Ram 1500 2018 ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

အဆိုပါ အမေရိကန် ပစ်ကပ်ထရပ်ကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သော Dodge Ram 1500 ကို သင်ကြားဖူးပေမည်ဖြစ်သော်လည်း ၎င်းသည် မရှိတော့ပါ။ မဟုတ်ပါ၊ ၎င်းကို Ram 1500 ဟုလူသိများသည်။ ယခုအခါ Ram သည် အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ထရပ်ကားကို 1500 ဟုခေါ်သည် - Dodge ကကော။ ကောင်းပြီ၊ အဲဒါက ကြွက်သားကားတွေရဲ့ အမှတ်တံဆိပ်ပါ။ 

1500 သည် Ram လိုင်းရှိ "အသေး" တစ်ခုဖြစ်ပြီး ပိုကြီးသော Ram 2500 နှင့် Ram 3500 မော်ဒယ်များသည် မီးဖိုထဲတွင်ထည့်ထားပြီး အနည်းငယ်ကျုံ့ထားသော ထရပ်ကားများနှင့်တူသည် - Ram 1500 ထက် နေရာယူပါသည်။ 

ဤမျိုးဆက် Ram 1500 တင်သွင်းမှုနောက်ကွယ်မှ ကုမ္ပဏီဖြစ်သော Ateco Automotive သည် ဤမော်ဒယ်လ်သစ်သည် "နံနက်စာအတွက် အစာစားသည်" ဟု ရဲဝံ့စွာ အခိုင်အမာဆိုသည်။ ဒါပေမယ့် စျေးနှုန်းက သိန်းတစ်ထောင်နဲ့ဆိုရင် ဒီလိုကားမျိုးကို စားချင်စိတ်က အကန့်အသတ်ရှိနိုင်ပါတယ်။

ယခုအခါတွင် ကျွန်ုပ်သည် အမေရိကန်တွင် ရောင်းချမည့် Ram 1500 ထရပ်ကားအသစ်၊ ပိုဆွဲဆောင်မှုရှိသော၊ ပိုမိုအဆင့်မြင့်ပြီး ပိုမိုဆွဲဆောင်မှုရှိသော ရမ် XNUMX ထရပ်ကားရှိသောကြောင့် "ဤမျိုးဆက်" ကို ယခု ကျွန်ုပ်ညွှန်ပြခဲ့သည်၊ သို့သော် ၎င်းကို မြောက်အမေရိကဈေးကွက်တွင် ကန့်သတ်ထားသည်။ 

ဒါပေမယ့် Ram ရဲ့ မိခင်ကုမ္ပဏီဖြစ်တဲ့ Fiat Chrysler Automobiles ဟာ ကျွန်တော်တို့ရရှိထားတဲ့ ဗားရှင်းဟောင်းကို ထုတ်လုပ်နေဆဲဖြစ်ပြီး အနည်းဆုံး နောက်ထပ် သုံးနှစ်ကြာအောင် လုပ်ဆောင်သွားမှာပါ။ ဒီဘက်က ပိုရှည်တယ်။ ၎င်းတို့ မရပ်တန့်မချင်း Ram ၏ သြစတြေးလျစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် ၎င်းတို့ကို ဆက်လက်သယ်ဆောင်လာကာ အမေရိကန် အထူးယာဉ်များမှတစ်ဆင့် ညာလက်မောင်းကို ပြောင်းလဲကာ ၎င်းတို့ကို စျေးကြီးကြီးဖြင့် ရောင်းချမည်ဖြစ်သည်။ 

Ram 1500 2018- Express (4X4)
ဘေးကင်းရေး အဆင့်သတ်မှတ်ချက်	-
အင်ဂျင်အမျိုးအစား	5.7L
လောင်စာအမျိုးအစား	ပုံမှန် ခဲမဲ့ဓာတ်ဆီ
ဆီစားသက်သာခြင်း။	၇.၂ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
ဆင်းသက်	ထိုင်ခုံ ၄၀
စျေးနှုန်း	$59,200

သူ့ရဲ့ ဒီဇိုင်းနဲ့ ပတ်သက်ပြီး စိတ်ဝင်စားစရာ တစ်ခုခု ရှိပါသလား။ ၁၀/၁၀

သေချာတာကတော့ အထင်ကြီးစရာပါပဲ။ သင့်ကား၏ ပြင်ပအတိုင်းအတာသည် ကျန်နှစ်စီးတွဲအပိုင်းထက် သိသိသာသာကြီးနေချိန်တွင် ၎င်းသည် ဖြစ်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။

အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဤမော်ဒယ်သည် Ford Ranger နှင့် Toyota HiLux တို့ထက်သာလွန်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ Ford F-150 နှင့် Toyota Tundra တို့နှင့် ယှဉ်ပြိုင်ခြင်းသည် ပို၍ သဘာဝကျသော်လည်း Ateco က ၎င်းအား ငွေရှင်းပြီး ဝယ်သူများအတွက် အားကောင်းသည့် ပြိုင်ဖက်အဖြစ် နေရာယူထားသည်။

1500 Express သည် လှေဆွဲသည့်အခါ အိမ်တွင် မှန်ကန်သည်ဟု ခံစားရသည့် အားကစားမော်ဒယ်လ်ကို လိုချင်သူများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဘာပဲပြောပြော ဒီမော်ဒယ်တွေထဲမှာ ကျွန်တော်မြင်နေရတာ။ ဤနေရာတွင် ကြီးမားသောကိုယ်ထည်ဝတ်စုံ၊ ရှေ့စပွိုင်လာ သို့မဟုတ် ဘေးဘက်စကတ်များ မပါရှိသော်လည်း ပျံသန်းနေသောအခန်းသို့တက်ရန် အဆင်သင့်ရှိသော ဘေးထွက်လှေကားများကို သင်ရရှိနိုင်ပါသည်။ 

1500 Express သည်ပြိုင်ကားတစ်စီးလိုချင်သော ၀ ယ်သူများအတွက်ဖြစ်သည်။

Express မော်ဒယ်တွင် 6 ပေ 4 လက်မ (1939 မီလီမီတာ) ကျယ်ဝန်းသော ကိုယ်ထည်နှင့် Ram 1500 မော်ဒယ်များအားလုံးတွင် အကျယ် 1687 မီလီမီတာ ကိုယ်ထည် (1295 မီလီမီတာ ဘီးခုံးအကွာအဝေးရှိ၍ သြစတြေးလျ ပြားများကို တင်ဆောင်ရန် လုံလောက်သော ကြီးမားသည်)။ ၌)။ ကိုယ်ထည်အတိမ်အနက်သည် Express အတွက် 511mm နှင့် Laramie အတွက် 509mm ဖြစ်သည်။

