TSC, ABS နှင့် ESP စနစ်များ။ စစ်ဆင်ရေး၏နိယာမ
အကြောင်းအရာ
ခေတ်သစ်ကားများသည်ပိုမိုစမတ်ကျပြီးလုံခြုံမှုရှိသည်။ အသစ်စက်စက်သောကားသည် ABS နှင့် ESP မပါ ၀ င်နိုင်ပါ။ ဒါကြောင့်အထက်ဖော်ပြပါအတိုကောက်များရဲ့အဓိပ္ပာယ်၊ သူတို့ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ၊ ယာဉ်မောင်းများကိုအန္တရာယ်ကင်းစွာမောင်းနှင်ရန်မည်သို့ကူညီသည်ကိုအနီးကပ်လေ့လာကြည့်ရအောင်။
ABS, TSC နှင့် ESP ဆိုတာဘာလဲ
ABS, TCS နှင့် ESP စနစ်များအကြားအရေးကြီးသောအချိန်များမှာအရေးကြီးသောအချိန်များတွင်ကားကိုတည်ငြိမ်စေရန် (ခက်ခဲသောဘရိတ်ခြင်း၊ ချွန်ထက်သောအရှိန်နှင့်စကိတ်စီးခြင်း) တို့ဖြစ်သည်။ ကိရိယာအားလုံးသည်လမ်းပေါ်ရှိကား၏အပြုအမူကိုစောင့်ကြည့်ပြီးလိုအပ်ပါကအချိန်မီဆက်သွယ်နိုင်သည်။ အနည်းဆုံးယာဉ်အသွားအလာလုံခြုံမှုစနစ်များတပ်ဆင်ထားသည့်ယာဉ်သည်မတော်တဆမှုတစ်ခုသို့အကြိမ်ကြိမ် ၀ င်ရောက်နိုင်ခြေကိုလျော့ချရန်အရေးကြီးသည်။ တစ်ခုချင်းစီကိုစနစ်အကြောင်းပိုမိုအသေးစိတ်။
Anti-Lock Braking System (ABS)
Anti-Lock Brake System သည် စိုစွတ်သောလမ်းများနှင့် ချော်နေသောလမ်းများတွင် ဘီးလော့ခ်ကျခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အစောဆုံး အီလက်ထရွန်နစ် အထောက်အကူပြု ကိရိယာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ဘရိတ်နင်းချိန်ကို ပြင်းထန်စွာ ဖိထားသည့်အခါတွင် ဖြစ်သည်။ ပရိုတိုဇွာ
ABS တွင်အောက်ပါအစိတ်အပိုင်းများပါဝင်သည်။
- ဖိအားကိုဖြန့်ဖြူးသောအလုပ်အမှုဆောင်ယူနစ်နှင့်အတူထိန်းချုပ်မှုယူနစ်;
- ဂီယာနှင့်အတူဘီးမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ။
ယနေ့ anti-lock ဘရိတ်သည်အခြားလမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးစနစ်များနှင့်ပေါင်းစပ်အလုပ်လုပ်သည်။
Traction system ကိုထိန်းချုပ်ခြင်း (TSC)
Traction control သည် ABS ၏ထပ်ဆောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်လိုအပ်သောအချိန်တွင်မောင်းနှင်နေသောဘီးများချော်ခြင်းကိုကာကွယ်ပေးသောဆော့ဖ်ဝဲနှင့်ဟာ့ဒ်ဝဲကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။
အီလက်ထရောနစ်တည်ငြိမ်မှုအစီအစဉ် (ESP)
