လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးကို အားသွင်းဖို့ ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။
စမ်းသပ်မှု Drive

လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးကို အားသွင်းဖို့ ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။

လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးကို အားသွင်းဖို့ ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။

Nissan Leaf ကို သုညမှ အပြည့်အားသွင်းခြင်းသည် သင့်အိမ်ရှိ စံပါဝါကို အသုံးပြု၍ ၂၄ နာရီအထိ ကြာနိုင်ပါသည်။

သင်ဘယ်သူလဲ ဒါမှမဟုတ် ဘယ်နေရာမှာနေနေ၊ လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးပိုင်ဆိုင်ဖို့ လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးပိုင်ဆိုင်ဖို့ ပထမဆုံးမေးခွန်းမေးတာက အမြဲတမ်းအတူတူပါပဲ။ လျှပ်စစ်ကားကို အားသွင်းဖို့ ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။ (နောက်တစ်ခု Tesla၊ ကျေးဇူးပြု၍?)

ကားနဲ့ အားသွင်းတဲ့ အခြေခံအဆောက်အအုံပေါ်မှာမူတည်တဲ့အတွက် အဖြေက ရှုပ်ထွေးမှာကို ကြောက်ပေမယ့် တိုတောင်းတဲ့အဖြေကတော့၊ သင်ထင်သလောက်မဟုတ်ပါ၊ ထိုအရေအတွက်သည် အချိန်တိုင်း ကျဆင်းနေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ လူအများစုက ထင်မြင်ယူဆကြသည့်အတိုင်း နေ့တိုင်း ၎င်းကို ငွေသွင်းရန် မဖြစ်နိုင်ကြောင်း၊ သို့သော် ၎င်းသည် အခြားဇာတ်လမ်းတစ်ပုဒ်ဖြစ်သည်။

ဤအရာအားလုံးကို ရှင်းပြရန် အလွယ်ဆုံးနည်းလမ်းမှာ သင့်တွင် မည်သည့်ကားအမျိုးအစားနှင့် မည်သည့်အားသွင်းဌာနကို သီးခြားစီအသုံးပြုမည် - ဤဒြပ်စင်နှစ်ခုကို လေ့လာရန်ဖြစ်ပြီး အချက်အလက်အားလုံးသည် သင့်လက်ချောင်းထိပ်တွင် ရှိနေစေရန်ဖြစ်သည်။ 

မင်းမှာ ဘယ်လိုကားအမျိုးအစားရှိလဲ။

Tesla၊ Nissan၊ BMW၊ Renault၊ Jaguar နှင့် Hyundai တို့မှ ထုတ်ကုန်များ အပါအဝင် သြစတြေးလျတွင် လက်ရှိ ရောင်းချနေသော လျှပ်စစ်ကား သက်သက် လက်တစ်ဆုပ်စာမျှသာ ရှိသေးသည်။ Audi၊ Mercedes-Benz၊ Kia နှင့် အခြားကားများ ထွန်းကားလာသည်နှင့်အမျှ ဤအရေအတွက်သည် ကြီးထွားလာမည်ဖြစ်သော်လည်း ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းများပေါ်တွင် လျှပ်စစ်ကားအရေအတွက် တိုးလာစေရန် နိုင်ငံရေးဖိအားများ တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။

ဤအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုစီသည် မတူညီသောအားသွင်းချိန်များကို စာရင်းပြုစုထားပါသည် (ကားတစ်စီးချင်းစီ၏ ဘက်ထရီထုပ်ပိုးများ၏ အရွယ်အစားပေါ် မူတည်သည်)။

Nissan က သင့်အိမ်တွင် ပုံမှန်ပါဝါကို အသုံးပြု၍ သင့် Leaf အား သုညမှ အပြည့်အားသွင်းရန် 24 နာရီအထိ ကြာနိုင်သော်လည်း သီးသန့် 7kW အိမ်သုံးအားသွင်းကိရိယာတွင် မြှုပ်နှံပါက အားပြန်သွင်းချိန်သည် 7.5 နာရီအထိ ကျဆင်းသွားပါသည်။ အကယ်၍ သင်သည် အမြန်အားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြုပါက တစ်နာရီခန့်အတွင်း သင့်ဘက်ထရီအား 20 ရာခိုင်နှုန်းမှ 80 ရာခိုင်နှုန်းအထိ အားသွင်းနိုင်ပါသည်။ သို့သော် မကြာမီ ကျွန်ုပ်တို့သည် အားသွင်းအမျိုးအစားများသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိပါမည်။ 

