လွတ်သွားသော ပရောဂျက်။ Great Alaska အတန်းအစား ခရူဇာများ အပိုင်း ၂

၁၉၄၄ ခုနှစ် ဩဂုတ်လတွင် လေ့ကျင့်ရေး အပျော်စီးသင်္ဘော USS Alaska သင်္ဘောကြီးသည် NHHC

ဤနေရာ၌ ယူဆထားသော သင်္ဘောများသည် 10s နှင့် 30s တို့၏ လက္ခဏာများ ဖြစ်သောကြောင့် အမြန်စစ်သင်္ဘောများနှင့် သိသိသာသာ ကွဲပြားသော လက္ခဏာများ ပိုမို သို့မဟုတ် နည်းပါးသော အလားတူ ပရောဂျက် 40 ခု၏ ကွဲပြားသော အုပ်စုမှ ပါဝင်ပါသည်။ အချို့သည် သေးငယ်သော စစ်သင်္ဘောများ (ဂျာမနီ Deutschland အတန်းအစား) သို့မဟုတ် အကြီးစား အကြီးစား ခရူဇာများ (ဆိုဗီယက် Ch ပရောဂျက်ကဲ့သို့)၊ အချို့မှာ အမြန်စစ်သင်္ဘောများ (ပြင်သစ် Dunkirk နှင့် Strasbourg အတွဲနှင့် ဂျာမန် Scharnhorst "နှင့် "Gneisenau") တို့၏ စျေးသက်သာပြီး အားနည်းသော ဗားရှင်းများဖြစ်သည်။ . မရောင်းရသေးသော သို့မဟုတ် မပြီးဆုံးသေးသော သင်္ဘောများမှာ- ဂျာမန်စစ်သင်္ဘော O, P နှင့် Q၊ ဆိုဗီယက်စစ်သင်္ဘော Kronstadt နှင့် Stalingrad၊ 1940 မော်ဒယ်၏ ဒတ်ခ်ျစစ်သင်္ဘောများအပြင် စီစဉ်ထားသော ဂျပန်သင်္ဘော B-64 နှင့် B-65 တို့နှင့် အလွန်ဆင်တူသည်။ Alaska class” တဲ့။ ဆောင်းပါး၏ ဤအပိုင်းတွင်၊ ဤခရူဇာကြီးများ၏ စစ်ဆင်ရေးသမိုင်းကြောင်းကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ဖော်ပြရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းမှာ အမေရိကန်ရေတပ်၏ အမှားဖြစ်ကြောင်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ဖော်ပြရမည်ဖြစ်သည်။

သတ်မှတ်ထားသော CB 1 သင်္ဘောသစ်၏ ရှေ့ပြေးပုံစံကို ၁၉၄၁ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ ၁၇ ရက်နေ့တွင် New York Shipbuilding သင်္ဘောကျင်းတွင် Pearl Harbor တိုက်ခိုက်ပြီး 17 ရက်အကြာတွင်၊ သင်္ဘောအမျိုးအစားသစ်ကို အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏ မှီခိုရာနယ်မြေများကို အစွဲပြု၍ အမည်ပေးထားပြီး ၎င်းတို့အား ပြည်နယ်များ သို့မဟုတ် မြို့များဟုခေါ်သော ခရူဇာများဟုခေါ်သော စစ်သင်္ဘောများနှင့် ခွဲခြားထားသည်။ ရှေ့ပြေးပုံစံယူနစ်ကို Alaska ဟုခေါ်သည်။

