Ford ဒီဇိုင်း အကြီးအကဲ ရာထူးမှ နုတ်ထွက်
Jay Mays က သူ့ရဲ့ ဒီဇိုင်းစွမ်းရည်ကို မျှဝေပေးခဲ့တဲ့ ကားများစွာထဲက တစ်ခုကတော့ Ford Shelby GR1 Concept ဖြစ်ပါတယ်။
Jacques Nasser ၏ ရုန်းရင်းဆန်ခတ်ခေတ်၏ နောက်ဆုံးထိပ်တန်းအမှုဆောင်အရာရှိများထဲမှ တစ်ဦးဖြစ်သည့် အသက် 59 နှစ်အရွယ်၊ သည် BMW၊ Audi နှင့် Volkswagen တို့အတွက် အလုပ်လုပ်ပြီးနောက် 1997 ခုနှစ်တွင် Ford ၏ ဒီဇိုင်းဒုဥက္ကဋ္ဌအဖြစ် ၎င်း၏အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းကို စတင်ခဲ့သည်။
သူ၏ ဒီဇိုင်းလက်ရာသည် 2014 Ford ကို ပုံသွင်းသည်။ ပေါင်းစည်းမှု/Mondeo, Ford ကား Focus 2012 и 2011 ပါတီ. ဒါပေမယ့် သူက စတိုင်လ်အများစုကို တာဝန်ယူပါတယ်။ Jaguar XF 2008, 2010 Ford ကား Mustang, လက်ရှိ F-150 နှင့် Ford GT 2005။
J ("J ပဲ၊ ဒါ ငါ့နာမည်ပဲ" ဟု ဒက်ထရွိုက်တွင် မိတ်ဆက်ပွဲတစ်ခု၌ ပြောကြားခဲ့သည်) Mays သည် Ford Interceptor၊ Fairlane၊ Shelby GR-1 နှင့် 427၊ Jaguar F-Type နှင့် 2012 Lincoln MKZ တို့အပါအဝင် စိတ်ကူးယဉ်ယာဉ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို ဦးဆောင်ခဲ့သည်။ . အယူအဆ။
ဒါပေမယ့် သူ့ရဲ့အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းဟာ အငြင်းပွားဖွယ်ရာမရှိခဲ့ပါဘူး။ Ford Five Hundred and Freestyle ကို ပျော့ပြောင်းတဲ့ Ford Five Hundred နဲ့ မိတ်ဆက်ပေးတဲ့အတွက် ဝေဖန်ခံခဲ့ရပေမယ့် 2012 Automotive News အင်တာဗျူးတစ်ခုမှာ ဝန်ခံခဲ့ပါတယ်၊ "ဒါကို တခြားဘယ်သူကိုမှ အတင်းအကြပ် မလုပ်ချင်ပါဘူး။"
“Five Hundred သို့မဟုတ် Freestyle ဟာ Ford မှာ ကျွန်တော့်ရဲ့ ပေါ်လွင်ချက်တစ်ခုလို့ ကျွန်တော်မထင်ပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် ကားတစ်စီးကို တီထွင်ဖို့ဆိုတာ လူတစ်ဦးတည်းရဲ့ အားထုတ်မှုမဟုတ်ပါဘူး၊ လူတော်တော်များများက သူတို့လိုချင်တဲ့ ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစားကို ပံ့ပိုးပေးပါတယ်” ဟု ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။
“ကျွန်တော် ကုမ္ပဏီမှာ ၁၃ နှစ်ကြာနေပြီး CEO ၅ ယောက်ရှိပါပြီ။ ဤအမှုဆောင်အချို့သည် အခြားသူများထက် ရှေးရိုးဆန်သော အရသာရှိကြသည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာနဲ့ အခုငါတို့ပိုင်ဆိုင်ထားတဲ့ ခြံစည်းရိုးတွေကို ခုန်ကျော်နိုင်ခွင့်ပေးလိုက်တာ။” Mace သည် သူ့ကိုယ်သူ ရွေးနှုတ်မှုအောက်တွင် မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။ လက်ရှိ Ford CEO Alan Mulallyအထူးသဖြင့် Ford Fusion/Mondeo နှင့် Fiesta တို့နှင့်အတူ။
ဇန်နဝါရီ ၁ ရက်၊ ၂၀၁၄ တွင် Ford ၏ မြောက်အမေရိက ဒီဇိုင်းဒါရိုက်တာ Moray Callum (1) ဖြင့် အစားထိုးမည်ဖြစ်သည်။
Twitter ရှိ စာရေးဆရာ- @cg_dowling
