အကန့်အသတ်ဖြင့် မှတ်ပုံတင်ထားသော ကားတစ်စီးဝယ်လျှင် ဘာလုပ်မည်နည်း။

ယနေ့ခေတ်တွင်၊ ယာဉ်မောင်းများသည် အသုံးပြုထားသော ယာဉ်၏တရားဝင်သန့်ရှင်းမှုကို မိနစ်ပိုင်းအတွင်း ကြိုတင်စစ်ဆေးနိုင်ပြီး အခကြေးငွေလုံးဝကင်းစင်စေသည့် အွန်လိုင်းဝန်ဆောင်မှုများစွာကို သုံးစွဲနိုင်ပြီဖြစ်သည်။ သို့သော်ငြားလည်း၊ အချို့သော အထူးကံကောင်းသည့် ကားသမားအချို့သည် မှတ်ပုံတင်ခြင်းဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ သို့မဟုတ် ဖမ်းဆီးခြင်းပင် ခံရသည့် ဝက်တစ်ကောင်ကို ပုတ်ခတ်ခံရဆဲဖြစ်သည်။ ပြဿနာရှိသောကားတစ်စီးဝယ်ရန် "ကံကောင်း" ပါက၊ AvtoVzglyad ပေါ်တယ်မှသင့်အားပြောပြလိမ့်မည်။

သင်ကိုယ်တိုင်အသုံးပြုပြီး ကားတစ်စီးကို ရွေးချယ်သောအခါတွင်၊ ဒုတိယရောင်းချသူတိုင်းနီးပါးသည် အလားအလာရှိသော ဝယ်သူများကို အတိုင်းအတာတစ်ခု သို့မဟုတ် အခြားတစ်ခုသို့ လှည့်ဖြားနေသောကြောင့် သင်သတိရှိရန်လိုပါသည်။ အချို့သော အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များသည် ၎င်းအတွက် ငွေပိုရရန်အတွက် ကားရှိ သိသာထင်ရှားသော နည်းပညာဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းချက်များအကြောင်း နှုတ်ဆိတ်နေကြပြီး အချို့မှာ တရားဥပဒေဆိုင်ရာ ပြဿနာများဖြစ်သည်။ ခက်ခက်ခဲခဲ ရတဲ့ငွေတွေကို အကုန်အကျခံသုံးပေမယ့် ချို့ယွင်းချက်တွေကို ဖယ်ရှားပစ်ဖို့ ဖြစ်နိုင်ရင် အရာအားလုံးဟာ ဥပဒေရေးရာ ကွဲလွဲမှုတွေနဲ့ အများကြီး ပိုရှုပ်ထွေးပါတယ်။

အစပိုင်းတွင်၊ မှတ်ပုံတင်ခြင်းဆိုင်ရာ ကန့်သတ်အရေးယူမှုများနှင့် ကားဖမ်းဆီးခြင်းများသည် လုံးဝကွဲပြားသည့် လုပ်ငန်းစဉ်များဖြစ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ သတိရမိပါသည်။ ပထမအခြေအနေတွင်၊ ပိုင်ရှင်သည် ပြန်လည်မှတ်ပုံတင်ခြင်း သို့မဟုတ် စွန့်ပစ်ခြင်းမှလွဲ၍ ဘာမှမဖြစ်ခဲ့သကဲ့သို့ ပိုင်ရှင်သည် ၎င်း၏ကားကို လည်ပတ်စေပါသည်။ ဒုတိယကိစ္စတွင်၊ ပိုင်ရှင်အား မော်တော်ယာဉ်တစ်ခုလုံး သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း အသုံးပြုခြင်းအား တားမြစ်ထားသည်။ သင်စိတ်ကူးနိုင်သည်အတိုင်း၊ ဤအရာသည် ပို၍လေးနက်သောကန့်သတ်ချက်ဖြစ်သည်။

ကားတစ်စီးအတွက် ကန့်သတ်ချက်အချို့ကို ဘာကြောင့်ချမှတ်နိုင်တာလဲ။ အနုပညာအရ၊ 80 N 02.10.2007-ФЗ "တရားစွဲဆိုမှုများအပေါ်" ၏ဥပဒေ 229 အရ ပိုင်ရှင်သည် ရူဘယ် 3000 ထက်ပို၍ အကြွေးတင်ပါက ကားတစ်စီး သို့မဟုတ် အခြားပစ္စည်းတစ်ခုခုကို ဘီးလစ်က ဖမ်းဆီးပိုင်ခွင့်ရှိသည်။ စည်းကမ်းအနေဖြင့်၊ ပထမဦးစွာသတိပေးချက်အနေဖြင့် - မှတ်ပုံတင်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်များကိုကန့်သတ်ထားသည်။ ခဏအကြာတွင်ပင် ၎င်းတို့အား ဖမ်းရန် အားကိုးရာဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်။

