ယာဉ်မောင်းသာ ဟန့်တားနိုင်သော ဘရိတ်ချို့ယွင်းချက် (၅)ချက်

ရာသီအလိုက် တာယာပြောင်းခြင်းသည် ဘရိတ်စနစ်၏ အခြေအနေကို အာရုံစိုက်ပြီး ကားဝန်ဆောင်မှုသို့ ချက်ချင်းသွားရန် လိုအပ်ခြင်း ရှိ၊မရှိ နားလည်ရန် အကြောင်းပြချက်ကောင်း၊ သို့မဟုတ် ပြဿနာသည် ချက်ချင်း "ကုသမှု" မလိုအပ်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အကြံပြုချက်များကို ဖတ်ရှုခြင်းဖြင့် မည်သည့်ယာဉ်မောင်းမဆို သိရှိနိုင်သည်။

ကားသည် ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ဘရိတ်များတွင် ပြဿနာများအကြောင်း ရှင်းလင်းပြတ်သားသော “အချက်ပြမှုများ” မပေးသေးလျှင်ပင် ယာဉ်မောင်းသည် ၎င်းတို့ကို သိရှိနိုင်သည်။ သို့သော် ဖြစ်စဉ်တွင် အာရုံစိုက်ရမည့်အရာကို သူသိမှသာ၊ ဥပမာ၊ ရာသီအလိုက် တာယာပြောင်းလဲမှု၊ ဘရိတ်စနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းများကို ဘီးများဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားခြင်း မရှိသည့်အခါတွင်သာ။

ပထမဦးစွာ ဘရိတ်ဒစ်၏ ဝတ်ဆင်မှု တူညီမှုကို အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်သည်။ ၎င်း၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အမှတ်ပေးသည့် အစွန်းများသည် pads များ အလွန်အကျွံ ဝတ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် အညစ်အကြေး အမှုန်အမွှားများ ဝင်ရောက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ကားပိုင်ရှင်သည် pads များကို အချိန်မီ မပြောင်းလဲခဲ့ပါက၊ ဤအခြေအနေတွင်၊ ပွတ်တိုက်မှု မျက်နှာပြင်ကို ဖျက်ပြီးနောက်၊ pads ၏ သတ္တုအလွှာသည် ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း အလုပ်လုပ်သော မျက်နှာပြင် ဖြစ်လာပြီး disc ကို ပွတ်တိုက်မိပါသည်။ ဤအရာအားလုံးသည် ၎င်း၏ ပုံပျက်ခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။ အကယ်၍ disc သည် ညီညာစွာ စုတ်ပြဲနေပါက သို့မဟုတ် ၎င်း၏အထူသည် သေးငယ်ပါက၊ မကြာခဏ ပြင်းထန်စွာ ဘရိတ်အုပ်ခြင်းဖြင့်၊ ၎င်း၏ လေယာဉ်သည် တုန်ခါမှုဖြစ်စေမည့် အပူကြောင့် “ခဲ” သွားနိုင်သည်၊ ပြီးလျှင် disk ၏ "cyanotic" အရောင်သည် အပူလွန်နေပြီး အရေးပေါ်အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်ဟု ရိုးရိုးရှင်းရှင်း ကြွေးကြော်ထားသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ၎င်းတွင်ပါဝင်သော သွန်းသံသည် ၎င်း၏ဂုဏ်သတ္တိများကို ပြောင်းလဲနိုင်သည်၊ ပုံပျက်စေသည်၊ အက်ကြောင်းများ ၎င်း၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ပေါ်လာနိုင်သည်။

pad wear ၏တူညီမှုကိုလည်းအာရုံစိုက်ရန်လိုအပ်သည်။ ယင်းအတွက် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာ ၎င်းတို့၏ မှားယွင်းထည့်သွင်းမှုဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ သင်သည် ဦးတည်ချက်ကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည် - အချို့သော pads များတွင် "ဘယ်"၊ "ညာ" သို့မဟုတ် ဘီး၏ လှည့်ရာသို့ မြှားများပါရှိသည်။

သံချေးတက်ခြင်း၊ အစိတ်အပိုင်းများ၏ ရွေ့လျားနိုင်မှု ချို့ယွင်းခြင်း၊ ဘရိတ် caliper သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါများ ပိတ်ဆို့ခြင်း၊ caliper လမ်းညွှန်များပေါ်တွင် ချောဆီမရှိခြင်းတို့ကို လျစ်လျူမရှုသင့်ပါ။ ဤဘရိတ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပြဿနာများသည် pad လှုပ်ရှားမှုကို ပိတ်ဆို့နိုင်ပြီး မညီမညာသော pad ဝတ်ဆင်မှု၊ ဆူညံသံ၊ တုန်ခါမှုနှင့် caliper ကပ်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

ပါကင်ဘရိတ်၏ ဝန်ဆောင်မှုကို ထိန်းချုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ချိုးဖောက်ခြင်းကြောင့် ပင်မဘရိတ်စနစ်ကိုလည်း ထိခိုက်နိုင်သည် - အနောက်ယန္တရားများ၏ စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းသွားသည်။ အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်မှာ ဘရိတ်ကြိုးများကို ဆန့်ထုတ်ခြင်း ဖြစ်သည်။ ပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန်၊ ကြိုးများ၏တင်းအားကိုချိန်ညှိရန်လုံလောက်သောဖြစ်နိုင်ဖွယ်ရှိသည်။

pads အသစ်များ တပ်ဆင်ပြီးနောက် မထင်မှတ်ဘဲ ပေါက်ကွဲသံများ၊ ဆူညံသံများနှင့် တုန်ခါမှုများ ဖြစ်ပေါ်ခြင်းသည် ကားဝန်ဆောင်မှုကို ဆက်သွယ်ရန် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း အကြောင်းပြချက်ဟုလည်း ယူဆနိုင်ပါသည်။ ဒါက ပြဿနာတွေရဲ့ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း လက္ခဏာဖြစ်ပြီး ဘရိတ်မဝတ်ဘဲ ကားရဲ့ suspension အစိတ်အပိုင်းတွေပေါ်မှာပါ။ ဝတ်ဆင်မှုသည် ၎င်း၏ အမျိုးမျိုးသော node များတွင် တဖြည်းဖြည်း စုပုံလာသောအခါ၊ ၎င်းတို့သည် နောက်ထပ် လွတ်လပ်မှု ဒီဂရီနှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော တုန်ခါမှုများ ဖြစ်နိုင်ခြေကို ရရှိသည်။ ပြီးတော့ pads အသစ်တွေရဲ့ အသွင်အပြင်က သူတို့ရဲ့ ပိုသိသာထင်ရှားတဲ့ သရုပ်ကို နှိုးဆွပေးပါတယ်။ pads များကိုပြောင်းလဲပြီးနောက်၊ ဘရိတ်ဒစ်၊ ကြိုးချောင်းများ၊ အသံတိတ်တုံးများ၊ ဘောလုံးဝက်ဝံများနှင့် လီဗာများ၊ stabilizer struts စသည်တို့သည် အားအပြည့်ဖြင့် "ပြော" နိုင်ပါသည်။