Renault Laguna ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ- အချိန်သစ်

Laguna အသစ်သည်သက်တောင့်သက်သာသက်သောင့်သက်သာရှိခြင်း၊ ကားမောင်းခြင်းအပျော်အပါးနှင့်အရည်အသွေးမြင့်မားသောလက်ရာများကိုကတိပေးထားသည် Renault သည်တတိယမျိုးဆက်မော်ဒယ်အတွက်မျှော်လင့်ချက်ကြီးမားသည်။ ပြင်သစ်အရောင်းရဆုံးအရောင်းကိုယ်စားလှယ်သည်ယုံကြည်မှုဆိုင်ရာမဲကိုထပ်မံအတည်ပြုနိုင်မည်လား။ မော်ဒယ်၏နှစ်လီတာဒီဇယ်ပုံစံစမ်းသပ်မှု။

Laguna အသစ်၏အသွင်အပြင်သည် 2001 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သောအတ္ထုပ္ပတ္တိနှင့်အရည်အသွေးပြဿနာများကြောင့်မကြာခဏယိမ်းယိုင်နေသော၎င်း၏ယခင်ယခင်နှင့်မတူဘဲကား၏ဆန္ဒကိုဖော်ပြသည်။ ကောင်းပြီ၊ ကိုယ်ထည်သည် ပိုမိုခေတ်မီသောအသွင်အပြင်ကို ရရှိထားပြီးဖြစ်သည် - ၎င်း၏ "မျက်နှာ" သည် ချောမွေ့သွားပြီ၊ ရှေ့မီးများသည် ရှည်လျားသောပုံစံအသစ်ကို ရရှိပြီး ဂန္ထဝင်ရေတိုင်ကီကင်သည် လက်တွေ့တွင် မရှိတော့ပါ။ ယင်းအစား၊ လေအေးပေးရန်အတွက် အားကောင်းသောအပေါက်ပါသော ပါးပျဉ်းအောက်ရှိ ကျဉ်းမြောင်းသောအပေါက်နှင့် ရှေ့မျက်နှာစာတို့ကို ဖြေရှင်းထားသည်။

ဆန်းသစ်သောဒီဇိုင်း

မြင့်မားသောတံတားများနှင့်ညင်ညင်သာသာစောင်းနေသောခေါင်မိုးနှင့်ပေါင်းစပ်ထားသော silhouette သည်ကြော့ရှင်းပြီးတံခါးနှစ်ပေါက်ပါသောcoupéနှင့်ပင်ကိုက်ညီသည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်ပြောင်းလဲနေသောခေါင်မိုးပုံစံသည်နောက်ကျောရှိခရီးသည်များ၏အကျယ်အပြန့်ကိုထိခိုက်သည်။ အကယ်၍ သင်သည် ၁.၈၀ မီတာကျော်လျှင်သင်အနေဖြင့်လွတ်လပ်စွာသွားလာလှုပ်ရှားမှုအကန့်အသတ်နှင့်သာသည်းခံရမည်။ ပြီးတော့ဂွဂ်ျမှာသငျသညျlegကန်မုနျ့မြားစှာရှာပါလိမျ့မယျ။

ရှေ့ထိုင်ခုံများ၌ပုဂ္ဂလဒိive္ဌာန်ရှိသည်ဟူသောသဘောသည်ကျေနပ်ဖွယ်ကောင်းသည်။ အကယ်၍ သင်ကဖန်ခေါင်ခေါင်မိုးတစ်ခု၏ထူးခြားသောအပိုင်းကိုစုပ်ယူသောကြောင့်ဖန်ခွက်နေပေါက်တစ်လုံးကိုမမှာထားပါကကျေနပ်ဖွယ်ကောင်းသည်။ Ergonomic ထိုင်ခုံများသည်သင့်အားသက်သောင့်သက်သာအနေအထားကိုလျင်မြန်စွာရှာဖွေနိူင်စေပြီး၊ သူတို့၏မြင့်မားသောအနေအထားကြောင့်ရှေ့မြင်သာမှုသည်အလွန်ကောင်းမွန်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်အန္တရာယ်ကင်းသောပြောင်းပြန်ပြောင်းခြင်းသည်ယာဉ်အရွယ်အစားကိုကျွမ်းကျင်စွာဆုံးဖြတ်ရန်လိုအပ်သည် (သို့) Parkronic ၏ပြောင်မြောက်မှုကိုအပြည့်အ ၀ ယုံကြည်မှုလိုအပ်သည်။ အကြောင်းမှာကျယ်ပြန့်သော C- တိုင်များနှင့်ပင်စည်၏အမြင့်သည်အမြင်နယ်ပယ်အများစုကိုဖုံးကွယ်ထားသည်။ ဤအပေးအယူသည် ၄၆၂ လီတာလျောက်ပတ်သောအလွယ်တကူရောက်ရှိနိုင်သောကုန်တင်ofရိယာကိုအသုံးပြုရန်ဖြစ်နိုင်သည်။ backrests သည်အချိုးမညီသောခေါက်ထားခြင်းမရှိသည့်တိုင် boot floor သည်ပြားနေဆဲကိုကျွန်ုပ်တို့တွေ့ရှိရခြင်းမှာအံ့အားသင့်စရာဖြစ်သည်။ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကိုမြန်မြန်ဆန်ဆန်နဲ့လုံးဝချောချောမွေ့မွေ့လုပ်ဆောင်သည်၊ ရလဒ်အနေဖြင့်ရရှိနိုင်သည့်ပမာဏသည် ၁၃၃၇ လီတာအမျိုးအစားအတွက်ကောင်းမွန်သောတန်ဖိုးသို့တိုးလာသည်။

အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင်ပြောင်းလဲနေသောလမ်းအပြုအမူ

Laguna အသစ်ကို မောင်းနှင်သောအခါတွင်၊ မော်ဒယ်ဟောင်းနှင့် ယှဉ်လျှင် ကိုယ်ထည်အတိုင်းအတာ တိုးလာမှုကို မခံနိုင်ပါ။ သိသိသာသာ တိုးတက်လာသော ကိုင်တွယ်မှုနှင့် ယေဘုယျအားဖြင့် လမ်းပေါ်တွင် အလွန်ကောင်းမွန်သော ကိုင်တွယ်မှုတို့ကြောင့် ယာဉ်မောင်းသည် လုံးလုံးလျားလျား စားသုံးမိသောကြောင့် အပိုအလျား ကိုးစင်တီမီတာသည် အထင်ကြီးစရာမရှိပါ။ ဖွံဖြိုးတိုးတက်ရေး အင်ဂျင်နီယာများ၏ အလုပ်၏ ရလဒ်သည် အထူးသဖြင့် အကွေ့အကောက်ရှိသော လမ်းများပေါ်တွင် ပိုမိုလက်တွေ့ကျသော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံတစ်ခုဖြစ်သည်။ နယ်စပ်အသွားအလာတွင် Laguna သည် ထိန်းကျောင်းရန် သဘောထားအချို့ကို ပြသထားသော်လည်း အခြားတစ်ဖက်တွင် ၎င်းသည် မိမိကိုယ်ကို ထိန်းချုပ်မှုကို အမြဲထိန်းသိမ်းထားပြီး ၎င်း၏တုံ့ပြန်မှုများမှာ အတော်လေး ခန့်မှန်းနိုင်သည်ဟု သတိပြုသင့်သည်။ ကားအသစ်သည် ယုံကြည်မှုကို လှုံ့ဆော်ပေးပြီး ဘေးကင်းသောခံစားမှုကို ဖန်တီးပေးသည် - ၎င်းတွင် ယခင်မျိုးဆက်များထက် တည်ငြိမ်မှုညွှန်းကိန်းများပါရှိပြီး စတီယာရင်စနစ်၏ တိုက်ရိုက်ထိန်းချုပ်မှုကြောင့် ယာဉ်မောင်းမှ စေတနာနှင့် ဆန္ဒဖြင့် ရွေးချယ်ထားသော လမ်းကြောင်းအတိုင်း လိုက်နေပါသည်။

မျှော်လင့်ထားသောကောင်းသောအဆင့်မှာနှစ်သိမ့်

Renault Laguna သည် ပြင်သစ်ဆီဒင်ကားတိုင်းတွင် မွေးရာပါ သက်တောင့်သက်သာရှိသော မျှော်လင့်ချက်များကို အပြည့်အဝ ဖြည့်ဆည်းပေးသည် - ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် ရှည်လျားသောလှိုင်းတွန့်အဖုအထစ်များကို ယုံကြည်စိတ်ချစွာ စုပ်ယူနိုင်ပြီး ကြမ်းတမ်းသောကတ္တရာပုံသဏ္ဍာန်များကိုပင် မကြောက်ပါ။ ကားအတွင်းခန်းထဲသို့ ဝင်လာသော ဆူညံသံများသည် အများအားဖြင့် ရှုပ်ယှက်ခတ်နေသောကြောင့် Laguna သည် ခရီးရှည်များအတွက် သင့်လျော်သော ကားဖြစ်သည်ဟု ဆိုရပေမည်။ ယင်းအတွက် အကြောင်းရင်းမှာ ကားရှိ လုပ်ဆောင်ချက်အများစုကို ရိုးရှင်းလွယ်ကူစွာ ထိန်းချုပ်နိုင်ခြင်းဖြစ်သည် - ရှင်းလင်းမှုနှင့် ergonomics သည် အထင်ကြီးစရာဖြစ်သည်။ လေအေးပေးစက်နှင့် အသံကဲ့သို့သော ဒုတိယလုပ်ဆောင်ချက်များအတွက် ခလုတ်များကို ဒက်ရှ်ဘုတ်၏အလယ်တွင် ယုတ္တိနည်းကျကျ အုပ်စုဖွဲ့ထားသည်။ သို့တိုင် - နေရာတိုင်းတွင်၊ ဗဟိုထိန်းချုပ်ကိရိယာရှိခလုတ်များတန်းဖြင့်ဝန်းရံထားသည့်နောက်ထပ်လမ်းကြောင်းပြစနစ်၏ "အဝေးထိန်း" ထိန်းချုပ်မှုသည် ရှေ့ထိုင်ခုံများကြားတွင် အလွန်ညံ့ဖျင်းပါသည်။ ထို့အပြင်၊ နေရောင်၏အချို့သောထောင့်တွင်၊ လမ်းညွှန်ပြသမှုကိုဖတ်ရန်ခက်ခဲလာသည်။

