Chevrolet Corvette 1970 အကျဉ်းချုပ်
အဲဒါကတော့ 1970 Corvette ပိုင်ရှင် Glen Jackson ကောင်းကောင်းသိတဲ့ အရာပါပဲ။ ချီးမွမ်းခြင်းနှင့် ငြူစူခြင်းတို့၏ တောက်ပြောင်သော မျက်လုံးများ ဖြစ်စေ၊ အင်ဂျင်၏ ကြေကွဲဖွယ်ရာ အော်ဟစ်သံ၊ လမ်းပေါ်တွင် ထူးခြားသည့် ခံစားချက် သို့မဟုတ် ဆစ်ဒနီ၏ အလုပ်အများဆုံး အဝေးပြေးလမ်းမကြီးတစ်ခုတွင် အလျင်စလို ပျက်ပြားသွားခြင်းအတွက် ရှက်ရွံ့မှုဖြစ်စေသည်။
ဂျက်ဆင်အတွက်၊ အဆိုးကို အကောင်းဖက်က ယူပြီး သောင်တင်နေခဲ့ပြီး သူ့ဝယ်ယူမှုကို နောင်တရလုနီးပါး ဖြစ်နေသည်။ “ပထမရတုန်းက ကောက်လိုက်တာက M5 လိုဏ်ခေါင်းထဲမှာ ကွဲသွားတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ “ဒါဟာ အပူလွန်ကဲတဲ့ ပြဿနာပါ။ M5 ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုမှာ နစ်မြုပ်ခဲ့ရလို့ ပျက်ဆီးခဲ့ရတာပါ။"
“ကျွန်မ ထိတ်လန့်နေခဲ့တယ်၊ အဲဒီ လိုဏ်ခေါင်းထဲမှာ သွားစရာနေရာမရှိတော့ဘူး၊ အရာက အပူလွန်ကဲသွားတယ်။ ကားအသွားအလာဝေးတဲ့ တစ်ဖက်ကို ဖြတ်မောင်းသွားရုံပါပဲ။ အဲဒါက ကျွန်တော့်ကို လုံးဝမပျော်ရွှင်စေပါဘူး။"
ရေတိုင်ကီအသစ်နှင့် အခြားအလုပ်စုစုပေါင်း $6000 ရှိသော Corvette ကို Jackson သည် ၎င်း၏ $34,000 ဝယ်ယူမှုကို ခံစားနိုင်စေရန် မောင်းနှင်နိုင်လောက်အောင် ယုံကြည်စိတ်ချနိုင်စေခဲ့သည်။
“ကျွန်တော် အထက်တန်းကျောင်းပြီးကတည်းက ကားတွေနဲ့ ကစားတာ” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ “ဒီကားထဲမှာ မင်းမောင်းပြီး လူတွေက စောင့်ကြည့်နေတယ်။ ဒါဟာ မင်းရဲ့အနုပညာလက်ရာတွေကို ထုတ်ဖော်ပြသဖို့ပါပဲ။ ကျွန်တော် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့ပြီး ဓါတ်ပုံရိုက်တဲ့ ကလေးတွေ၊ များသောအားဖြင့် ကလေးတွေနဲ့ တွေ့ပါတယ်။”
ဒါပေမယ့် Jackson ရဲ့ အနုပညာလက်ရာက မပြီးသေးပါဘူး။ သူသည် နောက်ထပ် 6000 လကြာရန် မျှော်လင့်ထားသည့် ပြုပြင်မှုနှင့် ခန္ဓာကိုယ် ပြုပြင်မှုများအတွက် နောက်ထပ် $10,000 မှ $12 သုံးစွဲရန် စီစဉ်ထားသည်။
1968 မှ 1973 ခုနှစ် Corvette မော်ဒယ်များသည် ပိုမိုအားကောင်းသော 350 hp အင်ဂျင်ပါရှိသောကြောင့် အလိုချင်ဆုံးမော်ဒယ်များဖြစ်ကြောင်း Jackson မှပြောကြားခဲ့သည်။
ညစ်ညမ်းမှုစည်းမျဉ်းများကြောင့် နောက်ဆက်တွဲမော်ဒယ်များသည် ပါဝါအထွက်နည်းသည်။