ESP သည်အီလက်ထရောနစ်ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်ရေးစနစ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို ၁၉၉၅ တွင် Mercedes-Benz CL1995 တွင်ပထမဆုံးတပ်ဆင်ခဲ့သည်။ စနစ်၏အဓိကတာဝန်မှာကား၏ဘေးတိုက်ဒိုင်းနမစ်ကိုထိန်းရန်၊ ၎င်းသည်လမ်းချော်ခြင်း (သို့) ဘေးတိုက်လျှောခြင်းမှကာကွယ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ESP သည်လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးမကောင်းခြင်း၊ အထူးသဖြင့်အရှိန်ပြင်းပြင်းနှင့်လမ်းပေါ်မသွားစေရန်ကူညီပေးသည်။
ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်တယ်
ကို ABS
ကားသည်ရွေ့လျားနေစဉ်ဘီးလှည့်အာရုံခံကိရိယာများသည်အဆက်မပြတ်အလုပ်လုပ်နေပြီး ABS ထိန်းချုပ်ရေးဌာနသို့အချက်ပြနေသည်။ ဘရိတ်နင်းကိုသင်နှိပ်သောအခါ၊ ဘီးများသော့ခတ်ထားခြင်းမရှိပါက ABS သည်အလုပ်မလုပ်ပါ။ ဘီးတစ်လုံးပိတ်ဆို့သွားသည်နှင့် ABS ယူနစ်သည်အလုပ်လုပ်သောဆလင်ဒါဘရိတ်အရည်အားတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကန့်သတ်ထားပြီးဘရိတ်သည်တိုတောင်းသောဘရိတ်ဖြင့်လည်ပတ်သည်။ ဘရိတ်နင်းကိုကျွန်ုပ်တို့နှိပ်သောအခါဤအကျိုးသက်ရောက်မှုသည်ခြေထောက်နှင့်ကောင်းစွာသက်ဆိုင်သည်။
anti-lock ဘရိတ်စနစ်၏လည်ပတ်မှုနိယာမသည်ချွန်ထက်သောဘရိတ်နေစဉ်အတွင်းစီမံခန့်ခွဲမှုဖြစ်နိုင်ခြေရှိသည်ဟူသောအချက်ပေါ်တွင်အခြေခံသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ABS မပါ ၀ င်လျှင်၊ စတီယာရင်ကိုအပြည့်အဝဘရိတ်ဖြင့်လှည့်သောအခါကားသည် ဆက်လက်၍ ဆက်လက်တည်ရှိလိမ့်မည်။
ESP
တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်သည့်စနစ်သည်ဘီးလည်ပတ်သည့်အာရုံခံကိရိယာများမှသတင်းအချက်အလက်များကိုလက်ခံခြင်းဖြင့်အလုပ်လုပ်သည်၊ သို့သော်စနစ်သည် drive ဝင်ရိုးမှအချက်အလက်များကိုသာလိုအပ်သည်။ ထို့အပြင်ကားပြတ်တောက်လျှင်၊ စီးရမည့်အန္တရာယ်ရှိသည်၊ ESP သည်လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုကိုတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကန့်သတ်ကာရွေ့လျားနှုန်းကိုလျှော့ချပေးပြီးကားသည်မျဉ်းဖြောင့်အတိုင်းဆက်သွားသည်အထိအလုပ်လုပ်လိမ့်မည်။
ကိုလန်ဘို
System သည် ESP နိယာမအရအလုပ်လုပ်သည်။ သို့သော်၎င်းသည်အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုနှုန်းကိုကန့်သတ်ရုံသာမကစက်နှိုးသည့်ထောင့်ကိုပါညှိနိုင်သည်။
"စလစ်ဆန့်ကျင်ခြင်း" သည်အခြားအဘယ်အရာကိုပြုလုပ်နိုင်ပါသနည်း။
Antibuks သည် သင့်အား ကားကို အဆင့်မြှင့်ပြီး နှင်းလျှောစီးမှ ထွက်သွားရန်သာ ခွင့်ပြုသည်ဟူသော ယူဆချက်သည် မှားယွင်းပါသည်။ သို့သော်လည်း၊ စနစ်သည် အချို့သောအခြေအနေများတွင် ကူညီပေးသည်-