1942 ခုနှစ်တွင်၊ ခရူဇာအသစ်များကိုလေယာဉ်တင်သင်္ဘောများအဖြစ်သို့ပြောင်းလဲနိုင်ခြေကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားခဲ့သည်။ ပဏာမ ပုံကြမ်းကို ဖန်တီးခဲ့ပြီး Essex အတန်းအစား လေယာဉ်တင်သင်္ဘောများ၊ အောက်ပိုင်း အခမဲ့ဘုတ်၊ လေယာဉ်ဓာတ်လှေကား နှစ်ခုသာ ပါရှိပြီး ဆိပ်ကမ်းသို့ အချိုးမညီသော ပျံသန်းမှု ကုန်းပတ်တစ်ခု (စူပါတည်ဆောက်ပုံနှင့် အလတ်စား သေနတ်တိုင်များ၏ အလေးချိန်ကို ဟန်ချက်ညီစေရန် ဖန်တီးထားသည်။ ဘက်)။ ထို့ကြောင့် စီမံကိန်းကို ဖျက်သိမ်းခဲ့သည်။

ခရူဇာ၏ သင်္ဘောကိုယ်ထည်ကို ၁၉၄၃ ခုနှစ် ဇူလိုင်လ ၁၅ ရက်နေ့တွင် လွှတ်တင်ခဲ့သည်။ အလက်စကာမြို့ဝန်၏ဇနီး၊ Dorothy Grüning သည် သားဖွားမိခင်ဖြစ်လာပြီး စစ်သေနာပတိ Peter K. Fischler သည် သင်္ဘောကိုကွပ်ကဲခဲ့သည်။ သင်္ဘောကို ဝတ်စားဆင်ယင်မှုစတင်သည့် Philadelphia Navy Yard သို့ ဆွဲတင်ခဲ့သည်။ တပ်မှူးအသစ်သည် လေးလံသော ခရူဇာများနှင့် တိုက်ခိုက်ရေး အတွေ့အကြုံရှိသူ (သူသည် Coral Sea တိုက်ပွဲအတွင်း Minneapolis တွင် အမှုထမ်းခဲ့သည်) သည် သင်္ဘောသစ်များနှင့် ပတ်သက်၍ မှတ်ချက်များအတွက် ရေတပ်ကောင်စီထံ လှည့်ကာ ရှည်လျားပြီး အလွန်အရေးကြီးသော စာတစ်စောင်ကို ရေးသားခဲ့သည်။ ချို့ယွင်းချက်များထဲတွင် လူပြည့်ကျပ်နေသော ဘီးတပ်စခန်း၊ အနီးနားရှိ ရေတပ်အရာရှိများ၏ ရပ်ကွက်များနှင့် ရေကြောင်းသွားလာရေး ရပ်ကွက်များ မရှိခြင်းနှင့် အချက်ပြတံတား လုံလောက်မှု မရှိခြင်း (၎င်းကို အထင်ကရ ယူနစ်တစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်ရန် ရည်ရွယ်ထားကြောင်း အကြံပြုထားသော်လည်း) ချို့ယွင်းချက်များအား ကိုးကားဖော်ပြခဲ့သည်။ စစ်သင်္ဘောများနှင့် သံချပ်ကာ မီးခိုးခေါင်းတိုင်များထက် အသာစီးမရသော တွန်းကန်အားစနစ်၏ မလုံလောက်မှုကို ဝေဖန်ခဲ့သည်။ လေယာဉ်ပျံများနှင့် ဘောစေ့များကို ချထားခြင်းသည် လေယာဉ်ပစ်အမြောက်များ၏ ပစ်ခတ်မှုထောင့်များကို ကန့်သတ်ထားခြင်းကို ဖော်ပြခြင်းမပြုဘဲ အာကာသအတွင်း နစ်မြုပ်နေခြင်းဖြစ်သည်ဟု ယူဆခဲ့သည်။ ၎င်းတို့အား နောက်ထပ် 15 မီလီမီတာ အလတ်စား အမြောက်ခံတပ် နှစ်ခုဖြင့် အစားထိုးပေးရန် ၎င်းက တောင်းဆိုခဲ့သည်။ သံချပ်ကာကုန်းပတ်အောက်တွင်ရှိသော တိုက်ပွဲသတင်းအချက်အလတ်စင်တာသည် ဘီးတပ်စခန်းကဲ့သို့ လူစည်ကားမည်ဟုလည်း ၎င်းက ခန့်မှန်းခဲ့သည်။ တုံ့ပြန်မှုတွင်, ပင်မကောင်စီ၏အကြီးအကဲ, Cadmium ။ Gilbert J. Rowcliffe သည် တပ်မှူး၏နေရာသည် သံချပ်ကာ ကွပ်ကဲရေးဌာန (၁၉၄၄ ခုနှစ်၏ အဖြစ်မှန်များတွင် လုံးဝ အသုံးမကျသော အယူအဆတစ်ခု) တွင်ရှိပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် ကြီးမားပြီး ခေတ်မီသော သင်္ဘောတစ်စင်းကို သူ၏ အမိန့်အောက်တွင် ထားရှိထားကြောင်း သိရသည်။ လက်နက်တပ်ဆင်ပစ္စည်းများ၏ အပြင်အဆင် (ဗဟိုတွင်တပ်ဆင်ထားသော 1943 မီလီမီတာနှင့် 127 မီလီမီတာသေနတ်များ) နှင့် သင်္ဘော၏စတီယာရင်နှင့် ထိန်းချုပ်မှုသည် ဒီဇိုင်းအဆင့်အတွင်း ပြုလုပ်ခဲ့သော အပေးအယူများ၏ရလဒ်ဖြစ်သည်။

