မော်တာအားကစားအတွက်အကြီးမားဆုံး bastards

အပြိုင်အဆိုင်စိတ်ဓာတ်သည် လူ့သဘောသဘာဝတွင်ရှိသော အကောင်းဆုံးကို အမြဲထင်ဟပ်နေခြင်းမဟုတ်ပါ။ ဂန္ထဝင် Ayrton Senna ပင်လျှင် အားကစားသမားမဟုတ်သော အပြုအမူကြောင့် မကြာခဏ စွပ်စွဲခံရပြီး အနိုင်ယူရန် မကြိုးစားသူအား "ပြိုင်ကား" ဟု မခေါ်နိုင်ကြောင်း အေးအေးဆေးဆေး ပြန်ပြောခဲ့သည်။ ဤမူကို အခြေခံ၍ လေးစားထိုက်သော ထုတ်ဝေမှု Road & Track သည် မော်တာအားကစားတွင် "အကြီးကျယ်ဆုံး လူယုတ်မာများ" ခြောက်ဦးကို ရွေးချယ်ရန် ကြိုးစားခဲ့သော်လည်း၊ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ အောင်ပွဲဟူသော အမည်ဖြင့် လက်ခံထားသော အကျင့်စာရိတ္တထက် ကျော်လွန်သွားလေ့ရှိသည်။

မော်တော်အားကစားအတွက်အကြီးမားဆုံး bastards:

Bernie Ecclestone

၁၉၃၀ ပြည့်နှစ်၊ အောက်တိုဘာ ၂၈ ရက်တွင်အင်္ဂလန်နိုင်ငံ၊ ဘန်ဂျီမြို့၌မွေးဖွားခဲ့ပြီး၊ ငါးဖမ်းသင်္ဘောမှူး၏သားသည် ၁၉၇၁ ခုနှစ်တွင် Brabham Formula One အဖွဲ့ကိုမ ၀ ယ်ခင်တွင်အသုံးအများဆုံးကားလုပ်ငန်း၌ကြွယ်ဝချမ်းသာခဲ့သည်။ သိပ်မကြာခင်မှာပဲသူဟာ FOCA ကိုတည်ထောင်ခဲ့ပြီးလူတိုင်းကိုစစ်ဆင်နွှဲခဲ့တယ်။ F28 ခေါင်းဆောင်မှုဆန့်ကျင်ကုစား။ တဖြည်းဖြည်းနဲ့သူဟာအားကစားတစ်ခုလုံးကိုသိမ်းပိုက်ပြီးငွေစက်အဖြစ်ပြောင်းပြီး ၂၀၁၇ မှာရောင်းခဲ့တယ်။ ထိုနှစ်တွင်ပင်သူ၏ယောက္ခမကသူ့ကို“ လူဆိုးလူဆိုး” ဟုလူသိများခဲ့သည် (Bernie ၏အမြင့်မှာ ၁၆၁ စင်တီမီတာ) ။ သူ၏သမီးကအင်တာဗျူးတစ်ခုပြုလုပ်ခဲ့သည်။ သူမ၏ဖခင်သည်လူသားခံစားမှုစွမ်းရည်ကိုဆက်လက်ထိန်းထားနိုင်ကြောင်းအလွန်ယုံကြည်စိတ်ချနိုင်သည်။

Bernie Ecclestone

FISA-FOCA စစ်ပွဲ။ 1970 ခုနှစ်များနှောင်းပိုင်းတွင် Ecclestone သည် Formula One ၏ယခင်က အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့ဖြစ်သည့် FISA ကို ဆန့်ကျင်ခဲ့ပြီး တိုက်ပွဲသည် လျင်မြန်စွာ ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆန်ပြီး ရှုပ်ထွေးလာသည်။ Bernie သည် အသင်းပိုင်ရှင်များကို ပိုမိုထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး ဝင်ငွေပိုမိုရရှိရန် လိုလားခဲ့သည်။ Sun King အဖြစ် ချန်ပီယံဆုရရှိသည့်အချိန်အထိ FISA ၏ အကြီးအကဲ Jean-Marie Balestre သည် လက်ရှိအနေအထားကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားလိုသည်။ Bernie သည် အာဏာသိမ်းမှု၏ ဂန္တဝင်နည်းလမ်းများဖြစ်သည့် ပိတ်ဆို့တားဆီးမှုများ၊ သပိတ်မှောက်မှုများ၊ FISA ဝန်ထမ်းတစ်ဦးချင်းစီအား ငွေညှစ်ခြင်းတို့ကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ စပိန်တွင်၊ သူသည် တစ်ချိန်က ရဲတပ်ဖွဲ့ကို လက်နက်များ သိမ်းဆည်းပြီး Balester ၏လူများကို နှင်ထုတ်ရန် စီမံခဲ့သည်။ ပြင်သစ်လူမျိုးက သူ့ကို "အရူး" လို့ခေါ်တယ်။ နှစ်အတော်ကြာပြီးနောက် သတင်းထောက်တစ်ဦးနှင့် စကားပြောရာတွင် Bernie က အဒေါ့ဖ် ဟစ်တလာကို “အရာရာကို တတ်သိနားလည်သူ” ဟု ယူဆကြောင်း ဝန်ခံခဲ့သည်။