မှတ်ပုံတင်ခြင်း ကန့်သတ်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်များသည် ယာဉ်ပြန်လည် မှတ်ပုံတင်ခြင်းနှင့် သက်ဆိုင်သည့် ပိုင်ရှင်၏ တောင်းဆိုမှုမှန်သမျှကို ယာဉ်ထိန်းရဲအရာရှိများက ငြင်းဆိုခြင်းကို ဆိုလိုကြောင်း ခန့်မှန်းရန် မခက်ပေ။ သို့သော် ထိုသို့သော အခြေအနေမျိုးတွင် ပိုင်ရှင်သည် ကားကို မရောင်းနိုင်ဟု ဆိုလိုပါသလား။ လုံးဝမဟုတ်ပါ - အရောင်းစာချုပ်အရ - အေးအေးဆေးဆေး။ နောက်မေးခွန်းတစ်ခုကတော့ ဝယ်သူဟာ နောက်ပိုင်းမှာ ပြဿနာတွေနဲ့ ပြေလည်သွားမှာ မဟုတ်ဘူး၊ ဒါပေမယ့် ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်တဲ့ ကမ္ဘာကြီးကို ဘယ်သူက ဂရုစိုက်မှာလဲ။

သင်သည် အကန့်အသတ်ဖြင့် မှတ်ပုံတင်ထားသော လုပ်ဆောင်ချက်များဖြင့် ကားဟောင်းတစ်စီးကို ဝယ်ယူခဲ့သည်ဆိုပါစို့ - ယာဉ်ထိန်းရဲများသည် ကားကို ပြန်လည်မှတ်ပုံတင်ရန် ငြင်းဆိုခဲ့သော ဤအကြောင်းအား ယာဉ်ထိန်းရဲများက သင့်အား ကြင်နာစွာ အသိပေးထားသည်။ ဒီလိုအခြေအနေမှာ ဘာလုပ်ရမလဲ။ ဖြစ်နိုင်ချေ သုံးခုရှိပါတယ်၊ ပထမတစ်ခုက ရောင်းသူထံ ဆက်သွယ်ပြီး ပြဿနာကို ချစ်ကြည်ရင်းနှီးစွာ ဖြေရှင်းရန် ကြိုးစားပါ- အရောင်းစာချုပ်ကို ရပ်စဲပါ သို့မဟုတ် ကန့်သတ်ချက်များကို ပူးတွဲဖယ်ရှားပါ။

ဖြစ်နိုင်သည်မှာ၊ သင်သည် ယခင်ပိုင်ရှင်ထံ “ဖြတ်သန်း” နိုင်တော့မည်မဟုတ်ပါ - ဤအချက်သည် ကြမ်းတမ်းသောအမှန်တရားဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် သင်ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ မည်သည့်အဖွဲ့အစည်းက မည်သည့်အချိန်၊ မည်သည့်အကြောင်းကြောင့် ကန့်သတ်ချက်များ ချမှတ်သည်ကို ရှာဖွေပြီးနောက် တားမြစ်ချက်ကို ရုတ်သိမ်းရန် တရားရုံးသို့ လျှောက်လွှာတင်ပါ။ အကယ်၍ သင်သည် မော်တော်ယာဥ်ကို ဝယ်ယူစဉ်တွင် မည်သည့်ကန့်သတ်ချက်များကိုမျှ သတိမပြုမိကြောင်း သက်သေပြနိုင်လျှင်- ဖြစ်နိုင်ချေမရှိသော်လည်း ၎င်းတို့ကို ဖယ်ရှားပစ်မည်ဖြစ်သည်။

တတိယနည်းလမ်းမှာ Themis ၏အကူအညီဖြင့် ရောင်းချခြင်းစာချုပ်ကို အဆုံးသတ်ရန်ဖြစ်သည်၊ အကြောင်းမှာ၊ ဤကိစ္စတွင်၊ ရောင်းချသူ၏သဘောတူညီချက်ပါစည်းကမ်းချက်များကို သိသာထင်ရှားစွာချိုးဖောက်မှုရှိနေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ချိုးဖောက်မှုသည် ဒုတိယပါတီကို ဆိုးရွားစွာထိခိုက်စေပါက ချိုးဖောက်မှုတစ်ခုအား သိသာထင်ရှားစွာ အသိအမှတ်ပြုကြောင်းနှင့် မှတ်ပုံတင်ခြင်းဆိုင်ရာ တားမြစ်ချက်သည် ယင်းကဲ့သို့သာဖြစ်ကြောင်း ရှင်းပြကြပါစို့။

သင်ရွေးချယ်သည့်လမ်းကြောင်းသည် ဒုတိယ သို့မဟုတ် တတိယလမ်းကို မခွဲခြားဘဲ ရှေ့နေကောင်းတစ်ဦး၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုစာရင်းသွင်းခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။