စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Audi Q3

C-class premium crossover သည်အမျိုးသမီးများအတွက်ဖြစ်စေ၊ အမျိုးသားများအတွက်ဖြစ်စေကားဖြစ်ပါသလား။ Autonews.ru အယ်ဒီတာများသည် Audi Q3 ၏ကျားမတံဆိပ်များနှင့် ပတ်သက်၍ အချိန်အတော်ကြာငြင်းခုံနေခဲ့သည်။ အရာအားလုံးသည်စံနှုန်းမမီသောစမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုဖြင့်ပြီးဆုံးခဲ့သည်

အကြောင်းပြချက်အချို့ကြောင့်ရုရှားနိုင်ငံရှိ Audi Q3 ကားကိုပွဲ ဦး ထွက်အပြီးတွင်အမျိုးသမီးကားလို့အမည်ပေးခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကျားမစိတ်စွန်းကွက်မှုသည် Q3 ကိုရူပီးသိန်းထောင်ပေါင်းများစွာသို့ရောက်ရှိသောတစ်ခါတစ်ရံတွင်စျေးနှုန်းချိုသာသောအရောင်းအ ၀ ယ်အထူးလျှော့စျေးများကိုအတန်းထဲတွင် ဦး ဆောင်နေရာမှမတားဆီးနိုင်ပါ။

Audi Q3 တွင်ကပ်ထားသောတံဆိပ်များသည် Autonews.ru အယ်ဒီတာအဖွဲ့တွင်သရဲခြောက်ခဲ့သည်။ အရာအားလုံးကိုတစ်ချိန်တည်း၌နေရာချထားရန်ကျွန်ုပ်တို့သည် ၂၂၀ မြင်းကောင်ရေအင်ဂျင်နှင့်အမြင့်ဆုံးပြင်ဆင်မှုအတွက် crossover ကိုကြာမြင့်စွာစမ်းသပ်ခဲ့သည်။ အမြဲတမ်းမီးပွိုင့်တွင်အမြဲတမ်းထားလေ့ရှိသည်။

ငါသိသောဤအထူးကားသည်ပြီးခဲ့သည့်ဆောင်းရာသီကကီလိုမီတာ ၇၀ အကွာရှိ Press Park မှ Audi Q3 ကိုခေါ်သွားခဲ့သည်။ ငါအရမ်းဂရုတစိုက်ပြေး၌ - ငါကကိုယ့်ကိုကိုယ်ဝယ်လျှင်ကဲ့သို့။ ခြောက်လနှင့် ၁၅၀၀၀ ကီလိုမီတာအကြာတွင်ကျွန်ုပ်တို့သည်ထပ်မံတွေ့ဆုံခဲ့သည်။ ဤအချိန်အတောအတွင်းသူမသည် C-pillar inရိယာ၌ scuffs အနည်းငယ်နှင့်ပါးပျဉ်းပေါ်ရှိချစ်ပ်များစွာကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်သည်၎င်းသည်အမျိုးသမီးများ၏ကားမဟုတ်ကြောင်းကျွန်ုပ်ယုံကြည်သည်။

ပထမ ဦး စွာ Audi Q3 သည်အလွန်လျင်မြန်သောကားဖြစ်သည်။ အနည်းဆုံးလူတန်းစားစံသတ်မှတ်ချက်များအရ၊ မေးခွန်း၏ထိပ်မူကွဲသည် ၆.၄ စက္ကန့်အတွင်း“ ရာ” တစ်ခုဖလှယ်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်, ထိုကဲ့သို့သောဗားရှင်းခဲခဲနေကြသည်, ဒါပေမယ့်အခြေခံပြုပြင်မွမ်းမံပင် 6,4 စက္ကန့်ကြာပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အသုံးအများဆုံးဗားရှင်း (၁.၄ TFSI၊ ၁၅၀ မြင်းကောင်ရေ၊ ရှေ့ဘီးယက်) သည် ၈.၉ စက္ကန့်အတွင်း ၀ / ကီလိုမီတာ ၁၀၀ အထိအရှိန်မြှင့်သည်။ မြင်းကောင်ရေ ၁၈၀ (၇.၆ စက္ကန့်) ၂.၀ လီတာဗားရှင်းနှင့် ၁၈၄ မြင်းကောင်ရေ ၂.၀ လီတာ TDI လည်းရှိသည်။ (၇.၉ စက္ကန့်)