Bernie Ecclestone

တယ်လီဗေးရှင်းစစ်ပွဲ။ Bernie သည် ရုပ်မြင်သံကြားတွင် လုပ်ပိုင်ခွင့်ရရှိပြီးသည်နှင့် အားကစားကို မဆုတ်မနစ်ပြောင်းလဲစပြုလာသည်။ အစပိုင်းတွင် နိုင်ငံတစ်နိုင်ငံရှိ ရုပ်မြင်သံကြားသည် ဒေသတွင်းပြိုင်ပွဲတစ်ခုကို ထုတ်လွှင့်လိုပါက Ecclestone သည် ၎င်းအား ပြက္ခဒိန်ပေါ်တွင် အခြားလူတိုင်းကို အခမဲ့ထုတ်လွှင့်ရန် တာဝန်ပေးခဲ့သည်။ ဤအတောအတွင်း၊ အားကစားနည်းသက်သက်ဖြင့် ကြုံတွေ့ခဲ့ရသော်လည်း တီဗီထုတ်လွှင့်မှုအတွက် သင့်လျော်စေရန် ပြိုင်ပွဲကို ပြုပြင်မွမ်းမံရန် စီစဉ်ခဲ့သည်။ တစ်ခါတရံ ပရိသတ်များလာသောအခါတွင် တီဗီများဖြင့် အခြေအနေများကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်လာခဲ့သည်။ အမြတ်ထွက်ဖို့ အခွင့်အလမ်းမရှိသလောက်ပဲ သူတို့ကို ပိုက်ဆံတောင်းတယ်။ သို့သော် Bernie သည် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး TV ပရိသတ်များထဲမှ တစ်ခုကို စုဆောင်းထားပြီးဖြစ်သောကြောင့် မည်သူမျှ ငြင်းဆိုခြင်း မရှိပေ။

Bernie Ecclestone

သင်ပေးပြီးအရာအားလုံးအဆင်ပြေပါတယ်။ ၂၀၀၆ ခုနှစ်တွင်ဖော်မြူလာ ၁ အစုရှယ်ယာများကိုရောင်းရန်တင်မြှောက်ခဲ့သည်။ Bernie သည်၎င်းကိုယ်တိုင်ကို ၀ ယ ်၍ မရပါ၊ သို့သော်သူသည်ကောင်းမွန်သောစည်းကမ်းချက်များရှိသည့်သူ၏ခေါင်းဆောင်မှုကိုစိန်ခေါ်မည်မဟုတ်သည့်ကုမ္ပဏီတစ်ခု၏လက်တွင်ရှိနေလိုသည်။ ဒါကြောင့်သူကဂျာမနီဘဏ်လုပ်ငန်းရှင်တစ်ယောက်ကိုဒေါ်လာ ၄၄ သန်းလာဘ်ထိုးခဲ့တယ်။ အဆိုပါအစီအစဉ်ကိုအလုပ်လုပ်ခဲ့ပေမယ့်ဘဏ်လုပ်ငန်းရှင်ရှာတွေ့ကြိုးစားခဲ့နှင့်ထောင်ချခဲ့သည်။ Bernie ဟာဒေါ်လာသန်း ၁၀၀ ဒဏ်ငွေနဲ့ချွတ်ခဲ့တယ်။ ဂျယ်ရမီကလာ့ခ်ဆင်ကသူပြtroubleနာတက်ရတာကိုကြိုက်လားလို့သူ့ကိုမေးတဲ့အခါဘာနီက“ ကျွန်မမီးလောင်တာပဲ။ မီးမရှိရင်မီးအသစ်တွေငါလောင်တယ်။ သူတို့ကိုငါနှင်ထုတ်နိုင်၏။