တစ် ဦး ကအရည်အသွေးခုန်

ခလုတ်များ ၏ မျက်နှာပြင် နှင့် ၎င်းတို့ ပြုလုပ် ထားသည့် ပစ္စည်း ၏ ခံစားချက် သည် အသေးစိတ် နှင့် ဂရုပြု မှု ကို သက်သေခံ သည် ။ အတွင်းပိုင်းရှိ သစ်သား၊ အလူမီနီယမ် သို့မဟုတ် (အစားကောင်း) အလူမီနီယံအတုအပ အသုံးပြုခြင်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အဆင့်ပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။ သံသယဖြစ်ဖွယ်မရှိပါ - ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်ကားသည် ထုတ်လုပ်မှုကြိုတင်အသုတ်မှဖြစ်သော်လည်း အရည်အသွေးကောင်းမွန်ပါသည်။ ဒါလည်း ဖြစ်နိုင်တယ် - စောင့်ပြီး ကြည့်ကြရအောင်။

150 မြင်းကောင်ရေနှင့်အတူအကြီးစားဒီဇယ်အင်ဂျင်။ ကျေးရွာသည်အလွန်ကောင်းသောစိတ်ထားရှိပြီးယေဘုယျအားဖြင့်အလွန်ချောချောမွေ့မွေ့လည်ပတ်သည်။ သို့သော်စတင်သောအခါတွင်အားနည်းချက်ကိုဖော်ပြပြီးအမြန်နှုန်းတွင်ဆူညံသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ၂၀၀၀ ကျော် rpm တွင်အင်ဂျင်သည်ခိုင်မာသော traction နှင့်မြန်သောအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာတုန့်ပြန်မှုကိုပြသသည်။ အကယ်၍ သင်မတိကျသည့် drivetrain ကိုကိုင်တွယ်ရန်အလင်းညွှန်ကြားချက်များကိုလိုက်နာပါက၎င်း၏အသံပြာအသံသည်လည်းသင်၏နားနှင့်ဝေးသွားလိမ့်မည်။

ကျယ်ပြန့်သော စံချိန်စံညွှန်းမီ စက်ကိရိယာများ၊ ပြည့်စုံသော ဘေးကင်းရေး ကိရိယာများ၊ ယှဉ်ပြိုင်မှုစျေးနှုန်းများနှင့် သုံးနှစ် (သို့) ကီလိုမီတာ 150 အာမခံသည် Laguna ၏ ခေါင်းဆောင်မှုအပေါ် ကတိကဝတ်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ဖော်ပြထားပါသည်။ ဇန်န၀ါရီလ 000 တွင်ထွက်ရှိမည့် Grandtour လူနေမှုပုံစံ wagon အပြင်၊ လာမည့်ဆောင်းဦးရာသီ၏အစီအစဥ်ကို Renault သမ္မတ Carlos Ghosn မှပုဂ္ဂိုလ်ရေးအရလွှမ်းမိုးသောဆုံးဖြတ်ချက်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည် - လှပသော coupé ဖြင့်ဖြည့်စွက်ပါမည်။

စာသား: Teodor Novakov, Bozhan Boshnakov

ဓာတ်ပုံ။ Beate Jeske

အကဲဖြတ်

Renault Laguna 2.0 dCi FAP Dynamic ဖြစ်သည်

Laguna သည်ရူပနှင့်ယဉ်ကျေးမှုအရ ၂.၀ လီတာဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့်ရမှတ်များရသည်မှာအံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင်တက်ကြွစွာကိုင်တွယ်နိုင်မှုနှင့်အရည်အသွေးနှင့်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုတို့တွင်ကြီးမားသောတိုးတက်မှုများဖြစ်သည်။ သို့သော်ဆိုင်းငံ့မှုသည်အားလုံးသောမျှော်လင့်ချက်များနှင့်မကိုက်ညီပါ။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအသေးစိတ်အချက်အလက်

Renault Laguna 2.0 dCi FAP Dynamic ဖြစ်သည်
အလုပ်လုပ်အသံအတိုးအကျယ်	-
စွမ်းအား	၂၇၀ kW (၃၆၇ မြင်းကောင်ရေ)
max ကို။ torque	-
တိုး။ မြန်စေခြင်း 0-100 km / h	အတူ 9,6
ဘရိတ်အကွာအဝေး 100 km / h တစ်မြန်နှုန်းမှာ	39 မီတာ
အပြည့်အဝမြန်နှုန်း	210 km / h
ပျမ်းမျှစားသုံးမှု စမ်းသပ်မှုအတွက်လောင်စာ	8,2 ဌ / 100 ကီလိုမီတာ
အခြေစိုက်စခန်းစျေးနှုန်း	ယူရို ၄၁,၁၇၅ (ဂျာမနီတွင်)