ဒုတိယအနေနဲ့ဂျာမန် crossover ကအရမ်းရဲတယ်။ သင် Q3 ကိုရွေးချယ်ပါက S line အထုပ်အတွက်ရူဘီ ၁၃၀,၀၀၀ ပိုလျှံခြင်းကိုနောင်တမရပါနှင့်။ ၎င်းနှင့်အတူ crossover သည်သိသိသာသာပြောင်းလဲသွားသည်။ လေခွင်းကိုယ်ထည်ကိရိယာနှင့် ၁၉ လက်မအရွယ်ဘီးများအပြင်၎င်းတွင်သားရေနှင့် Alcantara ကူရှင်ချုပ်အပြင်အလှဆင်ထားသောလူမီနီယံထည့်သွင်းများပါ ၀ င်သည်။

Audi Q3 ဟာသူ့ရဲ့အတန်းဖော်တွေထက်လက်တွေ့မကျပါဘူး။ ၎င်းတွင် ၄၆၀ လီတာပင်စည်ရှိပြီးအကောင်းဆုံးဝန်အမြင့်၊ အနောက်ဘက်အတန်းကျယ်ဝန်းပြီးပစ္စည်းသေးသေးလေးများအတွက်နယ်ပယ်များနှင့်အခန်းများစွာရှိသည်။ ဒါကြောင့်တံဆိပ်များကိုမေ့လျော့။ Audi Q460 သည်ယနေ့ခေတ်စံသတ်မှတ်ချက်အရအေးမြ။ ဈေးမကြီးသည့်ကားဖြစ်သည်။

ပစ္စည်းကရိယာ

Audi Q3 ကို ၂၀၁၁ ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာ့စျေးကွက်၌ပွဲထုတ်ခဲ့ပြီး ၂၀၁၄ ခုနှစ်တွင်အသွင်ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ crossover သည် PQ-Mix ပလက်ဖောင်းပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားသည် - ၎င်းသည် VW Touareg အခြေခံထားသည့် PQ2011 ဗိသုကာဖြစ်သည်၊ သို့သော် PQ2014 (VW Golf နှင့် Polo) မှဒြပ်စင်များနှင့်အတူ။ Q46 ၏အဓိကအချက်မှာ MacPherson strut front suspension နှင့် multi-link နောက်ဘက်ဖြစ်သည်။

German crossover ကို drive select system ဖြင့်ကမ်းလှမ်းသည်။ ၎င်းသည်သင့်အားဂီယာအတွက်အပြင်အဆင်ကိုရွေးချယ်ရန်၊ အင်ဂျင်၊ shock absorbers ၏တောင့်တင်းမှုကိုပြောင်းလဲရန်နှင့်လျှပ်စစ်အာနိသင်တိုးမြှင့်ခြင်းအတွက်ချိန်ညှိချက်များကိုခွင့်ပြုရန်ဖြစ်သည်။ All-wheel drive သည်ပဉ္စမမျိုးဆက် Haldex clutch ကိုအခြေခံသည်။

Q3 တွင်တာဘိုအင်ဂျင် (၄) လုံးပါ ၀ င်သည်။ အခြေခံရှေ့ဘီး၏ဗားရှင်းများသည် ၁.၀ လီတာ TFSI ဖြစ်ပြီး ၁၅၀ မြင်းကောင်ရေရှိသည်။ torque ၏ 1,4 Nm ။ ဒီအင်ဂျင်ကိုခြောက်ပိုင်းမြန်တဲ့ "mechanics" နဲ့ ၆ ခု "စက်ရုပ်" S tronic တို့နဲ့တွဲဖက်နိုင်ပါတယ်။