Bernie Ecclestone

END သည်အဓိပ္ပာယ်ကိုဖြောင့်မတ်စေသည်။ Ecclestone သည် ၂၀၁၁ ခုနှစ်ဇန်နဝါရီလတွင် F1 မှထွက်ခွာသောအခါသူသည်သူ၏စိတ်ကူးယဉ်အိပ်မက်များထက် ကျော်လွန်၍ ချမ်းသာလာခဲ့သည်။ ယခုနှစ်မေလတွင် Forbes မှသူ၏ပိုင်ဆိုင်မှုအားဒေါ်လာ ၃.၂ ဘီလီယံဟုခန့်မှန်းခဲ့သည်။ ဆင်းရဲတဲ့ငါးဖမ်းလှေကပ္ပတိန်ရဲ့ကောင်လေးအတွက်မကောင်းဘူး။

Mikhail Schumacher

ဖော်မြူလာ ၁ သမိုင်းတွင်အအောင်မြင်ဆုံးကားမောင်းသူကို ၁၉၆၉ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၃ ရက်နေ့တွင်အနောက်ဂျာမနီ၊ ကိုလိုနီမြို့အနီးရှိ Hurth တွင်မွေးဖွားခဲ့သည်။ R&T မှထောက်ပြသကဲ့သို့သူ၏ညစ်ပတ်လှည့်ကွက်များအတွက်နောက်ကွယ်မှကြည့်စရာမလိုပါ၊ သူ၏လက်မှုလက်ရာနှင့်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာကျွမ်းကျင်မှုသည်အလွန်လိုအပ်ခဲ့သော်လည်းသူတို့မလိုအပ်ပါ။

Mikhail Schumacher

MACAO 3 IN F1993 ။ ငယ်ရွယ်သော Schumacher ပြိုင်ပွဲကို ဦး ဆောင်နေစဉ် Mika Hakkinen ကသူ့ကိုနောက်ဆုံးပေါင်ပေါ်တင်ခဲ့သည်။ မိုက်ကယ်ကအရှက်ကင်းမဲ့စွာပိတ်ဆို့လိုက်ပြီး၊ Hakinen သည်ကားနောက်ဖက်ကိုထိုးလိုက်သည်။ Schumacher အနိုင်ရရှိခဲ့သည်။

Mikhail Schumacher

သြစတြေးလျ GRAND PRIX, 1994. Benetton နှင့်အတူ Schumacher သည်ထိပ်တန်းနေရာတွင်ရပ်တည်ခဲ့သော်လည်းခိုင်မာသောစီးရီးတွင်ကစားခဲ့သည့် Damon Hill (Williams) ထက်သာလွန်သည်။ Schumacher သည်အစကောင်းခဲ့ပြီး ဦး ဆောင်သူဖြစ်သည်။ သို့သော် ၃၅ ပေါင်တွင်သူသည်အမှားတစ်ခုပြုလုပ်မိပြီး၊ ဟေးလ်ကသူ့အားမှီရန်အခွင့်အရေးယူခဲ့သည်၊ သို့သော်မိုက်ကယ်ကမတွန့်ဆုတ်ဘဲရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိဖြင့်ရိုက်သည်။ နှစ် ဦး စလုံးထွက်သွားပြီး Schumacher သည်ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံဖြစ်လာသည်

Mikhail Schumacher

SPANISH GRAND PRIX၊ 1997။ လူတိုင်းသည် ရာသီ၏နောက်ဆုံးအပြေးပြိုင်ပွဲတွင် Williams' Jacques Villeneuve ထက် တစ်မှတ်အသာဖြင့် ဝင်ရောက်လာသောအခါတွင် လူတိုင်းသည် déjà vu ကို တွေ့ကြုံခံစားခဲ့ရသည်။ ပြိုင်ပွဲမစမီ၊ Villeneuve သည် Schumacher နှင့် Hill ကဲ့သို့ပင် မဝံ့မရဲဖြစ်မည့်အကြောင်းကို ဆက်လက်ပြောဆိုခဲ့ပြီး၊ သူသည် အလွန်စိတ်မကျေမနပ်ဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်။ Schumacher လည်း အလားတူလုပ်ခဲ့တယ်။ ဒါပေမယ့် ဒီတစ်ကြိမ်တော့ သူ မအောင်မြင်ခဲ့ပါဘူး - သူ့ကားက ကျောက်စရစ်ခဲထဲမှာ ပိတ်မိသွားပြီး Villeneuve က သူ့ရဲ့ "Williams" ကို ဖိုင်နယ်အထိ ခေါ်ဆောင်သွားပြီး ချန်ပီယံဆုကို ဆွတ်ခူးနိုင်ခဲ့ပါတယ်။

