clutch ညှိနှိုင်းမှု: အခြေအနေပေါ်မူတည်။ လုပ်ရပ်များ၏ sequence ကို

ကားမောင်းနေစဉ်၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်တိုင်းသည်သူ၏ကားမှသူ၏လုပ်ဆောင်မှုများကိုအကောင်းဆုံးတုန့်ပြန်ရန်မျှော်လင့်သည်။ ဓာတ်ငွေ့ကိုနှိပ်ခြင်းသည်ကားကိုအရှိန်မြှင့်သင့်သည်၊ စတီယာရင်ကိုလှည့်ခြင်း - ၎င်း၏ ဦး တည်ချက်ကိုပြောင်းလဲခြင်း၊

ဤတုံ့ပြန်မှုကိုနှေးကွေးစေသည့်သို့မဟုတ်ပိတ်ဆို့ထားသည့်မည်သည့်ချွတ်ယွင်းချက်မဆိုသည်မသက်မသာဖြစ်စေရုံသာမကမတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်ခြေကိုလည်းတိုးစေသည်။ မနှစ်မြို့ဖွယ်အကျိုးဆက်များကိုဖယ်ရှားနိုင်ရန်အတွက်ယန္တရားများစွာကိုစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများတပ်ဆင်ထားသည်။

အသုံးများသော clutch ညှိနှိုင်းမှုဆိုင်ရာမေးခွန်းများကိုကြည့်ကြပါစို့။

clutch ယန္တရား device ကို

ပထမ - ယန္တရားမည်သို့အလုပ်လုပ်သည်ကိုအတိုချုပ်။ ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်ပုံကိုပြန်လည်သုံးသပ်သည် သီးခြားပြန်လည်သုံးသပ်၌တည်၏... ဂန္တ ၀ င်ဗားရှင်းတွင် clutch တွင်ပွတ်တိုက် pad တစ်ခုတပ်ထားသော disc တစ်ခုရှိသည်။ သူ့ကိုနောက်လိုက်ဟုခေါ်သည်။ အဆိုပါ flywheel ခေါင်းဆောင်တစ် ဦး အဖြစ်ဆောင်ရွက်သည် - အဆုံးမှာပန်းကုံးနှင့်အတူ disc ကို, shaker ၏အနားကွပ်မှသော့ခတ်။

ငြိမ်ဝပ်စွာနေသည့်အနေအထားတွင်၊ ထို discs နှစ်ခုလုံးကိုတစ် ဦး နှင့်တစ် ဦး တင်းတင်းစွာဖိ။ ထားသည်။ ဖိအားပြားသည်ယင်းကိုဆန့်ကျင်နေသောကြောင့်မော်တာသည်လည်ပတ်သောအခါ, ပွတ်တိုက် disc သည် flywheel ဖြင့်လှည့်သည်။ ဂီယာ၏ drive shaft ကို spline connection တစ်ခုဖြင့် drive disc တွင်ထည့်သွင်းထားသည်။ ဤသည် element ကိုပါဝါယူနစ်ကနေ torque ကိုလက်ခံရရှိသည်။

အင်ဂျင်သည်ပိတ်ထားခြင်းမရှိပဲဂီယာကိုပြောင်းလဲရန်ယာဉ်မောင်းသည် clutch pedal ကိုအသုံးပြုသည်။ ၎င်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော cable သည် fork နှင့် release bearings ချိတ်ဆက်ထားသည့်လီဗာကိုရွေ့စေသည်။ အဆိုပါအင်အားသုံးဖိအားပန်းကန်မှလျှောက်ထားသည်။ ၎င်းသည်ပွတ်တိုက်အား disc ကို disconnect လုပ်သည်။ ဤအချက်ကြောင့် torque သည် tor မှမလာသဖြင့်ယာဉ်မောင်းသည်ဂီယာကိုလုံခြုံစွာပြောင်းလဲနိုင်သည်။

သမားရိုးကျ manual transmission (manual transmission) သည်ဤနိယာမနှင့်အညီအလုပ်လုပ်သည်။ အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်မှုအတွက်အမျိုးအစားများစွာရှိသည်။ ၎င်းတို့တွင် torque ဂီယာကိုကွဲပြားခြားနားသောသို့မဟုတ်အခြေခံအားဖြင့်ကွဲပြားခြားနားသောယန္တရားများဖြင့်ထောက်ပံ့သည်။ ထိုကဲ့သို့သောထုတ်လွှင့်မှုအမျိုးအစားများအကြောင်းပိုမိုသိရှိလိုပါက၊ ဒီမှာ.