ကျန်ရှိနေသော Q3 အမျိုးအစားများသည်တစ်ဘီးလုံးတစ်မျိုးတည်းသာဖြစ်သည်။ နှစ်လီတာဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကိုမြင်းကောင်ရေ ၁၈၀ နှင့် ၂၂၀ ထပ်တိုးရန်အတွက်နှစ်မျိုးရွေးချယ်သည်။ ဒီမော်တာကိုမြန်နှုန်းခုနစ်စက်ရုပ်ဖြင့်သာအလုပ်လုပ်နိုင်သည်။ ရုရှားကုန်သည်များသည် ၁၈၄ မဂ္ဂါဝပ်တန်ချိန် ၂.၀ TDI အင်ဂျင်ပါသောဒီဇယ် Q180 ကိုလည်းကမ်းလှမ်းသည်။ နှင့်ခုနစ်မြန်နှုန်း S က tronic ။

Fiat 500, Mini Cooper, Audi Q3 - အမျိုးသမီးများအတွက်ကားများ၊ လိင်ဝါဒနှင့်ဓမ္မဓိဋ္ဌာန်တရားမရှိ - အရသာနှင့်ပုဂ္ဂိုလ်စွဲသာဖြစ်သည်။ ပထမနှစ်ခုနှင့်အတူအရာအားလုံးသည်ရှင်းလင်းသော်လည်းတတိယ ...

Q3 ကိုအချိန်ကြာမြင့်စွာမောင်းခဲ့ရသည့်လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တစ် ဦး အကြောင်းရယ်မောချင်ခဲ့သည်။ သူကငါ့ကိုရက်ပေါင်းများစွာပေးခဲ့တယ်သည်အထိအတိအကျ။ ဒီ crossover လေးဟာအံ့သြစရာကောင်းလှပါတယ်။ ဘီးမှာပြက်လုံးတွေမရှိတော့ဘူး။

ဘာလို့လဲဆိုတော့ဒီ SUV လေးသေးသေးလေးရဲ့ဒြပ်ထုကကြမ်းပြင်ကိုဖိထားတဲ့ gas pedal နဲ့အရှိန်မြှင့်လို့ပါ။ မြင်းကောင်ရေ ၂၂၀ အင်ဂျင်သည်ကားကိုရှေ့သို့တွန်းအားပေးသကဲ့သို့အခြားလမ်းအသုံးပြုသူအားလုံးကျန်နေသည်။ Plus အား, Q220 လမ်းချို့ယွင်းချက်အားလုံးနှင့်အတူအလွန်ကောင်းတဲ့အလုပ်ကိုလုပ်သည်နှင့်အရေးကြီးသည်, အလုပ်လုပ်တဲ့ဖြစ်ပါသည်: ငါတကယ်အဲဒီမှာကြီးမားတဲ့သေတ္တာအိတ်သုံးခဲ့တယ်။ သို့သော်သေတ္တာသည်တစ်ခါတစ်ရံတွင်စိတ်ရှုပ်စရာကောင်းပြီးတစ်ခါတစ်ရံယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများရှိတတ်သည်။