Mikhail Schumacher

MONACO GRAND PRIX, 2006. Keke Rosberg က၎င်းကို "ငါဖော်မြူလာ ၁ တွင်တွေ့ဖူးသမျှထဲမှာအညစ်ညမ်းဆုံး" ဟုခေါ်ခဲ့သည်။ ခြေစစ်ပွဲအောင်ခြင်း၏အဆုံးမှာ Shumi ၏ကြံစည်မှုသည်ထိတ်လန့်စရာကောင်းလှသည်။ ဒီအဆင့်မှာသူ့ကိုကျားမအနေအထားပေးတဲ့အချိန်ကုန်လွန်ပြီးမိက္ခေလကသူ့ Ferrari ကိုလမ်းကြောင်းရဲ့အကျဉ်းဆုံးနေရာမှာရပ်လိုက်ရုံပဲ။ အဆိုပါခြေစစ်ပွဲဆိုင်းငံ့ခံခဲ့ရသည်နှင့် Schumacher ပထမ ဦး ဆုံးဌာနကိုယူခဲ့ပါဘူး။ အနည်းဆုံးအဖြစ်အပျက်ကိုစစ်ဆေးရေးမှူးများစုံစမ်းစစ်ဆေးပြီးဂျာမန်ကိုပြီးခဲ့သည့်အတန်းမှဒဏ်ငွေအဖြစ်စတင်ပို့ခဲ့သည်။

စကားမစပ်၊ လွန်ခဲ့သောနှစ်နှစ်ခန့်က အင်ဒိုနီးရှားတွင် ဆူနာမီဖြစ်ပွားပြီးနောက် Schumacher သည် ဒေါ်လာ 10 သန်းတန်ချက်လက်မှတ်ဖြင့် ပထမဆုံးလာရောက်ကယ်ဆယ်ခဲ့သူတစ်ဦးဖြစ်သည်ကို သိချင်နေပါသည်။ ပြီးတော့ သူတို့က လျှို့ဝှက်လှူဒါန်းခဲ့တယ် - အဲဒီအမူအယာကို မတော်တဆ ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့တာ တစ်နှစ်အကြာမှာပဲ ဖြစ်ပါတယ်။

Tony Stewart

Columbus, Indiana တွင် 1971 တွင်မွေးဖွားခဲ့သော Anthony Wayne Stewart သည် သုံးကြိမ်တိုင်တိုင် NASCAR ချန်ပီယံတစ်ဦးဖြစ်သည်၊ သို့သော် သူ၏ညစ်ပတ်သောလှည့်ကွက်များနှင့် သူ့ကားထဲမှခုန်ထွက်ပြီး သူထင်သမျှကို လိုက်ဖမ်းသည့်အလေ့အထထက် သူ့အား သတိရနေမည်ဖြစ်သည်။ လက်သီးများကို ဝှေ့ယမ်းခြင်းဖြင့် စိတ်တိုလာသည်။ သူ၏ပထမဆုံး NASCAR အသေအပျောက်မှာ Kenny Irvin ဖြစ်သည် - သူတောင်းပန်ရန်ရည်ရွယ်ပြီး အရှိန်လျှော့သွားသော်လည်း Stewart သည် သူ့ကိုအခွင့်အရေးမပေးဘဲ ချိတ်နှင့်ထိမိရန် ပြတင်းပေါက်၏လုံခြုံရေးပိုက်ကွန်မှ ချော်လဲသွားသည်။ ကင်မရာတွေရှေ့မှာ သူ့ရဲ့ပြိုင်ဘက်တွေကို "မိုက်မဲ" "လူမိုက်" "ရူးကြောင်ကြောင်" "လူမိုက်" လို့ ခေါ်တယ်။ သူသည် သူ၏စပွန်ဆာ Goodyear ကိုပင် "အမိုက်စား တာယာထက် ပိုစျေးကြီးသော တာယာကို လုပ်မပေးနိုင်ဘူးလား?" နှင့် သူ့ပရိသတ်များ - "လူယုတ်မာများ" ကိုပင် စော်ကားခဲ့သည်။