လုံခြုံသောသိုလှောင်မှုကိုပေးဆောင်သည့် ဘီးခုံးများအထက် လျှပ်ကာသော့ခတ်နိုင်သောသေတ္တာတစ်စုံဖြစ်သော RamBoxes ကိုရွေးချယ်ပါက ကိုယ်ထည်အကျယ်မှာ 1270 မီလီမီတာဖြစ်သည်။ အပိုသေတ္တာများပါသည့် မော်ဒယ်များသည် "triple trunk" ဟုခေါ်သော အနောက်ဘက်တွင် padded ပင်စည်အဖုံးကို ရရှိသည် - အမှန်တွင် ၎င်းသည် hardtop တစ်ခုနှင့်တူပြီး ပုံမှန်ဗီနိုင်းတစ်ခုထက် ဖယ်ရှားရန် ပိုမိုအားစိုက်ထုတ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ 

Quad Cab ၏ကိုယ်ထည်သည် နောက်ထိုင်ခုံနေရာနှင့် ပတ်သက်၍ သိသိသာသာ သေးငယ်သော်လည်း ထိုနေရာတွင် ဆုံးရှုံးသွားသောနေရာကို ပိုရှည်သောဗန်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ သူနှင့် Laramie နှစ်ဦးစလုံးသည် တူညီသော စုစုပေါင်းအရှည် (5816 မီလီမီတာ)၊ အနံ (2018 မီလီမီတာ) နှင့် အမြင့် (1924 မီလီမီတာ) ရှိသည်။

1500 Laramie တွင် မီးကင်၊ မှန်များ၊ တံခါးလက်ကိုင်များနှင့် ဘီးများပေါ်ရှိ chrome အသေးစိတ်များဖြင့် အပြင်ပိုင်းကို စတိုင်ကျစွာ အနားသပ်ပေးထားသည်။ အကယ်၍ ဤမော်ဒယ်များထဲမှ တစ်ခုကို မြင်တွေ့ရမည့် မြင်ကွင်းတစ်ခုကို စံနမူနာယူရမည်ဆိုလျှင်၊ ၎င်းသည် triaxial float တွဲပါရှိသည့် မြင်းစီးပွဲဖြစ်လိမ့်မည်။

1500 Laramie တွင် chrome အသေးစိတ်များ အပါအဝင် ပိုမိုစတိုင်ကျသော အပြင်ပိုင်း အလှဆင်မှု ရှိသည်။

Laramie တွင် Crew Cab ကိုယ်ထည်သည် ပိုကြီးသောအတွင်းပိုင်းအရွယ်အစားကြောင့် (သားရေအတွင်းပိုင်းကို မပြောလိုပါ)၊ သို့သော် 5ft 7in (1712mm) တိုတောင်းသောကိုယ်ထည်ကြောင့် နောက်ထိုင်ခုံနေရာလွတ်များ ပိုမိုပေးစွမ်းနိုင်သော Laramie ရှိသည်။ 

Ram 1500 ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ပတ်သတ်၍ ကျွန်ုပ်၏ အကြီးမားဆုံး ပြဿနာမှာ ၎င်းသည် "ဟောင်း" နေခြင်း ဖြစ်သည်။ Ram 1500 အသစ်သည် US တွင်ထွက်ရှိခဲ့ပြီး သိသိသာသာ ပိုခေတ်မီသည်။ တကယ်ကို ဆွဲဆောင်မှုရှိလိုက်တာ၊ 2009 ခုနှစ်မှာ စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့တဲ့ ထရပ်ကားနဲ့တူပါတယ်။

အတွင်းခန်းက ဘယ်လောက် လက်တွေ့ကျလဲ။ ၇/၁၀

အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း Laramie's Crew Cab ကိုယ်ထည်သည် နောက်ထိုင်ခုံနေရာနှင့် ပတ်သက်သော ကြီးမားသော ကွာခြားချက်တစ်ခု ဖြစ်စေသည် - ၎င်းသည် Commodore မှ Caprice သို့သွားသလိုမျိုးဖြစ်သည်။ 

တကယ်တော့ Ram 1500's cab သည် ကျွန်တော်မောင်းဖူးသော double cab မော်ဒယ်များထဲတွင် အမှန်တကယ်ပင် သက်တောင့်သက်သာ အရှိဆုံးဖြစ်သည်၊ သို့သော် ဤထရပ်ကား၏ အပိုအရွယ်အစားနှင့် ဆက်စပ်နေသည်မှာ သေးငယ်သော double cab နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါသည်။ 

Laramie ရှိ နောက်ထိုင်ခုံနေရာသည် အံ့မခန်းဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်၏ခရီးတွင် ကျွန်ုပ်နှင့်အတူ ကြမ်းတမ်းသော ယောက်ျားလေး နှစ်ဦးရှိခဲ့ပြီး အရပ် 182 စင်တီမီတာရှိ ရှေ့ခရီးသည် သို့မဟုတ် နောက်ကျောတွင် အရပ် 185 စင်တီမီတာရှိသော လူကြီး (XNUMX စင်တီမီတာ) ထံမှ တစ်စုံတစ်ရာ ငြီးညူခြင်း မရှိပေ။ အခန်း၏ အကျယ်ကို တန်ဖိုးထားရပြီး နောက်တန်းတွင် ကျွန်ုပ်တို့ သုံးဦးနှင့်ပင် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်နိုင်ကြောင်းကိုလည်း ကျွန်ုပ်တို့ သတိပြုမိပါသည်။

Legroom သည် ဦးခေါင်းနှင့်ပခုံးအခန်းကဲ့သို့ထူးခြားသော်လည်း၊ နောက်မှီသည် အမှန်တကယ် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး မတ်တတ်မဟုတ်သည့်အချက်မှာ ပို၍အထင်ကြီးစရာကောင်းသည်မှာ တက္ကစီအသေးများစွာတွင်ဖြစ်သည်။ ခွက်ကိုင်ဆောင်သူများပါရှိသော ခေါက်အောက်ဗဟိုလက်ပတ်တစ်ခုအပြင် ထိုင်ခုံရှေ့ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင် ခွက်ကိုင်ဆောင်သူတစ်စုံလည်းပါရှိသည်။ 

ရှေ့ထိုင်ခုံများကြားတွင် ပုလင်းကိုင်ဆောင်သူများနှင့် ခွက်ကိုင်ဆောင်သူများ အပါအဝင် ကြီးမားသော တံခါးအိတ်ကပ်များ ပါရှိသည့် အရှေ့ဘက်တွင် သိုလှောင်ရန်နေရာသည် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ စမတ်ဖုန်းများနှင့်ချိတ်ဆက်ရန် လွယ်ကူသော ကေဘယ်ဘောက်စ်များအပြင် USB အပေါက်နှစ်ခုပါရှိပါသည် (သင်လိုချင်ပါက မာလ်တီမီဒီယာစခရင်ကို အသုံးပြု၍ ၎င်းတို့ကြားတွင် ပြောင်းနိုင်သည်)။