နောက်တော့ Tesla ရှိတယ်။ လျှပ်စစ်ကားများကို အေးမြစေသောအမှတ်တံဆိပ်သည် တစ်နာရီအကွာအဝေးအတိုင်းအတာဖြင့် အားသွင်းချိန်ကို တိုင်းတာသည်။ ဒါကြောင့် Model 3 အတွက်၊ သင့်ကားကို အိမ်မှာ ပလပ်ထိုးထားလိုက်တိုင်း တစ်နာရီတိုင်း အားသွင်းတိုင်း 48km အကွာအဝေးကို ရပါလိမ့်မယ်။ Tesla နံရံသေတ္တာ သို့မဟုတ် ခရီးဆောင်လေမှုတ်စက်သည် ထိုအချိန်ကို သိသိသာသာ ဖြတ်တောက်သွားမည်ဖြစ်သည်။

၎င်း၏ i-Pace SUV ဖြင့် Jaguar ကို တွေ့ဆုံပါ။ ဗြိတိန်အမှတ်တံဆိပ် (လျှပ်စစ်ကားကို အမှတ်အသားများရရှိသည့် ပထမဆုံးသော ရိုးရာပရီမီယံအမှတ်တံဆိပ်) သည် အိမ်သုံးလျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို အသုံးပြု၍ တစ်နာရီလျှင် 11 ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့် အားပြန်သွင်းရန် တောင်းဆိုထားသည်။ သတင်းဆိုး? ၎င်းသည် အားအပြည့်သွင်းရန်အတွက် 43 နာရီခန့်ကြာမြင့်ပြီး ၎င်းသည် တုန်လှုပ်ချောက်ချားဖွယ်မရှိပေ။ သီးသန့် အိမ်သုံးအားသွင်းကိရိယာ (ပိုင်ရှင်အများစုရှိမည်) တပ်ဆင်ခြင်းသည် ၎င်းအား တစ်နာရီမိုင် 35 သို့ တွန်းပို့သည်။

နောက်ဆုံးအနေနဲ့ အခုထွက်ရှိထားတဲ့ Hyundai Kona Electric ကို လေ့လာကြည့်ပါမယ်။ အိမ်နံရံသေတ္တာဖြင့် သို့မဟုတ် အမြန်အားသွင်းစခန်းဖြင့် ၇၅ မိနစ်မှ သုညမှ ၈၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ကိုးနာရီနှင့် ၃၅ မိနစ်ကြာသည်ဟု အမှတ်တံဆိပ်က ဆိုသည်။ အိမ်တွင် ပါဝါလိုင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပါသလား။ ဘက်ထရီအားအပြည့်သွင်းရန် 80 နာရီကြာမည်ဖြစ်သည်။

လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးမှာ ဘက်ထရီဘယ်လောက်ကြာကြာခံမလဲ။ ဝမ်းနည်းစရာကောင်းသည်မှာ ၎င်းတို့သည် ပထမအကြိမ်အားသွင်းခြင်းမှ ဖြည်းညှင်းစွာပျက်စီးသွားသော်လည်း တစ်ခုခုမှားယွင်းပါက ရှစ်နှစ်ဘက်ထရီအာမခံကို ထုတ်လုပ်သူအများစုက ပေးဆောင်ကြသည်။ 

ဘယ်လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းစက်ကို သင်အသုံးပြုပါသလဲ။

ဩော်၊ ဤအရာသည် ပင်မမှ အားသွင်းရုံမျှသာ အားသွင်းထားလျှင် သင်၏ ခရီးသွားချိန်ကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအထိ ဖြတ်တောက်နိုင်သောကြောင့် သင်၏အားသွင်းကိရိယာ အမျိုးအစားသည် သင်၏ ခရီးသွားချိန်ကို ဖြတ်တောက်နိုင်သောကြောင့် ဤအရာသည် အမှန်တကယ် အရေးကြီးပါသည်။