ဇွန်လ 17 ရက် 1944 ခုနှစ်တွင်၊ ကြီးမားသောခရူဇာ Alaska ကိုအမေရိကန်ရေတပ်တွင်တရားဝင်ထည့်သွင်းခဲ့သော်လည်းပထမအစမ်းခရီးအတွက်ပစ္စည်းများနှင့်ပြင်ဆင်မှုများသည်ဇူလိုင်လကုန်အထိဆက်လက်တည်ရှိခဲ့သည်။ ထိုအချိန်တွင် သင်္ဘောသည် အတ္တလန္တိတ်သမုဒ္ဒရာ၏ပွင့်လင်းသောရေများဆီသို့ ဦးတည်သွားသော ဘွိုင်လာလေးခုကို ဖြတ်သန်းကာ ဒဲလာဝဲမြစ်ထဲသို့ ပထမဆုံးအကြိမ် ဝင်ရောက်လာခြင်းဖြစ်သည်။ ဩဂုတ်လ ၆ ရက်နေ့တွင် လေ့ကျင့်ပျံသန်းမှု စတင်ခဲ့သည်။ Delaware ပင်လယ်အော်၏ ရေပြင်တွင်ပင် ပင်မအမြောက်သေနတ်များမှ သင်္ဘောကိုယ်ထည် တည်ဆောက်မှုဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းချက်များ ဖြစ်နိုင်ချေကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့ပြီးစီးပြီးနောက်၊ Alaska သည် Norfolk အနီးရှိ Chesapeake ပင်လယ်အော်၏ရေပြင်ထဲသို့ ဝင်ရောက်ခဲ့ပြီး နောက်ရက်များတွင် သင်္ဘောသားများနှင့် သင်္ဘောများအား တိုက်ပွဲဝင်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်စေရန်အတွက် ဖြစ်နိုင်သမျှလေ့ကျင့်ခန်းများ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

