အရှည်ဆုံးအကွာအဝေးဖြင့် လျှပ်စစ်ကားများကို အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း။
လျှပ်စစ်ကားများ

အရှည်ဆုံးအကွာအဝေးဖြင့် လျှပ်စစ်ကားများကို အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း။

အင်ဂျင်ပါဝါ၊ အရှိန်အဟုန်၊ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းများသည် ကားများကို ရွေးချယ်ရာတွင် နှစ်ပေါင်းများစွာ စစ်ဆေးရာတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိသော စံသတ်မှတ်ချက်ဘောင်များဖြစ်သည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် အမြဲတစေ တိုးတက်နေသော လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက်တွင်၊ အားသွင်းအမြန်နှုန်းနှင့် အကွာအဝေးကို စာရင်းတွင် နောက်ထပ်အင်္ဂါရပ်နှစ်ခု ထည့်သွင်းသင့်သည်။ သင့်အား တစ်ကြိမ်အားသွင်းရုံဖြင့် ကီလိုမီတာအများဆုံး မောင်းနှင်နိုင်စေမည့် လျှပ်စစ်ကား ၁၀ စီးကို သင့်ရှေ့တွင် ကျွန်ုပ်တို့ ပြင်ဆင်ထားပါသည်။

အကွာအဝေး အရှည်ဆုံး လျှပ်စစ်ကား ၁၀ စီး

အတိုင်း မော်တော်ကားစျေးကွက်သုတေသနအတွက် Samara Institute 2019 နှစ်ကုန်တွင် ပိုလန်၏လမ်းများပေါ်တွင် သွားတယ်။ 10232 လျှပ်စစ်ကား ... ယင်းတို့အနက် ၅၁.၃ ရာခိုင်နှုန်းသည် ဟိုက်ဘရစ်မော်ဒယ်များဖြစ်ကြပြီး ၄၈.၇ ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သည်။ - လျှပ်စစ်မော်တာဖြင့်သာ မောင်းနှင်သောယာဉ်များ။ ယမန်နှစ်တွင် နိုင်ငံအတွင်း၌ တည်ရှိခဲ့သော 51,3 ရှိသည့် အများသူငှာ အားသွင်းရုံ အရေအတွက် (သွက်လက်စွာ ကြီးထွားလာသော်လည်း) သေးငယ်သော အရေအတွက်သည် လျှပ်စစ်ကားဝယ်ယူသည့်အခါ ယာဉ်မောင်းများစွာအတွက် အရေးအကြီးဆုံး ကန့်သတ်ဘောင်တစ်ခု ဖြစ်လာစေသည်။

ဤစံနှုန်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းအရာဖြစ်သည်။ အောက်မှာ Model ဆယ်ခုကိုတွေ့ရမှာပါ။ WLTP စမ်းသပ်မှုတွင် အကောင်းဆုံးရလဒ်များကို ပြသခဲ့သည်။ ခရီးသည်တင်ကားများအတွက် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း ဟန်ချက်ညီညီ စမ်းသပ်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်။ 1 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလ 2018 ရက်နေ့မှ စတင်၍ ဥရောပသမဂ္ဂတွင် ရောင်းချသော မော်တော်ယာဉ်အားလုံးကို ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းနှင့်အညီ အတည်ပြုရမည်ဖြစ်သည်။

မှတ်သားဖို့ အသုံးဝင်ပါတယ်၊ ထို WLTP အရ ဓာတ်ခွဲခန်းအခြေအနေအောက်တွင် တိုင်းတာသည့် အကွာအဝေးသည် ပုံမှန်အသုံးပြုနေသည့် ယာဉ်မှရရှိသည့် အစစ်အမှန်နှင့် ကွာခြားသည်။  လမ်းအခြေအနေ၊ လေအပူချိန်၊ မောင်းနှင်မှုပုံစံ သို့မဟုတ် အပိုလုပ်ဆောင်ချက်များကို အသုံးပြုခြင်းသည် ဘက်ထရီ၏ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို တိုးစေပြီး အကွာအဝေးကို လျှော့ချနိုင်သည်။

 အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ ဤသည်မှာ ဘက်ထရီအားအပြည့်ဖြင့် အကြီးကျယ်ဆုံး ပါဝါသိုလှောင်မှုကို ဂုဏ်ယူသော မော်ဒယ်ဆယ်ခု၏ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ဖြစ်သည်။

