မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကိရိယာ

carburetor ကိုထပ်တူပြုခြင်း

ကာဗိုတာတာများတစ်ပြိုင်တည်းမလုပ်လျှင်ဆူညံသံများ၊ အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာမလုံလောက်ပါ၊ အင်ဂျင်အပြည့်အဝမပို့နိုင်ပါ။ carburetors များကိုစနစ်တကျချိန်ညှိရန်အချိန်ရောက်ပါပြီ။

Carburetor Timing အကြောင်းသင်သိရန်လိုအပ်သောအရာများ

အပြောင်းအလဲမြန်ခြင်း၊ အခိုးအငွေ့တုံ့ပြန်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်းနှင့် ဆလင်ဒါပေါင်းများစွာ အင်ဂျင်တွင် ပုံမှန်တုန်ခါမှုထက် ကာဘူရီတာများ ထပ်တူကျခြင်း မရှိသည့် လက္ခဏာများ ဖြစ်လေ့ရှိသည်။ ဤဖြစ်စဉ်ကို မြင်းအဖွဲ့တစ်ဖွဲ့နှင့် နှိုင်းယှဉ်ရန် မြင်းတစ်ကောင်က ကဆုန်ပေါက်ရန်သာ တွေးနေချိန်တွင် အခြားတစ်ကောင်မှာ တိတ်တဆိတ် ပြေးလွှားနေပြီး နောက်ဆုံးနှစ်ကောင်က လမ်းလျှောက်ရန် နှစ်သက်သည်ဟု မြင်ယောင်ကြည့်ပါ။ ပထမက လှည်းကို အချည်းနှီးဆွဲတယ်၊ နောက်ဆုံးနှစ်ကောင်က မှားသွားတယ်၊ လှည်းသမားက ဘာလုပ်ရမှန်းမသိတော့ဘူး၊ ဘာမှမဖြစ်တော့ဘူး။

မဖြစ်မနေအခြေအနေများ

carburetor များကိုအချိန်ကိုက်မစဉ်းစားမီအခြားအရာအားလုံးအလုပ်လုပ်ရန်သေချာရန်လိုအပ်သည်။ စက်နှိုးခြင်းနှင့်အဆို့ရှင်များကိုမှန်ကန်စွာထိန်းညှိရန်လိုအပ်သည်။ လေစစ်၊ အဝင်ပိုက်များနှင့်မီးပွားပလပ်များသည်အခြေအနေကောင်းရမည်။

ထပ်တူပြုခြင်းတွင်အဘယ်အရာပါဝင်သနည်း။

၎င်းသည်သင့်တော်သောလည်ပတ်နှုန်းကိုရောက်ရှိသောအခါအင်ဂျင်သည်ဓာတ်ငွေ့ / လေအရောကို carburetors များမှထုတ်ယူသည်။ မျှော်မှန်းချက်ကိုပြောသောသူသည်စိတ်ကျရောဂါအကြောင်းကိုလည်းပြောတတ်သည်။ လောင်ကျွမ်းခန်းများသည်ဆလင်ဒါများ၏စားသုံးမှုပုံစံအားလုံးတွင်တူညီလျှင်ဤလေဟာနယ်သည်တူညီသောနှုန်းဖြင့်စွမ်းအင်ဖြည့်ပေးသည်။ ၎င်းသည်အင်ဂျင်ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်ရန်လိုအပ်သောအခြေအနေများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ အပေါက်အားပိုကြီးသောသို့မဟုတ်သေးငယ်သောအပေါက်ဖြင့်ထိန်းညှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကိစ္စတွင်ဤသည် carburetors အမျိုးမျိုး၏အခိုးအငှေ့ညှိရာဌာန (သို့) အဆို့ရှင်၏အနေအထားဖြစ်သည်။

setting ကိုဘယ်လိုလုပ်ရမလဲ။

မကြာခဏသင်ချိန်ညှိထားသောဝက်အူများကိုသုံးခွင့်ရရန်အလွန်ရှည်သောဝက်အူလှည့်လိုအပ်လိမ့်မည်။ များသောအားဖြင့်လေဟာနယ် carburetors ၏ throttle valves များသည်ထိန်းညှိထားသော screw တစ်ခုတပ်ဆင်ထားသော spring clutch တစ်ခုနှင့်တစ်ခုအပြန်အလှန်ဆက်သွယ်ထားသည်။ ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုးအင်ဂျင်များတွင်အောက်ပါအတိုင်းဝက်အူများကိုလှည့ ်၍ တစ်ပြိုင်တည်းလုပ်ပါ။ ပထမညာညာကာဘိုင်တာနှစ်ခုကိုတစ်ခုနှင့်တစ်ခုညှိပါ၊ ထို့နောက်ဘယ်နှစ်ခုကိုတူတူလုပ်ပါ။ ထို့နောက် carburettor လေးလုံးစလုံးသည်တူညီသောလေဟာနယ်ရှိသည်အထိအလယ်၌ carburettor နှစ်စုံကိုညှိသည်။