အတော်များများက manual ဂီယာအတွက် clutch နင်း booster ရှိသည်။ ၎င်းသည်စက်မှုဆိုင်ရာလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်နှင့်အတူတူပင်ဖြစ်ပါသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်အားဖြင့်အင်အားကိုသာတိုးမြှင့်သည်။ ဤကိစ္စတွင်လိုင်း၏အစွန်းတွင်ဆလင်ဒါနှစ်ခုရှိသည်။ အဓိကတစ်ခုကတော့နင်းကကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုတွေကိုသိတယ်။ အဆိုပါနင်းကိုဖိထားသည့်အခါ, တစ် ဦး တိုးမြှင့်အင်အား clutch လမ်းဆုံလီဗာနှင့်ချိတ်ဆက်သောကျွန်ဆလင်ဒါ, မှတဆင့်ကူးစက်သော။

ဤတွင်ယန္တရားမည်သို့အလုပ်လုပ်သည်ကိုအကျဉ်းချုပ်ခြုံငုံဖော်ပြထားသည်။

clutch ရောဂါရှာဖွေနည်းလမ်းများ

ပုံမှန်အားဖြင့်ခေတ်မှီဂီယာ၏ clutch သည်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ရောဂါရှာဖွေစက်ကိရိယာများလိုအပ်သည်။ သို့သော် clutch basket နှင့်တစ်ခုခုမှားကြောင်းကားမောင်းသူမှနားလည်နိုင်သောရောဂါလက္ခဏာများစွာရှိသည်။

သင်၏ clutch ညှိနှိုင်းမှုလိုအပ်သည်ကိုသေချာအောင်မည်သို့ပြုလုပ်ရမည်နည်း။

1. အင်ဂျင်လည်ပတ်နေပါတယ် ခြေနင်းကိုဘယ်နှစ်ကြိမ်ဖိပြီးပြီလဲ။ ဒီလုပ်ဆောင်ချက်ကို extraneous ဆူညံသံများမပါ ၀ င်သင့်ပါ။ knocks, click သို့မဟုတ် squeaks;
2. ကျနော်တို့ပြည်တွင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်ကိုစတင်ပါ။ box ကိုကြားနေ၌တည်ရှိ၏။ အဆိုပါနင်း (ကြမ်းပြင်မှလမ်းတစ်လျှောက်လုံး) စိတ်ဓာတ်ကျသည်, ပြောင်းပြန်မြန်နှုန်းဖွင့်ထားသည်။ ဂီယာထိတွေ့မှု၏အသံပေါ်လာသင့်သည်။ အကယ်၍ ယာဉ်မောင်းသည်အကြပ်အတည်းသို့မဟုတ်ဂီယာချော်များနှင့်ဆင်တူသောအသံကိုကြားလျှင်၎င်းသည် pedal သည် bearing ကိုအပြည့်အဝမညှစ်ပါစေသို့မဟုတ် disc တစ်ခုသည်ဟောင်းနွမ်းနေသည်ဟုဆိုလိုသည်။
3. တတိယနည်းလမ်းသည်ယာဉ်ကိုရွေ့လျားရန်လိုအပ်သည်။ အဆိုပါယာဉ်ချောချောမွေ့မွေ့ accelerates ။ ယာဉ်မောင်းသည်ပထမမှတတိယသို့တဖြည်းဖြည်းပြောင်းလဲသွားသည်။ တတိယအမြန်နှုန်းတွင်အရှိန်ကိုအလွန်ဖိထားသည်။ အကယ်၍ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းခုန်လျှင်ရွေ့လျားမှုအရှိန်မရှိပါက discs များချော်သည်။ မကြာခဏဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကိုမီးရှို့ရာဘာ၏အသိသာအနံ့ဖြင့်လိုက်ပါသွားပါလိမ့်မည်။

သငျသညျနားလညျနိုငျသောအဓိကနိမိတ်လက္ခဏာကိုက clutch ကိုချိန်ညှိဖို့အချိန်ဖြစ်ကြောင်းကို