10. Nissan Leaf e + - 385 ကီလိုမီတာ။

ပိုလန်မော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်းအဖွဲ့အစည်း၏အဆိုအရ Leaf သည် ပိုလန်တွင်ရေပန်းအစားဆုံးလျှပ်စစ်ကားဖြစ်ပြီး အလွန်သင့်လျော်သောအကွာအဝေးရှိသည်။ ဒုတိယမျိုးဆက်သည် စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းပေးသည့် 217 hp အင်ဂျင်ကို အခြေခံထားပြီး Leaf e+ သည် ရာဂဏန်းအထိ အရှိန်မြှင့်သည်။ 6,9 စက္ကန့်။ 62 kWh စွမ်းရည်မြင့်ဘက်ထရီသည် အားသွင်းစရာမလိုဘဲ 385 ကီလိုမီတာအထိ ခရီးနှင်နိုင်သည်။ ပျမ်းမျှစွမ်းအင်သုံးစွဲမှု 15,9 kWh/100 km ဖြင့် Leaf သည် စာရင်းတွင် စွမ်းအင်အသက်သာဆုံး မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။

အရှည်ဆုံးအကွာအဝေးဖြင့် လျှပ်စစ်ကားများကို အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း။
Nissan ကား Leaf

9. Mercedes EQC - 417 ကီလိုမီတာ။

Mercedes မှ Dynamic SUV 2,5 တန်ကားတစ်စီးအတွက် အလွန်သွက်လက်သည့်တိုင် အရှိန်သည် 100 မှ XNUMX km/h သာကြာမြင့်သည်။ ၉.၂ စက္ကန့် ... စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အင်ဂျင်နှစ်လုံးက စုစုပေါင်း 408 hp ထွက်ရှိပြီး ပြိုင်ကားတစ်စီးကို အမှန်တကယ်ထက် အများကြီးသေးငယ်တဲ့အတိုင်းအတာနဲ့ မောင်းနှင်ရတာကို ခံစားရစေမှာပါ။ ပျမ်းမျှစွမ်းအင်သုံးစွဲမှု 22,2 kWh / 100 ကီလိုမီတာနှင့် အကွာအဝေး 417 ကီလိုမီတာအထိရှိသောကြောင့် ၎င်းသည် လျှပ်စစ် SUV အပိုင်းတွင် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ဒဏ္ဍာရီလာ ergonomics နှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် ခေတ်မီ ဇိမ်ခံကားအတွင်းခန်းကို မောင်းနှင်ရန် သက်သောင့်သက်သာရှိမှု မြင့်မားသောမောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာရှိခြင်း။ Mercedes တွင် သင်သည် မည်သူ့ကိုမျှ ဆွဲဆောင်ရန် မလိုအပ်ပါ။

8. Audi e-Tron Sportback - 442 ကီလိုမီတာ။

Standard e-Tron ထက် ပြိုင်ကားကိုယ်ထည်ရှိသော Audi မှ ပထမဆုံးသော လျှပ်စစ်ကား။ ပိုကြီးသော 408 hp အင်ဂျင်များ (လျှပ်စစ်ပါဝါ 300 kW) နှင့် torque 664 Nm သည် ပုံမှန်ဗားရှင်းထက် များစွာသာလွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။ Sporty ဗားရှင်းတွင် E-Tron ဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ရာဂဏန်းအထိ တက်နိုင်သည်။ ၉.၂ စက္ကန့် ... Audi အင်ဂျင်နီယာတွေရဲ့ အလုပ်ကနေ ရုန်းထွက်နိုင်တဲ့ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းက ကီလိုမီတာ 200 ဖြစ်ပါတယ်။ ပါဝါအရန်ပမာဏအတွက် - ထုတ်လုပ်သူက ချွေတာသောမောင်းနှင်မှုဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် အထိမောင်းနှင်နိုင်မည်ဟု ဆိုထားသည်။ 442 ကီလိုမီတာ မပါဘဲ အားသွင်းခြင်း။ ... ပျမ်းမျှစွမ်းအင်သုံးစွဲမှု - 22,5 kWh / 100 ကီလိုမီတာ - လည်း ပြောစရာသိပ်မရှိ။ 

7. Kia e-Niro — 445 ကီလိုမီတာ။

အကွာအဝေးအပြင် ဘက်စုံသုံးနိုင်မှုနှင့် ပါဝါသည် အရေးကြီးသော ကိုရီးယားလျှပ်စစ် crossover အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ 204 hp အင်ဂျင်ဖြင့် ဗားရှင်းတွင်။ 64 kWh စွမ်းရည်ရှိသော ဘက်ထရီဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ထုတ်လုပ်သူ၏အဆိုအရ - 445 ကီလိုမီတာအထိ ခရီးနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် 100 မှ 7,2 km/h ကို XNUMX စက္ကန့်အတွင်း အရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။ သင့်လျော်သော စွမ်းရည်ရှိသော အားသွင်းကိရိယာဖြင့် အားသွင်းနိုင်သည့် ဘက်ထရီ၏ အမြန်အားသွင်းချိန်ကို သတိပြုသင့်သည်။ 80 မိနစ်အတွင်း 42% အထိ။ ကြွယ်ဝသောအတွင်းခန်း၊ 451 l ခရီးဆောင်အိတ်အကန့်နှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော ပါဝါအရံကို သစ္စာရှိပရိသတ်များစွာက သတိမပြုမိပါ။

