ဆက်စပ်ပစ္စည်းသိုင်းကြိုး- သက်တမ်း၊ လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် ဈေးနှုန်း
အကြောင်းအရာ
ဆက်စပ်ပစ္စည်းသိုင်းကြိုးကို သင့်ကား၏ဆက်စပ်ပစ္စည်းအားလုံးသို့ ပါဝါထောက်ပံ့ရန်အသုံးပြုသည်- လေအေးပေးစက်၊ ပါဝါစတီယာရင်၊ alternator။ ယင်းအတွက်၊ ၎င်းကို crankshaft နှင့် damper pulley ဖြင့် မောင်းနှင်သည်။ ၎င်းသည် ကီလိုမီတာ 100-150 တိုင်း အစားထိုးရန် လိုအပ်သော ၀တ်ဆင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
🚗 ဆက်စပ်ပစ္စည်းသိုင်းကြိုး၏အခန်းကဏ္ဍကဘာလဲ။
သင့်ကား၏ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးကို ထောက်ပံ့ပေးရန်၊ ဘက်ထရီ မလုံလောက်။ အားပြန်သွင်းဖို့တောင် လိုအပ်ပါသေးတယ်။ ဒီတော့ ဒါက မင်းအတွက် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများအတွက်သိုင်းကြိုး ဒီစွမ်းအင်ကို ဘယ်သူပေးမလဲ။
၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အစာကျွေးရန်ဖြစ်သည်။ alternateur၎င်းသည် သင့်ဘက်ထရီကို အားပြန်သွင်းသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းကို Generator Belt ဟုခေါ်သည်။ သို့သော် ၎င်းသည် သင့်အား အောက်ပါကဲ့သို့သော အခြားအရာများကို ကျွေးမွေးနိုင်စေပါသည်။
- Le အေးစနစ်က သင်၏အင်ဂျင်;
- မင်းရဲ့အစီအစဥ် လေအေးပေးစနစ် အအေးခန်းဓာတ်ငွေ့ကွန်ပရက်ဆာကို အသုံးပြု၍
- La ပါဝါစတီယာရင် ၎င်း၏ပန့်ကို စွမ်းအင်ပေးသည်။
ဆက်စပ်ပစ္စည်းသိုင်းကြိုးသည် ဂီယာကဲ့သို့အလုပ်လုပ်သည်။ လည်ပတ်မှုဖြင့် မောင်းနှင်သည်။ လက်ကိုင်၎င်းကိုယ်တိုင် လှည့်ပတ်သည့် မော်တာပူလီဟုလည်း ခေါ်သည်။ damper စက်သီးဆက်စပ်ပစ္စည်းသိုင်းကြိုးမှတဆင့်လည်ပတ်သည်။ ထို့နောက် သူသည် ဆက်စပ်ပစ္စည်း ပူလီများကို တစ်ကြိမ်လျှင် လှည့်၍ ပါဝါပေးသည်။
ခါးပတ်အလုပ်လုပ်ရန်၊ ၎င်းသည် ပြီးပြည့်စုံသော တင်းမာနေရပါမည်။ ဒါက အလုပ်တစ်ခုပါ။ တင်းမာမှု rollers သူနဲ့လိုက်သွားတဲ့သူ။
️ ဆက်စပ်ပစ္စည်း ခါးပတ်ကို ဘယ်အချိန်မှာ ပြောင်းရမလဲ။
အသုံးအဆောင် ခါးပတ်က ပျက်နေတယ်။ ပြောင်းလဲရန် သင့်အား ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ကီလိုမီတာ 100 မှ 000 150 တိုင်း... သို့သော် ဤပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် အစိတ်အပိုင်းသည် အလွန်များပြားသော ဗို့အားကွဲလွဲမှုများကြောင့်ဖြစ်သည်။ အဲ့ဒါကြောင့် သူမရုတ်တရက်လက်လျှော့လိုက်ရတယ်။
ထို့ကြောင့်၊ ၎င်းတွင် အက်ကြောင်းများ သို့မဟုတ် အက်ကွဲကြောင်းများ ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးရန်နှင့် ဝတ်ဆင်မှု လက္ခဏာများကို သေချာစွာ ကြည့်ရှုရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
- La ခါးပတ် squeaks ဆက်စပ်ပစ္စည်းသိုင်းကြိုးသည် ဟောင်းနွမ်းနေသည် သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်စွာ တင်းမာနေပါသည်။ Rollers များသည် ဟောင်းနွမ်းသွားနိုင်သည်။