မီဒီယာစခရင်သည် အသုံးပြုရလွယ်ကူပြီး ဒစ်ဂျစ်တယ်ဒစ်ဂျစ်တယ်ဒရိုင်ဘာအချက်အလက်စခရင်သည် အသုံးပြုရအလွန်လွယ်ကူသည် - မီနူးနောက်တွင် မီနူးရှိသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ သင်လိုအပ်သမျှအချက်အလက်ကို ထိုနေရာတွင် ရှာဖွေနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ 

"Express Quad Cab" သည် ကြီးမားသော တက္ကစီတစ်စီးနှင့် အနည်းငယ်ပို၍တူသော်လည်း၊ မော်ဒယ်နှစ်မျိုးလုံးကို double cab မော်ဒယ်များဟု ယူဆကြသော်လည်း၊ အခြားတက္ကစီရွေးချယ်စရာများ မရှိတော့သောကြောင့် သြစတြေးလျတွင် တက္ကစီတစ်စီးတည်း မော်ဒယ်ကို ရောင်းချနိုင်ခြေကို အနည်းဆုံး ယခုလောလောဆယ် မေ့ထားနိုင်ပါသည်။ 

Express ကိုယ်ထည်ရှိ ကုန်တင်နေရာ၏ 1.6m1.4 သို့မဟုတ် Laramie တွင် 3m1500 မလုံလောက်ပါက၊ သင်သည် အမိုးအကာကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားလိုပေမည်။ Ram XNUMX ၏ထိပ်တွင်တပ်ဆင်ထားသောအမိုးသံလမ်းများမရှိသော်လည်းမည်သို့ပင်ဖြစ်စေအမိုးအကာများကိုတပ်ဆင်နိုင်သည်။

ဤတွင်ပြသထားသော Laramie သည် သင် Express ဖြင့်ရရှိမည့် 1.4m နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက 3m1.6 စွမ်းရည်ရှိသည်။

အလားတူ၊ သင်သည် သင့်ပစ္စည်းများအတွက် အမိုးအကာ သို့မဟုတ် အမိုးအကာအဖြစ် ဖုံးအုပ်လိုပါက၊ US ပြင်ပတွင် ရရှိနိုင်သော အရာများကို ကြည့်ရှုရန် လိုအပ်ပါသည်။

ငွေ၏တန်ဖိုးကို ကိုယ်စားပြုပါသလား။ သူ့မှာ ဘာလုပ်ဆောင်ချက်တွေ ပါလဲ။ ၆/၁၀

ဒါက စျေးကြီးတယ်၊ အကြီးကြီးပဲ။ ဒါဆို Ram 1500 ဘယ်လောက်ကျလဲ။ သင့်စျေးနှုန်းအကွာအဝေးထက် ကျော်လွန်နေပါသလား။ ဤသည်မှာ သင်ပေးချေရမည့်အရာများနှင့် သင်ရရှိမည့်အရာများစာရင်းဖြစ်သည်။ 

အကွာအဝေးသည် entry-level Express မော်ဒယ်အတွက် $79,950 မှ စတင်သည် (၎င်းသည် ယခုအချိန်တွင် တစ်ခုတည်းသော စျေးနှုန်းသတ်မှတ်ထားသော မော်ဒယ်ဖြစ်သည်)။ နောက်တစ်ခုကတော့ RamBox ပါ၀င်တဲ့ Ram 1500 Express ဖြစ်ပြီး ဒီမော်ဒယ်အတွက် စာရင်းစျေးနှုန်းကတော့ $84,450 နဲ့ ခရီးသွားစရိတ်တွေပါ။

Ram 1500 Express ကို အနက်ရောင်အပြင်ပိုင်းအနားသပ်၊ အနက်ရောင်ရှေ့မီးများ၊ အနက်ရောင်တံဆိပ်များနှင့် အားကစားအိတ်ဇောများပါရှိသော အားကစားဆန်သော Black Pack ဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။ ဤဗားရှင်းသည် $89,450 နှင့် ခရီးစရိတ်များ ၊ သို့မဟုတ် RamBox ဖြင့် $93,950 ကျသင့်သည် ။

Laramie မော်ဒယ်သည် RamBox နှင့်အတူ $99,950 သို့မဟုတ် $104,450 ရှိသည်။

အကွာအဝေး၏ထိပ်တွင် RamBox နှင့်အတူ $99,950 သို့မဟုတ် $104,450 တန်ကြေးရှိသော Laramie မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။

မော်ဒယ်များကို နှိုင်းယှဉ်သောအခါတွင်၊ ၎င်းသည် စျေးနှုန်းအရ မျှတသော ဖြန့်ကျက်မှုဖြစ်ပြီး specs ကွာဟချက်မှာ ကြီးမားပါသည်။

Express မော်ဒယ်များတွင် 5.0 လက်မအရွယ် touchscreen infotainment စနစ်၊ AM/FM ရေဒီယို၊ အသံလွှင့်ခြင်းနှင့် USB ချိတ်ဆက်မှုရှိသော Bluetooth ဖုန်းနှင့် စပီကာ ခြောက်လုံးပါ အသံစနစ်တို့ ပါရှိသည်။ Ram 1500 တွင် CD Player မရှိပါ။ Cruise Control ပါရှိသော်လည်း လိုက်လျောညီထွေမဖြစ်ဘဲ ဗားရှင်းနှစ်မျိုးစလုံးတွင် လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ 

ဒစ်ဂျစ်တယ် ဒစ်ဂျစ်တယ် ယာဉ်မောင်းအချက်အလက် မျက်နှာပြင်သည် အသုံးပြုရ အလွန်လွယ်ကူသည်။

အထည်အလိပ် ထိုင်ခုံအနားကွပ်၊ သားရေစီထားသော တူရိယာအကန့်၊ ရောင်စုံကင်ကာနှင့် ဘမ်ဘာများ၊ ဘေးဘက်လှေကားထစ်များ၊ ပြတင်းပေါက်အရောင်ဖျော့ခြင်း၊ ဟေလိုဂျင်ရှေ့မီးနှင့် မြူမီးများ၊ ဖျန်းထားသော ကိုယ်ထည်ဖျာ၊ လက်မ 20 ဘီးများနှင့် လေးလံသော အထစ်အငေါ့များ။ XNUMX pin ဝိုင်ယာကြိုး ကြိုးဖြင့်။ နောက်တွဲဘရိတ်ထိန်းကိရိယာအတွက် အပိုပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ 