၎င်း၏အင်ဂျင်သည် မူရင်းမဟုတ်သော်လည်း 350 Chev အင်ဂျင်သည် 350 hp တူညီသည်။
ဂျက်ဆင်သည် လွန်ခဲ့သည့် တစ်နှစ်ကျော်က ၎င်း၏ ပထမဆုံး ကားဟောင်းကို ဝယ်သောအခါ၊ သူသည် သြစတြေးလျတွင် အနည်းဆုံး ၁၄ နှစ်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။
“သူက ကားဂိုဒေါင်ထဲမှာ ရှိတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ "ကျွန်တော် ကောက်ယူပြီးချိန်မှာတော့ လစ်လျူရှုခံခဲ့ရပြီး ပြန်စရမှာပဲ"
ဂျက်ဆင်သည် Holden အမာခံပရိသတ်တစ်ဦးအဖြစ် ရှိနေစဉ်တွင် ၎င်း၏မိသားစုနှင့် ဝါသနာပါရာကို မျှဝေကာ လွန်ခဲ့သည့် သုံးနှစ်ခန့်က အမေရိကန်ကြွက်သားများကို စိတ်ဝင်စားလာခဲ့သည်။
ဤလူကို ရှာဖွေရန် နှစ်ပေါင်းများစွာ ကြာခဲ့သည်။
“ကျွန်တော်က စတိုင်လ်၊ အသွင်အပြင်နဲ့ ပုံစံကို သဘောကျတယ်” လို့ သူက ပြောပါတယ်။ “အမေရိကမှာ ကားအစီးရေ 17,000 လောက်ကို တည်ဆောက်ထားတာမို့ အားလုံးကို ဒီမှာ တင်သွင်းထားပါတယ်”
Jackson က သူ့ရဲ့ Corvette မှာ T-top ရှိပြီး နောက်ပြတင်းပေါက်ပွင့်နေတယ်လို့ ပြောပါတယ်။
“ဒါဟာ အတိအကျ ပြောင်းလဲနိုင်တဲ့ ပုံစံမဟုတ်ဘူး၊ ဒါပေမယ့် အဲဒါက ခံစားချက်ရှိတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။
ဂျက်ဆင်၏ကားသည် ဘယ်လက်မောင်းဖြင့် စတင်အသက်ဝင်ခဲ့သော်လည်း သြစတြေးလျအတွက် ညာလက်မောင်းအဖြစ် ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ သူ့အသက်အရွယ်ရှိသော်လည်း တစ်လလျှင် တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် နှစ်ကြိမ် စီးသည့်အခါ “တော်တော်လေး” မောင်းနှင်နိုင်ဆဲဖြစ်ကြောင်း ၎င်းက ဆိုသည်။
corvette သည် ၎င်း၏ မယုံကြည်နိုင်လောက်အောင် မြန်နှုန်းကြောင့် လူသိများသော ဗြိတိန်ရေတပ်ရှိ သင်္ဘောအမျိုးအစားကို အစွဲပြု၍ အမည်ပေးခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။
၎င်းတို့ကို 1953 ခုနှစ်တွင် US သို့ပထမဆုံးမိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး 1970 တွင် ၎င်းတို့သည် ပိုရှည်သော၊ ပိုချွန်သောနှာခေါင်း၊ ဘေးဘက်ရှေ့ကာကာများနှင့် chrome ဘမ်ဘာများပါရှိသည်။
Jackson မော်ဒယ်တွင် ပါဝါစတီယာရင်နှင့် စီဒီဖွင့်စက်အပါအဝင် ခေတ်မီသော ထိတွေ့မှုများလည်း ပါရှိသည်။