Tony Stewart

သို့သော် Stewart သည် လူငယ် Kevin Ward ကို တွန်းအားပေးခဲ့သည့် 2014 ခုနှစ်တွင် Canandaigua တွင် အပြေးပြိုင်ပွဲတစ်ခုအပြီးတွင် အမှားအယွင်းများအားလုံး ပြီးဆုံးသွားခဲ့သည်။ Ward ၊ 20 နှစ် ၊ Tony သည် မကြာခဏ လုပ်နေသည် ၊ သူသည် ကားပေါ်မှ ခုန်ဆင်းကာ သူ့ကို ကိုင်တွယ်ရန် လမ်းပေါ်သို့ ပြေးသွားပြီး နောက်ပေါင်ပေါ်တွင် သူ့ကို တားရန် ကြိုးစားသည်။ Stewart ၏ကားသည် ညာဘက်သို့ အနည်းငယ်ကွေ့သွားကာ သူ၏ကြီးမားသောနောက်တာယာသည် Ward ကိုကျော်ပြေးသွားကာ သူ့ကို ရှစ်ပေနီးပါးပစ်ချကာ သေဆုံးသွားခဲ့သည်။ သူ့ကို ခြိမ်းခြောက်ဖို့ လူငယ်ကို တမင်တကာ ချဉ်းကပ်ခဲ့တယ်လို့ စွပ်စွဲခံရပြီး အကွာအဝေးကို ရိုးရိုးရှင်းရှင်း သဘောမပေါက်ပါဘူး။ Stewart ကိုယ်တိုင်က ထိုအဖြစ်အပျက်ကြောင့် “စိတ်ပျက်စရာ” ဟု ဆိုခဲ့သည်။

သူသည် 2016 နောက်ပိုင်း NASCAR မှအနားယူခဲ့ပြီးယခုအဖွဲ့ကိုပိုင်ဆိုင်ပြီးအခွင့်အရေးတိုင်းကိုဆက်လက်ရယူသည်။

Kimi Raikkonen

သငျသညျညစ်ညစ် bastard အဖြစ်ယူဆရန်ညစ်ပတ်လှည့်ကွက်လုပ်ဖို့မလိုပါ။ ၁၉၇၉ ခုနှစ်အောက်တိုဘာလ ၁၇ ရက်တွင် Espuu တွင်မွေးဖွားခဲ့ပြီး Kimi အား Ice Man ဟုအမည်ပေးခဲ့သည်။ သို့သော်သူ၏စကင်ဒီနေးဗီးယန်းချုပ်ကိုင်မှုသည်တဖြည်းဖြည်းအရည်ပျော်သွားသည်။ သူဟာချန်ပီယံဖြစ်ခဲ့တုန်းကအင်တာဗျူးတွေမှာနာမည်ဆိုးနဲ့ကျော်ကြားပြီးသူတို့ရဲ့အတိုချုပ်ပြောရရင်သူတို့ရဲ။ 

သို့သော် ၂၀၀၆ မိုနာကို Grand Prix ကြောင့်လူအများအံ့အားသင့်ခဲ့ကြရသည်။ Kimi သည်ပြိုင်ပွဲအပြီး၊ သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲများနှင့်စပွန်ဆာများ၊ ပရိသတ်များနှင့်အတူပွဲများတွင်တက်ရောက်ရန်စီစဉ်ထားသည်။ အဲဒီအစားသူကကားရဲ့လမ်းကြောင်းအလယ်မှာကားပေါ်ကဆင်းပြီးခြံစည်းရိုးကိုကျော်ပြီးသူငယ်ချင်းတွေနဲ့မူးယစ်ဆေးဝါးသုံးစွဲဖို့သူ့ရွက်လှေကိုသွားခဲ့တယ်။

Kimi Raikkonen

BRAZIL GRAND PRIX, 2006. ၎င်းသည်အငြိမ်းစား Michael Schumacher ပြိုင်ပွဲ၏နောက်ဆုံးပြိုင်ပွဲဖြစ်လိမ့်မည်။ လေယာဉ်မှူးမရှိသည့်တစ်ခုတည်းသော Kimi ဖြစ်သည်။ နောက်ပိုင်းကင်မရာများ၏ရှေ့တွင်သူ့ကိုဘာကြောင့်သူမရှိရတာလဲဟုမေးသောအခါသူကငါဖြစ်၏ဟုမဆိုင်းမတွပြန်ဖြေခဲ့သည်။ ဒဏ္ာရီမာတင်ဘရန်းသည်ပထမဆုံးပြန်လည်ကောင်းမွန်လာပြီး“ ဒါဆိုမင်းမှာအကောင်းဆုံးကားရှိတယ်” လို့ပြန်ဖြေသည်