6. Hyundai Kona Electric - ၄၄၉။

အဓိကပြိုင်ဖက်မှာ အဆင့်ရှစ်နေရာမှ E-Niro ဖြစ်သည်။ ပြိုင်ဖက်တစ်ယောက်လို၊ ဘက်ထရီ ပမာဏမှာ 64 kWh ဖြစ်ပြီး စွမ်းအား 204 hp ဖြစ်သည်။ Overclocking အနည်းငယ်နည်းသည်။ ၅.၉ စက္ကန့်အတွင်း ၀ မှ ၁၀၀ ကီလိုမီတာနှုန်း ... ဤနေရာတွင် အခိုင်အမာဆိုထားသော အတိုင်းအတာသည် အနည်းငယ်ပိုမြင့်သော်လည်း၊ သေးငယ်သောကိုယ်လုံး (332L) သည် ဤမော်ဒယ်ကို အသုံးပြုခြင်းမှ လူအချို့ကို ဟန့်တားနိုင်သည်။ ကိုရီးယားအမှတ်တံဆိပ်က ဘယ်ဟာအကောင်းဆုံးလဲဆိုတာကို ပိုင်းခြားထားပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် နောက်ဆုံး ဆုံးဖြတ်ချက်ကို သင့်ထံ ထားခဲ့ပါ။

5. Jaguar I-Pace - 470 ကီလိုမီတာ။

ဗြိတိန် ဇိမ်ခံ လျှပ်စစ်မော်တာ၊ World Car of the Year 2019 နှင့် World Car Design of the Year 2019 တို့ကို ချီးမြှင့်ခဲ့သည်။ ... ထုတ်လုပ်သူက ၎င်းကို SUV ဟုခေါ်ဆိုသော်လည်း ၎င်းသည် steroids များနှင့် ပို၍နီးစပ်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယူဆပါသည်။ 400 hp synchronous motors နှစ်ခု၏စနစ်။ All-wheel drive ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် အရှိန်မြှင့်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ 100 စက္ကန့်အတွင်း 4,8 km/h အထိ ... ဘက်ထရီ 90 kWh စွမ်းရည်ဖြင့် အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ တစ်ကြိမ်အားအပြည့်သွင်းပါ။ ဖြတ်မောင်းလာသည် 470 ကီလိုမီတာခန့် ... ကျွမ်းကျင်စွာ ဖန်တီးထားသော၊ သက်တောင့်သက်သာရှိသော အတွင်းခန်းနှင့် ဆွဲငင်အား ကောင်းသည် - သို့သော် သင် Jaguar ကို မောင်းနှင်ရန် အခွင့်အရေး ရဖူးပါက ၎င်းကို ကျွန်ုပ်တို့ ယုံကြည်နေရန် မလိုအပ်ပါ။

4. Tesla Model X Long Range — 507 ကီလိုမီတာ။

Model X သည် အလွန်ကောင်းမွန်သော အကွာအဝေးနှင့် ရက်ရောသော ဝန်နေရာပါရှိသော SUV ဖြစ်သည်။ 2487 လီတာ ထိုင်ခုံတွေကို ခေါက်ထားလိုက်တယ်။ အရှိန်- 0-100 km/h ကို 4,6 စက္ကန့်အတွင်း။ ပါဝါ 311 kW နှင့် torque 66 Nm ရှိသော အင်ဂျင်သည် အမြန်နှုန်းအထိ မောင်းနှင်နိုင်သည် ။ ကီလိုမီတာ ၄၀ ... ဘက်ထရီပမာဏ ၃၅.၅ kWh မောင်းနိုင်ရမယ်။ အားသွင်းစက်ဝန်းတစ်ခုလျှင် 507 ကီလိုမီတာ ... ထို့အပြင်၊ အာရုံခံကိရိယာခြောက်ခုဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော ဂန္တဝင် သိမ်းငှက်တောင်ပံတံခါးသည် အခြားယာဉ်နှင့် ပွတ်တိုက်မှုမရှိကြောင်း သေချာစေသည်။ Elon Musk ၏ ဇိမ်ခံမှုနှင့် ခေတ်မီမှုသည် တုနှိုင်းမမှီပါ။

