ရှားပါးသော အားကစားကားများ- B. Engineering Edonis – အားကစားကားများ
ကမ္ဘာကြီး supercar ဒါကထင်တာထက်အများကြီးပိုပါတယ်။ အိပ်မက်ကားများသည်စာရင်းတွင်ပုံမှန် Ferraris နှင့် Lambo ကိုကန့်သတ်မထားပါ။ မရေမတွက်နိုင်သောသေးငယ်သောထုတ်လုပ်သူများ၊ ကန့်သတ်ထုတ်ဝေသောမော်ဒယ်များနှင့်မေ့ပျောက်သွားသောကြယ်များရှိသည်။
အရှိန်ကို နှစ်သက်သူတွေဟာ ဒါကို သိကြပါတယ်၊ တခြားသူတွေ တခါမှ မကြားဖူးပေမယ့် Edonis ဟာ လျင်မြန်ပြီး ရှားပါးတဲ့ စူပါကားသာမကဘဲ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ သမိုင်းရဲ့ အစိတ်အပိုင်းလည်း ဖြစ်ပါတယ်။
Edonis ၏မွေးဖွားခြင်း
Jean Marc Borel သည် ၂၀၀၀ ခုနှစ်တွင် Bugatti Motors စက်ရုံ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို ၀ ယ်ယူသောအခါသူသည်ကိုယ်ပိုင်စူပါကားတည်ဆောက်ရန်စိတ်ကူးအိပ်မက်ကိုလိုက်ရန်အခွင့်အလမ်းကိုဖမ်းယူခဲ့သည်။
ဒါကြောင့်သူ့ကုမ္ပဏီ Borrell အင်ဂျင်နီယာမော်တာများ၏ "သန့်ရှင်းသောမြေ" ကို အခြေခံ၍ ၂၁ အခြေခံ Edonis ကိုဖြန့်ချိခဲ့သည် Bugatti EB 110... Ferrari, Lamborghini နှင့် Maserati ကဲ့သို့သောထုတ်လုပ်သူများမှထိပ်တန်းအင်ဂျင်နီယာများသည်နယ်မြေပိုင်နက်နှင့်အီတလီအင်ဂျင်နီယာတို့၏မော်တော်ကားနယ်ပယ်၌ဂုဏ်သိက္ခာကိုမြှင့်တင်မည့်ကားတစ်စီးဖန်တီးရန်ပရောဂျက်တွင်ပါ ၀ င်ခဲ့သည်။
Bugatti EB မှကာဗွန်ဖိုင်ဘာဖရိန်ကိုသာ ယူ၍ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာကိုလုံးဝပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့သည်။
အင်ဂျင်နှင့်ပါဝါ
Il ၆ လီတာ V12 ဆလင်ဒါတစ်လုံးလျှင်အဆို့ရှင် ၅ ခုကို ၃.၇ သို့တိုးမြှင့်လိုက်ပြီး EB 5 ၏ထူးခြားချက်ဖြစ်သောတာဘိုင်လေးလုံးကို IHI တာဘိုင်ကြီးနှစ်လုံးဖြင့်အစားထိုးခဲ့သည်။
biturbo ၏ torque ပေးပို့မှုသည်ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်မှုမရှိသလိုအမြင့်၌ turbo လေချွန်သံနှင့်လေပုတ်သံသည်အနည်းဆုံးပြောရန်အလွန်ပြင်းထန်သည်။
La အီဒိုးနစ် မြင်းကောင်ရေ ၆၈၀ အားထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့သည်။ ရုန်းအား ၇၅၀ Nm ကိုဂီယာအုံမှတဆင့်အနောက်ဘီးများမှတဆင့်သီးသန့်ပို့သည် (EB 680 တွင်ပိုလေးသောသုံးဘီးယက်စနစ်ရှိသည်) ။
ဤကိုယ်အလေးချိန်ချွေတာခြင်းသည်စက်အားမယုံကြည်နိုင်လောက်သောရလဒ်များရရှိစေသည်။ အလေးချိန်နှင့်ပါဝါအချိုး ညနေ ၄၈၀ / t ။ အရှိန် ၀.၀ မှ ၁၀၀ ကီလိုမီတာ / h ကို ၃.၉ စက္ကန့်အတွင်းကျော်ဖြတ်နိုင်ခဲ့ပြီးအမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းမှာ ၃၆၅ ကီလိုမီတာ / နာရီဖြစ်သည်။
နယ်ပယ်အားလုံး၌အလွန်အကျူး
Aesthetically, Edonis သည်၎င်း၏ "matrix" Bugatti နှင့်အထူးသဖြင့်နှာခေါင်းနှင့်ရှေ့မီးများနှင့် ပတ်သက်၍ ဆင်တူသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်ကျန်ရှိသောကိုယ်ခန္ဓာသည်ပန်းပုပုံစံဂျီ ometric မေတြီလိုင်းများ၊ လေ ၀ င်လေထွက်များနှင့်ထူးခြားဆန်းပြားပြီးဆွဲဆောင်မှုရှိသောအသေးစိတ်များပါသောပွဲတစ်ခုဖြစ်သည်။
၎င်းကိုလှပခြင်းသို့မဟုတ်သဟဇာတဟုမခေါ်နိုင်ပါ၊ ၎င်းတွင်စူပါကားတစ်စီးရှိနေခြင်းမှာစင်စစ်အားဖြင့်၎င်း၊ လိုင်းများကိုချဲ့ကားခြင်းသည်ဒေါသနှင့်ကြီးသောခွန်အားကြောင့်ဖြစ်သည်။
မှ နမူနာ ၃၅၀ Jean Marc Borel ကကတိပေးထားတဲ့အတိုင်းတကယ်ရောင်းခဲ့တာဘယ်လောက်လဲမသိဘူး။ ၂၀၀၀ ခုနှစ် Edonis စျေးနှုန်းသည်ယူရို ၇၅၀၀၀၀ ဖြစ်သည်။
ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ဤစီမံကိန်းကြီးအားထုတ်လုပ်မှုနှင့်စီမံခန့်ခွဲမှု၌စီးပွားရေးနှင့်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအခက်အခဲများကြောင့်နှစ်များစွာကြာအောင်ဆုံးရှုံးခဲ့ရသည်။ သို့သော် Edonis သည်အီတလီအားကစားကားအင်ဂျင်နီယာအနည်းငယ်၏စွမ်းရည်ကိုအတောက်ပဆုံးဥပမာတစ်ခုအဖြစ်တည်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။
