Studded ဆောင်းရာသီတာယာ - မည်သည့်အခြေအနေတွင်မဆိုချုပ်ကိုင်ရန်အာမခံချက်။
စက်များ၏လည်ပတ်မှု

Studded ဆောင်းရာသီတာယာ - မည်သည့်အခြေအနေတွင်မဆိုချုပ်ကိုင်ရန်အာမခံချက်။

စကန်ဒီနေးဗီးယန်းကျွန်းဆွယ်တွင် နေထိုင်သူများသည် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တာယာများကို အသုံးပြုကာ လမ်းပေါ်တွင် ဆောင်းတွင်းအခက်အခဲများကို ရင်ဆိုင်နေကြရသည်မှာ နှစ်ပေါင်း 70 ကျော်ပြီဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် အခြေခံအားဖြင့် အနည်းငယ်မွမ်းမံထားသော "ဆောင်းတာယာများ" ဖြစ်သော်လည်း အေးခဲသောမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ချုပ်ကိုင်မှုနှင့် မောင်းနှင်မှုယုံကြည်မှုမှာ ယှဉ်နိုင်ခြင်းမရှိပေ။ သို့သော် ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံ၌ ၎င်းတို့ကို အမြဲတမ်းတရားဝင်အသုံးမပြုနိုင်ဘဲ အချို့သော မျက်နှာပြင်များတွင် ၎င်းတို့၏အသုံးပြုမှုသည် လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းမှုကို လျော့နည်းစေသည်။

Studded တာယာသည် ဥရောပမြောက်ပိုင်းမှ တီထွင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

အထူးရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းများနဲ့ပြုလုပ်ထားတဲ့ အကောင်းဆုံးတာယာတွေတောင်မှ ရေခဲ ဒါမှမဟုတ် ဆီးနှင်းတွေထုပ်ပိုးထားတဲ့ ပြဿနာတွေကို အကန့်အသတ်နဲ့သာ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ပါတယ်။ နင်းနင်းသည် နှင်းအလွှာ (sips ဟုခေါ်သော) မှတဆင့် အကောင်းဆုံး "ကပ်ခြင်း" ကို ပံ့ပိုးပေးရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော်လည်း၊ ၎င်းသည် ရေခဲသောမျက်နှာပြင်၏မျက်နှာတွင် လက်တွေ့အားဖြင့် စွမ်းအားမရှိပေ။ ထို့ကြောင့် နှင်းကျခြင်းနှင့် နှင်းကျသောနိုင်ငံများတွင် တာယာများသည် အလွန်ရေပန်းစားသည်မှာ အံ့သြစရာမဟုတ်ပါ။ ဆူးများကို အရေအတွက်နှင့် အရှည်ဖြင့် နှစ်များတစ်လျှောက် စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်ခဲ့သော်လည်း ယနေ့တွင် ၎င်းတို့သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ၆၀ မှ ၁၂၀ အထိရှိပြီး အရွယ်အစားမှာ ၁၀ မီလီမီတာမှ ၁၅ မီလီမီတာအထိ ရှိသည်။

Studded တာယာ - ဘယ်လိုထုတ်လုပ်တာလဲ။

ပုံမှန်တာယာမော်ဒယ်များနှင့်ဆင်တူသော်လည်း studded တာယာများတွင် sipe နည်းပါးသည်။ အများစုမှာ ၎င်းတို့သည် အလေးချိန် 2 ဂရမ်ခန့်ရှိပြီး 15 မီလီမီတာအထိ ရှည်သော်လည်း ထရပ်ကားများတွင် ၎င်းတို့သည် 30 မီလီမီတာအထိ ရှိသည်။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ၎င်းတို့သည် ဆုံးရှုံးနိုင်သည် သို့မဟုတ် ပျက်စီးသွားနိုင်သောကြောင့် ၎င်းတို့ကို ကြိမ်ဖန်များစွာ စွတ်ထားနိုင်စေသည့် သတ္တုပြားများကို ပြောင်ပြီးနောက် တာယာတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ထို့အပြင် ရာသီဥတုအခြေအနေကြောင့် တာယာကို မြန်မြန်ဆန်ဆန် ဟောင်းနွမ်းခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ၎င်းတို့၏ ဖွဲ့စည်းပုံကို ပြုပြင်မွမ်းမံထားသည်။ "ဆောင်း" နဲ့ တခြားဘာကွာခြားလဲ။