အလုပ်မှ အိမ်ပြန်ရောက်သောအခါတွင် ပလပ်ထိုးရုံဖြင့် ကားကို အိမ်တွင် အားသွင်းမည်ဟု လူအများစုက ထင်နေကြသော်လည်း ဘက်ထရီစုပ်ရန် အနှေးဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ 

အသုံးအများဆုံးရွေးချယ်စရာမှာ ထုတ်လုပ်သူကိုယ်တိုင် သို့မဟုတ် ကားထဲသို့ ပါဝါအမြန်စီးဆင်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည့် Jet Charge ကဲ့သို့သော အိမ်၏ "နံရံသေတ္တာ" အခြေခံအဆောက်အဦတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန်ဖြစ်သည်။

လူသိအများဆုံးဖြေရှင်းချက်မှာ Model 19.2 အတွက် တစ်နာရီလျှင် 71km ၊ Model S အတွက် 3km နှင့် Model X အတွက် 55km အထိ ပါဝါအထွက် 48kW အထိ တိုးမြှင့်နိုင်သော Tesla wall box ဖြစ်သည် ။

သို့သော် လောင်ကျွမ်းနေသောအင်ဂျင်ကားကဲ့သို့ပင်၊ သင်သည် လမ်းပေါ်တွင် အားပြန်သွင်းနိုင်ဆဲဖြစ်ပြီး၊ ပါဝါပလပ်ပေါက်တွင် ကပ်ထားသည့် တစ်နေ့တာလုံး မကုန်ဆုံးချင်တော့ပါ။ ထို့နောက် သင့်အား 50 သို့မဟုတ် 100 kW ပါဝါစီးဆင်းမှုကို အသုံးပြု၍ လမ်းပေါ်အမြန်ဆုံးရောက်ရှိစေရန် အထူးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည့် အမြန်အားသွင်းစခန်းများသို့ ဝင်ရောက်ပါ။

တဖန်၊ ၎င်းတို့အနက်မှ အထင်ရှားဆုံးမှာ Tesla စူပါအားသွင်းကိရိယာများဖြစ်ပြီး၊ အဝေးပြေးလမ်းများနှင့် သြစတြေးလျအရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းရှိ မြို့ကြီးများတွင် တဖြည်းဖြည်းမိတ်ဆက်လာကာ မိနစ် 80 ခန့်အတွင်း သင့်ဘက်ထရီအား 30 ရာခိုင်နှုန်းအထိ အားသွင်းပေးသည့် Tesla superchargers များဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် တစ်ချိန်က (မယုံနိုင်လောက်အောင်) အခမဲ့သုံးစွဲနိုင်ခဲ့သော်လည်း ၎င်းသည် အလွန်ကြာရှည်ခံမည်ဖြစ်သည်။ 

တခြားရွေးချယ်စရာတွေ ရှိတာပေါ့။ အထူးသဖြင့် NRMA သည် သြစတြေးလျတစ်ဝှမ်းတွင် အမြန်အားသွင်းစခန်း 40 ၏ အခမဲ့ကွန်ရက်ကို စတင်ဖြန့်ချိခဲ့သည်။ သို့မဟုတ် Chargefox သည် ဩစတေးလျတွင် အလွန်မြန်သည့် အားသွင်းစခန်းများကို တပ်ဆင်နေကာ 150 မိနစ်အတွင်း 350 ကီလိုမီတာခန့် မောင်းနှင်နိုင်သည့် ပါဝါ 400 မှ 15 kW ရှိကြောင်း ကတိပြုထားသည်။ 

Porsche သည် turbochargers ဟုခေါ်သော လိမ္မာပါးနပ်သည့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အားသွင်းကိရိယာများကို လွှင့်တင်ရန် စီစဉ်လျက်ရှိသည်။

လျှပ်စစ်ကားကို အားသွင်းဖို့ ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။ နာရီအတွင်း အားသွင်းချိန်သည် မည်ကဲ့သို့ သင့်လျော်သည်ဟု သင်ထင်သနည်း။ အောက်ပါမှတ်ချက်များတွင် ကျွန်ုပ်တို့ကို ပြောပြပါ။

မှတ်ချက် Add