လွန်ခဲ့သည့်လအနည်းငယ်က သူသည် သူ၏ Corvette ကို $50,000 ဖြင့် ရောင်းချရန် စဉ်းစားခဲ့သော်လည်း ကားလမ်း၌ သူ၏အလှသည် တောက်ပနေသဖြင့် စိတ်ပြောင်းသွားသည်။
“ကျွန်တော် ကြော်ငြာခဲ့ပေမယ့် ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်ကြာပြီးနောက် စိတ်ပြောင်းသွားတယ်။ အရမ်းကြိုက်တယ်လို့ ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်။ ဒါကြောင့် အခု မရောင်းရဘူး” လို့ အသက် ၂၇ နှစ်အရွယ် ကလော့ပ်က ပြောပါတယ်။ ဓါတ်ပုံတွေကိုမြင်တဲ့အခါ သူ့အမေရဲ့ခွင့်ပြုချက်မရခဲ့ပေမယ့် Jackson က တကယ့်အစစ်အမှန်ကိုမြင်ရတဲ့အခါ သဘောကျတယ်လို့ ပြောပါတယ်။
လမ်းမပေါ်တွင် အနီရောင် Corvette တစ်စီးသည် မြေပြင်ပေါ်တွင် အလွန်နိမ့်ကျနေသည်။ အထဲမှာ နည်းနည်းကျဉ်းနေတယ်၊ အရပ်ခြောက်ပေရှိတဲ့ အမျိုးသားတစ်ယောက်အတွက် လက်တွေ့အကျဆုံးကားတော့ မဟုတ်ဘူးလို့ Jackson က ပြောပါတယ်။
ဒါပေမယ့် အဲဒါက သူ့ကို စီမံခန့်ခွဲဖို့ မတားပါဘူး။ ထိုင်ခုံနှစ်ခုံသာရှိသဖြင့် သူငယ်ချင်းများကို မသယ်သွားနိုင်ခြင်း၏ နောက်ဆက်တွဲအားနည်းချက်ကို သူတွေ့ရှိခဲ့သည်။
Jackson သည် ဆံပင်နီရဲနေသေးသောကြောင့် သူ၏သူငယ်ချင်းများသည် လမ်းလျှောက်ရန် သို့မဟုတ် စီးနင်းရန်သာလိုမည်ဖြစ်သည်။
သို့သော် Jackson သည် ၎င်းကို အသက်အနည်းငယ်ပေးပြီး လွန်ခဲ့သည့် ၃၇ နှစ်က စက်ရုံမှထွက်ခွာသွားသည့်နေ့များဆီသို့ ပြန်လည်ပို့ဆောင်ရန်စီစဉ်ထားသောကြောင့် ၎င်းသည် အနီရောင်ကြာကြာခံမည်မဟုတ်ပေ။
သူက အနီရောင်ကို ကြိုက်တယ် "ဘာလို့လဲဆိုတော့ အနီတွေက ပိုမြန်တယ်" လို့ ပြောပေမယ့် အဲဒီနေ့တုန်းက Corvette က မူလက အပြာရောင်ပါ။ ၎င်းကို မူရင်းပုံစံသို့ ပြန်ပေးခြင်းဖြင့်၊ Jackson သည် ၎င်း၏တန်ဖိုးကို တိုးမြှင့်မည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။
Snapshot
1970 Chevrolet Corvette
အခြေအနေအသစ်စျေးနှုန်း $5469 မှ
ယခုကုန်ကျစရိတ်- အလယ်အလတ်မော်ဒယ်အတွက် AU$34,000၊ ထိပ်တန်းမော်ဒယ်အတွက် AU$60,000 ခန့်။
စီရင်ချက်- 1970 ခုနှစ်များ ပြိုင်ကားတစ်စီးသည် သင့်အား သောင်တင်နေစေမည်ဖြစ်သော်လည်း အနည်းဆုံးတော့ ၎င်းကို ပုံစံကျကျ ပြုလုပ်ထားသည်။ Corvette တွင် ၎င်းကို စစ်မှန်သော အနုပညာလက်ရာတစ်ခု ဖြစ်စေသည့် ရှေးကျောင်းဟောင်း "အေးမြမှု" အားလုံးရှိသည်။