Studded တာယာ - ထပ်လောင်းမွမ်းမံမှုများ

ဆောင်းတွင်းတာယာများကို ကြာရှည်ခံစေသည့် နောက်ထပ်ခြားနားချက်မှာ စတိုးသီး၏ကိုယ်ထည်နှင့် သံမဏိပြားများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ခွဲထုတ်နိုင်သည့် အခြားအရာများထဲတွင် ပိုထူသောနင်းဖြစ်သည်။ ဤနေရာ၌ ရာဘာအလွှာသည် အလွန်ပါးသွားပါက၊ ဖိအားများ လွှဲပြောင်းခြင်း နှင့် လမ်းများ ကောင်းမွန်စေရန်အတွက် အသုံးပြုသော ဆား၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကြောင့် ပိုမိုလျင်မြန်စွာ ပြိုကွဲသွားမည်ဖြစ်ပါသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ သတ္တုခါးပတ်များသည် တာယာ၏သက်တမ်းကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။ ထို့အပြင်၊ ကတ္တရာပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ ခါးပတ်များဆီသို့ အားကောင်းသော စွမ်းအားများ တိုက်ရိုက် ပို့လွှတ်ပါက စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှု ဖြစ်စေပါသည်။

ဆူးကို ဘယ်လိုစီစဉ်ထားလဲ။

တာယာ၏ အရေးကြီးဆုံးသော အစိတ်အပိုင်းများမှာ လမ်းပေါ်တွင် ၎င်းတို့၏ အကောင်းဆုံး အပြုအမူကို မူတည်သည့် သတ္တုစပ် အစိတ် ၆၀ မှ ၁၂၀ အထိ ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် အလူမီနီယမ်၊ သံမဏိ သို့မဟုတ် ပလပ်စတစ်ကိုယ်ထည်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အလွန်မာကျောသော တန်စတင်ကာဗိုက်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် တကယ့်ဆူးပေါက်ကို ဝန်းရံထားသည်။ ကိုယ်ထည်ကိုယ်နှိုက်သည် တာယာတွင် လုံးလုံးနီးပါး ပေါင်းစပ်ထားသော်လည်း ၎င်းသည် ၎င်းမှ 60 မီလီမီတာခန့် ထွက်လာသည့် တန်စတင်ထိပ်ဖျားဖြစ်သည်။ ဖင်လန်တာယာကုမ္ပဏီကြီး Nokian သည် ခြောက်သွေ့သောလမ်းပေါ်တွင် အန္တရာယ်ကင်းစွာ မောင်းနှင်နိုင်စေမည့် ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော စတုတ်များပါသည့် အမျိုးအစားကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။

Studded တာယာတွေ ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ။

ကားတစ်စီး၏ နှင်းနှင့်ရေခဲများကို ထိန်းထားနိုင်စေရန်အတွက် အသုံးပြုထားသော ခလုတ်များသည် ကျယ်ပြန့်စွာကွဲပြားနိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့လုပ်ဆောင်ပုံမှာ အမြဲတမ်းနီးပါးတူညီပါသည်။ ကတ္တရာချောသည့်နေရာတိုင်းတွင် သတ္တုတုံးများသည် အလျှော့အတင်းမရှိဘဲ ကိုင်တွယ်ရာတွင် ပိုကောင်းသော ဆွဲငင်အားကို ပေးစွမ်းသည်။ သို့ရာတွင်၊ ယာဉ်မောင်းသူအတွက် ကောင်းမွန်သောအရာသည် မျက်နှာပြင်၏အခြေအနေအတွက် သေချာပေါက် ကောင်းမွန်သည်မဟုတ်ပါ - အထူးသဖြင့် ဖုန်လမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ၊ စတိုးများကို အသုံးပြုသည့်အခါ ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပျက်စီးသွားနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် နိုင်ငံတိုင်းတွင် ၎င်းတို့၏ အသုံးပြုမှုကို ခွင့်မပြုဘဲ နိုင်ငံအများအပြားတွင် ၎င်းကို ကန့်သတ်ချက်များ ချမှတ်ထားသည်။

နော်ဝေး၊ ဖင်လန် - တာယာတွေကို ဘယ်မှာစီးလို့ရမလဲ။

ဥရောပနိုင်ငံအများစုတွင် တာယာများကို မည်သည့်အခြေအနေမျိုးတွင်မဆို အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။ အချို့နိုင်ငံများတွင် ဤတာယာများသည် မြို့ပြကျပ်တည်းမှု အခကြေးငွေပေးဆောင်ရပြီး အထူးအမှတ်အသားများ လိုအပ်နိုင်ပြီး ဆောင်းရာသီတွင်သာ အမြဲတမ်းနီးပါးအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ဆူးပေါက်ခြင်းကို ခွင့်ပြုထားသည့် နိုင်ငံများတွင် အီတလီ၊ ဆွီဒင်၊ ဖင်လန်၊ နော်ဝေး၊ သြစတြီးယား၊ လစ်သူယေးနီးယား၊ လတ်ဗီးယား၊ အက်စ်တိုးနီးယားနှင့် စပိန်တို့ဖြစ်သည်။ ဤနေရာအများစုတွင် အဖြူရောင်လမ်းစံသည် ဆောင်းရာသီတစ်လျှောက်လုံး နှင်းကျသောလမ်းများကို ခွင့်ပြုသည့်နေရာဖြစ်သည်။ ပိုလန်လည်းပါတယ်။