Kimi Raikkonen

၂၀၁၁ ခုနှစ်ရာသီမတိုင်မီ Raikkonen သည် ၂၀၀၉ တွင်ကမ္ဘာပေါ်တွင်လစာအမြင့်ဆုံးယာဉ်မောင်းဖြစ်ခဲ့သည်။ သို့သော်တစ်နှစ်အကြာတွင် Ferrari နှင့်သူ၏စာချုပ်ကိုအပြီးတိုင်ရပ်စဲပြီးဒေသခံဘာသာစကားသင်ယူရန်အတင်းအကျပ်ခိုင်းစေခံရသည်ဟုညည်းညူခဲ့သည်။ ငါအီတလီသင်ယူနေတယ်၊ ​​ဒါကြောင့်ငါ Ferrari ကိုလာခဲ့တယ်။ အခြားအသင်းများနှင့်သူ၏ပြောဆိုမှုများသည်ပိုမိုကောင်းမွန်မလာပေ။ နောက်ဆုံးတွင် Renault ကသူ့ကိုဆက်သွယ်ခဲ့သော်လည်းပြင်သစ်၏အံ့အားသင့်စေမှုအတွက် Raikkonen သည်သူ၏နာမည်နှင့်စျေးသက်သက်သာသာဖြင့်ကြော်ငြာခဲ့သည်ဟုလူသိရှင်ကြားစွပ်စွဲခဲ့သည်။ ၎င်းအစားသူသည် Formula 2011 မှထွက်ခွာခဲ့သည်။

Kimi Raikkonen

နာဆာ K1 သည် KC သည် NASCAR ၏ထိပ်တန်းဂီယာ ၃၀၀ စီးရီးအမြန်ကားများဖြင့်ပြည်ပသို့ထွက်ခွာခဲ့သည်။ ရေဒီယိုကအဖွဲ့သည်တစ်ခုလုံးအား“ ငါတို့တွေဟာဒီဟာကမယုံနိုင်အောင်ပါပဲ” ဟုပြောကြားခဲ့ပြီးတစ်မိနစ်အကြာတွင်၎င်းသည်နံရံတစ်ခုသို့ပြိုကျသွားသည်။ ၂၇ ကြိမ်မြောက် အမေရိကရှိ Raikkonen ၏ရာသီသည်အနိုင်ရခြင်း၊ စင်မြင့်စင်လုံးမရှိခြင်းနှင့်အခြားအသင်းများမှစိတ်ဝင်စားမှုလုံးဝမရှိခြင်းတို့ကြောင့်အဆုံးသတ်သွားသဖြင့်သူသည်ဥရောပသို့ပြန်သွားခဲ့သည်။

ဟိုင်းဂျေး Voight

ဥရောပတွင်၊ ဤအမည်ကို ကျွမ်းကျင်သူများသာ ကြားဖူးကြသော်လည်း နိုင်ငံခြားတွင် ယင်းသည် ဒဏ္ဍာရီတစ်ခုဖြစ်ပြီး သီချင်း၏အောင်မြင်မှုများကြောင့် မဟုတ်ပါ။ 1935 ခုနှစ်တွင် Houston တွင်မွေးဖွားခဲ့ပြီး Anthony Joseph Voight Jr. သည် Indianapolis 500 (လေးကြိမ်)၊ Dayton 500 နှင့် 24 Hours of Le Mans တို့၏ ခံနိုင်ရည်ရွှေပြိုင်ပွဲသုံးမျိုးလုံးကို အနိုင်ရသည့် တစ်ဦးတည်းသောပုဂ္ဂိုလ်ဖြစ်သည်။ သို့သော် Onedirt.com မှပေးသော "အချိန်တိုင်း၏အညစ်ပတ်ဆုံးလေယာဉ်မှူး" ဟူသောခေါင်းစဉ်အတွက်သမိုင်းကသူ့ကိုအဓိကအားဖြင့်သတိရလိမ့်မည်။