အကာအကွယ်ပစ္စည်းတွေကော။ မော်ဒယ်တိုင်းတွင် အီလက်ထရွန်းနစ် တည်ငြိမ်မှု ထိန်းချုပ်မှုနှင့် တောင်ပေါ်မှ ထောက်ကူများ ပါရှိသော်လည်း blind-spot monitor ကဲ့သို့သော အရာများ စာရင်းတွင် မပါဝင်ပါ။ အပြည့်အစုံကို အောက်ပါ လုံခြုံရေးကဏ္ဍတွင် ဖတ်ရှုပါ။

ကန့်သတ်စလစ်ခြားနားချက်သည် စံနှုန်းဖြစ်သည် (Ram သည် ၎င်းအား လမ်းချော်မှုဆန့်ကျင်သည့်နောက်ဘက်ဆယ်လ်ကွဲပြားမှုဟု ခေါ်ဆိုသည်)၊ သို့သော် မော်ဒယ်နှစ်ခုလုံးတွင် ရှေ့ သို့မဟုတ် အနောက်ကွဲပြားသောသော့ကို တပ်ဆင်ထားခြင်းမရှိပါ။

Ram 1500 Laramie တွင် သားရေထိုင်ခုံများ၊ မြင့်မားသောကော်ဇောခင်းခြင်း၊ အပူပေးပြီး အအေးခံထားသော ရှေ့ထိုင်ခုံများ၊ အပူပေးထားသော နောက်ထိုင်ခုံများ၊ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု၊ အပူပေးစတီယာရင်ဘီးနှင့် ပါဝါချိန်ညှိနိုင်သော ခြေနင်းများကဲ့သို့သော ဇိမ်ခံပစ္စည်းများကို ပေါင်းထည့်ပါသည်။ လေအေးပေးစက်သည် Dual zone climate control system ဖြစ်သည်။ Laramie မော်ဒယ်များကို ခလုတ်မနှိပ်ဘဲ ခလုတ်မပါသော ဝင်ရောက်မှုလည်း တပ်ဆင်ထားပါသည်။

dash ၏အလယ်တွင် GPS လမ်းညွှန်မှုပါရှိသော 8.4 လက်မမာလ်တီမီဒီယာစခရင်တစ်ခု၊ Apple CarPlay နှင့် Android Auto (Express မော်ဒယ်တွင်မရရှိနိုင်ပါ) နှင့် subwoofer ပါရှိသောစပီကာ 10-စပီကာအသံစနစ်။ သို့သော် infotainment package တွင် Wi-Fi hotspot သို့မဟုတ် DVD player မရှိပါ။

Express တွင် Laramie ၏အခြားထပ်ထည့်မှုများတွင်ပါဝါ moonroof (မြင်ကွင်းကျယ်နေကာမိုးအပြည့်မဟုတ်သော်လည်း)၊ အလိုအလျောက်မှိန်နေသောနောက်ကြည့်မှန်၊ အလိုအလျောက်မိုးရွာစေသည့်အာရုံခံ wipers၊ နောက်ထိုင်ခုံပေါက်ပေါက်များနှင့် အဝေးမှအင်ဂျင်စတင်ခြင်းတို့ပါဝင်သည်။ မော်တော်ကား ပရိုဂျက်တာ ရှေ့မီးများသည် ဤသတ်မှတ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီသော်လည်း ဗားရှင်းနှစ်မျိုးစလုံးတွင် HID၊ xenon သို့မဟုတ် LED မီးသီးများ တပ်ဆင်ထားခြင်း မရှိသည့်အပြင် အခြေခံမော်ဒယ်တွင် နေ့ခင်းဘက်သုံးမီးများ မရှိပါ။ ရွေးချယ်စရာအားလုံးအတွက် ခွက်ကိုင်သူအရေအတွက်မှာ 18 ဖြစ်သည်။ ဆယ့်ရှစ်ခု။

Express တွင် Laramie ၏အခြားထပ်ဆောင်းမှုများတွင်ပါဝါနေကာမိုးပါဝင်သည်။

Trifold Trunk Lid System သည် $1795 ဖြစ်သော်လည်း၊ အကယ်၍ သင်သည် အဖုံးအမာ/အမာခံ ပင်စည်ကို လိုချင်ပါက၊ သင် US တွင် တစ်ခုရှာဖွေရန် လိုအပ်ပါသည်။ သို့သော် ပြည်တွင်းဝယ်သူများ (နှင့် ယခင် HSV သို့မဟုတ် FPV ပရိသတ်များ) သည် အားကစားအိတ်ဇောရွေးချယ်ခွင့်ကို ရနိုင်သည်ကို သိရသည့်အတွက် ဝမ်းသာပါသည်။ 

အရောင်ရွေးချယ်ခွင့်များ (သို့မဟုတ် အရောင်ဖြစ်သင့်သလား) သည် လုံလောက်သော်လည်း Flame Red နှင့် Bright White သာလျှင် အခမဲ့ရွေးချယ်ခွင့်များဖြစ်သည်- Bright Silver (သတ္တု)၊ Max Steel (အပြာနုရောင်သတ္ထု)၊ ​​Granite Crystal (dark grey metallic)၊ Blue Streak (ပုလဲ)၊ True Blue (ပုလဲ)၊ Delmonico Red (ပုလဲ)၊ မျိုးကွဲနှစ်မျိုးလုံးက ပိုကုန်ကျပါတယ်။ Laramie မော်ဒယ်များကို Brilliant Black (သတ္တု) ဖြင့်လည်း ရရှိနိုင်ပါသည်။ လိမ္မော်ရောင်၊ အဝါရောင် သို့မဟုတ် အစိမ်းရင့်ရောင် မရှိပါ။ 

သင်၏ Ram 1500 တွင် ပိုမိုသုံးစွဲလိုပါက၊ တည်ငြိမ်အောင်ပြုလုပ်ထားသောဘား၊ winch၊ အားကစားဘား၊ snorkel၊ LED ဘား၊ ကားမောင်းရန် မီးလုံးများ သို့မဟုတ် ဟေလိုဂျင်မီးသီးအသစ်များကဲ့သို့သော ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် နောက်စျေးရောင်းသူများကို ရှာရန် လိုအပ်ပါသည်။ 

မူလကြမ်းပြင်ဖျာ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ ကတ်တလောက်တွင် စျေးဝယ်ရန် မလိုအပ်ပါ - ဖြတ်ပိုင်းအဆင့်များအားလုံးသည် ၎င်းတို့ကို စံအဖြစ်ရရှိသည် - သို့သော် အပြင်ပန်းတွင်ကျယ်သောအချက်ကို သင်ပိုမိုစိုးရိမ်ပါက၊ ပိုကြီးသော အနားသားများသည် အနာဂတ်တွင် သင့်ထံသို့ ရောက်ရှိလာနိုင်ပါသည်။ ဆက်စပ်ပစ္စည်းစာရင်းရှိ အခြားရွေးချယ်စရာများတွင် စက်ရုံလက်မ 20 ဘီးများနှင့်အတူ စက်ရုံလက်မ XNUMX ဘီးများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ကုန်ပစ္စည်းခွဲထုတ်သည့်စနစ်၊ ဗန်းမီးရထားများ၊ ကုန်တင်လမ်းဆုံများဖြစ်သည့် kickstand (ဗန်းထဲသို့ဝင်ရန် ကူညီရန်)၊