ယေဘူယျအားဖြင့်ကျွန်ုပ်စိတ်ပြောင်းလိုက်သည်။ ဒီကားကရှုပ်ထွေးမှုမရှိတဲ့လူတစ်ယောက်အတွက် - ကားရဲ့အရွယ်အစားကအရေးမကြီးတဲ့လူတစ်ယောက်အတွက်ပြီးပြည့်စုံတယ်။ သူသည်အနည်းဆုံးအကြောင်းပြချက်သုံးခုကြောင့်မိန်းကလေးတစ် ဦး ကိုဆွဲဆောင်နိုင်လိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ ပထမ ဦး ဆုံးဟာအလွန်ခေတ်မီသောအလှပြင်ဆိုင်မဟုတ်ပါဘူး။ ဒုတိယတစ်ခုမှာချောချောမွေ့မွေ့စီးသောအခက်အခဲဖြစ်သည်။ တတိယအချက် - (ဤအချက်ကိုဖမ်းယူ။ မရပါက) USB port မရှိပါ။ မျိုးဆက်သစ်မော်ဒယ်များနှင့်အတူ Volkswagen ကားများ၏ထူးဆန်းတာသည်အချည်းနှီးသက်သက်ဖြစ်သည်။ ဒီတော့ ၂၀၁၈ ခုနှစ်မှာ Q2018 ဟာပြီးပြည့်စုံသောမြို့ပြကားဖြစ်လိမ့်မည်။

ဗားရှင်းနှင့်စျေးနှုန်းများ

အခြေခံဖွဲ့စည်းမှုတွင် ၁.၄ လီတာအင်ဂျင်နှင့် "စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ" တပ်ဆင်ထားသော Audi Q3 သည်ဒေါ်လာ ၂၄၇၀၀ မှကုန်ကျသည်။ ထိုသို့သော crossover တွင် xenon ရှေ့မီးများ၊ မိုးနှင့်အလင်းအာရုံခံကိရိယာများ၊ ပါဝါအပြည့်အ ၀ တပ်ဆင်ထားသောပစ္စည်းများ၊ အပူထိုင်ခုံများနှင့်ဒီဂျစ်တယ်ပုံစံများအားလုံးအတွက်ထောက်ပံ့ပေးသည့်မာလ်တီမီဒီယာစနစ်တို့ပါ ၀ င်သည်။ ထိုစက်သည်ပင်စက်ရုပ်ဖြင့်ဒေါ်လာ ၂၅၆၀၀ တန်ခန့်မှန်းထားသည်။

၂.၀ လီတာအင်ဂျင် (၁၈၀ မြင်းကောင်ရေ)၊ လေးဘီးယက်နှင့်“ စက်ရုပ်” ပါသည့်ဗားရှင်းများအတွက်ဒေါ်လာ ၂၈,၄၀၀ မှစတင်သည်။ အလားတူ crossover, ဒါပေမယ့် turbodiesel နှင့်အတူအနည်းဆုံး $ 2,0 ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံး၌ 180hp အားကစားကားကိုဒေါ်လာ ၃၄,၂၀၀ ဖြင့်စတင်သည်။ သို့သော်စက်ရုံအရောင်တင်ခြင်း၊ သော့မဲ့ဝင်ပေါက်နှင့် S လိုင်းအထုပ်သည်နောက်ဆုံးစျေးနှုန်းကိုဒေါ်လာ ၃၈,၇၅၀ သို့ရောက်စေသည်။

သို့သော်“ Big German Three” ကားများ၏အမှန်တကယ်စျေးနှုန်းများသည်တင်သွင်းသူမှသတ်မှတ်ထားသည့်တရားဝင်ဈေးနှုန်းများနှင့်များစွာကွာခြားနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်တရားဝင်အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များနှင့်ဆက်သွယ်မှုအတွေ့အကြုံကပျမ်းမျှအားပုံစံ ၂ ဘီးလုံး Q3 (၁၈၀ မြင်းကောင်ရေ) ကိုဒေါ်လာ ၂၅၈၀၀ ဖြင့်ဝယ်ယူနိုင်ပြီး ၁.၄ လီတာနှင့် "စက်ရုပ်" ဗားရှင်းကိုဒေါ်လာ ၂၀,၇၀၀ မှ ၂၂၀၀၀ ဒေါ်လာဖြင့်စတင်သည်။

လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များက Audi Q3 သည်အမျိုးသမီးများ၏ကားမဟုတ်ကြောင်းတညီတညွတ်တည်းပြောဆိုခဲ့သည်။ ဤနေရာတွင်သင့်တွင်ပြင်းထန်သောအပြင်ပန်းဒီဇိုင်းနှင့် ၂.၀ လီတာအင်ဂျင်ရှိပြီးကျစ်လစ်သော crossover ကိုမမျှော်လင့်ဘဲပြင်းထန်သောအရှိန်ဖြင့်ထောက်ပံ့ပေးသည်။ အလားတူပဲရက်စက်ကြမ်းကြုတ်စွာရက်စက်ကြမ်းကြုတ်စွာထွက်လာခဲ့သည့်အမျိုးသမီးများသည်ထိုနေရာတွင်ရှိသည်။

ငါဝန်ခံ, overclocking တကယ်အထင်ကြီးခဲ့ပါတယ်။ ထိပ်တန်းအင်ဂျင်ပါရှိသောယူနစ်အနည်းငယ်သာထိုကဲ့သို့သောကားကို ၀ ယ်လိမ့်မည်။ ဒါပေမယ့်ဒီ power-to-weight အချိုးကိုပေါ့ပေါ့တန်တန်သဘောမထားရင်တောင် Q3 ကိုအထီးကားလို့မခေါ်နိုင်သေးဘူး။ ပြီးတော့ရုရှားမော်တော်ဆိုင်ကယ်အများစုကကျွန်တော့်ကိုသဘောတူကြလိမ့်မယ်လို့ထင်တယ်။

မော်ဒယ်၏ရွေးချယ်စရာများသို့မဟုတ်နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာလက္ခဏာများစာရင်းမှအငြင်းပွားမှုများကိုရှာဖွေမည့်အစား Audi Q3 ပိုင်ရှင်များကိုကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျလေ့လာရန်နှင့်မည်သည့်နိုင်ငံသားတစ် ဦး သည်ရူဘယ်ဖြင့်ကားကိုထောက်ခံမဲပေးခဲ့ကြောင်းရှာဖွေရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ မော်စကိုလမ်းတွေပေါ်မှာကျဉ်းမြောင်းတဲ့ crossover ကားမောင်းနေတုန်းမှာ Q3 ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံမှာလူတစ်ယောက်နဲ့တစ်ကြိမ်တွေ့ခဲ့တယ်။ ပြီးတော့သူကသူ့ဇနီးကိုယာယီနေရာမှာအစားထိုးထိုင်ပြီးဆိုဖာပေါ်ကအမွှာနှစ်ယောက်ကိုလိမ္မာပါးနပ်စွာကိုင်တွယ်ခဲ့တယ်။

သင်အငယ်တန်း crossover Audi ၏ကျားမကိစ္စကိုမဆုံးဖြတ်ရသေးပါကရိုးရှင်းသောမေးခွန်းတစ်ခုသာမေးပါ။ လာမယ့် Q3 မှာသင်လမ်းတစ်လျှောက်တွေ့တဲ့အခါမှာဘီးနောက်ကွယ်မှာလူတစ်ယောက်ရှိလိမ့်မယ်လို့အခွင့်အလမ်းများစွာရှိပါသလား။ အဖြေကရှင်းပါတယ်။ ရုရှားစိတ်ဓာတ်သည်ကားအရွယ်အစားနှင့်နှစ်စဉ်မည်သည့်အချိန်၌မဆိုအလွယ်တကူအသုံးပြုနိုင်ခြင်းနှင့်မြှင့်တင်ခြင်းတို့ကြောင့် Q3 သည် ၀ ယ်သူ၏အမျိုးသမီးတစ်ဝက်အတွက်နှစ် ဦး နှစ်ဖက်အကျိုးရှိစေခဲ့သည်။ တူညီသောအကြောင်းပြချက်တစ်ခုအနေဖြင့်အမျိုးသားအများစုသည် Q5 နှင့် Q7 ကိုပိုမိုကြီးမားသော crossover ဆီသို့မျှော်ကြည့်ကြလိမ့်မည်။