အခြားကိစ္စများတွင် (ဥပမာ plug-type carburettors များတွင်) carburetors ၏ series တွင် carburetor များသည်အခြား carburettors များကိုတစ်ပြိုင်တည်းချိန်ညှိရန်ပုံသေရည်ညွှန်းတန်ဖိုးတစ်ခုအဖြစ်ဆောင်ရွက်သည်။ ကိစ္စအများစုတွင်ချိန်ညှိဝက်အူသည်အဖုံးအောက်တွင်ရှိသည်။

Depressiometer: မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်

ဓာတ်ဆီ / လေရောဓာတ်ဖြန့်ဖြူးမှုနှုန်းကိုထိန်းညှိနိုင်ရန်အတွက်တာယာဖိအားကိုစစ်ဆေးရန်အသုံးပြုသောအာရုံခံကိရိယာများ၏ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သောလေဟာနယ်တိုင်းကိရိယာများလိုအပ်သည်။ တာယာများနှင့်မတူဘဲ၊ သင်ဆလင်ဒါအားလုံးကိုတစ်ပြိုင်နက်တိုင်းတာရန်လိုအပ်သည်၊ ထို့ကြောင့်သင်ဆလင်ဒါတစ်လုံးလျှင်တိုင်းတာရန်လိုသည်။ ဤတိုင်းတာများကို Vacuum gauges ဟုခေါ်သော 2 နှင့် 4 အတွဲများတွင်ရရှိနိုင်ပြီးလိုအပ်သောပိုက်များနှင့် adapter များပါ ၀ င်သည်။ ကိစ္စအများစုတွင်ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများပြုလုပ်သည့်အခါတင့်ကားကိုဖြုတ်ပစ်ရန်လိုအပ်သော်လည်းအင်ဂျင်ကိုစတင်ရန်လိုအပ်သည်။ ထို့ကြောင့်သင်၏ carburetors များအတွက်ဓာတ်ဆီပုလင်းသေးသေးတစ်လုံး ၀ ယ်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အကြံပြုသည်။ ဒါကိုမင်းဥပမာနဲ့ပြင်နိုင်တယ်။ rearview mirror သို့

သတိပေး: အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုကြောင့်အိမ်အပြင်ဘက် (သို့တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း) တောင်မှအချိန်ကိုက်လုပ်ဆောင်ပါ။ မကောင်းသောလေပြင်းများကြောင့်သင်ဖွင့်ထားသောကားဂိုဒေါင်၌ပင်ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ် (အိတ်ဇော) အဆိပ်သင့်ခြင်းကိုသင်ဖြစ်စေသည်။

Carburetor Timing - သွားကြရအောင်

01 - အရေးကြီးသည်- လေလမ်းကြောင်းကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် စတင်ပါ။

ကာဘူရီတာစင့်ခ်လုပ်ခြင်း - Moto-Station

မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကိုလှည့်ခြင်းဖြင့်စတင်ပါ၊ ၎င်းကိုအလယ်ဗဟိုတွင် ထား၍ အင်ဂျင်ကိုရပ်ပါ။ ထို့နောက်လမ်းပေါ်တွင်ကျရောက်လာနိုင်သောတင့်ကားများနှင့်အဖုံးများနှင့်မှန်များကိုဖယ်ရှားပါ။ မည်သို့ပင်ဆိုစေဓာတ်ငွေ့ကန်သည် carburetors များအထက်တွင်တည်ရှိသင့်သည်။ အခုက Depressionometer အတွက်အလှည့်ရောက်ပြီ။ ကိစ္စအများစုတွင်ထုပ်ပိုးမှုအကြောင်းအရင်းများအတွက် gauge ကိုမတပ်ဆင်ရ။ သို့သော်၎င်းကိုတပ်ဆင်ရန်အလွန်လွယ်ကူသည်၊ သင်လက်စွဲလမ်းညွှန်ချက်များအတိုင်းလိုက်နာရန်သာလိုသည်။ ပိုက်ကိုမထိခိုက်စေဘဲအသုံးမပြုမီ thumbscrew (လက်ချောင်းကိုဝက်အူ) ကိုတင်းကျပ်စွာကိုင်ထားပါ။

