ဘရိတ်စနစ်။ မသန်စွမ်းစေတယ်။

ကိုလိုနီ၏ဘတ်စ်ကားများ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအခြေအနေသည်အားလပ်ရက်ရာသီအစတွင်နှစ်တိုင်းမီဒီယာများတွင်ထွက်ပေါ်လာသောအကြောင်းအရာဖြစ်သည်။ မိဘများသည် သက်ဆိုင်ရာ အာဏာပိုင်များထံ ၎င်းတို့၏ ကလေးများ အားလပ်ရက်ကြိုတင် ခရီးသွားသည့် ယာဉ်ကို စစ်ဆေးရန် တောင်းဆိုပိုင်ခွင့်ရှိပြီး ဤအခွင့်အရေးကို မကြာခဏ အသုံးချပါသည်။ မိမိတို့၏ယာဉ်များကို တူညီသောတာဝန်ဖြင့် ဆက်ဆံသင့်သည်။ အားလပ်ရက်အကြို ထိန်းချုပ်မှု၊ အပါအဝင်။ ကျွမ်းကျင်သူများအလေးပေးထားသည့်အတိုင်း ဘရိတ်ဒစ်များနှင့် Pads များကို ကျွန်ုပ်တို့လမ်းပေါ်တက်လိုသော ယာဉ်တိုင်းတွင် အကြံပြုထားသည်။

နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်း၊ ပိုလန်နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ရဲဌာနများနှင့် ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေးစစ်ဆေးရေးမှူးများသည် ကလေးများအတွက် ခရီးသွားလာရေးခရီးစဉ်များကို သက်ဆိုင်ရာတာဝန်ရှိသူများက သက်ဆိုင်ရာတာဝန်ရှိသူများမှ စစ်ဆေးရန် ဖြစ်နိုင်ခြေအကြောင်း မိဘများနှင့် စီစဉ်သူများထံ အကြောင်းကြားပါသည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်များသည် လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးကို သိသိသာသာ အထောက်အကူပြုပါသည်။ ProfiAuto ကျွမ်းကျင်သူများ သတိပြုမိသည့်အတိုင်း၊ ဘတ်စ်ကားများသာမကဘဲ အားလပ်ရက်တွင် ကလေးများကို ပို့ဆောင်ပေးမည့် အခြားယာဉ်များအားလုံးကိုလည်း ဂရုတစိုက် စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။ ဘရိတ်စနစ်၏ အခြေအနေကို အထူးဂရုပြုသင့်သည်။ 2015 ခုနှစ်တွင် ၎င်း၏ ချွတ်ယွင်းချက်များသည် 13,8 ရာခိုင်နှုန်းအထိ ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ မော်တော်ယာဉ်များ၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာချို့ယွင်းမှုကြောင့် မတော်တဆထိခိုက်မှု*။

- အားလပ်ရက်အကြိုစစ်ဆေးခြင်းသည် ကား၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအခြေအနေမှန်ဖြစ်သင့်သည်။ ဘတ်စ်ကားပဲဖြစ်ဖြစ် ကားပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ခရီးတိုပဲဖြစ်ဖြစ်၊ အရှည်ပဲဖြစ်ဖြစ် အရေးမကြီးပါဘူး။ လမ်းမှာ ဘယ်လိုအခြေအနေမျိုးကြုံရမယ်ဆိုတာ မင်းမသိပါဘူး။ စစ်ဆေးမှုများအတွင်း မကြာခဏ သတိမမူမိသည့် ဘရိတ်စနစ်အား အထူးသတိထားသင့်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကားအများစုရှိ ရှေ့ဘရိတ်များသည် ဘရိတ်၏ 70 ရာခိုင်နှုန်းအထိ ပံ့ပိုးပေးကြောင်း ယာဉ်မောင်းများအားလုံး မသိကြပါ။ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ကားများသည် ဘရိတ်စနစ် အပြည့်အဝလုပ်ဆောင်ခြင်းမရှိကြောင်း ဆုံးဖြတ်ရန် အစောပိုင်းတွင် အချက်ပြမှုများကို ဆက်တိုက်ပေးပို့နိုင်သည်။ ၎င်းတို့အကြောင်း သင်သိသင့်ပြီး ဤကိစ္စတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုကို ဆက်သွယ်ပါဟု ProfiAuto မော်တော်ယာဥ်ကျွမ်းကျင်ပညာရှင် Lukasz Rys မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