အကယ်၍ ကားမောင်းနေစဉ်၊ ယာဉ်မောင်းသည်အောက်ပါလက္ခဏာများကိုသတိပြုမိလျှင်၊ ယန္တရားသည်ညှိနှိုင်းမှုလိုအပ်သည်ကိုသေချာစေရန်ရောဂါရှာဖွေရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းအချို့ကိုလုပ်ဆောင်ရန်လိုအပ်သည် -

• master ၏ slippage နှင့် disc ကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။
• အထူးသဖြင့်ကားမောင်းနေစဉ်တုန်ခါမှုမှထုတ်လွှတ်သည်။
• အဆိုပါ clutch ကနေဆူညံသံ;
• Accelerator pedal ကိုနှိပ်ခြင်းအားဖြင့်ယာဉ်မောင်းသည်အင်ဂျင်၏တုန့်ပြန်မှု (အမြန်နှုန်းမြင့်တက်လာခြင်း) ကိုကြားရသော်လည်းသေတ္တာထဲ၌ torque အားလျော့နည်းစေသည် (ဖိအားပြားများကုန်သွားလျှင်ဖြစ်ပျက်နိုင်သည်);
• နင်းလွှဲခွင်ပြောင်းလဲသွားသည်။

clutch အချိန်မီညှိမထားဘူးဆိုရင်ဘာဖြစ်သွားမလဲ

ယာဉ်ကိုမလှုပ်မရှားကိုင်တွယ်သည့်အခါယာဉ်မောင်းသည်ဂီယာ၏တုန့်ပြန်မှုသည်သူ၏လုပ်ဆောင်မှုများကိုလျော့နည်းသွားကြောင်းကြိုတင်သတိမပြုမိဘဲနေလိမ့်မည်။ အသေးစားပြောင်းလဲမှုများကိုသင်လျစ်လျူရှုပါက၊

• ပွတ်တိုက်မှု disc ကိုချော်ပါလိမ့်မယ်။ torque ဆုံးရှုံးမှုနှင့်အတူ box ကိုမှပေးပို့ပါလိမ့်မယ်။ pedal cable ကိုနောက်ပိုင်းတွင်မှန်ကန်စွာချိန်ညှိထားလျှင်တောင်မှ disc ၏ထိတွေ့မှုလျော့နည်းသွားခြင်းသို့မဟုတ်ပျောက်ကွယ်သွားသောကြောင့်စက်သည်အရှိန်အဟုန်ကိုပျောက်ဆုံးစေလိမ့်မည်။ ရလဒ်အနေနှင့်ကားအနေဖြင့်အစတွင်အရှိန်မြှင့်ရန်ခက်ခဲသည်။ သို့သော်ဟောင်းနွမ်းသောပစ္စည်းကိုအသစ်တစ်ခုဖြင့်အစားထိုးမထားပါကပိုမိုစျေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းများကိုအစားထိုးရန်လိုအပ်နိုင်သည်။
• discs များအကြားထိတွေ့ဆက်ဆံမှုမရှိပါ (သို့မဟုတ် pedal depressing ဖြင့်ပျောက်ကွယ်မသွားပါ) အချို့သောဂီယာများတွင် shift လီဗာကိုလိုချင်သောနေရာသို့ရွေ့လျားသောအခါပြင်းထန်သောအကြပ်အတည်းကိုကြားလိမ့်မည်။ အကယ်၍ ဤသို့ဖြစ်ခဲ့လျှင်သင်နင်း၏လွတ်လပ်သောလွှဲခွင်ကိုညှိရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။
• နှောင်းပိုင်းသို့မဟုတ်အစောပိုင်းချိတ်။ နှောင်းပိုင်းထိတွေ့ဆက်ဆံမှုတွင်ခြေနင်းကိုလွှတ်ပေးသည့်အခါနှင့်အစောပိုင်းတုံးတွင်အနိမ့်ဆုံးအနေအထားတွင်ပင်ယန္တရားသည်အစပျိုးသည်။ အကယ်၍ သင်သည်ဤသတ်မှတ်ချက်ကိုမသတ်မှတ်ပါကယာဉ်မောင်းသည်ရုတ်တရက်ခြေနင်းကိုရုတ်တရက်ပစ်လိုက်သကဲ့သို့ကားသည်လူရှုပ်ခြင်းနှင့်စတင်လိမ့်မည်။ အ ၀ တ်အထည်များ၊ အိတ်များနှင့်အင်ဂျင်များပေါ်တွင် ၀ တ်ဆင်ရန်အပြင်၊ ဤချွတ်ယွင်းချက်သည်မတော်တဆမှုတစ်ခုဖြစ်စေနိုင်သည်။ အဘယ့်ကြောင့်ဆိုသော်စက်သည်အလွန်လျင်မြန်စွာရွေ့လျားလာသည်။

clutch ကိုကိုယ့်ဘာသာကိုယ်ချိန်လို့ရမလား?