ကျွန်တော်တို့နိုင်ငံမှာ တာယာတွေက ဘယ်လိုပုံစံလဲ။

ပိုလန်သည် စံချိန်မီ အနက်ရောင်လမ်းများ ဟုခေါ်သော နိုင်ငံတစ်နိုင်ငံဖြစ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဆောင်းရာသီအများစုအတွက် လမ်းအုပ်ချုပ်ရေးက ၎င်းတို့ကို အနက်ရောင်ထားရန် တာဝန်ရှိသော နိုင်ငံဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံရှိ လမ်းများကို ဆီးနှင်းများ ပုံမှန်ရှင်းလင်းပြီး ဆား၊ သဲများဖြင့် ဖြန်းထားသောကြောင့် ဈေးမကြီးသော်လည်း လမ်းအသုံးပြုသူများအတွက် ဘေးကင်းမှုကို အာမခံချက် မြင့်မားစေသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ပုံမှန်ဆောင်းရာသီတာယာများမှလွဲ၍ ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းများပေါ်တွင် အထူးပြုဖြေရှင်းနည်းများကို အသုံးပြုရန် မလိုအပ်ဘဲ စွတ်တံများအသုံးပြုခြင်းကို အမြဲတမ်းနီးပါးတားမြစ်ထားသည်။

တာယာတွေနဲ့ပတ်သက်ပြီး စည်းမျဉ်းတွေက ဘာပြောလဲ။

ကျွန်တော်တို့နိုင်ငံမှာ အများသူငှာ လမ်းတွေမှာ တာယာဘီးတွေ စီးတာကို တားမြစ်ထားပါတယ်။ စည်းမျဉ်းတွင် "အမြဲတမ်းထည့်သွင်းထားသောစလစ်ကပ်ပစ္စည်းများ" ကိုအသုံးပြုခြင်းကိုဖော်ပြထားပြီး၎င်း၏ချိုးဖောက်မှုသည်ငွေဒဏ် 10 ယူရိုနှင့်မှတ်ပုံတင်လက်မှတ်ကိုယာယီသိမ်းဆည်းခြင်းအပြစ်ပေးနိုင်သည်။ အများသူငှာ လမ်းများပေါ်တွင် စတုဒ်များအသုံးပြုခြင်း၏ တရားဝင်ဖြစ်နိုင်ခြေမှာ စည်းရုံးရေးမှူးမှရရှိသော လမ်းစီမံခန့်ခွဲသူ၏ ကြိုတင်ခွင့်ပြုချက်ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော စုဝေးပွဲ သို့မဟုတ် ဆောင်းရာသီပြိုင်ပွဲတွင် ပါဝင်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။

Studded တာယာများသည် စံပြမဟုတ်သော်လည်း ကောင်းမွန်သောအဖြေတစ်ခုဖြစ်သည်။

Studded တာယာများအတွက် ကနဦး သဘောကျနှစ်သက်ပြီးနောက် ယနေ့ခေတ်တွင် ၎င်းတို့၏ အသုံးပြုမှုမှာ ပိုမို စည်းကမ်းနှင့် ကန့်သတ်ချက်များ ရှိနေသည်။ ကတ္တရာခင်းခြင်းအတွက် မကြာခဏ ပြုပြင်ခြင်းထက် နှင်းကျသောလမ်းများကို ရှင်းလင်းခြင်းသည် ပိုကောင်းကြောင်း နိုင်ငံအများအပြား၏ အာဏာပိုင်များက ကောက်ချက်ချခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် ထိုတာယာများကို တင်းကြပ်စွာကန့်သတ်ထားသော အခြေအနေများတွင် အသုံးပြုနိုင်ပြီး ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ကန့်သတ်ချက်များအတွင်း အသုံးပြုနိုင်သည်။ ၎င်းတို့သည် ပြီးပြည့်စုံခြင်းမရှိသော်လည်း နှင်းထူထပ်သောလမ်းများပေါ်တွင် လုံခြုံမှုပေးစွမ်းမှာ သေချာပါသည်။

မှတ်ချက် Add