အင်ဂျင်နဲ့ ဂီယာရဲ့ အဓိကလက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။ ၉/၁၀

အကယ်၍ သင်သည် Ram ကိုဝယ်ပါက၊ သင်သည် V1500 ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကို အမှန်တကယ်လိုချင်သောကြောင့် 8 အကွာအဝေးကို သင်ဝယ်ယူရန် အလားအလာရှိသည်။ Holden Ute နှင့် Ford Falcon Ute တို့ကို ရပ်ဆိုင်းပြီးကတည်းက Toyota LandCruiser 8 Series မှလွဲ၍ အခြား V70 အင်ဂျင်ရွေးချယ်ခွင့်မရှိသည့်အပြင်၊ ၎င်းသည် ဓာတ်ဆီထက် ဒီဇယ်ဆီဖြစ်သည်။

ဒါဆို Ram 1500 lineup ကို ဘာက မောင်းတာလဲ။ 5.7 လီတာ Hemi V8 အင်ဂျင်က ဘယ်လိုအသံလဲ။ အင်ဂျင်ပါဝါ 291 kW (5600 rpm) နှင့် torque 556 Nm (3950 rpm) ရှိသည်။ ၎င်းသည် ပြင်းထန်သောပါဝါဖြစ်ပြီး torque လက္ခဏာများသည် ပြင်းထန်သည်။ 

အင်ဂျင်အား ရှစ်ချက်အော်တိုဂီယာဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး Ram 1500 မော်ဒယ်များအားလုံးတွင် VW Amarok အသုံးပြုသည့် all-wheel drive system နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည့် All-wheel drive (4×4) ရှိသည်။ ရှေ့ဘီးယက် သို့မဟုတ် နောက်ဘီးယက် (RWD/4×2) ဗားရှင်း မရှိပါ။ ဂီယာဘောက်စ်ဖြင့် ကိစ္စရပ်များကို သင့်လက်ထဲသို့ ယူဆောင်လိုပါသလား။ Manual ဂီယာမရှိလို့ သနားစရာပါ။ 

V6 တာဘိုဒီဇယ်သည် ယခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် ရောက်ရှိလာမည်ဖြစ်ပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆီစားသက်သာမှုနှင့် torque အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ ပိုမိုမြင့်မားလာမည်ဟု ကတိပြုထားသည်။ ဖြစ်နိုင်ချေ အများစုမှာ၊ ၎င်းသည် မော်ဒယ်လိုင်းနှစ်ခုစလုံးအတွက် ကမ်းလှမ်းမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဈေးနှုန်းတွင် ပရီမီယံအသေးစားလည်း ပါရှိမည်ဖြစ်သည်။ ဤအင်ဂျင်အတွက် ပါဝါနှင့် ရုန်းအား အတိအကျကို ထုတ်ပြန်ကြေညာခြင်း မရှိသေးသော်လည်း ရွေ့ပြောင်းမှုသည် 3.0 လီတာဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် VM Motori အင်ဂျင် ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။

Ram 1500 မော်ဒယ်များအားလုံးသည် all-wheel drive (4×4) ဖြစ်သည်။

လက်ရှိ DS မျိုးဆက်မော်ဒယ်တွင် အင်ဂျင်အကွာအဝေးသည် ဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် ပလပ်အင် ဟိုက်ဘရစ်ကို အကျုံးမဝင်ပါ။ မျိုးဆက်သစ် Ram 1500 (DT) သည် ပေါင်းစပ်ထားပြီး ဩစတေးလျတွင် လာမည့်နှစ်နှစ်အတွင်း ကမ်းလှမ်းမည်ဖြစ်သည်။

ဆီတိုင်ကီ၏ စွမ်းရည်သည် သင်ရွေးချယ်သော မော်ဒယ်အပေါ် မူတည်သည်- Express ဗားရှင်းတွင် တိုင်ကီ အရွယ်အစား 121 လီတာ ရှိပြီး Laramie ဗားရှင်းများ (အချိုးအစား 3.21 သို့မဟုတ် 3.92) တွင် ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ 98 လီတာ ရှိသည်။

ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ယခုတစ်ကြိမ် ဆွဲဆွဲခြင်းအား ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းမပြုနိုင်ပါ၊ သို့သော် သင်သည် မျှောခြင်း သို့မဟုတ် ပိုကြီးသောလှေကို ဆွဲတင်ရန် စီစဉ်နေပါက၊ မော်ဒယ်များအားလုံးသည် စံအဖြစ် towbar ပါလာသည်ကို သိလိုက်ရသည့်အတွက် ပျော်ရွှင်မိပါသည်။

Express နှင့် Laramie မော်ဒယ်များအတွက် 4.5mm towbar တပ်ဆင်ထားသည့်အခါ အမြင့်ဆုံးဆွဲနိုင်သည့်စွမ်းရည်မှာ 70 တန် (ဘရိတ်ပါသည့်) ဖြစ်သည်။ Laramie သည် ပိုမိုမြင့်မားသောဂီယာအချိုး (3.21 နှင့် 3.92) ရှိနိုင်ပြီး ဆွဲဆွဲစွမ်းရည်ကို 3.5 တန် (50mm towbar ဖြင့်) လျှော့ချပေးနိုင်သော်လည်း ကား၏ဆီစားသက်သာမှုကိုလည်း တိုးတက်စေသည်။

Express မော်ဒယ်အတွက် ကိုယ်ထည်အလေးချိန်ကို 845 ကီလိုဂရမ်တွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားပြီး Laramie ၏ ဝန်အားမှာ 800 ကီလိုဂရမ်တွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားပြီး - ute segment ရှိ ပြိုင်ဖက်ငယ်များကဲ့သို့မဟုတ်ဘဲ Ram ထရပ်ကားကို သင်ဝယ်ယူပါက အကြိမ်ရေပိုများပါသည်။ အလေးချိန်အများကြီးတင်တာထက် တွဲဆွဲဖို့ ပိုအာရုံစိုက်တယ်။ 