အမှန်မှာ၊ အကွေ့အကောက်များအလွန်နိမ့်သည်ဟူသောအချက်ကြောင့်ဖိအားတိုင်းတာဆေးထိုးအပ်များသည် ပို၍ ပို၍ အကဲဆတ်သည်။ ဖိအားအနည်းငယ်တိုင်းတာပြီးမင်းအင်ဂျင်ကိုစဖွင့်လိုက်မယ်ဆိုရင်၊ အပ်ကအင်ဂျင်ရဲ့လည်ပတ်မှုတစ်ခုချင်းစီရဲ့အစွန်အဖျားကနေတစ်ဖက်ကိုရွေ့သွားလိမ့်မယ်။

02 - စိတ်ဓာတ်ကျဆင်းမှုမီတာများ၏စည်းဝေးပွဲနှင့်ချိတ်ဆက်မှု

ကာဘူရီတာစင့်ခ်လုပ်ခြင်း - Moto-Station

လေဟာနယ်တိုင်းတာပြွန်များကိုယခုအခါမော်တော်ဆိုင်ကယ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ကားပေါ် မူတည်၍ ၎င်းကိုဆလင်ဒါခေါင်း (ဓါတ်ပုံ ၁ တွင်ကြည့်ပါ)၊ သို့မဟုတ်ကာဘရီတာတာများ (အများအားဖြင့်ထိပ်၊ အဝင်ပိုက်ကိုမျက်နှာမူသည်)၊ သို့မဟုတ်အထွက်ပိုက်တွင် (ပုံ ၂ ကိုကြည့်ပါ) ။

အများအားဖြင့်ရာဘာအဆို့ဖြင့်ပိတ်ထားသောသေးငယ်သောပြွန်ငယ်များရှိသည်။ carburetor (သို့) ဆလင်ဒါခေါင်း၏သေးငယ်သောအဖုံး screw နှစ်ခုကိုဖြေလျှော့သင့်သည်။ အများအားဖြင့် vacuum gauge များဖြင့်သုံးသည်။

ကာဘူရီတာစင့်ခ်လုပ်ခြင်း - Moto-Station

03 - ဖိအားတိုင်းထွာများအားလုံးကို ထပ်တူပြုခြင်း။

ကာဘူရီတာစင့်ခ်လုပ်ခြင်း - Moto-Station

၎င်းတို့ကိုမချိတ်ဆက်မီတိုင်းတာချက်များကိုအတူတကွချိန်ညှိပါ။ မည်သည့်ကိစ္စတွင်မဆိုမှားယွင်းဖတ်ခြင်း (သို့) ပိုက်လိုင်းများယိုစိမ့်မှုကိုပြသောတိုင်းတာသတ်မှတ်ခြင်းကိုခွင့်ပြုသည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ တိုင်းတာအားလုံးကို T-piece (သို့) Y-piece adapters (မကြာခဏလေဟာနယ်တိုင်းကိရိယာများဖြင့်) ကို သုံး၍ သူတို့အားလုံးပိုက်၏အစွန်းတစ်ဖက်စီတွင်ထွက်လာစေသည်။ နောက်ဆုံးအစကို carburetor (သို့) အထွက်ပိုက်သို့ချိတ်ဆက်ပါ။ ကျန်ဆက်သွယ်မှုများဆက်လက်ပိတ်ထားရပါမည်။

ထို့နောက်အင်ဂျင်ကိုစဖွင့်ပြီးအပ်၏အစိုဓာတ်လုံလောက်စွာရှိစေရန်ဆေးထိုးအပ်များကိုမလှုပ်နိုင်အောင် knurled အခွံများနှင့်ချိန်ညှိပါ။ ဆေးထိုးအပ်များလုံးဝမရပ်လျှင်၊ တိုင်းတာကိုပိတ်ထားသည်။ ထို့နောက်ခေါက်ထားသောအခွံမာသီးများကိုအနည်းငယ်ဖြေလျော့ပါ။ တိုင်းတာမှုအားလုံးသည်တူညီသောစာဖတ်ခြင်းကိုယခုပြသသင့်သည်။ အင်ဂျင်ကိုပြန်ရပ်လိုက်သည်။ တိုင်းတာမှုများအပြည့်အဝလုပ်ဆောင်နိုင်ပါကဆလင်ဒါတစ်ခုချင်းစီသို့ချိတ်ဆက်ပါ၊ ထို့နောက်၎င်းတို့ကိုမော်တော်ဆိုင်ကယ်ပေါ်တွင်သင့်တော်သောနေရာတွင်ထားပါ၊ ၎င်းတို့ကိုပြုတ်ကျခြင်းမှကာကွယ်ရန်၎င်းတို့ကိုလုံခြုံမှုရှိစေရန် (အင်ဂျင်တုန်ခါမှုတိုင်းတာမှုများလွယ်ကူစေပါသည်) ။