- ချွန်ထက်သောအစမှာ။ ကွဲပြားခြားနားသောအရှည်အမျိုးမျိုးရှိသောဝင်ရိုးတစ်ဝက်ရှိသောရှေ့ဘီးတပ်ယာဉ်များအတွက်အထူးသဖြင့်အသုံးဝင်သည်။ ဒီနေရာမှာ anti-skid ဆော့ကစားခြင်းသည် ၀ င်လာသည်။ ၎င်းသည်ဘီးကိုထိန်းချုပ်။ ၎င်းတို့၏အမြန်နှုန်းကိုညီမျှစေသည်၊ ၎င်းသည်ကောင်းမွန်သောဆုပ်ကိုင်မှုလိုအပ်သောအခါစိုစွတ်သောကတ္တရာတွင်အသုံးဝင်သည်။
- ဆီးနှင်းလမ်းကြောင်း။ အကယ်စင်စစ်သင်သည်မစင်ကြယ်သောလမ်းများကိုတစ်ကြိမ်ထက်မကမောင်းနှင်ခဲ့ပြီ၊ ထို့ကြောင့်ဆီးနှင်းလမ်းရှေ့ဆောင်များနောက်တွင်လမ်းကြောင်းတစ်ခုကျန်ရှိနေသည်။ ၎င်းသည်ထရပ်ကားတစ်စီးသို့မဟုတ် SUV ကားတစ်စီးပင်ဖြစ်လျှင်၎င်းသည်ဘီးများကြားနက်သောနှင်းကျနေသော“ နက်နဲသောအရာ” အတွင်းနက်ရှိုင်းသောလမ်းကြောင်းကိုချန်ထားလိမ့်မည်။ ကားတစ်စီးကိုကျော်တက်သောအခါ, ထိုကဲ့သို့သောလမ်းကြောင်းဖြတ်ကူး, ကားကိုချက်ချင်းလမ်းဘေးဘက်ပစ်ချသို့မဟုတ်လိမ်နိုင်ပါတယ်။ Antibuks သည် torque အား tor သို့မှန်ကန်စွာဖြန့်ဝေခြင်းနှင့်အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကိုတိုင်းတာခြင်းဖြင့်၎င်းကိုတန်ပြန်သည်။
- ထောင့်။ ကားသည်အလှည့်ကျသောအခါချောနေသောလမ်းတွင်ကားသည်၎င်း၏ဝင်ရိုးပတ်ပတ်လည်တွင်လည်ပတ်နိုင်သည်။ အလားတူပင်စတီယာရင်ဘီး၏နည်းနည်းလေးလှုပ်ရှားမှုနှင့်အတူသင်မြောင်းသို့“ ပျံသန်း” နိုင်သည့်ရှည်လျားသောအလှည့်တစ်လျှောက်ရှိလှုပ်ရှားမှုနှင့်လည်းသက်ဆိုင်သည်။ Antibuks သည်မည်သည့်ကိစ္စတွင်မဆို ၀ င် ရောက်၍ ကားကိုတတ်နိုင်သလောက် align လုပ်ရန်ကြိုးစားသည်။
အော်တိုဂီယာကိုဘယ်လိုကာကွယ်သလဲ။
ထုတ်လွှင့်မှုအတွက်လုံခြုံမှုစနစ်များစွာရှိနေခြင်းသည်အကျိုးရှိသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။ အထူးသဖြင့်အလိုအလျောက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်အထူးသဖြင့်မှန်သည်၊ ချော်မှုတစ်ခုစီတိုင်းသည်ရေနံကိုပွတ်တိုက်အကန့်များ၏ wear ထုတ်ကုန်များဖြင့်ညစ်ညမ်းစေကာယူနစ်၏အရင်းအမြစ်ကိုလျော့နည်းစေသည်။ ၎င်းသည် toripping converter နှင့်လည်းသက်ဆိုင်သည်။
manual transmission များ၊ front-wheel drive များ၌ differential သည်ရွေ့လျားနေသည့်ဂြိုဟ်တုများသည်မောင်းနှင်သည့်ဂီယာသို့“ ကပ်ထား” ခြင်းမှမအောင်မြင်ပါ။
အနုတ်လက္ခဏာသွင်ပြင်လက္ခဏာ
အရန်အီလက်ထရောနစ်စနစ်များတွင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်းပေါ်ထွက်လာသောဆိုးကျိုးများရှိသည်။