ညှိနှိုင်းမှုကိုမလုပ်ဆောင်မီ၊ ၎င်းချို့ယွင်းမှုသည်ယန္တရား၏ပျက်ကွက်မှုနှင့်တိကျစွာချိတ်ဆက်ထားကြောင်းသေချာစေရန်လိုအပ်သည်။ အကယ်၍ သင်ဤအရာကိုမသေချာလျှင်၊ အလုပ်ကိုအထူးကျွမ်းကျင်သူတစ် ဦး ထံအပ်နှံခြင်းကပိုကောင်းသည်။

လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကိုသင်ကိုယ်တိုင်အဆုံးသတ်ရန်အတွက်သင့်အနေဖြင့်တိပ်ခွေတိုင်းတာကိရိယာ၊ အချောဆီ (အခွံမာသီးများအနီးရှိချည်များကိုမည်သည့်အရာနှင့်မဆို)၊ ၁၃၊ ၁၄ နှင့် ၁၇ တို့အတွက်ပလပ်စတစ်လိမ်ဖဲ့ခြင်းများလိုအပ်လိမ့်မည်။

clutch ညှိနှိုင်းမှုခြေလှမ်းများ

clutches အမျိုးအစားနှစ်မျိုးကိုချိန်ညှိနိုင်ပါတယ်။

• စက်မှုတစ်ခုမှာ - ယန္တရား drive - ကိရိယာလီဗာပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော cable ကို;
• ဟိုက်ဒရောလစ်တွင် - (ဘရိတ်စနစ်၏နိယာမအရ) ပိတ်ထားသောလိုင်းမှတဆင့်ကူးစက်သောအင်အားများကြောင့် drive ကိုသက်ဝင်စေသည်။

နောက်ထပ် - သူတို့အသီးအသီး၏ညှိနှိုင်းမှုအကြောင်းအသေးစိတ်အတွက်။

စက်မှု clutch ညှိ

ပထမ ဦး ဆုံးအဆင့်မှာမည်သည့် parameter ကို configure လုပ်ရန်လိုအပ်သည်ကိုဆုံးဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။ သို့မှသာ discs များသည်အစောပိုင်းနှင့်နောက်ပိုင်းတွင်ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။ ထိုသို့ပြုရန်၎င်း၏နေရာမှကြမ်းပြင်သို့အကွာအဝေးကိုတိုင်းတာပါ။ ထို့နောက်ကျွန်ုပ်တို့သည်၎င်းကိုလုံးဝညှစ်။ ၎င်းသည်မည်သည့်အကွာအဝေးတွင်ရှိသည်ကိုတိုင်းတာသည်။ ပထမတန်ဖိုးမှနောက်ဆုံးကိုနုတ်ပါ။ ဒါကအခမဲ့လွှဲခွင်တစ်ခုညွှန်ပြချက်ဖြစ်လိမ့်မည်။

စံနှုန်းများကိုဝန်ဆောင်မှုစာပေတွင်တွေ့နိုင်သည်။ အများအားဖြင့်၎င်းသည် ၁၂၀-၁၄၀ မီလီမီတာနှင့်ကိုက်ညီသည်။ ဒါက clutch ထိတွေ့ဆက်ဆံမှုအကွာအဝေးဖြစ်ပါတယ်။ ရရှိသောရလဒ်သည်စံထက်ကျော်လွန်ပါကလွှဲခွင်ကိုလျှော့ချပြီး၎င်းသည်နည်းပါက၎င်းကိုတိုးမြှင့်ရမည်။

လုပ်ငန်းစဉ်ကိုယ်တိုင်သည်အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည် -