ဩဂုတ်လနှောင်းပိုင်းတွင် အလာစကာ၊ စစ်သင်္ဘော Missouri နှင့် ဖျက်သင်္ဘော Ingram၊ Moale နှင့် Allen M. Sumner တို့နှင့်အတူ ဗြိတိန်နိုင်ငံ ထရီနီဒက်နှင့် တိုဘာဂိုကျွန်းများသို့ ဆုတ်ခွာသွားခဲ့သည်။ အဲဒီမှာ ပါရီယာပင်လယ်အော်မှာ ပူးတွဲစစ်ရေးလေ့ကျင့်မှုတွေ ပြုလုပ်ခဲ့ပါတယ်။ စက်တင်ဘာလ ၁၄ ရက်နေ့တွင် တပ်ဖွဲ့ဝင်များအား အရေးပေါ်အခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် ဆောင်ရွက်နိုင်စေရန် လေ့ကျင့်ပေးခဲ့ပါသည်။ စမ်းသပ်မှုတစ်ခုတွင်၊ Alaska သည် စစ်သင်္ဘော Missouri ကိုဆွဲတင်ခဲ့သည်—ခရူဇာတစ်စင်းသည် စစ်သင်္ဘောတစ်စင်းကိုဆွဲတင်သည့် တစ်ကြိမ်တည်းသာရှိသည်ဟု ဆိုသည်။ Norfolk သို့ပြန်ရာတွင် Culebra ကျွန်း (Puerto Rico) ကမ်းရိုးတန်းကို လှောင်ပြောင်ဗုံးကြဲတိုက်ခိုက်ခဲ့သည်။ အောက်တိုဘာလ ၁ ရက်နေ့တွင် သင်္ဘောသည် Philadelphia ရေတပ်ခြံအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခဲ့ပြီး လကုန်တွင် (ပျောက်ဆုံးနေသော Mk 14 AA သေနတ်လေးစင်းအပါအဝင်)၊ အသေးစားပြုပြင်မှုများနှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ တစ်မျိုး

၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုမှာ သံချပ်ကာ ကွပ်ကဲရေးစခန်း (အစကတည်းက ဂူအမ်ကျွန်းပေါ်ရှိ) ဆိပ်ခံတံတားတစ်ခု ထပ်တိုးခြင်း ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ ရှေ့ဘက်အလတ်စားသေနတ် ခံတပ်၏ ပစ်ခတ်သည့်ထောင့်များကြောင့်၊ အိုင်အိုဝါအတန်းအစား စစ်သင်္ဘောများတွင်ကဲ့သို့ တိုက်ပွဲတံတားအဖြစ် အသုံးပြုရန် ကျဉ်းလွန်းလှသည်။

နိုဝင်ဘာ ၁၂ ရက်တွင် ခရူဇာသည် ကျူးဘားရှိ ဂွာတာနာမို ပင်လယ်အော်သို့ နှစ်ပတ်ကြာ လေ့ကျင့်ခန်း ဆင်းခဲ့သည်။ ခရီးစဉ်အတွင်း အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကို စစ်ဆေးပြီး ၃၃.၃ knots ရလဒ်ကို ရရှိခဲ့သည်။ ဒီဇင်ဘာ ၂ ရက်တွင် ဖျက်သင်္ဘော Thomas E. Fraser လိုက်ပါလာသည့် အလာစကာသည် ပနားမားတူးမြောင်းဆီသို့ ဦးတည်သွားခဲ့သည်။ ဒီဇင်ဘာ ၁၂ ရက်တွင် သင်္ဘောများသည် အမေရိကန် အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းရှိ ကယ်လီဖိုးနီးယားပြည်နယ် ဆန်ဒီယေဂိုသို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။ San Clemente ကျွန်းဧရိယာတွင် ရက်အတော်ကြာ အပြင်းအထန် လေ့ကျင့်ခန်းများ ပြုလုပ်ခဲ့သော်လည်း မိုင်း 12 မှ စွက်ဖက်သော ဆူညံသံများကြောင့် အဆိုပါ စက်ပစ္စည်းအား စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ရန်အတွက် အခြောက်ခံသင်္ဘောအတွင်းသို့ ဆန်ဖရန်စစ္စကို ရေတပ်ခြံသို့ ပေးပို့ခဲ့သည်။ အဲဒီမှာ သင်္ဘောသားတွေက ၁၉၄၅ ခုနှစ် နှစ်သစ်မှာ တွေ့တယ်။