အင်ဂျင်ကိုစမောင်းပါ၊ အရှိန် ၃ ချက်လောက်ရောက်သည်အထိအရှိန်အနည်းငယ်ထိန်း။ ပေးပါ၊ စကေးအညွှန်းများကိုစစ်ဆေးပြီး၎င်းတို့ဖတ်နိုင်လောက်သည်အထိအခွံမာသီးများနှင့်ညှိပါ။ ထုတ်လုပ်သူအများစုသည်ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ၀၀၀ ဘားသို့မဟုတ်ထိုထက်နည်းသောသွေဖည်မှုကိုခွင့်ပြုသည်။

ကာဘူရီတာစင့်ခ်လုပ်ခြင်း - Moto-Station

04 - ကာဘူရီတာအား တိုင်းတာသည့်တန်ဖိုးများအတိုင်း ချိန်ညှိပါ။

ကာဘူရီတာစင့်ခ်လုပ်ခြင်း - Moto-Station

ပုံစံပေါ် မူတည်၍ carburetor ဘက်ထရီ၏ "ရည်ညွှန်း carburetor" ကိုရှာပါ၊ ထို့နောက်ချိန်ညှိဝက်အူကို သုံး၍ ရည်ညွှန်းတန်ဖိုးကိုအမြင့်ဆုံးချိန်ညှိရန်အခြား carburetor များအားလုံးကိုတစ်ခုပြီးတစ်ခုချိန်ညှိပါ။ သို့မဟုတ်စောစောကဖော်ပြထားသည့်အတိုင်းဆက်သွားပါ၊ ပထမညာ carburetors နှစ်ခုကိုချိန်ညှိပါ၊ ထို့နောက်ဘယ်နှစ်ခုကို၎င်းအားအလယ်၌နှစ်တွဲသတ်မှတ်ပါ။ ထိုအတောအတွင်း idle speed သည် accelerator pedal ကိုညင်သာစွာရွေ့ခြင်းဖြင့်မှန်ကန်သော engine speed ကိုတည်ငြိမ်နေသေးသလားစစ်ဆေးပါ။ လိုအပ်လျှင် idle speed adjusting screw ဖြင့်လိုအပ်သလိုချိန်ညှိပါ။ သင်ပေါင်းစပ်။ မရပါက၊ ဆလင်ဒါများသည်အပိုပိုက်များတွင်စုပ်ယူနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် carburetor (သို့) ဆလင်ဒါခေါင်းအပြောင်းအရွေ့တွင်တင်းကျပ်မှုမရှိသောကြောင့် (သို့) carburetor ၏အခြေခံသတ်မှတ်ချက်သည်လုံး ၀ တင်းကျပ်နေခြင်းကြောင့်ဖြစ်နိုင်သည်။ ကျိုးသည်။ အများအားဖြင့်ကာဗွန်ဟိုက်တာကိုအဆို့ရှင်ဖြစ်စေသောအကြောင်းအရင်းတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်။ မည်သည့်ကိစ္စတွင်မဆိုဤဖြစ်နိုင်သောချို့ယွင်းချက်များကိုသင်ရှာဖွေ။ ဖယ်ရှားပစ်ရမည်။ မဟုတ်ရင်နောက်ထပ်ထပ်တူကျအောင်ကြိုးစားဖို့မလိုပါဘူး။ Carburetor သန့်ရှင်းရေးနှင့်ပတ်သက်သောအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို Carburetor Mechanics Council တွင်တွေ့နိုင်သည်။

မင်းမှာအပြုသဘောဆောင်တဲ့ရလဒ်တစ်ခုရတယ်လို့ငါတို့ယူဆတယ်၊ ဂုဏ်ယူပါတယ်။ မင်းရဲ့ဆိုင်ကယ်ကအရင်ကထက်ပိုမြန်ပြီးအလိုအလျောက်ပိုမြန်လာမယ်။ ယခုသင် gauge ကိုဖယ်ရှားပြီး knurled အခွံမာသီးများကိုအနည်းငယ်ဖြေလျော့ခြင်းဖြင့်ပိုက်များအတွင်းဖိအားကိုဖြေလျှော့နိုင်သည်။ တံသင်၌ဝက်အူ (၎င်းတို့သည်အပေါက်မရှိကြောင်းသေချာစေရန်) သို့မဟုတ်အင်အားမပါသောအဖုံးဖုံးထားသောဝက်အူများ (ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ပစ္စည်းများ!) နောက်ဆုံးတွင်တင့်ကား၊ ဦး ထုပ်များ / ပန်းအိုးများကိုစုဆောင်းပါ၊ လိုအပ်ပါကကျန်ရှိသောဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီကိုတိုင်ကီထဲသို့တိုက်ရိုက်လောင်းပါ။

မှတ်ချက် Add