• ကျနော်တို့ဂီယာလီဗာရှာနေနေကြသည်။ တခါတရံတွင်၎င်းအတွက်ပါးစပ်ကိုမြှင့်ရန်လုံလောက်သည် (ဥပမာ - VAZ 2108) ။ ဒါဟာအခွံမာသီးကိုပြုပြင်နှင့်အတူပင်စည်ရှိပါတယ်;
• အချို့မော်တော်ကားမော်ဒယ်များတွင်ကေဘယ်ကြိုးကိုဆွဲ။ ရုတ်တရက်ဖယ်ထုတ်ခြင်းဖြင့်ဖယ်ရှားနိုင်သည်။
• အဆိုပါပြုပြင်တာခွံမာသီးဝက်အူဖြစ်၏
• ဒုတိယအခွံမာသီးသည်ညှိခြင်းအခွံမာသီး (ကေဘယ်လ်အဖုံးကမူတည်သည်);
• အဆိုပါလွှဲခွင်ကိုတိုးမြှင့်ဖို့, အခွံမာသီးနင်း၏ညှနျကွားထဲမှာလှည့်ရပါမည်နှင့်အပြန်အလှန် - ထိုယန္တရားအနည်းငယ်အစောပိုင်းကအလုပ်လုပ်နိုင်အောင်,
• ကျနော်တို့ကလီဗာပေါ်တွင်တောင်ပေါ်မှာတင်နှင့်တိုင်းတာခြင်းပြန်လုပ်;
• လိုအပ်ပါကလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကိုပြန်လုပ်ပါ;
• ကျနော်တို့ကလီဗာပေါ်တွင် mount ကို install လုပ်ပြီးသော့ခတ်အခွံမာနှင့်အတူက fix ။

ညှိဒြပ်စင်များ၏လှုပ်ရှားမှုလွယ်ကူချောမွေ့စေရန်ချောဆီကိုလိုအပ်ပါသည်။

ဟိုက်ဒရောလစ် clutch ညှိ

အခမဲ့လွှဲခွင်စနစ်ဖိအားကြောင့်လျော်ကြေးငွေကြောင့်ပုံမှန်အားဖြင့်ဒီပြုပြင်မွမ်းမံထိန်းညှိမပေးပါ။ သို့သော်၊ အချို့သောဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များတွင်ထိန်းညှိသောဒြပ်စင်တစ်ခုရှိသည်။ အဓိကဆလင်ဒါသို့မဟုတ်ကျွန်ဆလင်ဒါတွင်သော့ခတ်ရှိသည်။

ဤအစိတျအပိုငျးမြား၏ရှေ့မှောက်၌, ညှိနှိုင်းမှုကိုအောက်ပါ sequence ကိုထွက်ယူသွားတတ်၏

• အလုပ်လုပ်အရည်နိမ့်အဆင့်မှာအသံအတိုးအကျယ်ဖြည့်ထားသည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင်၎င်းသည်ယန္တရား၏တုန့်ပြန်မှုကိုပြန်လည်ရယူရန်လုံလောက်သည်။
• ကျနော်တို့ကားကိုဆွဲထားသို့မဟုတ်စစ်ဆေးရေးတွင်းသို့ဆောင်ခဲ့;
• Pusher ပါသောအလုပ်လုပ်သောဆလင်ဒါ box အောက်တွင်ရှိသည်။
• ခက်ရင်းခွမှနွေ ဦး ကိုဖယ်ရှားပါ။
• pedal ကို activate လုပ်တဲ့အချိန်မှာ plug ကို push လုပ်တယ်။
• တိုင်းတာမှုများပြုလုပ်ပြီးစက်မှု analogue တစ်ခု၏လုပ်ဆောင်မှုနှင့်တူညီသည်။ ဒီမှာသာတွန်းထိုးလွှဲခွင်ကိုတိုင်းတာသည်။ ကွာဟချက်အညွှန်းကိုကားထုတ်လုပ်သူကညွှန်ပြသင့်သည်။
• ပြီးလျှင် lock lock ကိုဖွင့်ပါ။
• ညှိနှိုင်းမှုခွံမာသီးသည် (ဆန့်ကျင်မှုတိုးမြှင့်စေရန်) ကျွန်ဆလင်ဒါဆီသို့ ဦး တည်သွားသည်သို့မဟုတ်ဆန့်ကျင်ဘက် ဦး တည်ရာ (ရှင်းလင်းမှုကိုလျှော့ချသည်);
• ကျွန်ုပ်တို့သည်တိုင်းတာမှုများထပ်မံလုပ်ပြီးစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်ကိုက်ညီပါကတောင်ကိုဖိလိမ့်မည်။

ညှိနှိုင်းမှုကွဲပြားခြားနားသောကားအမှတ်တံဆိပ်အပေါ်ကွဲပြားခြားနားပြုပါသလား?