ပြိုင်ဘက်များ

ရုရှားတွင် Audi Q3 ၏အဓိကပြိုင်ဘက်မှာ ၂၀၁၆ ခုနှစ်တွင်၎င်း၏မျိုးဆက်ကိုပြောင်းလဲခဲ့သော BMW X1 ဖြစ်သည်။ Bavarian crossover ၏အခြေခံဗားရှင်းသည်ဒေါ်လာ ၁,၈၈၀,၀၀၀ ဖြစ်သည်။ Q2016 ကဲ့သို့ပင် entry-level X1 ကိုရှေ့ဘီးယက်ဖြင့်ကမ်းလှမ်းသည်။ အဖုံးအောက်တွင်မြင်းကောင်ရေ ၁၃၆ ကောင်အားသုံးဆလင်ဒါ ၁.၅ လီတာအင်ဂျင်ကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ All-wheel drive ဗားရှင်းများအတွက်စျေးနှုန်းမှာ ၂,၂၁၀,၀၀၀ ဖြစ်သည်။

ထို့အပြင် Audi Q3 သည် Mercedes GLA နှင့်လည်းယှဉ်ပြိုင်သည်။ ရှေ့ဘီးယက်ကားတစ်စီးအတွက်စျေးနှုန်းမှာ ၂၈၀၀၀ မှ စ၍ လေးဘီးယက်ဗားရှင်းများသည်အနည်းဆုံး ၃၁,၈၀၀ ဒေါ်လာဖြစ်သည်။ GLA "Japanese" Infiniti QX28 နှင့် Soplatform သည်ဒေါ်လာ ၂၆,၂၀၀ ခန့်ရှိသည်။ သို့သော်ဤငွေအတွက် ၀ ယ်သူသည်မြင်းကောင်ရေ ၂၁၁ ကောင်အားသုံးအင်ဂျင်ကိုသုံးလိမ့်မည်။

Q3 သည်အလွန်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းပြီးတစ်ချိန်တည်းမှာပင်ရွယ်တူချင်းများထက်အနည်းငယ်ပိုမိုကြီးထွားလာပြီး ပို၍ ပင်ရင့်ကျက်ပုံပေါက်ရန်ကြိုးစားနေသည့်ကျောင်းသူတစ် ဦး ကဲ့သို့အပြင်ပန်းအားဖြင့်လေးနက်သည်။ သူလည်းခေတ်မှီပါတယ်။ အကယ်၍ သင်သည်အငယ် Q2 အား၎င်း၏ကစားစရာအသွင်အပြင်နှင့်ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းမရှိပါကစတိုင်သစ်ကိုပထမဆုံးကြိုးစား။ လုံးဝကွဲပြားသောနည်းဖြင့်ကစားခဲ့သည့်ပထမ ဦး ဆုံးမှာ Q3 ဖြစ်သည်။ ၂၀၁၁ မော်ဒယ်အတွက်“ All Audi တူညီသောမျက်နှာကို” ဟူသောအသုံးအနှုန်းကိုအသုံးပြုနိုင်သည်။ သို့သော်လက်ရှိတစ်ချိန်တည်းမှာအမြင်အာရုံကိုကျဆင်းသွားစေ။ ကျဉ်းမြောင်းသွားကာ LED မျက်လုံးများ၏အလင်းရောင်ကိုရရှိခဲ့သည်။ ကောင်လေးလားကောင်မလေးလား

ကျွန်တော့်ဇနီးကစီးပွားရေးကားပေါ်မှဆင်းပြီးနောက်ကားကိုငြင်းပယ်လိုက်သည်။ Q3 ကသူမအတွက်အလွန်မြန်လွန်းပုံရတယ် - သူမမော်ဒယ်ဟုခေါ်သည့်အတိအကျနှင့်မည်သည့်အတွက်စိတ် ၀ င်စားစရာကောင်းသည်ကိုသူမသေချာသေးပေ။ သို့သော်၎င်းကိုပြန်စီးနိုင်ပါ့မလားဟုတွေးမိသည်။ ထိုအခါငါအလိုရှိသည်၊ မြင်းကောင်ရေ ၂၂၀ ရှိသည့်မော်တာသည်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းစွာနှင့်စိတ်အားထက်သန်စွာမောင်းနှင်သည်။ နာမည်ဆိုးဖြင့်ကျော်ကြားသော "စက်ရုပ်" သည်အနည်းငယ်တွန့်လိမ်သည်။ သို့သော်၎င်းသည်သူ၏ငယ်ရွယ်မှုအတွေ့အကြုံမရှိခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ သည်းခံစိတ်။