အယ်ဒီတာများကအကြံပြုသည်။

Fiat 124 Spider အတိတ်ကို ပြန်သွားပါ။

ပိုလန်လမ်းများကို ဘယ်သူက စောင့်ကြည့်နေပါသလဲ။

ရထားလမ်းဆုံများတွင် လုံခြုံရေး၊

ဘရိတ်စနစ် ချွတ်ယွင်းခြင်း၏ ပထမဆုံး လက္ခဏာများမှာ- ဘရိတ်စနစ် သတိပေး အချက်ပြမီးများ ပွင့်လာပါသည်။ ကားမော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ ဤအရာ အလုပ်ဖြစ်လျှင် ဘရိတ်ဆီဖြည့်ရန်၊ pads နှင့်/သို့မဟုတ် discs များကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည် သို့မဟုတ် စနစ်သည် ယိုစိမ့်နေသည်ဟု ဆိုလိုနိုင်သည်။ ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သော သတ္တုသံများ၊ အော်ဟစ်သံ သို့မဟုတ် တဆတ်ဆတ်တုန်ခါမှုတို့ကို စိုးရိမ်ဖွယ်ရာဖြစ်ရပ်တစ်ခုအဖြစ် သတ်မှတ်သင့်သည်။ ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း တုန်ခါမှုနှင့် တုန်ခါမှုကဲ့သို့သော လက္ခဏာများမှာလည်း စိုးရိမ်သင့်သည်။

ကားဂိုဒေါင်သို့ သွားရောက်လည်ပတ်ရာတွင်လည်း ယခင်ကထက် ကားဘရိတ်အကွာအဝေး တိုးလာခြင်း၊ သို့မဟုတ် ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း ကားကို ဘေးဘက်သို့ "ဆွဲထုတ်ခြင်း" ဖြင့် ဆောင်ရွက်ပေးသင့်သည်။ ဖိလိုက်သောအခါ ဘရိတ်နင်းမှု၏ ခံနိုင်ရည်မရှိခြင်း သို့မဟုတ် နိမ့်နေခြင်းသည် ယာဉ်၏ဘရိတ်စနစ် အပြည့်အဝ လုပ်ဆောင်နိုင်ခြင်း မရှိသည့် အချက်ဖြစ်သည်။ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များသည် ဘရိတ်စနစ်နှင့်ပတ်သက်သည့် မည်သည့်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုမျိုးကိုမဆို အရည်အချင်းပြည့်မီသော စက်ပြင်ဆရာများနှင့် တိုင်ပင်ဆွေးနွေးပြီးနောက် ဆောင်ရွက်သင့်သည်ဟု အလေးပေးဖော်ပြသည်။

- အချို့သော ပြုပြင်မှု အမျိုးအစားများသည် လွယ်ကူပြီး အရည်အချင်းပြည့်မီသော ကျွမ်းကျင်သူများ၏ အကူအညီကို မလိုအပ်ဟု ယာဉ်မောင်းများက မကြာခဏ တွေးတောကြသည်။ သို့သော် ဘရိတ်အုပ်၏ "သာမန်" နှင့် "ရိုးရှင်း" အစားထိုးခြင်းများသည် လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုအတွက် အကန့်အသတ်မရှိသည်ကို သတိရသင့်သည်။ ထိုသို့ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း ဘရိတ်ဒစ်၊ caliper၊ hub၊ ကေဘယ်များနှင့် အခြားအရာများကဲ့သို့သော ဘရိတ်စနစ်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုသို့သော ပြည့်စုံသောဝန်ဆောင်မှုမှသာလျှင် လမ်းပေါ်တွင် ဤစနစ်၏ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေနိုင်သည်ဟု Lukasz Rys က အလေးပေးဖော်ပြသည်။

* အရင်းအမြစ်- ယာဉ်မတော်တဆမှုများ 2015 - ရဲဌာနချုပ် နှစ်ပတ်လည် အစီရင်ခံစာ။