- torque ကန့်သတ်ချက်အထူးသဖြင့်အစာရှောင်ခြင်းအရှိန်လိုအပ်သည်သို့မဟုတ်ယာဉ်မောင်းကသူ၏ကား၏ "အားအင်" ကိုစစ်ဆေးရန်ဆုံးဖြတ်သောအခါ၊
- ဘတ်ဂျက်ရှိသောကားများတွင် ESP စနစ်သည်မလုံလောက်ပါ၊ ကားသည် snowdrift မှထွက်ရန်ငြင်းဆန်ခဲ့ပြီး torque ကိုမဖြစ်နိုင်သည့်နိမ့်ဆုံးသို့လျှော့ချလိုက်သည်။
ကျွန်တော်ပိတ်လို့ရမလား
anti-skid နှင့်အခြားအလားတူစနစ်များတပ်ဆင်ထားသောကားအများစုသည် tool panel ပေါ်ရှိသော့ခတ်တစ်ခုနှင့်အတူ function ကိုအတင်းအကျပ်ပိတ်သိမ်းသည်။ အချို့သောထုတ်လုပ်သူများအနေဖြင့်ဤအခွင့်အရေးကိုလက်လှမ်းမမှီပါ၊ ဤကိစ္စတွင် ESP ၏လုပ်ဆောင်မှုအတွက်တာ ၀ န်ရှိသည်ကိုသင်ရှာဖွေပြီးဖယ်ရှားနိုင်သည်။ အရေးကြီး: ဤနည်းဖြင့် ESP ကိုပိတ်ထားပါက ABS နှင့်ဆက်နွယ်သောစနစ်များသည်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကိုရပ်တန့်သွားနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့်၎င်းအတွေးကိုစွန့်လွှတ်လိုက်ခြင်းကပိုကောင်းသည်။
မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:
ABS နဲ့ ESP ဆိုတာဘာလဲ။ ABS သည် anti-lock ဘရိတ်စနစ် (ဘရိတ်အုပ်သောအခါ ဘီးများကို လော့ခ်ကျခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်)။ ESP - ငွေလဲနှုန်းတည်ငြိမ်မှုစနစ် (ကားအား လမ်းချော်သွားခြင်း၊ လိုအပ်သောဘီးများကို လွတ်လပ်စွာ ဘရိတ်အုပ်ခြင်း)။
ABS EBD ဆိုတာ ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။ EBD - အီလက်ထရွန်းနစ် ဘရိတ်တွန်းအား ဖြန့်ဖြူးခြင်း။ ၎င်းသည် အရေးပေါ်ဘရိတ်ကို ပိုမိုထိရောက်ပြီး အန္တရာယ်ကင်းစေသည့် ABS စနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ESP ကား၏ခလုတ်သည်ဘာလဲ။ ၎င်းသည် ချောသောမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ယာဉ်ကို တည်ငြိမ်စေသည့် ရွေးချယ်မှုကို အသက်သွင်းပေးသည့် ခလုတ်ဖြစ်သည်။ အရေးကြီးသောအခြေအနေများတွင်၊ စနစ်သည် ကားဘက်မှ ချော်လဲခြင်း သို့မဟုတ် လမ်းချော်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။
ESP ဆိုတာဘာလဲ။ ၎င်းသည် ABS တပ်ဆင်ထားသော ဘရိတ်စနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည့် တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်ရေးစနစ်ဖြစ်သည်။ ESP သည် ကားလမ်းချော်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည် (ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်းသာမက) အလိုရှိသောဘီးဖြင့် ဘရိတ်ကို လွတ်လပ်စွာ ဘရိတ်အုပ်ပါသည်။