အရှည်ဆုံးအကွာအဝေးဖြင့် လျှပ်စစ်ကားများကို အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း။
Tesla X

3. Volkswagen ID.3 ST — 550 ကီလိုမီတာ။

စင်မြင့်ကို Volkswagen တည်ငြိမ်မှုမှ အမြင့်ဆုံးလျှပ်စစ်မော်ဒယ်ဖြင့် ဖွင့်လှစ်ထားသည်။ ID.3 ST - ချောင်ချောင်ချိချိရှိသော SUV အင်ဂျင်အား 204 hp ရှိသည်။ (150 kW)၊ နှင့် 78 kWh ဘက်ထရီများ။ ဂျာမန်ထုတ်လုပ်သူ၏မျက်နှာသာအတွက်ကြီးမားတဲ့အားသာချက်ဖြစ်ပါတယ်။ အကွာအဝေး 15,5 kWh / 100 ကီလိုမီတာတွင်ပါဝါသုံးစွဲမှုနည်းပါးသည်။ ... 290 Nm ရှိသော torque သည် 100 မှ 7,3 km/h ကို XNUMX စက္ကန့်အတွင်း အရှိန်မြှင့်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ခေတ်မီမြို့ပြဒီဇိုင်းသည် ခရီးရှည်သွားမည်မဟုတ်ဟု မဆိုလိုပါ။ အားအပြည့်သွင်းထားသည့်ဘက်ထရီသည် ကျွန်ုပ်တို့အား မောင်းနှင်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ 550 ကီလိုမီတာ။

2. Tesla 3 Long Range — 560 ကီလိုမီတာ။

Tesla သည် ဒုတိယအကြိမ်ဖြစ်ပြီး ယခုအကြိမ်သည် ဒုတိယနေရာဖြစ်သည် (အနိုင်ရသူက အံ့သြစရာမဟုတ်ပါ)။ Sporty silhouette တွေနဲ့ တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ စုစုပေါင်းပါဝါ 330 kW ရှိသောအားကောင်းသောမော်တာများ и စွမ်းရည် 75 kWh ဘက်ထရီ၊ အခကြေးငွေတစ်ခုတည်းဖြင့် ခရီးသွားနိုင်သော အကွာအဝေးကို အမေရိကန် အင်ဂျင်နီယာများကို တိုးမြှင့်ခွင့်ပြုခဲ့သည်။ 560 ကီလိုမီတာ ... Tesla ကဲ့သို့ပင် အရှိန်အဟုန်သည် အထင်ကြီးစရာဖြစ်သည်။ စတုရန်းမီတာတစ်ရာသို့ အရှိန်မြှင့်ရန် ကျွန်ုပ်တို့သည် ၄.၆ စက္ကန့်သာလိုသည်။ Tesla စက်ရုံများသည် အမှာစာများထက် နောက်ကျနေပါသည်။ အံ့သြစရာမရှိပါ။

အရှည်ဆုံးအကွာအဝေးဖြင့် လျှပ်စစ်ကားများကို အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း။
တက်စလာ 3


1. Tesla S Long Range — 610 ကီလိုမီတာ။

Elon Musk ရဲ့ ဂုဏ်ယူမှုက ကမ္ဘာပေါ်မှာ အကောင်းဆုံး လျှပ်စစ်ကားပါ။ သေချာလား? ကျွန်ုပ်တို့၏မျှော်လင့်ချက်ပေါ်တွင်မူတည်ပါသည်။ 100 kWh စွမ်းရည်ရှိသော ဘက်ထရီ တစ်ကြိမ်အားသွင်းရုံဖြင့် 610 km စံချိန်ကို ကျော်ဖြတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ စွမ်းဆောင်ရည်? အံ့သြစရာမဟုတ်ပါ - တော်တော်မြန်တယ်။ 350 kW အင်ဂျင်နှင့် 750 Nm torque သည် လေခွင်းအားကိုယ်ထည်ဖြင့် ပေါင်းစပ်ကာ ကားကို အရှိန်အဟုန်ဖြင့် တွန်းပို့ပေးသည်။ ၄.၄ စက္ကန့်အတွင်း ၁၀၀ ကီလိုမီတာ / နာရီ ... အဆိုပါ အားသာချက်များကြောင့် ကမ္ဘာ့အလိုချင်ဆုံးကားဟု ခေါ်ဆိုရခြင်းမှာ ချဲ့ကားခြင်းမဟုတ်ပါ။

အရှည်ဆုံးအကွာအဝေးဖြင့် လျှပ်စစ်ကားများကို အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း။
တက်စလာ S

မှတ်ချက် Add