မော်ဒယ်နှစ်မျိုးလုံးအတွက် စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန် (GVM) သို့မဟုတ် စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန် (GVW) သည် 3450 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။ 3.92 rear axle ဗားရှင်းအတွက် စုစုပေါင်းရထားအလေးချိန် (GCM) သည် 7237 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်ပြီး 3.21 rear axle model သည် 6261 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ 4.5 တန်နောက်တွဲတွဲကို မတွဲမီ ရေတွက်ရန်သေချာပါ - ဝန်ဆောင်ခအများကြီးမကျန်တော့ပါ။ 

အော်တိုဂီယာ/ဂီယာပြဿနာများ၊ အင်ဂျင်၊ ကွတ်ခ် သို့မဟုတ် ဆိုင်းထိန်းပြဿနာများ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်ပြဿနာများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ Ram 1500 ပြဿနာများ စာမျက်နှာကို စစ်ဆေးပါ (ဟေး၊ ၎င်းတို့သည် အနာဂတ်တွင် ဖြစ်လာနိုင်သည်)။

နောက်ဆုံးပေါ်တက်နေပါ ကားများအပတ်စဉ်လမ်းညွှန်သတင်းလွှာ

လောင်စာဘယ်လောက်သုံးလဲ။ ၈/၁၀

3.21-ratio Laramie ဗားရှင်းများသည် 9.9 ကီလိုမီတာလျှင် 100 လီတာ အသုံးပြုကြပြီး 3.92-ratio Express နှင့် Laramie မော်ဒယ်များသည် 12.2 l/100 ကီလိုမီတာစားသုံးသည်။ 

Hemi အင်ဂျင်တွင် ဆလင်ဒါပိတ်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်ကို တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ပေါ့ပါးသောဆလင်ဒါခြောက်လုံး သို့မဟုတ် လေးခုပေါ်တွင် အလုပ်လုပ်နိုင်သည် - စီးပွားရေးမုဒ်ညွှန်ပြချက်သည် ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် လင်းနေသောကြောင့် ၎င်းသည် မည်သည့်အချိန်တွင် လုပ်ဆောင်သည်ကို သင်သိရမည်ဖြစ်သည်။ 

၎င်းသည် အကွာအဝေးနှင့် မည်သို့ဆက်စပ်သည်ကို သင်တွေးတောနေပါက၊ သီအိုရီအရ သင်တောင်းဆိုထားသော လောင်စာဆီစားသုံးမှုကိန်းဂဏန်းကို ပြည့်မီနိုင်လျှင် အကောင်းဆုံး 990 ကီလိုမီတာဝန်းကျင်သို့ ရောက်ရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အဲဒါက မင်းအတွက် ဘာမှမဖြစ်ဘူးဆိုရင်တော့ ဒက်ရှ်မှာ 12.3L/100km လောက် ဝန်မရှိ၊ ဆွဲမချဘဲ သုံးခါလောက် မောင်းပြီးပေမယ့် လမ်းကြမ်းမှာ ရွှံ့ဗွက်နည်းနည်းနဲ့ မောင်းနှင်နေတာကို တွေ့လိုက်ရတယ်။ 

ဒီဇယ်ဆီစားသက်သာမှုကို အတည်မပြုရသေးသော်လည်း ဓာတ်ဆီမော်ဒယ်များထက် ပိုကောင်းမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

ဒီဇယ်ဆီစားသက်သာမှုကို အတည်မပြုရသေးသော်လည်း ဓာတ်ဆီမော်ဒယ်များထက် ပိုကောင်းမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

ကားမောင်းရတာ ဘယ်လိုလဲ။ ၁၀/၁၀

ကြီးမားသော 5.7 လီတာ V8 အင်ဂျင်ပါဝါရှိသော စူပါကားပါဝါရှိသော်လည်း 0-100 acceleration စွမ်းဆောင်ရည်သည် စူပါကားမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် လျင်မြန်စွာ တက်လာသော်လည်း ရူပဗေဒနှင့် ငြင်းခုံ၍မရပါ - ၎င်းသည် လေးလံသော ထရပ်ကားဖြစ်သည်။ TorqueFlite ရှစ်ချက်ပါ အော်တိုမက်တစ်သည် အင်ဂျင်၏ ပါဝါနှင့် ရုန်းအားကို အသုံးပြု၍ တောင်ကုန်းပေါ်သို့ တက်သောအခါ အနည်းငယ် ဝန်တင်ဆောင်နိုင်သော်လည်း၊ 

လေးဘီးဘီးနံပတ်များသည် ထိရောက်သောဘရိတ်များမဟုတ်သော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် Ram ute ကြီးကြီးကို အလွယ်တကူဆွဲယူရန် ကူညီပေးသည် - ကောင်းပြီ၊ အနည်းဆုံး၊ ဗန်းထဲတွင် ဝန် သို့မဟုတ် အထစ်အငေါ့မရှိပေ။ 

ကျွန်ုပ်တို့၏ စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုသည် မျက်နှာပြင်များ၊ လျောက်ပတ်သော တောင်တက်ခြင်းနှင့် ထောင့်များရောနှောထားသော နောက်ကျောလမ်း B မောင်းနှင်မှုအပေါ် အာရုံစိုက်ထားသည်။ Ram သည် အလွန်သက်တောင့်သက်သာရှိသော စီးနင်းမှု၊ တုံ့ပြန်မှုရှိသော လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်ဖြင့် - အထူးသဖြင့် သင်မျှော်လင့်ထားသည်ထက် ပိုမိုသွက်လက်သွက်လက်စွာ လှည့်နိုင်သည့် အလယ်ဗဟိုတွင်ရှိသည်။ Laramie ရှိ သားရေစတီယာရင်ဘီးသည် 3.5 နှုန်းဖြင့် လော့ခ်မှ လော့ခ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသော်လည်း ထိုအရှိန်တွင် ပိုမိုသွက်လက်သည်။ 

Laramie သားရေစတီယာရင်ဘီးကို 3.5 အလှည့်တွင် ရပ်သည်အထိ ပြုပြင်သည်။

ကီလိုမီတာ 150 ခန့် မောင်းနှင်ပြီးနောက်၊ Ram 1500 Laramie မှ ထွက်ခွါလာရသည်မှာ လုံးဝကောင်းမွန်သည်ဟု ခံစားရပြီး အဝေးပြေးလမ်းကို အလွယ်တကူ မျိုချမိမည်ဟု ထင်ရပြီး နောက်ထိုင်ခုံတွင်ပင် သက်တောင့်သက်သာရှိကာ အောက်မှ double cab အများစုသည် နာကျင်နေပါသည်။ ကာလကြာမြင့်စွာ။

