်ကို ဖြည်းညှင်းစွာ တွားသွားပြီး ရှင်းလင်းတဲ့ လမ်းကြောင်းတစ်ခုရှိတဲ့အခါ မင်းကို ထိချင်မိလိမ့်မယ်၊ ဓာတ်ငွေ့
ထို့ကြောင့်အင်ဂျင်ရပ်တန့်သောအခါရုတ်တရက်ပြန်လည်စတင်သော်လည်း၎င်းသည်အချိန်ကြာမြင့်သဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့ကိုစိတ်ပူစေသည်။ BMW ၏ကိစ္စတွင်အလားတူစနစ်ပါသောအင်ဂျင်ကိုနောက်ပိုင်းတွင်ပိတ်ထားပြီးဘရိတ်နင်းရန်မလိုအပ်ပါ။ Geark (ဓာတ်ငွေ့မပါလျှင်) ဂီယာအုံကြောင့်လမ်းဆုံသို့မကိုက်ညီသည့် Smartk သည်အဘယ်ကြောင့်လိုအပ်သည်ကိုကျွန်ုပ်တို့မသိပါ။
Smart ForTwo ကို Hybrid ကားသို့မဟုတ်လေးနက်သောကားအဖြစ်မကြည့်ပါနှင့်။ အပြောင်းအလဲများရှိနေသော်လည်းဤအရာသည်အရွယ်ရောက်သူများအတွက်အလွန်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသောအရုပ်တစ်ခုဖြစ်နေဆဲဖြစ်ပြီးမြို့ကြီးများသည်သူ၏အကြိုက်ဆုံးလေ့ကျင့်ရေးကွင်းဖြစ်သည်။ သို့သော် MHD စာလုံးသည်မည်သည့်လေးနက်သောစပ်နည်းပညာထက်မဆိုနာမည်နှင့်ပိုသင့်တော်သည်။ ဒါပေမယ့်ဒီတစ်ယောက်ကအချိန်မှီရောက်လာလိမ့်မယ်ဆိုတာငါတို့သံသယမကင်းဘူး။
Alyosha Mrak၊ ဓာတ်ပုံ - Sasha Kapetanovich
Smart ForTwo Coupe 52 кВтမတိုင်မီအကောင်းဆုံး
အခြေခံဒေတာ
| အရောင်း: | AC Interchange doo ပါ |
|---|---|
| အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း | 13.150 € |
| စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် | 14.060 € |
| မော်တော်ယာဉ်အာမခံကုန်ကျစရိတ်ကိုတွက်ချက်ပါ | |
| ပါဝါ | ၁၆၆ kW (၂၂၅) KM) |
| အရှိန် (0-100 km / h): | အတူ 13,3 |
| အများဆုံးမြန်နှုန်း: | ကီလိုမီတာ ၄၀ |
| ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု | ၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်
| အင်ဂျင်: | 3-ဆလင်ဒါ- 4-stroke--လိုင်း-ဓာတ်ဆီ- displacement 999 စင်တီမီတာ? - အမြင့်ဆုံး ပါဝါ 52 kW (71 hp) 5.800 rpm တွင် - အမြင့်ဆုံး torque 92 Nm မှာ 4.500 rpm. |
|---|---|
| စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း | နောက်ဘီးများဖြင့် မောင်းနှင်သော အင်ဂျင် - 5 မြန်နှုန်း စက်ရုပ်ဂီယာ - ရှေ့တာယာ 155/60/R15 T၊ နောက် 175/55/R15 T (Bridgestone Blizzak LM-20 M+S)။ |
| စွမ်းဆောင်ရည် | ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 145 km/h - acceleration 0-100 km/h in 13,3 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 6,1/4,0/4,7 l/100 km. |
| Mase- | ယာဉ်အလွတ် 750 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.020 ကီလိုဂရမ်။ |
| ပြင်ပအတိုင်းအတာများ | အလျား 2.695 mm - အကျယ် 1.559 mm - အမြင့် 1.542 mm - ဆီတိုင်ကီ 33 l. |
| Sunduk | 220-340 ဌ |
ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ
| T = 9 ° C / p = 1.100 mbar / rel vl = ၅၁% / မိုင်အကွာအဝေး၊ ၅.၂၀၈ ကီလိုမီတာ | |
| အရှိန် 0-100km | 15,1 |
|---|---|
| မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ | ၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ) |
| မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ | ၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ) |
| အများဆုံးမြန်နှုန်း: | တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (v) |
| စမ်းသပ်စားသုံးမှု | ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
| ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် | 44,8m |
| နံနက်စားပွဲတင် | 44m |
အကဲဖြတ်
၎င်းသည်အဆင့်မြှင့်ထားသောပုံစံဖြင့်ကြီးထွားလာသည်ဆိုသော်လည်း Smart သည်ပြိုင်ဘက်မရှိချေ။ ပုံပန်းသဏ္ဌာန်မပါ၊ မြို့ပြအသုံးပြုမှုတွင်မပါ၊ မောင်းနှင်မှုပျော်ရွှင်မှုကိုမပြောပါ။ ဒါပေမယ့်သူ့မှာအဲဒီလောက်ငွေအတွက်မင်းတတ်နိုင်တာထက်ပိုအားနည်းချက်တွေရှိတယ်။
ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း
အသွင်အပြင်
ကစားစရာစီမံခန့်ခွဲမှု
မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်တွင်အသုံးပြုရလွယ်ကူခြင်း
စားသုံးမှု
ပွင့်လင်းမြင်သာမှု
စြေး
စက်ရုပ်ဂီယာအုံလည်ပတ်မှု
ဘရိတ်ခြေနင်းကုပ်
MHD စနစ်လည်ပတ်မှု
crosswind sensitivity ကို
ကားမောင်းနေစဉ်မီးခလုတ်ကိုပိတ်ထားနိုင်သည်