အကယ်၍ ကားသည်စက်ကိရိယာများတပ်ဆင်ထားပါကဤချိန်ညှိချက်သည်ကားမော်ဒယ်များအားလုံးအတွက်တူညီသည်။ အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်မှုတွင်၊ ယာဉ်မောင်းသည် clutch drive ကိုထိတွေ့ခြင်းမရှိသောကြောင့်ထိုသို့သောလုပ်ဆောင်မှုမျိုးမပြုလုပ်ပါ။

တောင်းကိုဖြုတ်ခြင်းမရှိဘဲအိမ်တွင်ချိန်ညှိနိုင်သည့်တစ်ခုတည်းသောအရာမှာအကောင်းဆုံးခြေနင်းလွှဲခွင်ကိုသတ်မှတ်ရန်ဖြစ်သည်။ မောင်းနှင်သည့် disc သည်မောင်းနှင်သော disc ကိုအစောပိုင်းနှောင်းပိုင်းတွင်မထားရပါ။ သို့မှသာယာဉ်မောင်းသည်ခြေနင်းကိုချောချောမွေ့မွေ့လွှတ်နိုင်မည်။

တစ် ဦး ချင်းစီကားတစ်စီးပေါ်တွင်ဖြစ်စဉ်ကိုအကြားတစ်ခုတည်းသောခြားနားချက်ကိုညှိယန္တရားများ၏အနေအထားဖြစ်ပါတယ်။ ကားတစ်စီးတည်းတွင်ပါးပျဉ်းကိုမြှင့်ရန်လုံလောက်ပြီးကေဘယ်သည်အထက်မှသေတ္တာထဲသို့သွားသည်၊ နောက်တစ်စီးတွင်၊ လေစစ်ထုတ်စက်သို့မဟုတ်ဘက်ထရီကိုဖယ်ရှားပါ။

ဘယ်လို clutch နင်းအခမဲ့ကစားညှိယူရန်

အချို့သောကားမော်ဒယ်များသည်လမ်းဆုံလမ်းခွပေါ်တွင်ညှိမည့်အစားနင်းကိုယ်နှိုက်နှင့်ဆင်တူသောဒီဇိုင်းကို အသုံးပြု၍ ညှိပါ။ ဖြစ်နိုင်သည်မှာလုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည်အစောပိုင်းကဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်းဖြစ်သည်။

လက်တွေ့တွင်ဤဖြစ်ပျက်ပုံကိုတိုတိုတုတ်တုတ်ကြည့်ရှုပါ။

ကားထဲမှာ clutch ကိုဘယ်လိုညှိရမလဲ

မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:

clutch master cylinder ကို ဘယ်လိုချိန်ညှိမလဲ။ နွေဦးကို HZ ကွင်းနှင့် လမ်းဆုံမှ ဖယ်ရှားသည်။ pusher နှင့် fork အကြားကွာဟမှုသည် 5mm အတွင်းဖြစ်သင့်သည်။ သင့်လျော်သောရှင်းလင်းမှုတစ်ခုသတ်မှတ်ရန်၊ ပင်စည်ပေါ်ရှိချိန်ညှိထားသော nut ကို ဝက်အူဖြုတ်/တင်းကြပ်ရန် လိုအပ်သည်။

Clutch သည် မည်သည့်အနေအထားတွင်ရှိသင့်သနည်း။ ကားသမားအများစုသည် အဆင်ပြေသည့်နေရာတွင် အာရုံခံစားမှုများဖြင့် လမ်းညွှန်ထားသော်လည်း အခြေခံအားဖြင့်၊ clutch သည် အနိမ့်ဆုံးနေရာမှ စက်ဘီးနင်းသွားလာခြင်း၏အလယ်အထိ ကြားကာလတွင်၊ clutch ကို "ဆုပ်ကိုင်" သင့်သည်။