၎င်းသည် သက်တောင့်သက်သာရှိသော ထရပ်ကားကြီးဖြစ်သည် - ပြောရလျှင်ကား Toyota Land Cruiser 200 Series ထက် မောင်းရတာ ပိုသာယာပါသည်။ ဒါပေမယ့် သက်တောင့်သက်သာ အဆင့်က ကောင်းပါတယ်။ အထူးသဖြင့် လောင်စာဆီဈေးနိမ့်တဲ့နေရာတွေမှာ အမေရိကားက လူတော်တော်များများက ဒီလိုထရပ်ကားကြီးတွေကို ဘာကြောင့်ဝယ်ကြတာလဲဆိုတာ လွယ်ပါတယ်။ 

Ram 1500 ၏ off-road စွမ်းရည်ကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ စမ်းသပ်ခဲ့ရသော်လည်း လမ်းတာယာများသည် လမ်းချော်သွားခဲ့သည်။ Ram 1500 သည် Hankook Dynapro HT တာယာများဖြင့် ပုံမှန်လက်မ 20 chrome အလွိုင်းဘီးများကို လှိမ့်ကာ ရွှံ့တောင်ကုန်းပေါ်သို့ မတက်မီ မိနစ်အနည်းငယ်သာကြာပြီး အပေါ်ယံမြေဆီလွှာကို မွှေပြီး ရွှံ့မြေပေါ်သို့ တူးလိုက်ပါသည်။ ယင်းက ခက်ခဲသော အခိုက်အတန့်များကို ဖြစ်ပေါ်စေသော်လည်း တာယာများသည် တစ်ခုတည်းသော အားနည်းချက်မဟုတ်ပေ။

တောင်ဆင်းဆင်းသက်မှု ထိန်းချုပ်မှု မရှိခြင်းဟူသည့်အချက်မှာ သင်သည် ကုန်းဆင်းတွင် ဘရိတ်အုပ်ရမည်ဖြစ်ပြီး သော့ခတ်ခြင်းနှင့် ချော်ထွက်နိုင်ခြေကို တိုးစေပါသည်။ ထို့အပြင် downshift gearbox သည် အထင်ကြီးစရာမဟုတ်ပါ - ၎င်းသည် Ram ကို အရှိန်အဟုန်ပြင်းစွာ မထိန်းထားဘဲ အဝေးသို့ ပြေးသွားနိုင်သည်။ 

၎င်းသည် ၎င်း၏အလျားအတိုင်း လမ်းကြမ်းဆုံးယာဉ်မဟုတ်ပါ။

ထို့အပြင် ၎င်းသည် ၎င်း၏ အရှည်အတိုင်း လမ်းကြမ်းဆုံး ယာဉ်မဟုတ်ပါ။ ဒါပေမယ့် Ram က ဒါဟာ ပြီးပြည့်စုံတဲ့ SUV တော့ မဖြစ်သင့်ဘူးလို့ ထင်ပါတယ်။ မော်ဒယ်အားလုံးအတွက် ချဉ်းကပ်ထောင့်သည် 15.2 ဒီဂရီဖြစ်ပြီး ထွက်ခွာချိန်သည် 23.7 ဒီဂရီဖြစ်သည်။ Acceleration angle 17.1 deg ။ 

ပြည်တွင်းဖြန့်ဖြူးသူ Ram ၏ အဆိုအရ Express မော်ဒယ်နှင့် Laramie ဗားရှင်းကြားရှိ ဘီးလုံးယက် ဟာ့ဒ်ဝဲ ကွာခြားချက် (ကား၏ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို လိုအပ်သည့်နေရာတွင် torque ဖြန့်ဝေရန် အလိုအလျောက် 4WD မုဒ်ကို ပေါင်းထည့်သည်) ဆိုသည်မှာ အလှည့်ကျ အရွယ်အစား ကွာခြားမှု ရှိသည်ဟု ဆိုလိုပါသည်။ : Laramie မော်ဒယ်များ - 12.1m; အမြန်မော်ဒယ်များ - 13.9 မီတာ။ လမ်းကြမ်းအတွက်၊ အချက်အချာကျသော့ မလိုအပ်ပါ - 4WD စနစ်သည် လျင်မြန်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ပြီး အလွန်မြန်ဆန်ပါသည်။  

Ram 1500 မော်ဒယ်များ၏ မြေပြင်ရှင်းလင်းမှုသည် အနောက်ဘက်တွင် 235 မီလီမီတာနှင့် အရှေ့ဘက်တွင် 249 မီလီမီတာ ဖြစ်သည်။ မလုံလောက်ပါက Ram သည် ရွေးချယ်နိုင်သော နှစ်လက်မဓာတ်လှေကားအစုံကို ပေးထားသည်။ 1500 တွင် အနောက်လေကြောင်း ဆိုင်းထိန်းစနစ် မပါရှိပါ - ၎င်းအတွက် 2500 ဖြင့် သွားရမည်ဖြစ်ပါသည်။ Ram 1500 တွင် အပေါ်နှင့် အောက် A-arm ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ် နှင့် ကျောဘက်ငါးလင့် ကွိုင်စပီကာ ပါရှိပါသည်။ 

ကံမကောင်းစွာပဲ၊ ကား၏ ပြေးလွှားနေသော ဆွဲငင်အား၏ ဝိသေသလက္ခဏာများကို စမ်းသပ်ရန် နည်းလမ်းမရှိပါ။ ကားဆွဲခြင်းပြန်လည်သုံးသပ်မှုပြုလုပ်ရန် မကြာမီ ကားဂိုဒေါင်မှတစ်ဆင့် တစ်စီးကိုရရှိရန် ကျွန်ုပ်တို့လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ 

အာမခံနှင့် ဘေးကင်းမှု အဆင့်သတ်မှတ်ချက်

အခြေခံအာမခံ

3 နှစ် / 100,000 ကီလိုမီတာ


အာမခံချက်

ဘယ်လို လုံခြုံရေး ကိရိယာတွေ တပ်ဆင်ထားလဲ။ ဘေးကင်းမှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကဘာလဲ။ ၅/၁၀

Ram 1500 အတွက် ANCAP သို့မဟုတ် Euro NCAP ပျက်စီးမှုစမ်းသပ်မှုဘေးကင်းရေးအဆင့်သတ်မှတ်ချက်မရှိပါ၊ နှင့်ဘေးကင်းရေးကိရိယာများ၏စာရင်းသည်ကျဲပါးသည်။

မော်ဒယ်ပေါင်း 1500 တွင် လေအိတ်ခြောက်လုံး (ရှေ့နှစ်လုံး၊ ဘေးဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ရှေ့ခန်း၊ ကန့်လန့်ကာ) များ တပ်ဆင်ထားသော်လည်း အလိုအလျောက် အရေးပေါ်ဘရိတ်စနစ် (AEB)၊ blind spot monitoring၊ lane keeping assist သို့မဟုတ် rear cross ကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့် လုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်များ မရှိပါ။ ယာဉ်အသွားအလာသတိပေးချက်။ Ram 1500 မော်ဒယ်များတွင် နောက်တွဲ sway control နှင့် electronic brake force distribution တို့ပါရှိသော electronic stability control ပါရှိပါသည်။ 