ဟိုင်းဂျေး Voight

Daytona 500, 1976 ။ ပျမ်းမျှနှုန်းသည် ၃၀၀.၅၇ ကီလိုမီတာ / တစ်နာရီနှုန်းဖြင့်တစ်စီးမောင်းသွားပြီးပထမနေရာရရှိခဲ့သည်။ စစ်ဆေးသူတွေကသူ့ကားကိုစစ်ဆေးတဲ့အခါမသင်္ကာစရာကောင်းတဲ့အနံ့ကိုခံလိုက်ရတယ်။ scammer AJ သည်တရားမဝင်နိုက်ထရပ်စ်အောက်ဆိုဒ်အားမြှင့်တင်ပေးခဲ့သည်။ သဘာဝကျကျ, သူတို့ကသူ့ပထမ ဦး ဆုံးရာထူးကိုယူ။

ဟိုင်းဂျေး Voight

TALADEGA 500, 1988 ။ အသက် ၅၃ နှစ်ရှိပြီဖြစ်တဲ့ Voith ဟာရန်လိုလွန်းတာကြောင့်အလံအနက်ကိုသုံးကြိမ်ပြခဲ့တယ်။ သို့သော်သူသည်နှေးကွေးရန်ငြင်းဆန်ခဲ့ပြီးနောက်သူသည်အမြန်နှုန်းဖြင့်သေတ္တာထဲသို့ ၀ င်ပြီးစုဝေးနေသောမာရှယ်သို့ပြေးသွားသည်။ ထို့နောက်ပရိသတ်များဆီသို့ smoky "turn" များစွာသွားသည်။

ဟိုင်းဂျေး Voight

TEXAS MOTOR SPEEDWAY, 1997 ။ အသင်းပိုင်ရှင်အနေဖြင့်တွက်ချက်မှုအမှား ပြုလုပ်၍ Ari Leyendijk အနိုင်ရသူဖြစ်ခြင်းကြောင့်အဖွဲ့သည်ပိုင်ရှင်အနေဖြင့်ဆုကိုရရှိခဲ့သည်။ Voight ကအဖြစ်အပျက်ကိုဤသို့ပြန်ပြောပြသည် -“ Ari ထပြီးမထင်မှတ်ဘဲလှုပ်ခဲ့တယ်၊ ငါသူ့ကိုဖရုံသီးပေါ်မှာရိုက်ချင်ခဲ့တယ်။ ဒါကငါလုပ်ခဲ့တယ်။ ငါပယ်လိုက်တယ် ကျွန်မရဲ့လုံခြုံရေးကကောင်လေးတစ်ယောက်ကငါ့နောက်ကိုခုန်တက်လိုက်တယ်။ Voight ကဒီဆုဖလားကိုပြန်ယူဖို့ငြင်းဆန်ခဲ့ပြီးဒီနေ့အထိသူရဲ့ရုံးခန်းထဲမှာဆက်ထားတယ်။

ဟိုင်းဂျေး Voight

TEXAS၊ 2005 ခုနှစ်တွင် အဝေးပြေးလမ်းမကြီး။ Voight သည် ၎င်း၏ Ford GT ကို 260 ကန့်သတ်ချက်ဖြင့် တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ 115 ကျော်ဖြင့် မောင်းနှင်သည်။ ရဲကင်းလှည့်သူတစ်ဦးက သူ့ကိုဖမ်းပြီး ဆွဲခေါ်သွားခဲ့သည်။ "မင်းဘယ်သူလို့ထင်လဲ AJ Voight" ဒေါသထွက်နေတဲ့ ရဲက မေးတယ်။ AJ က ပခုံးတွန့်ပြပြီး သူ့စာရွက်တွေကို လက်မြှောက်လိုက်ပါတယ်။ ရဲက သူ့ကို လွှတ်လိုက်တယ်။ AJ Voight သည် အဝေးပြေး ကင်းလှည့်ခြင်းကိုပင် ကြောက်သည်။

ထိုအခါ AJ ကိုယ်တော်တိုင်ဘာမှမကြောက်ဖြစ်ပါတယ်။ သူသည်မတော်တဆမှုသုံးကြိမ်တိုင်တိုင်ဖြစ်ပွားခဲ့ပြီးတစ်ချိန်ကလေယာဉ်ပြေးလမ်းပေါ်မိမိကိုယ်ကိုမီးရှို့ခြင်းခံခဲ့ရသည်။

မက်စ် Verstappen

Verstappen ကို ၁၉၉၇ စက်တင်ဘာ ၃၀ တွင်ဘယ်လ်ဂျီယံနိုင်ငံ၊ သူကသူ့တီထွင်သူကိုဖော်မြူလာ ၁ မှာမုန်းတီးပါတယ်။ အဲဒါကို Crazy Max လို့ခေါ်တယ်။ သူသည်သူရဲ့ရဲရင့်သောမောင်းနှင်မှုသာမကသူ့လမ်းကြောင်းပေါ်တွင်ဖန်တီးနိုင်သည့်ထူးခြားသည့်ပရမ်းပတာဖြစ်မှုများကိုပါခံထိုက်သည်။