- Le ဘက်ထရီအချက်ပြမှုကို ဖွင့်ထားသည်။ ကားစတင်ရန်ခက်ခဲခြင်းနှင့်/သို့မဟုတ် ရှေ့မီးအောက်ပိုင်းများကို သတိပြုမိသည်- ၎င်းသည် သင့်ဘက်ထရီအား နည်းသွားသည့် လက္ခဏာဖြစ်သည်။ ဂျင်နရေတာသည် ပါဝါညံ့ဖျင်းပြီး ဘက်ထရီအားသွင်းရန် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား မပေးတော့ပါ။
- ပရောဖက်ပြုသူ အအေးအင်ဂျင်အပူချိန်သတိပေးချက်မီးကိုလည်း ဖွင့်ထားပါသည်- ဤနေရာတွင်လည်း သင့်ရေစုပ်စက်သည် ပါဝါလုံလောက်စွာမရပါ။
- တစ် သင့်လေအေးပေးစက်တွင် အအေးဓာတ်မရှိခြင်း။ : ခါးပတ်သည် လုံလောက်သောပါဝါကို မထောက်ပံ့ပေးသောကြောင့် ကွန်ပရက်ဆာသည် မစတင်နိုင်ပါ။
- စတီယာရင်ဘီးက ပိုလေးလာပြီး ပိုလေးလာပါတယ်။ - အလားတူပင်၊ ပါဝါစတီယာရင်ပန့်ကို မဖွင့်တော့ပါ။
ဒီလက္ခဏာတွေတွေ့ရင် ဆက်စပ်ပစ္စည်းသိုင်းကြိုးကို ပြောင်းဖို့ လိုပါတယ်။. ဒါက တော်တော်ကို စိတ်ပျက်စရာကောင်းတဲ့ အလုပ်တစ်ခုပါ။ သင်တစ်ယောက်တည်း လုပ်လိုစိတ်မရှိပါက ကျွန်ုပ်တို့၏ယုံကြည်စိတ်ချရသော ကားဂိတ်တစ်ခုတွင် ရက်ချိန်းယူပါ။
🔧 ကျွန်ုပ်၏ဆက်စပ်ပစ္စည်းသိုင်းကြိုးကို ကျွန်ုပ်မည်ကဲ့သို့ ထိန်းသိမ်းနိုင်မည်နည်း။
ဆက်စပ်ပစ္စည်း ခါးပတ်သည် ဟောင်းနွမ်းသွားပြီး ကံမကောင်းစွာဖြင့် ဝန်ဆောင်မှု မပေးနိုင်ပါ။ သင့်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ ခါးပတ်၏ တာရှည်ခံမှုအတွက် အဓိက ကန့်သတ်ချက်မှာ သင့်ယာဉ်အသုံးပြုမှု အမျိုးအစားဖြစ်သည်။
ငါတို့က မင်းကို အကြံပေးတယ်။ ဗို့အားစစ်ဆေးပါ။ ဆူညံသံပေါ်လာသည်နှင့်။ ၎င်းသည် multi-ribbed ခါးပတ်များပေါ်တွင်မကြာခဏပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်းလက္ခဏာဖြစ်သည်။ ဒီလိုဖြစ်လာရင် ဝတ်ဆင်မှုက ပိုမြန်ပါတယ်။
လေအေးပေးစက်ကို ပုံမှန်ဖွင့်ထားရင် သင့်ခါးပတ်က ပိုပိုမြန်လာမယ်ဆိုတာကိုလည်း သတိပြုပါ။
သိရန်အသုံးဝင်သော : မြို့တွင်းတွင်၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ထက် ပို၍ တောက်ပြီး အရန်ကြိုး၏ သက်တမ်းကို တိုစေပါသည်။
???? ဆက်စပ်ပစ္စည်းသိုင်းကြိုးပြောင်းရန် မည်မျှကုန်ကျသနည်း။
ချိန်ကိုက်ခါးပတ်နှင့်မတူဘဲ၊ အရန်ခါးပတ်ကို အစားထိုးသည့်အခါ တင်းမာမှုများပါရှိသည့် အစုံလိုက်တစ်ခုလုံးကို အစားထိုးရန် မလိုအပ်ပါ။
အချို့သောယာဉ်များသည် ဘီးရုတ်သိမ်းရန်နှင့် ဘီးဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သော်လည်း ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုသည် နည်းပါးပါသည်။ စဉ်းစားကြည့် ယူရို ၆၀၀ နှင့် ၁၀၀၀ ကြား auxiliary belt နှင့် ပြောင်းရန် ၁၅,၃၅၀ နှင့်ယူရို ၁၇,၄၅၀ ဆက်စပ်ပစ္စည်း ခါးပတ်အစုံကို ပြောင်းလဲရန်။
အပိုပစ္စည်း ခါးပတ်ဆိုတာ ဘာအတွက်လဲ၊ ဝတ်ဆင်မှုရဲ့ လက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ ဆိုတာ အခု သင်သိပါပြီ။ ဒါပေမယ့် ဒီလက္ခဏာတွေက တခြားအကြောင်းရင်းတွေလည်း ရှိနိုင်ပါတယ်။ ချွတ်ယွင်းရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းအတိအကျကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ လက်မှတ်ရ စက်ပြင်ဆရာတစ်ဦးကို စစ်ဆေးတွေ့ရှိရန် မတွန့်ဆုတ်ပါနှင့်။