Ram 1500 မော်ဒယ်များတွင် ထိပ်ချိတ်ကလေးထိုင်ခုံ ကျောက်ချရန်အချက် ၃ ချက်ပါရှိသော်လည်း ISOFIX ကလေးထိုင်ခုံတွင် ကျောက်ချရန်အချက်များ မရှိပါ။ 

Laramie တွင်သာ နောက်ကြည့်ကင်မရာနှင့် ရှေ့နှင့်နောက်ပါကင်ထိုးကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသည်။ MY18 Express ၏အစောပိုင်းဗားရှင်းများသည် နောက်ဘက်ပါကင်အာရုံခံကိရိယာများသာပါရှိသောကြောင့် ဤအရွယ်ကားများအတွက် အလွန်ဆိုးရွားပါသည်။ 5.8 မီတာနှင့် သတ္တု 2.6 တန်ကို ရွှေ့သည့်အခါ ပါကင်အကူအညီ နည်းပညာ လိုအပ်ပါသည်။

Ram ၏သြစတေးလျဌာနခွဲမှ၎င်းသည်၎င်း၏လုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်များကိုထပ်မံထည့်သွင်းရန်ကြိုးစားရန်၎င်း၏အမေရိကန်ဌာနချုပ်နှင့်ဆွေးနွေးနေသည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ Ram 1500 ကို ဘယ်မှာလုပ်တာလဲ။ ဒက်ထရွိုက်၊ မီရှီဂန်။ 

ပိုင်ဆိုင်ဖို့ ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။ ဘယ်လို အာမခံချက် ပေးထားလဲ။ ၈/၁၀

Ram 1500 သည် ပိုင်ဆိုင်မှုအရ စျေးပိုသက်သာသော ပြိုင်ဘက်များနှင့် မယှဉ်နိုင်ပါ - သင် ၎င်းကို တန်ဖိုးထားခြင်း ရှိ၊ မရှိ ဆုံးဖြတ်ရပါမည်။  

Ram မှပေးသောအာမခံသည် Holden၊ Ford၊ Mitsubishi နှင့် Isuzu ကဲ့သို့သောအမှတ်တံဆိပ်များဖြင့်သုံးနှစ်၊ ကီလိုမီတာ 100,000 တိုတောင်းသောအစီအစဉ်ဖြစ်သည်။ ဤကာလအတွင်း ကုမ္ပဏီသည် လမ်းဘေးအကူအညီပေးသော်လည်း နိုင်ငံတော် သက်တမ်းတိုးအာမခံချက် အစီအစဉ်မရှိပါ - အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များက ၎င်းကို ကမ်းလှမ်းနိုင်ပါသည်။

ပုံသေစျေးနှုန်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အစီအစဉ်လည်း မရှိသေးသောကြောင့် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပိုင်ရှင်များအတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်သည် မည်သို့ဖြစ်မည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ မပြောနိုင်ပါ။ ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလများသည်လည်း တိုတောင်းသည် - 12 လ / 12,000 12 ကီလိုမီတာ (ဘယ်ဟာက အရင်ရောက်သည်ဖြစ်စေ)။ ဒီဇယ်ကားများစွာသည် လ 20,000/XNUMX ကီလိုမီတာ အပြောင်းအလဲကြားကာလရှိသည်။

ပုံသေ စျေးနှုန်း ဝန်ဆောင်မှု အစီအစဉ် မရှိပါ။

ပြန်လည်ရောင်းချမှုတန်ဖိုးအရ Glass's Guide သည် သုံးနှစ်အကြာတွင် Laramie သည် ၎င်း၏တန်ဖိုး၏ 59 မှ 65 ရာခိုင်နှုန်းအထိ သိမ်းဆည်းထားသင့်သည်ဟု အကြံပြုထားသည်။ Express မော်ဒယ်များသည် ၎င်းတို့၏ မူလဝယ်ယူမှုတန်ဖိုး၏ 50,000% နှင့် 53% ကြား ကာလတူတွင် သိမ်းဆည်းနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ ရောင်းချိန်ရောက်သောအခါ သင့်တွင် ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲစာအုပ်နှင့် မှတ်တမ်းစာအုပ်များ ရှိစေကာ၊ အရွယ်အစားပြည့်အားလပ်သည်တွင် နင်းအားကောင်းကြောင်း သေချာပါစေ။ 

သာမန်ပြဿနာများ၊ တာရှည်ခံမှုပြဿနာများ၊ သံချေးတက်သည့်မေးခွန်းများ၊ ပြဿနာတိုင်ကြားမှုများနှင့် အခြားအရာများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ Ram 1500 ပြဿနာများ စာမျက်နှာသို့ ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုပါ - အခြားပိုင်ရှင်များထံမှ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပြဿနာများအကြောင်း ကြားရန်ထက် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ရရှိရန် ပိုမိုကောင်းမွန်သောနည်းလမ်းမရှိပါ။

ဆုံးဖြတ်ချက်

Ram 1500 အထူးသဖြင့် Laramie သတ်မှတ်ချက်ကို သဘောကျစရာများစွာရှိပါသည်။ ဟုတ်တယ်၊ စျေးကြီးတယ်၊ ဟုတ်တယ်၊ စျေးနဲ့တွက်လို့ မရဘူး။ ဒါပေမယ့် ခြွင်းချက်အနေနဲ့ နေရာလွတ်နဲ့ သက်တောင့်သက်သာရှိတဲ့အပြင် အတန်းထဲမှာ အကောင်းဆုံး ဆွဲငင်နိုင်စွမ်းလည်း ပါရှိပါတယ်။ အကယ်၍ ဤအရာများသည် သင့်အတွက် အရေးကြီးပါက၊ အခြားအပိုင်းများသည် အရေးမကြီးပါ။ 

ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ၊ 1500 မတိုင်မီ သြစတြေးလျတွင် ရောင်းချသင့်သော Ram 2020 ၏ မျိုးဆက်သစ်ဗားရှင်းကို စောင့်မျှော်နေပါသည် - ၎င်းသည် ပိုကောင်းမွန်သောကြောင့်သာမက လက်ရှိဗားရှင်းပါ ကွက်လပ်အချို့ကို ဖြည့်ပေးမည်ဟု ကတိပြုသောကြောင့်လည်း ဖြစ်ပါသည်။ ပေးနိုင်တယ်။ T.

တာဘိုဒီဇယ်အစား V8 ဓာတ်ဆီ ပစ်ကပ်ကို ဝယ်မှာလား။ အောက်ဖော်ပြပါ မှတ်ချက်ကဏ္ဍတွင် သင်ထင်မြင်ချက်ကို ပြောပြပါ။