ဟုတ်ပါတယ်၊ သူ့အဖေက Jos Verstappen ဖြစ်ပြီး၊ သူ့ကိုယ်ပိုင် စက်ပြင်ဆရာက ဓာတ်ဆီနဲ့ ရောပြီး 90s တုန်းက သေတ္တာထဲမှာ မီးရှို့ခံခဲ့ရသူပါ။ ယနေ့တွင် Max သည် Formula 1 တွင် အသက်အငယ်ဆုံး ယာဉ်မောင်းအဖြစ် မှတ်တမ်းဝင်ခဲ့ပြီး အမှတ်ရနိုင်သည့် အသက်အငယ်ဆုံး ယာဉ်မောင်းနှင့် စင်မြင့်ပေါ်တွင် ရပ်တည်နိုင်သည့် အသက်အငယ်ဆုံး ယာဉ်မောင်းဖြစ်ခဲ့သည်။ သို့သော် သူ၏အတွေ့အကြုံမရှိမှုနှင့် အခြေအနေများကို ဦးညွှတ်လိုစိတ်က သူ့ကို အငြင်းပွားဖွယ်ရာ ဂုဏ်သတင်းတစ်ရပ်ကို ရရှိစေခဲ့သည်။

မက်စ် Verstappen

ဘရာဇီး GRAND PRIX, 2018. ဤတွင်မက်စ်၏ဇာတ်ကောင်နေရာတွင်ကစားသည်။ Esteban Ocon နှင့်တိုက်ဆိုင်မှုကသူ့ကိုအောင်ပွဲခံစေခဲ့သည်။ Verstappen သည်သူ၏ပထမဆုံးလက်ချောင်းကိုပြသခဲ့သည်။ Verstappen သည်သူ့ကိုရေဒီယိုတွင်“ fuck ဆိုတဲ့လူထုံ” ဟုခေါ်ပြီးနောက်ဆုံးတွင်သူ့ကိုနောက်ဆုံးတွင်းတွင်းလမ်းကြားတွင်တွေ့ပြီးကိုယ်ထိလက်ရောက်တိုက်ခိုက်ခဲ့သည်။ ပြင်သစ်သည်ခံနိုင်ရည်ရှိခဲ့သည်။ ထိုအခါ Verstappen သည် Okon အားတောင်းပန်ရန်ပင်ငြင်းဆန်ခဲ့သည်။ FIA ကသူ့ကိုနှစ်ရက်တာ ၀ န်ထမ်းဆောင်ခြင်းဖြင့်အပြစ်ပေးသည်။

မက်စ် Verstappen

2019 MEXICO GRAND PRIX။ ဤတွင် Verstappen သည် Lewis Hamilton ကို ပထမပေါင်ပေါ်တွင် တွေ့သည်။ ဗြိတိန်သားသည် လမ်းကြောင်းပေါ်မှ လွတ်မြောက်ခဲ့ပြီး အနိုင်ရရှိခဲ့သော်လည်း သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲတွင် ၎င်းက မအောင်မြင်သေးကြောင်း - "မင်း Max နဲ့ နီးကပ်လာတဲ့အခါ သူ့ကို နေရာပိုပေးရမယ်၊ မဟုတ်ရင် မင်းကို တိုက်မိဖို့ အလားအလာရှိတယ်။ အဲဒါကြောင့် ကျွန်တော်တို့က သူ့ကို အချိန်အများစုပေးပါတယ်” လို့ Hamilton က ဆိုပါတယ်။ သူ့ဘေးတွင်ထိုင်နေသော Vettel က ခေါင်းညိတ်သည် "မှန်ပါတယ်၊ အမှန်တရားက သူ့ဘာသာသူပဲ" ဒါပေမယ့် Max ကတော့ သဘောကျမှာ မဟုတ်ပါဘူး။ “ကျနော့်အတွက်ကတော့ သူတို့ခေါင်းထဲမှာပဲ ရှိနေတယ်ဆိုတာ ပြသနေပါတယ်။ အကောင်းဆုံးလို့ ထင်ပါတယ်” လို့ Verstappen က ရယ်မောလိုက်ပါတယ်။