စကားမစပ်ကတော့သိပ်ပြီးကျစ်လစ်သိပ်သည်းမှုမရှိပါဘူး။ ၄.၄ မီတာနီးပါးရှိပြီး Q4,4 က ၁၆၀၀ ကီလိုဂရမ်ကျော်ပါတယ်။ သို့သော်တာဘိုအင်ဂျင်ပါ ၀ င်သည့် "စက်ရုပ်" သည်ပုံမှန်အားဖြင့်အလွန်ငယ်ရွယ်သောစိတ်အားထက်သန်မှုဖြင့်ထူးကဲသောမောင်းနှင်မှုကိုခံနေရပြီး Q3 သည်အင်အားနည်းသောအင်ဂျင်နှင့် Q1600 သည်လည်းကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်နိုင်မည်ကိုကျွန်ုပ်ကြိုတင်သိထားသည်။ ကားမောင်းခြင်းဂုဏ်သတ္တိများအရ၊ ဒါကငါ့ရဲ့ကားပဲ။ ဒီသဘောနဲ့ကံကောင်းထောက်မစွာပဲ၊

သို့သော်လည်း၊ ကားထဲတွင်ကြီးမားသောကားများကမ္ဘာမှစွန့်ခွာသွားခြင်း၏ခံစားချက်သည်မကျန်ရစ်ပါ။ အဲဒီမှာငယ်တဲ့ Audi A1 နဲ့ Q2 လိုမျိုးမူကြိုကျောင်းမရှိပေမယ့်အရာအားလုံးကသိပ်ပြီးကျစ်လစ်သိပ်သည်းတယ်။ Audi နဲ့မတူဘူး။ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုဖုများပင် ၂၀၀၀ ပြည့်လွန်နှစ်များအစောပိုင်းကကားများ၏လက်စွဲညှိနှိုင်းမှုကိုတုပပုံရသည်။ သွားမရှိသောခလုတ်သည်အရောင်မျက်နှာပြင်ပါသည့်ပိုမိုလေးနက်သည့်မီဒီယာစနစ်တစ်ခုလိုအပ်နေပုံရသည်။ ပြည့်စုံမှုအတွက်လေ ၀ င်လေထွက် deflectors များအထက်ရှိဖန်သားပြင်ကိုပိတ်ရန်သာကျန်ရှိသည်။ စကားမစပ်၊ သင်ကိုယ်တိုင်၎င်းကိုပြုလုပ်ရန်လိုအပ်သည်။

ဒါပေမယ့်ဒီမှာပါ။ ပရီမီယံမဟုတ်တဲ့ crossover နဲ့ပတ်သက်ပြီးစကားပြောပြီးနောက်မှာတောင်စီးပွားရေး sedan ကိုသင်မပြန်ချင်ပါဘူး။ သူကပုလ်ကိုလှောင်ပြောင်သဖြင့်ကျွန်ုပ်သည်ကျွန်ုပ်ဖြစ်ကြောင်းလူ့အဖွဲ့အစည်းအားသက်သေပြရန်မလိုအပ်ပါ။ ထို့ကြောင့်ငါအပြာရောင်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းစွာစီး။ လွယ်ကူစွာစီးနင်းနိုင်ပြီးနောက်ကျောဆိုဖာပေါ်ရှိကလေးထိုင်ခုံများတွင်သက်သေပြနိုင်သည်။